На основании Постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 367, учитывая необходимость сертификации большого количества образцов авиационной техники, в том числе Ил-96Т и М, Ил-114, Ил-103, Ту-334, Бе-200, Ми-26ТС, Ка-62, в целях упорядочения процесса сертификации отечественной авиационной техники в новых условиях и повышения ее конкурентоспособности ввести в действие в Российской Федерации в качестве временных Федеральных авиационных правил разработанные Межгосударственным авиационным комитетом и согласованные с Департаментом воздушного транспорта Министерства транспорта России:
Авиационные правила, часть 21.
Процедуры сертификации авиационной техники.
Разделы А, В, С, Д, Е.
Правила сертификации типа авиационной техники.
Юридическим и физические лицам, связанным с созданием, производством, испытаниями, сертификацией и эксплуатацией воздушных судов и их оборудования, руководствоваться указанными Авиационными правилами.
Установить, что Авиационные правила приобретают статус постоянных правил после утверждения их Советом по авиации и использовании воздушного пространства и введения в действие приказом Министра транспорта Российской Федерации.
И.о. Министра
А.Н.БЕВЗЕНКО
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/dop_documents/2/vreme_163/0/prika.html
На правах рекламы:
|