юридическая фирма 'Интернет и Право'
Основные ссылки


На правах рекламы:



Яндекс цитирования





Произвольная ссылка:





Вернуться в "Каталог СНиП"

Методические указания

Методические указания по проектированию кольцевых пересечений автомобильных дорог

Статус:действующий
Обозначение:Методические указания
Название русское:Методические указания по проектированию кольцевых пересечений автомобильных дорог
Дата актуализации текста:01.10.2008
Дата добавления в базу:01.02.2009
Дата введения:1979-10-04
Разработан в:МАДИ Минвуза СССР (Московский автодорожный институт) 125319, Москва, Ленинградский проспект, 64
Утверждён в:Минавтодор РСФСР (04.10.1979)
Опубликован в:"Транспорт" № 1980
Область и условия применения:В методических указаниях изложены основные требования к кольцевым пересечениям - условия их эффективного применения, методы проектирования основных элементов плана пересечений и вертикальной планировки, методы и средства организации движения.
Оглавление:ВВЕДЕНИЕ
Глава 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КОЛЬЦЕВЫХ ПЕРЕСЕЧЕНИЯХ
Глава 2 БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НА КОЛЬЦЕВЫХ ПЕРЕСЕЧЕНИЯХ
Глава 3 ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИЖЕНИЯ ПОТОКОВ АВТОМОБИЛЕЙ НА КОЛЬЦЕВЫХ ПЕРЕСЕЧЕНИЯХ
Глава 4 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ КОЛЬЦЕВЫХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ
Глава 5 ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ КОЛЬЦЕВЫХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ
Глава 6 ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ НА КОЛЬЦЕВЫХ ПЕРЕСЕЧЕНИЯХ
Глава 7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА КОЛЬЦЕВЫХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ
Приложение 1. Примеры оценки пропускной способности кольцевых пересечений
Приложение 2. Планировка кольцевых пересечений с малыми островками
Приложение 3. Пример расчета ценности сельскохозяйственных угодий
Приложение 4. Пример технико-экономического сравнения вариантов пересечений автомобильных дорог
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Расположен в:

Открыть документ: «Методические указания по проектированию кольцевых пересечений автомобильных дорог» (Методические указания )


Вернуться в "Каталог СНиП"

 

Источник информации: https://internet-law.ru/stroyka/doc/46381/

 

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

 


 

На правах рекламы: