Полное меню
- Актуальное
законодательство - Интернет
и право- - Рассылка ''Закон есть закон''
- - Форум сайта (архив)
- - Законодательство
- - Судебная практика (необычная)
- - Судебная практика (авторская)
- - Процедура UDRP и и решения WIPO
- - Книги серии ''Интернет и Право''
- - Книги в открытом доступе
- - Учебный курс ''Интернет и Право''
- - Учебный курс ''Доменные споры''
- - Литература по ''Интернет и Право''
- - Литература по интел. собственности
- - Научный уголок (работы гостей)
- - Авторские публикации
- Информационные
материалы - ЮРИДИЧЕСКИЕ
УСЛУГИ- - Перечень юридических услуг
- - Карта юридических услуг
- - Юридическая консультация
- - Доменные споры (RU), авторское право
- - Международный суд по доменам (COM)
- - Защита прав на маркетплейсе (WB, Ozon)
- - Защита прав в соцсетях (Vk, Ok, FB)
- - Купля-продажа домена, сайта, ПО
- - Досудебное урегулирование конфликта
- - Защита чести и деловой репутации
- - Отмена блокировки сайта/домена РКН
- - ФАС: товарные знаки, авторское право
- - Регистрация ПО/сайта (Роспатент)
- - Юридическая проверка домена
- - Нотариальное заверение сайтов
- - Способы и формы оплаты услуг
- - Мы в СМИ
- - О компании, клиенты
- - Наши дела и победы
- - Контакты и реквизиты
- Информация
о сайте -
ОписаниеИсточник публикации Документ опубликован не был Примечание к документу Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150. Название документа Приказ МПС РФ от 27.04.2001 N 9Ц "О реорганизации системы управления перевозочным процессом на железных дорогах" (вместе с "Типовым положением об "Отделении железной дороги" - филиале федерального государственного унитарного предприятия "Железная дорога Министерства путей сообщения Российской Федерации", "Типовым положением о "Центре управления перевозками региона" - филиале государственного учреждения "Центр управления перевозками Министерства путей сообщения Российской Федерации", "Типовым положением об "Опорном центре управления перевозками") Приказ МПС РФ от 27.04.2001 N 9Ц
|
ИС NORMPROD: примечание. Нумерация пунктов соответствует оригиналу. |
3.1. Основными задачами Отделения являются:
административно - хозяйственное управление и организация работы структурных подразделений, входящих в его состав для обеспечения поездной и грузовой работы;
обеспечение устойчивой и безопасной работы технических средств, находящихся на балансе Отделения.
3.2. Функциями Отделения являются:
организация ремонта, текущее содержание и техническое обслуживание железнодорожных путей, сооружений, подвижного состава и контейнеров, устройств, установок, машин, механизмов, оборудования, технических и транспортных средств, включая опасные производственные объекты;
обеспечение безопасности движения поездов и маневровой работы, надежной и безопасной работы технических средств, внедрение устройств и приборов, гарантирующих безаварийную эксплуатацию транспортных средств и других обустройств;
планирование, организация и контроль за деятельностью входящих в его состав структурных подразделений исходя из установленных Отделению МПС России и Дорогой показателей, лимитов и нормативов его хозяйственной деятельности;
доведение до входящих в его состав структурных подразделений основных показателей и норм работы, соответствующих видам их хозяйственной деятельности;
финансирование подведомственных структурных подразделений за выполненные ими работы и услуги, связанные с обеспечением перевозок грузов и пассажиров, укрепление их финансового положения, снижение расходов, эффективное использование основных фондов;
утверждение положений подведомственных структурных подразделений исходя из проектов положений, согласованных с МПС России;
контроль и ревизия производственной и финансовой деятельности структурных подразделений Отделения, соблюдение ими финансовой и расчетной дисциплины, а также анализ их деятельности;
организация в установленном порядке бухгалтерского, статистического учета и отчетности, контроль правильности и достоверности их выполнения, проведение мероприятий по их автоматизации, составление баланса Отделения;
обеспечение потребности подведомственных структурных подразделений в материально - технических и топливно - энергетических ресурсах, организация проведения работы по ресурсосбережению.
Кроме того, по поручению Дороги в функции Отделения могут входить следующие функции:
представление Дороге предложений по созданию, слиянию, присоединению, выделению и закрытию входящих в состав Отделения структурных подразделений, изменению границ Отделения;
представление Дороге для утверждения проекта положения об Отделении и предложения по внесению в него изменений и дополнений;
взаимодействие с органами исполнительной и законодательной власти субъектов Российской Федерации и местного самоуправления по заключению соглашений с целью обеспечения организации пригородных перевозок на высоком уровне и полной компенсации убытков железных дорог от перевозок пассажиров в пригородном сообщении;
разработка предложений по выполнению в структурных подразделениях планов внедрения новой техники и технологии, передового опыта в области содержания, ремонта и модернизации технических средств на основе общесетевых требований и нормативов, метрологические работы;
обеспечение выполнения установленных МПС России, Дорогой, Центром управления перевозками МПС России и Центром управления перевозками региона технических, технологических, экономических и финансовых показателей и нормативов;
обеспечение всесторонней и полной защиты экономических интересов Дороги при подготовке и исполнении договоров;
согласование с Дорогой технологических процессов работы железнодорожных станций (далее - станций), находящихся в границах Дороги или Отделения;
обеспечение сохранности, исправного содержания и восстановления имущества, находящегося в пользовании Отделения, использования его исключительно в целях, определенных Положением;
обеспечение содержания технических, технологических, сезонных и мобилизационных запасов материальных ресурсов в соответствии с установленными МПС России нормативами;
руководство работой по организации труда, заработной платы и социальной защите работников на основе единой политики, проводимой на железнодорожном транспорте, внедрению прогрессивных отраслевых и межотраслевых норм труда и систем материального стимулирования, контролю выполнения трудового законодательства;
осуществление кадровой политики в подведомственных структурных подразделениях;
проведение мер по укреплению государственной и трудовой дисциплины, повышению квалификации и подготовки кадров, эффективной кадровой политики, заключение контрактов о найме с начальниками предприятий, подведомственных Отделению и относящихся к федеральной собственности;
организация работы по улучшению условий труда, предупреждению производственного травматизма, контролю выполнения правил и норм по охране труда и технике безопасности, повышению культуры производства;
создание условий для устойчивого торгового и бытового обслуживания железнодорожников и членов их семей, нормальной работы общеобразовательных школ, дошкольных, внешкольных и лечебных учреждений;
организация работы по выполнению требований экологической безопасности и охраны здоровья населения, мероприятий по охране природы, рациональному использованию природных ресурсов, ликвидации последствий аварий, пожаров и катастроф, вредного биологического воздействия на окружающую среду;
проведение работ по мобилизационной подготовке и гражданской обороне, а также мероприятий по защите государственных секретов Российской Федерации;
обеспечение режима секретности и осуществление необходимых мероприятий по защите служебных сведений и сведений, составляющих государственную, служебную и коммерческую тайну, от разглашения;
соблюдение режима и правил обработки и защиты информационных ресурсов и доступа к ним;
обеспечение сохранности документов (управленческих, финансово - хозяйственных, по личному составу), передача на государственное хранение документов, имеющих научно - историческое значение в соответствии с перечнем документов, согласованным архивными органами, хранение и использование в установленном порядке документов по личному составу.
3.3. Отделение взаимодействует с органами местного самоуправления и субъектами Российской Федерации обслуживаемого региона с целью создания условий для устойчивого финансового положения Отделения, обеспечивающего его текущую деятельность и развитие, решение социальных вопросов железнодорожников.
3.4. Отделение вправе осуществлять по поручению Дороги и другие виды деятельности, предусмотренные Уставом Дороги.
4.1. Отделение не вправе самостоятельно распоряжаться имуществом, которым наделила его Дорога, в том числе сдавать имущество в аренду или передавать во временное пользование.
4.2. Контроль за сохранностью и использованием имущества Отделения осуществляет Дорога в установленном порядке.
4.3. Финансирование Отделения осуществляется Дорогой за счет общеотраслевых расходов по утвержденной МПС России смете.
4.4. Отделение осуществляет в установленном порядке бухгалтерский учет и отчетность о своей деятельности. Составляет отчет об исполнении, сметы расходов и другую отчетность и представляет ее в Дорогу не позднее чем за 10 дней до срока, установленного законом, а также в другие органы в установленные законодательством Российской Федерации сроки.
5.1. Отделение возглавляет начальник, назначаемый и освобождаемый от должности в порядке, установленном МПС России.
5.2. Начальник Отделения имеет заместителей, которые назначаются начальником Дороги по представлению начальника Отделения и руководят порученными им участками работы в соответствии с распределением обязанностей.
5.3. Начальник Отделения действует на принципе единоначалия. Права, обязанности и ответственность начальника Отделения по вопросам организации управления деятельностью Отделения, условия оплаты его труда и другие обязательства сторон определяются Положением, контрактом, заключаемым с Дорогой, и доверенностью, выдаваемой начальником Дороги.
5.4. Начальник Отделения по доверенности:
представляет интересы Дороги во всех предприятиях, учреждениях и организациях Российской Федерации;
распоряжается денежными средствами, находящимися на счете Отделения;
подписывает коллективный договор, гражданско - правовые договоры, трудовые договоры (контракты) с работниками Отделения и подведомственных структурных подразделений в порядке, установленном МПС России и Дорогой, применяет к ним меры поощрения и налагает дисциплинарные взыскания;
утверждает штаты и смету расходов аппарата управления входящих в его состав структурных подразделений в пределах лимитов численности и финансирования, устанавливаемых Дорогой;
утверждает положения о структурных подразделениях аппарата управления Отделения, должностные инструкции работников этих подразделений;
издает приказы и указания, обязательные для всех работников Отделения;
определяет в установленном порядке и в пределах выделенных средств систему оплаты труда и формы материального поощрения, утверждает положения о премировании и выплате вознаграждений работникам аппарата Отделения и входящих в его состав структурных подразделений;
обеспечивает ведение бухгалтерского и статистического учета и отчетности в Отделении в соответствии с законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми и иными актами МПС России.
Начальник отделения железной дороги принимает решения по всем вопросам деятельности Отделения железной дороги, отнесенным к его компетенции законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми и иными актами МПС России, нормативными и распорядительными актами Дороги, заключенным с ним трудовым договором (контрактом), доверенностью, выданной начальником Дороги, и Положением.
5.5. Назначение на должность и освобождение от должности руководящих работников и специалистов аппарата Отделения осуществляется в порядке, определяемом МПС России и Дорогой.
5.6. Взаимоотношения работников и Отделения, возникающие на основе трудового договора (контракта), регулируются законодательством Российской Федерации о труде, нормативными правовыми актами МПС России, отраслевым тарифным соглашением и коллективным договором.
5.7. Порядок и формы осуществления полномочий трудового коллектива Отделения определяются в соответствии с законодательством Российской Федерации.
5.8. Отделение железной дороги несет ответственность за несоблюдение требований законодательства Российской Федерации, нормативных правовых и иных актов МПС России, Дороги и Положения.
Приказом МПС России
от 27 апреля 2001 г. N 9Ц
О "ЦЕНТРЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКАМИ
РЕГИОНА" - ФИЛИАЛЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ
"ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКАМИ МИНИСТЕРСТВА
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
1.1. "Центр управления перевозками региона" - филиал государственного учреждения "Центр управления перевозками Министерства путей сообщения Российской Федерации" (далее - ЦУПР) создан в соответствии с Приказом МПС России от _________ 2001 г. N ____ и выполняет задачи и функции, предусмотренные Положением о филиале государственного учреждения "Центр управления перевозками Министерства путей сообщения Российской Федерации" (далее - ЦУП).
