Область применения: Настоящий стандарт устанавливает определение сероводорода (H2S) в паровой фазе (равновесное состояние пространства над продуктом) остаточных нефтяных топлив.
Настоящий метод применяют к жидкостям с диапазоном вязкости от 5,5 мм2/с при 40 °С до 50 мм2/с при 100 °С. Метод можно применять к топливам по ASTM D 396, соответствующим классам 4, 5 (тяжелые) и 6.
Настоящий метод можно использовать при содержании сероводорода от 5 до 4000 мкмоль/моль (от 5 до 4000 ppm v/v).
Значения, установленные в единицах СИ, считают стандартными. Значения в скобках приведены только для информации.
В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил по технике безопасности и охране здоровья, а также определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод высокоэффективной жидкостной хроматографии для определения содержания моноароматических и диароматических углеводородов в авиационных топливах и нефтяных дистиллятах, выкипающих в диапазоне от 50 °С до 300 °С, таких топливах как Jet А и Jet А-1. Общее содержание ароматических соединений вычисляют как сумму отдельных типов ароматических углеводородов.
Настоящий метод используют для дистиллятов, содержащих от 10 % масс. до 25 % масс. моноароматических углеводородов и от 0 % масс. до 7 % масс. диароматических углеводородов.
Прецизионность настоящего метода установлена для дистиллятов, содержащих от 10 % масс. до 25 % масс. моноароматических углеводородов и от 0 % масс. до 7 % масс. диароматических углеводородов.
Соединения, содержащие серу, азот и кислород, могут оказывать мешающее воздействие. Моноалкены не влияют на результат, но присутствие сопряженных ди- и полиалкенов может исказить результаты.
В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил по технике безопасности и охране здоровья, а также определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод определения фильтруемости авиационных турбинных топлив (для других средних дистиллятных топлив применяют ASTM D 6426).
Настоящий стандарт не распространяется на топлива, содержащие нерастворенную воду.
Значения, установленные в единицах СИ, являются стандартными. Значения в скобках приведены только для информации.
В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил по технике безопасности и охране труда, а также определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием.

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод вычисления низшей теплоты сгорания [в мегаджоулях на килограмм или в британских тепловых единицах (БТЕ) на фунт)] в диапазоне от 40,10 до 44,73 мегаджоулей на килограмм или от 17280 до 19230 БТЕ на фунт авиационных бензинов и топлив для авиационных газотурбинных и реактивных двигателей. Прецизионность вычисления низшей теплоты сгорания вне этого диапазона не установлена.
Настоящий метод является эмпирическим и его не используют для жидких углеводородных топлив, соответствующих спецификациям на авиационные бензины или топлива для авиационных газотурбинных и реактивных двигателей марок Jet A, Jet A-1, Jet B, JP-4, JP-5, JP-7 и JP-8

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод определения фильтруемости при низких температурах дизельных топлив для автомобильной техники.
Значения, установленные в единицах СИ, считают стандартными. Другие единицы измерений в настоящий стандарт не включены.
В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его использованием. Пользователь стандарта несет ответственность за обеспечение соответствующих мер безопасности и охраны здоровья и определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод определения теплоты сгорания жидких углеводородных топлив в диапазоне испаряемости от легких дистиллятов до остаточных топлив.
При обычных условиях настоящий метод испытания непосредственно применяется для таких топлив, как бензины, керосины, жидкие топлива № 1 и № 2, дизельное топливо № 1-D и 2-D и газотурбинные топлива № 0-GT, 1-GT и 2-GT.
Повторяемость и воспроизводимость настоящего метода ниже прецизионности метода по ASTM D 4809.
Значения, установленные в единицах СИ, считают стандартными. Значения в скобках приведены только для информации.
В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его использованием. Пользователь стандарта несет ответственность за обеспечение соответствующих мер безопасности и охраны здоровья и определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием. Описание видов опасного воздействия приведено в разделах 7 и 9, в A1.10 (приложение A1) и приложении А3

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает определение размеров и количества диспергированных частиц грязи, капель воды и других частиц автоматическим счетчиком частиц (APC)11) Единственным изготовителем автоматического счетчика частиц, известным комитету в настоящее время, является SETA-AvCount, аппарат можно приобрести в Stanhope-Seta, London Street, Chertsey, Surrey KT16 8AP UK.) в легких и среднедистиллятных топливах, а также биотопливах, например базовом биодизельном топливе и смесях биодизельного топлива в общем диапазоне от 4 до 100 мкм (с) и в диапазонах 4 мкм (с), 6 мкм (с) и 14 мкм (с)

