юридическая фирма 'Интернет и Право'
Основные ссылки




На правах рекламы:



Яндекс цитирования





Произвольная ссылка:



Описание
Источник публикации
Официальный сайт Российских железных дорог /template/go.php?url=https://www.rzd.ru/
Транспорт России. 2021. 6 - 12 декабря.
Примечание к документу
Ставки Тарифной политики на 2022 фрахтовый год, установленные данным документом, действуют с 1 января 2022 года по 31 декабря 2022 года включительно.
Название документа
"Тарифная политика железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год"
(Вместе с "Расчетной массой отправки", "Расчетом и округлением базовых ставок...", "Перечнем опасных грузов, кроме классов 1, 5.2, 6.2 и 7, на которые распространяются правила пункта 3.6...", "Порядком согласования сквозных тарифных ставок...", "Информацией об уровне ставок НДС к сумме провозных платежей на перевозки грузов...")
(Согласована в г. Нур-Султан 29.10.2021 XXX Тарифной Конференцией железнодорожных администраций стран Содружества Независимых Государств Сторон Тарифного Соглашения от 17 февраля 1993 года)
Договаривающиеся стороны
Азербайджан
Армения
Беларусь
Грузия
Казахстан
Киргизия
Латвия
Молдова
Россия
Таджикистан
Туркмения
Узбекистан
Украина
Эстония

"Тарифная политика железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год"
(Вместе с "Расчетной массой отправки", "Расчетом и округлением базовых ставок...", "Перечнем опасных грузов, кроме классов 1, 5.2, 6.2 и 7, на которые распространяются правила пункта 3.6...", "Порядком согласования сквозных тарифных ставок...", "Информацией об уровне ставок НДС к сумме провозных платежей на перевозки грузов...")
(Согласована в г. Нур-Султан 29.10.2021 XXX Тарифной Конференцией железнодорожных администраций стран Содружества Независимых Государств Сторон Тарифного Соглашения от 17 февраля 1993 года)



Оглавление


ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА
ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ГОСУДАРСТВ - УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА
НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В МЕЖДУНАРОДНОМ
СООБЩЕНИИ НА 2022 ФРАХТОВЫЙ ГОД
(Нур-Султан, 29 октября 2021 года)
Тарифная политика Железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении (далее - Тарифная политика) является международным договором межведомственного характера и действует в рамках Тарифного Соглашения железнодорожных администраций (Железных дорог) государств-участников Содружества Независимых Государств от 17 февраля 1993 года (далее - Тарифное Соглашение).
Участниками Тарифного Соглашения являются железнодорожные администрации (Железные дороги) государств:
Азербайджанской Республики - АЗ,
Республики Армения - АРМ,
Республики Беларусь - БЧ,
Грузии - ГР,
Республики Казахстан - КЗХ,
Кыргызской Республики - КРГ,
Латвийской Республики - ЛДЗ,
Республики Молдова - ЧФМ,
Российской Федерации - РЖД,
Республики Таджикистан - ТДЖ,
Туркменистана - ТРК,
Республики Узбекистан - УТИ,
Украины - УЗ,
Эстонской Республики - ЭВР.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Положения Тарифной политики и установленные Тарифной политикой в свободно конвертируемой валюте ставки на перевозки и ставки дополнительных сборов применяются при перевозках грузов по линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения в международном сообщении, в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов.
В Тарифной политике нижеперечисленные термины используются в следующих значениях:
Железная дорога - все железные дороги одного государства, для РЖД - все железные дороги (организации железнодорожного транспорта), тарифы, на услуги которых по перевозке грузов подлежат регулированию в соответствии с российским законодательством;
международное сообщение:
перевозки грузов из третьих стран в третьи страны транзитом по линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения. К третьим странам относятся государства, железнодорожные администрации (Железные дороги), которых не являются участницами Тарифного Соглашения;
перевозки грузов из/в государств, железнодорожные администрации (Железные дороги), которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны;
перевозки грузов между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения;
вагоны инвентарного парка (принадлежащие перевозчику) - грузовые вагоны, принадлежащие железнодорожным администрациям (Железным дорогам) - участницам Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров собственности государств-участников Содружества, Азербайджанской Республики, Республики Грузия, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, от 12.03.1993, вагоны совместного пользования, используемые в соответствии с Договором о пользовании грузовыми вагонами в международном сообщении (далее - ПГВ);
приватные вагоны (не принадлежащие перевозчику) - грузовые вагоны, принадлежащие на праве собственности или ином правовом основании юридическому или физическому лицу, грузовые вагоны колеи 1520 мм, зарегистрированные с соответствующим признаком собственности в Автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов (АБД ПВ);
универсальный контейнер инвентарного парка <*> - контейнер, принадлежащий железнодорожным администрациям (Железным дорогам) - участницам Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров собственности государств-участников Содружества, Азербайджанской Республики, Республики Грузия, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики;
--------------------------------
<*> для БЧ с учетом норм СМГС термин соответствует контейнеру перевозчика;
контейнер приватный <*> - контейнер, не принадлежащий железнодорожным администрациям (Железным дорогам) государств-участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики, имеющий маркировочный код, соответствующий принятой системе нумерации или международному стандарту.
--------------------------------
<*> для БЧ с учетом норм СМГС термин соответствует контейнеру отправителя, получателя
В Тарифной политике термины АТС, ИТЕ, перевозчик, груз используются в значениях, определенных Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (далее - СМГС).
1.1. Ставки Тарифной политики на 2022 фрахтовый год действуют с 1 января 2022 года по 31 декабря 2022 года включительно и установлены на базе Международного железнодорожного транзитного тарифа (далее - МТТ) и Единого транзитного тарифа (далее - ЕТТ). Валютой тарифа является швейцарский франк (далее - шв. фр.).
Ставки настоящей Тарифной политики на перевозки не включают в себя дополнительные сборы и другие платежи, исчисляемые в соответствии с пунктом 6 настоящей Тарифной политики.
Ставки настоящей Тарифной политики на перевозки и ставки дополнительных сборов не включают в себя налог на добавленную стоимость.
Размер налога на добавленную стоимость к провозным платежам по видам сообщений приведен в Приложении N 6 к настоящей Тарифной политике.
1.2. Железнодорожные администрации (Железные дороги) - участницы Тарифного Соглашения имеют право самостоятельно повышать уровень ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов настоящей Тарифной политики и устанавливать правила, порядок и условия их применения, касающихся:
транзитных перевозок по линиям своей железной дороги не более двух раз в год при условии уведомления Управления делами Тарифной политики, всех остальных Сторон Соглашения и причастных к выполнению Тарифной политики не менее чем за месяц до вступления соответствующего изменения в действие. Повышением считается изменение уровня ставок Тарифной политики в сторону увеличения относительно действующего на дату повышения уровня тарифов независимо от перечня грузов и направления перевозок, на которые распространяется повышение;
экспортно-импортных перевозок - по решению железнодорожной администрации (Железной дороги), исходя из экономической целесообразности при условии уведомления Управления делами Тарифной политики, всех Сторон Соглашения и причастных к выполнению Тарифной политики не менее чем за 15 дней до вступления соответствующего изменения в действие.
Железнодорожные администрации (Железные дороги) - участницы Тарифного Соглашения имеют право самостоятельно понижать, исходя из своих экономических интересов, уровень ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов настоящей Тарифной политики за перевозки грузов по линиям своей железной дороги в течение фрахтового года и устанавливать правила, порядок и условия их применения.
Право на внесение изменений и дополнений в настоящую Тарифную политику дают изменения и дополнения, принятые в МТТ, ЕТТ, СМГС, Гармонизированной номенклатуре грузов (далее - ГНГ), решения Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, другие нормативно-правовые акты, связанные с вопросами Тарифной политики.
1.3. Каждая железнодорожная администрация (Железная дорога) вправе самостоятельно определять долю платы за использование инфраструктуры железных дорог своего государства в общем тарифе.
1.4. Начисление провозных платежей осуществляется в швейцарских франках, в долларах США или в евро, что устанавливается Тарифной политикой каждой железнодорожной администрации (Железной дороги) либо нормативным или распорядительным документом железнодорожной администрации (Железной дороги).
При пересчете ставок Тарифной политики на перевозки и ставок дополнительных сборов в доллары США или евро, ставки, исчисленные в валюте тарифа, делятся на коэффициент пересчета, установленный исходя из среднего соотношения швейцарского франка к доллару США или евро по данным Национального банка Швейцарии за последние 3 месяца, предшествующие его объявлению. Коэффициент пересчета швейцарских франков в доллары США и евро объявляется централизованно Управлением делами Тарифной политики на первое число каждого квартала не позднее, чем за месяц до его введения.
Взимание провозных платежей осуществляется в национальной валюте, в долларах США или иной валюте, при этом начисленные провозные платежи пересчитываются в валюту платежа в соответствии с национальным законодательством государства, где осуществляется оплата.
1.5. Платежи за перевозки грузов по линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения определяются на основании настоящей Тарифной политики отдельно для каждой железнодорожной администрации (Железной дороги), участвующей в перевозке, согласно расстоянию перевозки по каждой железнодорожной администрации (Железной дороге).
1.6. При исчислении провозных платежей за перевозки грузов расстояние определяется:
- по железнодорожным администрациям (Железным дорогам) отправления и назначения - участницам Тарифного Соглашения - в соответствии с Тарифным руководством N 4, официально объявляемым железнодорожными администрациями (Железными дорогами);
- по транзитным железнодорожным администрациям (Железным дорогам) - участницам Тарифного Соглашения - в соответствии с таблицами транзитных расстояний, официально объявленными железнодорожными администрациями (Железными дорогами) в тарифах МТТ и ЕТТ. Железнодорожные администрации (Железные дороги), не являющиеся участницами тарифов МТТ и ЕТТ, объявляют таблицы транзитных расстояний на Тарифной Конференции.
1.7. Согласование сквозных тарифных ставок на перевозки с участием нескольких железнодорожных администраций (Железных дорог) осуществляется в соответствии с порядком, приведенным в Приложении 5 настоящей Тарифной политики.
В приложении 3 настоящей Тарифной политики приведены согласованные железнодорожными администрациями (Железными дорогами) сквозные тарифные ставки на перевозки грузов.
1.8. Железнодорожные администрации (Железные дороги) - участницы Тарифного Соглашения, исходя из своих экономических интересов, самостоятельно определяют размер договорных скидок с установленных в валюте тарифа или иной валюте ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов, и предусматривают механизм финансовой ответственности за невыполнение принятых обязательств.
1.9. Расчеты за перевозки грузов в международном сообщении через плательщика (экспедиторскую организацию, фрахтового агента и др.) осуществляются при наличии договора с соответствующей железнодорожной администрацией (Железной дорогой).
2. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
ИЗ ТРЕТЬИХ СТРАН В ТРЕТЬИ СТРАНЫ
2.1. Плата за транзитные перевозки из третьих стран в третьи страны, кроме перевозок в/из Китай, Вьетнам, КНДР, Монголию, исчисляется по правилам МТТ со следующими особенностями:
при перевозке груза (кроме опасного, указанного в пункте 3.6.1. настоящей Тарифной политики, и негабаритного) в универсальном вагоне, контейнере или порожнего контейнера по железнодорожным администрациям (Железным дорогам) - участницам Тарифного Соглашения - к тарифным ставкам и платам МТТ применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики. В дополнение к указанным коэффициентам к ставкам, действующим на перевозку груза в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) при загрузке вагона свыше 25 тонн к ставкам весовой категории 25 тонн применяется коэффициент 0,90;
при перевозке груза в специализированном вагоне и груза в ИТЕ (кроме контейнера), АТС, а также ИТЕ (кроме контейнера) и АТС в порожнем состоянии к тарифным ставкам и платам МТТ не применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики. При загрузке вагона свыше 25 тонн применяется коэффициент 0,90;
при перевозке негабаритного груза в вагоне, в том числе на транспортере, к тарифной ставке МТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;
при перевозке опасного груза, указанного в пункте 3.6.1. настоящей Тарифной политики, в вагоне или контейнере <*> к тарифным ставкам и платам МТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
--------------------------------
<*> Ставки на перевозку груженого и порожнего универсального крупнотоннажного контейнера по линиям железных дорог АРМ исчисляются по тарифным ставкам МТТ для контейнеров, установленных в Таблице 2 Раздела II Части V МТТ "Тарифные ставки за перевозки универсальных крупнотоннажных контейнеров по железным дорогам Азербайджанской Республики, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Украины.
При перевозке приватной (не принадлежащей перевозчику) порожней специализированной платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров (возврат из-под выгрузки контейнеров) применяется коэффициент 0,60.
По согласованию между участниками перевозки, перевозка может осуществляться с применением сокращенного срока доставки груза. Согласование сокращенного срока доставки груза удостоверяется отправителем путем проставления в графе 15 "Наименование груза" накладной СМГС отметки о сокращенном сроке доставки. При этом плата за перевозку груза в вагоне, ИТЕ и АТС исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики:
- в составе грузового поезда - с применением коэффициента 1,50;
- в составе пассажирского поезда - с применением коэффициента 2,00;
- в составе контейнерного поезда - с применением коэффициента 1,00.
2.2. Плата за транзитные перевозки в/из Китай, Вьетнам, КНДР, Монголию из/в других третьих стран исчисляется по правилам ЕТТ со следующими особенностями:
при перевозке груза (кроме опасного, указанного в пункте 3.6.1. настоящей Тарифной политики, и негабаритного) в универсальном вагоне, контейнере и порожнего контейнера по железнодорожным администрациям (Железным дорогам)-участницам Тарифного Соглашения к тарифным ставкам и платам ЕТТ применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;
при перевозке груза в специализированном вагоне, груза в ИТЕ (кроме контейнера), АТС, а также ИТЕ (кроме контейнера) и АТС в порожнем состоянии к тарифным ставкам и платам ЕТТ не применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;
при перевозке негабаритного груза в вагоне, в том числе на транспортере, к тарифной ставке ЕТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;
при перевозке опасного груза, указанного в пункте 3.6.1. настоящей Тарифной политики, в вагоне и контейнере к тарифным ставкам и платам ЕТТ применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;
при перевозке приватной (не принадлежащей перевозчику) порожней специализированной платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров, (возврат из-под выгрузки контейнеров), применяется коэффициент 0,60, кроме УТИ.
По согласованию между участниками перевозки, перевозка может осуществляться с применением сокращенного срока доставки груза. Согласование сокращенного срока доставки груза удостоверяется отправителем путем проставления в графе 15 "Наименование груза" накладной СМГС отметки о сокращенном сроке доставки. При этом плата за перевозку груза в вагоне, ИТЕ и АТС исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики:
- в составе грузового поезда - с применением коэффициента 1,50;
- в составе пассажирского поезда - с применением коэффициента 2,00;
- в составе контейнерного поезда - с применением коэффициента 1,00.
2.3. При перевозках по АЗ, БЧ, ГР, ЛДЗ, РЖД, ТДЖ, ТРК, УЗ, ЧФМ, ЭВР плата за транзитные перевозки грузов из третьих стран в третьи страны исчисляется по правилам пункта 3 настоящей Тарифной политики.
Сквозные тарифные ставки и ставки на отдельных направлениях перевозок приведены в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
2.4. Плата за перевозку груженого универсального контейнера длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн исчисляется по ставке для груженого универсального контейнера длиной 20 футов, рассчитанной в соответствии с правилами настоящего пункта Тарифной политики, с коэффициентом 1,20, предусмотренным ЕТТ и МТТ.
3. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ/В ГОСУДАРСТВ,
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ АДМИНИСТРАЦИИ (ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ) КОТОРЫХ
ЯВЛЯЮТСЯ УЧАСТНИЦАМИ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ, В/ИЗ ТРЕТЬИ
СТРАНЫ, А ТАКЖЕ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ
АДМИНИСТРАЦИЙ (ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ) - УЧАСТНИЦ
ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ
3.1. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА В ВАГОНЕ
Плата за перевозку груза в вагоне исчисляется в соответствии с порядком, приведенном в настоящем пункте, с применением коэффициентов и индексов, установленных в разделе 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, за расчетную массу отправки (см. приложение 1 настоящей Тарифной политики).
Плата за перевозку грузов в вагонах, для которых в приложении 3 раздела 3 настоящей Тарифной политики приведены базовые ставки Тарифной политики, исчисляется с применением к ним коэффициентов и индексов, приведенных в разделе 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, за расчетную массу отправки.
Определение типа подвижного состава (кроме РЖД) осуществляется в соответствии со Справочником 8-значная система нумерации грузовых вагонов колеи 1520 мм, утвержденным на 32 заседании Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта (28 - 29 апреля 2005 г., г. Москва), с изменениями и дополнениями.
3.1.1. В универсальном вагоне (кроме негабаритного и опасного грузов)
Базовые ставки Тарифной политики на перевозку груза в универсальном вагоне инвентарного парка (принадлежащего перевозчику) рассчитываются по тарифным ставкам МТТ с применением коэффициентов:
на расстояние до 200 км включительно - 1,00;
за расстояние, превышающее 200 км - 0,68.
При загрузке вагона свыше 25 тонн к ставкам 25-тонной категории дополнительно применяются поправочные коэффициенты, приведенные в таблице 1.
Таблица 1
Весовые категории
25 т
30 т
35 т
40 т
45 т
50 т
55 т
60 т
1,00
0,93
0,83
0,75
0,68
0,63
0,59
0,55
Порядок расчета и округления базовой ставки Тарифной политики приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.
Базовые ставки Тарифной политики на перевозку груза в универсальном вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) приведены в таблице 1 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
3.1.2. В специализированном вагоне
3.1.2.1. В рефрижераторном вагоне
3.1.2.1.1. За перевозку скоропортящегося груза в АРВ или в рефсекции, состоящей из дизель-генераторного и 4-х грузовых вагонов, плата за вагон исчисляется:
при загрузке вагона менее 25 тонн - по тарифной ставке МТТ для весовой категории 20 тонн за массу 25 тонн;
при загрузке вагона 25 тонн и более - по тарифной ставке МТТ для весовой категории 25 тонн за расчетную массу отправки.
Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.
3.1.2.1.2. Если по заявке отправителя для перевозки скоропортящегося груза подается рефсекция, сформированная из дизель-генераторного и 1, 2, 3 грузовых вагонов, расчет плат за перевозку груза в груженом вагоне осуществляется по правилам пункта 3.1.2.1.1. настоящей Тарифной политики с коэффициентами 1,70; 1,40; 1,10 соответственно.
Если по заявке отправителя для перевозки скоропортящегося груза подается рефсекция, сформированная из одного дизель-генераторного и 5-ти и более грузовых вагонов инвентарного парка (принадлежащих перевозчику), расчет платы за перевозку груза осуществляется по правилам пункта 3.1.2.1.1. настоящей Тарифной политики с коэффициентом 0,85, если в секции не менее 5-ти груженых вагонов. При перевозках по ГР, ТДЖ данный коэффициент не применяется.
3.1.2.1.3. Плата за перевозку дизель-генераторного вагона и проезд бригады обслуживания в составе груженой рефсекции инвентарного парка (принадлежащей перевозчику) отдельно не взимается.
Плата за перевозку дизель-генераторного вагона в составе приватной (не принадлежащей перевозчику) груженой и порожней рефсекции, исчисляется по ставке 0,12 шв. фр. за 1 осе-км. Плата за проезд бригады обслуживания рефсекции в данном вагоне отдельно не взимается.
Плата за перевозку порожнего вагона в составе груженой рефсекции независимо от ее принадлежности исчисляется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.
3.1.2.1.4. Если рефрижераторный вагон предоставлен перевозчиком взамен предусмотренного заявкой отправителя крытого вагона и перевозка осуществляется без поддержания температурного режима, плата за перевозку груза исчисляется по правилам, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, за расчетную массу отправки в специализированном вагоне, но не менее чем за 40 тонн, по УЗ плата исчисляется по правилам, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, с применением коэффициента 1,50.
Если взамен предусмотренного заявкой отправителя крытого вагона перевозчиком предоставлена рефрижераторная секция, состоящая из грузовых вагонов и дизель-генераторного вагона, и перевозка осуществляется без поддержания температурного режима, плата за перевозку груза исчисляется за каждый грузовой вагон по правилам, действующим для универсального вагона за расчетную массу для отправки в специализированном вагоне, но не менее чем за 40 тонн, с применением коэффициента 1,15.
Указанный коэффициент не действует при перевозках по АЗ, ГР, а по УТИ - при экспортно-импортных перевозках.
В этих случаях станция отправления (договорный перевозчик) в накладной проставляет отметку "ИЗВК", подтверждающую предоставление рефрижераторного вагона взамен предусмотренного заявкой отправителя крытого вагона.
Если рефрижераторный вагон подан по заявке отправителя для перевозки нескоропортящегося груза, плата за перевозку исчисляется как за перевозку скоропортящегося груза.
3.1.2.2. В вагоне-термосе и вагоне-леднике
Плата за перевозку скоропортящегося груза в вагоне-термосе и вагоне-леднике определяется путем умножения платы, исчисленной для перевозки скоропортящегося груза, перевозимого в АРВ или в вагоне рефсекции, состоящей из дизель-генераторного и 4-х грузовых вагонов, на коэффициент 0,60, а при перевозках по КРГ, ТРК, УТИ - на коэффициент 0,50.
При перевозке в рефрижераторном вагоне груза, допущенного к перевозке в вагоне-термосе, если рефрижераторный вагон предоставлен перевозчиком взамен предусмотренного заявкой отправителя вагона-термоса, плата исчисляется по тарифам, действующим на перевозку скоропортящегося груза в вагоне-термосе. В этом случае станция отправления (договорный перевозчик) в накладной проставляет отметку "ИЗВТ", подтверждающую подачу рефрижераторного вагона взамен предусмотренного заявкой отправителя вагона-термоса.
Если вагон-термос подан под перевозку нескоропортящегося груза, взамен предусмотренного заявкой отправителя крытого вагона, то плата за перевозку исчисляется по правилам, действующим для универсального вагона, за расчетную массу отправки, но не менее чем за 60 тонн. В этом случае станция отправления (договорный перевозчик) в накладной проставляет отметку "ВТВК", подтверждающую предоставление вагона-термоса взамен предусмотренного заявкой отправителя крытого вагона.
Если вагон-термос предоставлен перевозчиком по заявке отправителя для перевозки нескоропортящегося груза, плата за перевозку исчисляется как за скоропортящийся груз по правилам настоящего пункта с применением коэффициентов раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, а при перевозках по УТИ без применения коэффициента, указанного в настоящем пункте.
По БЧ, КРГ, ЛДЗ, РЖД, УТИ, ЭВР плата за перевозку грузов в изотермическом вагоне-термосе, переоборудованном из крытого вагона, исчисляется в соответствии с пунктом 3.1.2.8. настоящей Тарифной политики.
3.1.2.3. В цистерне и бункерном полувагоне
Базовая ставка Тарифной политики за перевозку наливного груза исчисляется по тарифным ставкам МТТ для весовой категории 25 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 25 тонн, с применением коэффициентов, приведенных в таблице 2:
Таблица 2
Грузы, позиции и коды ГНГ
Коэффициент
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000:
на расстояние до 200 км (включительно)
1,00
за расстояние, превышающее 200 км
0,50
Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
0,70
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121100, 28141, 28539030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
1,00
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 1520, 27079980, 2905 - 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053
0,75
Для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206
0,70
Для других грузов, перевозимых в цистернах
0,60
Здесь и далее, если не указано иное, номера позиций указаны в соответствии с ГНГ.
Порядок расчета и округления базовой ставки Тарифной политики приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.
Базовые ставки Тарифной политики на перевозку наливного груза в цистерне или бункерном полувагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) приведены в таблице 2 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
3.1.2.4. В специализированном вагоне для перевозки автомобилей
Плата за перевозку груза в специализированном вагоне, предназначенном для перевозки автомобилей, исчисляется по тарифным ставкам МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 10 тонн.
При перевозке груза:
по АЗ плата на двухъярусной платформе для автомобилей исчисляется путем умножения платы, исчисленной за перевозку груза в универсальном вагоне (крытом вагоне для автомобилей), на коэффициент 0,80;
по АРМ плата исчисляется по правилам, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, в соответствии с пунктом 3.1.1. настоящей Тарифной политики;
по УТИ на двухъярусной платформе для автомобилей исчисляется путем умножения платы, исчисленной за перевозку груза в универсальном вагоне с применением коэффициента 0,80; при перевозке в крытом двухъярусном вагоне с коэффициентом 1,00.
3.1.2.5. В пассажирском вагоне
Плата за перевозку груза в пассажирском вагоне в составе грузового поезда исчисляется по тарифной ставке МТТ для весовой категории 25 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 66 тонн (без применения коэффициентов, указанных в таблице 1 пункта 3.1.1. настоящей Тарифной политики).
3.1.2.6. На 4-, 6- и 8-осном транспортере в составе грузового поезда
Плата за перевозку габаритного груза на 4-, 6- и 8-осном транспортере в составе грузового поезда исчисляется по тарифным ставкам МТТ за расчетную массу отправки, но не менее чем за 5 тонн на каждую ось транспортера (т.е. 20 тонн - для 4-осного, 30 тонн - для 6-осного, 40 тонн - для 8-осного транспортеров).
3.1.2.7. На специализированной платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику) для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м
Плата за перевозку габаритного груза на специализированной платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику) для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики для перевозки груза в универсальном вагоне с применением коэффициента 1,20.
При перевозке по УТИ положения данного пункта распространяются и на перевозку груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне.
3.1.2.8. В прочих видах специализированных вагонов
Плата за перевозку груза в специализированном вагоне, не предусмотренном пунктами 3.1.2.1. - 3.1.2.7. настоящей Тарифной политики, исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне в соответствии с пунктом 3.1.1. настоящей Тарифной политики, с применением коэффициентов раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
3.2. ПРИВАТНЫЕ (НЕ ПРИНАДЛЕЖАЩИЕ ПЕРЕВОЗЧИКУ) ГРУЗОВЫЕ
ВАГОНЫ В ГРУЖЕНОМ И ПОРОЖНЕМ СОСТОЯНИИ
Правила настоящего пункта распространяются, в том числе, на перевозки груза в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику), переданном в аренду, или в вагоне, принадлежащем перевозчику и зарегистрированном в АБД ПВ с признаком "собственный".
3.2.1. Ставки на перевозку груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктами 3.1. или 3.5. настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85, для БЧ, УЗ - 0,80, для КЗХ, РЖД - 0,70.
Ставки на перевозки по КЗХ, ЧФМ, ТРК груза в приватной (не принадлежащей перевозчику) рефрижераторной секции, рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.1. настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,80, при перевозке по АРМ - 0,70.
Ставки на перевозку по РЖД скоропортящегося груза в приватной (не принадлежащей перевозчику) рефрижераторной секции, рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.1 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,45.
3.2.2. Плата за перевозку по полным перевозочным документам приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона, кроме транспортера, в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку груза и контейнера, в том числе вагонов, пересылаемых для очистки, промывки или дезинфекции или после очистки, промывки или дезинфекции, (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) исчисляется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.
Плата за перевозку порожнего транспортера исчисляется по правилам пунктов 3.7.7. - 3.7.9. настоящей Тарифной политики.
Плата за перевозку с припортовых станций и станций примыкания железных дорог разной ширины колеи приватного (не принадлежащего перевозчику) порожнего вагона из-под выгрузки транзитного груза на станции железной дороги отправления вагона с грузом определяется по правилам настоящей Тарифной политики.
При предъявлении к перевозке порожнего приватного вагона (не принадлежащего перевозчику) отправитель может в перевозочном документе соответствующего транспортного права в графе "Наименование груза" дополнительно проставлять отметку "Из-под... (указывается наименование груза и его код ГНГ, из-под которого вагон предъявляется к перевозке в порожнем состоянии)".
3.2.3. Плата за перевозку вагона, кроме предусмотренного в пункте 3.2.2. настоящей Тарифной политики, в порожнем состоянии по полным перевозочным документам, в том числе приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона, следующего в/из ремонт(а), в металлолом, при смене собственника и т.д., исчисляется по правилам пункта 3.7. настоящей Тарифной политики.
3.2.4. Ставки за перевозку контейнера независимо от принадлежности в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.4. настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85, по БЧ, УЗ - 0,80, по КЗХ, РЖД - 0,70.
Плата за перевозку приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформы с порожними контейнерами инвентарного парка исчисляется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км <*>.
--------------------------------
<*> Правила данного пункта применяются при наличии согласования такой перевозки всеми железнодорожными администрациями (Железными дорогами), участвующими в перевозке, и владельцем вагона при наличии в накладной на перевозку приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона отметки "Перевозка порожнего крупнотоннажного контейнера инвентарного парка на приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформе (наименование владельца)" и при условии перевозки на данной платформе только порожних контейнеров инвентарного парка.
3.2.5. Ставки за перевозку, кроме ГР, ЛДЗ, ТДЖ, ЧФМ, в приватной (не принадлежащей перевозчику) цистерне грузов позиций ГНГ 27071 - 27073, 290211, 29022, 29023, 290241 - 290244, 29026, 29027, 29029 рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.3. настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,70 вместо коэффициента 0,85, предусмотренного пунктом 3.2.1. настоящей Тарифной политики, для БЧ, УЗ - 0,80.
3.2.6. Ставки на перевозку на приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформе АТС и ИТЕ (кроме контейнеров) в груженом или порожнем состоянии рассчитываются в соответствии с пунктами 3.3.1. и 3.3.2. настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,85, для БЧ, УЗ - 0,80, для РЖД - 0,70.
3.2.7. При обнаружении в пути следования технической неисправности приватного (не принадлежащего перевозчику) груженого и порожнего вагона, препятствующей продолжению перевозки, и осуществлении текущего отцепочного ремонта такого вагона не на станции отцепки (без перегрузки), плата за перевозку по транзитной железнодорожной администрации (Железной дороге), на которой был обнаружен неисправный вагон, исчисляется за расстояние перевозки, определяемое как сумма расстояний от входной пограничной станции до станции отцепки, от станции отцепки до станции ремонта и от станции ремонта до выходной пограничной станции. Положение настоящего пункта применяется, если техническая неисправность приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона вызвана причинами, не зависящими от перевозчика.
Положение настоящего пункта не действует для ЭВР.
3.3. ПЕРЕВОЗКА ГРУЖЕНОГО ИЛИ ПОРОЖНЕГО ИТЕ
(КРОМЕ КОНТЕЙНЕРА) И АТС
3.3.1. Плата за перевозку на специализированной платформе груженого ИТЕ (кроме контейнера), АТС исчисляется за каждый вагон отдельно по тарифной ставке МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 10 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.
3.3.2. Плата за перевозку на специализированной платформе порожнего полуприцепа и АТС до или после их использования для перевозки груза по железной дороге исчисляется за каждый вагон в отдельности по тарифной ставке МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 7 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.
Плата за перевозку на специализированной платформе съемного автомобильного кузова в порожнем состоянии до или после их использования для перевозки груза по железной дороге исчисляется по тарифной ставке МТТ для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 5 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.
При перевозках по АРМ, ГР плата исчисляется по правилам, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, в соответствии с пунктом 3.1.1. настоящей Тарифной политики.
3.4. ПЕРЕВОЗКА КОНТЕЙНЕРА
Плата за перевозку контейнера исчисляется по тарифным ставкам МТТ в соответствии с порядком, приведенном в настоящем пункте Тарифной политики, с применением коэффициентов и индексов, установленных в разделе 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
Плата за перевозку контейнера, для которого в приложении 3 раздела 3 настоящей Тарифной политики приведены базовые ставки Тарифной политики, исчисляется с применением к ним коэффициентов и индексов, приведенных в разделе 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
3.4.1. Универсальный контейнер инвентарного парка
3.4.1.1. Базовые ставки Тарифной политики на перевозку груженого универсального крупнотоннажного контейнера <*> инвентарного парка рассчитываются по тарифным ставкам МТТ для универсального груженого крупнотоннажного контейнера соответствующей категории с применением коэффициентов:
--------------------------------
<*> Для АРМ и ТРК применяются ставки МТТ, установленные в Таблице 2 Раздела II Части V МТТ "Тарифные ставки за перевозки универсальных крупнотоннажных контейнеров по железным дорогам Азербайджанской Республики, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Украины".
на расстояние до 150 км включительно - 1,00;
за расстояние, превышающее 150 км - 0,35.
Порядок расчета и округления базовой ставки Тарифной политики приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.
Базовые ставки Тарифной политики на перевозку груженого универсального крупнотоннажного контейнера инвентарного парка соответствующей категории, приведены в таблицах 3 и 4 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
3.4.1.2. Плата за перевозку груженого универсального контейнера длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн исчисляется в соответствии с пунктом 3.4.1.1. настоящей Тарифной политики для контейнера длиной 20 футов с коэффициентом 1,20.
3.4.1.3. Базовые ставки Тарифной политики на перевозку груженого универсального среднетоннажного контейнера <*> инвентарного парка рассчитываются по тарифным ставкам МТТ для среднетоннажных контейнеров соответствующей категории с применением коэффициентов пункта 3.4.1.1. настоящей Тарифной политики.
--------------------------------
<*> Для АРМ и ТРК применяются ставки МТТ, установленные в таблице 5 Раздела II части V МТТ "Тарифные ставки за перевозки универсальных среднетоннажных контейнеров по железным дорогам Азербайджанской Республики, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Латвийской Республики, Литовской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан, Украины, Эстонской Республики".
Порядок расчета и округления базовой ставки Тарифной политики приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.
Базовые ставки Тарифной политики на перевозки груженого среднетоннажного контейнера инвентарного парка соответствующей категории приведены в таблице 5 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
3.4.1.4. При перевозке в универсальном контейнере грузов разных наименований, в том числе требующих увеличения тарифов (опасные грузы, цветные металлы и изделия из цветных металлов производственного назначения), плата за перевозку, кроме перевозок по ТДЖ и УТИ, исчисляется по ставке для универсального контейнера с соответствующим увеличением доли тарифа, приходящейся на груз, требующий увеличения тарифа. Доля тарифа, требующая увеличения, определяется пропорционально массе данного груза в общей массе груза в контейнере.
При перевозке по ТДЖ и УТИ в универсальном контейнере грузов разных наименований, в том числе требующих увеличения тарифов, плата за перевозку исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груженого контейнера с применением коэффициента для груза, перевозимого по наивысшему тарифу.
3.4.2. Приватный универсальный контейнер
3.4.2.1. Ставки на перевозку груженого приватного универсального контейнера рассчитываются путем умножения ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.4.1. настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85.
Указанный коэффициент не применяется:
АЗ - при перевозке груженого приватного контейнера в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне;
при перевозке по ГР;
ТДЖ - при перевозке груженого контейнера в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне.
3.4.2.2. Базовые ставки Тарифной политики на перевозку порожнего приватного универсального контейнера рассчитываются по тарифным ставкам МТТ для порожнего контейнера соответствующей категории с применением коэффициентов пункта 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики.
Порядок расчета и округления базовой ставки Тарифной политики приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.
Базовые ставки Тарифной политики на перевозку порожнего приватного универсального контейнера приведены в таблицах 3 - 5 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
3.4.3. Специализированный контейнер
3.4.3.1. Ставки на перевозку груженого и порожнего приватного контейнера-цистерны (танк-контейнера) исчисляются путем умножения ставок для универсального контейнера соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1. и 3.4.2. (кроме пункта 3.4.1.2.) настоящей Тарифной политики, на коэффициент 1,40.
Ставки на перевозки груза позиции ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206 в контейнере-цистерне (танк-контейнере) определяются путем умножения ставок для универсального груженого контейнера соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1. и 3.4.2. (кроме пункта 3.4.1.2.) настоящей Тарифной политики, на коэффициент 1,30.
3.4.3.2. Ставки на перевозку груженого и порожнего приватного рефрижераторного контейнера исчисляются путем умножения ставок для универсального контейнера соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1. и 3.4.2. (кроме пункта 3.4.1.2.) настоящей Тарифной политики, на коэффициент 1,35.
Плата за перевозку груза в рефрижераторном контейнере на сцепах из приватных (не принадлежащих перевозчику) платформ с отдельным приватным (не принадлежащим перевозчику) дизель-генераторным вагоном, исчисляется по ставкам для универсального контейнера соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1. и 3.4.2. (кроме пункта 3.4.1.2.) настоящей Тарифной политики без применения коэффициентов, предусмотренных в пункте 3.2.4. настоящей Тарифной политики.
Плата за перевозку приватного (не принадлежащего перевозчику) одиночного дизель-генераторного вагона или в составе сцепа исчисляется по ставке 0,12 шв. фр. за 1 осе-км.
Плата за проезд каждого проводника в приватном (не принадлежащем перевозчику) дизель-генераторном вагоне, сопровождающего сцеп, состоящий из приватных (не принадлежащих перевозчику) платформ с рефрижераторными контейнерами, о чем имеется отметка в накладной, исчисляется по ставке 12,00 шв. фр. за каждые начатые 100 км.
В случае, если обязанности проводников выполняет бригада обслуживания, то плата за их проезд не взимается.
3.4.3.3. Ставки на перевозку специализированного контейнера другого типа (не предусмотренного пунктами 3.4.3.1. - 3.4.3.2. настоящей Тарифной политики), параметры которого совпадают с параметрами универсального контейнера, рассчитываются по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для универсального контейнера.
3.4.3.4. Ставка на перевозку дизель генераторного контейнера (групповой код типа SN, подробный код типа S4 и SJ в соответствии с ИСО 6346:1995) исчисляется путем умножения ставок для груженого универсального контейнера соответствующей категории, рассчитанной в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики, на коэффициент 1,35.
3.4.4. Плата за перевозку груженого и порожнего контейнера, параметры которого не соответствуют требованиям международных соглашений, стандартов и технических регламентов, регулирующих их параметры и допуск к международным перевозкам с участием железнодорожного транспорта, исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, за расчетную массу отправки, включающую массу груза и массу тары.
3.5. ПЕРЕВОЗКА НЕГАБАРИТНОГО, ДЛИННОМЕРНОГО ГРУЗА И ГРУЗА,
ПЕРЕВОЗИМОГО НА ТРАНСПОРТЕРЕ И НА СЦЕПЕ ВАГОНОВ
Перевозки негабаритных грузов и всех грузов на транспортерах согласовываются в соответствии с Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств - участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденной на 30 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 19 октября 2001 года, с изменениями и дополнениями.
3.5.1. Плата за перевозку негабаритного груза исчисляется следующим образом:
3.5.1.1. Плата за перевозку груза с нижней негабаритностью 1 - 2 степени, боковой 1 - 3 степени, верхней 1 - 2 степени на 4-осной платформе и в полувагоне в составе грузового поезда исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне: при загрузке вагона до 25 тонн включительно исчисляется по базовой ставке таблицы 1 раздела 3 приложения 3 настоящей Тарифной политики для весовой категории 25 тонн. За расчетную массу отправки принимается 25 тонн. При загрузке свыше 25 тонн - по правилам настоящей Тарифной политики.
При перевозке указанного груза на специализированной платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику) для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м к указанной выше ставке применяется коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7. настоящей Тарифной политики.
На УТИ при перевозке указанного груза на приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформе для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м к указанным выше ставкам применяется коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7. настоящей Тарифной политики.
3.5.1.2. Плата за перевозку груза с нижней негабаритностью 3 - 5 степени, боковой 4 - 5 степени на 4-осной платформе и в полувагоне в составе грузового поезда исчисляется по тарифной ставке МТТ, действующей для перевозки груза в вагоне, с применением коэффициента 2,00 за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с правилами МТТ, но не менее чем за 10 тонн.
Плата за перевозку негабаритного груза с верхней негабаритностью 3-й степени исчисляется по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с правилами МТТ, но не менее чем за 10 тонн, с коэффициентом 1,50, кроме АРМ.
Плата за перевозку негабаритного груза по АРМ исчисляется в соответствии с пунктом 3.1.1. настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 3,00.
При перевозке на специализированной платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику) для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м груза, имеющего степень негабаритности больше степеней, указанных в пункте 3.5.1.1., коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7., не применяется.
3.5.1.3. Плата за перевозку негабаритного груза на 4-, 6- и 8-осном транспортере в составе грузового поезда исчисляется по тарифной ставке МТТ, действующей для перевозки груза в вагоне, за расчетную массу отправки, но не менее чем за 5 тонн на каждую ось транспортера (т.е. 20 тонн - для 4-осного, 30 тонн - для 6-осного и 40 тонн - для 8-осного транспортеров).
К рассчитанной таким образом ставке для груза со степенью негабаритности нижней и боковой 5-й применяется повышающий коэффициент 3,00, с нижней 3 - 4-й и боковой 4-й - коэффициент 2,00, для грузов с верхней негабаритностью 3-й степени - коэффициент 1,50, кроме АРМ.
Плата за перевозку негабаритных грузов по АРМ исчисляется в соответствии с пунктом 3.1.1. настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 3,00.
3.5.1.4. Плата за перевозку груза, имеющего одновременно несколько различных видов и/или степеней негабаритности, исчисляется путем применения к ставкам МТТ наибольшего коэффициента за негабаритность.
При исчислении платы за перевозку негабаритного груза применяется наибольший из коэффициентов: или за негабаритность, или индекс (раздел 2 приложение 3 Тарифной политики) и коэффициент в зависимости от кода и наименования груза согласно ГНГ (учитывается коэффициент, установленный пунктом 1.4. раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики).
3.5.1.5. Ставка на перевозку груза боковой и нижней негабаритностью 6-й степени и сверхнегабаритного на 4-осной платформе и в полувагоне, на 4-, 6- и 8-осном транспортере в составе грузового поезда и с отдельным локомотивом, за перевозку всех грузов на транспортерах, имеющих 12 и более осей, а также на транспортерах сцепного типа с промежуточными платформами, согласовывается в каждом конкретном случае с железнодорожными администрациями (Железными дорогами).
Если перевозка осуществлена без предварительного согласования тарифа, то плата за перевозку взимается в размере, начисленном железнодорожной администрацией (Железной дорогой).
При перевозках по АРМ:
ставки за перевозку грузов боковой и нижней негабаритности 6-й степени и сверхнегабаритных на платформах и в полувагонах определяются на основании отдельного договора;
при перевозках с отдельным локомотивом - по внутренним правилам и ставкам.
При перевозках по БЧ:
Плата за указанные в настоящем пункте перевозки исчисляется по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, за расчетную массу отправки, но не менее чем за 10 тонн, с применением коэффициента 2,00 и положений пункта 10 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
Расчет осуществляется по весовой категории, соответствующей массе груза, рассчитанной на одну ось и определяемой в соответствии с МТТ. К расчету принимается общее количество осей подвижного состава (в том числе промежуточных платформ в транспортере сцепного типа).
При перевозке с отдельным локомотивом дополнительно взимается плата за работу локомотива, определяемая по внутренним правилам и ставкам.
При перевозках по КЗХ:
плата за указанные в настоящем пункте перевозки грузов исчисляется:
в составе грузовых поездов - по правилам и тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом 4,00;
при перевозке грузов, пробег сопутствующих перевозке дополнительных единиц подвижного состава (теплушки, вагоны-прикрытия и т.п.) и проезд проводников, следующих с отдельным локомотивом - по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом 6,50 который согласовывается в каждом конкретном случае с КЗХ. Исключение составляют одиночные контейнеры и вагоны, где повышающий коэффициент применять в размере 9,00.
При перевозках по ЧФМ:
плата за указанные в настоящем пункте перевозки грузов исчисляется:
в составе грузовых поездов - по правилам и тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом - 2,00;
с отдельным локомотивом - по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом - 5,00.
Для АЗ, ГР, ЛДЗ, РЖД, УЗ, ЭВР плата за перевозку груза в составе грузового поезда и с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и ставкам.
При перевозках по ТДЖ:
плата за указанные в настоящем пункте перевозки грузов исчисляется:
в составе грузовых поездов - по правилам и тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом 2,00;
с отдельным локомотивом - по внутренним правилам и ставкам.
При перевозке по УТИ плата за указанные в настоящем пункте перевозки грузов исчисляется:
в составе грузовых поездов - по правилам и тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом - 4,00;
с отдельным локомотивом плата за перевозку груза, а также пробег сопутствующих перевозке дополнительных единиц подвижного состава (теплушки, вагоны-прикрытия и т.п.) и проезд проводников, следующих с отдельным локомотивом исчисляется по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом не менее 5,00, который согласовывается в каждом конкретном случае с УТИ.
При перевозках по ТРК:
Ставка за перевозку груза боковой и нижней негабаритностью 6-й степени и сверхнегабаритного на 4-осной платформе и в полувагоне, на 4-, 6- и 8-осном транспортере в составе грузового поезда рассчитывается по тарифной ставке МТТ, действующей для перевозки груза в вагоне, с применением коэффициента 3,00 за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с правилами МТТ, но не менее чем за 10 тонн.
3.5.2. Плата за перевозку длинномерного груза и груза на сцепе вагонов определяется следующим образом:
3.5.2.1. Плата за перевозку по одной накладной длинномерного груза на сцепе вагонов определяется путем суммирования плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящего в сцеп, по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне. При этом общая масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе (кроме вагонов прикрытия); плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.
3.5.2.2. При перевозке на сцепе вагонов нескольких отправок длинномерных грузов на одну станцию назначения плата за перевозку исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, по каждой отправке отдельно за расчетную массу отправки.
3.5.2.3. Плата за перевозку по одной накладной груза на сцепе вагонов определяется путем суммирования плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящего в сцеп, по правилам настоящей Тарифной политики. Если в перевозочном документе не указана масса груза в каждом вагоне сцепа, то общая масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе (кроме вагонов прикрытия); плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.
3.5.2.4. Плата за перевозку негабаритного длинномерного груза на сцепе вагонов по одной накладной определяется путем суммирования плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящих в сцеп, по правилам, действующим для перевозки негабаритного груза в соответствии с пунктом 3.5.1. настоящей Тарифной политики. При этом общая масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе (кроме вагонов прикрытия и вагона с контрольной рамой); плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.
3.5.3. За перевозку порожнего вагона, используемого в качестве прикрытия, или порожнего вагона с контрольной рамой плата исчисляется:
для вагона, инвентарного парка (принадлежащего перевозчику) - по ставке 0,35 шв. фр. за 1 осе-км;
для приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона - по ставке 0,30 шв. фр. за 1 осе-км.
Если в качестве прикрытия используется груженый вагон, то плата за перевозку исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики.
Если груженый вагон используется под установку контрольной рамы, то плата за перевозку исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозимого груза, за общую массу отправки, по АРМ, КЗХ, УЗ - с применением коэффициента 2,00.
3.6. ПЕРЕВОЗКА ОПАСНОГО ГРУЗА
3.6.1. Правила настоящего пункта распространяются на перевозки опасных грузов:
- между станциями железных дорог стран СНГ, кроме Украины:
относящихся к классам 1 "Взрывчатые вещества и изделия", 5.2 "Органические пероксиды" (номера ООН 3101 - 3110), 6.2 "Инфекционные вещества" и 7 "Радиоактивные вещества" в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам;
перевозка которых в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденными 15 заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 5 апреля 1996 года, и Правилами перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденными 50 заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 22 мая 2009 года, предусмотрена в сопровождении проводников;
- из/в стран СНГ, Латвийской Республики и Эстонской Республики в/из третьи страны; из/в Латвийской Республики, Украины и Эстонской Республики в/из страны СНГ; по Грузии во всех видах сообщений:
для грузов, относящихся к классам 1, 5.2, 6.2 и 7 в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов (Приложение 2 к СМГС), и грузов, указанных в Приложении 4 настоящей Тарифной политики.
Плата за перевозку указанного груза исчисляется:
- в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) (кроме цистерны и бункерного полувагона) - по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 2,00 за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с МТТ, в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, дополнительно применяется коэффициент 0,85, предусмотренный МТТ;
- в цистерне и бункерном полувагоне инвентарного парка (принадлежащих перевозчику) - по ставкам настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 2,00 за расчетную массу отправки (по БЧ, ЛДЗ, УЗ - кроме метанола), в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, дополнительно применяется коэффициент 0,85, для БЧ и УЗ - 0,80, для КЗХ и РЖД - 0,70;
- в контейнере (кроме контейнера-цистерны (танк-контейнера)) в вагоне инвентарного парка (принадлежащего перевозчику) - по тарифным ставкам МТТ для соответствующей категории контейнеров с применением коэффициента 2,00, по ЛДЗ и УЗ - по ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.4.1. настоящей Тарифной политики, с коэффициентом 2,00, в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне дополнительно применяется коэффициент 0,85, предусмотренный МТТ, по БЧ - по ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктами 3.2.4. и 3.4.1. настоящей Тарифной политики с коэффициентом 2,00;
- в контейнере-цистерне (танк-контейнере) - по ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктами 3.2.4. и 3.4.3.1. настоящей Тарифной политики, с коэффициентом 2,00.
При перевозке по ГР опасных грузов во всех видах подвижного состава плата рассчитывается по тарифным ставкам МТТ с применением коэффициента 2,00.
3.6.2. Плата за перевозки опасных грузов, не перечисленных в пункте 3.6.1. настоящей Тарифной политики, исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики.
3.6.3. Плата за перевозку порожнего вагона, используемого в качестве прикрытия, исчисляется:
- для вагона инвентарного парка (принадлежащего перевозчику) - по ставке 0,35 шв. фр. за 1 осе-км;
- для вагона приватного (не принадлежащего перевозчику) - по ставке 0,30 шв. фр. за 1 осе-км.
3.7. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА НА СВОИХ ОСЯХ
Положения настоящего пункта относятся к подвижному составу, перевозимому как груз на своих осях по полным перевозочным документам.
3.7.1. Плата за перевозку в составе грузового поезда подвижного состава (вагоны, локомотивы, краны на железнодорожном ходу, путевые и строительные машины на железнодорожном ходу и т.д. - позиции ГНГ 8601 - 8606, 99211000, 99212000, 99214000, 99221000, 99222000, 99224000), исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) в соответствии с пунктом 3.1.1. настоящей Тарифной политики, с применением коэффициента 0,50.
Каждая единица подвижного состава считается отдельной отправкой, а собственная масса этой единицы - массой отправки.
Действие указанного пункта не распространяется на перевозку порожнего вагона инвентарного парка (принадлежащего перевозчику), а также приватного (не принадлежащего перевозчику) порожнего вагона, упомянутого в пункте 3.2.2. настоящей Тарифной политики.
3.7.2. При следовании в/из ремонт порожнего грузового вагона инвентарного парка (принадлежащего перевозчику) не на железнодорожную администрацию-собственницу плата за перевозку порожнего вагона исчисляется по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.
3.7.3. При перевозке подвижного состава в составе пассажирского поезда плата исчисляется в соответствии с пунктами 3.7.1. и 3.7.2. настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 2,00.
3.7.4. При перевозке в/из ремонт пассажирского вагона в составе грузового поезда плата исчисляется в соответствии с пунктом 3.1.1. настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,50, по ТДЖ, УТИ - по ставке 0,15 шв. фр. за 1 осе-км.
Каждая единица подвижного состава считается отдельной отправкой, а собственная масса этой единицы - массой отправки.
За проезд проводника расчет платы осуществляется в соответствии с пунктом 3.9. настоящей Тарифной политики.
3.7.5. Перевозимые на подвижном составе тележки и колесные пары, запасные части, детали и предметы оборудования, принадлежащие подвижному составу или необходимые в пути следования, при исчислении платы за перевозку считаются составной частью подвижного состава, а их масса прибавляется к массе подвижного состава.
При перевозке группы подвижного состава с размещением в одном или нескольких вагонах запасных частей, принадлежащих этой группе, плата за перевозку исчисляется в соответствии с указанным выше порядком.
3.7.6. Плата за перевозку подвижного состава, загруженного иными, чем указано в пункте 3.7.5. настоящей Тарифной политики, грузами, исчисляется отдельно за подвижной состав в соответствии с пунктом 3.7.1. настоящей Тарифной политики и отдельно за погруженный на нем груз по правилам настоящей Тарифной политики.
3.7.7. Подсылка исправного порожнего транспортера инвентарного парка (принадлежащего перевозчику), на железнодорожную администрацию (Железную дорогу) другого государства в соответствии с полученной от нее заявкой для перевозки негабаритного, тяжеловесного и длинномерного груза, а также возврат этого транспортера в порожнем состоянии после выгрузки на железнодорожную администрацию (Железную дорогу) - собственницу осуществляется по накладной СМГС и с оплатой провозных платежей за перевозку по всем линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения, участвующих в перевозке.
Если груз на транспортере инвентарного парка (принадлежащем перевозчику), перевозится с железнодорожной администрации (Железной дороги) - собственницы транспортера на железную дорогу другого государства или погрузка груза на подсылаемый транспортер инвентарного парка, принадлежащий перевозчику, производится на железнодорожную администрацию (Железную дорогу) - собственницу транспортера, то возврат транспортера после выгрузки или подсылка транспортера под погрузку осуществляется по пересылочной накладной без взимания провозных платежей.
3.7.8. Плата за перевозку порожнего транспортера независимо от принадлежности, следующего в составе грузового поезда, исчисляется за расстояние, определенное порядком, установленном для перевозки негабаритного груза, по ставке в зависимости от количества осей транспортера:
4-осного транспортера - 0,12 шв. фр. за 1 осе-км;
6- и 8-осного транспортера - 0,23 шв. фр. за 1 осе-км;
12 - 20-осного транспортера - 0,35 шв. фр. за 1 осе-км;
более 20-осного транспортера - 0,40 шв. фр за 1 осе-км.
При перевозках по ЭВР для всех типов транспортеров - 0,15 шв. фр. за 1 осе-км.
Плата за перевозку с отдельным локомотивом порожнего транспортера сочлененного типа (ТСЧ-500К, ТСЧ-400, ТСЧ-300М) устанавливается железнодорожными администрациями (Железными дорогами), кроме БЧ, в каждом конкретном случае в рамках согласования такой перевозки.
Плата за техническое обслуживание транспортера бригадой сопровождения и расходы по содержанию специального вагона взимаются по отдельному договору, заключенному между предприятием-заказчиком транспортера и депо или железной дорогой приписки транспортера.
Для АРМ, РЖД плата за перевозки порожнего транспортера с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и ставкам.
При перевозке по БЧ с отдельным локомотивом дополнительно взимается плата за работу локомотива, определяемая по внутренним правилам и ставкам.
3.7.9. При отправлении под погрузку, следовании с грузом и возврате из под выгрузки к месту приписки транспортеров сочлененного типа грузоподъемностью 240, 300, 400 и 500 тонн вместе со специальным вагоном сопровождения накладные оформляются отдельно на транспортер и на специальный вагон сопровождения. Плата за перевозку специального вагона сопровождения, следующего с транспортером инвентарного парка (принадлежащего перевозчику), и проезд бригады обслуживания отдельно не взимается.
3.7.10. Плата за возврат перевозочных приспособлений принадлежности железнодорожных администраций (Железных дорог) на транспортере независимо от принадлежности не взимается.
Плата за возврат перевозочных приспособлений, не принадлежащих железнодорожным администрациям (Железным дорогам) на транспортере независимо от принадлежности исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, за расчетную массу отправки, но не менее чем за 10 тонн.
3.8. ПЕРЕВОЗКА В ВАГОНЕ ГРУЗОВ РАЗНЫХ НАИМЕНОВАНИЙ
Грузами разных наименований считаются грузы, относящиеся к разным позициям ГНГ.
3.8.1. Если в составе отправки, состоящей из грузов разных наименований, перевозится один и более негабаритных грузов, то плата за перевозку отправки определяется как за негабаритный груз за суммарную массу отправки в соответствии с пунктом 3.5 настоящей Тарифной политики с применением наибольшего из коэффициентов, предусмотренных пунктом 3.5.1.4 настоящей Тарифной политики.
3.8.2. Плата за перевозку отправки, состоящей из грузов разных наименований, определяется путем суммирования плат, исчисленных по правилам настоящей Тарифной политики для каждого груза, входящего в данную отправку. При этом плата по каждому наименованию определяется путем умножения ставки Тарифной политики для весовой категории, соответствующей суммарной массе отправки, с применением коэффициентов, предусмотренных Тарифной политикой для данного груза, на массу данного груза, округленную до полных тонн. При этом 500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.
В случае, если для каждого наименования груза масса не указана отдельно, расчет платы за перевозку производится по ставкам настоящей Тарифной политики с применением коэффициента для груза, перевозимого по наивысшему тарифу, для РЖД - с применением коэффициентов пункта 2 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, для БЧ - с применением коэффициентов пункта 10 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
3.8.3. Если суммарная масса отправки, состоящей из грузов разных наименований, меньше 10 тонн, то расчет платы по каждому наименованию груза производится путем умножения ставки для весовой категории 10 тонн с применением коэффициентов, предусмотренных настоящей Тарифной политикой для данного груза, на расчетную массу этого груза. При этом расчетная масса груза каждого наименования в отправке определяется путем умножения 10 тонн на частное от деления массы груза на массу отправки, состоящей из грузов разных наименований.
3.8.4. В случае, если масса груза, входящего в отправку, состоящую из грузов разных наименований, меньше 500 кг, то расчет платы для данного груза производится за полную тонну.
3.8.5. Исключение составляет расчет платы за перевозку отправки, состоящей из грузов разных наименований, в изотермическом вагоне, при котором расчет производится исходя из минимальной весовой нормы загрузки вагона 25 тонн.
Если суммарная масса отправки, состоящей из грузов разных наименований, меньше 25 тонн, то расчет платы по каждому наименованию груза производится путем умножения ставки для весовой категории 25 тонн с применением коэффициентов, предусмотренных настоящей Тарифной политикой для данного груза, на расчетную массу этого груза. При этом расчетная масса груза каждого наименования в отправке определяется путем умножения 25 тонн на частное от деления массы груза на массу отправки.
Исчисление платы за перевозку отправки, состоящей из грузов разных наименований, в изотермическом вагоне, поданном взамен крытого вагона под перевозку нескоропортящегося груза, производится по правилам настоящей Тарифной политики для перевозки груза в универсальном вагоне отдельно для груза каждого наименования по ставке весовой категории, соответствующей суммарной массе отправки, при наличии соответствующих отметок в перевозочном документе, указанных в пунктах 3.1.2.1. и 3.1.2.2. настоящей Тарифной политики.
3.8.6. Плата за перевозку на сцепе вагонов по одной накладной грузов разных наименований определяется в соответствии с пунктом 3.5.2.1. настоящей Тарифной политики по наивысшему тарифу груза, перевозимого в отправке, состоящей из грузов разных наименований.
3.8.7. При перевозке по ГР, ТДЖ отправки, состоящей из грузов разных наименований, в универсальном вагоне плата исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для перевозки груза в универсальном вагоне, по ставкам для груза с наивысшим тарифом.
Исчисление платы за перевозку отправки, состоящей из грузов разных наименований, в изотермическом вагоне для ТДЖ производится в соответствии с пунктом 3.1.2.1.1. настоящей Тарифной политики.
3.8.8. Плата за перевозку отправки, состоящей из грузов разных наименований, с использованием перевозочных приспособлений исчисляется по правилам пункта 3.8. настоящей Тарифной политики за общую массу отправки, включая массу перевозочных приспособлений. При этом, масса перевозочных приспособлений суммируется с массой груза, для перевозки которого они используются. Если не указано для перевозки какого груза используются перевозочные приспособления, их масса суммируется с массой груза, перевозимого по наивысшему тарифу в составе отправки.
3.9. ПРОЕЗД ПРОВОДНИКА, СОПРОВОЖДАЮЩЕГО ГРУЗ, ВОДИТЕЛЯ
АВТОПОЕЗДА, ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Плата за проезд каждого проводника, сопровождающего груз, водителя автопоезда, водителя автомобиля исчисляется по тарифной ставке 12,00 шв. фр. за каждые начатые 100 км.
При проезде проводника, водителя автопоезда, водителя автомобиля в отдельном вагоне без груза (код ГНГ 99200000) дополнительно к плате за проезд проводника, водителя автопоезда, водителя автомобиля взимается плата за перевозку вагона, исчисленная по ставке:
- 0,23 шв. фр. за 1 осе-км для грузового вагона инвентарного парка (принадлежащего перевозчику);
- 0,20 шв. фр. за 1 осе-км для грузового приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона;
- 0,35 шв. фр. за 1 осе-км для пассажирского вагона инвентарного парка (принадлежащего перевозчику);
- 0,30 шв. фр. за 1 осе-км для приватного (не принадлежащего перевозчику) пассажирского вагона независимо от его типа (класса).
Плата за проезд проводника, следующего совместно с домашними вещами в крытом вагоне, при перевозке домашних вещей по линиям железных дорог участниц Тарифного Соглашения в сообщении между государствами-участниками СНГ, а также между государствами-участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой исчисляется в соответствии с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления накладной СМГС в международном сообщении, утвержденным на 62 заседании Совета по железнодорожному транспорту (с учетом последующих изменений и дополнений).
3.10. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА С ПЕРЕВОЗОЧНЫМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ
И В ВАГОНЕ, ОСНАЩЕННОМ СЪЕМНЫМ И НЕСЪЕМНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
3.10.1. Плата за перевозку грузов с перевозочными приспособлениями, а также в вагонах, оснащенных съемным и несъемным оборудованием, если его масса не включена в массу тары вагона, исчисляется за расчетную массу, которая определяется как сумма массы груза и массы перевозочных приспособлений и/или съемного или несъемного оборудования по правилам настоящей Тарифной политики для перевозимого груза.
3.10.2. Возврат перевозочных приспособлений, в т.ч. съемного оборудования, принадлежности железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения осуществляется без взимания провозных платежей. За перевозку перевозочных приспособлений, в т.ч. съемного оборудования, в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику), кроме транспортера, предусмотренного пунктом 3.7.10. настоящей Тарифной политики, взимается плата за перевозку вагона по ставке 0,10 шв. фр. за 1 осе-км.
3.10.3. Плата за перевозку перевозочных приспособлений, в т.ч. съемного оборудования, не принадлежащих железнодорожным администрациям (Железным дорогам), исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики.
3.10.4. Плата за возврат из-под выгрузки и подсылку под погрузку приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона с несъемным оборудованием, масса которого не включена в массу тары вагона, исчисляется по ставке 0,12 шв. фр. за 1 осе-км.
3.11. ПЕРЕВОЗКА ПОКОЙНИКОВ
Плата за перевозку покойников в гробах и урн с пеплом в грузовом вагоне в сообщениях между государствами-участниками СНГ, а также государствами-участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой исчисляется по правилам и ставкам МТТ с применением коэффициента 0,10.
Плата за перевозку предметов общей массой до 500 кг, относящихся к покойнику и перевозимых в одном вагоне, в котором помещен гроб с покойником, не взимается.
3.12. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ С ОТДЕЛЬНЫМ ЛОКОМОТИВОМ
Плата на перевозку груза с отдельным локомотивом по заявке отправителя согласовывается в каждом конкретном случае с железнодорожными администрациями (Железными дорогами) - участницами Тарифного Соглашения, участвующими в перевозке.
Согласование перевозки груза с отдельным локомотивом удостоверяется перевозчиком путем проставления в графе 64 "Отметки для начисления и взимания провозных платежей" накладной СМГС отметки следующего содержания "С отдельным локомотивом".
Если перевозка осуществлена без предварительного согласования тарифа, то плата за перевозку взимается в размере, начисленном железнодорожной администрацией (Железной дорогой).
По АРМ, ГР, ЛДЗ, РЖД, ЭВР плата за перевозку груза с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и ставкам.
По АЗ плата за перевозку груза, теплушки, вагона-прикрытия, электропоезда, проезд проводников и т.п., следующих с отдельным локомотивом исчисляется по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом не менее 5,00, который согласовывается в каждом конкретном случае с АЗ.
По БЧ плата за перевозку груза с отдельным локомотивом исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики. Дополнительно взимается плата за работу локомотива, определяемая по внутренним правилам.
По КЗХ при перевозке грузов, пробег сопутствующих перевозке дополнительных единиц подвижного состава (теплушки, вагоны-прикрытия и т.п.) и проезд проводников, следующих с отдельным локомотивом - по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 6,50, который согласовывается в каждом конкретном случае с КЗХ. Исключение составляют одиночные контейнеры и вагоны, где повышающий коэффициент применяется в размере 9,00.
По ЧФМ плата за перевозку груза с отдельным локомотивом исчисляется по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом 5,00.
По ТРК плата за перевозку груза с отдельным локомотивом исчисляется по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом не менее 5,00, который согласовывается в каждом конкретном случае с ТРК.
По УТИ плата за перевозку груза, пробег сопутствующих перевозке дополнительных единиц подвижного состава (теплушки, вагоны-прикрытия и т.п.) и проезд проводников, а также порожнего транспортера, следующего с отдельным локомотивом, исчисляется по тарифным ставкам МТТ, действующим для перевозки груза в вагоне, с коэффициентом не менее 5,00, который согласовывается в каждом конкретном случае с УТИ.
По УЗ при перевозке на отдельных участках с отдельным локомотивом груза на транспортере, а также груза на своих осях (ГНГ 8601 - 8606), перевозка которого допускается только с отдельным локомотивом, плата за пробег локомотива взимается по внутренним правилам и ставкам за фактическое расстояние перевозки.
По УЗ плата за перевозку груза (кроме проезда проводников, сопровождающих груз) с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и тарифам. Плата за проезд проводников, сопровождающих груз, исчисляется по правилам пункта 3.9 настоящей Тарифной политики.
3.13. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ С СОКРАЩЕННЫМ СРОКОМ ДОСТАВКИ
По согласованию между участниками перевозки, перевозка может осуществляться с применением сокращенного срока доставки груза. Согласование сокращенного срока доставки груза удостоверяется отправителем путем проставления в графе 15 "Наименование груза" накладной СМГС отметки о сокращенном сроке доставки. При этом плата за перевозку груза в вагоне, ИТЕ и АТС исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики:
- в составе грузового поезда - с применением коэффициента 1,50;
- в составе пассажирского поезда - с применением коэффициента 2,00;
- в составе контейнерного поезда - с применением коэффициента 1,00.
3.14. СЛУЧАИ, НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКОЙ
В случаях, не предусмотренных настоящей Тарифной политикой, следует руководствоваться положениями МТТ, кроме положений § 27 "Плата за перевозку массовых грузов".
По УЗ плата за перевозку специальных грузов в составе поезда исчисляется по внутренним правилам и тарифам.
4. ПЕРЕВОЗКА ДОМАШНИХ ВЕЩЕЙ
В отношении применения настоящей Тарифной политики под домашними вещами, относимыми к позиции ГНГ 9901 "Вещи при переезде", понимаются вещи домашние для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанные с осуществлением предпринимательской деятельности: предметы и вещи комнатной обстановки, домашнего обихода и личного пользования как новые, так и бывшие в употреблении (коляски, протезы всякие, велосипеды, мотоциклы, мотороллеры, холодильники, стиральные машины, пианино, рояли, мебель, книги, аудио- и видеоаппаратура и другая бытовая техника), отправителем и получателем которых является физическое лицо.
При перевозке домашних вещей, в том числе в сопровождении проводников, в сообщениях между государствами-участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой и Эстонской Республикой провозные платежи исчисляются в соответствии с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления накладной СМГС в международном сообщении, утвержденным на 62 заседании Совета по железнодорожному транспорту (с учетом последующих изменений и дополнений).
При перевозках по линиям железных дорог - участниц Тарифного Соглашения домашних вещей, следующих в сообщениях из/в государств-участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики и Эстонской Республики в/из третьи страны (кроме Литовской Республики) и транзитом из третьих стран в третьи страны, плата за перевозки исчисляется по правилам пунктов 3 и 2 настоящей Тарифной политики соответственно.
5. ПОРЯДОК ИСЧИСЛЕНИЯ ПРОВОЗНОЙ ПЛАТЫ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ
ГРУЗОВ С ПЕРЕГРУЗКОЙ
5.1. При перегрузке груза из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи.
5.1.1. Если груз на станции примыкания железных дорог разной ширины колеи перегружается из вагона одной ширины колеи в вагон другой ширины колеи, плата за перевозку после перегрузки исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики для того вагона, в который перегружен груз.
5.1.2. Если груз, принадлежащий к одной отправке, перегружается на станции примыкания железных дорог разной ширины колеи из одного вагона одной ширины колеи в два или более вагонов другой ширины колеи, плата за перевозку после перегрузки исчисляется за груз, перегруженный в каждый из вагонов, как за самостоятельную отправку по правилам настоящей Тарифной политики.
