Основные ссылки

На правах рекламы:

Произвольная ссылка:

Описание

Источник публикации

Директива на русском языке подготовлена для публикации в системах ИС NORMPROD.

Директива на английском языке опубликована не была.

Примечание к документу

В информационный банк включен данный документ с изменениями и дополнениями от 09.09.2015.

Данная редакция документа вступила в силу 22 июня 2011 года (официальный сайт законодательства Европейского Союза /template/go.php?url=https://eur-lex.europa.eu/ по состоянию на 14.04.2017). Россия не участвует.

Первоначальная редакция данного документа вступила в силу 28 декабря 1998 года (официальный сайт законодательства Европейского Союза /template/go.php?url=https://eur-lex.europa.eu/ по состоянию на 14.04.2017). Россия не участвует.

Название документа

Директива N 98/70/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза

"О качестве бензина и дизельного топлива и внесении изменений в Директиву Совета ЕС 93/12/ЕЭС" [рус., англ.]

(Вместе с <Экологическими характеристиками поступающего на рынок топлива для транспортных средств, оснащенных дизельными двигателями внутреннего сгорания>, "Давлением пара, разрешенным для бензина, содержащего биоэтанол", "Правилами расчета жизненного цикла выбросов парниковых газов от биотоплива")

(Принята в г. Люксембурге 13.10.1998)

(с изм. и доп. от 01.06.2011)

Договаривающиеся стороны

Директива N 98/70/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза
"О качестве бензина и дизельного топлива и внесении изменений в Директиву Совета ЕС 93/12/ЕЭС" [рус., англ.]
(Вместе с <Экологическими характеристиками поступающего на рынок топлива для транспортных средств, оснащенных дизельными двигателями внутреннего сгорания>, "Давлением пара, разрешенным для бензина, содержащего биоэтанол", "Правилами расчета жизненного цикла выбросов парниковых газов от биотоплива")
(Принята в г. Люксембурге 13.10.1998)
(с изм. и доп. от 01.06.2011)

Оглавление

Директива

Статья 1. Сфера применения

Статья 2. Определения

Статья 3. Бензин

Статья 4. Дизельное топливо

Статья 5. Свобода размещения топлива

Статья 6. Продажа топлива с более жесткими экологическими характеристиками

Статья 7. Изменения в поставках сырой нефти

Статья 7a. Сокращения выбросов парниковых газов

Статья 7b. Критерии устойчивости биотоплива

Статья 7c. Контроль за соблюдением критериев устойчивости при производстве биотоплива

Статья 7d. Расчет жизненного цикла выбросов парниковых газов от производства биотоплива

Статья 7e. Реализация мер, касающихся устойчивости биотоплива

Статья 8. Проведение мониторинга и отчетность

Статья 8a. Металлические добавки

Статья 9. Отчетность

Статья 9a. Ответственность

Статья 10. Процедура адаптации к техническому прогрессу

Статья 11. Действия Комитета

Статья 12. Отмена и изменение Директив о качестве бензина и дизельного топлива

Статья 13. Преобразование в национальное право

Статья 14

Статья 15. Вступление в силу Директивы

Статья 16. Адресаты

Приложение I. Экологические характеристики поступающего на рынок топлива для транспортных средств, оснащенных дизельным двигателем внутреннего сгорания

Приложение II. Экологические характеристики поступающего на рынок топлива для транспортных средств, оснащенных дизельными двигателями

Приложение III. Давление пара, разрешенное для бензина, содержащего биоэтанол

Приложение IV. Правила расчета жизненного цикла выбросов парниковых газов от биотоплива

A. Типичные значения и значения по умолчанию для производства биотоплива, если оно производится без каких-либо выбросов чистого углерода в результате изменения землепользования

B. Планируемые типичные значения и значения по умолчанию для будущего биотоплива, которого нет на рынке или которое есть на рынке только в незначительном количестве в январе 2008 года, если оно производится без выбросов чистого углерода с изменением землепользования

C. Методология

D. Дифференцированные значения по умолчанию для биотоплива

E. Приблизительные дифференцированные значения по умолчанию для биотоплива, которого не было на рынке или было только в незначительных количествах в январе 2008 года

Directive

Article 1. Scope

Article 2. Definitions

Article 3. Petrol

Article 4. Diesel fuel

Article 5. Free circulation

Article 6. Marketing of fuels with more stringent environmental specifications

Article 7. Change in supply of crude oils

Article 7a. Greenhouse gas emission reductions

Article 7b. Sustainability criteria for biofuels

Article 7c. Verification of compliance with the sustainability criteria for biofuels

Article 7d. Calculation of life cycle greenhouse gas emissions from biofuels

Article 7e. Implementing measures and reports concerning the sustainability of biofuels

Article 8. Monitoring compliance and reporting

Article 8a. Metallic additives

Article 9. Reporting

Article 9a. Penalties

Article 10. Procedure for adaptation to technical progress

Article 11. Committee Procedure

Article 12. Repeal and amendment of the Directives related to the fuel quality of petrol and diesel fuels

Article 13. Transposition into national legislation

Article 15. Entry into force of the Directive

Article 16. Addressees

Annex I. Environmental specifications for market fuels to be used for vehicles equipped with positive-ignition engines

Annex II. Environmental specifications for market fuels to be used for vehicles equipped with compression ignition engines

Annex III. Vapour pressure waiver permitted for petrol containing bioethanol

Annex IV. Rules for calculating life cycle greenhouse emissions from biofuels

A. Typical and default values for biofuels if produced with no net carbon emissions from land use change

B. Estimated typical and default values for future biofuels that were not on the market or were on the market only in negligible quantities in January 2008, if produced with no net carbon emissions from land use change

C. Methodology

D. Disaggregated default values for biofuels

E. Estimated disaggregated default values for future biofuels that were not on the market or were only on the market in negligible quantities in January 2008

[неофициальный перевод] <1>

ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ

ДИРЕКТИВА N 98/70/ЕС

ЕВРОПЕЙСКОГО ПАРЛАМЕНТА И СОВЕТА ЕС

О КАЧЕСТВЕ БЕНЗИНА И ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА И ВНЕСЕНИИ

ИЗМЕНЕНИЙ В ДИРЕКТИВУ СОВЕТА ЕС 93/12/ЕЭС <2>

(Люксембург, 13 октября 1998 года)

(текст в редакции Директивы Европейской комиссии

2000/71/ЕС от 7 ноября 2000 г. <3>, Директивы 2003/17/ЕС

Европейского парламента и Совета ЕС от 3 марта 2003 г. <4>,

Регламента (ЕС) 1882/2003 Европейского парламента и Совета

ЕС от 29 сентября 2003 г. <5>, Директивы 2009/30/ЕС

Европейского парламента и Совета ЕС от 23 апреля

2009 г. <6>, Директивы Европейской комиссии

2011/63/ЕС от 1 июня 2011 г. <7>)

--------------------------------

<1> Перевод Стребковой Е.Г.

<2> Directive 98/70/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 1998 relating to the quality of petrol and diesel fuels and amending Council Directive 93/12/EEC. Опубликована в Официальном журнале (далее - ОЖ) N L 350, 28.12.1998, стр. 58.

<3> ОЖ N L 287, 14.11.2000, стр. 46.

<4> ОЖ N L 76, 22.3.2003, стр. 10.

<5> ОЖ N L 284, 31.10.2003, стр. 1.

<6> ОЖ N L 140, 5.6.2009, стр. 88.

<7> ОЖ N L 147, 2.6.2011, стр. 15.

Европейский парламент и Совет Европейского Союза,

ИС NORMPROD: примечание.

В информационный банк включен Договор, учреждающий Европейское сообщество, от 25.03.1957 с изм. и доп. от 26.02.2001.

руководствуясь Договором об учреждении Европейского сообщества и, в частности, статьей 100a Договора,

на основании предложения Европейской комиссии <*>,

--------------------------------

<*> ОЖ N C 77, 11.3.1997, стр. 1 и ОЖ N C 209, 10.7.1997, стр. 25.

руководствуясь Заключением Комитета по экономическим и социальным вопросам <*>,

--------------------------------

<*> ОЖ N C 206, 7.7.1997, стр. 113.

действуя в соответствии с процедурой, установленной в статье 189b Договора <*>, и изменениями, принятыми Согласительным комитетом 29 июня 1998 г.,

--------------------------------

<*> Заключение Европейского парламента от 10 апреля 1997 г. (ОЖ N C 132, 28.4.1997, стр. 170), Общее заключение Совета ЕС от 7 октября 1997 г. (ОЖ N C 351, 19.11.1997, стр. 1) и Решение Европейского парламента от 18 февраля 1998 г. (ОЖ N C 80, 16.3.1998, стр. 92). Решение Европейского парламента от 15 сентября 1998 г. (ОЖ N C 313, 12.10.1998). Решение Совета ЕС от 17 сентября 1998 г.

принимая во внимание следующие обстоятельства:

1) Несоответствие законов или административных мер, принятых государствами-членами ЕС в отношении традиционных и альтернативных видов топлива, используемых на транспортных средствах, оборудованных двигателями внутреннего сгорания и дизельными двигателями, создает барьеры для торговли в рамках Сообщества и, возможно, тем самым напрямую влияет на создание и функционирование внутреннего рынка и международной конкурентоспособности автомобилестроения и нефтеперерабатывающей промышленности, в то время как в соответствии с положениями статьи 3b Договора она представляется необходимой в соответствии с законодательством в этой сфере;

2) Статья 100a (3) Договора предусматривает, что предложения Европейской комиссии, направленные на создание и функционирование внутреннего рынка и касающиеся, inter alia, здравоохранения и охраны окружающей среды, должны быть основой для обеспечения высокого уровня защиты;

3) Основные загрязнители воздуха, такие как оксиды азота, несгоревшие углеводороды, твердые частицы, окиси углерода, бензола и других токсичных выбросов выхлопных газов, способствуют образованию вторичных загрязнителей, таких как озон, выделяющийся в значительных количествах из выхлопных труб и испаряющихся газов автомобилей, таким образом ставя прямо или косвенно под угрозу здоровье человека и состояние окружающей среды;

4) Несмотря на увеличение требований к предельным значениям выбросов выхлопных газов автомобилей, установленных Директивой 70/220/ЕЭС Совета ЕС <*>, и Директивой 88/77/ЕЭС Совета ЕС <**>, дополнительные меры по сокращению загрязнения атмосферы, причиненного автотранспортными средствами и другими источниками, необходимы для того, чтобы достичь удовлетворительного качества воздуха;

--------------------------------

<*> ОЖ N L 76, 6.4.1970, стр. 1. Директива в редакции Директивы 98/69/ЕС Европейского парламента и Совета ЕС (см. стр. 1 этого ОЖ).

<**> ОЖ N L 36, 9.2.1988, стр. 33. Директива в редакции Директивы 96/1/ЕС Европейского парламента и Совета ЕС (ОЖ N L 40, 17.2.1996, стр. 1).

5) В статье 4 Директивы 94/12/ЕС Европейского парламента и Совета ЕС <*> был предложен новый подход по сокращению выбросов и после 2000 г. Европейская комиссия потребовала, inter alia, изучения влияния улучшения качества бензина и дизельного топлива и других видов топлива на уменьшение загрязнения воздуха;

--------------------------------

<*> ОЖ N L 100, 19.4.1994, стр. 42.

6) В дополнение к начальной стадии топливной спецификации, начиная с 2000 г., необходимо предусмотреть для второго этапа вступление в силу в 2005 г. для того, чтобы индустрия сделала необходимые инвестиции для адаптации своих производственных планов;

7) Бензин и дизельное топливо в соответствии с условиями, изложенными в Приложениях I, II, III и IV, уже доступны на рынке Европейского сообщества;

8) Европейские авто/масло программы, сведения о которых приводятся в сообщении Европейской комиссии о будущей стратегии контроля выбросов автомобильного транспорта в атмосферу, вносят свой вклад в научно-техническую и экономическую основу для подготовки рекомендаций по внедрению в Сообществе новых экологических характеристик бензина и дизельного топлива;

9) Введение экологических характеристик бензина и дизельного топлива является важным элементом эффективных мер общеевропейского и национального, регионального, местного уровня, они должны быть введены в действие с учетом затрат и выгод от всех действий;

10) Реализация системы общеевропейских и национальных, региональных, местных мер по сокращению выбросов транспортных средств является частью общей стратегии Европейской комиссии по уменьшению выбросов в атмосферу от передвижных и стационарных источников таким образом, что является сбалансированным и соответствует критериям экономической эффективности;

11) В краткосрочной перспективе необходимо снижение загрязняющих выбросов автотранспортных средств в окружающую среду, в частности, в городских районах, в том числе основных загрязнителей, таких как несгоревшие углеводороды и окиси углерода, вторичные загрязнители, такие как озон, выбросы токсичных веществ, таких как бензол и выбросы твердых частиц; необходимо немедленно менять состав топлива автотранспортных средств;

12) Включение кислорода и значительное снижение ароматических углеводородов, олефинов, бензола и серы позволит улучшить качество топлива с точки зрения качества воздуха;

13) Положения Директивы 92/81/ЕЭС Совета ЕС от 19 октября 1992 г. по гармонизации структуры акцизов на нефтепродукты <*> и, в частности, статьи 8 (4), могут воспрепятствовать государствам-членам ЕС вводить дифференциацию акцизных налогов, направленных на повышение качества топлива в Сообществе;

--------------------------------

<*> ОЖ N L 316, 31.10.1992, стр. 12. Директива в редакции Директивы 94/74/ЕС (ОЖ N L 365, 31.12.1994, стр. 46).

14) Использование государствами-членами ЕС дифференцированного акцизного налогообложения может стимулировать внедрение более совершенных видов топлива в соответствии с национальными приоритетами, производительностью и требованиями;

15) Европейская комиссия выдвинула предложение о Директиве об энергетических продуктах, это предложение имеет целью, inter alia, разрешение государствам-членам ЕС более активно использовать налоговые льготы по дифференцированному акцизному налогообложению таким образом, чтобы способствовать внедрению более совершенного топлива;

16) Применение спецификации топлива, направленной на снижение выхлопных выбросов в результате испарения, как правило, нельзя признать достаточным;

17) Загрязнение атмосферы свинцом, возникающим при сгорании этилированного бензина, представляет собой риск для здоровья человека и окружающей среды, поскольку большим шагом вперед является то, что к 2000 году практически все бензиновые двигатели автотранспортных средств смогут работать на неэтилированном бензине и поэтому необходимо строго ограничить продажу этилированного бензина;

18) Необходимость сокращения выбросов транспортных средств и наличие необходимых технологий нефтепереработки оправдывает установление экологических характеристик топлива для рынка неэтилированного бензина и дизельного топлива;

19) Представляется целесообразным предусмотреть наличие двух типов дизельного топлива и бензина, один из которых будет высококачественным дизельным топливом, а другой - высококачественным бензином, так как к 2005 году на рынке необходимо заменить высококачественным дизелем или бензином дизельное топливо или бензин низкого качества, однако должны быть приняты соответствующие положения для такой замены, нет необходимости откладывать заявление об этом до 2005 года, так как это может вызвать серьезные трудности для промышленных предприятий государств-членов ЕС при осуществлении необходимых изменений производственных мощностей;

20) В целях защиты здоровья человека и/или окружающей среды в конкретных агломерациях или в отдельных экологически уязвимых районах с особыми проблемами качества воздуха, государствам-членам ЕС должно быть разрешено, при условии соблюдения процедуры, установленной в настоящей Директиве, требовать, чтобы топливо находилось на рынке, только если оно соответствует более строгим экологическим характеристикам, чем установлены в соответствии с настоящей Директивой, тогда можно нарушить информационную процедуру, изложенную в Директиве 98/34/ЕС Европейского парламента и Совета ЕС от 22 июня 1998 г., устанавливающей порядок предоставления информации в области технических стандартов, регламентов и правил на услуги в информационном обществе <*>;

--------------------------------

<*> ОЖ N L 204, 21.7.1998, стр. 37. Директива в редакции Директивы 98/48/ЕС (ОЖ N L 217, 5.8.1998, стр. 18).

21) Чтобы обеспечить соблюдение стандартов качества топлива в соответствии с настоящей Директивой, государства-члены ЕС должны ввести системы мониторинга, которые должны быть основаны на общих процедурах отбора проб и тестирования, а также довести до сведения Европейской комиссии информацию о качестве топлива, собранную государствами-членами ЕС в соответствии с общими стандартами;

22) На основе комплексной оценки Европейская комиссия должна представить предложения, дополняющие обязательные спецификации бензина и дизельного топлива, указанные в Приложениях III и IV, которые должны применяться с 1 января 2005 г., в предложениях Европейской комиссии могут быть, по мере необходимости, также изложены экологические требования и для других видов топлива, таких, как сжиженный нефтяной газ, природный газ и биотопливо, существуют другие виды подконтрольного автомобильного транспорта (автобусы, такси, грузовые автомобили и т.д.), которые являются источником большей части городских загрязнений окружающей среды и могут получить пользу от отдельных спецификаций;

23) Необходимо дальнейшее развитие эталонных методов измерения характеристик, изложенных в настоящей Директиве, в свете научно-технического прогресса, для этого должны быть приняты меры для применения Приложений к настоящей Директиве;

24) Директива Совета ЕС 85/210/ЕЭС от 20 марта 1985 г. о сближении законодательства государств-членов ЕС, касающегося содержания свинца в бензине <*>, Директива Совета ЕС 85/536/ЕЭС от 5 декабря 1985 г. об экономии сырой нефти за счет использования заменяющих топливных компонентов в бензине <**> и статья 1 (1) "b", статья 2 (1) Директивы Совета ЕС 93/12/ЕЭС от 23 марта 1993 г. о содержании серы в определенных видах жидкого топлива <***> должны быть отменены;

--------------------------------

<*> ОЖ N L 96, 3.4.1985, стр. 25. Директива в редакции Акта о присоединении 1994 г.

<**> ОЖ N L 334, 12.12.1985, стр. 20. Директива в редакции Директивы 87/441/ЕЭС Европейской комиссии (ОЖ N L 238, 21.8.1987, стр. 40).

<***> ОЖ N L 74, 27.3.1993, стр. 81.

25) Переходные меры для Австрии были упомянуты в статье 69 Акта о присоединении 1994 г., включая статью 7 Директивы 85/210/ЕЭС, применение этих переходных мер в целях защиты окружающей среды должно быть продлено до 1 января 2000 г.;

26) Modus vivendi между Европейским парламентом, Советом ЕС и Европейской комиссией относительно реализации мер по актам, принятым в соответствии с процедурой, изложенной в статье 189b Договора <*>, было заключено 20 декабря 1994 г.,

--------------------------------

<*> ОЖ N C 102, 4.4.1996, стр. 1.

приняли настоящую Директиву:

Статья 1

Сфера применения

Настоящая Директива устанавливает в отношении автотранспортных средств и внедорожной мобильной техники (в том числе судов внутреннего плавания, плавающих не по морю), сельскохозяйственных и лесных тракторов и прогулочных судов, плавающих не по морю:

a) технические показатели в интересах здоровья населения и окружающей среды для топлива, которое может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания и дизельных двигателях, с учетом технических требований этих двигателей; а также

b) цель сокращения жизненного цикла выбросов парниковых газов.

Статья 2

Определения

Для целей настоящей Директивы:

1. "бензин" означает любое минеральное эфирное масло, предназначенное для работы двигателей внутреннего сгорания и дизельных двигателей для приведения в движение транспортных средств и подпадающее под CN коды 2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 и 2710 11 59 <*>;

--------------------------------

<*> Номера CN кодов указаны в едином таможенном тарифе и дополнены Регламентом 2031/2001 Европейского парламента и Совета ЕС (ОЖ N L 279, 23.10.2001, стр. 1).

2. "дизельное топливо" означает легкое дизельное топливо, входящее в CN код 2710 19 41 <*> и используемое для самоходных транспортных средств, указанных в Директиве 70/220/ЕЭС и Директиве 88/77/ЕЭС;

--------------------------------

3. "легкое дизельное топливо, предназначенное для использования на внедорожной мобильной технике (в том числе судами внутреннего плавания), сельскохозяйственных и лесных тракторах, а также прогулочных судах" означает любые производные нефтяные жидкости, подпадающие под CN коды 2710 19 41 и 2710 19 45 <1>, предназначенные для использования в двигателях внутреннего сгорания и дизельных двигателях, упомянутых в Директивах 94/25/ЕС <2>, 97/68/ЕС <3> и 2000/25/ЕС <4>;

--------------------------------

<1> Номера указанных CN кодов определяются единым таможенным тарифом (ОЖ N L 256, 7.6.1987, стр. 1).

<2> ОЖ N L 164, 30.6.1994, стр. 15.

<3> ОЖ N L 59, 27.2.1998, стр. 1.

<4> ОЖ N L 173, 12.7.2000, стр. 1.

