юридическая фирма 'Интернет и Право'
Основные ссылки




На правах рекламы:



Яндекс цитирования





Произвольная ссылка:



Описание
Примечание к документу
Извещение ПКБ ЦВ ОАО "РЖД" от 21.10.2010 N 32 ЦВ 26-2010, которым введена данная форма, введено в действие с момента утверждения.
Название документа
Форма: Журнал приемки отремонтированных тележек грузовых вагонов. Форма N ВУ-32 (обязательная)
(Извещение ПКБ ЦВ ОАО "РЖД" от 21.10.2010 N 32 ЦВ 26-2010)
Информация о публикации
Информацию о публикации документа, в котором приведена данная форма, см. в справке к этому документу

Форма: Журнал приемки отремонтированных тележек грузовых вагонов. Форма N ВУ-32 (обязательная)
(Извещение ПКБ ЦВ ОАО "РЖД" от 21.10.2010 N 32 ЦВ 26-2010)


Извещение ПКБ ЦВ ОАО "РЖД" от 21.10.2010 N 32 ЦВ 26-2010, которым введена данная форма, введено в действие с момента утверждения.
Приложение Д
к Извещению 32 ЦВ 26-2010
об изменении РД 32 ЦВ 052-2009.
Руководящий документ.
Ремонт тележек грузовых вагонов
(обязательное)
Утверждено
на пятьдесят третьем заседании
Совета по железнодорожному транспорту
21 октября 2010 года
?????????????????
Форма ВУ-32 ? 0358878 ?
?????????????????
ЖУРНАЛ
приемки отремонтированных
тележек грузовых вагонов
______________________ ж.д.
Начат: "____" ____________________20___г.
Окончен: "____" ____________________20___г.
Дата
Номер
вагона,
под
который
подкачена
тележка
Год
постройки
вагона
Порядковый
номер
тележки
под
вагоном
Боковая рама
Надрессорная балка
Номер
боковой
рамы
Завод -
изготовитель
(клеймо)
Год
изготовления
Размер
М
"База
боковой
рамы",
мм
Восстановление
опорной
поверхности
да/нет
Признак
продления
срока
службы
(да/нет)
Год
окончания
нового
срока
службы
Клеймо
организации,
продлившей
срок службы
Номер
надрессорной
балки
Завод -
изготовитель
(клеймо)
Год
изготовления
Глубина
подпятника,
мм
Диаметр
подпятника
надрессорной
балки, мм
Восстановление
подпятника
надрессорной
балки, да/нет
Признак
продления
срока
службы
(да/нет)
Год
окончания
нового
срока
службы
Клеймо
организации,
продлившей
срок службы
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Левая боковая рама
Правая боковая рама
Левая боковая рама
Правая боковая рама
Левая боковая рама
Правая боковая рама
Левая боковая рама
Правая боковая рама
Характеристика тележки при подкатке под вагон
Соединительная балка
Подпись
дефектоскописта
Подпись
бригадира
Подпись
приемщика
(ВПВ)
Подпись
руководителя
предприятия
Завышение (+)
или
занижение (-)
фрикционного
клина, мм
Суммарный
продольный
зазор между
направляющими
боковой рамы
тележки и
корпусом
буксы, мм
Суммарный
поперечный
зазор между
направляющими
боковой рамы
тележки и
корпусом
буксы, мм
Зазор между
скользунами
тележки и
рамы
вагона, мм
Выполненный
ремонт
тележки:
КР-1; ДР-2;
модернизация
М1698;
оборудование
фрикционными
гасителями
колебаний
типа "А.
стаки"-4
Номер
соединительной
балки
Номер
завода -
изготовителя
(клеймо)
Год
изготовления
Диаметр
подпятника
соединительной
балки, мм
левый
правый
левый
правый
левый
правый
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
Левая боковая рама
левый
Правая боковая рама
правый
Левая боковая рама
левый
Правая боковая рама
правый
Левая боковая рама
левый
Правая боковая рама
правый
Левая боковая рама
левый
Правая боковая рама
правый



Вернуться в "Каталог нормативных документов"



 

Источник информации: https://internet-law.ru/documents/dop_documents/2/rd_32_53455/0/forma.html

 

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

 


 

На правах рекламы: