Распоряжение ОАО "РЖД" от 20.03.2015 N 708р
(ред. от 08.08.2016)
"О допускаемых скоростях движения скоростных электропоездов серий ЭС1 и ЭС2Г "Ласточка" по железным дорогам ОАО "РЖД"

В целях обеспечения безопасного пропуска пассажирских поездов в соответствии с пунктом N 17 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 21 декабря 2010 г. N 286, на основании результатов приемочных комплексных динамических ходовых и по воздействию на путь и стрелочные переводы испытаний, проведенных ОАО "ВНИИЖТ", а также на основании результатов испытаний по возможности повышения скоростей движения электропоездов, проведенных АО "ВНИИЖТ" и ФГУП ВНИИЖГ Роспотребнадзора, установить допускаемые скорости движения скоростных электропоездов серий ЭС1 и ЭС2Г "Ласточка" по путям с шириной колеи 1520 мм железных дорог ОАО "РЖД":

(в ред. распоряжения ОАО "РЖД" от 08.08.2016 N 1618р)

1. В прямых и кривых участках железнодорожного пути в соответствии с Приложением N 1.

(п. 1 в ред. распоряжения ОАО "РЖД" от 08.08.2016 N 1618р)

1.1. На участке Москва - Смоленск Московской железной дороги в кривых участках железнодорожного пути различного радиуса и возвышениях наружного рельса при непогашенном ускорении 0,9 м/с² в соответствии с Приложением N 2.

(п. 1.1 введен распоряжением ОАО "РЖД" от 08.08.2016 N 1618р)

2. По стрелочным переводам в соответствии с таблицей N 85 Приложения N 1 к приказу Министерства путей сообщения РФ от 12.11.2001 N 41, но не более 160 км/ч по прямому направлению.

3. Признать утратившим силу распоряжение от 29.12.2012 N 2778р "О допускаемых скоростях движения скоростного электропоезда серии ЭС1 "Ласточка" на железных дорогах - филиалах ОАО "РЖД".

Примечание:

В таблице приняты следующие условные обозначения:

"К" - конструкционная скорость электропоездов серий ЭС1 и ЭС2Г "Ласточка";

"Н" - максимальная допускаемая скорость электропоездов серий ЭС1 и ЭС2Г "Ласточка" по величине принятого допустимым непогашенного ускорения 0,7 м/с² при возвышении наружного рельса в кривой 150 мм. При меньших возвышениях наружного рельса скорости следует устанавливать по фактическим возвышениям по таблице N 2 "Норм допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта", утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 12.11.2001 N 41.

При движении электропоездов серий ЭС1 и ЭС2Г "Ласточка" со скоростями более 140 км/ч инфраструктура должна соответствовать требованиям "Правил эксплуатации объектов инфраструктуры, подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов со скоростью более 140 до 250 км/ч включительно", утвержденных и введенных в действие Распоряжением ОАО "РЖД" от 13.02.2012 N 283р.

--------------------------------

<*> Для электропоезда серии ЭС2Г "Ласточка" участок от Вязьмы до Смоленска не эксплуатационный.