Основные ссылки

На правах рекламы:

Произвольная ссылка:

Описание

Источник публикации

Документ опубликован не был

Примечание к документу

Документ утратил силу с 1 июня 2001 года в связи с изданием Приказа МПС РФ от 26.04.2001 N 3ЦЗ.

Название документа

Приказ МПС РФ от 01.02.1997 N 1 ЦЗ

"О дальнейшем совершенствовании организации труда бригад, занятых на обслуживании пассажирских поездов"

(вместе с "Методическими указаниями по расчету численности проводников пассажирских вагонов, начальников поездов (механиков-бригадиров) и поездных электромехаников)

Приказ МПС РФ от 01.02.1997 N 1 ЦЗ
"О дальнейшем совершенствовании организации труда бригад, занятых на обслуживании пассажирских поездов"
(вместе с "Методическими указаниями по расчету численности проводников пассажирских вагонов, начальников поездов (механиков-бригадиров) и поездных электромехаников)

Оглавление

ПРИКАЗ

Приложение 1. НОРМАТИВЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ ПОЕЗДНЫМИ БРИГАДАМИ

I. В пути следования

II. Охрана вагонов в пунктах отстоя, формирования и оборота

Приложение N 2. ПРИМЕРНЫЕ ГРАФИКИ РАБОТЫ И ОТДЫХА ПРОВОДНИКОВ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

График работы и отдыха проводников пассажирских вагонов

График N 2 работы и отдыха проводников пассажирских вагонов в рейс

График N 3 работы и отдыха проводников пассажирских вагонов

Приложение N 3. ТИПОВЫЕ НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ПОДГОТОВКУ, ПРИЕМКУ И СДАЧУ ВАГОНОВ ПРОВОДНИКАМИ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

Приложение N 4. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО РАСЧЕТУ ЧИСЛЕННОСТИ ПРОВОДНИКОВ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ, НАЧАЛЬНИКОВ ПОЕЗДОВ (МЕХАНИКОВ-БРИГАДИРОВ) И ПОЕЗДНЫХ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКОВ

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

от 1 февраля 1997 г. N 1 ЦЗ

О ДАЛЬНЕЙШЕМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА БРИГАД,

ЗАНЯТЫХ НА ОБСЛУЖИВАНИИ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ

В целях повышения производительности труда, снижения транспортных издержек в условиях развития экономических реформ на железнодорожном транспорте, на основе совершенствования технологических процессов по техническому содержанию и подготовке пассажирских вагонов в рейс, при безусловном обеспечении безопасности движения поездов и пожарной безопасности Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает:

1. Утвердить согласованные с Центральным комитетом Независимого профсоюза железнодорожников и транспортных строителей России:

Во изменение данного документа издано указание МПС РФ от 18.05.2000 N И-1469у, установившее на период летних перевозок с 1 июня по 30 сентября 2000 года Временные нормативы обслуживания пассажирских вагонов поездными бригадами.

Нормативы обслуживания пассажирских вагонов поездными бригадами (Приложение N 1);

Примерные графики работы и отдыха проводников пассажирских вагонов (Приложение N 2);

Типовые нормативы времени на подготовку, приемку и сдачу пассажирских вагонов в пунктах формирования и оборота (Приложение N 3);

Методические указания по расчету численности проводников пассажирских вагонов, начальников (механиков - бригадиров) поездов и поездных электромехаников (Приложение N 4).

2. Начальнику Департамента пассажирских сообщений В.Н. Шатаеву обеспечить дальнейшее совершенствование организации и стимулирования труда поездных бригад, занятых обслуживанием пассажирских поездов (вагонов) и предоставлением сервисных услуг пассажирам в пути следования.

3. Начальникам железных дорог:

3.1. Принять меры по обеспечению необходимого технического и санитарного содержания пассажирских вагонов в поездах, повышению их безопасности движения и пожарной безопасности.

3.2. Обеспечить обслуживание пассажирских вагонов поездными бригадами в соответствии с Нормативами (Приложение N 1), утвержденными настоящим Приказом МПС России.

При обслуживании пассажирских вагонов проводниками меньшей численностью, чем предусмотрено нормативами, необходимо, чтобы эти вагоны были оборудованы всеми имеющимися техническими и гигиеническими средствами, обеспечивающими комфортабельность и безопасность следования пассажиров.

3.3. Обеспечить режим работы и отдыха работников поездных бригад в соответствии с Особенностями регулирования рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников железнодорожного транспорта и метрополитенов, непосредственно связанных с обеспечением безопасности движения и обслуживания пассажиров, утвержденными Приказом МПС СССР от 18 сентября 1990 г. N 8 ЦЗ.

3.4. При разработке графиков работы и отдыха проводников пассажирских вагонов продолжительность их непрерывной работы в рейсе не должна превышать 12 часов, отдых - не менее половины времени предшествующей работы, а максимальная продолжительность работы в рабочие сутки - не более 16 часов. При обслуживании одного вагона двумя проводниками в рабочее время за поездку каждому проводнику учитывается половина времени с момента приемки до сдачи его после поездки.

3.5. Графики работы и отдыха проводников пассажирских вагонов, разрабатываемые на каждый поезд применительно к местным условиям и согласованные с профсоюзным комитетом предприятия, доводятся до сведения поездных бригад не позднее чем за 3 дня до начала их действия.