1.2. Место нахождения ЦУПР: __________________________________
1.3. ЦУПР является обособленным подразделением ЦУП без права юридического лица. Имеет печать, штампы, бланки со своим наименованием и указанием на принадлежность ЦУП и иные необходимые реквизиты.
1.4. В состав ЦУПР в качестве структурных подразделений входят опорные центры управления перевозками (далее - ОЦ).
1.5. ЦУПР в своей деятельности руководствуется законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми и иными актами МПС России, Уставом ЦУП и Положением, утвержденным ЦУП на основании настоящего Положения (далее - Положение).
1.6. ЦУПР согласно Положению действует от имени ЦУП. Начальник ЦУПР действует по доверенности, выданной ЦУП.
1.7. Для обеспечения своей деятельности ЦУПР открывает текущий рублевый счет в учреждениях банков в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
1.8. ЦУПР наделяется ЦУП имуществом, учитываемым на отдельном балансе, входящем в сводный баланс ЦУП.
1.9. Все имущество ЦУПР находится в федеральной собственности и находится у ЦУПР на праве пользования.
1.10. ЦУПР ведет делопроизводство в порядке, установленном в центральном аппарате МПС России.
1.11. Работники ЦУПР пользуются правами и льготами, установленными для работников федерального железнодорожного транспорта.
1.12. Решение социальных вопросов работников ЦУПР осуществляется в порядке, установленном Уставом ЦУП.
1.13. Контроль и ревизия финансово - экономической деятельности ЦУПР проводится ЦУП, а также другими органами в соответствии с возложенными на них законодательством Российской Федерации полномочиями и в пределах их компетенции.
1.14. Создание и прекращение деятельности ЦУПР осуществляется ЦУП по согласованию с МПС России.
2.1. ЦУПР на базе "сквозных" технологий в оперативном режиме должен обеспечивать:
отправление и пропуск сетевых грузовых поездов по графику движения и пассажирских поездов по расписанию;
организацию, отправление и пропуск региональных грузовых поездов по графику движения и пассажирских поездов по расписанию;
погрузочными ресурсами (соответствующим типом подвижного состава, годным для погрузки) заявок грузоотправителей в регионе с учетом заданий ЦУП;
поездопотоки локомотивами и локомотивными бригадами;
развоз и вывоз местного груза ОЦ региона;
согласованную работу диспетчерских участков и удлиненных участков обращения локомотивов по продвижению поездопотоков.
2.2. ЦУПР организует:
выдачу оперативных заданий ОЦ региона в соответствии с разработанными планами грузовой и местной работы;
оперативное руководство эксплуатационной работой региона и входящих в него ОЦ в соответствии с планами поездной и грузовой работы региона и оперативными заданиями ЦУП;
выполнение графика движения поездов, плана формирования поездов и технических норм эксплуатационной работы;
взаимосвязь с клиентами и операторскими компаниями региона в части обеспечения их соответствующим подвижным составом, пригодным для погрузки;
равномерный подвод поездов к портам, а в случае необходимости, перераспределение направления грузовых потоков по согласованию с ЦУП, Центром фирменного транспортного обслуживания при МПС России (далее - ЦФТО) и портами;
работу с кольцевыми маршрутами, составленными из крытых вагонов, полувагонов, платформ и прочих вагонов в груженом и порожнем состоянии; работу по обеспечению сохранного ускоренного продвижения кольцевых маршрутов на всем пути следования в пределах региона, как в порожнем, так и в груженом состоянии;
работу по управлению перевозками негабаритных, тяжеловесных и специальных грузов в регионе;
работу по управлению перевозками наливных, рудно - металлургических, угольных, продовольственных, лесных, строительных, химических и других грузов в регионе;
выполнение мероприятий по совершенствованию технологии эксплуатационной работы региона и входящих в него ОЦ, системы организации труда, повышению доходности и сокращению эксплуатационных расходов региона.
2.3. ЦУПР разрабатывает мероприятия по:
предупреждению возможных затруднений в пропуске поездопотоков и вагонопотоков;
снижению потерь от текущих нарушений оперативных планов, выявленных в результате слежения за ходом поездной и грузовой работы региона и входящих в него ОЦ;
устранению сбоев в движении, восстановлению пропуска вагонопотоков в случае аварий и других нестандартных ситуаций.