Ставки на перевозку и расчетные массы определяются отдельно для каждого из загруженных при перегрузке вагонов в порядке, установленном в приложении 1 настоящей Тарифной политики, исходя из массы груза в каждом вагоне.
5.1.3. Если при следовании груза в адрес одного получателя на одну станцию назначения две или более отправки перегружаются из двух или более вагонов одной ширины колеи в один вагон другой ширины колеи, плата за перевозку после перегрузки исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики по каждой накладной отдельно за массу отправки, округленную до полных тонн, по ставкам весовой категории, соответствующей сумме масс всех отправок, погруженных в данный вагон.
Если сумма масс всех отправок, округленных до полных тонн, в этом вагоне меньше весовой категории, по которой определена ставка, то плата за перевозку для каждой из отправок исчисляется путем умножения ставки на перевозку на весовую категорию с последующим распределением полученной платы между отправками пропорционально их массам.
Действие данного пункта распространяется только на те случаи, когда перегружаемые отправки вмещаются в один вагон другой ширины колеи полностью.
5.1.4. Если при следовании груза в адрес одного получателя на одну станцию назначения в один вагон перегружается отправка с частями других отправок, не вместившимися в вагоны с основными частями отправок, или части двух или более отправок, не вместившиеся в вагон с основными частями отправок, то ставка на перевозку определяется по весовой категории, соответствующей сумме масс всех отправок и частей отправок, перегруженных в этот вагон.
При этом плата за перевозку для каждой из отправок и частей отправок исчисляется в следующем порядке:
если сумма масс, округленных до полных тонн, всех отправок и частей отправок в вагоне равна весовой категории, по которой определена ставка на перевозку, или превышает эту весовую категорию, - путем умножения ставки на перевозку на массу каждой отправки и части отправки, округленные до полных тонн;
если сумма действительных масс, округленных до полных тонн, всех отправок и частей отправок в этом вагоне меньше весовой категории, по которой определена ставка на перевозку, - путем умножения ставки на перевозку на весовую категорию с последующим распределением полученной платы между отправками и частями отправок пропорционально их массам.
5.1.5. Станция перегрузки при заполнении накладной СМГС в графе 13 "Масса груза после перегрузки", а при заполнении накладной ЦИМ/СМГС в графе 48 "Масса груза после перегрузки" должна указать для каждого вновь погруженного вагона массу отправки (части отправки), загруженную в этот вагон, и через дробь - суммарную массу отправок (частей отправок), загруженных в этот вагон.
5.2. При перегрузке груза в вагоны той же ширины колеи.
5.2.1. Если для перегрузки отправки из одного вагона в пути следования по причинам, не зависящим от железнодорожной администрации (Железной дороги), потребуется два или более вагонов той же ширины колеи, то плата за перевозку груза, погруженного в каждый из вагонов, исчисляется отдельно как за самостоятельную отправку по правилам пунктов 5.1.1. - 5.1.4. настоящей Тарифной политики.
5.2.2. При перегрузке груза, контейнера в пути следования по причине, не зависящей от перевозчика, по согласованию с отправителем из приватного вагона (не принадлежащего перевозчику) в вагон инвентарного парка (принадлежащего перевозчику), плата исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики отдельно за расстояние перевозки до станции перегрузки в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику) и от станции перегрузки в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику).
6. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СБОРЫ И ДРУГИЕ ПЛАТЕЖИ
6.1. При начислении провозных платежей в соответствии с настоящей Тарифной политикой дополнительные сборы и другие платежи исчисляются в соответствии с МТТ за исключением случаев, указанных в пункте 6.2 настоящей Тарифной политики.
6.2. При перевозках грузов из/в третьи страны в/из Китая, КНДР, Монголии и Вьетнама транзитом по линиям железных дорог КЗХ, КРГ, УТИ дополнительные сборы и другие платежи исчисляются в соответствии с ЕТТ. При перевозках по ТРК дополнительные сборы исчисляются по внутренним правилам и тарифам.
6.3. Кроме перечисленных в МТТ и ЕТТ дополнительных сборов и других платежей, на железнодорожных администрациях (Железных дорогах), осуществляющих перегрузку грузов из/в вагонов ширины колеи 1435 мм, взимается дополнительный сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран в размере 60 швейцарских франков за один вагон:
при перегрузке грузов в вагоны ширины колеи 1520 мм;
при выгрузке грузов из вагонов совместного пользования третьих стран;
при перегрузке грузов из вагонов ширины колеи 1520 мм в вагоны совместного пользования третьих стран, подсылаемые в порожнем состоянии.
При перевозках контейнеров сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран распределяется пропорционально количеству контейнеров в вагоне.
6.4. Дополнительные сборы, начисляемые в соответствии с МТТ, ЕТТ и настоящей Тарифной политикой, исчисляются по ставкам, действующим в день проставления календарного штемпеля станции, указанной в пункте 7.2. настоящей Тарифной политики.
Дополнительные сборы и другие платежи, не предусмотренные МТТ, ЕТТ и настоящей Тарифной политикой, исчисляются по внутренним правилам и тарифам данного государства на день возникновения этих сборов и платежей.
6.5. При исчислении дополнительных сборов масса отправки округляется до полных 100 кг. При этом каждые неполные 100 кг считаются за полные.
6.6. При перевозках домашних вещей в сообщениях между государствами-участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой взимаются следующие сборы:
на покрытие расходов железнодорожной администрации (Железной дороги), связанных с таможенным осмотром домашних вещей, независимо от сборов, взыскиваемых таможенными органами:
за каждый вагон или контейнер - 4,90 шв. фр.;
за объявление ценности - 0,72 шв. фр. за каждые 100 шв. фр. объявленной ценности.
6.7. В случае отсутствия необходимого количества дополнительных экземпляров дорожной ведомости за оформление копии дорожной ведомости взимается сбор в размере 8,70 шв. фр. за экземпляр.
6.8. При перевозках по УЗ дополнительные сборы и другие платежи исчисляются по ставкам, указанным в пункте 12.4. раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
6.9. Дополнительные сборы, связанные с организацией и осуществлением перевозок грузов по БЧ, исчисляются по ставкам, указанным в пункте 10.3 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики (с учетом сборов, исчисляемых в соответствии с МТТ).
6.10. При перевозках по РЖД дополнительные сборы исчисляются по ставкам, указанным в пункте 2.2. раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
7. ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ,
ИСЧИСЛЕНИЕ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ
7.1. Порядок оформления перевозочных документов при перевозках грузов в международном сообщении регламентируется:
Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС);
Едиными правовыми предписаниями к договору о международных железнодорожных перевозках грузов (ЦИМ);
Соглашением между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (ОП СМГС);
Руководством по накладной ЦИМ/СМГС;
правилами перевозок грузов, действующими на железнодорожной администрации (Железной дороге) - участнице Тарифного Соглашения.
7.2. Провозные платежи (платежи, включающие в себя провозную плату, плату за проезд проводника, сопровождающего груз, водителя автопоезда, водителя автомобиля, дополнительные сборы и другие платежи, возникшие за период от заключения договора перевозки до выдачи груза получателю, в том числе связанные с перегрузкой груза или перестановкой тележек) за перевозку по железным дорогам, исчисляются по ставкам настоящей Тарифной политики, действующим:
на дату заключения договора перевозки, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля станции отправления (договорного перевозчика) - для грузов, перевозка которых оформлена железнодорожной накладной прямого международного железнодорожного сообщения на весь путь следования;
на дату, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля станции изменения режима правового регулирования договора перевозки (перевозчика) - для грузов, перевозка которых осуществляется с переоформлением железнодорожной накладной одного международного транспортного права на другое;
на дату, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля перевозчика места (станции) переотправки - для грузов, перевозка которых оформлена накладной ЦИМ/СМГС из страны, в которой применяются Единые правовые предписания ЦИМ, в страну в которой применяется СМГС;
на дату заключения договора перевозки, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля договорного перевозчика, на станции переотправки груза с авиационного, автомобильного, водного или трубопроводного транспорта на железнодорожный транспорт;
на дату заключения договора перевозки, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля договорного перевозчика, на станции отправления - для груза, перевозка которого осуществляется с переотправкой с железнодорожного транспорта на авиационный, автомобильный, водный или трубопроводный транспорт;
на дату возникновения дополнительных сборов - при возникновении расходов перевозчика, связанных с перевозкой груза, не предусмотренных транзитными тарифами, и вызванных причинами, не зависящими от перевозчика;
на дату выявления вагона, загруженного сверх его грузоподъемности или с превышением допускаемой статической нагрузки от колесной пары вагона на рельсы - при исчислении провозных платежей за перевозку излишка массы груза, отгруженного в отдельный вагон.
При перевозках грузов между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении провозные платежи исчисляются по тарифам, действующим на дату, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля:
станции отправления - при первоначальном отправлении груза с железнодорожной станции;
станции перевалки груза с водного транспорта на железнодорожный транспорт - при первоначальном отправлении груза из портов или пристаней.
Исчисление провозных платежей производится отдельно за каждую отправку каждой железнодорожной администрацией (Железной дорогой).
В качестве одной отправки принимается груз:
погруженный в вагон (сцеп вагонов);
погруженный в интермодальную транспортную единицу (ИТЕ), в автомобильное транспортное средство (АТС), или ИТЕ, АТС в порожнем состоянии;
на своих осях (железнодорожный подвижной состав, краны на железнодорожном ходу, путевые и строительные машины на железнодорожном ходу).
7.3. Провозные платежи за перевозку по одной накладной грузов в двух и более вагонах (кроме сцепов), или контейнеров, перевозимых по Ведомости вагонов или Ведомости контейнеров, а также груза на своих осях в количестве более одной единицы исчисляются отдельно для каждого вагона, контейнера или груза на своих осях, как за самостоятельную отправку.
Приложение 1
РАСЧЕТНАЯ МАССА ОТПРАВКИ
1. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ТРАНЗИТОМ ИЗ ТРЕТЬИХ СТРАН
В ТРЕТЬИ СТРАНЫ
При перевозках грузов транзитом из третьих стран в третьи страны (кроме перевозок на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию) расчетная масса отправки определяется в соответствии с МТТ.
При перевозках грузов транзитом из третьих стран в третьи страны на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию расчетная масса отправки определяется в соответствии с ЕТТ.
2. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ/В ГОСУДАРСТВ,
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ АДМИНИСТРАЦИИ (ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ)
КОТОРЫХ ЯВЛЯЮТСЯ УЧАСТНИЦАМИ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ,
В/ИЗ ТРЕТЬИ СТРАНЫ, А ТАКЖЕ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ
АДМИНИСТРАЦИЙ (ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ) - УЧАСТНИЦ
ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ
2.1. Перевозка груза в вагоне, поименованном
в пунктах 3.1.1., 3.1.2.7. и 3.1.2.8. настоящей
Тарифной политики
При перевозке груза расчетной массой отправки является масса отправки, округленная до полных тонн, но не менее массы весовой категории.
Для ЭВР расчетной массой отправки является масса груза, округленная до полных тонн, но не менее, чем 25 тонн.
500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.
Исключение составляют приведенные ниже грузы (Таблица 3), перевозимые между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения и третьими странами через порты и паромные переправы, в том числе порты и паромные переправы Литовской Республики, между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения, а также между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения и железных дорог Литовской Республики, для которых расчетная масса отправки определяется с учетом минимальной весовой нормы загрузки вагонов:
Таблица 3
Наименование груза (позиции, субпозиции и коды ГНГ)
Минимальная весовая норма, тонн
каменный уголь позиции ГНГ 2701, 2702
60 т
руды всякие главы ГНГ 26 (кроме позиций 2618 - 2621), позиций 7203, 7401, 7501, 81052, оксид алюминия, отличный от искусственного корунда код ГНГ 28182000
60 т
древесина позиции ГНГ 4403, 4404, 4407
45 т
чугун позиция ГНГ 7201
60 т
удобрения глава ГНГ 31 (кроме позиции 3101)
60 т
сахар позиция ГНГ 1701
60 т
мука позиции ГНГ 1101 - 1103
60 т
злаки глава и позиция ГНГ 10, 1107
60 т
хлопок позиции ГНГ 14042, 5201 - 5203
50 т
черные металлы глава ГНГ 72 (кроме позиции 7204)
60 т
отходы и лом черных металлов позиция ГНГ 7204 (кроме 72045)
50 т
металлы, кроме черных, позиции, субпозиции и кодов ГНГ 28045000, 28045090, 28049, 28054, 28054010, 28054090, 7106 - 7109, 7110 (кроме 71101910), 7111 - 7112, 7402, 7403, 7405, 7406, 7502, 7504, 7601, 7603, 7801, 78042, 7901, 79039, 8001, 81011, 810194, 810199, 81021, 810294, 810299, 81039, 81039090, 810411, 810419, 81049, 81060010, 81072, 81082, 81092, 81101, 81110011, 81121200, 811221, 81122110, 81122190, 81125100, 81129291, 81129200, 81129210, 81129231, 81129281, 81129289, 81130020
60 т
позиций, субпозиций и кодов ГНГ 32121, 71101910, 7407 - 7410, 7413, 7505 - 7506, 7604 - 7607, 76149, 7804 (кроме 78042), 78060080, 7904 - 7905, 8003, 80070010, 80070080, 81019600, 81019910, 81029500, 81029600, 81032, 81039010, 81089030, 81089050
50 т
позиций и субпозиций ГНГ 7404, 7503, 7602, 7802, 7902 - 7903 (кроме 79039), 8002, 81019700, 81029700, 81033000, 81042 - 81043, 81053, 81073, 81083, 81093, 81102, 81110019, 81121300, 81122200, 81125200, 81129221, 81130040, 85481
40 т
позиций и субпозиций ГНГ 71159, 7411 - 7412, 7415, 7419, 7507, 7508, 7608 - 7613, 76152, 7616, 7806, 7907, 8007, 81059, 81060090, 81079, 81089, 81099, 81109, 81110090, 811219, 81122900, 811259, 81129900, 81129920, 81129930, 81129970, 81130090, 8302, 83061, 83079, 8309, 8311, 8481 - 8482, 84831 - 84833, 84839000 - 84839089, 8484
30 т
При загрузке вагона ниже минимальной весовой нормы загрузки вагона расчетной массой отправки является минимальная весовая норма загрузки вагона.
При загрузке вагона выше минимальной весовой нормы (Таблица 3) загрузки вагона расчетной массой отправки является масса отправки, округленная до полных тонн, но не менее массы весовой категории (Таблица 4), к которой данная отправка относится.
Исключения не распространяются на перевозки через паромные переправы, где правилами перевозок предусмотрены ограничения по допускаемой статической нагрузке от колесной пары вагона на рельсы. В этих случаях расчетная масса отправки определяется в соответствии с допустимой статической нагрузкой от колесной пары вагона на рельсы.
Исключение не распространяется на перевозки грузов по БЧ, ГР, КЗХ, УЗ, ЭВР.
Весовая категория отправки груза в вагоне определяется в зависимости от расчетной массы отправки в соответствии с таблицей 4.
Таблица 4
Расчетная масса отправки
Весовая категория
до 12 т
10 т
от 13 до 16 т
15 т
от 17 до 23 т
20 т
от 24 до 26 т
25 т
от 27 до 31 т
30 т
от 32 до 36 т
35 т
от 37 до 40 т
40 т
от 41 до 46 т
45 т
от 47 до 51 т
50 т
от 52 до 55 т
55 т
56 т и выше
60 т
2.2. Перевозка груза в специализированном вагоне,
поименованном в пунктах 3.1.2.1. - 3.1.2.6. настоящей
Тарифной политики
Если в пунктах 3.1.2.1. - 3.1.2.6. настоящей Тарифной политики при расчете платы за перевозку груза в конкретном виде специализированного вагона не указано иное, то расчетной массой отправки является масса отправки, округленная до полных тонн, при этом 500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.
Приложение 2
РАСЧЕТ И ОКРУГЛЕНИЕ БАЗОВЫХ СТАВОК
ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ И ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ
1. Перевозка груза в вагоне <*>
--------------------------------
<*> 1. При начислении провозных платежей в долларах США или евро ставки Тарифной политики, рассчитанные в швейцарских франках в соответствии с пунктами 1 - 5 настоящего приложения, делятся на коэффициент пересчета, установленный в соответствии с пунктом 1.4 настоящей Тарифной политики, и округляются до целых центов или евроцентов соответственно, за исключением, перевозок контейнеров, ставки на которые округляются до целых долларов США или евро.
2. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых швейцарских франков (долларов США, евро) 0,5 шв. фр. (доллара США, евро) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.
3. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых сантимов (центов, евроцентов) 0,5 сантима (цента, евроцента) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.
1.1. При исчислении платы по пункту 2 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка Тарифной политики для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по формуле:
Тбаз = Тмтт · Кн,
где
Тмтт - тарифная ставка МТТ для соответствующей весовой категории МТТ на конкретном расстоянии, шв. фр. за одну тонну груза;
Кн - коэффициент направления перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики);
или
Тбаз = Тетт · Кз,
где
Тетт - тарифная ставка ЕТТ для соответствующего расстояния, шв. фр. за одну тонну груза;
Кз - коэффициент, учитывающий загрузку вагона (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики).
Рассчитанные таким образом базовые ставки Тарифной политики округляются до целых сантимов.
К рассчитанной базовой ставке Тарифной политики применяются дополнительные коэффициенты, предусмотренные пунктом 2 и разделом 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики, а также договорные скидки, предусмотренные договорами между железнодорожными администрациями (Железными дорогами) - участницами Тарифного Соглашения и плательщиками (экспедиторскими организациями) в соответствии с пунктом 1.8. настоящей Тарифной политики.
1.2. При исчислении платы по пункту 3 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка Тарифной политики для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по тарифной ставке МТТ со следующими особенностями:
1.2.1. При перевозках груза в универсальном вагоне, нефтебензиновой цистерне и бункерном полувагоне, в специализированном вагоне, указанном в пунктах 3.1.2.7. и 3.1.2.8., базовая ставка Тарифной политики для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по тарифным ставкам МТТ по формуле:
до 200 км включительно
Тбаз = Тмтт · Кд · Кп,
свыше 200 км
Тбаз = (Тмтт фр + (Тмтт - Тмтт фр) · Кд) · Кп,
где
Тмтт фр - базовая тарифная ставка тарифа МТТ для соответствующей весовой категории МТТ (при загрузке вагона свыше 25 тонн - тарифная ставка МТТ для весовой категории 25 тонн) на фиксированном расстоянии (тарифный пояс 191 - 200 км), после которого применяется коэффициент Кд, шв. фр. за одну тонну груза;
Тмтт - ставка МТТ для соответствующей весовой категории МТТ (при загрузке вагона свыше 25 тонн - тарифная ставка МТТ для весовой категории 25 тонн) на конкретных расстояниях перевозки, шв. фр. за одну тонну груза;
Кд - коэффициент на дальность (до 200 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 200 км, для универсального вагона и специализированного вагона, указанного в пунктах 3.1.2.7. и 3.1.2.8., Кд = 0,68, для нефтебензиновой цистерны и бункерного полувагона Кд = 0,50);
Кп - поправочный коэффициент при загрузке вагона свыше 25 тонн (таблица 1 пункта 3.1.1. настоящей Тарифной политики). Для нефтебензиновых цистерн и бункерных полувагонов Кп = 1.
1.2.2. При перевозках грузов в цистернах, кроме нефтебензиновых цистерн и бункерных полувагонов, базовая ставка Тарифной политики для конкретного транзитного расстояния рассчитывается по формуле:
Тбаз = Тмтт · Кгр,
где
Тмтт - тарифная ставка МТТ для весовой категории 25 тонн на конкретном расстоянии, шв. фр. за одну тонну груза;
Кгр - коэффициент для груза (пункт 3.1.2.3. настоящей Тарифной политики).
1.2.3. При перевозке груза в специализированном вагоне, указанном в пунктах 3.1.2.1. и 3.1.2.2. (при загрузке свыше 25 тонн), 3.1.2.4., 3.1.2.5, 3.1.2.6. базовой ставкой Тарифной политики является ставка за вагон, которая рассчитывается по формуле:
Тбаз = Тмтт · Мр,
где
Тмтт - тарифная ставка МТТ для весовой категории, определенной в указанных выше пунктах настоящей Тарифной политики на конкретном расстоянии, шв. фр. за одну тонну груза;
Мр - расчетная масса отправки, тонн.
1.2.4. При перевозке в специализированном вагоне, указанном в пункте 3.1.2.1 и 3.1.2.2. (при загрузке до 25 тонн), базовая ставка Тарифной политики рассчитывается по формуле;
Тбаз = Тмтт20 · 25,
где
Тмтт20 - тарифная ставка МТТ для весовой категории 20 тонн, шв. фр. за одну тонну груза;
25 - масса отправки, тонн.
1.2.5. Базовые ставки Тарифной политики, рассчитанные в соответствии с пунктами 1.2.1. - 1.2.4., округляются до целых сантимов.
К рассчитанной базовой ставке Тарифной политики применяются коэффициенты и индексы, предусмотренные пунктом 3 и разделом 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, а также договорные скидки, предусмотренные договорами между железнодорожными администрациями (Железными дорогами) - участницами Тарифного Соглашения и плательщиками (экспедиторскими организациями) в соответствии с пунктом 1.8. настоящей Тарифной политики.
1.3. Окончательно рассчитанная ставка в соответствии с пунктами 1.1. и 1.2. вторично округляется до целых сантимов.
Начисленная железнодорожной администрацией (Железной дорогой) сумма провозных платежей округляется до целых сантимов.
2. Перевозка груженых и порожних контейнеров <*>
--------------------------------
<*> 1. При начислении провозных платежей в долларах США или евро ставки Тарифной политики, рассчитанные в швейцарских франках в соответствии с пунктами 1 - 5 настоящего приложения, делятся на коэффициент пересчета, установленный в соответствии с пунктом 1.4 настоящей Тарифной политики, и округляются до целых центов или евроцентов соответственно, за исключением, перевозок контейнеров, ставки на которые округляются до целых долларов США или евро.
2. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых швейцарских франков (долларов США, евро) 0,5 шв. фр. (доллара США, евро) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.
3. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых сантимов (центов, евроцентов) 0,5 сантима (цента, евроцента) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.
2.1. При исчислении платы по пункту 2 настоящей Тарифной политики за перевозки груженых и порожних контейнеров базовая ставка Тарифной политики для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по формуле:
Тбаз = Тмтт · Кн,
где
Тмтт - тарифная ставка МТТ для универсального контейнера соответствующей категории на конкретном расстоянии перевозки, шв. фр. за контейнер;
Кн - коэффициент направления или расстояния перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики),
или
Тбаз = Тетт · Кн · Кд,
где
Тетт - тарифная ставка ЕТТ для универсального контейнера соответствующей категории на конкретном расстоянии перевозки, шв. фр. за контейнер;
Кн - коэффициент направления перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики);
Кд - коэффициент расстояния перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики).
При исчислении платы за перевозку контейнеров других типов к базовой ставке Тарифной политики на перевозки универсальных контейнеров применяются коэффициенты, предусмотренные МТТ, ЕТТ.
Рассчитанные таким образом базовые ставки Тарифной политики округляются до целых шв. фр.
К рассчитанной базовой ставке Тарифной политики применяются дополнительные коэффициенты, предусмотренные пунктом 2 и разделом 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики, а также договорные скидки, предусмотренные договорами между железнодорожными администрациями (Железными дорогами) - участницами Тарифного Соглашения и плательщиками (экспедиторскими организациями) в соответствии с пунктом 1.8. настоящей Тарифной политики.
2.2. При исчислении платы по пункту 3 настоящей Тарифной политики за перевозки груженых и порожних контейнеров, базовая ставка Тарифной политики для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по тарифной ставке МТТ по формуле:
до 150 км включительно
Тбаз = Тмтт · Кд,
свыше 150 км
Тбаз = Тмтт фр + (Тмтт - Тмтт фр) · Кд,
где
Тмтт фр - базовая тарифная ставка тарифа МТТ для универсального контейнера соответствующей категории на фиксированном расстоянии (тарифный пояс 141 - 150 км), после которого применяется коэффициент Кд, шв. фр. за контейнер;
Тмтт - тарифная ставка МТТ для универсального контейнера соответствующей категории на конкретных расстояниях перевозки, шв. фр. за контейнер;
Кд - коэффициент на дальность (до 150 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 150 км - Кд = 0,35).
Рассчитанные таким образом базовые ставки Тарифной политики округляются до целых шв. фр.
К рассчитанной базовой ставке Тарифной политики применяются коэффициенты и индексы, предусмотренные пунктом 3, разделом 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики для каждой конкретной перевозки, а также договорные скидки, предусмотренные договорами между железнодорожными администрациями (Железными дорогами) - участницами Тарифного Соглашения и плательщиками (экспедиторскими организациями) в соответствии с пунктом 1.8. настоящей Тарифной политики.
2.3. Окончательно рассчитанная ставка в соответствии с пунктами 2.1. и 2.2. вторично округляется до целых шв. фр.
Начисленная железнодорожной администрацией (Железной дорогой) сумма провозных платежей округляется до целых шв. фр.
3. Пробег вагонов <*>
--------------------------------
<*> 1. При начислении провозных платежей в долларах США или евро ставки Тарифной политики, рассчитанные в швейцарских франках в соответствии с пунктами 1 - 5 настоящего приложения, делятся на коэффициент пересчета, установленный в соответствии с пунктом 1.4 настоящей Тарифной политики, и округляются до целых центов или евроцентов соответственно, за исключением, перевозок контейнеров, ставки на которые округляются до целых долларов США или евро.
2. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых швейцарских франков (долларов США, евро) 0,5 шв. фр. (доллара США, евро) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.
3. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых сантимов (центов, евроцентов) 0,5 сантима (цента, евроцента) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.
При расчете провозных платежей за перевозки, на которые ставки Тарифной политики установлены в швейцарских франках за осе-километр, базовой является ставка за вагон.
Базовая ставка Тарифной политики рассчитывается по формуле:
Тбаз = Ттп · N · L,
где Ттп - ставка Тарифной политики в шв. фр. за осе-км;
N - число осей в вагоне;
L - дальность перевозки (км).
Рассчитанная таким образом базовая ставка Тарифной политики округляется до целых сантимов.
К рассчитанной базовой ставке Тарифной политики применяются коэффициенты и индексы, предусмотренные пунктом 3, разделом 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики для каждой конкретной перевозки, а также договорные скидки, предусмотренные договорами между железнодорожными администрациями (Железными дорогами) - участницами Тарифного Соглашения и плательщиками (экспедиторскими организациями) в соответствии с пунктом 1.8. настоящей Тарифной политики.
Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых сантимов.
Начисленная железнодорожной администрацией (Железной дорогой) сумма провозных платежей округляется до целых сантимов.
4. Перевозка груженого или порожнего ИТЕ
(кроме контейнера) и АТС <*>
--------------------------------
<*> 1. При начислении провозных платежей в долларах США или евро ставки Тарифной политики, рассчитанные в швейцарских франках в соответствии с пунктами 1 - 5 настоящего приложения, делятся на коэффициент пересчета, установленный в соответствии с пунктом 1.4 настоящей Тарифной политики, и округляются до целых центов или евроцентов соответственно, за исключением, перевозок контейнеров, ставки на которые округляются до целых долларов США или евро.
2. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых швейцарских франков (долларов США, евро) 0,5 шв. фр. (доллара США, евро) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.
3. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых сантимов (центов, евроцентов) 0,5 сантима (цента, евроцента) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.
При перевозке груженого или порожнего ИТЕ (кроме контейнера) и АТС провозные платежи округляются до целых сантимов.
5. Дополнительные сборы <*>
--------------------------------
<*> 1. При начислении провозных платежей в долларах США или евро ставки Тарифной политики, рассчитанные в швейцарских франках в соответствии с пунктами 1 - 5 настоящего приложения, делятся на коэффициент пересчета, установленный в соответствии с пунктом 1.4 настоящей Тарифной политики, и округляются до целых центов или евроцентов соответственно, за исключением, перевозок контейнеров, ставки на которые округляются до целых долларов США или евро.
2. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых швейцарских франков (долларов США, евро) 0,5 шв. фр. (доллара США, евро) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.
3. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых сантимов (центов, евроцентов) 0,5 сантима (цента, евроцента) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.
Дополнительные сборы, рассчитанные по ставкам ЕТТ, МТТ и настоящей Тарифной политики, с учетом положений пункта 1.2. настоящей Тарифной политики округляются до целых сантимов.
Приложение 3
РАЗДЕЛ 1. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ ТРЕТЬИХ СТРАН В ТРЕТЬИ СТРАНЫ
ТРАНЗИТОМ ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ АДМИНИСТРАЦИЯМ (ЖЕЛЕЗНЫМ
ДОРОГАМ) - УЧАСТНИЦАМ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ
Для железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения применяется следующий порядок расчета ставок по направлениям:
1. ТРАНЗИТ В/ИЗ ИРАНА (КРОМЕ ПЕРЕВОЗОК В СООБЩЕНИИ
В/ИЗ ВЬЕТНАМА, КИТАЯ, КНДР И МОНГОЛИИ)
- через Астару, Джульфу, Сарахс, Акяйла, Артык, порты Актау, Курык, Астрахань, Баку, Волгоград, Махачкала, Оля
1.1. Ставки на перевозку транзитного груза в универсальном вагоне, а также груженого и порожнего контейнера через западные погранпереходы, погранпереходы с Афганистаном, через дальневосточные порты, российские порты Балтийского моря, порты Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, а также порты Черного и Белого морей и в обратном направлении определяются по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 0,50.
1.2. Ставки на перевозку транзитного груза в универсальном вагоне, а также груженого и порожнего контейнера в/из Финляндии через погранпереходы Лужайка, Вяртсиля, Бусловская определяются по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 0,70.
1.3. Ставки при перевозке транзитом по УТИ в/из Ирана определяются по тарифным ставкам МТТ с применением следующих дополнительных коэффициентов:
Транзитные участки
на перевозку груза в вагоне, кроме груза позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимого в цистерне и бункерном полувагоне
на перевозку груза позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимого в цистерне и бункерном полувагоне
на перевозку груза в контейнере
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Сурханобод - Галаба и в обратном направлении
1,60
1,50
1,50
Сурханобод - Галаба и в обратном направлении
3,09
2,77
2,48
2. ТРАНЗИТ В/ИЗ АФГАНИСТАНА
2.1. Ставки на перевозки транзитных грузов, кроме перевозок в сообщении в/из Вьетнама, Китая, КНДР, Монголии и Ирана, в универсальном вагоне, а также груженого и порожнего контейнера определяются по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 0,40; по КЗХ с коэффициентом 0,85 при перевозке в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) и 0,70 - в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику). При перевозках по УТИ коэффициент 0,40 не применяется.
2.2. Ставки при перевозке транзитом по УТИ в/из Афганистана из/в третьи страны, кроме перевозок в сообщении в/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию и Иран, определяются по тарифным ставкам МТТ с применением следующих дополнительных коэффициентов:
Транзитные участки
на перевозку груза в вагоне, кроме груза позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000, перевозимого в цистерне и бункерном полувагоне
на перевозку груза позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000, перевозимого в цистерне и бункерном полувагоне
на перевозку груза в контейнере
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Сурханобод - Галаба и в обратном направлении
1,60
1,50
1,50
Сурханобод - Галаба и в обратном направлении
3,09
2,77
2,48
3. ТРАНЗИТ В/ИЗ МОНГОЛИИ, КНДР, ВЬЕТНАМА
3.1. Ставки на перевозку транзитного груза в универсальном вагоне определяются по тарифным ставкам ЕТТ:
- для грузов 1 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 20 тонн, а при загрузке 30 тонн и выше применяется коэффициент 0,60;
- для грузов 2 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 30 тонн, а при загрузке 40 тонн и выше применяется коэффициент 0,80.
3.2. Ставки на перевозку груженого и порожнего контейнера определяются по тарифным ставкам ЕТТ с применением следующих коэффициентов в зависимости от дальности:
до 1500 км (включительно)
-
1,00;
от 1501 км до 2000 км (включительно)
-
0,85;
от 2001 км до 3000 км (включительно)
-
0,70;
от 3001 км до 4000 км (включительно)
-
0,50;
от 4001 км до 5000 км (включительно)
-
0,30;
свыше 5000 км
-
0,25.
3.3. Плата за перевозку транзитом по КЗХ груженого приватного рефрижераторного контейнера длиной свыше 40 футов, следующего из третьих стран в третьи страны по всем транзитным участкам исчисляется в соответствии с пунктом 3.2. данного раздела с применением коэффициента 0,62.
3.4. При перевозке груза в контейнере по КЗХ к ставке, рассчитанной в соответствии с пунктом 3.2., применяются коэффициенты в зависимости от дальности:
от 1501 км до 2000 км - 0,48;
от 2001 км до 3000 км - 0,75;
от 3001 км до 4000 км - 0,68.
3.5. Ставки при перевозке транзитом по УТИ в/из Вьетнама, КНДР, Монголии из/в третьи страны, определяются по тарифным ставкам ЕТТ с применением следующих дополнительных коэффициентов:
Транзитные участки
на перевозку груза в вагоне, кроме груза позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000, перевозимого, перевозимого в цистерне и бункерном полувагоне
на перевозку груза позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000, перевозимого в цистерне и бункерном полувагоне
на перевозку груза в контейнере
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Сурханобод - Галаба и в обратном направлении
1,60
1,50
1,50
Сурханобод - Галаба и в обратном направлении
3,09
2,77
2,48
4. ТРАНЗИТ В/ИЗ КИТАЯ ЧЕРЕЗ ЗАБАЙКАЛЬСК, ДОСТЫК, АЛТЫНКОЛЬ,
НАУШКИ, ГРОДЕКОВО, ОШ
4.1. Ставки на перевозку груза в универсальном вагоне определяются по тарифным ставкам ЕТТ на условиях, изложенных в пункте 3.1. настоящего приложения.
4.2. Ставки на перевозку груженого и порожнего контейнера осуществляются по тарифным ставкам ЕТТ с применением следующих коэффициентов в зависимости от дальности:
до 1500 км (включительно)
-
1,00;
от 1501 км до 2000 км (включительно)
-
0,80;
от 2001 км до 3000 км (включительно)
-
0,65;
от 3001 км до 4000 км (включительно)
-
0,50;
от 4001 км до 5000 км (включительно)
-
0,40;
свыше 5000 км
-
0,30.
4.3. Плата за перевозку транзитом по КЗХ груженого приватного рефрижераторного контейнера длиной свыше 40 футов, следующего из третьих стран в третьи страны по всем транзитным участкам, исчисляется в соответствии с пунктом 4.2. настоящего раздела с применением коэффициента 0,62.
4.4. Плата за перевозки транзитом по КЗХ груза в вагоне рассчитывается по ставкам, определенным в соответствии с пунктом 4.1. настоящего раздела, с применением следующих коэффициентов по направлениям:
0,60 - Достык (эксп.)/Достык (эксп. перев.)/Достык (эксп. перев. авто)/Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) - Болашак (эксп.) в универсальном вагоне;
0,60 - Болашак (эксп.) - Достык (эксп.)/Достык (эксп. перев.)/Достык (эксп. перев. авто)/Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто)/Актау - Порт - Паром (эксп.)/Актау - Порт (перев, эксп.)/Курык - Порт (эксп.)/Курык - Порт - Паром (эксп.)/Курык - Порт - (перев. эксп.)/Дины Нурпеисовой (эксп.) в универсальном и специализированном вагоне.
4.5. Плата за транзитную перевозку по КЗХ из/в КНР в/из третьих стран по транзитным участкам Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) - Актау - Порт - Паром (эксп.)/Актау - Порт (перев. эксп.)/Курык - Порт (эксп.)/Курык - Порт - Паром (эксп.)/Курык - Порт - (перев. эксп.) и обратном направлении в размере:
- 287 долл. США за 20-футовый универсальный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), следуемые группой не менее 5 ДФЭ;
- 574 долл. США за 40-футовый универсальный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), универсальный длиной свыше 40 футов груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за 40-футовый рефрижераторный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), рефрижераторный длиной свыше 40 футов груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), следуемые группой не менее 5 ДФЭ.
К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
4.6. Ставки при перевозке транзитом по УТИ в/из Китая из/в третьих стран, определяются по тарифным ставкам ЕТТ с применением следующих дополнительных коэффициентов:
Транзитные участки
на перевозку груза в вагоне, кроме груза позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000, перевозимого в цистерне и бункерном полувагоне
на перевозку груза позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000, перевозимого в цистерне и бункерном полувагоне
на перевозку груженого контейнера
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Сурханобод - Галаба и в обратном направлении
1,60
1,50
1,50
Сурханобод - Галаба и в обратном направлении
3,09
2,77
2,48
5. ТРАНЗИТ В/ИЗ ТУРЦИИ ЧЕРЕЗ ПОГРАНПЕРЕХОДЫ (КРОМЕ ПЕРЕВОЗОК
В СООБЩЕНИИ В/ИЗ ВЬЕТНАМА, КИТАЯ, КНДР И МОНГОЛИИ)
5.1. Ставки на транзитные перевозки определяются по правилам МТТ.
6. ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
6.1. Перевозки грузов в контейнерах контейнерными поездами
через российские порты Дальнего Востока
(из Японии, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии,
Китая, Сингапура и других стран Азиатско-Тихоокеанского
региона через погранпереходы с третьими
странами и обратно)
долл. США за контейнер, по КЗХ - шв.фр. за контейнер
Брест, Брузги
Чоп, Батево, Изов, Мостиска II, Ужгород
Унгены
Лужайка, Бусловская
Астара
Сарахс
Галаба
Термез
Серхетабад
Гродеково, Хасан
Забайкальск
Наушки
Гыпджак
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (из российских портов Дальнего Востока)
ЧФМ
30
50
АЗ
53
104
КЗХ
1452
2904
1452
2904
1452
2904
1452
2904
ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (на российские порты Дальнего Востока)
ЧФМ
25
45
АЗ
36
71
КЗХ
1452
2904
1452
2904
1452
2904
1452
2904
Примечание: ставки на перевозку груза в контейнере длиной 30 футов в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для контейнера длиной 20 футов с применением коэффициента 1,50.
6.2. Перевозки грузов в контейнерах контейнерными поездами
через российские порты Дальнего Востока
(из Японии, Сингапура, КНДР, Республики Корея, Австралии,
Н. Зеландии, Китая, и других стран Азиатско-Тихоокеанского
региона на порты Балтийского, Белого, Баренцева морей,
Азово-Черноморского, Каспийского бассейнов и обратно)
долл. США за контейнер, по ЛДЗ - евро за контейнер
Балтийские порты
Порты Азово-Черноморского бассейна
Архангельск
на Иран через Баку
Туркменбаши
Астрахань, Оля
Российские порты кроме Калининграда
Калининград
на Литву
на Латвию
на Эстонию
России
Украины
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (из российских портов Дальнего Востока)
АЗ
27
49
ЛДЗ
через порт Рига
115
230
через порты Вентспилс, Лиепая
150
300
ЭВР
через ст. Ивангород
170
345
через ст. Печоры
230
460
ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (на российские порты Дальнего Востока)
АЗ
18
36
ЛДЗ
через порт Рига
115
230
через порты Вентспилс, Лиепая
150
300
ЭВР
через ст. Ивангород
170
345
через ст. Печоры
230
460
Примечание: ставки на перевозку груза в контейнере длиной 30 футов в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для контейнера длиной 20 футов с применением коэффициента 1,50.
6.3. Ставки, указанные в пунктах 6.1. и 6.2. настоящего приложения применяются при перевозке транзитного груза в контейнере (независимо от их принадлежности) на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику), следующего в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов без переработки такого поезда в пути следования, при наличии во всех экземплярах перевозочных документов, оформленных установленным порядком соответствующего международного транспортного права, отметки "Контейнерный поезд N __" или "Контейнерный поезд".
Если перевозка контейнера осуществляется на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе, ставки определяются путем умножения ставок, приведенных в пунктах 6.1. и 6.2. настоящего приложения, на коэффициент 0,80 при выполнении условий, оговоренных в абзаце 1 данного пункта.
Ставки, указанные в пунктах 6.1., 6.2. настоящего приложения не применяются при перевозке опасного груза в контейнере.
6.4. Ставки на перевозку транзитного груза в контейнере длиной свыше 40 футов, следующего в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, согласованным перевозчиком на конкретных направлениях, определяются по ставкам, указанным в пунктах 6.1., 6.2. настоящего приложения для контейнера длиной 40 футов с коэффициентом 1,20.
6.5. Ставки на перевозку порожнего контейнера, следующего в контейнерных поездах установленной длины и веса, в соответствии с планом формирования грузовых поездов (на РЖД сформированных отправителем), без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, определяются умножением ставок за перевозку груженого контейнера, установленных в пунктах 6.1. и 6.2. настоящей Тарифной политики и рассчитанных в соответствии с пунктами 6.3. и 6.4. настоящей Тарифной политики на коэффициент 0,70.
7. ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ ЧЕРНОМОРСКИЕ ПОРТЫ
В/ИЗ СТРАНЫ ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ
7.1. Ставки на перевозку транзитного груза через западные погранпереходы и обратно в универсальном вагоне и в контейнере определяются по тарифным ставкам МТТ с коэффициентом 0,50.
РАЗДЕЛ 2. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
ИЗ/В ГОСУДАРСТВ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ АДМИНИСТРАЦИИ
(ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ) КОТОРЫХ ЯВЛЯЮТСЯ УЧАСТНИЦАМИ ТАРИФНОГО
СОГЛАШЕНИЯ, В/ИЗ ТРЕТЬИ СТРАНЫ, А ТАКЖЕ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ (ЖЕЛЕЗНЫХ
ДОРОГ) - УЧАСТНИЦ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ
1. При перевозке грузов из/в государств, железнодорожные администрации (Железные дороги) которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны, а также между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения:
1.1. В универсальном и специализированном вагоне, указанном в пунктах 3.1.1., 3.1.2.7. - 3.1.2.8. настоящей Тарифной политики, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.1.1. настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железная дорога
Сообщение
Расстояние
Коэффициент
по АЗ
при перевозке транзитных грузов
от 01 км до 400 км включительно
0,90
от 401 км до 450 км включительно
0,96
свыше 451 км
0,90
при перевозке экспортно-импортных грузов
от 01 км до 210 км включительно
0,90
от 211 км до 300 км включительно
1,00
от 301 км до 450 км включительно
0,83
свыше 451 км
0,87
по ГР
при перевозке экспортно-импортных грузов
до 200 км включительно <*>
0,50
от 201 до 300 км включительно
0,55
свыше 300 км
0,60
<*> При импортной перевозке зерна (ГНГ 1001) через станцию Гардабани на расстоянии до 125 км включительно, установлен тариф - 4,50 долларов США за тонну груза.
по КРГ
при перевозке экспортно-импортных, транзитных грузов
до 30 км включительно
2,415
от 31 до 40 км включительно
2,035
от 41 до 50 км включительно
1,652
от 51 до 60 км включительно
1,458
от 61 до 70 км включительно
1,263
от 71 до 80 км включительно
1,067
от 81 до 90 км включительно
0,978
от 91 до 100 км включительно
0,890
от 101 до 110 км включительно
0,845
от 111 до 130 км включительно
0,801
от 131 до 200 км включительно
0,636
от 201 до 210 км включительно
0,582
от 211 до 270 км включительно
0,528
от 271 до 290 км включительно
0,542
от 291 до 310 км включительно
0,557
от 311 до 330 км включительно
0,572
по ЛДЗ
при перевозке транзитных грузов
до 100 км включительно
1,10
свыше 100 км
0,80
по ТДЖ
при перевозке транзитных грузов
1,22
при перевозке экспортно-импортных грузов
до 100 км включительно
1,40
свыше 100 км
1,22
по ТРК
при транзитных перевозках:
- грузы, кроме алюминия (ГНГ 7601)
0,81
- груз алюминий (ГНГ 7601)
1,00
при экспортно-импортных перевозках грузов:
- до 80 км включительно
1,70
- от 81 км до 200 км включительно
1,07
- свыше 200 км
0,87
по УТИ
при перевозке импортных и транзитных грузов
1,00
при перевозке экспортных грузов на расстояние, превышающее 100 км
до 100 км
1,00
от 101 км до 200 км включительно
0,60
от 201 км до 300 км включительно
0,64
от 301 км до 400 км включительно
0,69
от 401 км до 500 км включительно
0,72
от 501 км до 600 км включительно
0,75
от 601 км до 700 км включительно
0,76
от 701 км до 800 км включительно
0,77
от 801 км до 900 км включительно
0,78
свыше 900 км
0,80
по РЖД
при перевозке транзитных грузов
1,037
1.2. Для вагонов, указанных в пунктах 3.1.2.1. - 3.1.2.6. настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железные дороги
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ)
Расстояние
Коэффициент
по АЗ
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
до 100 км включительно
1,00
от 101 до 300 км включительно
0,70
от 301 до 500 км включительно
0,41
от 501 до 530 км включительно
0,424
от 531 до 600 км включительно
0,431
свыше 600 км
0,455
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 2705, 2711, 1520, 27079980, 2905 - 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053,
скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206
от 421 до 430 км включительно
1,07
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121100, 28141, 28539030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
от 421 до 430 км включительно
1,00
для других грузов, перевозимых в цистернах
от 421 до 430 км включительно
1,08
в приватной (не принадлежащей перевозчику) цистерне для грузов позиций ГНГ 27071 - 27073, 290211, 29022, 29023, 290241 - 290244, 29026, 29027, 29029
от 421 до 430 км включительно
1,07
по ГР
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
при перевозке экспортно-импортных грузов <*>:
до 230 км включительно
0,50
от 231 до 350 км включительно
0,60
свыше 350 км
0,70
<*> При импортной перевозке нефти и нефтепродуктов через станцию Гардабани дополнительно применяются коэффициенты на расстоянии: до 75 км включительно - 4,00; от 76 до 100 км включительно - 3,50. По остальным направлениям перевозки данных грузов до 100 км включительно - 2,50.
