Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 27.09.1985 N 460
"Об утверждении и введении в действие "Положения о планово-предупредительном ремонте лифтов"; "Положения о планово-предупредительном ремонте лифтовой диспетчерской сигнализации и связи (ЛДСС)"
(вместе с "Положением... РДП к 1082/2", "Положением... РДП к 1082/3")

Приказываю:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 октября 1985 года "Положение о планово-предупредительном ремонте лифтов", "Положение о планово-предупредительном ремонте лифтовой диспетчерской сигнализации и связи (ЛДСС)".

2. ГВЦ (т. Фурсику) в IV квартале 1985 г. размножить указанные Положения тиражом по 1500 экземпляров каждое и разослать по разнарядке Главжилуправления.

3. Министерствам жилищно-коммунального хозяйства АССР, управлениям жилищно-коммунального хозяйства край(обл)исполкомов, тресту "Рослифтремонт" руководствоваться указанными Положениями при проведении работ по ремонту лифтов и систем диспетчерской сигнализации и связи (ЛДСС).

4. С введением в действие разработанных положений считать утратившими силу:

"Положение о проведении планово-предупредительного ремонта лифтов", утвержденное Приказом Минжилкомхоза РСФСР от 01.11.82 N 553;

"Положение о планово-предупредительном ремонте лифтовой диспетчерской сигнализации и связи" в подразделениях треста "Рослифтремонт", утвержденное Главным управлением жилищного хозяйства Минжилкомхоза РСФСР от 27.05.80, Приказ N 11.

5. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на Главжилуправление (т. Кузовчикова).

1.1. Положение содержит указания и нормы по обеспечению работоспособности лифтов путем осуществления системы планово-предупредительного ремонта (ППР).

1.2. Система ППР предусматривает выполнение в плановом порядке электромеханиками по лифтам текущего и капитального ремонта лифтов с целью полного восстановления эксплуатационных характеристик и поддержания лифтов в работоспособном состоянии.

1.3. Системой ППР устанавливается структура ремонтных циклов, продолжительность ремонтных циклов, межремонтных периодов и чередование текущих и капитальных ремонтов в зависимости от назначения лифтов и числа этажей здания (сооружения).

1.4. Положением о ППР должны руководствоваться специализированные организации по ремонту лифтов в системе Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР.

2.1. Текущий ремонт (ТР) - комплекс операций, выполняемый для обеспечения и восстановления работоспособности лифта и состоящий в замене и (или) восстановлении его отдельных составных частей в сроки, предусмотренные и в объеме, установленном Типовой инструкцией для электромеханика, осуществляющего технический надзор за лифтами, и инструкциями заводов-изготовителей.

В состав текущего ремонта входит комплекс следующих операций:

разборка, очистка, мойка, замена, сборка, смазывание, регулировка, нанесение лакокрасочных покрытий (подкрашивание, окрашивание), контроль технического состояния и контроль функционирования лифта. Регламентированный перечень (ремонтируемых) контролируемых составных частей лифта и комплекс выполняемых операций (технологический процесс) составляют объем и определяют категории текущих ремонтов. До и после каждого технологического процесса выполняются подготовительно-заключительные операции, в том числе уборка рабочего места (машинного и блочного помещений, приямка, шахты).

2.2. Текущий ремонт состоит из двух категорий, включенных в объем выполняемых подрядных работ:

типовой;

комплексной.

Структура типового текущего ремонта лифтов состоит из:

внутримесячного (1ТР); месячного (2ТР); полугодового (3ТР) текущих ремонтов, установленных в должностной Инструкции электромеханика по лифтам.

Структура комплексного текущего ремонта лифтов состоит из структуры типового текущего ремонта, в котором дополнительно предусматривается ежесуточный текущий ремонт (ЕТР).

2.3. Структура, категории и периодичность текущих ремонтов лифтов.

Примечание. При выполнении указанных работ необходимо соблюдать требования должностной инструкции для электромеханика по лифтам.

2.5. Капитальный ремонт (КР) лифтов производится в соответствии со структурой и продолжительностью ремонтных циклов и перечнем работ для каждого капитального ремонта в сроки, указанные план-графиками.

2.6. Система ППР лифтов устанавливает структуру капитальных ремонтов:

первый капитальный ремонт (1КР) - ремонт, проводимый один раз в год и состоящий в регулировке механизмов, замене и восстановлении отдельных составных частей лифта, межремонтный срок службы которых меньше половины продолжительности ремонтного цикла; второй капитальный ремонт (2КР) - ремонт, проводимый в середине ремонтного цикла, при котором производится частичная разборка сборочных единиц лифта, замена или восстановление отдельных изношенных составных частей, сборка и регулировка механизмов; третий капитальный ремонт (3КР) - ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса лифта с заменой и восстановлением любых его составных частей, включая базовые.

2.7. При капитальных ремонтах восстанавливают предусмотренные техническими условиями геометрическую точность и эксплуатационные характеристики лифтов на срок до очередного планового ремонта.

2.8. Капитальные ремонты лифтов должны совмещаться со сроками очередных технических освидетельствований.

2.9. Планирование капитальных ремонтов должно осуществляться в соответствии со структурой и продолжительностью ремонтных циклов.

Примечания. 1. Устанавливается следующее обозначение капитального ремонта по признакам:

вид ремонта - индекс ремонта КР (капитальный ремонт); категория ремонта - цифра перед индексом (1 - первая категория, 2 - вторая категория, 3 - третья категория); ремонтный цикл - первая цифра после индекса (1 - первый, 2, 3, ..., n - последующий);

порядковый номер ремонта данной категории в данном цикле - вторая цифра после индекса.

2. Первый ремонтный цикл относится к лифтам, введенным в эксплуатацию после монтажа или замены.

3. На больничные лифты распространяется та же цикличность, что и на пассажирские.

4. На лифты грузовые распространяется цикличность группы III.

5. "Последующий" цикл действует до конца срока эксплуатации лифта.

2.10. Все отремонтированные лифты могут быть пущены в эксплуатацию после технического освидетельствования лифта службой технического контроля за качеством проведения ремонтных работ, оформления технической документации на соответствие требованиям технических условий и Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов.

2.11. При планировании ремонтов лифтов составляются:

план-графики текущих ремонтов;

план-графики капитальных ремонтов лифтов;

ведомость дефектов (при капитальных ремонтах лифтов).

План-графики составляются в соответствии с руководствами, разрабатываемыми трестами (объединениями).

2.12. Сведения о капитальных ремонтах лифтов, а также о замене канатов, механизмов и электрооборудования записываются в паспорт лифта. Результаты текущих ремонтов отмечаются в специальных журналах.

2.13. Продолжительность текущих и капитальных ремонтов определяется трудоемкостью всех выполняемых работ и конструктивными особенностями лифтов.

Число лифтов, закрепленных за каждым электромехаником при проведении плановых ремонтов, определяется из расчета нормы времени на проведение этих работ.

2.14. Планирование запасных частей и материалов на ремонтные нужды должно производиться согласно нормативно-техническим документам, утвержденным в установленном порядке.

1.1. Настоящее Положение содержит указания по обеспечению работоспособности лифтовой диспетчерской сигнализации и связи (ЛДСС), имеющей диспетчерский пульт (ПДЛ), путем осуществления системы планово-предупредительного ремонта (ППР).

1.2. Система ППР предусматривает выполнение в плановом порядке текущего и капитального ремонтов с целью восстановления эксплуатационных характеристик и поддержания лифтовой диспетчерской сигнализации и связи в исправном и работоспособном состоянии.

1.3. Системой ППР предусмотрена структура ремонтного цикла применительно к условиям эксплуатации ЛДСС.

2.1. При планировании текущего и капитального ремонтов лифтовой диспетчерской сигнализации и связи составляются:

годовой план-график плановых ремонтов;

квартальный план-график текущих ремонтов;

ведомость дефектов (Приложение 1).

2.2. На каждый выполненный ремонт (плановый и неплановый) составляется "Акт технического состояния и качества выполненного ремонта лифтовой диспетчерской сигнализации и связи" (Приложение 3), при этом результаты измерений и устранения повреждений кабельных трасс заносятся в специальный журнал (Приложение 4).

2.3. Сведения о результатах текущего ремонта заносятся в "Журнал текущего ремонта лифтовой диспетчерской сигнализации и связи" (Приложение 2).

2.4. Каждая система лифтовой диспетчерской сигнализации и связи закрепляется приказом по специализированному управлению (хозрасчетному участку) за прорабом (мастером) участка.

Текущий и капитальный ремонты лифтовой диспетчерской сигнализации и связи производятся электромеханиками по лифтам, за которыми они закреплены на участке.

3.1. Текущий ремонт лифтовой диспетчерской сигнализации и связи проводится с целью поддержания ее в исправном и работоспособном состоянии в процессе эксплуатации.

3.2. Плановый ремонт лифтовой диспетчерской сигнализации и связи проводится в соответствии с годовым план-графиком в объеме, предусмотренном для каждого вида ремонта.

3.3. Для ЛДСС устанавливаются 3 вида плановых текущих ремонтов:

ежесуточный текущий ремонт (ЕТР);

месячный текущий ремонт (2ТР);

полугодовой текущий ремонт (3ТР).

3.4. ЕТР предусматривает:

проверить исправность действия двухсторонней переговорной связи и световой сигнализации между диспетчерским пультом и кабиной лифта.

3.5. Месячный (2ТР) регламентированный текущий ремонт проводится с периодичностью не реже одного раза в месяц и включает в себя:

контроль технического состояния контактов, включенных в цепи ЛДСС;

контроль технического состояния клеммных коробок ЛДСС в машинных помещениях, соединительных разъемов к переговорным кабинным устройствам и подвесных кабелей ЛДСС в шахтах лифтов;

проверка исправности цепей сигнализации;

проверка исправности цепей связи;

устранение выявленных повреждений и неисправностей.

3.6. Полугодовой (3ТР) регламентированный текущий ремонт проводится с периодичностью не реже одного раза в 6 месяцев и включает в себя:

выполнение всех операций регламентированного текущего ремонта 2ТР и, кроме того, проводится:

а) измерение сопротивления изоляции соединительных линий (20% емкости кабельной сети);

б) измерение заземлений;

в) измерение переходного сопротивления ключей и реле;

г) измерение напряжения выпрямителя и делителя напряжений;

д) контроль технического состояния контактных соединений кабеля и в коробках кабельных трасс;

е) замена или восстановление составных элементов схемы ЛДСС.

3.7. Капитальный ремонт ЛДСС (К) - вид планового ремонта, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса лифтовой диспетчерской сигнализации и связи с заменой или восстановлением любых деталей и сборочных единиц оборудования.

Капитальный ремонт ЛДСС включает в себя весь перечень работ текущего ремонта и полную проверку исправности всех цепей сигнализации и связи.

5.1. Специализированные управления (хозрасчетные участки), осуществляющие текущий и капитальный ремонты лифтовой диспетчерской сигнализации и связи при внедрении системы ППР, обязаны:

определить техническое состояние лифтовой диспетчерской сигнализации и связи совместно с представителем владельца ЛДСС и составить ведомость дефектов на оборудование и линий связи с определением объема работ и сроков их выполнения; выполнение работ по вскрытию и засыпке траншей при замене и ремонте кабельных линий, а также обеспечение кабельной продукцией возлагается на владельцев систем ЛДСС;

для оборудования и кабельных линий, находящихся в технически неудовлетворительном состоянии или вышедших из строя до перевода на систему ППР, выполнить капитальный ремонт, модернизацию или замену;

составить план-график текущего и капитального ремонтов;

завести журналы согласно перечню (раздел 6);

организовать систематическое повышение квалификации и проверку знаний персонала, осуществляющего текущий и капитальный ремонты лифтовой диспетчерской сигнализации и связи;

обеспечить персонал инструкциями, технологическими картами, рабочими чертежами и схемами, техническими условиями, нормативами, справочными пособиями, т.п.;

создать запас электрорадиодеталей, проводов, кабеля, организовать их хранение и учет в соответствии с установленными нормами хранения;

укомплектовать ремонтные участки необходимым технологическим оборудованием, инструментом, приспособлениями и приборами.

5.2. Осуществление системы планово-предупредительного ремонта лифтовой диспетчерской сигнализации и связи должно предусматривать:

внедрение прогрессивных методов ремонта;

контроль за выполнением правил эксплуатации и качеством технического обслуживания и ремонта.

6.1. Для оформления работ, предусмотренных системой ППР, устанавливается следующий перечень документов:

"Ведомость дефектов" (Приложение 1);

"Журнал текущих ремонтов лифтовой диспетчерской сигнализации и связи" (Приложение 2);

"Акт технического состояния и качества выполненного ремонта лифтовой диспетчерской сигнализации и связи" (Приложение 3);

"Журнал регистрации характеристик кабельных трасс лифтовой диспетчерской сигнализации и связи" (Приложение 4). В журнал записываются результаты плановых измерений и устранения повреждений (отказов).

6.1.1. Ведомость дефектов составляется ответственным производителем работ за каждую систему лифтовой диспетчерской сигнализации и связи, подлежащей текущему или капитальному ремонту, с заполнением всех граф и с подписями, указанными в форме (Приложение 1).

6.1.2. Журнал текущего ремонта лифтовой диспетчерской сигнализации и связи должен быть заведен на каждый пульт. Заполнение журнала производится после каждого выполнения текущего ремонта с подписями электромеханика по лифтам о выполнении текущего ремонта и прораба (мастера) участка с оценкой качества выполняемых работ. В разделе "Для дополнительных замечаний" могут производиться отметки о дефектах, которые необходимо включить в ведомость дефектов для очередного ремонта.

6.1.3. Акт технического состояния и качества выполненного ремонта ЛДСС составляется прорабом-контролером в присутствии лиц, указанных в форме акта (Приложение 3). В случаях, когда разрешение на эксплуатацию не выдается, то указывается причина, срок повторной проверки. Повторная проверка должна быть оформлена аналогичным актом.

6.1.4. Журнал регистрации характеристик кабельных трасс лифтовой диспетчерской сигнализации и связи должен быть заведен на каждый пульт. Для каждой трассы кабеля - "пульт-лифт" отводятся определенные листы в журнале. Графы 1 - 10 заполняются один раз на начало эксплуатации (при приеме на ремонт).

Графы 11 - 17 заполняются каждый раз при проведении ремонтов или устранении повреждений (отказов).

6.2. Общие указания по ведению журналов:

все листы журналов должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены печатью организациями;

записи в журнал должны производиться чернилами или шариковой ручкой, четко и разборчиво.