3.6. Предусматривать при составлении графика работы и отдыха проводников пассажирских вагонов обязательное нахождение в каждом вагоне проводника во время следования поезда.

3.7. Принять меры по укомплектованию работников поездных бригад пассажирских поездов в соответствии с утвержденными нормативами обслуживания.

4. Приказ МПС России от 3 июня 1993 г. N 4 ЦЗ "О совершенствовании организации работы поездных бригад пассажирских поездов" считать утратившим силу.

Первый заместитель Министра

путей сообщения России

Н.Е.АКСЕНЕНКО

Приложение 1

к Приказу МПС России

от 1 февраля 1997 г. N 1 ЦЗ

НОРМАТИВЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

ПОЕЗДНЫМИ БРИГАДАМИ

I. В пути следования

	Поезда по видам сообщения	Время нахождения поезда в пути следования в од- ном направлении	Нормы обслуживания
N п/п	Поезда по видам сообщения		проводник пассажирс- ких ваго- нов	поезд- ной элект- роме- ханик	началь- ник (меха- ник - брига- дир) поезда
1	2	3	4	5	6
1.	Поезда дальнего следования и местного сооб- щения
1.1.	Международного сообщения	Независимо от времени нахожде- ния поезда в пу- ти следования в одном направле- нии	2 провод- ника на 1 вагон	1	1
1.2.	Поезда скорые и пассажирские дальнего следо- вания и местно- го сообщения	до 7 часов	2 провод- ника на 2 вагона	1	1
		от 7 до 18 часов	3 провод- ника на 2 вагона	1	1
		более 18 часов до 2 суток зимой	2 провод- ника на 1 вагон	1	1
		летом	3 провод- ника на 3 вагона	1	1
		от 2 суток и более	2 провод- ника на 1 вагон	1	1
1.3.	Поезда (вагоны) повышенной ком- фортабельности (по перечню МПС), поезда фирменные	до 9 часов	3 провод- ника на 2 вагона	1	1
		до 9 часов и более	2 провод- ника на 1 вагон	1	1
1.4.	Поезда турист- ские	Независимо от времени нахожде- ния поезда в пу- ти следования в одном направле- нии	3 провод- ника на 2 вагона	1	1
1.5.	Вагоны хвосто- вые пассажирс- ких поездов всех наимено- ваний	Независимо от времени нахожде- ния поезда в пу- ти следования в одном направле- нии	2 провод- ника на 1 вагон	-	-
2.	Поезда приго- родные	Независимо от времени нахожде- ния поезда в пу- ти следования в одном направле- нии	1 провод- ник на 2 вагона	-	-
3.	Вагоны служеб- ные, служебно - технические, вречебно-сани- тарные, специ- ального техни- ческого назна- чения, по тех- нике безопасно- сти, клубы, "ЗАК"	Независимо от времени нахожде- ния поезда в пу- ти следования в одном направле- нии	2 провод- ника на 1 вагон. По- сле воз- вращения из рейса норма об- служивания считается как охрана	-	-
	При сопровожде- нии: а) вагонов, пе- ресылаемых с дороги на доро- гу, на завод, в ремонт, из ре- монта	Независимо от времени нахожде- ния поезда в пу- ти следования в одном направле- нии	2 провод- ника на 5 вагонов. При посыл- ке меньших групп или одиночных вагонов назначают- ся 2 про- водника	-	-
	б) составов и групп вагонов, выделенных под специальные пе- ревозки (пере- селенцев) без продажи билетов в пути следова- ния	Независимо от времени нахожде- ния поезда в пу- ти следования в одном направле- нии	3 провод- ника на 2 вагона	-	-

Примечание. С учетом местных условий при построении графиков допускается изменение норм обслуживания вагонов проводниками при безусловном выполнении требований КЗоТ Российской Федерации и пунктов 3.3 и 3.4. настоящего Приказа.

II. Охрана вагонов в пунктах отстоя, формирования

и оборота

N п/п	Категория и типы вагонов	Нормы по охране пассажирских вагонов проводниками в зависи- мости от времени года
N п/п	Категория и типы вагонов	зимой	летом
1	2	3	4
2.1. В парках отстоя Вагоны всех типов, сцепленных в группы:
1	Оборудованные (съем- ным инвентарем)	1 проводник на 2 вагона в смену	1 проводник на 3 вагона в смену
2	Необорудованные (съемным инвентарем)	1 проводник на 3 вагона в смену	1 проводник на 4 вагона в смену
3	Для проживания людей	2 проводника на 2 вагона	1 проводник на 2 вагона в смену
4	Опломбированные в холодном состоянии	1 проводник на 15 вагонов в смену	1 проводник на 15 вагонов в смену
5	Служебные и специаль- ного технического назначения	1 проводник на 1 вагон в смену	1 проводник на 2 вагона в смену
6	Одиночные вагоны (оборудованные съем- ным инвентарем)	1 проводник на 1 вагон в смену	1 проводник на 1 вагон в смену
2.2. В пунктах формирования и оборота
7	Вагоны всех типов	1 проводник на 2 вагона (в за- висимости от вида отопления)	1 проводник на 2 вагона <*>

--------------------------------

<*> При норме обслуживания 2 проводника на 1 вагон охрана осуществляется одним проводником одного вагона.

Примечание. Зимний период времени года определяется началом и окончанием отопительного сезона.

Начальник Департамента

пассажирских сообщений

В.Н.ШАТАЕВ

Заместитель Начальника

Департамента экономики

Г.М.РОМАНОВ

Приложение N 2

к Приказу МПС России

от 1 февраля 1997 г. N 1 ЦЗ

ПРИМЕРНЫЕ ГРАФИКИ

РАБОТЫ И ОТДЫХА ПРОВОДНИКОВ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

ГРАФИК РАБОТЫ И ОТДЫХА ПРОВОДНИКОВ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

Исходные данные: Схема состава по типам вагонов и нормативам

1. Категория поезда скорый времени на подготовку вагона

2. N поезда 63/64 ????????????????????????????????????????????????

3. Начальный и конечный Нижний Новгород ?Подготовка и ?Нормативы времени ? N ?

пункт следования Санкт-Петербург ?сдача вагонов ?чел/мин. на вагон ?таблицы?

4. Период времени года летний ? ????????????????????????? ?

5. Нахождение поезда в ? ? СВ ?Купейный?Открытый? ?

пути следования ? ????????????????????????? ?

туда 18.33 ? ? с количеством мест ? ?

обратно 17.49 ? ????????????????????????? ?

6. Норма обслуживания два проводника ? ? 16 ? 36 ? 87 ? ?

на 1 вагон ????????????????????????????????????????????????

7. Организация труда при проводниками ?Пункты: форми-? 208 ? 154 ? 85 ? 2 ?

подготовке в рейс ?рования перед ? ? ? ? ?

?отправлением ? ? ? ? ?

????????????????????????????????????????????????

?формировании ? ? ? ? ?

?по прибытии ? 150 ? 134 ? 62 ? 4 ?

????????????????????????????????????????????????

?оборота ? 168 ? 102 ? 53 ? 5 ?

????????????????????????????????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Про-?1 сутки? 2 сутки ? 3 сутки ? ?Время за рейс в чел/мин.?

?вод-???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?ник ?1) ?Путь следова- ?Пункт ?Путь следования ? 2) ?Всего ? в том числе ?

? ? ?ния туда 18.33 ?оборота - ?обратно 17.49 ? ? ? работа отдых ?

? ? ? ?5.48 ? ? ? ? ?

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? 1 ?1.44 ?5.55 ? 4.38?3.22 ? 1.0 ? 6.0 ? ?45.09 ? 24.44 ? 21.25 ?

? ????????????? ? ???????????? ? ?????????? ? ???? ? ? ?

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? 2 ?1.44? ? ? ?8.00? ? ?2.26 ?5.34? ? ?5.15? ? ?49.05 ? 24.44 ? 21.25 ?

? ???????? ???????? ? ???????????? ? ???????????? ? ? ?

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?17,05 ? ? 11,38 ? 17,26 ? 6,00 ? ?11,30

15,21 ? ? 7,00 ? 23,00 11,15?

16,35 23,00 15,00 11,25

1) Пункт формирования перед отправлением 2.14

2) Пункт формирования по прибытии 1.15

РЕЖИМ РАБОТЫ И ОТДЫХА ПРОВОДНИКОВ В РЕЙСЕ

Пункт формирования перед отправлением Пункт формирования по прибытии

15.21 - 16.35 Прием и подготовка вагонов в 11.15 - 11.25 Высадка пассажиров -

рейс - два проводника один проводник

16.35 - 17.05 Посадка пассажиров - один 11.25 - 12.30 Сдача вагона - два

проводник проводника

Путь следования Пункт оборота

Туда Обратно 11.38 - 17.26

17.05 - 11.38 17.26 - 11.15 Высадка пассажиров,

Обслуживание вагона подготовка в рейс и

одним проводником охрана вагонов,

посадка пассажиров -

один проводник

ГРАФИК N 2 РАБОТЫ И ОТДЫХА ПРОВОДНИКОВ

ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ В РЕЙС

Исходные данные: Схема состава по типам вагонов и нормативами

1. Категория поезда - скорый времени на подготовку вагона

2. N поезда - 105/106 ??????????????????????????????????????????

3. Начальный и конечный - Москва - Льгов ?Подготовка и ?Нормативы времени ? N ?

пункт следования ?сдача вагонов?чел/мин. на вагон ?таблицы?

4. Нахождение поезда в - туда - 11.49 ? ?с количеством мест? ?

пути следования в ? ???????????????????? ?

одном направлении - обратно -11.55 ? ? 36 ? 54 ? ?

5. Норма обслуживания - 3 проводника ??????????????????????????????????????????

на 2 вагона ? Пункты: ? ? ? ?

6. Организация труда при - проводниками ?1. Формирова-? ? ? ?

подготовке вагонов в вагонов ?ния ? ? ? ?

рейс ?перед отправ-? ? ? ?

?лением ? 142 ? 134 ? 2 ?

?по прибытии ? 123 ? 94 ? 4 ?

?2. Оборота ? 117 ? 82 ? 5 ?

?В пути следо-? ? ? ?

?вания: ? ? ? ?

?в начале рей-? ? ? ?

?са ? 29 ? 45 ? ?

?в конце рейса? 36 ? 42 ? ?

??????????????????????????????????????????

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Про-? 1 сутки ? 2 сутки ? 3 сутки ?

?вод-? ? ? ?

?ники?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? N ?Пункт формирования ?Путь следования ? Пункт оборота ?Пункт следования?Пункт фор- ?

? ?перед отправлением ?туда 11.49 ? 11.25 ?обратно 11.55 ?мир. по приб. ?

? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? 1 ?2.10 ?7.00 ?5.20 ? 11.15 ?0.10 2.00 ?

? ?????? ????????????? ????????? ? ?????????????????? ???????????

? ? ? 0.30 ? ?6.30 ? 0.42? ??0.10? ? ? ?11.05 ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? 2 ?2.20? ? ?12.00 ? ? ?? ?0.30 ? ? ?10.47 ? ? ?2.00 ?

? ???????? ???????????????????????? ?? ?? ?????????????? ? ? ???????????

? ?2.10? ?0.10 0.13 ?? ?0.30 6.30?4.37 ? ?? ?? 0.30??0?.50?3.03 ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? 3 ?2.10? ? 7.30 ?? ? ?5.29 0.42? ??0.10??7.37 0.30??0?.50? ? ? ? 5.3?6 ?

? ?????? ????????????? ? ?????????????? ??????????????? ? ????????????????????????

? ? ? ? ?? ? 4.37 ? ? ?? ?? ?? ? ? 2.?28 ?0?.10 0?.58 2.00?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? ? ?? ? ? ? ?7,42 ?12,40 ?? ? 22,00 4,24 0,52? 8,00 10,00

? ?11,20 ?? 19,43 2,13 ? ? 12,10 ?? 19,30 ?

9,00 ? ?? ?7,32 ?18,57 7,02

11,10 ?19,13 6,50 18,27

18,50

????????????????????????

Время за рейс в ?

чел-мин. ?

????????????????????????

все- ? в том числе ?

го ?ра- ?отдых?ночь?

?бота ? ? ?

????????????????????????

? ? ? ?

49 ?27.45?21.15?11.0?

? ? ? ?

????????????????????????

? ? ? ?

49 ?27.45?21.16?11.0?

? ? ? ?

????????????????????????

? ? ? ?

49 ?27.45?21.15?11.0?

? ? ? ?

????????????????????????

Пункт формирования перед отправлением:

9.00 - 11.00 Инструктаж, прием и подготовка вагонов в рейс

(все проводники)

11.10 - 19.13 Охрана вагона - 1 проводник на 2 вагона

19.30 - 19.43 Посадка пассажиров - в каждом вагоне 1 проводник

Пункт формирования по прибытии:

6.52 - 7.02 Высадка пассажиров - в каждом вагоне 1 проводник

7.02 - 8.00 Охрана вагонов - 1 проводник на 2 вагона

8.00 - 10.00 Сдача вагона - тремя проводниками

Путь следования:

туда обратно в каждом вагоне

19.43 - 20.39 18.57 - 19.30 - в начале рейса - 1 проводник

22.00 - 6.00 22.00 - 6.00 - в ночное время - 1 проводник

6.50 - 7.32 6.00 - 6.52 - в конце рейса - 1 проводник

Пункт оборота:

7.32 - 7.42 - высадка пассажиров - в каждом вагоне 1 пр-к

7.42 - 18.27 - подготовка в рейс и охрана вагона - 1 пр-к

на 2 ваг.

18.27 - 18.57 - посадка пассажиров - в каждом вагоне

1 проводник

ГРАФИК N 3 РАБОТЫ И ОТДЫХА ПРОВОДНИКОВ

ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

Исходные данные: Схема состава по типам вагонов и нормативам

1. Категория поезда - скорый времени на подготовку вагона

2. N поезда - 159/160 ???????????????????????????????????????????????????????

3. Начальный и конечный - Москва - ?Подготовка и сдача? Нормативы времени ? N ?

пункт следования Санкт-Петербург ? вагонов ? чел/час на вагон ?таблицы?

4. Период времени года - зимний ? ???????????????????????????? ?

5. Нахождение поезда в - туда - 5.50 ? ?межобластной с количеством? ?

пути следования - обратно - 5.50 ? ? мест 68 - 74 ? ?

6. Норма обслуживания - 2 пр-ка на 2 вагона ???????????????????????????????????????????????????????

7. Организация труда при - экипировочная ? Пункты: ? ? ?

подготовке в рейс бригада ?1. Формирования ? ? ?

?перед отправлением? 1.06 ? 1 ?

?по прибытии ? 0.30 ? 3 ?

?2. Оборота ? 0.52 ? 5 ?

?в том числе ? ? ?

?посадка пассажиров? 0.30 ? - ?

?высадка ? 0.10 ? - ?

???????????????????????????????????????????????????????

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?Про-? 1 сутки ? 2 сутки ?Время в рейс в час.?

?вод-? ? ? и мин. ?

?ник ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? N ? 1. ?Путь следо- ? Пункт оборота - ?Путь следова-? 2. ?Всего? в том числе ?

? ? ?дования туда? 19.40 ?ния обратно ? ? ?работа отдых?

? ? ? 5.50 ? ? 5.50 ? ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? 1 ? 0.36 0.30 ? 5.50 ? 0.10 9.30 0.30? 5.50 ?0.10 0.20? ? ? ?

? ???????????????????????????? ???????? ??????????????????????????32.56? 23.26 ?9.30 ?

? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? 2 ?0.36 ?0.30 ? 5.50 ?0?.10 4.5?4 4.36?0.30?? 5.50 ?0.10?0.20? ? ? ?

? ????????????????????????????????????? ???????????????????????????????32.56? 23.26 ?9.30 ?

? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? 15.50 ? ? ? 12,44 ?17,20 23,10 23,20 ?

? 15,20 ?21,50 2,44 16,50 23,40

14,44 21,40

РЕЖИМ РАБОТЫ И ОТДЫХА ПРОВОДНИКОВ В РЕЙСЕ

Пункт формирования перед отправлением

14.44 - 15.20 Прием и подготовка в рейс - 1 проводник

15.20 - 15.50 Посадка пассажиров - в каждом вагоне 1 проводник

Пункт формирования по прибытии

23.10 - 23.20 Высадка пассажиров - в каждом вагоне 1 проводник

23.20 - 23.40 Сдача вагона - в каждом вагоне 1 проводник

22.40 - 14.40 Охрана вагона экипировочной бригадой

Путь следования

туда обратно

15.50 - 21.40 17.20 - 23.10 - Обслуживание 2 вагонов 2 проводника

Пункт оборота

21.40 - 21.50 - Высадка пассажиров - в каждом вагоне 1 проводник

21.50 - 16.50 - Подготовка в рейс и охрана 2 вагонов 1 проводником

16.50 - 17.20 - Посадка пассажиров - в каждом вагоне 1 проводник

Приложение N 3

к Приказу МПС России

от 1 февраля 1997 г. N 1 ЦЗ

ТИПОВЫЕ НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ НА ПОДГОТОВКУ, ПРИЕМКУ И СДАЧУ

ВАГОНОВ ПРОВОДНИКАМИ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Пункт формирования ?Нормативы времени на подготовку?Таблица N 1?

? перед отправлением ?вагонов в рейс проводниками при? ?

? ? наличии экипировочной бригады ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Выполняемый объем работы: ?

?роспись в книге явки на работу, получение инструктажа, проход от?

?резерва проводников к вагону, прием внутреннего оборудования и ?

?съемного инвентаря вагона, навешивание таблички с указанием ?

?фамилии дежурного проводника, посадка пассажиров ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? Нормативы времени чел/мин. на вагон ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Категория ?Норма обслужи-?СВ габарита ? купи-? открытый ? межоб-?

? поезда ?вания вагонов ? РИЦ 1 и ?рован-? ? ласт- ?

? ? проводниками ? 2 класса ? ный ? ? ной ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? с количеством мест ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? 18 ? 22? 33? 36 ?54?81 - 87?68 - 74?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Скорый или?2 проводника ? 75 ? 77? 76? 78 ?75? 70 ? 70 ?

?пассажир- ?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

?ский ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?3 проводника ? 79 ? 81? 80? 82 ?79? 73 ? 73 ?

? ?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?2 проводника ? 82 ? 84? 83? 85 ?82? 76 ? 76 ?

? ?на 1 вагон ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Пункт формирования ? Нормативы времени на приемку ?Таблица N 2?

? перед отправлением ? и подготовку в рейс с ? ?

? ? проводниками ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Выполняемый объем работы: ?

?роспись в книге явки на работу, получение инструктажа, проход от?

?резерва проводников к вагону, прием внутреннего оборудования и ?

?съемного инвентаря вагона, получение от работников конторы ?

?обслуживания пассажирского белья (комплекты постельного) у ?

?вагона или в кладовой, угля древесного, мыла и туалетной бумаги,?

?белья некомплектного, продуктов чайной торговли, навешивание ?

?таблички с указанием фамилии дежурного проводника, расстилка?

?скатертей на столики подоконные, дорожек ковровых в купе, ?

?дорожки ковровой и покрышки в сквозном коридоре, чехлов на ?

?диваны, разжигание топки кипятильников, наполнение бачка ?

?питьевой водой, подметание пола в тамбуре котлового конца ?

?вагона, уборка туалета котлового конца и служебного отделения, ?

?раскладывание мыла и туалетной бумаги, кондитерских изделий ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Категория ?Норма обслужи-? Нормы времени чел/мин. на вагон ?

? поезда ?вания вагонов ????????????????????????????????????????

? ? проводниками ?СВ габарита ?купи-? открытый ?межоб-?

? ? ? РИЦ 1 и ?рован? ? ласт-?

? ? ? 2 класса ?нный ? ? ной ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? с количеством мест ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? 18 ? 22? 33? 36 ? 54?81 - 87?68 - 74?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Скорый ?2 проводника ?191 ?192?190? 142 ?134? 78 ? 78 ?

? ?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?3 проводника ?200 ?201?199? 148 ?140? 82 ? 82 ?

? ?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?2 проводника ?208 ?209?207? 154 ?146? 85 ? 85 ?

? ?на 1 вагон ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пассажир- ?3 проводника ?185 ?190?189? 131 ?129? 82 ? 82 ?

?ский ?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?2 проводника ?178 ?182?181? 125 ?123? 78 ? 78 ?

? ?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?2 проводника ?193 ?198?197? 136 ?134? 85 ? 85 ?

? ?на 1 вагон ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Поправочные коэффициенты ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Для зимнего периода?1,06 ? 1,06? 1,06? 1,08? 1,08? 1,15 ? 1,15 ?

? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?При получении пос- ? ? ? ? ? ? ? ?

?тельного комплект- ?1,05 ? 1,05? 1,09? 1,12? 1,19? - ? - ?

?ного белья в кла- ? ? ? ? ? ? ? ?

?довой ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Пункт формирования ?Нормативы времени на подготовку?Таблица N 3?

? ? и сдачу по окончании рейса ? ?

? ?вагона проводниками при наличии? ?

? ? экипировочной бригады ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Выполняемый объем работы: ?

?высадка пассажиров по прибытии поезда, снятие таблички с ?

?указанием фамилии дежурного проводника, сдача начальнику ?

?(механику - бригадиру) поезда денег за чай и постельные ?

?принадлежности, работнику экипировочной бригады белья ?

?постельного комплектного, внутреннего оборудования и съемного ?

?инвентаря, продуктов чайной торговли проводнику (остатки), ?

?произвести отметку в книге об окончании дежурства, проход от ?

?вагона в резерв проводников ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Категория ?Норма обслужи-? Нормы времени чел/мин. на вагон ?

? поезда ?вания вагонов ????????????????????????????????????????

? ? проводниками ?СВ габарита ?купи-? открытый ?межоб-?

? ? ? РИЦ 1 и ?рован? ? ласт-?

? ? ? 2 класса ?нный ? ? ной ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? с количеством мест ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? 18 ? 22? 33? 36 ?54?81 - 87?68 - 74?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Скорый или?2 проводника ? 42 ? 43? 44? 44 ?47? 34 ? 31 ?

?пассажирс-?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

?кий ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?3 проводника ? 44 ? 45? 46? 46 ?49? 36 ? 33 ?

? ?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?2 проводника ? 46 ? 47? 48? 48 ?51? 37 ? 34 ?

? ?на 1 вагон ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Пункт формирования ?Нормативы времени на подготовку?Таблица N 4?

? по прибытии ? и сдачу вагона по окончании ? ?

? ? рейса проводниками ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Выполняемый объем работы: ?

?высадка пассажиров по прибытии, снятие таблички с указанием?

?фамилии дежурного проводника, занавесок оконных, чехлов с?

?диванов, тарелок из-под кондитерских изделий, скатертей со?

?столиков подоконных, очистка пылесосом дорожек ковровых в купе и?

?в сквозном коридоре, сбор дорожек ковровых по купе и дорожки?

?ковровой и покрышки из сквозного коридора, очистка ящика для?

?мусора и пепельницы, уборка в вагоне, служебном отделении,?

?туалетах, умывальных комнатах, получение в кладовой инвентаря,?

?сдача начальнику (механику - бригадиру) поезда денег за чай и?

?постельные принадлежности, работникам конторы обслуживания?

?пассажиров - белья постельного комплектного, белья некомплектно-?

?го, проводнику вагона - продуктов чайной торговли (остатки),?

?внутреннего оборудования и съемного инвентаря, произвести?

?отметку в книге об окончании дежурства, пройти от вагона в?

?резерв проводников ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Категория ?Норма обслужи-? Нормы времени чел/мин. на вагон ?

? поезда ?вания вагонов ????????????????????????????????????????

? ? проводниками ?СВ габарита ?купи-? открытый ? межоб-?

? ? ? РИЦ 1 и ? ро- ? ? ласт- ?

? ? ? 2 класса ? ван-? ? ной ?

? ? ? ? ный ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? с количеством мест ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? 18 ? 22? 33? 36 ? 54?81 - 87?68 - 74?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Скорый ?2 проводника ?138 ?143?136? 123 ? 94? 57 ? 57 ?

? ?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?3 проводника ?144 ?149?142? 129 ? 98? 60 ? 60 ?

? ?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?2 проводника ?150 ?155?148? 134 ?102? 62 ? 62 ?

? ?на 1 вагон ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пассажирс-?2 проводника ?132 ?140?129? 91 ? 86? 57 ? 57 ?

?кий ?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?3 проводника ?137 ?146?134? 95 ? 90? 60 ? 60 ?

? ?на 2 вагона ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ?2 проводника ?143 ?152?140? 99 ? 94? 62 ? 62 ?

? ?на 1 вагон ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Поправочные коэффициенты ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Для зимне-? ?1,04 ? 1,04? 1,04? 1,06? 1,05? 1,11 ? 1,11 ?

?го периода? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?При сдаче ? ? ? ? ? ? ? ? ?

?постельно-? ?1,08 ? 1,08? 1,17? 1,24? 1,40? - ? - ?

?го комп- ? ? ? ? ? ? ? ? ?

?лектного ? ? ? ? ? ? ? ? ?

?белья в ? ? ? ? ? ? ? ? ?

?кладовую ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Пункт оборота ?Нормативы времени на подготовку?Таблица N 5?

? ? вагона в рейс проводниками ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Выполняемый объем работы: ?

?высадка пассажиров по прибытии поезда, снятие скатертей со?

?столиков подоконных, тарелок из-под кондитерских изделий,?

?очистка пылесосом дорожек ковровых в купе и в сквозном коридоре,?

?сбор дорожек ковровых из купе, дорожки ковровой и покрышки из?

?сквозного коридора, очистка ящика для мусора и пепельницы,?

?уборка вагона, умывальных комнат, поправка чехлов на диванах,?

?расстилка скатертей на столики подоконные, дорожек ковровых в?

?купе, дрожки ковровой и покрышки в сквозном коридоре, раскладка?

?тарелок с кондитерскими изделиями, раскладка мыла и туалетной?

?бумаги в туалетах и умывальных комнатах, разжигание топки?

?кипятильника, наполнение бачка питьевой водой ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Категория ?Норма обслужи-? Нормы времени чел/мин. на вагон ?

? поезда ?вания вагонов ????????????????????????????????????????

? ? проводниками ?СВ габарита ?купи-? открытый ?межоб-?

? ? ? РИЦ 1 и ? ро- ? ? ласт-?

? ? ? 2 класса ? ван-? ? ной ?

? ? ? ? ный ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? с количеством мест ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? 18 ? 22? 33? 36 ?54 ?81 - 87?68 - 74?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Скорый ? ?168 ?174?162? 117 ?82 ? 53 ? 53 ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Пассажирс-? ?146 ?152?146? 69 ?65 ? 53 ? 53 ?

?кий ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

? Поправочные коэффициенты ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

?Для зимне-? ?1,05 ? 1,05? 1,05? 1,09? 1,10? 1,12 ? 1,12 ?

?го периода? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????

Примечания. 1. Конкретные нормативы времени на подготовку вагонов в рейс устанавливаются в соответствии с Типовыми нормативами времени на подготовку в рейс и обслуживания пассажирских вагонов проводниками в пути следования, а также применительно к технологическим процессам и организацией труда в зависимости от местных условий.

2. Нормативы рассчитаны для летнего периода и при получении и сдаче комплектного белья у вагона. Для зимнего периода, а также при получении белья в кладовой и сдаче белья в кладовую нормативы следует увеличивать, умножая на поправочные коэффициенты.

3. Нормативы времени на проходы проводников от резерва к вагону и обратно, а также в кладовую для сдачи и получения белья, съемного инвентаря, продуктов чайной торговли могут корректироваться в зависимости от расстояния между резервом проводников и вагоном, а также вагоном и кладовой.

4. Нормативы времени на подготовку в рейс скорых поездов (таблицы 2, 3, 4) предусматривают работы по обеспечению вагонов мылом и туалетной бумагой, расстановке и уборке тарелок с кондитерскими изделиями, очистке пылесосом ковровых дорожек в купе, коридоре. В случае выполнения этих работ в пассажирских поездах для них необходимо применять нормативы времени на подготовку в рейс скорых поездов.

Начальник Департамента

пассажирских сообщений

В.Н.ШАТАЕВ

Заместитель Начальника

Департамента экономики

Г.М.РОМАНОВ

Приложение N 4

к Приказу МПС России

от 1 февраля 1997 г. N 1 ЦЗ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ПО РАСЧЕТУ ЧИСЛЕННОСТИ ПРОВОДНИКОВ ПАССАЖИРСКИХ

ВАГОНОВ, НАЧАЛЬНИКОВ ПОЕЗДОВ (МЕХАНИКОВ - БРИГАДИРОВ)

И ПОЕЗДНЫХ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКОВ

1. Расчет численности проводников пассажирских вагонов

Технологическая (явочная) численность проводников пассажирских вагонов на планируемый период устанавливается на все формирования дороги, предусмотренные служебным расписанием движения пассажирских поездов, а также на дополнительные поезда, назначаемые указанием Министерства путей сообщения и дороги.

Вагонные депо (участки) и резервы проводников расчет численности проводников пассажирских вагонов производят по каждому поезду с соблюдением и обеспечением нормального режима работы и отдыха проводников по прилагаемой форме.

По действующему служебному расписанию движения пассажирских поездов для каждого поезда определяются: участки обращения поезда (гр. 2); номер поезда (гр. 3); количество составов в обороте (гр. 4); количество вагонов в составе (гр. 5); время нахождения поезда в пути следования в одном направлении (гр. 6); количество рейсов поезда по кварталам (гр. гр. 9, 10, 11, 12). Дополнительные поезда определяются по уровню за период, предшествующий планируемому.

Нормы обслуживания вагонов проводниками (гр. гр. 7, 8) принимаются в зависимости от времени нахождения поезда в пути следования в одном направлении.

Рабочее время одного проводника за рейс (гр. 13) устанавливается графиком режима работы и отдыха проводников вагонов в рейсе, разработанным в соответствии с типовыми графиками и Особенностями регулирования рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников железнодорожного транспорта и метрополитенов, непосредственно связанных с обеспечением безопасности движения и обслуживания пассажиров.