при перевозке транзитных грузов
2,05
по КЗХ
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2711, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
1,20
по КРГ
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
от 1 до 20 км включительно
2,936
от 21 до 30 км включительно
1,779
от 31 до 40 км включительно
1,334
от 41 до 50 км включительно
0,890
от 51 до 60 км включительно
0,805
от 61 до 70 км включительно
0,721
от 71 до 80 км включительно
0,636
от 81 до 90 км включительно
0,572
от 91 до 100 км включительно
0,508
от 101 до 110 км включительно
0,483
от 111 до 170 км включительно
0,458
от 171 до 200 км включительно
0,382
от 201 до 210 км включительно
0,362
от 211 до 220 км включительно
0,343
от 221 до 240 км включительно
0,372
от 241 до 330 км включительно
0,382
по ЛДЗ:
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
до 100 км включительно
0,55
свыше 100 км
0,45
для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
до 100 км включительно
1,30
свыше 100 км
0,90
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121100, 28141, 28539030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
до 100 км включительно
0,90
свыше 100 км
0,65
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053
до 100 км включительно
0,95
свыше 100 км
0,65
для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206
до 100 км включительно
1,00
свыше 100 км
0,70
для других грузов, перевозимых в цистернах
до 100 км включительно
1,15
свыше 100 км
0,80
по ЧФМ
Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
1,428
по ТДЖ
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
транзит
1,44
для экспортно-импортных перевозок
до 100 км включительно
1,30
свыше 100 км
0,87
для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
транзит
1,92
для экспортно-импортных перевозок
1,50
для прочих наливных грузов
транзит
до 100 км включительно
1,20
свыше 100 км
1,44
для экспортно-импортных перевозок
до 100 км включительно
1,30
свыше 100 км
1,56
по ТРК
Для грузов позиций и субпозиций ГНГ 15121110, 15121191, 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 3811, 38170050, 38241000
при транзитных перевозках:
до 100 км включительно
1,50
от 101 км и выше
0,66
при транзитных перевозках через Имамназар/Акина
0,80
при экспортно-импортных перевозках:
до 100 км включительно
1,70
от 101 км и выше
0,71
при экспортных перевозках:
Туркменбаши II - Имамназар/Акина
0,97
при экспортных перевозках с перегрузом на автомобильный транспорт:
0,97
Туркменбаши II - Керки,
Туркменбаши II - Сейди,
Туркменбаши II - Серхетабад,
Туркменбаши II - Сарахс,
Туркменбаши II - Имамназар
для грузов позиции ГНГ 2711
при экспортных перевозках
0,54
по УТИ
при перевозке импортных и транзитных грузов
1,00
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 при перевозке экспортных грузов на расстояние, превышающее 100 км
до 100 км
1,00
от 101 км до 200 км включительно
0,40
от 201 км до 300 км включительно
0,44
от 301 км до 400 км включительно
0,50
от 401 км до 500 км включительно
0,55
от 501 км до 600 км включительно
0,58
от 601 км до 700 км включительно
0,60
от 701 км до 800 км включительно
0,62
от 801 км до 900 км включительно
0,63
свыше 900 км
0,66
по УЗ
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 290110 (бутан или смеси бутана), 28141 (аммиак), 28011, 2801300 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121100, 28539030
0,70
по РЖД
при перевозке транзитных грузов
1,037
1.3. В среднетоннажном и крупнотоннажном контейнерах к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.4. настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железные дороги
Расстояние
Коэффициент
по АЗ
от 400 км и свыше
0,93
по ГР
при перевозке экспортно-импортных грузов
0,55
при перевозке транзитных грузов
0,90
по КРГ
до 30 км включительно
2,415
от 31 до 200 км включительно
1,271
от 201 до 330 км включительно
1,016
по ЛДЗ
0,80
по ТДЖ
до 100 км включительно
1,40
свыше 100 км
1,61
по ТРК
при экспортно-импортных перевозках груженого и порожнего контейнера
1,07
по УТИ
при перевозке импортных и транзитных грузов
1,00
при перевозке экспортных грузов на расстояние, превышающее 100 км
до 100 км
1,00
от 101 км до 200 км включительно
0,50
от 201 км до 300 км включительно
0,68
от 301 км до 400 км включительно
0,80
от 401 км до 500 км включительно
0,71
от 501 км до 600 км включительно
0,76
от 601 км до 700 км включительно
0,81
от 701 км до 800 км включительно
0,84
от 801 км до 900 км включительно
0,87
свыше 900 км
0,91
1.4. При перевозке груза в вагоне и контейнере (кроме перевозок, осуществляемых по правилам пункта 3.1.2.6) глав, позиций, субпозиций и кодов ГНГ 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 74 (кроме 7401, 7418), 75 (кроме 7501), 76 (кроме 7615), 78, 79, 80, 81 (кроме 81052), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 2,00, по АЗ, ЛДЗ - 1,20, по БЧ, УЗ - 1,00 и по ТРК - 1,50.
1.5. При перевозке порожней приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформы для перевозки крупнотоннажного контейнера (возврат из-под выгрузки контейнера, подсылка под погрузку контейнера), кроме перевозок по АРМ, БЧ, ГР, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК, УЗ к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 0,60.
2. При перевозке транзитом по РЖД:
2.1. Грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются индексы:
N п/п
Наименование груза
Главы, позиции, субпозиции и коды ГНГ
Индекс на перевозки
Грузы в вагонах
Перевозки грузов, кроме перечисленных ниже
1,00
1.
Древесина
4403, 4404, 4407
0,71
2.
Шпалы деревянные
4406
1,10
3.
Руды и концентраты железные
2610, 2601 (кроме 26012), 7203
0,72
4.
Руды и концентраты цветных металлов
2603 - 2609, 2611 - 2617, 26202100, 7401, 7501, 81052000
1,34
5.
Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда
28182000
0,80
6.
Уголь каменный; брикеты, окатыши и аналогичные виды твердого топлива, полученные из каменного угля
2701, 2702
0,70
7.
Нелегированная сталь в слитках
7206, 72045, 72241
1,60
8.
Отходы и лом черных металлов
7204 (кроме 72045)
1,20
9.
Остальные черные металлы и прокат черных металлов
7205, 7207 - 7223, 7224 (кроме 72241), 7225 - 7229, 7301, 7302 (кроме 73024, 73029), 7303 - 7306, 73259100, 73261100, 83071000
1,31
10.
Ферросплавы
7202, 28046
1,35
11.
Металлы
28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 7402 - 7413, 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614 (кроме 76141), 7616, 7801 - 7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481
0,77
12.
Нефть и нефтепродукты в цистернах и бункерных полувагонах
27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2742, 2745 - 2746, 2749, 340319, 340399, 381121, 381129, 38170050, 3404, 38241000
1,05
13.
Мазут в цистернах и бункерных полувагонах
2743, 2744
0,90
14.
Газовый конденсат природный; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие
27090010
1,05
15.
Газ каменноугольный, водяной, генераторный и аналогичные газы, кроме нефтяных газов и других газообразных углеводородов; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие
2705, 2711
1,50
16.
Спирты, фенолы, фенолоспирты и их производные в цистернах
1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29321300, 3820, 38237, 39053
1,60
17.
Скоропортящиеся грузы в рефрижераторных вагонах, в вагонах-термосах, в вагонах-ледниках
до 40,5 т
1,38
свыше 40,5 т
1,20
18.
Машины, оборудование и их части (кроме перевозок габаритного оборудования на 4-, 6-, 8-осных транспортерах, расчеты за которые осуществляются в соответствии с пунктом 3.1.2.6. настоящей Тарифной политики)
8401 - 8414, 8416 - 8418 (кроме 84189900, 84182100 - 84182900), 8419 - 8421 (кроме 841931, 84211100), 8422, 8424 - 8427, 8428 (кроме 84289071, 84289079), 8429 - 8431, 8435, 8437 (кроме 84371000), 8438 - 8449 (кроме 84433), 8451 - 8468, 8474 - 8480, 84834 - 84836, 84861, 8487, 8501 - 8505, 8511, 8514, 8515, 8532, 8533, 8535, 8543, 87051000
1,55
19.
Табак и промышленные заменители табака
2402, 2403
1,65
20.
Напитки алкогольные и безалкогольные
2201 - 2208 (кроме 2201 - 2206 перевозимых в цистернах)
1,15
21.
Аппараты, приборы и предметы электро- и радиотехники
8415, 84182100 - 84182900, 84189900, 8423, 84433, 8450, 8470 - 8473, 8509, 8513, 8516, 8517 - 8519, 8521 - 8522, 8525 - 8531, 8534, 8536 - 8542, 85489, 8486 (кроме 84861), 9001 - 9008, 9010 - 9016, 90171, 90172005, 90172090, 9018 - 9022, 9024 - 9033, 9101 - 9112, 9114, 9405
1,65
22.
Провода изолированные, кабели и другие изолированные электрические проводники
8544, 76141
1,20
23.
Масла эфирные и резиноиды; парфюмерные, косметические или туалетные средства
3301 - 3307
1,60
24.
Продукция легкой и полиграфической промышленности
4107, 4112 - 4114, 41151, 4201 - 4203, 4205 - 4206, 4301, 4304, 4601, 4602, 4820 (кроме 48202), 48211, 4901 - 4911, 5001 - 5007, 5106 - 5113, 5204, 5205 - 5212, 5301 (кроме 53011), 53029, 53039, 5305, 5306 - 5311, 5407, 5408, 5508 - 5516, 5601 - 5609, 5701 - 5705, 5801 - 5811, 5901 - 5903, 5905 - 5911, 6001 - 6006, 6101 - 6117, 6201 - 6217, 6301 - 6310, 6401 - 6406, 6501 - 6502, 6504 - 6507, 6601 - 6603, 6701 - 6704, 69059, 6909, 6911 - 6914, 70101, 70102, 7011, 7013 - 7014, 7018, 7020, 7101 - 7105, 7113, 7114, 7116 - 7118, 8212, 82142, 82149, 8305, 83062, 8308, 8546 (кроме 85469010), 8547 (кроме 85472), 8804, 9023, 9201 - 9202, 9205 - 9209, 94015, 94042900, 94042990 - 94049090, 9503 - 9508, 9601 - 9603, 9605 - 9618, 9701 - 9706
1,35
25.
Хлопок
14042, 5201 - 5203
0,85
26.
Мебель
94013, 94014, 94016, 94018, 94019, 94033 - 94038, 94039 (кроме 94039010), 94041, 94042910
1,70
27.
Автомобили и их части, кроме перевозок в специальном вагоне для перевозки автомобилей
85122 - 85124, 85129, 8702 (кроме 87029090), 87031018 - 87039000, 8704, 8705, (кроме 87051), 8706, 8707, 8708, 87161, 87163
1,30
28.
Автомобили и их части в специальном вагоне для перевозки автомобилей
85122 - 85124, 85129, 8702 (кроме 87029090), 87031018 - 87039000, 8704, 8705, (кроме 87051), 8706, 8707, 8708, 87161, 87163
в вагонах инвентарного парка (принадлежащих перевозчику)
1,48
в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне
1,26
29.
Сера
2503, 2802
1,05
30.
Зерно, кроме перевозок в приватных (не принадлежащих перевозчику) зерновозах
07129011, 1001 - 1006
1,10
Зерно в приватных (не принадлежащих перевозчику) зерновозах
0,88
31.
Сахар-сырец в зерновозах
1701
в вагонах инвентарного парка (принадлежащих перевозчику)
1,10
приватных (не принадлежащих перевозчику) вагонах
0,94
32.
Грузы указанных позиций и кодов ГНГ в приватных (не принадлежащих перевозчику) зерновозах
23099091, 23069, 23080
0,90
Контейнеры
33.
Перевозки контейнеров в вагонах инвентарного парка (принадлежащих перевозчику) (кроме грузов, указанных в пункте 34)
1,15
34.
Металлы
28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 7402 - 7413, 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614 (кроме 76141), 7616, 7801 - 7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481
1,35
35.
Ферросплавы
28046, 7202
1,40
2.2. Дополнительные сборы и другие платежи
N п/п
Наименование сбора и других платежей
Единица измерения
Размер сбора в швейцарских франках
1.
Сбор за перегрузку <1>
За перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи, а также из/в вагона на/из автомобильный транспорт взимается сбор по нижеприведенным ставкам:
1.1.
Грузы, перевозимые насыпью и навалом:
1.1.1.
Во всех типах вагонов (кроме крытых)
100 кг
1,2
1.1.2.
В крытых вагонах
100 кг
1,58
1.2.
Грузы, перевозимые в пакетах
100 кг
1,38
1.3.
Грузы, перевозимые в таре, в упаковке или штучные:
100 кг
1,55
1.3.1.
Грузы в таре, в упаковке или штучные с числом мест 1000 и более
100 кг
1,65
1.4.
Наливные грузы в цистернах (включая подогрев)
100 кг
1,2
1.5.
Груженый и порожний среднетоннажный контейнер вместимостью 5 м3 (максимально допустимая масса брутто 3 тонны) и 11 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 тонн)
контейнер
23,94
1.6.
Контейнер крупнотоннажный:
1.6.1.
Груженый
контейнер
73,98
1.6.2.
Порожний
контейнер
36,99
1.7.
ИТЕ (кроме контейнера) и АТС:
1.7.1
Груженый
отправка
95,74
1.7.2.
Порожний
отправка
47,87
1.8.
Легковой автомобиль
за одну единицу
20,49
2.
Сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран <2>
при перегрузке грузов в вагоны ширины колеи 1520 мм
вагон
60,0
при выгрузке грузов из вагонов совместного пользования третьих стран
при перегрузке грузов из вагонов ширины колеи 1520 мм в вагоны совместного пользования третьих стран, подсылаемые в порожнем состоянии
3.
Сбор за отмораживание грузов
За отмораживание грузов перед перегрузкой
100 кг
1,09
4.
Сбор за объявление ценности груза
4.1.
За объявление ценности груза сбор взимается независимо от расстояния в пользу каждого перевозчика отдельно. Неполные 100 швейцарских франков принимаются за полные
100 швейцарских франков объявленной ценности груза
1,2
4.2.
При перевозке домашних вещей
100 швейцарских франков объявленной ценности груза
0,72
5.
Сбор, связанный с таможенным осмотром перевозимых грузов
На покрытие расходов перевозчика, связанных с таможенным осмотром перевозимых грузов, в пользу каждого перевозчика взимается сбор (один раз), независимо от сборов, взимаемых таможенными органами:
5.1.
За вагон
отправка
8,16
5.2.
За контейнер
отправка
8,16
5.3.
При перевозке по ведомости контейнеров:
5.3.1.
С грузами одного наименования
отправка
8,16
5.3.2.
С грузами разных наименований
контейнер
8,16
5.4.
За ИТЕ (кроме контейнера), АТС
отправка
8,16
5.5.
При перевозке домашних вещей
вагон/контейнер
4,9
6.
Сбор за пломбирование на пограничной станции или станции примыкания железных дорог разной ширины колеи.
При перегрузке грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи взимается сбор за пломбирование по нижеперечисленным ставкам:
6.1.
Запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ):
6.1.1.
Вагон
вагон
25,00
6.1.2.
Контейнер
контейнер
15,00
6.2.
Пломбами:
6.2.1.
Вагон
вагон
7,00
6.2.2.
Контейнер
контейнер
5,00
7.
Сбор за размещение и крепление груза, предоставление перевозчиком перевозочных приспособлений (независимо от типа вагона и его грузоподъемности) <3>
вагон
112,61
8.
Сбор за задержку вагона, контейнера или груза на своих осях на транзитной железной дороге <4>
За задержку вагона, контейнера или груза на своих осях на транзитной железной дороге по причине, не зависящей от перевозчика, взимается сбор в пользу перевозчика, понесшего дополнительные расходы в связи с задержкой:
8.1.
За двухосный вагон
вагоно-час
2,94
8.2.
За вагон с тремя и более осями
вагоно-час
4,35
8.3.
За транспортер:
8.3.1.
С количеством осей до 8 включительно
вагоно-час
7,29
8.3.2.
С количеством осей более 8
осе-час
1,09
8.4.
За среднетоннажный контейнер вместимостью 5 м3 (максимально допустимая масса брутто 3 тонны)
контейнеро-час
0,44
8.5.
За среднетоннажный контейнер вместимостью 11,0 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 тонн)
контейнеро-час
0,87
8.6.
За контейнер длиной 10 футов
контейнеро-час
1,09
8.7.
За контейнер длиной свыше 10 футов до 20 футов включительно
контейнеро-час
2,18
8.8.
За контейнер длиной свыше 20 футов
контейнеро-час
4,35
8.9.
За вагон дизель электростанцию
вагоно-час
7,29
8.10.
За груз на своих осях
осе-час
1,09
9.
Сбор за поение водой при перевозке животных
вагон
32,64
10.
Сбор за переоформление перевозчиком накладной в связи с изменением режима правового регулирования договора перевозки
накладная
8,7
11.
Сбор за оформление копии дорожной ведомости при отсутствии необходимого количества дополнительных экземпляров
за экземпляр
8,7
12.
Сбор за маневровую работу локомотива при задержке вагона или контейнера на транзитной железной дороге <5>
За маневровую работу локомотива, связанную с отцепкой и прицепкой вагона в случае задержки вагона или контейнера на транзитной железной дороге по причине, не зависящей от перевозчика.
за каждые полчаса маневровой работы
35,0
13.
Сбор за формирование перевозчиком контейнерного поезда
контейнер
3,7
14.
Другие сборы и платежи
Сборы и платежи, не предусмотренные настоящей Тарифной политикой, исчисляются в соответствии с положениями МТТ
Примечания к таблице:
<1> В случае перегрузки груза (контейнера) с выгрузкой на площадку (склад) по причинам, зависящим от отправителя (получателя), сбор за перегрузку взимается один раз по тарифным ставкам, указанным в подпунктах 1.1 - 1.7 настоящего пункта, с применением коэффициента 1,40.
<2> При перевозках контейнеров сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран распределяется пропорционально количеству контейнеров в вагоне.
<3> Для грузов, способ размещения и крепления которых предусмотрен Приложением 3 "Технические условия размещения и крепления грузов" к СМГС.
<4> При исчислении сбора за задержку неполный час простоя вагона или контейнера принимается за полный.
В случае, если один или несколько из следующих в вагоне контейнеров выгружаются из вагона и задерживаются отдельно от него, сбор за их задержку исчисляется по тарифным ставкам, указанным в пунктах 8.4 - 8.8 настоящего пункта.
В остальных случаях сбор за задержку контейнера исчисляется по тарифным ставкам, указанным в пункте 8.1 или в пункте 8.2 настоящего пункта.
Время задержки вагона или контейнера, за которое взимается сбор, определяется в соответствии с национальным законодательством, действующим на транзитной железной дороге.
<5> Взыскание сбора осуществляется в порядке, предусмотренном национальным законодательством, действующим на транзитной железной дороге.
3. При перевозках по ГР груза в универсальном и специализированном вагоне, в контейнере из портов Грузии транзитом по ГР к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 1,20.
Кроме этого применяются следующие коэффициенты для грузов:
- позиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2748, 2749, 340319, 340399, 381121, 381129, 38170050, 3404, 38241000
- 1,10;
- позиций ГНГ 2705, 2711
- 0,85;
- позиций и кодов ГНГ 1520, 27076000, 2905, 2906, 2907, 2908, 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053
- 1,40;
- позиций и кодов ГНГ 22071, 22072, 22089091, 22089099, 22082000, 22082040, 22082089
- 1,50;
- позиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28013000, 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28141, 28510030, 2901 (кроме 290121), 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
- 1,20;
- код ГНГ 28371100
- 3,40.
4. При перевозках плодоовощной продукции (позиции ЕТСНГ 04100, 04200, 04300, 04400, 05100 - 05300, позиции и код ГНГ 0701 - 0710, 0803 - 0810, 12129100), производимой в государствах, железнодорожные администрации (Железные дороги) которых являются участниками Тарифного Соглашения, в рефрижераторном вагоне по АЗ, АРМ, КЗХ, КРГ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЧФМ к ставкам, рассчитанным по правилам настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 0,60.
Правила настоящего пункта по КЗХ распространяются только на перевозку груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) рефрижераторном вагоне.
5. При перевозках через погранпереход Гродеково, если расстояние перевозки по РЖД до Гродеково больше, чем до Забайкальска, к ставкам настоящей Тарифной политики применяется коэффициент 0,85.
6. При перевозках по ТДЖ:
6.1. Экспортно-импортного груза в вагоне и контейнере, приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку груза, перевозимого по полным перевозочным документам, в том числе пересылаемого для очистки, промывки или дезинфекции или из очистки, промывки или дезинфекции (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) на расстояние до 40 км включительно плата за перевозку определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для перевозок на расстояние 40 км.
При перевозке скоропортящегося груза в изотермическом вагоне на расстояние до 50 км включительно плата за перевозку определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для указанных перевозок на расстояние 50 км.
К ставкам Тарифной политики нижеперечисленных грузов на расстояние до 40 км включительно применяются коэффициенты:
- для груза код ГНГ 28182000 (оксид алюминия отличный от искусственного корунда) - 0,90;
- для грузов позиции ГНГ 7601 - 0,90.
6.2. При перевозке по ТДЖ импортных грузов, перечисленных ниже, в вагоне и контейнере, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами Тарифной политики применяется индекс - 1,70:
- автомобили легковые и их части позиции ГНГ 8703;
- напитки алкогольные позиции ГНГ 2203 - 2208;
- табак и промышленные заменители табака позиции ГНГ 2400;
- парфюмерные и косметические средства позиции ГНГ 3300.
На экспортно-импортные перевозки свежих и замороженных фруктов, овощей и бахчевых культур применяются следующие коэффициенты:
- в рефрижераторном вагоне - 0,50;
- в крытом вагоне - 0,70.
6.3. При перевозке импортных грузов на станции Согдийского участка к действующим ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
Перевозка грузов по направлению из/в Бекабада.
1. Спитамен, Джаббор Расулов в вагонах и контейнерах - 2,20
2. Худжанд в вагонах и контейнерах - 1,75
3. Махрам, Канибадам и Деваштич в вагонах и контейнерах - 1,15
4. Исфара в вагонах и контейнерах - 1,10
Перевозка грузов по направлению из/в Истиклол.
На экспортно-импортные перевозки грузов на станциях:
1. Исфара в вагонах и контейнерах - 1,50
2. Канибадам, Махрам и Деваштич в вагонах и контейнерах - 2,00
3. Худжанд в вагонах и контейнерах - 1,60
4. Спитамен, Джаббор Расулов в вагонах и контейнерах - 1,40
6.3.1. Для импортных грузов со станции Бекабад (экс.) и станции Истиклол (экс.) на все станции Согдийского участка, кроме грузов Республики Узбекистан, дополнительно применяются коэффициенты:
1. Нефтепродуктов, перевозимых в цистернах - 2,40
2. Сжиженных газов - 1,70
3. Остальных грузов - 1,50
7. При перевозке транзитом по ЛДЗ:
- при перевозке в вагонах хлопка (ГНГ 14042, 5201 - 5203) и ткани, одежды и текстиля (ГНГ 6001 - 6310) к ставкам, исчисленным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент - 0,80.
8. При перевозке по АЗ:
- При экспортных перевозках на дальность до 101 км плата начисляется по ставке для тарифного пояса 101 - 110 км;
- При импортных перевозках на дальность до 151 км плата начисляется по ставке для тарифного пояса 151 - 160 км;
- При импортных и экспортных перевозках (кроме перевозки в универсальном вагоне грузов древесины, лесоматериалы и пиломатериалы (позиции ГНГ 4403, 4404, 4407 - 4413), черных металлов (глава и позиции ГНГ 72, 7301 - 7307), импортных перевозках нефти и нефтепродуктов) применяется коэффициент - 1,50;
- При перевозке импортных грузов древесины, лесоматериалы и пиломатериалы (позиции ГНГ 4403, 4404, 4407 - 4413) и черных металлов (глава и позиции ГНГ 72, 7301 - 7307)) к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 1.1. настоящего раздела, дополнительно применяется коэффициент - 1,04;
- При транзитных перевозках по маршруту Алят - Беюк Кясик и обратно применяется коэффициент - 1,20;
- При импортных и транзитных перевозках нефти и нефтепродуктов в цистернах и бункерных полувагонах применяется только коэффициент - 1,20;
- При перевозках АРВ, рефсекции и рефконтейнерах по всем транзитным маршрутам применяется только коэффициент - 1,20.
9. При перевозке по УТИ
9.1.
- плата за перевозку груза во всех видах подвижного состава, и в контейнере на дальность до 100 км включительно, начисляется по ставке для тарифного пояса 91 - 100 км;
- плата за перевозку по полным перевозочным документам приватных (не принадлежащих перевозчику) и арендованных вагонов в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку грузов и контейнеров, в том числе вагонов, пересылаемых для/после очистки, промывки или дезинфекции на расстояние до 100 км включительно, начисляется за минимальное расстояние 100 км.
9.2. При перевозках импортных грузов на расстояние до 100 км (включительно) через стыковой пункт Келес эксп. применяется коэффициент 3,00.
9.3. При перевозке груза в/из Таджикистана к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
- на перевозку груза в вагоне кроме грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистерне и бункерном полувагоне - 1,76;
- на перевозки грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистерне и бункерном полувагоне - 2,75;
- на перевозки в контейнере - 2,53.
9.4. При перевозке транзитного груза к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики (включая пункт 9.3. раздела 2 приложения 3), дополнительно применяются коэффициенты:
Транзитные участки
на перевозку груза в вагоне, кроме груза позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000, перевозимого в цистерне и бункерном полувагоне
на перевозку груза позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000, перевозимого в цистерне и бункерном полувагоне
на перевозку груза в контейнере
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Сурханобод - Галаба и в обратном направлении
1,60
1,50
1,50
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Сурханобод - Кудукли и в обратном направлении
1,40
1,30
1,30
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Сурханобод - Амузанг и в обратном направлении
1,50
1,40
1,40
Сурханобод - Галаба и в обратном направлении
3,09
2,77
2,48
Сурханобод - Кудукли и в обратном направлении
1,83
1,63
1,62
Сурханобод - Амузанг и в обратном направлении
2,45
2,16
1,85
10. При перевозке транзитом по БЧ, кроме перевозок, осуществляемых в рамках Договора о Евразийском экономическом союзе, провозная плата исчисляется по правилам Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в пунктах 10.1, 10.2 или по фиксированным тарифным ставкам на перевозки по направлениям (маршрутам), указанным в пункте 10.2, за фактическую массу груза, округленную до полных тонн, считая неполную тонну за полную.
10.1. Базовые тарифные условия
N
Наименование груза
Позиции, субпозиции и коды ГНГ
Коэффициент <*>
1
2
3
4
1.
Грузы в вагонах
1.1.
Торф
2703
0,27
1.2.
Руды и концентраты железные, продукты прямого восстановления железной руды
2601, 7203
0,30
1.3.
Оксид алюминия
2818
0,30
1.4.
Галька, гравий, щебень, шлаки гранулированные
2517, 2618 - 2621
1.5.
Уголь, лигнит
2701, 2702
0,60
1.6.
Лесоматериалы
4401 - 4404
0,40
1.7.
Минеральные продукты
2504 - 2509, 2516, 2518 - 2530
1.8.
Кирпич огнеупорный, блоки, плитки и аналогичные изделия, бой стеклянный, стекловолокно
6902, 7001, 7019
1.9.
Цементы огнеупорные, растворы строительные, вещества готовые связующие
3816, 3824
1.10.
Остатки от производства крахмала и аналогичные остатки
2303
1.11
Продукты, используемые для кормления животных
2309
1.12.
Кокс, полукокс, пек и кокс пековый
2704, 2708
0,50
1.13.
Стекло и изделия из него
7003 - 7008
1.14.
Руды и концентраты марганцевые
2602
1.15.
Материалы растительного происхождения
1404
1.16.
Сахар тростниковый или свекловичный
17011
1.17.
Мука тонкого и грубого помола, отруби, жмыхи и другие твердые отходы, продукты растительного происхождения и растительные отходы
2301, 2302, 2304 - 2306, 2308
0,50
1.18.
Злаки, семена, овощи сушеные, солод
1001 - 1008, 1201 - 1209, 0713, 1107
0,55
1.19.
Древесина и изделия из нее
4407 - 4421
0,70
1.20.
Соль
2501
1.21.
Ферросплавы
7202
1.22.
Чугун и отходы черных металлов
7201, 7204
0,65
1.23.
Кокс нефтяной (кроме перевозки в вагоне-цистерне)
27131
0,60
1.24.
Сера
2503
0,67
1.25.
Углерод
2803
0,53
1.26.
Нефтепродукты <**>, смолы каменноугольные <**>, масла и другие продукты высокотемпературной перегонки каменноугольной смолы <**>, газовый конденсат <***>, углеводороды циклические <***>
2712 - 2715, 2721 - 2749, 2706, 2707, 27090010, 2902
0,80 - на расстояние до 200 км включительно;
0,70 - на расстояние свыше 200 км
1.27.
Нефть сырая <***>
27090090
0,40
1.28.
Углеводороды ациклические, производные углеводородов <***>
2901, 2903, 2904, 2906
1,10
1.29.
Удобрения
3102 - 3105
0,90
1.30.
Метанол <***>
290511
0,50
1.31.
Аммиак <***>
2814
1.32.
Газы сжиженные углеводородные <***>
2711
1,90
1.33.
Масла растительного происхождения <***>
1507 - 1517
0,44
1.34.
Меласса <***>
1703
0,42
1.35.
Груз в специализированном вагоне для перевозки автомобилей
0,60
1.36.
Скоропортящийся груз в рефрижераторном вагоне
0,70
1.37.
Опасные грузы, исчисляемые по пункту 3.6.1. Тарифной политики
1,12
1.38.
АТС, ИТЕ (кроме контейнера)
0,50
1.39.
Грузы не поименованные отдельно, кроме: перевозки грузового вагона в порожнем состоянии; негабаритного, длинномерного груза и груза, перевозимого на транспортере и на сцепе вагонов; груза на своих осях;
проезда проводников
0,80
2.
Груз в контейнере и порожний приватный контейнер
2.1.
в составе контейнерного поезда
0,47 - груженый;
0,49 - порожний
2.2.
не в составе контейнерного поезда:
группами 10 и более контейнеров, оформленных одной накладной
0,50 - груженый;
0,52 - порожний
в остальных случаях
0,56
--------------------------------
<*> Коэффициент не применяется к фиксированной тарифной ставке.
<**> Перевозка в вагоне-цистерне и вагоне бункерного типа.
<***> Перевозка в вагоне-цистерне.
Примечание:
В соответствии с пунктом 3.2.2 Общих положений Тарифной политики исчисляется плата за перевозку порожнего приватного вагона (не принадлежащего перевозчику), имеющего восьмизначную нумерацию и зарегистрированного в АБД ПВ.
10.2. Коэффициенты, фиксированные тарифные ставки на перевозки по направлениям (маршрутам)
10.2.1. Коэффициенты, фиксированные тарифные ставки на перевозки грузов в вагонах, порожних приватных вагонов (не принадлежащих перевозчику) по направлениям (маршрутам)
N п/п
Наименование груза, позиции, субпозиции и коды ГНГ
Маршрут (направление) перевозки, условие предоставления фиксированной тарифной ставки, коэффициента
Фиксированная тарифная ставка на перевозку груза в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику) (долл. США/т); коэффициент
1
2
3
4
1.
Нефтепродукты, масла 2722 - 2749, 27090010, углеводороды циклические 2902, спирты 2905 (кроме 290511), эфиры 2909, смолы каменноугольные 2706, масла и другие продукты высокотемпературной перегонки каменноугольной смолы 2707
(в вагоне-цистерне и вагоне бункерного типа)
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
9,0
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
10,5
Гудогай (эксп.) - Осиновка (эксп.)
15,0
Бигосово (эксп.) - Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.)
16,0
Бигосово (эксп.) - Словечно (эксп.)
21,0
Беняконе (эксп.) - Брузги (эксп.) - Беняконе (эксп.)
14,0
2.
Эфиры 2909 (в вагоне-цистерне и вагоне бункерного типа)
Гудогай (эксп.) - Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.)
20,0
Гудогай (эксп.) - Словечно (эксп.)
21,0
Беняконе (эксп.) - Горынь (эксп.)
16,5
3.
Нефтепродукты, масла 2722 - 2749, 27090010, углеводороды циклические 2902, спирты 2905 (кроме 290511), смолы каменноугольные 2706, масла и другие продукты высокотемпературной перегонки каменноугольной смолы 2707 (в вагоне-цистерне и вагоне бункерного типа)
Гудогай (эксп.) - Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.)
20,5
Гудогай (эксп.) - Словечно (эксп.)
21,5
Беняконе (эксп.) - Горынь (эксп.)
18,5
4.
Нефтепродукты, масла 2722 - 2749, 27090010, углеводороды ациклические 2901, углеводороды циклические 2902, спирты 2905 (кроме 290511), эфиры 2909, смолы каменноугольные 2706, масла и другие продукты высокотемпературной перегонки каменноугольной смолы 2707 (в вагоне-цистерне и вагоне бункерного типа)
Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.)/Словечно (эксп.) - Гудогай (эксп.)/Бигосово (эксп.)
16,0 - до 50 тыс. т вкл.;
14,0 - свыше 50 тыс. т до 100 тыс. т вкл.;
12,0 - свыше 100 тыс. т
5.
Масла легкие 2729 (в вагоне-цистерне)
Горынь (эксп.) - Бигосово (эксп.)
26,0
6.
Топливо дизельное 2741 (в вагоне-цистерне)
Осиновка (эксп.) - Брузги (эксп.)
14,0
7.
Мазут 2744 (в вагоне-цистерне и вагоне бункерного типа)
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.) через порты Литвы для вывоза водным транспортом
7,5
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.) через порты Литвы для вывоза водным транспортом
9,0
Бигосово (эксп.) - Брест - Центральный (эксп.)
10,0
8.
Кокс нефтяной, битум нефтяной и прочие остатки от переработки нефти или нефтепродуктов 2713 (в вагоне-цистерне)
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
11,5
9.
Углеводороды ациклические 2901
(в вагоне-цистерне)
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
8,0
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
11,0
10.
Парафин 27122
(в вагоне-цистерне)
Гудогай (эксп.) - Словечно (эксп.)
10,0
11.
Монофенолы 29071990
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
10,0
12.
Газы сжиженные 2711
(в вагоне-цистерне)
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
20,0
Заольша (эксп.) - Бигосово (эксп.) через порты Латвии, Эстонии для вывоза водным транспортом
6,0
Гудогай (эксп.)/Бигосово (эксп.) - Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.)
30,0
Гудогай (эксп.)/Бигосово (эксп.) - Словечно (эксп.), Беняконе (эксп.) - Горынь (эксп.)
40,0 - до 15 тыс. т вкл.;
30,0 - свыше 15 тыс т.
Брест-Центральный (эксп.) - Хотислав (эксп.)
коэф-т 0,8
Брест-Центральный (эксп.) - Горынь (эксп.)/Словечно (эксп.)/Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.)
коэф-т 0,45
13.
Газы сжиженные 2711, углеводороды ациклические 2901 (в вагоне-цистерне)
Осиновка (эксп.) - Брест-Центральный (эксп.)/Брузги (эксп.)
57,0
Осиновка (эксп.) - Свислочь (эксп.)/Высоко-Литовск (эксп.)
35,0
14.
Кокс нефтяной 27131 (в полувагоне)
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
8,0
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
9,5
15.
Чугун 7201, отходы и лом черных металлов 7204
Заольша (эксп.) - Бигосово (эксп.)
2,8
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
5,5
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
6,0
16.
Черные металлы 7205 - 7302
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
10,5
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
11,0
17.
Ферромарганец 72021
Словечно (эксп.) - Бигосово (эксп.)
11,0
18.
Кокс и полукокс из каменного угля 2704 (в полувагоне)
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.) - Осиновка (эксп.)
6,9
19.
Уголь каменный 2701, лигнит 2702
Заольша (эксп.) - Бигосово (эксп.)
2,5
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
8,1
Осиновка (эксп.) - Брест-Центральный (эксп.)/Брест-Северный (эксп.)
13,0;
10,0 - при перегрузке Белорусской железной дорогой, ее организациями
Осиновка (эксп.) - Брузги (эксп.)/Свислочь (эксп.)
11,0;
9,5 - при перегрузке Белорусской железной дорогой, ее организациями
Осиновка (эксп.) - Высоко-Литовск (эксп.)
10,0
Закопытье (эксп.) - Словечно (эксп.)
4,7 <*>
Закопытье (эксп.) - Горынь (эксп.)
5,5 <*>
Осиновка (эксп.) - Брест-Северный (эксп.)
10,5 <**>
20.
Руда и концентраты железные 2601, продукты прямого восстановления железной руды 7203
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
4,35
Словечно (эксп.) - Бигосово (эксп.)
5,5 <***>
21.
Порожний приватный вагон (не принадлежащий перевозчику), следующий после выгрузки руды и концентратов железных, продуктов прямого восстановления железной руды при наличии в графе 3 или 15 накладной СМГС отметки "Вагон из-под руды"
Гудогай (эксп.) - Осиновка (эксп.)/Закопытье (эксп.)
коэф-т 0,88
22.
Продукты прямого восстановления железной руды 7203
Словечно (эксп.) - Гудогай (эксп.)
коэф-т 0,9
23.
Руда и концентраты железные 2601
Осиновка (эксп.) - Брест-Центральный (эксп.)
6,4
Закопытье (эксп.) - Брест-Центральный (эксп.)
6,2
24.
Кварцит 25062
Тереховка (эксп.) - Бигосово (эксп.)
6,7
25.
Фосфаты кальция природные 2510
Езерище (эксп.) - Гудогай (эксп)
7,0
26.
Удобрения 3102 - 3105 (кроме перевозок в вагоне-цистерне)
Заольша (эксп.) - Бигосово (эксп.) через порты Латвии, Эстонии для вывоза водным транспортом
3,0
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
8,0
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
9,6 - до 30 тыс. т. вкл.;
8,5 - свыше 30 тыс. т.
Гудогай (эксп.) - Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.)
15,0
27.
Удобрения калийные 3104
Словечно (эксп.) - Гудогай (эксп.)
коэф-т 0,7
28.
Удобрения 3102 - 3105
(в вагоне-цистерне)
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
10,0
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
12,0
29.
Фосфор 28047 (в вагоне-цистерне)
коэф-т 0,8
30.
Метанол 290511
(в вагоне-цистерне)
Осиновка (эксп.) - Брузги (эксп.)
18,5 - до 220 тыс. т. вкл.;
16,5 - свыше 220 тыс. т.
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
13,0 - до 60 тыс. т. вкл.;
12,0 - свыше 60 тыс. т.
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
15,5 - до 35 тыс. т. вкл.;
13,5 - свыше 35 тыс. т.
31.
Аммиак 2814
(в вагоне-цистерне)
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
14,0 - до 70 тыс. т. вкл.; 12,0 - свыше 70 тыс. т.
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
15,0
32.
Ацетон 291411, спирт этиловый 2207
(в вагоне-цистерне)
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
9,0
33.
Жмыхи и другие твердые отходы
2304 - 2306
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.)
9,0
Гудогай (эксп.) - Осиновка (эксп.)
8,5 - свыше 20 тыс. т.
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
10,0
Хотислав (эксп.)/Горынь (эксп.)/Словечно (эксп.)/Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.) - Гудогай (эксп.)/Беняконе (эксп.)
коэф-т 0,8
34.
Злаки, семена, овощи сушеные 1001 - 1008, 1201 - 1209, 0713
Хотислав (эксп.)/Горынь (эксп.)/Словечно (эксп.)/Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.) - Бигосово (эксп.)
10,0
Хотислав (эксп.)/Горынь (эксп.)/Словечно (эксп.)/Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.) - Гудогай (эксп.)/Беняконе (эксп.)
коэф-т 0,85
35.
Злаки 1001 - 1008
Осиновка (эксп.)/Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.) через порты Литвы для вывоза водным транспортом
коэф-т 0,8
36.
Солод 1107
Осиновка (эксп.)/Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
коэф-т 0,69
37.
Свекловичный жом 23032010
Осиновка (эксп.)/Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.) через порты Литвы для вывоза водным транспортом
коэф-т 0,9
38.
Масла растительного происхождения 1507 - 1516
Горынь (эксп.)/Словечно (эксп.)/Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.) - Гудогай (эксп.)/Беняконе (эксп.)
коэф-т 0,85
39.
Древесина топливная 4401
Закопытье (эксп.) - Гудогай (эксп.)
коэф-т 0,6
40.
Полимеры 3903
Осиновка (эксп.) - Брест-Центральный (эксп.)/Брузги (эксп.)/Свислочь (эксп.)
коэф-т 0,6
41.
Скоропортящийся груз в рефрижераторном вагоне Белорусской железной дороги
коэф-т 0,7
42.
Скоропортящийся груз в рефрижераторном вагоне
Словечно (эксп.) - Гудогай (эксп.)
коэф-т 0,85
43.
Груз в специализированном вагоне для перевозки автомобилей
Осиновка (эксп.) - Гудогай (эксп.) - Осиновка (эксп.) в сообщении Европа - Китай - Европа через сухопутные погранпереходы Калининградской ж.д.
30,2
44.
Грузы, кроме углеводородов ациклических, производных углеводородов 2901, 2903, 2904, 2906; опасного груза (п. 3.6.1 Тарифной политики); порожнего приватного вагона (не принадлежащего перевозчику); груза на своих осях; груза, на перевозку которого установлена фиксированная тарифная ставка или коэффициент к базовым тарифным условиям
Заольша (эксп.) - Бигосово (эксп.) - Заольша (эксп.)
4,6
45.
Грузы, кроме торфа 2703, руды и концентратов железных, продуктов прямого восстановления железной руды 2601, 7203; оксида алюминия 2818, гальки, гравия, щебня, шлаков гранулированных 2517, 2618 - 2621; опасного груза (п. 3.6.1 Тарифной политики); порожнего приватного вагона (не принадлежащего перевозчику); груза на своих осях; груза, на перевозку которого установлена фиксированная тарифная ставка или коэффициент к базовым тарифным условиям
через пункт перехода Езерище (эксп.); Беняконе (эксп.) - Брест-Центральный (эксп.)/Брест-Северный (эксп.)/Брузги (эксп.)/Свислочь (эксп.) - Беняконе (эксп.)
коэф-т 0,9
--------------------------------
<*> Фиксированная тарифная ставка применяется в том числе при доборе разницы провозных плат, осуществляемом в соответствии с Правилами переадресовки грузов на железнодорожном транспорте общего пользования. При доборе разницы провозных плат фиксированная тарифная ставка переводится в белорусские рубли по курсу Национального банка Республики Беларусь на дату, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля станции переадресовки в новой накладной СМГС.
<**> С перегрузкой из вагона колеи 1520 мм в вагон колеи 1435 мм (независимо от его принадлежности) на путях необщего пользования, примыкающих к станции Мотыкалы, по договору с РУП "Брестское отделение Бел. ж.д.". Фиксированная тарифная ставка установлена с учетом дополнительных расходов перевозчика, связанных с перемещением груженых вагонов на пути необщего пользования, примыкающие к станции Мотыкалы и обратно. При перегрузке угля в вагон инвентарного парка (принадлежащий перевозчику) колеи 1435 мм начисляется сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран, используемых в соответствии с ПГВ, установленный Тарифной политикой.
<***> Провозная плата за перевозку в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) исчисляется по базовым тарифным условиям.
Примечание:
Фиксированная тарифная ставка на перевозку грузов в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) исчисляется путем применения коэффициента 1,25 к фиксированной тарифной ставке, установленной на перевозку в долл. США/т в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику). Полученная ставка округляется до целых центов.
Коэффициент применяется к тарифам на перевозку груза в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику), в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику).
Фиксированная тарифная ставка, установленная дифференцировано от объема перевозки, применяется, исходя из выполненного объема перевозки. Объем перевозок определяется по дате проставления в накладной календарного штемпеля перевозчика на станции отправления. В случае установления фиксированной тарифной ставки, коэффициента на несколько грузов и маршрутов, объем перевозок определяется суммарно по всем грузам и маршрутам.
Фиксированная тарифная ставка, коэффициент не применяются:
при перевозке длинномерных грузов на сцепах, негабаритных грузов (кроме грузов с нижней негабаритностью 1 - 2 степени, боковой 1 - 3 степени, верхней 1 - 2 степени);
при перевозке грузов разных наименований, относящихся к разным позициям ГНГ за исключением случаев, когда для данных грузов установлен одинаковый коэффициент или фиксированная тарифная ставка;
при переадресовке груза (если не оговорено иное при их установлении).
Коэффициент не применяется к фиксированной тарифной ставке.
Фиксированная тарифная ставка не применяется в случаях, когда провозная плата, исчисленная по данному тарифу, превышает размер провозной платы, исчисленной по базовым тарифным условиям.
10.3. Дополнительные сборы и платы, связанные с организацией и осуществлением перевозок грузов (с учетом сборов, исчисляемых в соответствии с МТТ)
11. При перевозке по КРГ
11.1. При перевозке на дальность до 20 км (включительно) плата за перевозку начисляется по ставке для тарифного пояса 11 - 20 км.