2.4. ЦУПР осуществляет взаимосвязь с хозяйствами (вагонным; локомотивным; пассажирских сообщений; пути и сооружений; сигнализации, централизации и блокировки; информатизации и связи; электрификации и электроснабжения) по вопросам:
согласования планов проведения ремонтных работ по нормативному содержанию инфраструктуры железных дорог региона для обеспечения бесперебойного продвижения поездопотоков;
эффективного использования подвижного состава в местах общего и необщего пользования;
согласования с соответствующими хозяйствами порядка предоставления и проведения "окон" для выполнения ремонтных и строительно - монтажных работ по пути и сооружениям, устройствам сигнализации, централизации и блокировки, электрификации и электроснабжения;
организации пропуска хозяйственных поездов для выполнения ремонтно - строительных работ и работ по текущему содержанию технических средств;
принятия оперативных мер для ликвидации затруднений в работе хозяйств, обеспечения своевременного восстановления продвижения поездопотоков и вагонопотоков в случае аварий и других нестандартных ситуаций;
осуществления непрерывного контроля и анализа сбоев в движении, браков в работе технических служб;
обеспечения в режиме реального времени информацией дежурного персонала причастных хозяйств о затруднениях в пропуске поездов из-за отказов технических средств;
разработки и проведения мероприятий по профилактике отказов, нарушений и аварий в работе средств, обеспечивающих перевозочный процесс в регионе;
организации ремонта систем связи и вычислительной техники, необходимых для поддержания работоспособности информационно - справочных, управляющих и технологических систем ЦУПР;
подготовки оперативных приказов и заданий по хозяйствам с целью обеспечения своевременного восстановления продвижения поездопотоков и вагонопотоков в регионе.
2.5. ЦУПР контролирует:
отправление и проследование пассажирских и пригородных поездов по расписанию и грузовых поездов по графику, организацию ввода опаздывающих пассажирских поездов в график;
ход выполнения плановых заданий ОЦ по грузовой и местной работе;
выполнение ОЦ заданий по сдаче вагонов в регулировку, сбору порожних вагонов, формированию из них маршрутов;
выполнение нормативов графика движения поездов, в т.ч. заполнение диспетчерских участков поездами, своевременный подвод поездов к железнодорожным станциям (далее - станциям) региона;
выполнение мероприятий по снижению простоев вагонов на технических станциях, повышению участковой скорости движения поездов;
выполнение заданий по передаче и развозу местного груза между ОЦ;
содержание и использование локомотивов и локомотивных бригад, своевременное обеспечение ими составов;
наличие поездов, временно оставленных без локомотивов, и графика их отправления;
соблюдение условий безопасности движения поездов и информирует в реальном масштабе времени о нарушениях руководство ЦУП;
своевременность предоставления и продолжительность проведения "окон" для работы технических служб; соблюдение вариантных графиков движения поездов и обеспечение после окончания "окон" восстановления нормальной поездной работы железнодорожных направлений региона;
соответствие следующих показателей: эксплуатируемого парка локомотивов и локомотивных бригад, размеров движения поездов на участках обращения, плана поездообразования;
обеспечение сохранного проследования специализированных кольцевых маршрутов;
своевременность и надежность доставки грузов в регионе, а также их проследование на соседние регионы.
3.1. ЦУПР не вправе самостоятельно распоряжаться имуществом, которым его наделил ЦУП, в том числе сдавать имущество в аренду или передавать во временное пользование.
3.2. Контроль за сохранностью и использованием имущества ЦУПР осуществляет ЦУП в установленном порядке.
3.3. Финансирование ЦУПР осуществляется ЦУП за счет общеотраслевых расходов по утвержденной МПС России смете.
3.4. ЦУПР осуществляет в установленном порядке бухгалтерский учет и отчетность о своей деятельности. Составляет отчет об исполнении, сметы расходов и другую отчетность и представляет ее в ЦУП не позднее чем за 10 дней до срока, установленного законом, а также в другие органы в установленные законодательством Российской Федерации сроки.
4.1. ЦУПР возглавляет начальник, назначаемый на должность и освобождаемый от должности в порядке, установленном МПС России.
4.2. Начальник ЦУПР имеет заместителей, которые назначаются начальником ЦУП по представлению начальника ЦУПР и руководят порученными им участками работы в соответствии с распределением обязанностей.
4.3. Начальник ЦУПР имеет право:
осуществлять руководство ЦУПР на основе единоначалия;
представлять ЦУПР, а также ЦУП во всех государственных, общественных и других учреждениях и организациях в пределах предоставленных полномочий по кругу вопросов, определенных доверенностью и настоящим Положением;
от имени ЦУП заключать договоры на основании доверенности и в пределах предоставленных полномочий;
представлять руководству ЦУП проекты нормативных и других актов по вопросам, входящим в компетенцию ЦУПР;
распределять обязанности между своими заместителями;
в пределах предоставленных полномочий издавать приказы и давать указания, обязательные для всех работников ЦУПР;
получать в установленном порядке от оперативных работников железных дорог региона, предприятий, организаций и учреждений аналитические материалы, расчеты, обоснования и другую информацию, необходимую для выполнения и осуществления возложенных на ЦУПР функций и задач;
разрабатывать проекты штатного расписания в пределах утвержденной численности работников и сметы расходов ЦУПР, предложения по решению социальных вопросов в ЦУПР, положение о премировании работников ЦУПР и представлять их на утверждение руководству ЦУП;
принимать, перемещать и увольнять работников ЦУПР в соответствии с законодательством Российской Федерации;
утверждать правила внутреннего распорядка, положения об отделах и других структурных подразделениях ЦУПР;
устанавливать в пределах утвержденного штатного расписания и сметы расходов надбавки и премии к должностным окладам работников ЦУПР;
поощрять работников ЦУПР и налагать на них дисциплинарные взыскания в соответствии с законодательством Российской Федерации;
участвовать в селекторных совещаниях МПС России, ЦУП - по анализу и планированию эксплуатационной работы ЦУПР и ОЦ;
проверять, по кругу вопросов, возложенных на ЦУПР, в ОЦ и в подразделениях железных дорог учетные и отчетные данные о работе вагонов и локомотивов, выполнение установленных норм эксплуатационной работы;
требовать объяснения от работников ЦУПР, ОЦ по допущенным нарушениям и недостаткам, выявленным в работе;
проводить проверки исполнения структурными подразделениями приказов, указаний ЦУПР и других нормативных документов по вопросам, относящимся к компетенции ЦУПР и связанных с безопасностью движения поездов;
вносить в установленном порядке в ЦУП предложения о премировании и награждении отличившихся работников ЦУПР государственными наградами, почетными званиями, ведомственными наградами;
совершать в пределах установленной сметы и выделенных инвестиций все банковские операции;
вести в установленном порядке переписку с организациями железнодорожного транспорта по вопросам, относящимся к компетенции ЦУПР;
совершать иные действия, необходимые для достижения целей и задач ЦУПР, а также ЦУП МПС России.
4.4. Начальник ЦУПР пользуется также другими правами, предоставленными ему соответствующими приказами, указаниями и иными документами МПС России и ЦУП.
4.5. Начальник ЦУПР обязан:
исполнять приказы и указания ЦУП;
обеспечивать сохранность, а также эффективное и целевое использование имущества и денежных средств;
представлять в установленном порядке в ЦУП в полном объеме необходимую документацию и информацию;
анализировать выполнение оперативных планов ЦУПР и ОЦ, входящих в его состав по: обеспечению погрузки, организации выгрузки вагонов, графика движения и плана формирования поездов, передаче поездов между ЦУПР, ОЦ и сопредельными государствами.
4.6. Начальник ЦУПР несет в соответствии с законодательством Российской Федерации ответственность за деятельность ЦУПР и выполнение задач, предусмотренных настоящим Положением, законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми и иными актами МПС России.
4.7. Права, обязанности и ответственность работников ЦУПР определяются должностными инструкциями, утверждаемыми начальником ЦУПР. Должностные инструкции заместителей начальника ЦУПР, начальников отделов и их заместителей, главного и ведущих диспетчеров, специалистов в области управления перевозочным процессом согласовываются с ЦУП и руководством Департамента управления перевозками МПС России.
Приказом МПС России
от 27 апреля 2001 г. N 9Ц
ОБ "ОПОРНОМ ЦЕНТРЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКАМИ"
1.1. Опорный центр управления перевозками (далее - ОЦ) является подразделением в единой организационно - технологической системе управления: Центр управления перевозками (далее - ЦУП) - Центр управления перевозками региона (далее - ЦУПР) - ОЦ. ОЦ входит в состав ЦУПР в качестве его структурного подразделения.
ОЦ осуществляет оперативное руководство работой линейного района с входящими в него железнодорожными станциями (далее - станциями), объединенными по территориальному принципу и завершенности технологического цикла организации местной работы, связанными единой технологией поездной и маневровой работы.
ОЦ имеет диспетчерский персонал, обеспечивающий оперативное руководство сменно - суточной работой всех станций линейного района, а также подразделений других хозяйств, непосредственно участвующих в перевозочном процессе (пунктов технического осмотра, пунктов коммерческого осмотра, вагонных депо, локомотивных депо и др.).
1.2. В своей деятельности ОЦ руководствуется законодательством Российской Федерации, приказами, указаниями, инструкциями и другими нормативными актами, утвержденными МПС России, а также актами ЦУП, ЦУПР, железной дороги, на территории которой он находится, и настоящим Примерным положением.
1.3. Опорный центр управления перевозками организует эксплуатационную работу станций линейного района на основе единого технологического процесса, включающего:
технологические процессы работы станций;
план - график местной работы станций;
календарный план погрузки, выгрузки грузов, согласованный с агентствами фирменного транспортного обслуживания;
нормативный график отправления сборных, вывозных и передаточных поездов;
план формирования поездов всех категорий;
нормативный график оборота маневровых, вывозных, передаточных и диспетчерских локомотивов.
1.4. Единый технологический процесс ОЦ согласовывается с железной дорогой и утверждается ЦУПР.
1.5. ОЦ взаимодействует с техническими службами отделения железной дороги и железной дороги (в зависимости от их места нахождения) по вопросам надлежащего содержания инфраструктуры.
1.6. Создание и прекращение деятельности ОЦ осуществляется ЦУП по согласованию с МПС России.
2.1. Главной задачей ОЦ является оперативное управление перевозочным процессом в пределах линейного района, в т.ч. обеспечение:
отправления пассажирских поездов по расписанию и ввода опаздывающих поездов в график;
отправления и пропуска транзитных грузовых поездов по нормативному графику;
отправления поездов своего формирования по установленным ниткам графика;
отправления сборных, вывозных, передаточных и диспетчерских поездов и локомотивов по нормативным ниткам плана - графика местной работы.
2.2. Основными функциями ОЦ являются:
разработка оперативного плана местной работы на основе суточного и сменного задания ЦУПР;
развоз местного груза и обеспечение станций линейного района порожними вагонами;
подача вагонов на фронты погрузки и выгрузки на местах общего и необщего пользования;
своевременный сбор вагонов после окончания грузовых операций и формирование их в поезда;
постановка и уборка вагонов и локомотивов на технический осмотр и все виды ремонта;
организация и контроль за выполнением графика технологического процесса подготовки пассажирских поездов в рейс;
подготовка и согласование "окон" для проведения ремонтно - строительных работ и работ по текущему содержанию технических средств на всех станциях линейного района;
обеспечение качества передачи информации по системам ДИСПАРК, АСОУП, АСУСС, ДИСЛОК и других информационных сообщений по показателям, установленным статистической отчетностью;
ведение в установленном порядке статистического учета и отчетностей;
контроль выполнения технико - экономических показателей эксплуатационной работы;
информирование ЦУПР о причинах нарушений и отклонений от планов и заданий;
взаимодействие с другими хозяйствами по вопросам обеспечения безопасного и беспрепятственного пропуска поездов.
