Распоряжение ОАО "РЖД" от 30.01.2013 N 224р
(ред. от 01.05.2015)
"О вводе в действие Регламента взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания и Центральной дирекции управления движением"

В целях обеспечения эффективного взаимодействия Центральной дирекции управления движением и Центра фирменного транспортного обслуживания при планировании и организации перевозочной деятельности ОАО "РЖД":

1. Утвердить прилагаемый Регламент взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания и Центральной дирекции управления движением и ввести его в действие.

2. Вице-президентам, начальникам департаментов, управлений и филиалов ОАО "РЖД" руководствоваться данным регламентом при организации взаимодействия подразделений в обеспечении перевозочной деятельности.

3. Регламент взаимодействия Центра фирменного транспортного обслуживания и Центральной дирекции управления движением, утвержденный 2 февраля 2012 г. N 17, считать утратившим силу.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на вице-президентов Краснощека А.А., Бабаева С.М. по кругу ведения.

1.1. Настоящий регламент определяет порядок взаимодействия Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО "РЖД" (далее - ЦД) и Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО "РЖД" (далее - ЦФТО) и их подразделений при планировании и осуществлении перевозок грузов и порожних вагонов.

1.2. Настоящий регламент направлен на обеспечение эффективного взаимодействия ЦД и ЦФТО, обеспечение финансовой стабильности и конкурентоспособности холдинга ОАО "РЖД", оптимизацию использования инфраструктуры, выполнение бюджетных заданий по объемам перевозок и показателям использования подвижного состава.

1.3. Настоящий регламент определяет порядок взаимодействия персонала органов управления ЦД и ЦФТО, их структурных подразделений.

1.4. Настоящий регламент основывается на положениях Технологии централизованного управления перевозками во взаимодействии Дирекций управления движением, тяги, инфраструктуры и сбыта, утвержденной ОАО "РЖД" 01.04.2009, N 5731, Положении о Центральной дирекции управления движением, утвержденном 15.06.2009 N 63, Положении о Центре фирменного транспортного обслуживания - филиале ОАО "РЖД", утвержденном 08.05.2009 N 8129, других нормативных документах, указанных в приложении 1.

1.5. В рамках взаимодействия ЦФТО формирует заказ на услуги и работы по перевозкам грузов с учетом представленных ЦД технических и технологических возможностей инфраструктуры, а ЦД обеспечивает их исполнение. При работе по принципу "заказчик - исполнитель" регламентируется перечень работ, срок исполнения работ, выполняемых как заказчиком, так и исполнителем.

2.1. Взаимодействие ВЦ и ЦФТО в организации перевозочного процесса базируется на прогнозируемых и заявленных объемах перевозимых грузов и формируемых на их основе: нормативном графике движения поездов, плане формирования грузовых поездов, планах поездной, местной и грузовой работы, технических нормах эксплуатационной работы железных дорог, технологических процессах работы станций, а также на корпоративных стандартах и нормативных документах по организации перевозочного процесса.

2.2. Настоящий регламент охватывает следующие основные функциональные области взаимодействия ЦД и ЦФТО:

По функциям прогнозирования и планирования:

- годовое прогнозирование перевозок грузов;

- уточнение годового прогноза перевозок по кварталам (квартальное прогнозирование);

- разработка месячного плана перевозок грузов;

- формирование месячного плана погрузки вагонов ВСП;

- учет долгосрочных договоров при прогнозировании и планировании перевозок грузов;

- рассмотрение и согласование запросов на разработку специализированных расписаний грузовых поездов.

По функциям, связанным с оперативной деятельностью:

- согласование грузовых перевозок;

- формирование сменно-суточного плана погрузки;

- формирование и исполнение суточного плана обеспечения грузоотправителей вагонами ВСП;

- оформление временных ограничений погрузки.

По функциям, связанным с договорной работой, контролем и анализом выполнения обязательств по перевозкам:

- рассмотрение претензий по услугам, находящимся в компетенции филиалов;

- заключение договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, на подачу и уборку вагонов;

- подписание договоров о перевозках грузов на особых условиях;

- оформление решения об увеличении срока доставки груза и собственных порожних вагонов;

- контроль и анализ выполнения обязательств по перевозкам.

3.1. Взаимодействие на этапе формирования объемов перевозок грузов на год

3.1.1. ЦФТО в срок до 12 сентября текущего года направляет в ЦД прогноз объемов перевозок грузов на предстоящий год (далее - годовой прогноз перевозок) в виде матрицы по дорогам отправления и назначения (далее - "шахматка") в соответствии с приложением 2 (не приводится) для оценки возможности их реализации с точки зрения пропускных и провозных возможностей инфраструктуры.

3.1.2. Формирование прогнозных параметров погрузки железнодорожных администраций стран СНГ для перевозки в Россию и транзитом через Россию осуществляется на основе анализа статистических данных о перевозках грузов.

3.1.3. ЦД в течение 10 суток производит экспертную оценку годового прогноза перевозок, согласовывает его или предоставляет в ЦФТО предложения в форме "шахматки" для корректировки первоначального варианта грузопотоков.

3.1.4. ЦФТО осуществляет корректировку годового прогноза перевозок с учетом возможностей инфраструктуры, формирует на его основе годовой план перевозок с разбивкой по железным дорогам и после согласования курирующим вице-президентом выносит годовой план перевозок для рассмотрения на Совет директоров ОАО "РЖД".

3.1.5. После утверждения годовой план перевозок установленным порядком направляется в ЦЭУ, ЦФТО, ЦД.

3.2. Порядок взаимодействия на этапе квартального прогнозирования перевозок грузов

Формирование прогноза квартальных объемов перевозок грузов (далее - квартальный прогноз перевозок) производится ЦФТО в целях уточнения годового плана перевозок по кварталам в соответствии с формой, приведенной в приложении 2 (не приводится), не позднее, чем за 30 дней до начала квартала. Квартальный прогноз перевозок передается ЦФТО в ЦД для согласования.

ЦД не позднее чем за 25 дней до начала квартала производит экспертную оценку квартального прогноза перевозок и при отсутствии обоснованных замечаний согласовывает его, а при наличии замечаний - представляет их в ЦФТО.

На основании полученных от ЦД данных ЦФТО не позднее чем за 20 дней до начала квартала производит окончательное формирование квартального прогноза перевозок и направляет его в ЦД.

3.3. Порядок взаимодействия на этапе месячного планирования перевозок грузов

С целью обеспечения заявок грузоотправителей погрузочными ресурсами, а также своевременной выгрузки вагонов на станциях железных дорог, в российских портах, нефтеперевалочных базах и передачи экспортных грузов через пограничные переходы осуществляется разработка плана перевозок грузов на месяц (далее - месячный план перевозок).

Проект месячного плана перевозок формируется на основе имеющейся грузовой базы и заявок на перевозку грузов, возможностей грузополучателей по выгрузке вагонов, а также с учетом пропускных и перерабатывающих способностей инфраструктуры.

ЦД не позднее 15 числа текущего месяца предоставляет в ЦФТО на предстоящий месяц пропускные возможности инфраструктуры по передаче вагонов по стыковым междорожным пунктам, перечень провозных и перерабатывающих способностей для выполнения перевозок грузов, в том числе в адрес перевалочных нефтебаз, морских портов.

ТЦФТО не позднее чем за 10 дней до начала планируемого месяца представляют в ЦФТО сформированные во взаимодействии с Д проекты планов перевозок грузов на планируемый месяц по следующим параметрам:

- номенклатуре грузов в тоннах и вагонах в среднем в сутки;

- железным дорогам назначения и родам вагонов (крытые, платформы, полувагоны, зерновозы, цементовозы, с выделением вагонов для перевозки цемента, рефрижераторные, минераловозы, фитинговые платформы и прочий подвижной состав);

- железным дорогам назначения наливных грузов в цистернах, отдельно нефть и нефтепродукты, светлые нефтепродукты, спирт, химикаты, патока, растительное масло, аммиачная вода и прочий налив;

- железным дорогам назначения каменного угля, лесных грузов, зерна, руды железной и марганцевой, черных металлов, строительных грузов, химических и минеральных удобрений.

На основе поступивших от ТЦФТО предложений ЦФТО разрабатывает проект плана перевозок грузов на месяц в целом по сети железных дорог.

ЦФТО на основании Порядка планирования перевозок в международном сообщении с железнодорожными администрациями государств - участников Соглашения, протоколов объемных совещаний с железнодорожными администрациями третьих стран, с учетом сформированных и представленных ЦД пропускных и перерабатывающих способностей инфраструктуры осуществляет согласование заявок на перевозку грузов в экспортно-импортном и транзитном сообщениях.

На основании согласованных объемов перевозок грузов при возникновении разногласий между ЦФТО, ЦД и предложений припортовых железных дорог по согласованию заявок управление планирования грузовых перевозок ЦФТО формирует реестр разногласий, которые после предварительного рассмотрения курирующим вице-президентом представляются первому вице-президенту ОАО "РЖД" для принятия окончательного решения.

Сформированные объемы перевозок экспортных грузов отдельно через российские порты, нефтеперевалочные базы и пограничные переходы на основе согласованных заявок месячного плана Управление планирования ЦФТО после согласования с ЦД предоставляет первому вице-президенту ОАО "РЖД" на утверждение.

Месячный план перевозок, согласованный вице-президентами и первым вице-президентом не позднее чем за 7 суток до начала месяца передается в ЦД для разработки технических норм эксплуатационной работы.

Утвержденный Президентом ОАО "РЖД" месячный план перевозок ЦФТО не позднее чем за 4 суток до начала планируемого месяца передает в ЦД и направляет на железные дороги - филиалы ОАО "РЖД".

Утвержденные объемы погрузки на экспорт месячного плана объявляются управлением планирования установленным порядком на железные дороги погрузки.

Нормы передачи экспортных грузов через пограничные железнодорожные станции устанавливаются ЦД в размерах, согласованных к приему иностранными железными дорогами и с учетом пропускных и перерабатывающих способностей инфраструктуры.

Нормы передачи экспортных грузов доводятся до пограничных железных дорог для исполнения.

Результаты согласований по каждой перевозке через АС "ЭТРАН" в электронном виде передаются в ТЦФТО железных дорог, которые доводят эти результаты имеющимися средствами связи до ЛАФТО и начальников станции погрузки установленным порядком.

В случае принятия руководством ОАО "РЖД" решения о проведении корректировки месячного плана перевозок грузов по погрузке, ЦФТО осуществляет соответствующие корректировки и передает откорректированный план по погрузке в ЦД в электронном виде.

Если откорректированный план представлен в течение первой или второй декады планового месяца, то ЦД на основе откорректированного плана осуществляет внесение необходимых изменений в технические нормативы эксплуатационной работы железных дорог.

Если откорректированный план по погрузке представлен в течение третьей декады планового месяца, то ЦД принимает решение о необходимости изменения технических нормативов эксплуатационной работы железных дорог на оставшиеся дни планового месяца.

3.4. Порядок взаимодействия на этапе месячного планирования перевозок грузов в вагонах парка ВСП

ЦД в срок до 16 числа текущего месяца направляет в ЦФТО предложения по количеству среднесуточного занятия вагонов, работающих по договорам аренды (далее - вагоны парка ВСП), с учетом наличного рабочего парка и прогноза выполнения оборота вагонов парка ВСП в предстоящем месяце.

ЦФТО в срок до 18 числа месяца, предшествующего планируемому, завершает прием от клиентов заявок на планируемый месяц на объемы погрузки грузов в вагоны парка ВСП с разложением по железным дорогам и станциям в соответствии с условиями договоров, с учетом погрузки вагонов парка ВСП в странах СНГ и Балтии, и в срок до 20 числа месяца, предшествующего планируемому, формирует на основе полученных из ЦД предложений заказ на планируемый месяц на предоставление клиентам под погрузку вагонов парка ВСП (далее - месячный план погрузки вагонов ВСП).

ЦФТО в срок до 20 числа текущего месяца направляет проект плана погрузки вагонов ВСП на предстоящий месяц по дорогам отправления и назначения по сети РЖД, стран СНГ и Балтии, в ЦД для согласования по форме, приведенной в приложении 4 (не приводится).

ЦД в суточный срок рассматривает и согласовывает проект плана полностью или выдает рекомендации ЦФТО по внесению необходимых изменений по станциям и дорогам погрузки сети РЖД.

ЦФТО в срок до 22 числа текущего месяца представляет согласованный проект плана на утверждение курирующему вице-президенту ОАО "РЖД".

Утвержденный план погрузки вагонов ВСП на месяц с междорожными "шахматками" и таблицами по погрузке через погранпереходы с третьими странами ЦФТО не позднее чем за 8 суток до начала планируемого месяца передает в ВЦ для разработки технических норм эксплуатационной работы.

ЦД в соответствии с утвержденным планом разрабатывает нормативы технического плана работы парка вагонов ВСП на планируемый месяц и направляет их структурным и территориальным подразделениям ОАО "РЖД" для исполнения.

3.5. Порядок взаимодействия при учете долгосрочных договоров с клиентами/грузоотправителями при прогнозировании и планировании перевозок грузов

ЦФТО готовит договоры с клиентами/грузоотправителями на организацию перевозок грузов на долгосрочный период (год и более), в которых отражаются общие объемы перевозки в тоннах и вагонах с указанием номенклатурной группы груза, станции (и/или железной дороги) отправления, станции (и/или железной дороги) назначения. Данные разбиваются по календарным месяцам. Допускается не указывать станцию отправления и станцию назначения, но обязательно должны указываться железная дорога отправления и железная дорога назначения. Дополнительно указываются сведения о:

- припортовых станциях, через которые будет осуществляться перевозка в прямом и в непрямом смешанном сообщениях;

- пограничных станциях, через которые будет осуществляться перевозка в прямом и в не прямом международном сообщениях.

На основании подготовленных договоров на организацию перевозок грузов на долгосрочной основе ЦФТО ведет реестр договоров, содержащий суммарные годовые объемы перевозок в тоннах и вагонах в разрезе номенклатурных групп грузов, станций (железных дорог) отправления/назначения с разбивкой по календарным месяцам.

Подготовленные договоры с указанием объемов перевозки ЦФТО направляет ЦД на согласование.

В случае наличия замечаний ЦД по объемам перевозок ЦФТО вносит корректировки в договоры и в течение 5 дней согласовывает с клиентами/грузоотправителями уточненные объемы перевозок.

Несмотря на наличие долгосрочного договора на перевозку груза для осуществления перевозки в соответствии с правилами перевозки грузов грузоотправитель обязан подать заявку на перевозку груза формы ГУ-12 в установленные сроки.

4.1. Порядок взаимодействия при формировании суточного плана погрузки

Формирование проекта суточного плана погрузки грузов осуществляется ЛАФТО (АФТО) по согласованным заявкам ф. ГУ-12 с использованием АС ЭТРАН, с учетом:

- графика подач вагонов под погрузку на планируемые сутки;

- наличия и возможности своевременного подвода порожнего приватного парка;

- действующих ограничений пропускных способностей участков и перерабатывающих способностей станций;

- наличия дебиторской задолженности клиента;

- наличия конвенционных запретов и прочих ограничений на погрузку.

ЛАФТО (АФТО) во взаимодействии с ДС и грузоотправителями уточняет параметры проекта суточного плана погрузки.

После корректировки грузоотправителями заявок ф. ГУ-12 в АС ЭТРАН формируется уточненный суточный план погрузки с разбивкой по станциям погрузки, грузоотправителям, родам груза, родам подвижного состава и не позднее 12 час. автоматически передается в АСУ МР для использования Д.

На основании суточного плана погрузки Д определяется потребность станций и грузоотправителей в конкретном подвижном составе с учетом возможности по обеспечению плана погрузки приватными порожними вагонами, вагонами парка ВСП и принадлежности государств - участников Соглашения, исходя из:

- их наличия на районе управления;

- подхода вагонов под выгрузку;

- возможности регулировочных мероприятий ДЦУП;

- подготовки вагонов на ППВ (ППС);

- отстоя на станциях района управления порожних вагонов;

- выполнения норм месячного технического плана погрузки.

В 15 часов (московского времени) предплановых суток ЦД совместно с ЦФТО, во взаимодействии с региональными Д и ТЦФТО, на ежесуточном селекторном совещании по обеспечению погрузки на железных дорогах анализируют выполнение суточных планов погрузки и при необходимости проводят их корректировку.

4.2. Порядок взаимодействия при формировании и исполнении плана погрузки вагонов ВСП на предстоящие трое суток

4.2.1. ЦФТО ежесуточно до 12-00 часов (московского времени) передает план обеспечения грузоотправителей вагонами парка ВСП на предстоящие трое суток из АС ЭТРАН в АСУ МР. После 12-00 часов переданный в АСУ МР план не подлежит корректировке в части предстоящих первых суток.

4.2.2. ЦД на основании сформированного ЦФТО плана ежесуточно до 15-00 разрабатывает задание на распределение, развоз и подачу порожних вагонов парка ВСП.

4.2.3. В случае невыполнения плана ЦФТО (ТЦФТО) согласовывают с клиентами (грузоотправителями) возможность переноса сроков погрузки (корректировки заявок формы ГУ-12). ЦД принимает оперативные меры по обеспечению своевременной подачи вагонов для выполнения месячного плана погрузки вагонов парка ВСП.

4.2.4. По результатам работы ЦФТО и ЦД (ТЦФТО и Д) проводят анализ выполнения планов.

4.3. Порядок взаимодействия при оформлении временных ограничений погрузки

В соответствии со ст. 29 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" Д подготавливает обоснованное обращение в ОАО "РЖД" о введении временного ограничения погрузки грузов на отдельные железнодорожные станции. Предложения направляются на имя курирующего перевозки вице-президента ОАО "РЖД" и в ЦД за подписью начальника железной дороги (РЦКУ) или его первого заместителя.

В ЦД рассматривается обращение, формируется проект телеграммы, которая согласовывается установленным порядком и передается для принятия решения вице-президенту.

Подписанная вице-президентом телеграмма о временном ограничении погрузки направляется в адрес ЦД, ЦФТО, Н, Д, ДС, ТЦФТО, АФТО, ЛАФТО на полигонах железных дорог, где осуществляются данные перевозки.

ТЦФТО, АФТО, ЛАФТО уведомляют заинтересованных грузоотправителей и грузополучателей о введении ограничения погрузки установленным порядком.

4.4. Порядок взаимодействия по вопросам рассмотрения и согласования запросов на разработку специализированных расписаний грузовых поездов

1. Грузоотправители, компании-экспедиторы, заинтересованные в разработке специализированных расписаний грузовых поездов, в том числе и контейнерных поездов (далее - заявители) подают в ЦФТО запрос на разработку специализированных расписаний движения грузовых поездов, в том числе и контейнерных поездов (далее - запрос), составленный по форме согласно приложению 5 к настоящему Регламенту, заверенный печатью заявителя и подписью его уполномоченного представителя.

2. Принятый к рассмотрению запрос регистрируется ЦФТО в реестре запросов с указанием даты и времени поступления и с присвоением регистрационного номера.

3. ЦФТО рассматривает поступивший запрос и не позднее двух суток с даты его получения направляет запрос в ЦД для рассмотрения на предмет возможности организации разработки специализированного расписания в графике движения поездов на заявленные перевозки.

4. ЦД рассматривает поступивший запрос и не позднее десяти рабочих дней с даты его поступления в ЦД направляет в ЦФТО заключение о возможности разработки специализированного расписания либо мотивированный отказ (с возможным предложением о разработке специализированного расписания с учетом изменения всех или нескольких параметров запроса).

5. На основании представленного ЦД заключения ЦФТО ОАО "РЖД" не позднее двух суток с даты его получения информирует заявителя о результатах рассмотрения запроса.

В случае принятия положительного решения о возможности разработки специализированного расписания для грузовых поездов заявителю также направляется для подписания в установленном порядке соответствующий договор.

6. По результатам подписания соответствующего договора между ОАО "РЖД" и заявителем ЦФТО информирует ЦД об итогах заключения договора и направляет уведомление на разработку графика специализированного грузового поезда.

7. ЦД разрабатывает специализированное расписание движения грузового поезда в соответствии с договором, заключенным ЦФТО с заявителем.

8. По итогам заключения договора и разработки специализированного расписания движения грузового поезда заявитель подает в ТЦФТО железной дороги отправления заявку на перевозку грузов формы ГУ-12 с отметкой в графе "Примечание" - "Перевозка грузов выполняется отдельным поездом по специально разработанному расписанию".

5.1. Организация рассмотрения претензий по услугам, находящимся в компетенции филиалов

Претензии, возникшие в связи с осуществлением перевозок грузов, поступают в ТЦФТО в соответствии с установленным ОАО "РЖД" Перечнем подразделений ОАО "РЖД", в функциональные обязанности которых входит рассмотрение претензий, возникших в связи с осуществлением перевозок грузов (приказ ОАО "РЖД" от 06.06.2005 N 84).

Взаимодействие при рассмотрении претензий, возникших в связи с осуществлением перевозки грузов (утрата, недостача, повреждение (порча) груза), осуществляется в соответствии с распоряжением ОАО "РЖД" "Об обеспечении сохранности перевозимых грузов".

Взаимодействие при рассмотрении претензий, связанных с нарушением сроков доставки грузов и порожних собственных вагонов, осуществляется в рамках "Временного регламента взаимодействия подразделений ОАО "РЖД" при определении ответственности за просрочку доставки грузов и порожних собственных вагонов", утвержденного распоряжением от 09.10.2012 N 1997р.

5.2. Утратил силу. - Распоряжение ОАО "РЖД" от 01.05.2015 N 1134р.

5.3. Порядок взаимодействия при подписании договоров о перевозках грузов на особых условиях

В соответствии с типовым регламентом взаимодействия ТЦФТО и служб коммерческой работы в сфере грузовых перевозок региональных дирекций управления движением - Д, утвержденного телеграммой ОАО "РЖД" от 04.04.2011 N 6342, ТЦФТО железной дороги отправления при получении обращения от грузоотправителя о заключении договора, на основании поступившей в ТЦФТО и Д железной дороги отправления телеграммы ОАО "РЖД" о разрешении заключения договора на организацию перевозок грузов на особых условиях с данным грузоотправителем или на основании действующих телеграмм ОАО "РЖД" о разрешении заключения договора на организацию перевозок грузов на особых условиях сроком до отмены, подготавливает проект договора и направляет его в Д на полигоне железной дороги отправления для внесения в проект договора установленных телеграммой ОАО "РЖД" особых условий перевозки грузов и его согласования.

Срок действия договора устанавливается в соответствии с телеграммой ОАО "РЖД". При установлении в телеграмме ОАО "РЖД" срока действия особых условий до отмены договор заключается по 31 декабря текущего календарного года с последующей пролонгацией в установленном порядке.

После согласования Д проект договора на организацию перевозок грузов на особых условиях возвращается в ТЦФТО для подписания договора грузоотправителем.

После подписания сторонами договора уполномоченный работник ТЦФТО железной дороги отправления регистрирует его. вносит информацию о договоре в АС ЭТРАН и информирует станции отправления, причастные ТЦФТО и Д железных дорог России.

Копия подписанного и зарегистрированного договора направляется в Д для организации контроля за исполнением установленных договором особых условий организации перевозки грузов.

При приеме груза к перевозке в соответствии с договором приемосдатчик станции отправления и агент ЛАФТО обеспечивают контроль внесения грузоотправителем в перевозочные документы отметки с указанием номера договора и даты его заключения, а также за соблюдением грузоотправителем установленных договором условий.

5.4. Взаимодействие при оформлении решения об увеличении срока доставки груза и собственных порожних вагонов

Оперативный контроль соблюдения сроков доставки грузов и порожних вагонов, а также взаимодействие при оформлении решения об увеличении срока доставки груза и собственных порожних вагонов осуществляется в соответствии с регламентом, утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 9 ноября 2011 г. N 2409р.

6.1. Взаимодействие ЦФТО и ЦД в рамках организации и выполнения обязательств по перевозкам предусматривает:

- контроль и анализ выполнения договорных обязательств по перевозке и/или передаче порожнего подвижного состава грузоотправителям под погрузку груза в соответствии с заявками ф. ГУ-12;

- совместное рассмотрение результатов выполнения вышеуказанных договорных обязательств.

6.2. ЦФТО (ТЦФТО) организует ведение учетных карточек формы ГУ-1 выполнения заявок на перевозку грузов в части обеспечения перевозки и/или передачи порожнего подвижного состава грузоотправителям под погрузку груза.

Сведения, указанные в учетных карточках, ежесуточно заверяются ЛАФТО (АФТО) и представителем грузоотправителя.

В случаях не обеспечения перевозки и/или передачи порожнего подвижного состава грузоотправителям под погрузку груза в объемах и сроках согласно заявкам ф. ГУ-12 ТЦФТО направляет в Д сводную информацию о невыполнении заявок ф. ГУ-12, отраженную в учетной карточке ф. ГУ-1.

В случае невыполнения заявок ф. ГУ-12 Д проводит совещания с приглашением ответственных представителей ТЦФТО, а также других структурных подразделений дорожного уровня.

В срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным, Д и ТЦФТО представляют в ЦД и ЦФТО согласованный отчет по результатам выполнения заявок ф. ГУ-12 за прошедший месяц.

6.3. В срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным, проводится совместное координационное совещание ЦФТО и ЦД с выработкой мер, направленных на полное выполнение договорных обязательств по организации перевозки грузов на плановый месяц, в т.ч. по обеспечению выполнения планов погрузки вагонов ВСП.

6.4. Взаимодействие ЦФТО и ЦД в рамках учета выполнения планов перевозок предусматривает:

- разработку используемых совместно корпоративных форм отчетных (и учетных) документов;

- совместное рассмотрение результатов выполнения согласованных заявок на перевозки.

Учету и анализу подлежат все вопросы организации и выполнения перевозочного процесса, решаемые во взаимодействия ЦФТО и ЦД.