4. "отдаленные регионы" означают заморские департаменты во Франции, Азорские острова и Мадейра в Португалии и Канарские острова в Испании;

5. "государства-члены ЕС с низкой температурой окружающей среды летом" означает, Данию, Эстонию, Финляндию, Ирландию, Латвию, Литву, Швецию и Соединенное Королевство;

6. "жизненный цикл выбросов парниковых газов" означает общую массу выбросов

, которая может быть выделена при поставке топлива (в том числе смешанных компонентов) или энергии. Жизненный цикл включает в себя все соответствующие этапы от добычи или обработки, в том числе изменения при землепользовании, транспортировке и распределении, переработке и сжигании независимо от того, где происходят эти выбросы;

7. "выбросы парниковых газов на единицу энергии" означают общую массу

, равную выбросам парниковых газов, связанных с поставкой топлива или энергии, деленную на содержание полной энергии топлива или поставляемой энергии (для топлива - выраженное в его нижнем уровне нагрева);

8. "поставщик" означает лицо, ответственное за прохождение топлива или энергии через акцизные точки или, если акцизные сборы не установлены, любые другие соответствующие организации, определяемые государствами-членами ЕС;

9. "биотопливо" имеет тот же смысл, что и в Директиве 2009/28/ЕС Европейского парламента и Совета ЕС от 23 апреля 2009 г. о стимулировании использования энергии из возобновляемых источников <*>.

--------------------------------

<*> ОЖ N L 140, 5.6.2009, стр. 16.

Статья 3

Бензин

1. Не позднее 1 января 2000 года, государства-члены ЕС должны запретить продажу этилированного бензина на своей территории.

2. Государства-члены ЕС должны проследить, чтобы бензин мог быть размещен на рынке в пределах их территории, только если он соответствует экологическим характеристикам, изложенным в Приложении I.

Тем не менее, государства-члены ЕС могут предусмотреть специальные условия введения бензина с содержанием серы не более 10 мг/кг для отдаленных регионов. Государства-члены ЕС должны информировать Европейскую комиссию об использовании указанного положения.

3. Государства-члены ЕС должны требовать от поставщиков обеспечения размещения на рынке бензина с максимальным содержанием кислорода 2,7% и максимальным содержанием этилового спирта 5% до 2013 года, а также потребовать размещения на рынке такого бензина в течение более длительного периода, если они считают это необходимым. Они должны обеспечить предоставление соответствующей информации потребителям о содержании биотоплива в бензине и, в частности, в отношении надлежащего использования различных примесей в бензине.

4. Государства-члены ЕС с низкой температурой окружающей среды летом могут в соответствии с пунктом 5 разрешить размещение на рынке в летний период бензина с максимальным давлением пара 70 кПа.

Государства-члены ЕС, в которых отступление, упомянутое в первом абзаце, не применяется, могут, в соответствии с пунктом 5 разрешить размещение на рынке в летний период бензина, содержащего этанол с максимальным давлением пара 60 кПа, и, кроме того, допускается отказ от соблюдения указанных в Приложении III условий, если этанол используется как биотопливо.

5. Если государства-члены ЕС хотят применить любое из отступлений, предусмотренных в пункте 4, они должны уведомить Европейскую комиссию и предоставить всю необходимую информацию. Европейская комиссия должна оценить целесообразность и продолжительность отступлений, принимая во внимание следующие условия:

a) решение социально-экономических проблем в результате повышения давления паров, в том числе ограниченные во времени возможности технической адаптации; и

b) экологические или медицинские последствия более высокого давления пара и, в частности, воздействие в соответствии с законодательством Сообщества на качество воздуха, как в соответствующем государстве-члене ЕС, так и в других государствах-членах ЕС.

Если оценка Европейской комиссии показывает, что отступление приведет к несоблюдению законодательства Сообщества по качеству воздуха или загрязнению, в том числе соответствующих предельных значений выбросов, указанные отступления не должны применяться. Европейская комиссия должна также принимать во внимание соответствующие целевые значения.

Если Европейская комиссия не высказала никаких возражений в течение шести месяцев с момента получения всей необходимой информации, заинтересованное государство-член ЕС может применить необходимое отступление.

6. Несмотря на положения пункта 1, государства-члены ЕС могут по-прежнему разрешать размещать на рынке небольшое количество этилированного бензина с содержанием свинца не более 0,15 г/л, не более 0,03% от общего объема продаж, который будет использоваться старыми автомобилями с соответствующими характеристиками и распространяться через специализированных поставщиков.

Статья 4

Дизельное топливо

1. Государства-члены ЕС должны обеспечить, чтобы дизельное топливо могло быть размещено на рынке на их территории, только если оно соответствует техническим требованиям, изложенным в Приложении II.

Несмотря на требования Приложения II, государства-члены ЕС могут разрешить размещение на рынке дизельного топлива с содержанием жирной кислоты сложного метилового эфира (FAME) больше, чем 7%.

Государства-члены ЕС должны обеспечить предоставление соответствующей информации потребителям о биотопливе, в частности, содержании FAME в дизельном топливе.

2. Государства-члены ЕС должны гарантировать, что не позднее чем с 1 января 2008 года легкое дизельное топливо, предназначенное для использования внедорожной мобильной техникой (в том числе судами внутреннего плавания), сельскохозяйственными и лесохозяйственными тракторами и прогулочными судами, может быть размещено на рынке в пределах их территории только тогда, когда содержание серы в топливе не превышает 1000 мг/кг. С 1 января 2011 года максимально допустимое содержание серы в этом топливе составляет 10 мг/кг. Государства-члены ЕС должны обеспечить, чтобы жидкое топливо, кроме того легкого дизельного топлива, которое может быть использовано судами внутреннего водного плавания и прогулочными судами, размещалось на рынке, только если содержание серы в нем не превышает предельно допустимых значений.

Однако для того, чтобы внести изменения в цепочку поставок, государства-члены ЕС могут с 1 января 2011 года разрешить поставлять легкое дизельное топливо, предназначенное для использования внедорожной мобильной техникой (в том числе судами внутреннего плавания), сельскохозяйственными и лесохозяйственными тракторами и прогулочными судами, содержащее до 20 мг/кг серы при окончательном распределении конечным пользователям. Государства-члены ЕС могут также разрешить дальнейшее размещение на рынке до 31 декабря 2011 года топлива, содержащего до 1000 мг/кг серы для рельсовых транспортных средств и сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов, при условии, что они могут обеспечить надлежащее функционирование системы снижения токсичности выбросов.

3. Государства-члены ЕС могут ввести специальное положение в отдаленных регионах о дизельном топливе и легком дизельном топливе с содержанием серы не более 10 мг/кг. Государства-члены ЕС должны информировать Европейскую комиссию о применении указанного положения.

4. Для государств-членов ЕС, в которых суровая зимняя погода, максимальная точка дистилляции 65% при температуре 250 °C для дизельного топлива и легкого дизельного топлива может быть заменена точкой максимума дистилляции 10% (%/об) при температуре 180 °C.

Статья 5

Свобода размещения топлива

Но одно государство-член ЕС не может запретить, ограничить или препятствовать размещению на рынке топлива, которое отвечает требованиям настоящей Директивы.

Статья 6

Продажа топлива с более жесткими

экологическими характеристиками

1. В отступление от статей 3, 4 и 5 и в соответствии со статьей 95 (10) Договора, государства-члены ЕС могут принимать меры, предусматривающие, что в конкретных областях, в пределах их территории, топливо может продаваться, только если оно соответствует более жестким экологическим характеристикам, чем предусмотрены в настоящей Директиве в отношении всех или части автомобилей с целью защиты здоровья населения в конкретной агломерации или окружающей среды в конкретной экологической или экологически уязвимой зоне в этом государстве-члене ЕС, если существует загрязнение атмосферы и грунтовых вод, или есть достаточные основания предполагать появление загрязнения атмосферы и грунтовых вод, а также серьезных и повторяющихся проблем для здоровья человека или окружающей среды.

2. Государство-член ЕС, желающее воспользоваться отступлениями, предусмотренными в пункте 1, должно представить свой запрос заранее, в том числе обоснование, в Европейскую комиссию. Обоснование должно содержать доказательства того, что отступление соответствует принципу соразмерности и не будет подрывать свободное перемещение людей и товаров.

3. Государства-члены ЕС должны предоставлять Европейской комиссии соответствующие экологические данные по агломерации или области, а также предсказать воздействие на окружающую среду предлагаемых мер.

4. Европейская комиссия должна предоставить эту информацию другим государствам-членам ЕС без задержек.

5. Государства-члены ЕС могут высказать свои замечания по запросу и его обоснованию в течение двух месяцев с даты предоставления информации Европейской комиссией.

6. Европейская комиссия должна принять решение по просьбе государств-членов ЕС в течение трех месяцев после даты представления замечаний государствами-членами ЕС. Европейская комиссия будет принимать замечания государств-членов ЕС к сведению и уведомлять их о своем решении, а также информировать Европейский парламент и Совет ЕС.

Статья 7

Изменения в поставках сырой нефти

Если в результате чрезвычайных событий произойдут внезапные изменения в поставках сырой нефти или нефтепродуктов, которые не позволят нефтеперерабатывающим заводам в государстве-члене ЕС поставлять топливо, соответствующее требованиям статей 3 и 4, государство-член ЕС должно информировать Европейскую комиссию. Европейская комиссия после информирования других государств-членов ЕС может разрешить более высокие предельные значения в этом государстве-члене ЕС для одного или нескольких компонентов топлива на период, не превышающий шести месяцев.

Европейская комиссия уведомляет государства-члены ЕС и информирует Европейский парламент и Совет ЕС о своем решении.

Любое государство-член ЕС может передать решение Европейской комиссии в Совет ЕС в течение одного месяца с момента уведомления.

Совет ЕС может принять иное решение квалифицированным большинством голосов в течение одного месяца с даты обращения к нему.

Статья 7a

Сокращения выбросов парниковых газов

1. Государства-члены ЕС должны назначить поставщика или поставщиков, ответственных за мониторинг жизненного цикла выбросов парниковых газов на единицу энергии поставляемого топлива. В случае поставки электроэнергии для использования в дорожных транспортных средствах государства-члены ЕС должны обеспечить, чтобы такие поставщики могли выбрать того, кто станет участником обязательств по сокращению выбросов парниковых газов, изложенных в пункте 2, а также адекватно оценивать и контролировать электроэнергию, поставляемую для использования в этих транспортных средствах.

С 1 января 2011 года поставщики ежегодно должны представлять доклад в орган, назначенный государством-членом ЕС, об интенсивности парниковых газов топлива и энергии, поставляемых в пределах каждого государства-члена ЕС, доклад обязательно должен содержать следующую информацию:

a) общий объем каждого вида топлива или энергии, поставляемой с указанием места закупки и происхождения; и

b) жизненный цикл выбросов парниковых газов на единицу энергии.

Государства-члены ЕС должны обеспечить, чтобы доклады проверялись.

При необходимости Европейская комиссия должна разработать руководящие принципы для применения этого пункта.

2. Государства-члены ЕС должны требовать от поставщиков постепенного снижения по мере возможности жизненного цикла выбросов парниковых газов на единицу энергии топлива и энергии, до 10% к 31 декабря 2020 года, по сравнению с базовым стандартом топлива, упомянутым в пункте 5 "b". Это сокращение должно состоять из:

a) 6% до 31 декабря 2020 года. Государства-члены ЕС могут потребовать от поставщиков до этого сокращения соблюдать следующие промежуточные значения: 2% до 31 декабря 2014 года и 4% до 31 декабря 2017 года;

b) ориентировочное дополнительное целевое значение 2% до 31 декабря 2020 года, в соответствии со статьей 9 (1) "h", которые должны быть достигнуты при помощи одного или обоих из следующих способов:

i) поставки энергии для использования в любых типах дорожного транспортного средства, внедорожной мобильной техники (в том числе судов внутреннего плавания), сельскохозяйственных или лесохозяйственных тракторов и прогулочных судов;

ii) использование любых технологий (в том числе добыча и хранение углерода), способных снизить жизненный цикл выбросов парниковых газов на единицу энергии поставляемого топлива или энергии;

c) ориентировочное дополнительное целевое значение 2% до 31 декабря 2020 года, в соответствии со статьей 9 (1) "i", которое должно быть достигнуто за счет использования кредитов, полученных в рамках механизма чистого развития по Киотскому протоколу, в соответствии с условиями, изложенными в Директиве 2003/87/ЕС Европейского парламента и Совета ЕС от 13 октября 2003 г. о создании схемы по выбросам парниковых газов в рамках торговых операций внутри Сообщества <*>, для сокращения в секторе поставок топлива.

--------------------------------

<*> ОЖ N L 275, 25.10.2003, стр. 32.

3. Жизненный цикл выбросов парниковых газов от производства биотоплива должен быть рассчитан в соответствии со статьей 7d. Жизненный цикл выбросов парниковых газов от других видов топлива и энергии должен быть рассчитан с использованием методики, изложенной в соответствии с пунктом 5 настоящей статьи.

4. Государства-члены ЕС должны обеспечить, чтобы группа поставщиков совместно могла присоединиться к выполнению обязательств по сокращению выбросов в соответствии с пунктом 2. В таком случае они должны рассматриваться в качестве единого поставщика для целей пункта 2.

5. Мероприятия, необходимые для реализации настоящей статьи, предназначенные для изменения и дополнения несущественных элементов настоящей Директивы, должны проводиться в соответствии с нормативной процедурой контроля, упомянутой в статье 11 (4). Такие меры включают, в частности:

a) методологию расчета жизненного цикла выбросов парниковых газов в результате сжигания топлива, за исключением биотоплива и энергии;

b) методологию, точно определяющую до 1 января 2011 года базовый стандарт топлива на основе жизненного цикла выбросов парниковых газов на единицу энергии из ископаемого топлива в 2010 году для целей пункта 2;

c) любые необходимые правила для введения в действие пункта 4;

d) методику расчета вклада электрических дорожных транспортных средств, которые должны соответствовать статье 3 (4) Директивы 2009/28/ЕС.

Статья 7b

Критерии устойчивости биотоплива

1. Независимо от того, добывается ли сырье внутри или за пределами территории Сообщества, энергия биотоплива должна приниматься во внимание для целей статьи 7a, только если она соответствует критериям устойчивости, изложенным в пунктах 2 и 6 настоящей статьи.

Тем не менее, биотопливо, произведенное из отходов и остатков, кроме остатков сельского хозяйства, водного хозяйства, рыболовства и лесного хозяйства, должно соответствовать критериям устойчивости, изложенным в пункте 2 настоящей статьи, для целей, указанных в статье 7a.

2. Выбросы парниковых газов от использования биотоплива, учитываемые для целей, указанных в пункте 1, должны быть не менее 35%.

С 1 января 2017 года выбросы парниковых газов от использования биотоплива, учитываемые для целей, указанных в пункте 1, должны быть не менее 50%. С 1 января 2018 выбросы парниковых газов от биотоплива, произведенного в установках, производство в которых началось с 1 января 2017 года или позже, должны быть не менее 60%.

Выбросы парниковых газов от использования биотоплива должны быть рассчитаны в соответствии со статьей 7d (1).

Если биотопливо производится с помощью установок, которые были в эксплуатации на 23 января 2008 года, первый подпункт применяется с 1 апреля 2013 года.

3. Биотопливо, учитываемое для целей, указанных в пункте 1, не должно быть изготовлено из сырья, получаемого из земли с высокой степенью биоразнообразия, а именно, земли, которая обладала одним из следующих статусов в течение или после января 2008 года, или земли, которая по-прежнему обладает таким статусом:

a) девственные леса и другая лесистая местность, то есть леса и другие лесные земли местных пород, где нет четких видимых признаков человеческой деятельности, и экологические процессы протекают без существенных нарушений;

b) районы, предназначенные:

i) законом или соответствующим компетентным органом для целей охраны природы; или

ii) для охраны редких, исчезающих или находящихся под угрозой исчезновения экосистем или видов, признанных международными соглашениями или, включенных в списки, составляемые межправительственными организациями или Международным союзом охраны природы, при условии их признания в соответствии с абзацем вторым статьи 7c (4);

если есть доказательства, что производство этого сырья не мешает целям охраны природы;

c) высоко биологически разнообразные пастбища, которые являются:

i) естественными, а именно, луга, пастбища, которые останутся таковыми в отсутствии вмешательства человека, и которые поддержат естественный видовой состав и экологические характеристики и процессы, или

ii) неестественные, а именно, пастбища, которые перестают быть пастбищами в отсутствии вмешательства человека и которые богаты видами, не являются деградированными при наличии доказательств, что добыча сырья необходима для сохранения состояния пастбища.

Европейская комиссия устанавливает критерии и географические ареалы для определения того, какие луга подпадают под пункт "c" первого абзаца. Эти меры предназначены для изменения несущественных элементов настоящей Директивы, дополнения должны быть приняты в соответствии с нормативной процедурой контроля, упомянутой в статье 11 (4).

4. Биотопливо, учитываемое для целей, указанных в пункте 1, не должно быть изготовлено из сырья, получаемого из земли с высоким содержанием углерода, а именно, земли, которая обладала одним из следующих статусов в январе 2008 года и уже не имеет такого статуса:

a) водно-болотные угодья, а именно, земли, которые покрыты или насыщены водой постоянно или в течение значительной части года;

b) лесные районы, а именно, земли площадью более одного гектара с деревьями высотой более пяти метров и лесным покровом более чем 30%, или деревьями, способными достичь таких пределов in situ <*>;

--------------------------------

<*> На месте нахождения, - прим. перев.

c) участки земли площадью более одного гектара с деревьями высотой более пяти метров и лесным покровом от 10% до 30%, или деревьями, способными достичь этих пределов in situ, при наличии доказательств, что запас углерода области до и после преобразования такой же, что и при использовании методологии, изложенной в части C Приложения IV, и условия, изложенные в пункте 2 настоящей статьи, будут выполнены.

Положения настоящего пункта не применяются в случае, если на время получения сырья земля обладала таким же статусом, как и в январе 2008 года.

5. Биотопливо, учитываемое для целей, указанных в пункте 1, не должно быть изготовлено из сырья, получаемого из земли, которая была торфяником в январе 2008 года, если есть доказательства того, что обработка и сбор сырья не связаны с осушением ранее неосушенной почвы.

6. Сельскохозяйственное сырье, выращиваемое в Сообществе и используемое для производства биотоплива, для целей, указанных в статье 7a, должно быть получено в соответствии с требованиями и стандартами, упомянутыми под заголовком "Окружающая среда" в части A и в пункте 9 приложения II к Регламенту Совета (ЕС) 73/2009 от 19 января 2009 г., устанавливающего общие правила для прямых схем поддержки фермеров в рамках общей сельскохозяйственной политики и установления определенных схем поддержки для фермеров <*> и в соответствии с минимальными требованиями для достаточных сельскохозяйственных и экологических условий, определенных в соответствии со статьей 6 (1) этого Регламента.

--------------------------------

<*> ОЖ N L 30, 31.1.2009, стр. 16.

7. Европейская комиссия каждые два года должна сообщать в Европейский парламент и Совет ЕС как о третьих странах, так и государствах-членах ЕС, которые являются важным источником биотоплива и сырья для биотоплива, потребляемого в рамках Сообщества, о национальных мерах по соблюдению критериев устойчивости, изложенных в пунктах 2 и 5, для защиты почвы, воды и воздуха. Первый отчет должен быть представлен в 2012 году.

Европейская комиссия в срок, каждые два года, должна сообщать Европейскому парламенту и Совету ЕС о воздействии на социальную устойчивость в Сообществе и в третьих странах повышенного спроса на биотопливо, о влиянии политики Сообщества в отношении биотоплива на наличие продуктов питания по доступным ценам, в частности, для людей, живущих в развивающихся странах, так и по иным вопросам развития. Отчеты должны касаться соблюдения права землепользования. Они должны касаться как третьих стран, так и государств-членов ЕС, которые являются важным источником сырья для биотоплива, потребляемого внутри Сообщества, независимо от того, ратифицировала ли страна и применяет ли каждую из следующих Конвенций Международной организации труда:

- Конвенция о принудительном или обязательном труде (N 29),

- Конвенция о свободе ассоциации и защите права на организацию (N 87),

- Конвенция о применении принципов права на организацию и на ведение коллективных переговоров (N 98),

- Конвенция о равном вознаграждении мужчин и женщин за труд равной ценности (N 100),

- Конвенция об отмене принудительного труда (N 105),

- Конвенция о дискриминации в области труда и занятий (N 111),

- Конвенция о минимальном возрасте для приема на работу (N 138),

- Конвенция о запрещении и немедленных мерах по искоренению наихудших форм детского труда (N 182).

В этих докладах указываются как третьи страны, так и государства-члены ЕС, которые являются важным источником сырья для биотоплива, потребляемого в Сообществе, указанные страны ратифицировали или применяют:

- Картахенский протокол по биобезопасности,

- Конвенцию о международной торговле видами дикой фауны и флоры.

Первый отчет должен быть представлен в 2012 году. Европейская комиссия, в случае необходимости, может предложить корректирующие меры, в частности, если данные показывают, что производство биотоплива оказывает значительное влияние на продовольственные цены.

8. Для достижения целей, указанных в пункте 1, государства-члены ЕС не должны отказываться принимать во внимание иные основания устойчивости биотоплива, полученного в соответствии с настоящей статьей.

Статья 7c

Контроль за соблюдением критериев устойчивости

при производстве биотоплива

1. Если биотопливо принимается во внимание для целей статьи 7a, государства-члены ЕС должны требовать от экономических операторов, чтобы те обеспечили соответствие критериям устойчивости, изложенным в пунктах 2 - 5 статьи 7b. Для этой цели они будут требовать от экономических операторов использования системы баланса, которая:

a) позволяет соотносить партии сырья или биотоплива с различными характеристиками устойчивости;

b) содержит информацию об указанных в пункте "a" характеристиках устойчивости и размерах груза, предназначенных для смеси;

c) предусматривает, что все грузы, изъятые из смеси, должны быть описаны как имеющие те же характеристики устойчивости, в том же количестве, как сумма всех партий, добавленных к смеси.

2. Европейская комиссия должна сообщить Европейскому парламенту и Совету ЕС в 2010 и 2012 годах о работе с методом проверки баланса массы, описанным в пункте 1, и о возможностях других методов проверки в отношении некоторых или всех видов сырья и биотоплива. В своей оценке Европейская комиссия должна рассмотреть эти методы контроля, в которых информация о характеристиках устойчивости не должна предназначаться для конкретных партий или смеси. Оценка должна учитывать необходимость сохранения целостности и эффективности системы контроля, избегая при этом введения необоснованных нагрузок на промышленность. К докладу должны быть приложены, если это целесообразно, предложения Европейского парламента и Совета ЕС, касающиеся использования других методов контроля.

3. Государства-члены ЕС должны принимать меры для обеспечения того, чтобы экономические операторы представляли достоверную информацию и делали доступными для государств-членов ЕС по их просьбе данные, которые были использованы для получения информации. Государства-члены ЕС должны требовать от экономических операторов, чтобы те организовали надлежащий независимый аудит представленной информации и предоставили доказательства того, что это было сделано. Аудит должен проверить, что системы, используемые экономическими операторами точны, надежны и защищены от мошенничества. Должна оцениваться частота и методология выборки и надежности данных.

Сведения, указанные в первом абзаце, должны включать, в частности, информацию о соблюдении критериев устойчивости, изложенных в пунктах 2 - 5 статьи 7b, соответствующую и актуальную информацию о мерах, принятых для защиты почвы, воды и воздуха, восстановления деградированных земель, предотвращения чрезмерного потребления воды в районах, где не хватает воды, и необходимую информацию о мерах, принятых для учета вопросов, указанных в абзаце втором статьи 7b (7).

Европейская комиссия в соответствии с консультативной процедурой, указанной в статье 11 (3), устанавливает перечень необходимой информации, упомянутой в первых двух подпунктах. Это должно обеспечить, в частности, что предоставление этой информации не вызовет чрезмерной административной нагрузки на операторов в целом или на мелких фермеров, организации производителей и кооперативы.

Обязательства, изложенные в настоящем пункте, применяются для биотоплива, производимого в рамках Сообщества или импортированного.

Государства-члены ЕС должны представить Европейской комиссии в общем виде информацию, указанную в первом абзаце. Европейская комиссия должна опубликовать эту информацию на основе транспарентности, упомянутой в статье 24 Директивы 2009/28/ЕС, в краткой форме, сохраняющей конфиденциальность коммерческой информации.

4. Сообщество должно принимать меры по заключению двусторонних или многосторонних соглашений с третьими странами, содержащих положения о критериях устойчивости, соответствующих тем, которые упоминаются в этой Директиве. Если Сообщество заключило соглашения, содержащие положения, касающиеся критериев устойчивости, изложенных в пунктах 2 - 5 статьи 7b, Европейская комиссия может принять решение, что эти соглашения доказывают, что биотопливо производится из сырья, выращиваемого в тех странах, которые соблюдают критерии устойчивости. Когда эти соглашения будут заключены, должное внимание должно быть уделено мерам, принимаемым для сохранения областей, которые обеспечивают в критических ситуациях основное обслуживание экосистем (такое, как защита водоразделов и борьба с эрозией), для защиты почвы, воды и воздуха, косвенного изменения характера землепользования, восстановления деградированных земель, предотвращения чрезмерного потребления воды в районах, где не хватает воды, а также вопросам, указанным в абзаце втором статьи 7b (7).

Европейская комиссия может принять решение, что добровольные национальные или международные схемы установления стандартов для производства продуктов биомассы содержат точные данные для целей статьи 7b (2) или показывают, что партии биотоплива соответствуют критериям устойчивости, изложенным в пунктах 3 - 5 статьи 7b. Европейская комиссия может принять решение, что эти схемы содержат точные данные для предоставления информации о мерах, принятых для сохранения областей, которые обеспечивают в критических ситуациях основное обслуживание экосистем (такое, как защита водосборных бассейнов и борьба с эрозией), для защиты почвы, воды и воздуха, восстановления деградированных земель, предотвращения чрезмерного потребления воды в районах, где не хватает воды и по вопросам, указанным в абзаце втором статьи 7b (7). Европейская комиссия может также признать области находящимися под защитой для охраны редких, исчезающих или находящихся под угрозой исчезновения экосистем или видов, признанных международными соглашениями или, включенными в списки, составляемые межправительственными организациями или Международным союзом охраны природы для целей статьи 7b (3) "b"ii".

Европейская комиссия может принять решение, что добровольные национальные или международные схемы для измерения сокращения выбросов парниковых газов содержат точные данные для целей статьи 7b (2).

Европейская комиссия может принять решение, что земля, которая подпадает под действие национальной или региональной программы восстановления, направленной на улучшение сильно деградированных или сильно загрязненных земель, отвечает критериям, указанным в пункте 9 части C Приложения IV.

5. Европейская комиссия должна одобрить решения в соответствии с пунктом 4, только если договор или схема соответствуют надлежащим стандартам надежности, транспарентности и независимости аудита. Схемы для измерения сокращения выбросов парниковых газов должны также отвечать методологическим требованиям Приложения IV. Списки территорий с высокой ценностью биоразнообразия, о которых говорится в статье 7b (3) "b"ii", должны соответствовать надлежащим стандартам объективности и согласованности с международными стандартами и предусматривать соответствующие процедуры для обращений.

6. Решения в соответствии с пунктом 4 должны быть приняты в соответствии с консультативной процедурой, указанной в статье 11 (3). Такие решения должны быть действительными на срок не более пяти лет.

7. Когда экономический оператор предоставляет доказательства или данные, полученные в соответствии с соглашением или схемой, которые были предметом решения в соответствии с пунктом 4, в мере, охватываемой этим решением, государство-член ЕС не может требовать от поставщика предоставить дополнительные доказательства соответствия критериям устойчивости, изложенным в пунктах 2 - 5 статьи 7b, а также информацию о мерах, указанных в абзаце втором пункта 3 настоящей статьи.

8. По просьбе государства-члена ЕС или по собственной инициативе Европейская комиссия должна рассмотреть вопрос о применении статьи 7b в отношении источника биотоплива, и в течение шести месяцев с даты получения запроса в соответствии с консультативной процедурой, указанной в статье 11 (3), решить, будет ли соответствующее государство-член ЕС учитывать биотопливо из этого источника для целей статьи 7a.

9. По состоянию на 31 декабря 2012 года, Европейская комиссия должна представить Европейскому парламенту и Совету ЕС сведения по:

a) эффективности системы для предоставления информации по критериям устойчивости; и

b) возможности и целесообразности введения обязательных требований в отношении охраны атмосферного воздуха, почвы или воды с учетом последних научных данных и международных обязательств Сообщества.

Европейская комиссия в случае необходимости должна предложить корректирующие действия.

Статья 7d

Расчет жизненного цикла выбросов парниковых газов

от производства биотоплива

1. Для целей статьи 7a и статьи 7b (2) жизненный цикл выбросов парниковых газов от производства биотоплива должен рассчитываться следующим образом:

a) где значения по умолчанию для выбросов парниковых газов от производства биотоплива, изложенные в части A или B Приложения IV, и где значение

, рассчитываемое для биотоплива в соответствии с пунктом 7 части C Приложения IV, равны или меньше нуля, используются значения по умолчанию;

b) с помощью фактического значения, рассчитанного в соответствии с методикой, изложенной в части C Приложения IV; или

c) используя значение, рассчитываемое как сумма факторов формулы, указанной в пункте 1 части C Приложения IV, где дифференцированное значение по умолчанию в части D или E Приложения IV может быть использовано для ряда факторов и фактических значений, рассчитанных в соответствии с методикой, изложенной в части C Приложения IV, для всех других факторов.

2. По состоянию на 31 марта 2010 года государства-члены ЕС должны представить в Европейскую комиссию отчет, включающий список тех областей, территории которых классифицируются как второй уровень в номенклатуре территориальных единиц для статистики (NUTS), либо как более детализированный уровень NUTS в соответствии с Регламентом 1059/2003 Европейского парламента и Совета ЕС от 26 мая 2003 г. о создании общей классификации территориальных единиц для статистики (NUTS) <*>, где типичные выбросы парниковых газов от выращивания сельскохозяйственного сырья могут, как ожидается, быть ниже или равны выбросам под заголовком "Дифференцированные значения по умолчанию для выращивания"; в части D Приложения IV к настоящей Директиве описываются методы и данные, используемые для создания этого списка. Этот метод принимает во внимание особенности почвы, климата и ожидаемый выход сырого материала.

--------------------------------

<*> ОЖ N L 154, 21.6.2003, стр. 1.

3. Значения по умолчанию в части A Приложения IV, а также дифференцированные значения по умолчанию для выращивания в части D Приложения IV могут быть использованы только тогда, когда их сырьем является:

a) сырье, обрабатываемое за пределами Сообщества;

b) сырье, обрабатываемое в Сообществе в районах, включенных в списки, упомянутые в пункте 2; или

c) отходы или остатки, кроме сельского хозяйства, водного и рыбного хозяйств.

Для производства биотоплива, не подпадающего под пункты "a", "b" или "c", должны быть использованы фактические значения для обработки.

4. По состоянию на 31 марта 2010 года Европейская комиссия должна представить доклад Европейскому парламенту и Совету ЕС по вопросу целесообразности составления списков областей в третьих странах, где типичные выбросы парниковых газов от выращивания сельскохозяйственного сырья могут быть, как ожидается, ниже или равны выбросам, указанным под заголовком "Выращивание" в части D Приложения IV, при наличии по возможности таких списков и описания методов и данных, используемых для их создания. Доклад в случае необходимости должен сопровождаться соответствующими предложениями.

5. Европейская комиссия должна представить доклад не позднее 31 декабря 2012, и в дальнейшем каждые два года, о предполагаемых типичных значениях и значениях по умолчанию в частях B и E Приложения IV, обращая особое внимание на выбросы транспорта и переработки, и может, при необходимости, исправить эти значения. Эти меры, предназначенные для изменения несущественных положений настоящей Директивы, должны быть приняты в соответствии с нормативной процедурой контроля, упомянутой в статье 11 (4).

6. Европейская комиссия до 31 декабря 2010 года должна представить доклад в Европейский парламент и Совет ЕС о влиянии косвенного изменения землепользования на выбросы парниковых газов и способах минимизации этого воздействия. Доклад должен, при необходимости, сопровождаться предложениями, основанными на лучших научных данных, содержать конкретную методологию изменения выбросов углерода, вызванных косвенным изменением землепользования при условии соблюдения настоящей Директивы, в частности, статьи 7b (2).

Такое предложение должно включать необходимые гарантии для обеспечения инвестиций при применении этой методологии. Что касается установок для производства биотоплива, то до конца 2013 года применение мер, упомянутых в первом абзаце, не должно до 31 декабря 2017 года привести к тому, что производство этих установок для биотоплива в настоящее время будет считаться невыполнением требований устойчивости настоящей Директивы, если можно было сделать так, чтобы эти виды биотоплива достигли экономии парниковых газов по меньшей мере на 45%. Это относится к мощности установок для биотоплива в конце 2012 года.

Европейский парламент и Совет ЕС должны рассмотреть до 31 декабря 2012 года любые такие предложения, представленные Европейской комиссией.

7. Приложение IV может быть адаптировано к техническому и научному прогрессу, в том числе путем добавления значения для дальнейшего способа производства биотоплива для того же или другого сырья путем изменения методологии, изложенной в части C. Эти меры, предназначенные для изменения несущественных положений этой Директивы, inter alia <*>, путем дополнения, должны быть приняты в соответствии с нормативной процедурой контроля, упомянутой в статье 11 (4).

--------------------------------

<*> В частности, - прим. перев.

Что касается значения по умолчанию и методологии, изложенной в Приложении IV, особое внимание должно быть уделено:

- методу учета отходов и остатков,

- методу учета субпродуктов,

- методу учета совместного производства энергии, и,

- статусу сельскохозяйственных отходов растениеводства как побочных продуктов.

Значения по умолчанию для отходов растительного или животного масел для биодизеля должны быть пересмотрены как можно скорее.

Любая адаптация или добавление в список значений по умолчанию в Приложении IV, должны соответствовать следующему:

a) в случаях, когда вклад фактора общего объема выбросов мал, или в случае ограниченных изменений, или если стоимость или сложность установления фактических значений высоки, значения по умолчанию должны быть типичны для нормальных производственных процессов;

b) во всех остальных случаях значения по умолчанию должны быть консервативны по сравнению с обычными производственными процессами.

8. Должны быть изложены подробные определения, включая технические спецификации, необходимые для категорий, изложенных в пункте 9 части C Приложения IV. Эти меры, предназначенные для изменения несущественных положений настоящей Директивы в виде дополнений, должны быть приняты в соответствии с нормативной процедурой контроля, упомянутой в статье 11 (4).

Статья 7e

Реализация мер, касающихся устойчивости биотоплива

1. Осуществление мер, указанных в абзаце втором статьи 7b (3), абзаце третьем статьи 7c (3), статье 7c (6), статье 7c (8), статье 7d (5), абзаце первом статьи 7d (7) и статье 7d (8), также должно в полной мере учитывать цели Директивы 2009/28/ЕС.

2. Доклады Европейской комиссии Европейскому парламенту и Совету ЕС, упомянутые в статьях 7b (7), 7c (2), 7c (9), пунктах 4 и 5 статьи 7d и абзаце первом статьи 7d (6), а также доклады и информация, представленные в соответствии с первым и пятым абзацами статей 7c (3) и 7d (2), должны быть подготовлены и переданы для целей Директивы 2009/28/ЕС и настоящей Директивы.

Статья 8

Проведение мониторинга и отчетность

1. Государства-члены ЕС должны следить за соблюдением требований статей 3 и 4 в отношении бензина и дизельного топлива на основе аналитических методов, указанных в Европейских стандартах EN 228:2004 и EN 590:2004 соответственно.

2. Государства-члены ЕС должны установить систему мониторинга качества топлива в соответствии с требованиями соответствующих европейских стандартов. Использование альтернативной системы контроля качества топлива может быть разрешено при условии, что такая система обеспечивает соответствующие достоверные результаты.

3. Каждый год 30 июня государства-члены ЕС должны представить на рассмотрение доклад о качестве национального топлива за предыдущий календарный год. Первый доклад должен быть представлен не позднее 30 июня 2002 года. С 1 января 2004 года форма этого доклада должна соответствовать соответствующим европейским стандартам. Кроме того, государства-члены ЕС должны сообщать о суммарных объемах бензина и дизельного топлива на рынке своей территории, неэтилированного бензина и дизельного топлива с максимальным содержанием серы 10 мг/кг. Кроме того, государства-члены ЕС должны ежегодно отчитываться о наличии в продаже в соответствующем географическом регионе бензина и дизельного топлива с содержанием серы не более 10 мг/кг.

4. Европейская комиссия должна гарантировать, что информация, представленная в соответствии с пунктом 3, оперативно собрана с помощью соответствующих средств. Европейская комиссия должна ежегодно публиковать доклад о фактическом качестве топлива в различных государствах-членах ЕС и географическом распространении топлива с содержанием серы не более 10 мг/кг, с целью предоставить обзор качества топлива в различных государствах-членах ЕС. Первый доклад должен быть представлен не позднее 31 декабря 2003 года.

Статья 8a

Металлические добавки

1. Европейская комиссия должна проводить оценку риска для здоровья и окружающей среды от использования металлических присадок в топливе, и для этой цели, разработать методики тестирования. Она должна представить свои выводы в Европейский парламент и Совет ЕС не позднее 31 декабря 2012 года.

2. До разработки методологии тестирования, упомянутой в пункте 1, наличие металлических добавок метилциклопентадиенил трикарбонил марганца (MMT) в топливе должно быть ограничено до 6 мг марганца на литр с 1 января 2011 года. Предельное значение составляет 2 мг марганца на литр с 1 января 2014 года.

3. Предельное значение содержания MMT в топливе, указанное в пункте 2, должно быть пересмотрено на основании результатов оценки с использованием методологии тестирований, упомянутых в пункте 1. Оно может быть сведено к нулю, если оправдано оценкой рисков. Оно не может быть увеличено, за исключением оправданных рисков. Такая мера, предназначенная для изменения несущественных элементов настоящей Директивы, должна быть принята в соответствии с нормативной процедурой контроля, упомянутой в статье 11 (4).

4. Государства-члены ЕС должны обеспечить, чтобы этикетка, относящаяся к содержанию металлических добавок в топливе, отображалась в любом пункте продажи топлива, доступном для потребителей.

5. Этикетка должна содержать следующий текст: "Содержит металлические присадки".

6. Этот знак должен быть прикреплен к видному месту, где указывается информация о типе топлива. Этот знак должен быть такого размера и шрифта, который хорошо виден и легко читаем.

Статья 9

Отчетность

1. Европейская комиссия должна представить Европейскому парламенту и Совету ЕС к 31 декабря 2012 года, и затем каждые три года, доклад, сопровождаемый при необходимости предложениями по поправкам к настоящей Директиве. В этом докладе, в частности, следует принимать во внимание следующее:

a) использование и развитие автомобильных технологий и, в частности, вопрос о возможности увеличения максимально допустимого содержания биотоплива в бензине и дизельном топливе, и необходимость пересмотра даты, указанной в статье 3 (3);

b) политика Сообщества в области выбросов

автотранспортными средствами;

c) возможность применения требований Приложения II, и, в частности, предельное значение полициклических ароматических углеводородов для внедорожной мобильной техники (в том числе внутренних водных судов), сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прогулочных судов;

d) увеличение использования моющих средств в топливе;

e) использование металлических добавок, кроме MMT, в топливе;

f) общий объем компонентов, используемых в бензине и дизельном топливе с учетом природоохранного законодательства Сообщества, в том числе требований Директивы 2000/60/ЕС Европейского парламента и Совета ЕС от 23 октября 2000 г., устанавливающей рамочные положения о деятельности Сообщества в области водной политики <*> и других директив;

--------------------------------

<*> ОЖ N L 327, 22.12.2000, стр. 1.

g) последствия планового сокращения выбросов парниковых газов, установленных в статье 7a (2) для торговли;

h) потенциальная необходимость внесения корректировок в статьи 2 (6), 2 (7) и 7a (2) "b" в целях оценки возможного вклада в достижение цели сокращения выбросов парниковых газов на 10% к 2020 году. Эти соображения должны быть основаны на потенциальном жизненном цикле сокращения выбросов парниковых газов от сжигания топлива и энергии в рамках Сообщества, с учетом, в частности, любого развития экологически безопасных технологий добычи и хранения углерода, электрических дорожных транспортных средств, а также эффективности затраты средств на сокращения этих выбросов, о которых говорится в статье 7a (2) "b";

i) возможность введения дополнительных мер для поставщиков по сокращению на 2% жизненного цикла выбросов парниковых газов на единицу энергии, по сравнению с базовым стандартом топлива, упомянутым в статье 7a (5) "b", при помощи кредитов, полученных через механизм чистого развития Киотского протокола в соответствии с условиями, изложенными в Директиве 2003/87/ЕС, с тем чтобы оценить возможные дальнейшие денежные отчисления для достижения цели сокращения парниковых газов на 10% к 2020 году, как об этом говорится в статье 7a (2) "c" настоящей Директивы;

j) обновленный анализ затрат и выгод, их влияния на снижение максимально допустимого давления пара для бензина на летний период ниже 60 кПа.

2. Не позднее 2014 года Европейская комиссия должна представить Европейскому парламенту и Совету ЕС доклад, посвященный достижению целевого показателя выбросов парниковых газов к 2020 году, упомянутых в статье 7a, принимая во внимание необходимость обеспечения согласованности между этой целью и целями, упомянутыми в статье 3 (3) Директивы 2009/28/ЕС, касающейся доли энергии из возобновляемых источников на транспорте, в свете докладов, упомянутых в статьях 23 (8) и 23 (9) этой Директивы.

Европейская комиссия при необходимости должна сопровождать доклады предложениями о внесении изменений в преследуемые цели.

Статья 9a

Ответственность

Государства-члены ЕС должны определить ответственность за нарушения национальных законов, принятых во исполнение настоящей Директивы. Ответственность должна быть эффективной, пропорциональной и должна оказывать сдерживающее воздействие.

Статья 10

Процедура адаптации к техническому прогрессу

1. Если для адаптации к техническому прогрессу разрешенных аналитических методов, указанных в Приложении I или II, необходимо внести поправки, затрагивающие несущественные элементы настоящей Директивы, то они могут быть приняты в соответствии с нормативной процедурой контроля, упомянутой в статье 11 (4). Приложение III также может быть адаптировано к техническому и научному прогрессу. Эта мера, предназначенная для изменения несущественных элементов настоящей Директивы, должна быть принята в соответствии с нормативной процедурой контроля, упомянутой в статье 11 (4).

2. Такая адаптация не должна приводить к каким-либо прямым или косвенным изменениям предельных значений, изложенным в настоящей Директиве, каким-либо изменениям даты, начиная с которой они применяются.

Статья 11

Действия Комитета

1. За исключением случаев, указанных в пункте 2, Европейской комиссии должен содействовать Комитет по качеству топлива.

2. По вопросам, относящимся к устойчивости биотоплива по статьям 7b, 7c и 7d, Европейская комиссия оказывает помощь Комитету по устойчивости биотоплива и биожидкостей, указанному в статье 25 (2) Директивы 2009/28/ЕС.

3. При ссылке на данный параграф, статьи 3 и 7 Решения 1999/468/ЕС должны применяться с учетом положений статьи 8.

4. При ссылке на данный параграф, абзацы 1 - 4 статьи 5a и статьи 7 Решения 1999/468/ЕС должны применяться с учетом положений статьи 8.

Статья 12

Отмена и изменение Директив о качестве бензина

и дизельного топлива

1. Директивы 85/210/ЕЭС, 85/536/ЕЭС и 87/441/ЕЭС утрачивают силу с 1 января 2000 года.

2. Директива 93/12/ЕЭС изменена исключением статьи 1 (1) "b" и статьи 2 (1) с 1 января 2000 года.

Статья 13

Преобразование в национальное право

1. Государства-члены ЕС должны принять и опубликовать законы, регламенты и административные положения, необходимые для выполнения настоящей Директивы не позднее 1 июля 1999 года. Они должны незамедлительно информировать об этом Европейскую комиссию.

Государства-члены ЕС должны применять эти меры с 1 января 2000 года.

Когда государства-члены ЕС принимают эти меры, они должны сделать ссылку на эту Директиву или должны сопровождаться такой ссылкой в случае их официальной публикации. Методы создания такой ссылки должны быть установлены государствами-членами ЕС.

2. Государства-члены ЕС должны сообщать Европейской комиссии тексты основных положений национального законодательства, которые они принимают в сфере действия настоящей Директивы.

Статья 14

Утратила силу - Директива 2009/30/ЕС Европейского парламента и Совета ЕС от 23 апреля 2009 г.

Статья 15

Вступление в силу Директивы

Настоящая Директива вступает в силу со дня ее опубликования в Официальном журнале Европейского сообщества.

Статья 16

Адресаты

Настоящая Директива адресована государствам-членам ЕС.

Совершено в Люксембурге, 13 октября 1998 г.

(Подписи)

Приложение I

ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПОСТУПАЮЩЕГО НА РЫНОК ТОПЛИВА ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,

ОСНАЩЕННЫХ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Тип: Бензин

Параметр <1>	Единица измерения	Границы <2>
Параметр <1>	Единица измерения	Минимум	Максимум
Октановое число по исследованию		95 <3>	-
Октановое число двигателя		85	-
Давление паров, летний период <4>	кПа	-	60,0 <5>
Дистилляция:
- процент испарения при 100 °C	% об.	46,0	-
- процент испарения при 150 °C	% об.	75,0	-
Анализ углеводородов:
- олефин	% об.	-	18,0
- ароматический углеводород	% об.	-	35,0
- бензол	% об.	-	1,0
Содержание кислорода	% м/м		3,7
Оксигенаты:
- метанол	% об.		3,0
- этанол (стабилизирующие агенты могут быть необходимы)	% об.		10,0
- изопропиловый спирт	% об.	-	12,0
- трибутиловый спирт	% об.	-	15,0
- изобутиловый спирт	% об.	-	15,0
- эфиры, содержащие пять или более атомов углерода в молекуле	% об.	-	22,0
- другие оксигенаты <6>	% об.	-	15,0
Содержание серы	мг/кг	-	10,0
Содержание свинца	г/л	-	0,005

--------------------------------

<1> Методы испытаний должны быть указаны в EN 228:2008. Государства-члены ЕС могут использовать аналитический метод, указанный в обновленном стандарте EN 228:2008, если данный метод показывает по крайней мере ту же точность, как аналитический метод, который он заменяет.

<2> Значения, указанные в спецификации, являются "действительными значениями". В установлении предельных значений термины EN ISO 4259:2006 "Нефтяные продукты - определение и применение точных данных в отношении методов испытания" EN ISO 4259:2006 были применены и при установлении минимального значения, была принята во внимание минимальная разница в 2R выше нулевого значения (R = воспроизводимость). Результаты отдельных измерений будут интерпретироваться на основе критериев, описанных в EN ISO 4259:2006.

<3> Государства-члены ЕС могут принять решение о продолжении размещения на рынке неэтилированного бензина стандартного качества с минимальным октановым числом по моторному методу (MON) 81 и минимальным исследованным октановым числом (RON) 91.

<4> Летний период должен начинаться не позднее 1 мая и заканчиваться не ранее 30 сентября. Для государств-членов ЕС с низкой летней температурой окружающей среды летний период должен начинаться не позднее 1 июня и заканчиваться не ранее 31 августа.

<5> Если в государствах-членах ЕС низкая температура окружающей среды летом и для них действует отступление в соответствии со статьей 3 (4) и (5), максимальное давление пара должно быть 70 кПа. Если для государств-членов ЕС действует отступление в соответствии со статьей 3 (4) и (5) на бензин, содержащий этанол, максимальное давление пара должно быть 60 кПа плюс отказ от давления пара, указанного в Приложении III.

<6> Другие моноспирты и эфиры с окончательной точкой кипения не выше, чем указано в EN 228:2008.

Приложение II

ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПОСТУПАЮЩЕГО НА РЫНОК ТОПЛИВА ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ, ОСНАЩЕННЫХ ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

Тип: Дизель

Параметр <1>	Единица измерения	Границы <2>
Параметр <1>	Единица измерения	Минимум	Максимум
Цетановое число		51,0	-
Плотность при 15 °C	кг/м <3>	-	845,0
Дистилляция:
- 95% об. восстановленные	°C	-	360,0
Полициклические ароматические углеводороды	% м/м	-	8,0
Содержание серы	мг/кг	-	10,0
Содержание FAME - EN 14078	% об.	-	7,0 <4>

--------------------------------

<1> Методы испытаний должны быть указаны в EN 590:2009. Государства-члены ЕС могут принять аналитический метод, указанный в обновленном стандарте EN 590:2009, если он показывает ту же точность, что и аналитический метод, который он заменяет.

<2> Значения, указанные в спецификации, являются "действительными значениями". В создании этих предельных значений термины "Нефтяные продукты - определение и применение точных данных в отношении методов испытания" EN ISO 4259:2006 были применены и при установлении минимального значения, была принята во внимание минимальная разница в 2R выше нулевого значения (R = воспроизводимость). Результаты отдельных измерений будут интерпретироваться на основе критериев, описанных в EN ISO 4259:2006.

<3> FAME должны соответствовать EN 14214.

<4> FAME должны соответствовать EN 14214.

Приложение III

ДАВЛЕНИЕ ПАРА, РАЗРЕШЕННОЕ ДЛЯ БЕНЗИНА,

СОДЕРЖАЩЕГО БИОЭТАНОЛ

Содержание биоэтанола (% об.)	Разрешенное давление пара (кПа) <*>
0	0
1	3,7
2	6,0
3	7,2
4	7,8
5	8,0
6	8,0
7	7,9
8	7,9
9	7,8
10	7,8

--------------------------------

<*> Значения, указанные в спецификации, являются "действительными значениями". В создании предельных значений термины "Нефтяные продукты - определение и применение точных данных в отношении методов испытания" EN ISO 4259:2006 были применены и при установлении минимального значения, была принята во внимание минимальная разница в 2R выше нулевого значения (R = воспроизводимость). Результаты отдельных измерений будут интерпретироваться на основе критериев, описанных в EN ISO 4259:2006.

Допустимые отклонения давления пара для промежуточного содержания биоэтанола между значениями определяется прямой линией интерполяции между содержанием биоэтанола непосредственно над и непосредственно под промежуточным значением.

Приложение IV

ПРАВИЛА

РАСЧЕТА ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ВЫБРОСОВ

ПАРНИКОВЫХ ГАЗОВ ОТ БИОТОПЛИВА

A. Типичные значения и значения по умолчанию

для производства биотоплива, если оно производится

без каких-либо выбросов чистого углерода в результате

изменения землепользования

Способ производства биотоплива	Типичные значения выбросов парниковых газов	Значения по умолчанию выбросов парниковых газов
Этанол сахарной свеклы	61%	52%
Пшеничный этанол (процесс производства топлива не указан)	32%	16%
Пшеничный этанол (бурый уголь в качестве технологического топлива в ТЭЦ)	32%	16%
Пшеничный этанол (природный газ в качестве технологического топлива в обычных котлах)	45%	34%
Пшеничный этанол (природный газ в качестве технологического топлива в ТЭЦ)	53%	47%
Пшеничный этанол (солома в качестве технологического топлива в ТЭЦ)	69%	69%
Кукурузный (маисовый) этанол, произведенный в Сообществе (природный газ в качестве технологического топлива в ТЭЦ)	56%	49%
Этанол сахарного тростника	71%	71%
Часть из возобновляемых источников этил-тертио-бутилового эфира (ETBE)	Равные, как и использованный способ производства этанола
Часть из возобновляемых источников тертиари-амил-этилового эфира (TAEE)	Равные, как и использованный способ производства этанола
Биодизель из рапсового семени	45%	38%
Биодизель из подсолнечника	58%	51%
Биодизель из сои	40%	31%
Биодизель из пальмового масла (процесс производства не указан)	36%	19%
Биодизель из пальмового масла (процесс добычи метана на маслобойном заводе)	62%	56%
Биодизель из отходов растений и животных <*>	88%	83%
Гидрированные рапсовые растения	51%	47%
Гидрированные подсолнечниковые растения	65%	62%
Гидрированное растительное масло из пальмового масла (процесс производства не указан)	40%	26%
Гидрированное растительное масло из пальмового масла (процесс производства с добычей метана на маслобойном заводе)	68%	65%
Чистое растительное масло из рапсового семени	58%	57%
Биогаз из городских органических отходов как сжатый природный газ	80%	73%
Биогаз из мокрых удобрений как сжатый природный газ	84%	81%
Биогаз из сухих удобрений как сжатый природный газ	86%	82%

--------------------------------

<*> Не включает масло животного происхождения из продуктов животных, относящихся к категории 3 в соответствии с Директивой 1774/2002 Европейского парламента и Совета ЕС от 3 октября 2002 г., касающейся санитарных правил отходов животного производства, не предназначенных для потребления людьми (ОЖ N L 273, 10.10.2002, стр. 1).

B. Планируемые типичные значения и значения по умолчанию

для будущего биотоплива, которого нет на рынке или которое

есть на рынке только в незначительном количестве в январе

2008 года, если оно производится без выбросов

чистого углерода с изменением землепользования

Способ производства биотоплива	Типичные значения выбросов парниковых газов	Значения по умолчанию выбросов парниковых газов
Пшеничный этанол	87%	85%
Этанол из отходов древесины	80%	74%
Этанол из фермерской древесины	76%	70%
Отходы древесины для дизельного двигателя Фишера-Тропша	95%	95%
Фермерская древесина для дизельного двигателя Фишера-Тропша	93%	93%
Диметиловый эфир (DME) из отходов древесины	95%	95%
DME из фермерской древесины	92%	92%
Метанол из отходов древесины	94%	94%
Метанол из фермерской древесины	91%	91%
Часть возобновляемых источников метил-тертио-бутилового эфира (MTBE)	Равные, как и использованный способ производства этанола	Часть из возобновляемых источников этил-тертио- бутилового эфира (ETBE)

C. Методология

1. Выбросы парниковых газов от производства и использования биотоплива рассчитываются как:

где

E = суммарные выбросы от использования топлива;

= выбросы от добычи и выращивания сырья;

= годовые выбросы углерода, вызванные изменением в землепользовании;

= выбросы от производства;

= транспортные выбросы;

= выбросы от использования топлива;

= сокращения накопления углерода в почве путем улучшения сельского хозяйства;

= сокращения выбросов от добычи и геологического хранения;

= сокращения выбросов от добычи и замены, а также

= сокращения выбросов от избытка электроэнергии от ТЭЦ.

Выбросы от производства машин и оборудования не должны приниматься во внимание.

2. Выбросы парниковых газов в результате сжигания топлива, E, должны быть выражены в эквиваленте

в граммах на МДж топлива,

3. В отступление от пункта 2 значения, рассчитанные по формуле

могут быть скорректированы с учетом различий топлива в полезной работе, выраженной в км/МДж. Такие корректировки должны быть сделаны только при наличии доказательства различий в полезной работе.

4. Экономия выбросов парниковых газов от биотоплива рассчитывается как:

где

= общий объем выбросов от биотоплива, и

= общий объем выбросов от органического топлива для сравнения.

5. Парниковые газы, учитываемые для целей пункта 1,

, для расчета эквивалентности

должны быть оценены следующим образом:

: 1

: 296

: 23

6. Выбросы от добычи и выращивания сырья,

, должны включать выбросы от самого процесса добычи или обработки; от сбора сырья; от отходов и утечек, а также от производства химических веществ или продуктов, используемых в добыче или обработке. Добыча

в процессе обработки сырья должна быть исключена. Разрешенные сокращения выбросов парниковых газов от сжигания газа со стороны добычи нефти в любой точке мира не должны учитываться. Оценки выбросов от обработки могут быть произведены при помощи средних расчетов для меньших географических районов, чем те, которые использовались в расчетах значений по умолчанию, в качестве альтернативы использования фактических значений.

7. Годовые выбросы углерода, вызванные изменением в землепользовании,

, рассчитываются путем деления общего объема выбросов на 20 лет. Для расчета этих выбросов должны применяться следующие правила:

<*>,

--------------------------------

<*> Частное от деления молекулярной массы

(44010 г/моль) по молекулярной массе углерода (12011 г/моль) равное 3664.

где

= ежегодные выбросы парниковых газов, связанные с изменением запасов углерода вследствие изменения системы землепользования (измеряемые как масса эквивалента

в энергии единицы биотоплива);

= запасы углерода на единицу площади соответствующего землепользования (измеряется как масса углерода на единицу площади, включая почву и растительность). Соответствующее землепользование должно быть землепользованием в январе 2008 года или 20 лет, прежде чем сырье было получено, в зависимости от того, что было позднее;

= запасы углерода на единицу площади, связанные с фактическим землепользованием (измеряемые как масса углерода на единицу площади, в том числе и почв и растительности). Если запас углерода накапливается в течение более чем одного года, значения

должны быть оценены как запасы на единицу площади после 20 лет или когда урожай достигнет зрелости, в зависимости от того, что наступит раньше;

P = продуктивность сельскохозяйственных культур (измеряется как энергия биотоплива на единицу площади в год), а также

= дополнительные

биотоплива, если биомассу получают из восстановленных деградированных земель в соответствии с условиями, предусмотренными в пункте 8.

8. Дополнительные

должны быть приписаны при наличии доказательств, что земля:

a) не была в использовании для сельского хозяйства или любой другой деятельности, на январь 2008 года, и

b) попадает в одну из следующих категорий:

i) сильно деградированных земель, в том числе такие земли, которые были ранее в сельском хозяйстве;

ii) сильно загрязненные земли.

Дополнительные

должны применяться на срок до 10 лет с момента начала сельскохозяйственного использования земли при условии, что обеспечивается устойчивый рост запасов углерода, а также значительное сокращение эрозии земли "i", и что загрязнение почв земель, подпадающих под "ii" снижается.

9. Категории, указанные в пункте 8 "b", определяются следующим образом:

a) "сильно деградированные земли" означает земли, которые в течение значительного периода времени либо уже сильно засолены либо характеризуются очень низким содержанием органических веществ и сильно эродированы;

b) "сильно загрязненные земли" означает земли, которые не годны для выращивания продуктов питания и кормов в связи с загрязнением почвы.

Такие земли должны включать земли, которые были предметом рассмотрения Европейской комиссии в соответствии с четвертым пунктом статьи 7c (3).

10. Руководство, принятое в соответствии с пунктом 10 части C приложения V к Директиве 2009/28/ЕС, должно служить основой подсчета запасов углерода в земле для целей настоящей Директивы.

11. Выбросы от переработки,

, должны включать выбросы от самого процесса производства; из отходов и утечек, а также от производства химических веществ или продуктов, используемых в обработке.

В отчетности по потреблению электроэнергии, не произведенной на территории предприятия производства топлива, интенсивность выбросов парниковых газов производства и распределения электроэнергии, как предполагается, должна быть равна средней интенсивности производства и распределения электроэнергии в определенном регионе. В качестве исключения из этого правила производители могут использовать среднее значение процесса производства электроэнергии конкретным заводом для электроэнергии, произведенной на этом заводе, если этот завод не подключен к электросети.

12. Выбросы от транспорта и распределения

, должны включать выбросы от транспортировки и хранения сырья, полуфабрикатов и от хранения и распределения готовых материалов. На выбросы от транспорта и распределения, указанные в пункте 6, данный пункт не распространяется.

13. Выбросы от использования топлива,

, должны быть равны нулю для биотоплива.

14. Сокращения выбросов от добычи и геологического хранения,

, которые еще не были учтены в

, должны быть ограничены выбросами, исключившими добычу и изъятие выделяемого

, непосредственно связанного с добычей, транспортировкой, переработкой и распределением топлива.

15. Сокращения выбросов от добычи и замены,

, должны быть ограничены выбросами, исключившими добычу

, из которого берет свое начало углерод из биомассы и который необходим для замены ископаемого

, используемого в коммерческих продуктах и услугах.

16. Сокращения выбросов от избытка электроэнергии когенерации,

, должны быть приняты во внимание в связи с избыточной электроэнергией, произведенной на системах производства топлива, которые используют когенерацию, за исключением случаев, когда топливо для когенерации является побочным продуктом, а не отходом сельскохозяйственного урожая. Учитывая избыток электроэнергии, размер теплоэлектростанции должен считаться минимально необходимым для поставки тепла теплоэлектростанцией, необходимого для производства топлива. Сокращение выбросов парниковых газов, связанных с избыточной электроэнергией, должно быть равным количеству парниковых газов, которые будут испускаться при равном количестве электроэнергии, генерируемой на электростанциях с использованием того же топлива, как и в когенерационной установке.

17. Если в процессе производства производится топливо, для которого в настоящее время рассчитываются выбросы и один или несколько других продуктов (побочные продукты), выбросы парниковых газов должны быть разделены между топливом или его промежуточными продуктами и побочными продуктами в пропорции к содержанию энергии (определяется по низшей теплоте сгорания побочных продуктов, за исключением электричества).

18. Для целей расчета, упомянутого в пункте 17, выбросы должны быть разделены между

фракции

, которые имеют место вплоть до стадии процесса производства побочного продукта. Если выделение побочных продуктов состоялось на ранней стадии жизненного цикла, доля этих выбросов на последнем этапе процесса производства промежуточного продукта топлива должна быть использована для этой цели вместо общего числа выбросов.

Все побочные продукты, в том числе электроэнергия, которые не подпадают под действие пункта 16, должны быть приняты во внимание для целей этого расчета, за исключением сельскохозяйственных отходов растениеводства, в том числе: солома, жмых, шелуха, кочерыжки и ореховая скорлупа. Побочные продукты, которые содержат отрицательную энергию, имеют энергетическую ценность в виде нуля для целей расчета.

Отходы, отходы сельскохозяйственного производства, в том числе солома, жмых, шелуха, кочерыжки и ореховая скорлупа, и остатки от переработки, в том числе сырой глицерин (глицерин, который не переработан), считается, имеют нулевой жизненный цикл выбросов парниковых газов до процесса сбора этих материалов.

Если топливо производится на нефтеперерабатывающих заводах, единица расчета для целей, упомянутых в пункте 17, должна быть той, которую использует нефтеперерабатывающий завод.

19. Для целей расчета, упомянутого в пункте 4, ископаемое топливо для сравнения

должно быть последним доступным фактическим средним значением выбросов от ископаемой части бензина и дизельного топлива, потребляемого в Сообществе, как сообщалось в соответствии с настоящей Директивой. Если такие данные отсутствуют, значение должно использоваться

D. Дифференцированные значения по умолчанию для биотоплива

Дифференцированные значения по умолчанию для обработки:

как определяется в части C данного Приложения.

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Способ производства биотоплива ?Типичные значения ? Значения ?

? ? выбросов ? по умолчанию ?

? ? парниковых газов ?парниковых газов ?

? ? (г CO /МДж) ? (г CO /МДж) ?

? ? 2EQ ? 2EQ ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол сахарной свеклы ? 12 ? 12 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол ? 23 ? 23 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Кукурузный (маисовый) этанол, ? 20 ? 20 ?

?произведенный в Сообществе ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол из сахарного тростника ? 14 ? 14 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть из возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?этил-тертио-бутилового эфира (ETBE) ?производства этанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть из возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?тертиари-амил-этилового эфира (TAEE)?производства этанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из рапсового семени ? 29 ? 29 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из подсолнечника ? 18 ? 18 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из сои ? 19 ? 19 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из пальмового масла ? 14 ? 14 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из растительных и животных? 0 ? 0 ?

?<*> отходов ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 30 ? 30 ?

?из рапсового семени ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 18 ? 18 ?

?из подсолнечника ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 15 ? 15 ?

?из пальмового масла ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Чистое растительное масло ? 30 ? 30 ?

?из рапсового семени ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из городских органических ? 0 ? 0 ?

?отходов как сжатый природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из мокрых удобрений как ? 0 ? 0 ?

?сжатый природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из сухих удобрений как сжатый? 0 ? 0 ?

?природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

--------------------------------

<*> Не включая животные масла, полученные из побочных продуктов животного происхождения, относящиеся к категории 3 в соответствии с Регламентом (ЕС) 1774/2002.

Дифференцированные значения по умолчанию для производства (включая превышение электричества):

, как указано в части C данного Приложения.

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Способ производства биотоплива ?Типичные значения ? Значения ?

? ? выбросов ? по умолчанию ?

? ? парниковых газов ? выбросов ?

? ? (г CO /МДж) ?парниковых газов ?

? ? 2EQ ? (г CO /МДж) ?

? ? ? 2EQ ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол сахарной свеклы ? 19 ? 26 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол (процесс ? 32 ? 45 ?

?производства топлива не указан) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол (бурый уголь ? 32 ? 45 ?

?в процессе производства топлива ? ? ?

?на ТЭЦ) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол (природный газ ? 21 ? 30 ?

?в процессе производства топлива ? ? ?

?на обычном котле) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол (природный газ ? 14 ? 19 ?

?в процессе производства топлива ? ? ?

?на ТЭЦ) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол (солома процессе ? 1 ? 1 ?

?производства топлива на ТЭЦ) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Кукурузный (маисовый) этанол, ? 15 ? 21 ?

?произведенный в Сообществе ? ? ?

?(природный газ в процессе ? ? ?

?производства топлива на ТЭЦ) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол сахарного тростника ? 1 ? 1 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть из возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?этил-тертио-бутилового эфира (ETBE) ?производства этанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть из возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?тертиари-амил-этилового эфира (TAEE)?производства этанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из рапсового семени ? 16 ? 22 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из подсолнечника ? 16 ? 22 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из сои ? 18 ? 26 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из пальмового масла ? 35 ? 49 ?

?(процесс производства не указан) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из пальмового масла ? 13 ? 18 ?

?(процесс производства с добычей ? ? ?

?метана на маслобойном заводе) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из отходов растительных ? 9 ? 13 ?

?и животных масел ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 10 ? 13 ?

?из рапсового семени ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 10 ? 13 ?

?из подсолнечника ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 30 ? 42 ?

?из пальмового масла (процесс ? ? ?

?производства не указан) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 7 ? 9 ?

?из пальмового масла (процесс ? ? ?

?производства с добычей метана ? ? ?

?на маслобойном заводе) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Чистое растительное масло ? 4 ? 5 ?

?из рапсового семени ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из городских органических ? 14 ? 20 ?

?отходов как сжатый природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из мокрых удобрений как ? 8 ? 11 ?

?сжатый природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из сухих удобрений как сжатый? 8 ? 11 ?

?природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Дифференцированные значения по умолчанию для транспорта (включая превышение электричества):

, как указано в части C данного Приложения.

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Способ производства биотоплива ?Типичные значения ? Значения ?

? ? выбросов ? по умолчанию ?

? ? парниковых газов ? выбросов ?

? ? (г CO /МДж) ?парниковых газов ?

? ? 2EQ ? (г CO /МДж) ?

? ? ? 2EQ ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол сахарной свеклы ? 2 ? 2 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол ? 2 ? 2 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Кукурузный (маисовый) этанол, ? 2 ? 2 ?

?произведенный в Сообществе ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол из сахарного тростника ? 9 ? 9 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть из возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?этил-тертио-бутилового эфира (ETBE) ?производства этанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть из возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?тертиари-амил-этилового эфира (TAEE)?производства этанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из рапсового семени ? 1 ? 1 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из подсолнечника ? 1 ? 1 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из сои ? 13 ? 13 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из пальмового масла ? 5 ? 5 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из растительных и животных? 1 ? 1 ?

?отходов ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 1 ? 1 ?

?из рапсового семени ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 1 ? 1 ?

?из подсолнечника ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 5 ? 5 ?

?из пальмового масла ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Чистое растительное масло ? 1 ? 1 ?

?из рапсового семени ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из городских органических ? 3 ? 3 ?

?отходов как сжатый природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из мокрых удобрений как ? 5 ? 5 ?

?сжатый природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из сухих удобрений как сжатый? 4 ? 4 ?

?природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Всего для выращивания, переработки, транспортировки и распределения

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Способ производства биотоплива ?Типичные значения ? Значения ?

? ? выбросов ? по умолчанию ?

? ? парниковых газов ? выбросов ?

? ? (г CO /МДж) ?парниковых газов ?

? ? 2EQ ? (г CO /МДж) ?

? ? ? 2EQ ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол сахарной свеклы ? 33 ? 40 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол (процесс ? 57 ? 70 ?

?производства топлива не указан) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол (бурый уголь ? 57 ? 70 ?

?в качестве технологического топлива ? ? ?

?в ТЭЦ) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол (природный газ в ? 46 ? 55 ?

?качестве технологического топлива ? ? ?

?в обычных котлах) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол (природный газ в ? 39 ? 44 ?

?качестве технологического топлива ? ? ?

?в ТЭЦ) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пшеничный этанол (солома в качестве ? 26 ? 26 ?

?технологического топлива в ТЭЦ) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Кукурузный (маисовый) этанол, ? 37 ? 43 ?

?произведенный в Сообществе ? ? ?

?(природный газ в качестве ? ? ?

?технологического топлива в ТЭЦ) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол из сахарного тростника ? 24 ? 24 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть из возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?этил-тертио-бутилового эфира (ETBE) ?производства этанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть из возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?тертиари-амил-этилового эфира (TAEE)?производства этанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из рапсового семени ? 46 ? 52 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из подсолнечника ? 35 ? 41 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из сои ? 50 ? 58 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из пальмового масла ? 54 ? 68 ?

?(процесс производства не указан) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из пальмового масла ? 32 ? 37 ?

?(процесс производства с выделением ? ? ?

?метана на маслобойном заводе) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биодизель из растительных и животных? 10 ? 14 ?

?отходов ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 41 ? 44 ?

?из рапсового семени ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 29 ? 32 ?

?из подсолнечника ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 50 ? 62 ?

?из пальмового масла (процесс ? ? ?

?производства не указан) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Гидрированное растительное масло ? 27 ? 29 ?

?из пальмового масла (процесс ? ? ?

?производства с выделением метана ? ? ?

?на маслобойном заводе) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Чистое растительное масло ? 35 ? 36 ?

?из рапсового семени ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из городских органических ? 17 ? 23 ?

?отходов как сжатый природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из мокрых удобрений как ? 13 ? 16 ?

?сжатый природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Биогаз из сухих удобрений как сжатый? 12 ? 15 ?

?природный газ ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

E. Приблизительные дифференцированные значения по умолчанию

для биотоплива, которого не было на рынке или было только

в незначительных количествах в январе 2008 года

Дифференцированные значения для обработки:

как определяется в части C данного Приложения

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Способ производства биотоплива ?Типичные значения ? Значения ?

? ? выбросов ? по умолчанию ?

? ? парниковых газов ?парниковых газов ?

? ? (г CO /МДж) ? (г CO /МДж) ?

? ? 2EQ ? 2EQ ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол пшеничной соломы ? 3 ? 3 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол из отходов древесины ? 1 ? 1 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол из фермерской древесины ? 6 ? 6 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Отходы древесины для дизельного ? 1 ? 1 ?

?двигателя Фишера-Тропша ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Фермерская древесина для дизельного ? 4 ? 4 ?

?двигателя Фишера-Тропша ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Диметиловый эфир (DME) из отходов ? 1 ? 1 ?

?древесины ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?DME из фермерской древесины ? 5 ? 5 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Метанол из отходов древесины ? 1 ? 1 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Метанол из фермерской древесины ? 5 ? 5 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?метил-тертио-бутилового эфира (MTBE)?производства этанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Дифференцированные значения для процесса производства (включая превышение электричества):

как определяется в части C данного Приложения

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Способ производства биотоплива ?Типичные значения ? Значения ?

? ? выбросов ? по умолчанию ?

? ? парниковых газов ? выбросов ?

? ? (г CO /МДж) ?парниковых газов ?

? ? 2EQ ? (г CO /МДж) ?

? ? ? 2EQ ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол пшеничной соломы ? 5 ? 7 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол из древесины ? 12 ? 17 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Древесина для дизельного двигателя ? 0 ? 0 ?

?Фишера-Тропша ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Диметиловый эфир (DME) из древесины ? 0 ? 0 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Метанол из древесины ? 0 ? 0 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?метил-тертио-бутилового эфира (MTBE)?производства метанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Дифференцированные значения для транспортировки и распределения:

как определяется в части C данного Приложения

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Способ производства биотоплива ?Типичные значения ? Значения ?

? ? выбросов ? по умолчанию ?

? ? парниковых газов ? выбросов ?

? ? (г CO /МДж) ?парниковых газов ?

? ? 2EQ ? (г CO /МДж) ?

? ? ? 2EQ ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол пшеничной соломы ? 2 ? 2 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол из отходов древесины ? 4 ? 4 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол из фермерской древесины ? 2 ? 2 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Отходы древесины для дизельного ? 3 ? 3 ?

?двигателя Фишера-Тропша ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Фермерская древесина для дизельного ? 2 ? 2 ?

?двигателя Фишера-Тропша ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Диметиловый эфир (DME) из отходов ? 4 ? 4 ?

?древесины ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?DME из фермерской древесины ? 2 ? 2 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Метанол из отходов древесины ? 4 ? 4 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Метанол из фермерской древесины ? 2 ? 2 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?метил-тертио-бутилового эфира (MTBE)?производства этанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Всего для выращивания, переработки, транспортировки и распределения

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Способ производства биотоплива ?Типичные значения ? Значения ?

? ? выбросов ? по умолчанию ?

? ? парниковых газов ? выбросов ?

? ? (г CO /МДж) ?парниковых газов ?

? ? 2EQ ? (г CO /МДж) ?

? ? ? 2EQ ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол пшеничной соломы ? 11 ? 13 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол из отходов древесины ? 17 ? 22 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Этанол из фермерской древесины ? 20 ? 25 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Отходы древесины для дизельного ? 4 ? 4 ?

?двигателя Фишера-Тропша ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Фермерская древесина для дизельного ? 6 ? 6 ?

?двигателя Фишера-Тропша ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Диметиловый эфир (DME) из отходов ? 5 ? 5 ?

?древесины ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?DME из фермерской древесины ? 7 ? 7 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Метанол из отходов древесины ? 5 ? 5 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Метанол из фермерской древесины ? 7 ? 7 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Часть возобновляемых источников ?Равные, как и использованный способ ?

?метил-тертио-бутилового эфира (MTBE)?производства этанола ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIRECTIVE No. 98/70/EC

OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL

RELATING TO THE QUALITY OF PETROL AND DIESEL FUELS

AND AMENDING COUNCIL DIRECTIVE 93/12/EEC

(Luxembourg, 13.X.1998)

(Amended by Commission Directive 2000/71/EC

of 7 November 2000, Directive 2003/17/EC of the European

Parliament and of the Council of 3 March 2003,

Regulation (EC) No 1882/2003 of the European Parliament

and of the Council of 29 September 2003, Directive

2009/30/EC of the European Parliament and of the Council

of 23 April 2009, Commission Directive 2011/63/EU

of 1 June 2011)

The European Parliament and the Council of the European Union,

Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 100a thereof,

Having regard to the proposal from the Commission <*>,

--------------------------------

<*> OJ C 77, 11.3.1997, p. 1 and OJ C 209, 10.7.1997, p. 25.

Having regard to the opinion of the Economic and Social Committee <*>,

--------------------------------

<*> OJ C 206, 7.7.1997, p. 113.

Acting in accordance with the procedure laid down in Article 189b of the Treaty <*> in the light of the joint text approved on 29 June 1998 by the Conciliation Committee,

--------------------------------

<*> Opinion of the European Parliament of 10 April 1997 (OJ C 132, 28.4.1997, p. 170), Council Common Position of 7 October 1997 (OJ C 351, 19.11.1997, p. 1) and Decision of the European Parliament of 18 February 1998 (OJ C 80, 16.3.1998, p. 92). Decision of the European Parliament of 15 September 1998 (OJ C 313, 12.10.1998). Decision of the Council of 17 September 1998.

(1) Whereas disparity between the laws or administrative measures adopted by the Member States on specifications of conventional and alternative fuels used by vehicles equipped with positive-ignition and compression-ignition engines creates barriers to trade in the Community and may thereby directly affect the establishment and functioning of the internal market and the international competitiveness of the European vehicle and refining industries; whereas in accordance with the provisions of Article 3b of the Treaty, it therefore appears necessary to approximate the laws in this field;

(2) Whereas Article 100a(3) of the Treaty envisages that Commission proposals aimed at the establishment and functioning of the internal market and concerning, inter alia, health and environmental protection will take as a base a high level of protection;

(3) Whereas primary air pollutants such as nitrogen oxides, unburnt hydrocarbons, particulate matter, carbon monoxide, benzenes and other toxic exhaust emissions which contribute to the formation of secondary pollutants such as ozone are emitted in significant amounts through the exhaust and evaporative fumes of motor vehicles thereby posing directly and indirectly a considerable risk to human health and the environment;

(4) Whereas despite the increasing stringency of vehicle emission limit values laid down by Council Directive 70/220/EEC <*>, and by Council Directive 88/77/EEC <**>, further measures to reduce atmospheric pollution caused by vehicles and other sources are necessary in order to achieve satisfactory air quality;

--------------------------------

<*> OJ L 76, 6.4.1970, p. 1. Directive as last amended by Directive 98/69/EC of the European Parliament and of the Council (see page 1 of this Official Journal).

<**> OJ L 36, 9.2.1988, p. 33. Directive as last amended by Directive 96/1/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 40, 17.2.1996, p. 1).

(5) Whereas Article 4 of Directive 94/12/EC of the European Parliament and of the Council <*> introduced a new approach with regard to emission reduction policies for and beyond the year 2000 and required the Commission to examine, inter alia, the contribution that improvements in the quality of petrol and diesel and other fuels could make to reducing air pollution;

--------------------------------

<*> OJ L 100, 19.4.1994, p. 42.

(6) Whereas, in addition to an initial stage of fuel specifications beginning in the year 2000, provision must be made for a second stage, to come into effect in 2005, to enable the industry to make the necessary investments to adapt its production plans;

(7) Whereas petrol and diesel fuel complying with the specifications set out in Annexes I, II, III and IV are already available on the market in the European Community;

(8) Whereas the European auto/oil programme, the details of which are outlined in the Commission's communication on a future strategy for the control of atmospheric emissions from road transport, contributes towards a scientific, technical and economic basis for recommending the introduction at Community level of new environmental fuel specifications for petrol and diesel fuels;

(9) Whereas the introduction of environmental fuels specifications for petrol and diesel fuels is an important element of the cost-effective package of Europe-wide and national/regional/local measures that should be put into effect, taking into account the costs and benefits of any action;

(10) Whereas the implementation of a combination of Europe-wide and national/regional/local measures to reduce vehicle emissions is part of the Commission's overall strategy to reduce air emissions from mobile and stationary sources in a way that is balanced and meets cost-benefit criteria;

(11) Whereas it is necessary to obtain in the short term a reduction, in particular in urban areas, of polluting vehicle emissions, including primary pollutants such as unburnt hydrocarbons and carbon monoxide, secondary pollutants such as ozone, toxic emissions such as benzene and particle emissions; whereas the reduction of polluting vehicle emissions in urban areas can be immediately achieved on motor vehicles through changes in fuel composition;

(12) Whereas the incorporation of oxygen and the significant reduction in aromatics, olefins, benzene and sulphur can permit better fuel quality to be obtained from an air quality standpoint;

(13) Whereas the provisions of Council Directive 92/81/EEC of 19 October 1992 on the harmonisation of the structures of excise duties on mineral oils <*>, and in particular Article 8(4) thereof, discourage and may prevent Member States from operating excise tax differentiation designed to accelerate fuel quality above Community-wide fuel specifications;

--------------------------------

<*> OJ L 316, 31.10.1992, p. 12. Directive as last amended by Directive 94/74/EC (OJ L 365, 31.12.1994, p. 46).

(14) Whereas the use by Member States of differentiated excise taxation can encourage the introduction of more advanced fuels in line with national priorities, capacity and requirements;

(15) Whereas the Commission has brought forward a proposal for an Energy Products Directive; whereas this proposal has the objective of, inter alia, permitting Member States to make more active use of fiscal incentives through differentiated excise taxation, so as to facilitate the introduction of more advanced fuels;

(16) Whereas fuel specifications aiming at the reduction of both exhaust and evaporative emissions are generally lacking;

(17) Whereas atmospheric pollution by lead arising from the combustion of leaded petrol constitutes a risk for human health and the environment; whereas it is a great step forward that by 2000 virtually all petrol-driven road vehicles will be able to run on unleaded petrol and whereas therefore it is appropriate to restrict severely the marketing of leaded petrol;

(18) Whereas the need for vehicle emission reduction and the availability of the necessary refinery technology justify the setting of environmental fuel specifications for the marketing of unleaded petrol and diesel fuels;

(19) Whereas it seems appropriate to provide for the availability of two types of diesel and petrol fuel, one of which would be a higher-quality diesel and one of which would be a higher quality petrol; whereas it is appropriate for this higher quality diesel or petrol to replace diesel or petrol of lower quality on the market by 2005; whereas, however, appropriate provision should be made for such replacement to be delayed when application of the date of 2005 in a Member State would cause severe difficulties for its industries in making the necessary changes in its manufacturing facilities;

(20) Whereas, in order to protect human health and/or the environment in specific agglomerations or in specific ecologically sensitive areas with special problems of air quality, Member States should be permitted, subject to a procedure established in this Directive, to require that fuels may be marketed only if they comply with more stringent environmental specifications than established under this Directive; whereas this procedure is a derogation from the information procedure laid down in Directive 98/34/EC of 22 June 1998 of the European Parliament and of the Council laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and of rules on information society services <*>;

--------------------------------

<*> OJ L 204, 21.7.1998, p. 37. Directive as amended by Directive 98/48/EC (OJ L 217, 5.8.1998, p. 18).

(21) Whereas, in order to ensure compliance with the fuel quality standards required under this Directive, Member States should introduce monitoring systems; whereas such monitoring systems should be based on common procedures for sampling and testing and whereas information on fuel quality collected by Member States should be communicated to the Commission according to a common format;

(22) Whereas, on the basis of a comprehensive assessment, the Commission is to submit a proposal complementing the mandatory specifications for petrol and diesel fuels referred to in Annexes III and IV to be applied as from 1 January 2005; whereas the Commission's proposal may, as appropriate, also set down environmental specifications for other types of fuel such as liquid petroleum gas, natural gas and biofuels; whereas captive vehicle fleets exist (buses, taxis, commercial vehicles, etc.) which are responsible for a large proportion of urban pollution and would benefit from separate specifications;

(23) Whereas further developments with regard to reference methods for measuring the specifications set out in this Directive may be desirable in the light of scientific and technical progress; whereas to this end, provisions should be made in order to adapt the Annexes to this Directive to technical progress;

(24) Whereas Council Directive 85/210/EEC of 20 March 1985 on the approximation of the laws of the Member States concerning the lead content of petrol <*>, Council Directive 85/536/EEC of 5 December 1985 relating to crude-oil savings through the use of substitute fuel components in petrol <**>, and Article 1(1)(b) and Article 2(1) of Council Directive 93/12/EEC of 23 March 1993 relating to the sulphur content of certain liquid fuels <***>, should be repealed accordingly;

--------------------------------

<*> OJ L 96, 3.4.1985, p. 25. Directive as last amended by the 1994 Act of Accession.

<**> OJ L 334, 12.12.1985, p. 20. Directive as amended by Commission Directive 87/441/EEC (OJ L 238, 21.8.1987, p. 40).

<***> OJ L 74, 27.3.1993, p. 81.

(25) Whereas the transitional measures for Austria referred to in Article 69 of the 1994 Act of Accession include Article 7 of Directive 85/210/EEC; whereas the application of this transitional measure should, for specific reasons of the protection of the environment, be prolonged until 1 January 2000;

(26) Whereas a modus vivendi between the European Parliament, the Council and the Commission concerning the implementing measures for acts adopted in accordance with the procedure laid down in Article 189b of the Treaty <*> was concluded on 20 December 1994,

--------------------------------

<*> OJ C 102, 4.4.1996, p. 1.

have adopted this Directive:

Article 1

Scope

This Directive sets, in respect of road vehicles, and non-road mobile machinery (including inland waterway vessels when not at sea), agricultural and forestry tractors, and recreational craft when not at sea:

(a) technical specifications on health and environmental grounds for fuels to be used with positive ignition and compression-ignition engines, taking account of the technical requirements of those engines; and

(b) a target for the reduction of life cycle greenhouse gas emissions.

Article 2

Definitions

For the purposes of this Directive:

1. "petrol" means any volatile mineral oil intended for the operation of internal combustion positive-ignition engines for the propulsion of vehicles and falling within CN codes 2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 and 2710 11 59 <*>;

--------------------------------

<*> The numbering of these CN codes as specified in the CCT, as amended by Commission Regulation (EC) No 2031/2001 (OJ L 279, 23.10.2001, p. 1).

2. "diesel fuels" means gas oils falling within CN code 2710 19 41 <*> and used for self-propelling vehicles as referred to in Directive 70/220/EEC and Directive 88/77/EEC;

--------------------------------

<*> The numbering of these CN codes as specified in the CCT, as amended by Commission Regulation (EC) No 2031/2001 (OJ L 279, 23.10.2001, p. 1).

3. "gas oils intended for use by non-road mobile machinery (including inland waterway vessels), agricultural and forestry tractors, and recreational craft" means any petroleum-derived liquid, falling within CN codes 2710 19 41 and 2710 19 45 <1>, intended for use in compression ignition engines referred to in Directives 94/25/EC <2>, 97/68/EC <3> and 2000/25/EC <4>;

--------------------------------

<1> The numbering of these CN codes as specified in the Common Customs Tariff (OJ L 256, 7.6.1987, p. 1).

<2> OJ L 164, 30.6.1994, p. 15.

<3> OJ L 59, 27.2.1998, p. 1.

<4> OJ L 173, 12.7.2000, p. 1.

4. "outermost regions" means France with regard to the French overseas departments, Portugal with regard to the Azores and Madeira, and Spain with regard to the Canary Islands;

5. "Member States with low ambient summer temperatures" means Denmark, Estonia, Finland, Ireland, Latvia, Lithuania, Sweden and the United Kingdom;

6. "life cycle greenhouse gas emissions" means all net emissions of

and

that can be assigned to the fuel (including any blended components) or energy supplied. This includes all relevant stages from extraction or cultivation, including land-use changes, transport and distribution, processing and combustion, irrespective of where those emissions occur;

7. "greenhouse gas emissions per unit of energy" means the total mass of

equivalent greenhouse gas emissions associated with the fuel or energy supplied, divided by the total energy content of the fuel or energy supplied (for fuel, expressed as its low heating value);

8. "supplier" means the entity responsible for passing fuel or energy through an excise duty point or, if no excise is due, any other relevant entity designated by a Member State;

9. "biofuels" has the same meaning as in Directive 2009/28/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on the promotion of the use of energy from renewable sources <*>.

--------------------------------

<*> OJ L 140, 5.6.2009, p. 16.

Article 3

Petrol

1. No later than 1 January 2000, Member States shall prohibit the marketing of leaded petrol within their territory.

2. Member States shall ensure that petrol may be placed on the market within their territory only if it complies with the environmental specifications set out in Annex I.

However, Member States may, for the outermost regions, make specific provisions for the introduction of petrol with a maximum sulphur content of 10 mg/kg. Member States making use of this provision shall inform the Commission accordingly.

3. Member States shall require suppliers to ensure the placing on the market of petrol with a maximum oxygen content of 2,7% and a maximum ethanol content of 5% until 2013 and may require the placing on the market of such petrol for a longer period if they consider it necessary. They shall ensure the provision of appropriate information to consumers concerning the biofuel content of petrol and, in particular, on the appropriate use of different blends of petrol.

4. Member States with low ambient summer temperatures may, subject to paragraph 5, permit the placing on the market during the summer period of petrol with a maximum vapour pressure of 70 kPa.

Member States in which the derogation referred to in the first subparagraph is not applied may, subject to paragraph 5, permit the placing on the market during the summer period of petrol containing ethanol with a maximum vapour pressure of 60 kPa and in addition the permitted vapour pressure waiver specified in Annex III, on condition that the ethanol used is a biofuel.

5. Where Member States wish to apply either of the derogations provided for in paragraph 4, they shall notify the Commission and provide all relevant information. The Commission shall assess the desirability and duration of the derogation, taking account of both:

(a) the avoidance of socioeconomic problems resulting from higher vapour pressure, including time-limited technical adaptation needs; and

(b) the environmental or health consequences of the higher vapour pressure and, in particular, the impact on compliance with Community legislation on air quality, both in the Member State concerned and in other Member States.

If the Commission's assessment shows that the derogation will result in a lack of compliance with Community legislation on air quality or air pollution, including the relevant limit values and emissions ceilings, the application shall be rejected. The Commission should also take account of relevant target values.

Where the Commission has raised no objections within six months of receipt of all relevant information, the Member State concerned may apply the requested derogation.

6. Notwithstanding paragraph 1, Member States may continue to permit the marketing of small quantities of leaded petrol, with a lead content not exceeding 0,15 g/l, to a maximum of 0,03% of total sales, to be used by old vehicles of a characteristic nature and to be distributed through special interest groups.

Article 4

Diesel fuel

1. Member States shall ensure that diesel fuel may be placed on the market in their territory only if it complies with the specifications set out in Annex II.

Notwithstanding the requirements of Annex II, Member States may permit the placing on the market of diesel with a fatty acid methyl ester (FAME) content greater than 7%.

Member States shall ensure the provision of appropriate information to consumers concerning the biofuel, in particular FAME, content of diesel fuel.

2. Member States shall ensure that, no later than from 1 January 2008, gas oils intended for use by non-road mobile machinery (including inland waterway vessels), agricultural and forestry tractors and recreational craft may be placed on the market within their territory only if the sulphur content of those gas oils does not exceed 1000 mg/kg. From 1 January 2011, the maximum permissible sulphur content of those gas oils shall be 10 mg/kg. Member States shall ensure that liquid fuels other than those gas oils may be used in inland waterway vessels and recreational craft only if the sulphur content of those liquid fuels does not exceed the maximum permissible content of those gas oils.

However, in order to accommodate minor contamination in the supply chain, Member States may, from 1 January 2011, permit gas oil intended for use by non-road mobile machinery (including inland waterway vessels), agricultural and forestry tractors and recreational craft to contain up to 20 mg/kg of sulphur at the point of final distribution to end users. Member States may also permit the continued placing on the market until 31 December 2011 of gas oil containing up to 1000 mg/kg sulphur for rail vehicles and agricultural and forestry tractors, provided that they can ensure that the proper functioning of emissions control systems will not be compromised.

3. Member States may, for the outermost regions, make specific provision for the introduction of diesel fuel and gas oils with a maximum sulphur content of 10 mg/kg. Member States making use of this provision shall inform the Commission accordingly.

4. For Member States with severe winter weather, the maximum distillation point of 65% at 250 °C for diesel fuels and gas oils may be replaced by a maximum distillation point of 10% (vol/vol) at 180 °C.

Article 5

Free circulation

No Member State may prohibit, restrict or prevent the placing on the market of fuels which comply with the requirements of this Directive.

Article 6

Marketing of fuels with more stringent

environmental specifications

1. By way of derogation from Articles 3, 4 and 5 and in accordance with Article 95(10) of the Treaty, a Member State may take measures to require that in specific areas, within its territory, fuels may be marketed only if they comply with more stringent environmental specifications than those provided for in this Directive for all or part of the vehicle fleet with a view to protecting the health of the population in a specific agglomeration or the environment in a specific ecologically or environmentally sensitive area in that Member State, if atmospheric or ground water pollution constitutes, or may reasonably be expected to constitute, a serious and recurrent problem for human health or the environment.

2. A Member State wishing to make use of a derogation provided for in paragraph 1 shall submit its request in advance, including the justification for it, to the Commission. The justification shall include evidence that the derogation respects the principle of proportionality and that it will not disrupt the free movements of persons and goods.

3. The Member States involved shall provide the Commission with relevant environmental data for the agglomeration or area in question as well as the predicted effects on the environment of the measures proposed.

4. The Commission shall provide this information to the other Member States without delay.

5. Member States may give their comments on the request and its justification within two months of the date of the Commission's provision of information.

6. The Commission shall take a decision on the request of Member States within three months after the date on which Member States have submitted their comments. The Commission will take Member States' comments into account and will notify them of its decision and inform the European Parliament and the Council at the same time.

Article 7

Change in supply of crude oils

If, as a result of exceptional events, a sudden change in the supply of crude oils or petroleum products renders it difficult for the refineries in a Member State to respect the fuel specification requirements of Articles 3 and 4, that Member State shall inform the Commission thereof. The Commission, after informing the other Member States, may authorise higher limit values in that Member State for one or more fuel components for a period not exceeding six months.

The Commission shall notify the Member States and inform the European Parliament and the Council of its decision.

Any Member State may refer the Commission's decision to the Council within one month of its notification.

The Council, acting by a qualified majority, may take a different decision within one month of the matter being referred to it.

Article 7a

Greenhouse gas emission reductions

1. Member States shall designate the supplier or suppliers responsible for monitoring and reporting life cycle greenhouse gas emissions per unit of energy from fuel and energy supplied. In the case of providers of electricity for use in road vehicles, Member States shall ensure that such providers may choose to become a contributor to the reduction obligation laid down in paragraph 2 if they can demonstrate that they can adequately measure and monitor electricity supplied for use in those vehicles.

With effect from 1 January 2011, suppliers shall report annually, to the authority designated by the Member State, on the greenhouse gas intensity of fuel and energy supplied within each Member State by providing, as a minimum, the following information:

(a) the total volume of each type of fuel or energy supplied, indicating where purchased and its origin; and

(b) life cycle greenhouse gas emissions per unit of energy.

Member States shall ensure that reports are subject to verification.

The Commission shall, where appropriate, establish guidelines for the implementation of this paragraph.

2. Member States shall require suppliers to reduce as gradually as possible life cycle greenhouse gas emissions per unit of energy from fuel and energy supplied by up to 10% by 31 December 2020, compared with the fuel baseline standard referred to in paragraph 5(b). This reduction shall consist of:

(a) 6% by 31 December 2020. Member States may require suppliers, for this reduction, to comply with the following intermediate targets: 2% by 31 December 2014 and 4% by 31 December 2017;

(b) an indicative additional target of 2% by 31 December 2020, subject to Article 9(1)(h), to be achieved through one or both of the following methods:

(i) the supply of energy for transport supplied for use in any type of road vehicle, non-road mobile machinery (including inland waterway vessels), agricultural or forestry tractor or recreational craft;

(ii) the use of any technology (including carbon capture and storage) capable of reducing life cycle greenhouse gas emissions per unit of energy from fuel or energy supplied;

(c) an indicative additional target of 2% by 31 December 2020, subject to Article 9(1)(i), to be achieved through the use of credits purchased through the Clean Development Mechanism of the Kyoto Protocol, under the conditions set out in Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 2003 establishing a scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community <*>, for reductions in the fuel supply sector.

--------------------------------

<*> OJ L 275, 25.10.2003, p. 32.

3. Life cycle greenhouse gas emissions from biofuels shall be calculated in accordance with Article 7d. Lifecycle greenhouse gas emissions from other fuels and energy shall be calculated using a methodology laid down in accordance with paragraph 5 of this Article.

4. Member States shall ensure that a group of suppliers may choose to meet the reduction obligations pursuant to paragraph 2 jointly. In such case they shall be considered as a single supplier for the purposes of paragraph 2.

5. Measures necessary for the implementation of this Article, designed to amend non-essential elements of this Directive by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 11(4). Such measures include, in particular:

(a) the methodology for the calculation of life cycle greenhouse gas emissions from fuels other than biofuels and from energy;

(b) the methodology specifying, before 1 January 2011, the fuel baseline standard based on the life cycle greenhouse gas emissions per unit of energy from fossil fuels in 2010 for the purposes of paragraph 2;

(d) the methodology to calculate the contribution of electric road vehicles, which shall be compatible with Article 3(4) of Directive 2009/28/EC.

Article 7b

Sustainability criteria for biofuels

1. Irrespective of whether the raw materials were cultivated inside or outside the territory of the Community, energy from biofuels shall be taken into account for the purposes of Article 7a only if they fulfil the sustainability criteria set out in paragraphs 2 to 6 of this Article.

However, biofuels produced from waste and residues, other than agricultural, aquaculture, fisheries and forestry residues, need only fulfil the sustainability criteria set out in paragraph 2 of this Article in order to be taken into account for the purposes referred to in Article 7a.

2. The greenhouse gas emission saving from the use of biofuels taken into account for the purposes referred to in paragraph 1 shall be at least 35%.

With effect from 1 January 2017, the greenhouse gas emission saving from the use of biofuels taken into account for the purposes referred to in paragraph 1 shall be at least 50%. From 1 January 2018 that greenhouse gas emissions saving shall be at least 60% for biofuels produced in installations in which production has started on or after 1 January 2017.

The greenhouse gas emission saving from the use of biofuels shall be calculated in accordance with Article 7d(1).

In the case of biofuels produced by installations that were in operation on 23 January 2008, the first subparagraph shall apply from 1 April 2013.

3. Biofuels taken into account for the purposes referred to in paragraph 1 shall not be made from raw material obtained from land with high biodiversity value, namely, land that had one of the following statuses in or after January 2008, whether or not the land continues to have such a status:

(a) primary forest and other wooded land, that is forest and other wooded land of native species, where there is no clearly visible indication of human activity and the ecological processes are not significantly disturbed;

(b) areas designated:

(i) by law or by the relevant competent authority for nature protection purposes; or

(ii) for the protection of rare, threatened or endangered ecosystems or species recognised by international agreements or included in lists drawn up by intergovernmental organisations or the International Union for the Conservation of Nature, subject to their recognition in accordance with the second subparagraph of Article 7c(4);

unless evidence is provided that the production of that raw material did not interfere with those nature protection purposes;

(i) natural, namely, grassland that would remain grassland in the absence of human intervention and which maintains the natural species composition and ecological characteristics and processes; or

(ii) non-natural, namely, grassland that would cease to be grassland in the absence of human intervention and which is species-rich and not degraded, unless evidence is provided that the harvesting of the raw material is necessary to preserve its grassland status.

The Commission shall establish the criteria and geographic ranges to determine which grassland shall be covered by point (c) of the first subparagraph. Those measures, designed to amend non-essential elements of this Directive, by supplementing it shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 11(4).

4. Biofuels taken into account for the purposes referred to in paragraph 1 shall not be made from raw material obtained from land with high carbon stock, namely, land that had one of the following statuses in January 2008 and no longer has that status:

(a) wetlands, namely, land that is covered with or saturated by water permanently or for a significant part of the year;

(b) continuously forested areas, namely, land spanning more than one hectare with trees higher than five metres and a canopy cover of more than 30%, or trees able to reach those thresholds in situ;

(c) land spanning more than one hectare with trees higher than five metres and a canopy cover of between 10% and 30%, or trees able to reach those thresholds in situ, unless evidence is provided that the carbon stock of the area before and after conversion is such that, when the methodology laid down in Part C of Annex IV is applied, the conditions laid down in paragraph 2 of this Article would be fulfilled.

The provisions of this paragraph shall not apply if, at the time the raw material was obtained, the land had the same status as it had in January 2008.

5. Biofuels taken into account for the purposes referred to in paragraph 1 shall not be made from raw material obtained from land that was peatland in January 2008, unless evidence is provided that the cultivation and harvesting of that raw material does not involve drainage of previously undrained soil.

6. Agricultural raw materials cultivated in the Community and used for the production of biofuels taken into account for the purposes referred to in Article 7a shall be obtained in accordance with the requirements and standards under the provisions referred to under the heading "Environment" in Part A and in point 9 of Annex II to Council Regulation (EC) No 73/2009 of 19 January 2009 establishing common rules for direct support schemes for farmers under the common agricultural policy and establishing certain support schemes for farmers <*> and in accordance with the minimum requirements for good agricultural and environmental condition defined pursuant to Article 6(1) of that Regulation.

--------------------------------

<*> OJ L 30, 31.1.2009, p. 16.

7. The Commission shall, every two years, report to the European Parliament and the Council, in respect of both third countries and Member States that are a significant source of biofuels or of raw material for biofuels consumed within the Community, on national measures taken to respect the sustainability criteria set out in paragraphs 2 to 5 and for soil, water and air protection. The first report shall be submitted in 2012.

The Commission shall, every two years, report to the European Parliament and the Council on the impact on social sustainability in the Community and in third countries of increased demand for biofuel, on the impact of Community biofuel policy on the availability of foodstuffs at affordable prices, in particular for people living in developing countries, and on wider development issues. Reports shall address the respect of land use rights. They shall state, both for third countries and Member States that are a significant source of raw material for biofuel consumed within the Community, whether the country has ratified and implemented each of the following Conventions of the International Labour Organisation:

- Convention concerning Forced or Compulsory Labour (No 29),

- Convention concerning Freedom of Association and Protection of the Right to Organise (No 87),

- Convention concerning the Application of the Principles of the Right to Organise and to Bargain Collectively (No 98),

- Convention concerning Equal Remuneration of Men and Women Workers for Work of Equal Value (No 100),

- Convention concerning the Abolition of Forced Labour (No 105),

- Convention concerning Discrimination in Respect of Employment and Occupation (No 111),

- Convention concerning Minimum Age for Admission to Employment (No 138),

- Convention concerning the Prohibition and Immediate Action for the Elimination of the Worst Forms of Child Labour (No 182).

Those reports shall state, both for third countries and Member States that are a significant source of raw material for biofuel consumed within the Community, whether the country has ratified and implemented:

the Carthagena Protocol on biosafety,

the Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora.

The first report shall be submitted in 2012. The Commission shall, if appropriate, propose corrective action, in particular if evidence shows that biofuel production has a significant impact on food prices.

8. For the purposes referred to in paragraph 1, Member States shall not refuse to take into account, on other sustainability grounds, biofuels obtained in compliance with this Article.

Article 7c

Verification of compliance with the sustainability

criteria for biofuels

1. Where biofuels are to be taken into account for the purposes of Article 7a, Member States shall require economic operators to show that the sustainability criteria set out in Article 7b(2) to (5) have been fulfilled. For that purpose they shall require economic operators to use a mass balance system which:

(a) allows consignments of raw material or biofuel with differing sustainability characteristics to be mixed;

(b) requires information about the sustainability characteristics and sizes of the consignments referred to in point (a) to remain assigned to the mixture; and

(c) provides for the sum of all consignments withdrawn from the mixture to be described as having the same sustainability characteristics, in the same quantities, as the sum of all consignments added to the mixture.

2. The Commission shall report to the European Parliament and the Council in 2010 and 2012 on the operation of the mass balance verification method described in paragraph 1 and on the potential for allowing for other verification methods in relation to some or all types of raw material or biofuels. In its assessment the Commission shall consider those verification methods in which information about sustainability characteristics need not remain physically assigned to particular consignments or mixtures. The assessment shall take into account the need to maintain the integrity and effectiveness of the verification system while avoiding the imposition of an unreasonable burden on industry. The report shall be accompanied, where appropriate, by proposals to the European Parliament and the Council, concerning the use of other verification methods.

3. Member States shall take measures to ensure that economic operators submit reliable information and make available to the Member State, on request, the data that were used to develop the information. Member States shall require economic operators to arrange for an adequate standard of independent auditing of the information submitted, and to provide evidence that this has been done. The auditing shall verify that the systems used by economic operators are accurate, reliable and protected against fraud. It shall evaluate the frequency and methodology of sampling and the robustness of the data.

The information referred to in the first subparagraph shall include in particular information on compliance with the sustainability criteria set out in Article 7b(2) to (5), appropriate and relevant information on measures taken for soil, water and air protection, the restoration of degraded land, the avoidance of excessive water consumption in areas where water is scarce, and appropriate and relevant information concerning measures taken in order to take into account the issues referred to in the second subparagraph of Article 7b(7).

The Commission shall, in accordance with the advisory procedure referred to in Article 11(3), establish the list of appropriate and relevant information referred to in the first two subparagraphs. It shall ensure, in particular, that the provision of that information does not represent an excessive administrative burden for operators in general or for smallholder farmers, producer organisations and cooperatives in particular.

The obligations laid down in this paragraph shall apply whether the biofuels are produced within the Community or imported.

Member States shall submit to the Commission in aggregated form, the information referred to in the first subparagraph. The Commission shall publish that information on the transparency platform referred to in Article 24 of Directive 2009/28/EC in summary form preserving the confidentiality of commercially sensitive information.

4. The Community shall endeavour to conclude bilateral or multilateral agreements with third countries containing provisions on sustainability criteria that correspond to those in this Directive. Where the Community has concluded agreements containing provisions relating to matters covered by the sustainability criteria set out in Article 7b(2) to (5), the Commission may decide that those agreements demonstrate that biofuels produced from raw materials cultivated in those countries comply with the sustainability criteria in question. When those agreements are concluded, due consideration shall be given to measures taken for the conservation of areas that provide, in critical situations, basic ecosystem services (such as watershed protection and erosion control), for soil, water and air protection, indirect land-use changes, the restoration of degraded land, the avoidance of excessive water consumption in areas where water is scarce and to the issues referred to in the second subparagraph of Article 7b(7).

The Commission may decide that voluntary national or international schemes setting standards for the production of biomass products contain accurate data for the purposes of Article 7b(2) or demonstrate that consignments of biofuel comply with the sustainability criteria set out in Article 7b(3) to (5). The Commission may decide that those schemes contain accurate data for the purposes of information on measures taken for the conservation of areas that provide, in critical situations, basic ecosystem services (such as watershed protection and erosion control), for soil, water and air protection, the restoration of degraded land, the avoidance of excessive water consumption in areas where water is scarce and on the issues referred to in the second subparagraph of Article 7b(7). The Commission may also recognise areas for the protection of rare, threatened or endangered ecosystems or species recognised by international agreements or included in lists drawn up by intergovernmental organisations or the International Union for the Conservation of Nature for the purposes of Article 7b(3)(b)(ii).

The Commission may decide that voluntary national or international schemes to measure greenhouse gas savings contain accurate data for the purposes of Article 7b(2).

The Commission may decide that land that falls within the scope of a national or regional recovery programme aimed at improving severely degraded or heavily contaminated land fulfils the criteria referred to in point 9 of Part C of Annex IV.

5. The Commission shall adopt decisions under paragraph 4 only if the agreement or scheme in question meets adequate standards of reliability, transparency and independent auditing. Schemes to measure greenhouse gas savings shall also comply with the methodological requirements in Annex IV. Lists of areas of high biodiversity value as referred to in Article 7b(3)(b)(ii) shall meet adequate standards of objectivity and coherence with internationally recognised standards and provide for appropriate appeal procedures.

6. Decisions under paragraph 4 shall be adopted in accordance with the advisory procedure referred to in Article 11(3). Such decisions shall be valid for a period of no more than five years.

7. When an economic operator provides proof or data obtained in accordance with an agreement or scheme that has been the subject of a decision under paragraph 4, to the extent covered by that decision, a Member State shall not require the supplier to provide further evidence of compliance with the sustainability criteria set out in Article 7b(2) to (5) nor information on measures referred to in the second subparagraph of paragraph 3 of this Article.

8. At the request of a Member State or on its own initiative the Commission shall examine the application of Article 7b in relation to a source of biofuel and, within six months of receipt of a request and in accordance with the advisory procedure referred to in Article 11(3), decide whether the Member State concerned may take biofuel from that source into account for the purposes of Article 7a.

9. By 31 December 2012, the Commission shall report to the European Parliament and to the Council on:

(a) the effectiveness of the system in place for the provision of information on sustainability criteria; and

(b) whether it is feasible and appropriate to introduce mandatory requirements in relation to air, soil or water protection, taking into account the latest scientific evidence and the Community's international obligations.

The Commission shall, if appropriate, propose corrective action.

Article 7d

Calculation of life cycle greenhouse gas

emissions from biofuels

1. For the purposes of Article 7a and Article 7b(2), life cycle greenhouse gas emissions from biofuels shall be calculated as follows:

(a) where a default value for greenhouse gas emission savings for the biofuel production pathway is laid down in Part A or B of Annex IV and where the

value for those biofuels calculated in accordance with point 7 of Part C of Annex IV is equal to or less than zero, by using that default value;

(b) by using an actual value calculated in accordance with the methodology laid down in Part C of Annex IV; or

(c) by using a value calculated as the sum of the factors of the formula referred to in point 1 of Part C of Annex IV, where disaggregated default values in Part D or E of Annex IV may be used for some factors, and actual values, calculated in accordance with the methodology laid down in Part C of Annex IV, for all other factors.

2. By 31 March 2010, Member States shall submit to the Commission a report, including a list of those areas on their territory classified as level 2 in the nomenclature of territorial units for statistics (NUTS) or as a more disaggregated NUTS level in accordance with Regulation (EC) No 1059/2003 of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on the establishment of a common classification of territorial units for statistics (NUTS) <*> where the typical greenhouse gas emissions from cultivation of agricultural raw materials can be expected to be lower than or equal to the emissions reported under the heading "Disaggregated default values for cultivation" in Part D of Annex IV to this Directive, accompanied by a description of the method and data used to establish that list. That method shall take into account soil characteristics, climate and expected raw material yields.

--------------------------------

<*> OJ L 154, 21.6.2003, p. 1.

3. The default values in Part A of Annex IV, and the disaggregated default values for cultivation in Part D of Annex IV, may be used only when their raw materials are:

(a) cultivated outside the Community;

(b) cultivated in the Community in areas included in the lists referred to in paragraph 2; or

For biofuels not falling under points (a), (b) or (c), actual values for cultivation shall be used.

4. By 31 March 2010, the Commission shall submit a report to the European Parliament and to the Council on the feasibility of drawing up lists of areas in third countries where the typical greenhouse gas emissions from cultivation of agricultural raw materials can be expected to be lower than or equal to the emissions reported under the heading "cultivation" in Part D of Annex IV, accompanied if possible by such lists and a description of the method and data used to establish them. The report shall, if appropriate, be accompanied by relevant proposals.

5. The Commission shall report by 31 December 2012 at the latest, and every two years thereafter, on the estimated typical and default values in Parts B and E of Annex IV, paying special attention to emissions from transport and processing and may, where necessary, decide to correct the values. Those measures, designed to amend non-essential elements of this Directive shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 11(4).

6. The Commission shall, by 31 December 2010, submit a report to the European Parliament and to the Council reviewing the impact of indirect land use change on greenhouse gas emissions and addressing ways to minimise that impact. The report shall, if appropriate, be accompanied by a proposal, based on the best available scientific evidence, containing a concrete methodology for emissions from carbon stock changes caused by indirect land use changes, ensuring compliance with this Directive, in particular Article 7b(2).

Such a proposal shall include the necessary safeguards to provide certainty for investment, undertaken before that methodology is applied. With respect to installations that produced biofuels before the end of 2013, the application of the measures referred to in the first subparagraph shall not, until 31 December 2017, lead to biofuels produced by these installations being deemed to have failed to comply with the sustainability requirements of this Directive if they would otherwise have done so, provided that those biofuels achieve a greenhouse gas saving of at least 45%. This shall apply to the capacities of the installations of biofuels at the end of 2012.

The European Parliament and the Council shall endeavour to decide by 31 December 2012 on any such proposals submitted by the Commission.

7. Annex IV may be adapted to technical and scientific progress, including by the addition of values for further biofuel production pathways for the same or for other raw materials and by modifying the methodology laid down in Part C. Those measures, designed to amend non-essential elements of this Directive, inter alia, by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 11(4).

Regarding the default values and methodology laid down in Annex IV, particular consideration shall be paid to:

- the method of accounting for wastes and residues,

- the method of accounting for co-products,

- the method of accounting for cogeneration, and,

- the status given to agricultural crop residues as co-products.

The default values for waste vegetable or animal oil biodiesel shall be reviewed as soon as possible.

Any adaptation of or addition to the list of default values in Annex IV shall comply with the following:

(a) where the contribution of a factor to overall emissions is small, or where there is limited variation, or where the cost or difficulty of establishing actual values is high, default values must be typical of normal production processes;

(b) in all other cases default values must be conservative compared to normal production processes.

8. Detailed definitions, including technical specifications required for the categories set out in point 9 of Part C of Annex IV shall be established. Those measures, designed to amend non-essential elements of this Directive by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 11(4).

Article 7e

Implementing measures and reports concerning

the sustainability of biofuels

1. The implementing measures referred to in the second subparagraph of Article 7b(3), the third subparagraph of Article 7c(3), Article 7c(6), Article 7c(8), Article 7d(5), the first subparagraph of Article 7d(7) and Article 7d(8) shall also take full account of the purposes of Directive 2009/28/EC.

2. The reports by the Commission to the European Parliament and to the Council referred to in Article 7b(7), Article 7c(2), Article 7c(9), Article 7d(4) and (5) and the first subparagraph of Article 7d(6), as well as the reports and information submitted pursuant to in the first and fifth subparagraphs of Article 7c(3) and Article 7d(2), shall be prepared and transmitted for the purposes of both Directive 2009/28/EC and this Directive.

Article 8

Monitoring compliance and reporting

1. Member States shall monitor compliance with the requirements of Articles 3 and 4, in respect of petrol and diesel fuels, on the basis of the analytical methods referred to in European standards EN 228:2004 and EN 590:2004 respectively.

2. Member States shall establish a fuel quality monitoring system in accordance with the requirements of the relevant European standard. The use of an alternative fuel quality monitoring system may be permitted provided that such a system ensures results of equivalent confidence.

3. Each year by 30 June, the Member States shall submit a report of national fuel quality data for the preceding calendar year. The first report shall be submitted by 30 June 2002. From 1 January 2004, the format for this report shall be consistent with that described in the relevant European standard. In addition, Member States shall report the total volumes of petrol and diesel fuels marketed in their territories and the volumes of unleaded petrol and diesel fuels marketed with a maximum sulphur content of 10 mg/kg. Furthermore, Member States shall report annually on the availability on an appropriately balanced geographical basis of petrol and diesel fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg that are marketed within their territory.

4. The Commission shall ensure that the information submitted pursuant to paragraph 3 is promptly made available by appropriate means. The Commission shall publish annually, and for the first time by 31 December 2003, a report on actual fuel quality in the different Member States and geographical coverage of fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg, aiming to provide an overview of the fuels quality data in the different Member States.

Article 8a

Metallic additives

1. The Commission shall conduct an assessment of the risks for health and the environment from the use of metallic additives in fuel and, for this purpose, develop a test methodology. It shall report its conclusions to the European Parliament and to the Council by 31 December 2012.

2. Pending the development of the test methodology referred to in paragraph 1, the presence of the metallic additive methylcyclopentadienyl manganese tricarbonyl (MMT) in fuel shall be limited to 6 mg of manganese per litre from 1 January 2011. The limit shall be 2 mg of manganese per litre from 1 January 2014.

3. The limit for the MMT content of fuel specified in paragraph 2 shall be revised on the basis of the results of the assessment carried out using the test methodology referred to in paragraph 1. It may be reduced to zero where justified by the risk assessment. It cannot be increased unless justified by the risk assessment. Such a measure, designed to amend non-essential elements of this Directive shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 11(4).

4. Member States shall ensure that a label concerning the metallic additive content of fuel is displayed at any point where a fuel with metallic additives is made available to consumers.

5. The label shall contain the following text: "Contains metallic additives".

6. The label shall be attached to the place where information indicating the type of fuel is displayed, in a clearly visible position. The label shall be of a size and font that is clearly visible and easily legible.

Article 9

Reporting

1. The Commission shall submit by 31 December 2012, and every three years thereafter, a report to the European Parliament and the Council accompanied, where appropriate, by a proposal for amendments to this Directive. That report shall in particular take account of the following:

(a) the use and evolution of automotive technology and, in particular, the feasibility of increasing the maximum permitted biofuel content of petrol and diesel and the need to review the date referred to in Article 3(3);

(b) Community policy on

emissions from road transport vehicles;

(c) the possibility of applying the requirements of Annex II, and in particular the limit value for polycyclic aromatic hydrocarbons, to non-road mobile machinery (including inland waterways vessels), agricultural and forestry tractors and recreational craft;

(d) the increase in the use of detergents in fuels;

(e) the use of metallic additives other than MMT in fuels;

(f) the total volume of components used in petrol and diesel having regard to Community environmental legislation, including the objectives of Directive 2000/60/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2000 establishing a framework for Community action in the field of water policy <*> and its daughter directives;

--------------------------------

<*> OJ L 327, 22.12.2000, p. 1.

(g) the consequences of the greenhouse gas reduction target set in Article 7a(2) for the emissions trading scheme;

(h) the potential need for adjustments to Articles 2(6), 2(7) and 7a(2)(b) in order to assess possible contributions for reaching a greenhouse gas reduction target of up to 10% by 2020. These considerations shall be based on the potential for life cycle greenhouse gas emission reductions from fuels and energy within the Community, taking into account in particular any developments in environmentally safe carbon capture and storage technologies and in electric road vehicles, and the cost effectiveness of means of reducing those emissions, as referred to in Article 7a(2)(b);

(i) the possibility of introducing additional measures for suppliers to reduce by 2% life cycle greenhouse gas emissions per unit of energy, in comparison with the fuel baseline standard referred to in Article 7a(5)(b), through the use of credits purchased through the Clean Development Mechanism of the Kyoto Protocol under the conditions set out in Directive 2003/87/EC, in order to assess further possible contributions for reaching a greenhouse gas reduction target of up to 10% by 2020, as referred to in Article 7a(2)(c) of this Directive;

(j) an updated cost-benefit and impact analysis of a reduction in the maximum permitted vapour pressure for petrol for the summer period below 60 kPa.

2. At the latest in 2014, the Commission shall submit a report to the European Parliament and the Council relating to the achievement of the greenhouse gas emission target for 2020 referred to in Article 7a, taking into account the need for consistency between this target and the target referred to in Article 3(3) of Directive 2009/28/EC, concerning the share of energy from renewable sources in transport, in the light of the reports referred to in Articles 23(8) and 23(9) of that Directive.

The Commission shall, if appropriate, accompany its report by a proposal for modification of the target.

Article 9a

Penalties

Member States shall determine the penalties applicable to breaches of the national provisions adopted pursuant to this Directive. The penalties determined must be effective, proportionate and dissuasive.

Article 10

Procedure for adaptation to technical progress

1. If the adaptation of the permitted analytical methods referred to in Annex I or II to technical progress is necessary, amendments, designed to amend non-essential elements of this Directive, may be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 11(4). Annex III may also be adapted to technical and scientific progress. That measure, designed to amend non-essential elements of this Directive, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 11(4).

2. Such adaptation must not result in any direct or indirect modification of the limit values laid down in this Directive or to any change in the dates from which they apply.

Article 11

Committee Procedure

1. Except in the cases referred to in paragraph 2, the Commission shall be assisted by the Committee on Fuel Quality.

2. For matters relating to the sustainability of biofuels under Articles 7b, 7c and 7d, the Commission shall be assisted by the Committee on the Sustainability of Biofuels and Bioliquids referred to in Article 25(2) of Directive 2009/28/EC.

3. Where reference is made to this paragraph, Articles 3 and 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.

4. Where reference is made to this paragraph, Articles 5a(1) to (4), and Article 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.

Article 12

Repeal and amendment of the Directives related

to the fuel quality of petrol and diesel fuels

1. Directives 85/210/EEC, 85/536/EEC and 87/441/EEC are repealed as from 1 January 2000.

2. Directive 93/12/EEC is amended by deleting Article 1(1)(b) and Article 2(1) as from 1 January 2000.

Article 13

Transposition into national legislation

1. Member States shall adopt and publish the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive not later than 1 July 1999. They shall immediately inform the Commission thereof.

Member States shall apply these measures from 1 January 2000.

When Member States adopt these measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication. The methods of making such reference shall be laid down by Member States.

2. Member States shall communicate to the Commission the texts of the main provisions of domestic law which they adopt in the field covered by this Directive.

ИС NORMPROD: примечание.

Статья 14 утратила силу - Директива 2009/30/EC Европейского парламента и Совета ЕС от 23.04.2009.

Article 15

Entry into force of the Directive

This Directive shall enter into force on the day of its publication in the Official Journal of the European Communities.

Article 16

Addressees

This Directive is addressed to the Member States.

Annex I

ENVIRONMENTAL SPECIFICATIONS

FOR MARKET FUELS TO BE USED FOR VEHICLES

EQUIPPED WITH POSITIVE-IGNITION ENGINES

Type: Petrol

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Parameter <1> ? Unit ? Limits <2> ?

? ? ?????????????????????

? ? ? Minimum ? Maximum ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Research octane number ? ? 95 <3> ? - ?

?Motor octane number ? ? 85 ? - ?

?Vapour pressure, summer period <4> ?kPa ? - ? 60,0 <5>?

?Distillation: ? ? ? ?

?- percentage evaporated at 100 °C ?% v/v ? 46,0 ? - ?

?- percentage evaporated at 150 °C ?% v/v ? 75,0 ? - ?

?Hydrocarbon analysis: ? ? ? ?

?- olefins ?% v/v ? - ? 18,0 ?

?- aromatics ?% v/v ? - ? 35,0 ?

?- benzene ?% v/v ? - ? 1,0 ?

?Oxygen content ?% m/m ? ? 3,7 ?

?Oxygenates ? ? ? ?

?- Methanol ?% v/v ? ? 3,0 ?

?- Ethanol (stabilising agents may be ?% v/v ? ? 10,0 ?

?necessary) ? ? ? ?

?- Iso-propyl alcohol ?% v/v ? - ? 12,0 ?

?- Tert-butyl alcohol ?% v/v ? - ? 15,0 ?

?- Iso-butyl alcohol ?% v/v ? - ? 15,0 ?

?- Ethers containing five or more carbon ?% v/v ? - ? 22,0 ?

?atoms per molecule ? ? ? ?

?- Other oxygenates <6> ?% v/v ? - ? 15,0 ?

?Sulphur content ?mg/kg ? - ? 10,0 ?

?Lead content ?g/l ? - ? 0,005 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?<1> Test methods shall be those specified in EN 228:2008. Member States?

? may adopt the analytical method specified in replacement EN 228:2008?

? standard if it can be shown to give at least the same accuracy and at?

? least the same level of precision as the analytical method it?

? replaces. ?

?<2> The values quoted in the specification are "true values". In the?

? establishment of their limit values, the terms of EN ISO 4259:2006?

? "Petroleum products - Determination and application of precision data?

? in relation to methods of test" have been applied and in fixing a?

? minimum value, a minimum difference of 2R above zero has been taken?

? into account (R = reproducibility). The results of individual?

? measurements shall be interpreted on the basis of the criteria?

? described in EN ISO 4259:2006. ?

?<3> Member States may decide to continue to permit the placing on the?

? market of unleaded regular grade petrol with a minimum motor octane?

? number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91. ?

?<4> The summer period shall begin no later than 1 May and shall not end?

? before 30 September. For Member States with low ambient summer?

? temperatures the summer period shall begin no later than 1 June and?

? shall not end before 31 August. ?

?<5> In the case of Member States with low ambient summer temperatures and?

? for which a derogation is in effect in accordance with Article?

? 3(4) and (5), the maximum vapour pressure shall be 70 kPa. In the?

? case of Member States for which a derogation is in effect in?

? accordance with Article 3(4) and (5) for petrol containing ethanol,?

? the maximum vapour pressure shall be 60 kPa plus the vapour pressure?

? waiver specified in Annex III. ?

?<6> Other mono-alcohols and ethers with a final boiling point no higher?

? than that stated in EN 228:2008. ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Annex II

ENVIRONMENTAL SPECIFICATIONS

FOR MARKET FUELS TO BE USED FOR VEHICLES

EQUIPPED WITH COMPRESSION IGNITION ENGINES

Type: Diesel

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Parameter <*> ? Unit ? Limits <**> ?

? ? ????????????????????????????

? ? ? Minimum ? Maximum ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Cetane number ? ? 51,0 ? - ?

?Density at 15 °C ?kg/m <***>? - ? 845,0 ?

?Distillation: ? ? ? ?

?- 95% v/v recovered at: ?°C ? - ? 360,0 ?

?Polycyclic aromatic hydrocarbons ?% m/m ? - ? 8,0 ?

?Sulphur content ?mg/kg ? - ? 10,0 ?

?FAME content - EN 14078 ?% v/v ? - ? 7,0 <***>?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?<*> Test methods shall be those specified in EN 590:2009. Member States?

? may adopt the analytical method specified in replacement EN?

? 590:2009 standard if it can be shown to give at least the same?

? accuracy and at least the same level of precision as the analytical?

? method it replaces. ?

?<**> The values quoted in the specification are "true values". In the?

? establishment of their limit values, the terms of EN ISO 4259:2006?

? "Petroleum products - Determination and application of precision?

? data in relation to methods of test" have been applied and in?

? fixing a minimum value, a minimum difference of 2R above zero has?

? been taken into account (R = reproducibility). The results of?

? individual measurements shall be interpreted on the basis of the?

? criteria described in EN ISO 4259:2006. ?

?<***> FAME shall comply with EN 14214. ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Annex III

VAPOUR PRESSURE WAIVER PERMITTED

FOR PETROL CONTAINING BIOETHANOL

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Bioethanol content (% v/v) ? Vapour pressure waiver permitted (kPa) <*> ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? 0 ? 0 ?

? 1 ? 3,7 ?

? 2 ? 6,0 ?

? 3 ? 7,2 ?

? 4 ? 7,8 ?

? 5 ? 8,0 ?

? 6 ? 8,0 ?

? 7 ? 7,9 ?

? 8 ? 7,9 ?

? 9 ? 7,8 ?

? 10 ? 7,8 ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?<*> The values quoted in the specification are "true values". In the?

? establishment of their limit values, the terms of EN ISO 4259:2006?

? "Petroleum products - Determination and application of precision data?

? in relation to methods of test" have been applied and in fixing a?

? minimum value, a minimum difference of 2R above zero has been taken?

? into account (R = reproducibility). The results of individual?

? measurements shall be interpreted on the basis of the criteria?

? described in EN ISO 4259:2006. ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

The permitted vapour pressure waiver for intermediate bioethanol content between the values listed shall be determined by a straight line interpolation between the bioethanol content immediately above and that immediately below the intermediate value.

Annex IV

RULES

FOR CALCULATING LIFE CYCLE

GREENHOUSE EMISSIONS FROM BIOFUELS

A. Typical and default values for biofuels if produced with

no net carbon emissions from land use change

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Biofuel production pathway ? Typical ? Default ?

? ?greenhouse gas?greenhouse gas?

? ? emission ? emission ?

? ? saving ? saving ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Sugar beet ethanol ?61% ?52% ?

?Wheat ethanol (process fuel not specified) ?32% ?16% ?

?Wheat ethanol (lignite as process fuel in ?32% ?16% ?

?CHP plant) ? ? ?

?Wheat ethanol (natural gas as process fuel ?45% ?34% ?

?in conventional boiler) ? ? ?

?Wheat ethanol (natural gas as process fuel ?53% ?47% ?

?in CHP plant) ? ? ?

?Wheat ethanol (straw as process fuel in CHP?69% ?69% ?

?plant) ? ? ?

?Corn (maize) ethanol, Community produced ?56% ?49% ?

?(natural gas as process fuel in CHP plant) ? ? ?

?Sugar cane ethanol ?71% ?71% ?

?The part from renewable sources of ?Equal to that of the ethanol ?

?ethyl-Tertio-butyl-ether (ETBE) ?production Pathway used ?

?The part from renewable sources of ?Equal to that of the ethanol ?

?tertiary-amyl-ethyl-ether (TAEE) ?production pathway used ?

?Rape seed biodiesel ?45% ?38% ?

?Sunflower biodiesel ?58% ?51% ?

?Soybean biodiesel ?40% ?31% ?

?Palm oil biodiesel (process not specified) ?36% ?19% ?

?Palm oil biodiesel (process with methane ?62% ?56% ?

?capture at oil mill) ? ? ?

?Waste vegetable or animal <*> oil biodiesel?88% ?83% ?

?Hydrotreated vegetable oil from rape seed ?51% ?47% ?

?Hydrotreated vegetable oil from sunflower ?65% ?62% ?

?Hydrotreated vegetable oil from palm oil ?40% ?26% ?

?(process not specified) ? ? ?

?Hydrotreated vegetable oil from palm oil ?68% ?65% ?

?(process with methane capture at oil mill) ? ? ?

?Pure vegetable oil from rape seed ?58% ?57% ?

?Biogas from municipal organic waste as ?80% ?73% ?

?compressed natural gas ? ? ?

?Biogas from wet manure as compressed ?84% ?81% ?

?natural gas ? ? ?

?Biogas from dry manure as compressed ?86% ?82% ?

?natural gas ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?<*> Not including animal oil produced from animal by-products classified?

? as category 3 material in accordance with Regulation (EC) No?

? 1774/2002 of the European Parliament and of the Council of 3 October?

? 2002 laying down health rules concerning animal by-products not?

? intended for human consumption <*>. ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

--------------------------------

<*> OJ L 273, 10.10.2002, p. 1.

B. Estimated typical and default values for future biofuels

that were not on the market or were on the market only

in negligible quantities in January 2008, if produced

with no net carbon emissions from land use change

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Biofuel production pathway ? Typical ? Default ?

? ?greenhouse gas?greenhouse gas?

? ? emission ? emission ?

? ? saving ? saving ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Wheat straw ethanol ?87% ?85% ?

?Waste wood ethanol ?80% ?74% ?

?Farmed wood ethanol ?76% ?70% ?

?Waste wood Fischer-Tropsch diesel ?95% ?95% ?

?Farmed wood Fischer-Tropsch diesel ?93% ?93% ?

?Waste wood dimethylether (DME) ?95% ?95% ?

?Farmed wood DME ?92% ?92% ?

?Waste wood methanol ?94% ?94% ?

?Farmed wood methanol ?91% ?91% ?

?The part from renewable sources of ?Equal to that of the methanol?

?methyl-tertio-butyl-ether (MTBE) ?production pathway used ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

C. Methodology

1. Greenhouse gas emissions from the production and use of biofuels shall be calculated as:

where

E = total emissions from the use of the fuel;

= emissions from the extraction or cultivation of raw materials;

= annualised emissions from carbon stock changes caused by land use change;

= emissions from processing;

= emissions from transport and distribution;

= emissions from the fuel in use;

= emission savings from soil carbon accumulation via improved agricultural management;

= emission savings from carbon capture and geological storage;

= emission savings from carbon capture and replacement; and

= emission savings from excess electricity from cogeneration.

Emissions from the manufacture of machinery and equipment shall not be taken into account.

2. Greenhouse gas emissions from fuels, E, shall be expressed in terms of grams of

equivalent per MJ of fuel,

3. By derogation from point 2, values calculated in terms of

may be adjusted to take into account differences between fuels in useful work done, expressed in terms of km/MJ. Such adjustments shall only be made where evidence of the differences in useful work done is provided.

4. Greenhouse gas emission savings from biofuels shall be calculated as:

where

= total emissions from the biofuel; and

= total emissions from the fossil fuel comparator.

5. The greenhouse gases taken into account for the purposes of point 1 shall be

and

. For the purpose of calculating

equivalence, those gases shall be valued as follows:

: 1

: 296

: 23

6. Emissions from the extraction or cultivation of raw materials,

, shall include emissions from the extraction or cultivation process itself; from the collection of raw materials; from waste and leakages; and from the production of chemicals or products used in extraction or cultivation. Capture of

in the cultivation of raw materials shall be excluded. Certified reductions of greenhouse gas emissions from flaring at oil production sites anywhere in the world shall be deducted. Estimates of emissions from cultivation may be derived from the use of averages calculated for smaller geographical areas than those used in the calculation of the default values, as an alternative to using actual values.

7. Annualised emissions from carbon stock changes caused by land use change,

, shall be calculated by dividing total emissions equally over 20 years. For the calculation of those emissions the following rule shall be applied:

--------------------------------

<*> The quotient obtained by dividing the molecular weight of

(44,010 g/mol) by the molecular weight of carbon (12,011 g/mol) is equal to 3,664.

where

= annualised greenhouse gas emissions from carbon stock change due to land use change (measured as mass of

- equivalent per unit biofuel energy);

= the carbon stock per unit area associated with the reference land use (measured as mass of carbon per unit area, including both soil and vegetation). The reference land use shall be the land use in January 2008 or 20 years before the raw material was obtained, whichever was the later;

= the carbon stock per unit area associated with the actual land use (measured as mass of carbon per unit area, including both soil and vegetation). In cases where the carbon stock accumulates over more than one year, the value attributed to

shall be the estimated stock per unit area after 20 years or when the crop reaches maturity, whichever is the earlier;

P = the productivity of the crop (measured as biofuel energy per unit area per year); and

= bonus of

biofuel if biomass is obtained from restored degraded land under the conditions provided for in point 8.

8. The bonus of

shall be attributed if evidence is provided that the land:

(a) was not in use for agriculture or any other activity in January 2008; and

(b) falls into one of the following categories:

(i) severely degraded land, including such land that was formerly in agricultural use;

(ii) heavily contaminated land.

The bonus of

shall apply for a period of up to 10 years from the date of conversion of the land to agricultural use, provided that a steady increase in carbon stocks as well as a sizable reduction in erosion phenomena for land falling under (i) are ensured and that soil contamination for land falling under (ii) is reduced.

9. The categories mentioned in point 8(b) are defined as follows:

(a) "severely degraded land" means land that, for a significant period of time, has either been significantly salinated or presented significantly low organic matter content and been severely eroded;

(b) "heavily contaminated land" means land that is unfit for the cultivation of food and feed due to soil contamination.

Such land shall include land that has been the subject of a Commission decision in accordance with the fourth subparagraph of Article 7c(3).

10. The guide adopted pursuant to point 10 of Part C of Annex V to Directive 2009/28/EC shall serve as the basis of the calculation of land carbon stocks for the purposes of this Directive.

11. Emissions from processing,

, shall include emissions from the processing itself; from waste and leakages; and from the production of chemicals or products used in processing.

In accounting for the consumption of electricity not produced within the fuel production plant, the greenhouse gas emission intensity of the production and distribution of that electricity shall be assumed to be equal to the average emission intensity of the production and distribution of electricity in a defined region. As an exception to this rule producers may use an average value for an individual electricity production plant for electricity produced by that plant, if that plant is not connected to the electricity grid.

12. Emissions from transport and distribution,

, shall include emissions from the transport and storage of raw and semi-finished materials and from the storage and distribution of finished materials. Emissions from transport and distribution to be taken into account under point 6 shall not be covered by this point.

13. Emissions from the fuel in use,

, shall be taken to be zero for biofuels.

14. Emission savings from carbon capture and geological storage

, that have not already been accounted for in

, shall be limited to emissions avoided through the capture and sequestration of emitted

directly related to the extraction, transport, processing and distribution of fuel.

15. Emission savings from carbon capture and replacement,

, shall be limited to emissions avoided through the capture of

of which the carbon originates from biomass and which is used to replace fossil-derived

used in commercial products and services.

16. Emission savings from excess electricity from cogeneration,

, shall be taken into account in relation to the excess electricity produced by fuel production systems that use cogeneration except where the fuel used for the cogeneration is a co-product other than an agricultural crop residue. In accounting for that excess electricity, the size of the cogeneration unit shall be assumed to be the minimum necessary for the cogeneration unit to supply the heat that is needed to produce the fuel. The greenhouse gas emission savings associated with that excess electricity shall be taken to be equal to the amount of greenhouse gas that would be emitted when an equal amount of electricity was generated in a power plant using the same fuel as the cogeneration unit.

17. Where a fuel production process produces, in combination, the fuel for which emissions are being calculated and one or more other products (co-products), greenhouse gas emissions shall be divided between the fuel or its intermediate product and the co-products in proportion to their energy content (determined by lower heating value in the case of co-products other than electricity).

18. For the purposes of the calculation referred to in point 17, the emissions to be divided shall be

those fractions of

and

that take place up to and including the process step at which a co-product is produced. If any allocation to co-products has taken place at an earlier process step in the life-cycle, the fraction of those emissions assigned in the last such process step to the intermediate fuel product shall be used for this purpose instead of the total of those emissions.

All co-products, including electricity that does not fall under the scope of point 16, shall be taken into account for the purposes of that calculation, except for agricultural crop residues, including straw, bagasse, husks, cobs and nut shells. Co-products that have a negative energy content shall be considered to have an energy content of zero for the purpose of the calculation.

Wastes, agricultural crop residues, including straw, bagasse, husks, cobs and nut shells, and residues from processing, including crude glycerine (glycerine that is not refined), shall be considered to have zero life-cycle greenhouse gas emissions up to the process of collection of those materials.

In the case of fuels produced in refineries, the unit of analysis for the purposes of the calculation referred to in point 17 shall be the refinery.

19. For the purposes of the calculation referred to in point 4, the fossil fuel comparator

shall be the latest available actual average emissions from the fossil part of petrol and diesel consumed in the Community as reported under this Directive. If no such data are available, the value used shall be

D. Disaggregated default values for biofuels

Disaggregated default values for cultivation:

as defined in Part C of this Annex

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Biofuel production pathway ? Typical ? Default ?

? ?greenhouse gas?greenhouse gas?

? ? emissions ? emissions ?

? ? (gCO /MJ) ? (gCO /MJ) ?

? ? 2eq ? 2eq ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Sugar beet ethanol ?12 ?12 ?

?Wheat ethanol ?23 ?23 ?

?Corn (maize) ethanol, Community produced ?20 ?20 ?

?Sugar cane ethanol ?14 ?14 ?

?The part from renewable sources of ETBE ?Equal to that of the ethanol ?

? ?production pathway used ?

?The part from renewable sources of TAEE ?Equal to that of the ethanol ?

? ?production pathway used ?

?Rape seed biodiesel ?29 ?29 ?

?Sunflower biodiesel ?18 ?18 ?

?Soybean biodiesel ?19 ?19 ?

?Palm oil biodiesel ?14 ?14 ?

?Waste vegetable or animal <*> oil biodiesel? 0 ? 0 ?

?Hydrotreated vegetable oil from rape seed?30 ?30 ?

?Hydrotreated vegetable oil from sunflower?18 ?18 ?

?Hydrotreated vegetable oil from palm oil ?15 ?15 ?

?Pure vegetable oil from rape seed ?30 ?30 ?

?Biogas from municipal organic waste as? 0 ? 0 ?

?compressed natural gas ? ? ?

?Biogas from wet manure as compressed ? 0 ? 0 ?

?natural gas ? ? ?

?Biogas from dry manure as compressed ? 0 ? 0 ?

?natural gas ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?<*> Not including animal oil produced from animal by-products classified?

? as category 3 material in accordance with Regulation (EC) No?

? 1774/2002. ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Disaggregated default values for processing (including excess electricity):

as defined in Part C of this Annex

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Biofuel production pathway ? Typical ? Default ?

? ?greenhouse gas?greenhouse gas?

? ? emissions ? emissions ?

? ? (gCO /MJ) ? (gCO /MJ) ?

? ? 2eq ? 2eq ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Sugar beet ethanol ?19 ?26 ?

?Wheat ethanol (process fuel not specified) ?32 ?45 ?

?Wheat ethanol (lignite as process fuel in ?32 ?45 ?

?CHP plant) ? ? ?

?Wheat ethanol (natural gas as process fuel ?21 ?30 ?

?in conventional boiler) ? ? ?

?Wheat ethanol (natural gas as process fuel ?14 ?19 ?

?in CHP plant) ? ? ?

?Wheat ethanol (straw as process fuel in CHP? 1 ? 1 ?

?plant) ? ? ?

?Corn (maize) ethanol, Community produced ?15 ?21 ?

?(natural gas as process fuel in CHP plant) ? ? ?

?Sugar cane ethanol ? 1 ? 1 ?

?The part from renewable sources of ETBE ?Equal to that of the ethanol ?

? ?production pathway used ?

?The part from renewable sources of TAEE ?Equal to that of the ethanol ?

? ?production pathway used ?

?Rape seed biodiesel ?16 ?22 ?

?Sunflower biodiesel ?16 ?22 ?

?Soybean biodiesel ?18 ?26 ?

?Palm oil biodiesel (process not specified) ?35 ?49 ?

?Palm oil biodiesel (process with methane ?13 ?18 ?

?capture at oil mill) ? ? ?

?Waste vegetable or animal oil biodiesel ? 9 ?13 ?

?Hydrotreated vegetable oil from rape seed ?10 ?13 ?

?Hydrotreated vegetable oil from sunflower ?10 ?13 ?

?Hydrotreated vegetable oil from palm oil ?30 ?42 ?

?(process not specified) ? ? ?

?Hydrotreated vegetable oil from palm oil ? 7 ? 9 ?

?(process with methane capture at oil mill) ? ? ?

?Pure vegetable oil from rape seed ? 4 ? 5 ?

?Biogas from municipal organic waste as ?14 ?20 ?

?compressed natural gas ? ? ?

?Biogas from wet manure as compressed ? 8 ?11 ?

?natural gas ? ? ?

?Biogas from dry manure as compressed ? 8 ?11 ?

?natural gas ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Disaggregated default values for transport and distribution:

as defined in Part C of this Annex

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Biofuel production pathway ? Typical ? Default ?

? ?greenhouse gas?greenhouse gas?

? ? emissions ? emissions ?

? ? (gCO /MJ) ? (gCO /MJ) ?

? ? 2eq ? 2eq ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Sugar beet ethanol ? 2 ? 2 ?

?Wheat ethanol ? 2 ? 2 ?

?Corn (maize) ethanol, Community produced ? 2 ? 2 ?

?Sugar cane ethanol ? 9 ? 9 ?

?The part from renewable sources of ETBE ?Equal to that of the ethanol ?

? ?production pathway used ?

?The part from renewable sources of TAEE ?Equal to that of the ethanol ?

? ?production pathway used ?

?Rape seed biodiesel ? 1 ? 1 ?

?Sunflower biodiesel ? 1 ? 1 ?

?Soybean biodiesel ?13 ?13 ?

?Palm oil biodiesel ? 5 ? 5 ?

?Waste vegetable or animal oil biodiesel ? 1 ? 1 ?

?Hydrotreated vegetable oil from rape seed ? 1 ? 1 ?

?Hydrotreated vegetable oil from sunflower ? 1 ? 1 ?

?Hydrotreated vegetable oil from palm oil ? 5 ? 5 ?

?Pure vegetable oil from rape seed ? 1 ? 1 ?

?Biogas from municipal organic waste as ? 3 ? 3 ?

?compressed natural gas ? ? ?

?Biogas from wet manure as compressed ? 5 ? 5 ?

?natural gas ? ? ?

?Biogas from dry manure as compressed ? 4 ? 4 ?

?natural gas ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Total for cultivation, processing, transport and distribution

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Biofuel production pathway ? Typical ? Default ?

? ?greenhouse gas?greenhouse gas?

? ? emissions ? emissions ?

? ? (gCO /MJ) ? (gCO /MJ) ?

? ? 2eq ? 2eq ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Sugar beet ethanol ?33 ?40 ?

?Wheat ethanol (process fuel not specified) ?57 ?70 ?

?Wheat ethanol (lignite as process fuel in ?57 ?70 ?

?CHP plant) ? ? ?

?Wheat ethanol (natural gas as process fuel ?46 ?55 ?

?in conventional boiler) ? ? ?

?Wheat ethanol (natural gas as process fuel ?39 ?44 ?

?in CHP plant) ? ? ?

?Wheat ethanol (straw as process fuel in CHP?26 ?26 ?

?plant) ? ? ?

?Corn (maize) ethanol, Community produced ?37 ?43 ?

?(natural gas as process fuel in CHP plant) ? ? ?

?Sugar cane ethanol ?24 ?24 ?

?The part from renewable sources of ETBE ?Equal to that of the ethanol ?

? ?production pathway used ?

?The part from renewable sources of TAEE ?Equal to that of the ethanol ?

? ?production pathway used ?

?Rape seed biodiesel ?46 ?52 ?

?Sunflower biodiesel ?35 ?41 ?

?Soybean biodiesel ?50 ?58 ?

?Palm oil biodiesel (process not specified) ?54 ?68 ?

?Palm oil biodiesel (process with methane ?32 ?37 ?

?capture at oil mill) ? ? ?

?Waste vegetable or animal oil biodiesel ?10 ?14 ?

?Hydrotreated vegetable oil from rape seed ?41 ?44 ?

?Hydrotreated vegetable oil from sunflower ?29 ?32 ?

?Hydrotreated vegetable oil from palm oil ?50 ?62 ?

?(process not specified) ? ? ?

?Hydrotreated vegetable oil from palm oil ?27 ?29 ?

?(process with methane capture at oil mill) ? ? ?

?Pure vegetable oil from rape seed ?35 ?36 ?

?Biogas from municipal organic waste as ?17 ?23 ?

?compressed natural gas ? ? ?

?Biogas from wet manure as compressed ?13 ?16 ?

?natural gas ? ? ?

?Biogas from dry manure as compressed ?12 ?15 ?

?natural gas ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

E. Estimated disaggregated default values for future

biofuels that were not on the market or were only on the

market in negligible quantities in January 2008

Disaggregated values for cultivation:

as defined in Part C of this Annex

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Biofuel production pathway ? Typical ? Default ?

? ?greenhouse gas?greenhouse gas?

? ? missions ? emissions ?

? ? (gCO /MJ) ? (gCO /MJ) ?

? ? 2eq ? 2eq ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Wheat straw ethanol ?3 ?3 ?

?Waste wood ethanol ?1 ?1 ?

?Farmed wood ethanol ?6 ?6 ?

?Waste wood Fischer-Tropsch diesel ?1 ?1 ?

?Farmed wood Fischer-Tropsch diesel ?4 ?4 ?

?Waste wood DME ?1 ?1 ?

?Farmed wood DME ?5 ?5 ?

?Waste wood methanol ?1 ?1 ?

?Farmed wood methanol ?5 ?5 ?

?The part from renewable sources of MTBE ?Equal to that of the methanol?

? ?production pathway used ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Disaggregated values for processing (including excess electricity):

as defined in Part C of this Annex

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Biofuel production pathway ? Typical ? Default ?

? ?greenhouse gas?greenhouse gas?

? ? emissions ? emissions ?

? ? (gCO /MJ) ? (gCO /MJ) ?

? ? 2eq ? 2eq ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Wheat straw ethanol ? 5 ? 7 ?

?Wood ethanol ?12 ?17 ?

?Wood Fischer-Tropsch diesel ? 0 ? 0 ?

?Wood DME ? 0 ? 0 ?

?Wood methanol ? 0 ? 0 ?

?The part from renewable sources of MTBE ?Equal to that of the methanol?

? ?production pathway used ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Disaggregated values for transport and distribution:

as defined in Part C of this Annex

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Biofuel production pathway ? Typical ? Default ?

? ?greenhouse gas?greenhouse gas?

? ? emissions ? emissions ?

? ? (gCO /MJ) ? (gCO /MJ) ?

? ? 2eq ? 2eq ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Wheat straw ethanol ?2 ?2 ?

?Waste wood ethanol ?4 ?4 ?

?Farmed wood ethanol ?2 ?2 ?

?Waste wood Fischer-Tropsch diesel ?3 ?3 ?

?Farmed wood Fischer-Tropsch diesel ?2 ?2 ?

?Waste wood DME ?4 ?4 ?

?Farmed wood DME ?2 ?2 ?

?Waste wood methanol ?4 ?4 ?

?Farmed wood methanol ?2 ?2 ?

?The part from renewable sources of MTBE ?Equal to that of the methanol?

? ?production pathway used ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Total for cultivation, processing, transport and distribution

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? Biofuel production pathway ? Typical ? Default ?

? ?greenhouse gas?greenhouse gas?

? ? emissions ? emissions ?

? ? (gCO /MJ) ? (gCO /MJ) ?

? ? 2eq ? 2eq ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Wheat straw ethanol ?11 ?13 ?

?Waste wood ethanol ?17 ?22 ?

?Farmed wood ethanol ?20 ?25 ?

?Waste wood Fischer-Tropsch diesel ? 4 ? 4 ?

?Farmed wood Fischer-Tropsch diesel ? 6 ? 6 ?

?Waste wood DME ? 5 ? 5 ?

?Farmed wood DME ? 7 ? 7 ?

?Waste wood methanol ? 5 ? 5 ?

?Farmed wood methanol ? 7 ? 7 ?

?The part from renewable sources of MTBE ?Equal to that of the methanol?

? ?production pathway used ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Вернуться в "Каталог нормативных документов"

Источник информации: https://internet-law.ru/documents/dop_documents/56/gost_21645/0/direk.html

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

На правах рекламы:

Разработка сайта
ArtStyle Group

Полное меню

Основные ссылки

Вернуться в "Каталог нормативных документов"