2.3. ОЦ руководит перевозочным процессом в пределах линейного района управления и осуществляет:
взаимодействие с грузоотправителями / грузополучателями на территории линейного района по обеспечению заявок на перевозку грузов соответствующим типом подвижного состава, годным для погрузки, планирование и обеспечение выполнения планов грузовой работы станций линейного района, организацию работы с крупными клиентами на основе единых комплексных технологических процессов;
взаимодействие с предприятиями пассажирского хозяйства в части организации подачи, уборки вагонов от поездов дальнего, местного и пригородного сообщения для формирования и расформирования, ремонта и экипировки указанных поездов;
управление местной работой линейного района (развоз местного груза, сбор выгруженных и погруженных вагонов);
взаимодействие с локомотивными депо, в плане обеспечения смены локомотивов и локомотивных бригад;
взаимодействие с вагонными депо и его подразделениями по организации ремонта неисправных вагонов и подготовке вагонов под погрузку;
организацию передачи вагонов в межгосударственном сообщении и различными видами транспорта, взаимодействие с пограничными станциями, портами, таможенными органами.
2.4. Функции диспетчерского персонала ОЦ устанавливаются на основе единого технологического процесса ОЦ и утверждаются начальником ОЦ.
3.1. ОЦ возглавляет начальник, назначаемый и освобождаемый от должности в порядке, установленном МПС России. Он осуществляет технологическое руководство всеми станциями линейного района и координирует работу начальников этих станций по вопросам выполнения ими технико - экономических показателей эксплуатационной работы.
3.2. Начальник ОЦ имеет заместителей, которые назначаются начальником ЦУПР по представлению начальника ОЦ и руководят порученными им участками работы в соответствии с распределением обязанностей.
ИС NORMPROD: примечание. Нумерация пунктов соответствует оригиналу. |
3.2. Начальник ОЦ имеет право:
осуществлять руководство ОЦ на основе единоначалия;
представлять руководству ЦУПР проекты нормативных и иных актов по вопросам, входящим в компетенцию ОЦ;
распределять обязанности между своими заместителями;
в пределах предоставленных полномочий издавать приказы и давать указания, обязательные для всех работников ОЦ;
получать в установленном порядке от оперативных работников информацию о выполнении работы и объяснения в случае ее невыполнения;
участвовать в селекторных совещаниях МПС России, ЦУП, ЦУПР по анализу и планированию эксплуатационной работы при наличии соответствующего приглашения;
вносить в установленном порядке предложения о премировании и награждении отличившихся работников ОЦ государственными наградами, почетными званиями, ведомственными наградами;
давать указания и контролировать их соблюдение руководителям предприятий технических служб, расположенных на территории ОЦ, по вопросам организации движения;
вести в установленном порядке переписку с организациями железнодорожного транспорта, относящимся к компетенции ОЦ.
3.3. Начальник ОЦ пользуется также другими правами, предоставленными ему соответствующими приказами, указаниями и иными документами МПС России и ЦУПР.
3.4. Начальник ОЦ несет ответственность за:
выполнение графика движения пассажирских и грузовых поездов;
рациональное использование вагонного и локомотивного парка;
пропуск транзитных вагонопотоков в соответствии с установленным порядком их направления;
соблюдение плана формирования поездов;
развоз местного груза в соответствии с планом - графиком местной работы;
выполнение оперативных заданий ЦУП и ЦУПР;
разработку и внедрение мероприятий, направленных на совершенствование технологии эксплуатационной работы;
выполнение задач и функций, предусмотренных настоящим Положением, законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми и иными актами МПС России.
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/dop_documents/76/tipov/0/prika.html
На правах рекламы:
|
© Антон Серго, 1998-2026.
|
Разработка сайта |
|