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает определение общего содержания серы в жидких углеводородах, выкипающих в диапазоне температур приблизительно от 25 °С до 400 °С, с вязкостью приблизительно от 0,2 до 20 сСт (мм2/с) при температуре окружающей среды, методом ультрафиолетовой флуоресценции.
Три отдельных межлабораторных исследования (ILS) прецизионности и три других исследования, результаты которых приведены в исследовательском отчете ASTM, показали, что настоящий метод можно применять для испытания нафты, дистиллятов, моторных масел, этанола, метиловых эфиров жирных кислот (FAME) и моторных топлив, таких как бензин, обогащенный кислородом (этанольные смеси, Е-85, М-85, RFG), дизельные, биодизельные, смеси дизельных/биодизельных и топлив для реактивных двигателей. Можно анализировать образцы с общим содержанием серы от 1,0 до 8000 мг/кг (см. примечание 1).
Настоящий метод применим для определения общего содержания серы в жидких углеводородах, содержащих менее 0,35 % масс. галогена(ов)

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает методы определения температуры вспышки нефтепродуктов и жидких биодизельных топлив в аппарате с закрытым тиглем малого размера в диапазоне температур от минус 30 °С до плюс 300 °С. Настоящий стандарт можно использовать для обнаружения вспышки продукта или ее отсутствия при заданной температуре (наличие/отсутствие вспышки) (метод А) или определения температуры вспышки образца (метод Б). При использовании электронного датчика температуры вспышки настоящий стандарт можно применять для определения температуры вспышки биодизельных топлив, например метиловых эфиров жирных кислот (FAME).
Значения, установленные в единицах СИ, считают стандартными. Значения в скобках приведены только для информации.
Настоящий стандарт следует использовать для определения и описания свойств материалов, продуктов или изделий, подвергаемых нагреванию и воздействию пламени при контролируемых лабораторных условиях, и не следует использовать для описания или оценки пожаро- или огнеопасности материалов, продуктов или изделий в реальных условиях пожара. Результаты по настоящим методам можно использовать как элемент оценки пожароопасности с учетом всех факторов, необходимых при оценке пожароопасности материалов, продуктов или изделий конкретного назначения.
В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за обеспечение соответствующих мер безопасности и охраны здоровья и определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает определение общего содержания серы в диапазоне от 3 до 942 мг/кг в автомобильном бензине, топливах № 2, реактивном топливе методом энергодисперсионной рентгенофлуоресцентной спектрометрии (EDXRF).
Суммарный предел количественного определения по настоящему методу, полученный путем статистического анализа результатов межлабораторных исследований, составляет 3 мг/кг серы.
Настоящий метод применим к бензину, бензину риформинга, обогащенному кислородом (RFG), дизельному топливу, смесям дизельного топлива/биодизельного топлива, содержащим до 20 % об. биодизельного топлива, керосину, реактивному топливу, смесям реактивного топлива/биодизельного топлива, содержащим до 5 % об. биодизельного топлива и бытовому жидкому топливу № 2

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает вычисление низшей теплоты сгорания при постоянном давлении, которую выражают в единицах СИ в мегаджоулях на килограмм.
Настоящий метод является расчетным и применяется только для жидких углеводородных топлив, полученных при переработке нефти и соответствующих требованиям спецификаций на авиационные бензины или авиационные топлива для турбореактивных и реактивных двигателей с ограниченными диапазонами кипения и составами, приведенными в примечании 1

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает определение меди в топливах для реактивных двигателей в диапазоне от 5 до 100 мкг/кг методом атомно-абсорбционной спектрометрии с использованием графитовой печи. Содержание меди более 100 мкг/кг можно определить разбавлением образца керосиновой фракцией для доведения содержание меди до вышеуказанного диапазона. При разбавлении образца установленную прецизионность не применяют.
Значения, установленные в единицах CИ, считают стандартными.
В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за обеспечение соответствующих мер безопасности и охраны здоровья и определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод определения предельной температуры фильтруемости на холодном фильтре (CFPP) (3.1) дизельных и печных бытовых топлив с использованием ручного или автоматического оборудования.
Для арбитражных целей применяют как ручное, так и автоматическое оборудование.
Настоящий стандарт применим для дистиллятных топлив, содержащих присадки, в том числе улучшающие текучесть, предназначенных для дизельных двигателей и бытовых отопительных систем.
Результаты, полученные по методу настоящим стандартом, используют для оценки самой низкой температуры, при которой топливо беспрепятственно течет в топливной системе

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод атомно-абсорбционной спектрометрии определения содержания свинца в диапазоне от 2,5 до 10,0 мг/дм куб. в бензине, независимо от типа алкилата свинца

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод газовой хроматографии для количественного определения содержания индивидуальных органических кислородосодержащих соединений в диапазоне от 0, 17% масс. до 15% масс. и общего содержания органически связанного кислорода до 3,7% масс. в неэтилированном бензине, имеющем температуру конца кипения на более 220 °С.
Предупреждение - Применение настоящего стандарта может быть связано с использованием опасных материалов, операций и оборудования. В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его применением. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за применение соответствующих правил по технике безопасности и охране здоровья персонала, а также определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием