юридическая фирма 'Интернет и Право'
Основные ссылки




На правах рекламы:



Яндекс цитирования





Произвольная ссылка:



Описание
Источник публикации
М., Стандартинформ, 2006
Примечание к документу
Начало действия документа - 01.05.2006.
Окончание действия документа - 30.11.2023.
В соответствии с Приказом Ростехрегулирования от 22.11.2005 N 296-ст данный документ введен в действие с 1 мая 2006 года.
Документ утратил силу на территории Российской Федерации с 1 декабря 2023 года в связи с изданием Приказа Росстандарта от 08.11.2023 N 1349-ст.

Документ включен в Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011) с примечанием "применяется до 01.09.2016" (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18.09.2012 N 159).

Документ включен в Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 30.12.2009 N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" (Приказ Ростехрегулирования от 01.06.2010 N 2079).
Название документа
"Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования. ГОСТ Р 52398-2005"
(утв. Приказом Ростехрегулирования от 22.11.2005 N 296-ст)

"Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования. ГОСТ Р 52398-2005"
(утв. Приказом Ростехрегулирования от 22.11.2005 N 296-ст)




Утвержден
Приказом Федерального
агентства по техническому
регулированию и метрологии
от 22 ноября 2005 г. N 296-ст
Дата введения -
1 мая 2006 года
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И ТРЕБОВАНИЯ
CLASSIFICATION OF AUTOMOBILE ROADS. GENERAL PARAMETERS
AND REQUIREMENTS
ГОСТ Р 52398-2005
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения".
Сведения о стандарте
1. Разработан Московским автомобильно-дорожным институтом (Государственным техническим университетом), Российской академией транспорта, ООО "Инжинирингинвест".
2. Внесен техническим комитетом по стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство".
3. Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2005 г. N 296-ст.
4. Введен впервые.
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет.
1. Область применения
Настоящий стандарт распространяется на существующие и проектируемые автомобильные дороги общего пользования (далее - автомобильные дороги) и устанавливает их техническую классификацию.
2. Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
2.1. Техническая классификация автомобильных дорог: разделение множества автомобильных дорог по классификационным признакам на классы и категории.
2.2. Класс автомобильной дороги: характеристика автомобильной дороги по условиям доступа на нее.
2.3. Категория автомобильной дороги: характеристика, отражающая принадлежность автомобильной дороги соответствующему классу и определяющая технические параметры автомобильной дороги.
2.4. Доступ на автомобильную дорогу: возможность въезда на автомобильную дорогу и съезда с нее транспортных средств, определяемая типом пересечения или примыкания.
3. Классы автомобильных дорог
3.1. Автомобильные дороги по условиям движения и доступа на них транспортных средств разделяют на три класса:
- автомагистраль,
- скоростная дорога,
- дорога обычного типа (нескоростная дорога).
3.1.1. К классу "автомагистраль" относят автомобильные дороги:
- имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;
- не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;
- доступ на которые возможен только через пересечения в разных уровнях, устроенных не чаще, чем через 5 км друг от друга.
3.1.2. К классу "скоростная дорога" относят автомобильные дороги:
- имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;
- не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;
- доступ на которые возможен через пересечения в разных уровнях и примыкания в одном уровне (без пересечения потоков прямого направления), устроенных не чаще, чем через 3 км друг от друга.
3.1.3. К классу "дороги обычного типа" относят автомобильные дороги, не отнесенные к классам "автомагистраль" и "скоростная дорога":
- имеющие единую проезжую часть или с центральной разделительной полосой;
- доступ на которые возможен через пересечения и примыкания в разных и одном уровне, расположенные для дорог категорий IB, II, III не чаще, чем через 600 м, для дорог категории IV не чаще, чем через 100 м, категории V - 50 м друг от друга.
4. Категории автомобильных дорог
4.1. Автомобильные дороги по транспортно-эксплуатационным качествам и потребительским свойствам разделяют на категории в зависимости от:
- количества и ширины полос движения;
- наличия центральной разделительной полосы;
- типа пересечений с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;
- условий доступа на автомобильную дорогу с примыканий в одном уровне.
5. Основные технические характеристики
классификационных признаков автомобильных дорог
Основные технические характеристики классификационных признаков автомобильных дорог приведены в таблице 1.
Таблица 1
ТЕХНИЧЕСКАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Класс
автомо-
бильной
дороги
Кате-
гория
авто-
мо-
биль-
ной
доро-
ги
Общее
коли-
чество
полос
движе-
ния
Шири-
на
поло-
сы
дви-
же-
ния,
м
Цент-
ральная
разде-
литель-
ная
полоса
Пересечения
с автомо-
бильными
дорогами,
велосипед-
ными и пе-
шеходными
дорожками
Пересече-
ния с же-
лезными
дорогами
и трам-
вайными
путями
Доступ
на до-
рогу с
примы-
кания
в одном
уровне
Автома-
гист-
раль
IA
4 и
более
3,75
Обяза-
тельна
В разных уровнях
Не
допус-
кается
Скоро-
стная
дорога
4 и
более
3,75
Допус-
кается
без пе-
ресече-
ния
прямого
направ-
ления
Дорога
обычно-
го типа
(неско-
ростная
дорога)
4 и
более
3,75
Обяза-
тельна
Допускаются
пересечения
в одном
уровне со
светофорным
регулирова-
нием
В разных
уровнях
II
4
3,5
Допус-
кается
отсут-
ствие
Допус-
кается
2 или
3 <3>
3,75
Не тре-
буется
Допускаются
пересечения
в одном
уровне <4>
III
2
3,5
IV
2
3,0
Допуска-
ются пе-
ресечения
в одном
уровне
V
1
4,5 и
более
<1> Более шести полос допускается только на существующих
автомобильных дорогах.
<2> На дороге категории II требование к наличию
разделительной полосы определяется проектом организации
дорожного движения.
<3> Три полосы движения только для существующих
автомобильных дорог.
<4> Пересечение 4-полосной дороги категории II с аналогичной
осуществляется в разных уровнях. Другие варианты пересечения
дорог категории II с дорогами категорий II и III могут
осуществляться как в разных уровнях, так и в одном (при условии
светофорного регулирования, "отнесенных" левых поворотов или
пересечения кольцевого типа).



Вернуться в "Каталог нормативных документов"



 

Источник информации: https://internet-law.ru/documents/dop_documents/16/gost_85162/0/klass.html

 

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

 


 

На правах рекламы: