Область применения: Настоящий стандарт распространяется на шины и ободья для мотоциклов и устанавливает их обозначения и метод расчета размеров при проектировании шин метрических серий с соотношением высоты профиля к ширине профиля шины (серий), равным 100 и менее, монтируемых на ободья с цилиндрическими полками или углом наклона посадочной полки 5 °

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний шин для легковых автомобилей (далее - шины) для контроля характеристик, а именно:
- энергии разрушения;
- сопротивления сдвигу борта шины с полки обода (для бескамерных шин);
- выносливости шины;
- соответствия шины заявленной категории скорости.
Испытания проводят в лабораторных условиях с контролем всех параметров и учетом типа испытуемой шины

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пневматические шины для легковых, легких грузовых и грузовых автомобилей, мотоциклов и устанавливает методы определения однородности шины.
Однородность шины характеризуют следующие показатели:
- колебание радиальной силы;
- колебание боковой силы;
- угловой эффект;
- конусный эффект.
Сущность методов заключается в измерении изменений компонентов сил, создаваемых смонтированной и накачанной шиной при ее качении соосно барабану с постоянной скоростью при заданной нагрузке и неизменном расстоянии между осью колеса и барабаном.
Методы испытаний, приведенные в настоящем стандарте, не распространяются на операции контроля качества шин при их производстве