При составлении графиков режима работы и отдыха проводников вагонов в рейсе, на прием, подготовку в рейс и сдачу вагона должны применяться Типовые нормативы времени.

Технологическая (явочная) численность проводников пассажирских вагонов по кварталам (гр. гр. 18, 19, 20, 21) определяется по формуле:

В x Р x Н x Т

Кпр ????????????? (чел.),

где:

Кпр - технологическая (явочная) численность проводников пассажирских вагонов;

В - количество вагонов в составе;

Р - количество рейсов данного поезда за квартал;

Н - норма обслуживания вагонов проводниками;

Т - рабочее время одного проводника за рейс, предусмотренное графиком;

Ф - норма рабочего времени одного проводника за квартал.

2. Расчет численности начальников (механиков - бригадиров) поездов, поездных электромехаников (прилагаемая форма гр. 24)

производится на каждый поезд по форме:

Р x Т

Кмэ ????????? (чел.),

где:

Кмэ - количество начальников (механиков - бригадиров) поездов или поездных электромехаников;

Р - количество рейсов за учтенный период;

Т - рабочее время за рейс одного начальника (механика - бригадира) поезда или поездного электромеханика учитывается как у большинства проводников пассажирских вагонов;

Ф - норма рабочего времени одного работника за учетный период.

При расчете плановой численности проводников пассажирских вагонов, начальников (механиков - бригадиров) поездов и поездных электромехаников должен быть учтен дополнительный контингент на замещение находящихся в отпусках, больных и исполняющих государственные обязанности, рассчитанный на предприятии.

3. Расчет контингента проводников в целом по сети железных дорог производится по наличию пассажирских вагонов (отчет ФЛО-4) и условной нормы обслуживания - 2,43 проводника на один вагон.

4. С учетом местных условий начальники дорог могут вносить уточнения в методику и нормативы расчета.

Начальник Департамента

пассажирских сообщений

В.Н.ШАТАЕВ

Заместитель Начальника

Департамента экономики

Г.М.РОМАНОВ

ПРИМЕР РАСЧЕТА

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ (ЯВОЧНОЙ) ЧИСЛЕННОСТИ

ПРОВОДНИКОВ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ, НАЧАЛЬНИКОВ

(МЕХАНИКОВ - БРИГАДИРОВ) ПОЕЗДОВ И ПОЕЗДНЫХ

ЭЛЕКТРОМЕХАНИКОВ

???????????????????????????????????????????????????????????????????????

?N? Участок ? N ?Коли-?Коли-? Время ? Норма обслужи-? Количество ?

?п?обращения ?поезда?чест-?чест-?нахожде-? вания вагонов ? рейсов по ?

?/? ? ? во ? во ? ния по-?проводниками в ? кварталам ?

?п? ? ? сос-?ваго-? езда в ?период времени ? ?

? ? ? ?тавов?нов в? пути ? года ? ?

? ? ? ? в ? сос-?следова-? ? ?

? ? ? ? обо-? таве? ния в ? ? ?

? ? ? ? роте? ? одном ? ? ?

? ? ? ? ? ? направ-? ? ?

? ? ? ? ? ? лении ? ? ?

? ? ? ? ? ? (час) ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? ? ? ? ? ? зимний?летний ?I ?II?III?IV?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????

?1?Нижний ? 63/64? 2 ? 12 ? 18,25 ?2 про- ?2 про- ?91?91? 92?92?

? ?Новгород -? ? ? ? ?водника?водника? ? ? ? ?

? ?Санкт - ? ? ? ? ?на один?на один? ? ? ? ?

? ?Петербург ? ? ? ? ?вагон ?вагон ? ? ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????

?2?и т.д. ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? Итого ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

???????????????????????????????????????????????????????????????????????

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?N? Участок ?Рабочее?Норма рабочего ? Технологическая (явоч-?В год?Началь-?Поез-?

?п?обращения ? время ?времени одного ? ная) численность про- ? ?ник ме-?дной ?

?/? ?одного ? проводника по ? водников по кварталам ? ?(меха- ?элек-?

?п? ?провод-? кварталам ? ? ? ник - ?тро- ?

? ? ?ника за? ? ? ? брига-?меха-?

? ? ? рейс, ? ? ? ? дир) ? ник ?

? ? ?предус-? ? ? ?поезда ? ?

? ? ?мотрен-? ? ? ? ? ?

? ? ? ное ? ? ? ? ? ?

? ? ? графи-? ? ? ? ? ?

? ? ? ком ? ? ? ? ? ?

? ? ? (час) ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? ? ? I ?II ?III?IV ? I ? II ? III ? IV ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?1?Нижний ? 25,25 ?487?485?528?509?113,7?113,7?105,6?109,5?110,4? 4,6 ? 4,6 ?

? ?Новгород -? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

? ?Санкт - ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

? ?Петербург ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?2?и т.д. ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

? ? Итого ? ? ? ? ? ? ? ? ?

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Вернуться в "Каталог нормативных документов"

Источник информации: https://internet-law.ru/documents/dop_documents/70/nb_30968/0/prika.html

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

На правах рекламы:

Разработка сайта
ArtStyle Group

Полное меню

Основные ссылки

Вернуться в "Каталог нормативных документов"