11.2. При перевозке по КРГ грузов, перечисленных ниже, к ставкам рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
N п/п
Наименование груза
Коэффициент
1
Груз, ставка за перевозку которого рассчитываются в соответствии с правилами Тарифной политики, кроме груза перевозимого:
- в универсальном вагоне и груза ставка за перевозку которого рассчитывается по правилам для универсального вагона;
- в цистернах и бункерных полувагонах грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000;
- в контейнере;
- опасных грузов, перечисленных в пункте 3.6 настоящей Тарифной политики
2,363
2
Опасные грузы, перечисленные в пункте 3.6 настоящей Тарифной политики
1,728
3
Портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый, цемент суперфосфатный и аналогичные гидравлические цементы, не окрашенные или окрашенные, готовые или в форме клинкеров код ГНГ 2523
1,150
4
Отходы и лом черных металлов (ГНГ 7204 (кроме 72045)
1,103
5
Нефть и нефтепродукты, перевозимые в нефтеналивных цистернах и бункерных полувагонах (ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000)
1,103
12. При перевозке транзитом по УЗ:
12.1. Плата исчисляется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением общих условий <1>, коэффициентов и ставок в долларах США на перевозку грузов по конкретным направлениям, указанных в таблице:
N п/п
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ)
Направление (маршрут) перевозки
Общие условия, коэффициенты или тарифные ставки в долл. США при перевозке грузов по конкретным направлениям
вагоны инвентарного парка (принадлежащие перевозчику)
приватные вагоны (не принадлежащие перевозчику)
1
2
3
4
5
1
Уголь каменный, бурый (2701, 2702)
К = 0,40 <1>
1.1
Уголь каменный, бурый (2701, 2702)
переходы РЖД - Изов при объеме перевозок за месяц <2>, <5>
до 54 тыс. тонн (включительно)
К = 0,40
55 тыс. тонн и более
10,90 <4>
1.2
Уголь каменный, бурый (2701, 2702)
Заболотье - Изов
К = 2,00
1.3
Уголь каменный, бурый (2701, 2702)
припортовые станции - переходы Львовской ж.д.
К = 0,38
2
Кокс, полукокс, пек минеральный, кокс пековый (2704, 2708)
К = 0,60 <1>
2.1
Кокс (2704, 2708)
в составе поездных формирований (160 осей или 2000 тонн брутто)
Чоп - Дьяково
2,70 <4> - с локомотивом АО "Укрзализныця"
1,90 <4> - с локомотивом иноперевозчика
2.2
Кокс (2704)
В вагонах АО "Укрзализныця" по маршрутам: Изов - Рени (через Кучурган) для весовой категории:
- 40 тонн
16,32
16,32 <4>
- 45 тонн и более
15,92
15,92 <4>
Изов - Рени (через Могилев-Подольский)
14,00
14,00 <4>
3
Торф (2703)
К = 0,50 <1>
4
Руды, шлак, зола, окатыши, титановый концентрат (26, 280519, 7203)
К = 0,48 <1>
4.1
Руда железная, ЖРК, окатыши (2601, 7203) из Российской Федерации
при объеме перевозок по данным направлениям за месяц <2>, <5>:
до 249 тыс. тонн (включительно)
К = 0,48
- от 250 тыс. тонн до 349 тыс. тонн (включительно)
переходы РЖД - переходы Львовской ж.д.
К = 0,46
переходы РЖД - припортовые станции (кроме Рени-Порт)
К = 0,38
переходы РЖД - Рени/Рени-Порт
К = 0,38
- от 350 тыс. тонн и более
переходы РЖД - переходы Львовской ж.д.
К = 0,38
переходы РЖД - припортовые станции (кроме Рени-Порт)
К = 0,30
переходы РЖД - Рени/Рени-Порт
К = 0,28
4.2
Руда железная, ЖРК, окатыши (2601, 7203)
припортовые станции - переходы Львовской ж.д.
К = 0,40
5
Светлые нефтепродукты, в том числе печное топливо (27090010, 271129 (бензин стабильный газовый) 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 38170050)
К = 0,67 <1>
5.1
Светлые нефтепродукты, в том числе печное топливо (27090010, 271129 (бензин стабильный газовый) 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 38170050)
Переходы БЧ - припортовые станции при объеме перевозок за месяц <2>, <5>
- до 39 тыс. тонн (включительно)
К = 0,67
- 40 тыс. тонн и более
К = 0,40
6
Вакуумный газойль (2742)
К = 0,30 <1>
7
Темные нефтепродукты, в том числе битум, смеси битумные, вазелин, парафин, воск (2712, 271320, 2714, 271390, 2715, 3404, 381121, 381129, 38241000)
К = 0,62 <1>
8
Нефть сырая (27090090)
К = 0,40 <1>
8.1
Нефть сырая (27090090)
Одесса-Пересыпь - Бережесть
14,20
12,50 <*> - в вагонах инвентарного парка (принадлежащие перевозчику) БЧ
11,88 <4>
<*> Ставка действует при условии освобождения АО "Укрзализныця" от платы за пользование вагонами инвентарного парка (принадлежащие перевозчику) БЧ во время их нахождения на территории Украины.
9
Мазут (2743, 2744)
К = 0,50 <1>
9.1
Мазут (2743, 2744)
переходы БЧ/РЖД - припортовые станции
К = 0,30
10
Кубовый продукт (нефтяное сырье для производства технического углеводорода) (27079991)
Бережесть - припортовые станции
К = 0,51
11
Черные металлы, изделия из черных металлов, лом черных металлов, чугун (7201, 7204 - 7229, 73)
К = 0,65 <1>
11.1
переходы РЖД/БЧ/ЧФМ - переходы Львовской ж.д. (и в обратном направлении)
К = 0,59
11.2
переходы РЖД/БЧ - припортовые станции
К = 0,45
11.3
переходы ЧФМ - переходы РЖД/припортовые станции
К = 0,54
12
Цветные металлы и изделия из них производственного назначения (28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 7402 - 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614, 7616, 7801 - 7806, 7901 - 7905, 7907, 8001 - 8003, 8007, 8101 - 8104, 81053, 81059, 8106 - 8113, 8302, 83079, 8309, 8311, 85481)
К = 0,70 <1>
13
Древесина (4401, 4403, 4404, 440726)
К = 0,50 <1>
13.1
при объеме перевозок за месяц <2>, <5>
- до 9 тыс. тонн (включительно
К = 0,50
- от 10 тыс. тонн и более
К = 0,47
при условии перевозки маршрутными группами <8>
К = 0,43
14
Изделия из древесины, пиломатериалы (4402, 4405 - 4421, кроме 440726)
К = 0,70 <1>
14.1
Лесоматериалы (4407, кроме 440726)
Переходы БЧ - Одесса-Лиски
К = 0,43
15
Бумага, картон, целлюлоза, макулатура (4702 - 4704, 4707, 4801 - 4823, 9619)
К = 0,78 <1>
16
Отходы пищевой промышленности, комбикорма (2301 - 2309)
К = 0,65 <1>
17
Злаки, зерно, семена (07129011, 1001 - 1008, 1201, 1205, 1206)
К = 0,55 <1>
18
Мука и продукты мукомольно-крупяной промышленности (1101 - 1109)
К = 0,65 <1>
19
Продукты питания (0301 - 0307, 0401 - 0410, 0701 - 0714 (кроме 07129011), 0801 - 0814, 1501 - 1504, 1506 - 1517 (кроме 151530 и грузов, в наименованиях которых указано их применение, а именно: содержатся следующие слова: "для промышленного применения, кроме производства продуктов, используемых для употребления в пищу", "для технического и/или промышленного применения, кроме производства продуктов, используемых для употребления в пищу", "непригодные для употребления в пищу"), 1601 - 1605, 1901 - 1905, 2001 - 2009, 2101 - 2106, 2209)
К = 0,70 <1>
20
Сахар (1701, 1702)
К = 0,78 <1>
21
Меласса в цистернах (1703)
К = 0,50 <1>
22
Масло тропическое в цистернах (1511, 1513)
К = 0,90 <1>
22.1
Масло тропическое в цистернах (1511, 1513)
припортовые станции - переходы РЖД при объеме перевозок за месяц <2>, <5>
- до 4 тыс. тонн (включительно)
К = 0,63
- от 5 тыс. тонн и более
К = 0,50
23
Сера, земли и камень, штукатурные материалы, известь и цемент (2502 - 2530, 28020000 - сера сублимированная или осажденная; сера коллоидная)
К = 0,46 <1>
23.1
Сера (2503, 2802)
переходы РЖД - припортовые станции
14,00 <4>
24
Соль (2501)
К = 0,60 <1>
25
Изделия из камня, гипса, цемента, асбеста, слюды или аналогичных материалов, керамические изделия (6801 - 6815, 6901 - 6914)
К = 0,65 <1>
26
Каучук, резина (4001 - 4017)
К = 0,78 <1>
27
Продукты неорганической и органической химии (28, 29 (кроме поименованных отдельно)
К = 0,78 <1>
27.1
Акрилонитрил (292610)
переходы БЧ - Рени-Порт
К = 0,52
28
Метанол (290511)
К = 0,60 <1>
28.1
Метанол (290511)
переходы РЖД - переходы Львовской ж.д./припортовые станции при объеме перевозок за месяц <2>, <5>
- до 17 тыс. тонн (включительно)
К = 0,60
- от 18 до 24 тыс. тонн (включительно)
К = 0,50
- 25 тыс. тонн и более
К = 0,40
29
Аммиак (2814)
К = 0,60 <1>
30
Газы сжиженные, углеводороды в цистернах (2705, 27071 - 27075, 27079970, 2711 (кроме 271129 - бензин стабильный газовый), 28011, 28013000, 28013010, 28041 - 28044, 281121, 28121100, 28539030, 2901, 2902, 293212, 293331, 29333955, 3817 (кроме 38170050))
К = 1,00 <1>
30.1
Газы сжиженные (2705, 2711, 290110 - бутан и смеси бутана)
переходы РЖД - припортовые станции (кроме Измаил) при объеме за месяц <2>, <5>
- до 7 тыс. тонн (включительно)
К = 0,61
- 8 тыс. тонн и более
К = 0,50
30.2
переходы РЖД - Измаил при объеме за месяц <2>, <5>
- до 3 тыс. тонн (включительно)
К = 0,61
- от 4 до 7 тыс. тонн (включительно)
37,20 <4>
- 8 тыс. тонн и более
30,50 <4>
30.3
со станций Российской Федерации по направлениям переходы РЖД - переходы Львовской ж.д. при объеме за месяц <2>, <5>:
- до 29 тыс. тонн (включительно)
К = 0,85
- 30 тыс. тонн и более
К = 0,78
30.4
со станций Республики Казахстан по направлениям переходы РЖД - переходы Львовской ж.д. при объеме за месяц <2>, <5>:
- до 29 тыс. тонн (включительно)
К = 1,00
- от 30 до 49 тыс. тонн (включительно)
К = 0,85
- 50 тыс. тонн и более
К = 0,79
30.5.
Газы сжиженные (2705, 2711, 290110 - бутан и смеси бутана)
Заболотье - Изов
К = 1,45
31
Удобрения минеральные, химические (3102, 3103, 3104, 3105)
К = 0,65 <1>
31.1.1
Удобрения азотные (3102)
переходы РЖД - переходы Львовской ж.д.
К = 0,42
31.1.2
переходы РЖД - припортовые станции
К = 0,41
31.1.3
переходы РЖД - Могилев-Подольский
К = 0,49
31.2.1
Удобрения калийные (3104)
переходы РЖД - переходы Львовской ж.д.
К = 0,42
31.2.2
переходы БЧ/РЖД - припортовые станции
К = 0,38
31.2.3
переходы РЖД - Рени-Порт/Жовтневая
К = 0,28
31.3.1
Удобрения фосфатные и смешанные (3103, 3105)
переходы РЖД - переходы Львовской ж.д.
К = 0,42
31.3.2
переходы РЖД - Могилев-Подольский
К = 0,49
31.3.3
переходы РЖД/БЧ - припортовые станции
К = 0,38
31.3.4
переходы РЖД - Рени-Порт/Черноморская (для ТИС)/Черноморская (для ОПЗ)/Жовтневая
К = 0,28
32
Углерод технический (2803)
К = 0,78 <1>
33
Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда (глинозем) (28182000)
К = 0,78 <1>
34
Хлопок (5201 - 5203)
К = 0,78 <1>
35
Пластмассы и изделия из них (3901 - 3926)
К = 0,75 <1>
36
Виноматериалы (2204), вино в бутылках (таре), напитки сброженные, спиртные напитки (2204 - 2206, 2208)
К = 0,75 <1>
37
Груженые и порожние ИТЕ <**>, АТС <**>
К = 0,53 <1>
<**> Автомобильное транспортное средство (АТС) - груженый автомобиль, автопоезд, прицеп, а также автомобиль, автопоезд, прицеп в порожнем состоянии до или после их использования для перевозки груза по железной дороге; Интермодальная транспортная единица (ИТЕ) - контейнер, съемный автомобильный кузов, полуприцеп, предназначенный для перевозки грузов двумя или более видами транспорта без перегрузки самого груза при смене вида транспорта.
37.1
Груженые и порожние ИТЕ <**>, АТС <**> в составе поездов
К = 0,33 <6>
37.2
Груженые и порожние ИТЕ <**> (кроме контейнера), АТС <**> в составе контрейлерного поезда
Изов - Паромная и в обратном направлении
202 <4>, <6>
37.3
Груженые и порожние ИТЕ <**> (кроме контейнера), АТС <**> в составе контрейлерного поезда
Паромная - Бережесть и в обратном направлении
290 <6>
204 <4>, <6>
<***> Ставка действует при условии освобождения АО "Укрзализныця" от платы за пользование вагонами инвентарного парка (принадлежащие перевозчику) ЛТГ во время нахождения на территории Украины.
38
Подвижной состав, перевозимый на своих осях (приватный (не принадлежащий перевозчику) порожний вагон)
К = 1,00 <1>
39
Грузы, кроме перечисленных выше
К = 1,00 <1>
Примечания к таблице:
<1> Общие условия - коэффициенты к базовым ставкам Тарифной политики, установленные на перевозку конкретных грузов по всем направлениям, для которых не указано выполнение объемов перевозок.
<2> При установлении отложенных коэффициентов к базовым ставкам Тарифной политики и отложенных ставок в долларах США на перевозку грузов по конкретным направлениям (маршрутам) с указанием объемов перевозок, плата за перевозки изначально исчисляется с применением коэффициентов или ставок, установленных на конкретном направлении (маршруте) для наименьшего объема. Плата за перевозку с применением отложенных коэффициентов и ставок пересчитывается отдельно по каждому плательщику, под кодом которого фактически осуществлялась транзитная перевозка, только после подведения итогов и при условии выполнения им установленных объемов в установленный период (месяц, квартал, полугодие, год) перевозки, отдельно по каждому конкретному направлению (маршруту).
<3> При установлении коэффициентов к базовым ставкам Тарифной политики и ставок в долларах США на перевозку грузов по конкретным направлениям с градацией объемов перевозок дополнительная скидка применяется по отношению отдельно к каждому плательщику (экспедиторской организации), под кодом которого осуществлялась перевозка после выполнения соответствующих объемов.
<4> Тарифные ставки в долл. США и коэффициенты к базовым ставкам установлены для груженого рейса и включают коэффициент 0,80, предусмотренный при перевозке груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, который дополнительно не применяется.
<5> Подведение итогов выполнения установленных объемов перевозок каждого отдельного плательщика, под кодом которого фактически осуществлялась транзитная перевозка в установленный период (месяц, квартал, полугодие, год) осуществляется следующим образом: при округлении объемов перевозок до целых тыс. тонн, объем менее 0,5 тыс. тонн не учитывается, объем 0,5 тыс. тонн и более округляется до 1 тыс. тонн.
<6> При наличии в перевозочных документах отметки "Контейнерный поезд", "Контрейлерный поезд", "Поезд комбинированного транспорта".
<7> Тарифные ставки, установленные на перевозку груженого приватного контейнера на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе, включают коэффициенты 0,85, предусмотренный при перевозке груженого приватного контейнера, и 0,80, предусмотренный при перевозке грузов в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, которые дополнительно не применяются.
<8> Маршрутная группа - группа вагонов в составе поезда длиной 44 условных вагона и более с грузом одного наименования в составе одного поезда. Тарифные условия установлены при условии приема на территорию Украины маршрутной группы, следующей назначением на одну выходную пограничную/припортовую станцию, независимо от количества оформленных документов.
В соответствии с "Инструкцией по составлению натурного листа поезда", утвержденной на 34 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 12 февраля 2003 года, единицей условной длины принят универсальный полувагон длиной по осям сцепления автосцепок 13920 мм.
При взимании провозных платежей в национальной валюте согласно пункту 1.4 настоящей Тарифной политики после выполнения установленного объема перевозок, пересчет платы за перевозку будет осуществлен с применением курса Национального банка Украины, который действовал на момент окончания перевозки по территории Украины (по дате выхода груза с территории Украины).
12.2. При перевозке транзитных грузов по маршруту Чоп - Дьяково - Чоп к тарифным условиям, указанным в пункте 12.1 настоящего раздела (кроме пункта 2.1. таблицы), устанавливается дополнительная скидка в размере 30% в составе организованных маршрутных поездов (160 осей или 2000 тонн брутто).
12.3.
12.3.1. Плата за перевозку груза в приватном крупнотоннажном контейнере и порожнего универсального контейнера в составе контейнерного поезда и группами в количестве не менее 5 контейнеров транзитом по УЗ из Монголии, КНДР, Вьетнама, Китая через погранпереходы Забайкальск, Наушки, Гродеково, Хасан, Алтынколь, Достык в третьи страны и в обратном направлении рассчитываются по следующим ставкам:
долл. США за контейнер
Направление
Приватный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе
Приватный контейнер на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику)
груженый
порожний
груженый
порожний
20-футов
свыше 20 футов до 30 футов включительно
свыше 30 футов до 40-футов включительно
свыше 40-футов
20-футов
свыше 20 футов до 30 футов включительно
свыше 30 футов до 40-футов включительно
свыше 40-футов
20-футов
свыше 20 футов до 30 футов включительно
свыше 30 футов до 40-футов включительно
свыше 40-футов
20-футов
свыше 20 футов до 30 футов включительно
свыше 30 футов до 40-футов включительно
свыше 40-футов
Зерново - Чоп/Батево/Ужгород
200
280
360
432
118
165
233
253
242
339
424
509
147
206
291
317
Зерново - Изов
169
237
289
347
113
158
203
244
193
270
339
407
133
186
241
289
Зерново - Мостиска II
178
249
304
365
116
162
208
250
203
284
355
426
140
196
253
304
Зерново - Дьяково/Вадул-Сирет
201
281
361
433
118
165
240
254
251
351
445
534
147
206
299
318
Плата за перевозку крупнотоннажного груженого контейнера инвентарного парка рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,18.
Плата за перевозку опасного груза рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 2,00.
Плата за перевозку груженого универсального контейнера длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн рассчитывается по ставкам, указанным в таблице для контейнера длиной 20 футов, с применением коэффициента 1,20 (в соответствии с пунктом 3.4.1.2. настоящей Тарифной политики).
12.3.2. Расчет провозных платежей за перевозку по территории Украины в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг", контейнерного поезда "ZUBR" осуществляется за фактическое расстояние в зависимости от маршрута перевозки в соответствии с графиком движения поезда.
12.3.3. Плата за перевозку приватных груженых и порожних универсальных крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерного поезда в прямом международном сообщении, в т.ч. из третьих стран в третьи страны, в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении и в обратном направлении рассчитывается по следующим ставкам:
долл. США за контейнер
Направление
Приватный контейнер на приватной платформе
Приватный контейнер на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику)
груженый
порожний
груженый
порожний
20-футов
свыше 20 футов до 30 футов включительно
40-футов и свыше
20-футов
свыше 20 футов до 30 футов включительно
40-футов и свыше
20-футов
свыше 20 футов до 30 футов включительно
40-футов и свыше
20-футов
свыше 20 футов до 30 футов включительно
40-футов и свыше
Паромная - Изов
142
172
270
95
115
189
167
203
321
120
146
239
Паромная - Ужгород
155
189
297
104
126
207
183
223
351
131
160
262
Паромная - Чоп/Батево
152
185
289
101
123
202
178
217
343
128
155
256
Паромная - Мостиска II
127
154
242
85
104
169
149
182
287
107
130
214
Паромная - Вадул-Сирет
120
154
230
81
104
161
142
182
273
102
130
204
Паромная - Дьяково
161
196
307
107
130
214
189
230
363
135
165
271
Черноморская (для ТИС) - Изов
149
182
285
100
122
199
176
214
338
126
154
252
Черноморская (для ТИС) - Ужгород
162
197
310
108
132
216
191
232
367
137
167
273
Черноморская (для ТИС) - Чоп/Батево
158
193
302
106
129
211
186
227
358
133
162
267
Черноморская (для ТИС) - Вадул-Сирет
127
155
243
85
104
170
150
183
288
108
132
215
Черноморская (для ТИС) - Мостиска II
133
162
255
89
109
178
157
192
302
113
137
226
Одесса-Порт - Изов
140
171
267
93
113
186
164
200
316
118
144
236
Одесса-Порт - Ужгород
153
188
293
102
125
205
180
220
347
129
158
258
Одесса-Порт - Чоп/Батево
149
182
285
100
122
199
176
214
338
126
154
252
Одесса-Порт - Вадул-Сирет
118
144
226
79
97
158
140
171
268
100
123
201
Одесса-Порт - Мостиска II
124
151
237
83
101
166
146
178
281
105
129
210
Одесса-Порт - Дьяково
158
193
302
106
129
211
186
227
358
134
162
267
Черноморск-Порт - Изов
145
178
278
97
119
194
171
209
329
123
150
245
Черноморск-Порт - Ужгород
158
193
303
106
129
211
186
227
358
134
162
267
Черноморск Порт - Чоп/Батево
155
189
295
103
126
206
182
221
349
130
160
260
Черноморск-Порт - Вадул-Сирет
122
150
231
82
101
164
144
178
275
104
127
207
Черноморск-Порт - Мостиска II
129
158
247
87
105
173
152
186
293
110
133
219
Черноморск-Порт - Дьяково
164
199
312
109
133
218
192
234
370
138
168
275
Плата за перевозку опасного груза рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 2,00.
Плата за перевозку рефрижераторного контейнера рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,35.
Плата за перевозку контейнера-цистерны (танк-контейнера) рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,40.
Плата за перевозку груженого универсального контейнера длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн рассчитывается по ставкам, указанным в таблице для контейнера длиной 20 футов, с применением коэффициента 1,20 (в соответствии с пунктом 3.4.1.2. настоящей Тарифной политики).
12.4. Дополнительные сборы и другие платежи, которые начисляются при перевозке транзитных грузов:
Наименование сборов и других платежей
Единица измерения
Размер сбора, долл. США.
Унифицированный код
Сборы МТТ
1. Сбор за перегрузку <1>.
За перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи, а также из/в вагона на/из автомобильный транспорт взимается сбор по нижеприведенным ставкам:
1.1. Грузы, перевозимые насыпью и навалом:
17
1.1.1. Во всех типах вагонов (кроме крытых).
100 кг
1,25
1.1.2. В крытых вагонах.
100 кг
1,65
1.2. Грузы, перевозимые в пакетах.
100 кг
1,44
1.3. Грузы, перевозимые в таре, в упаковке или штучные:
100 кг
1,61
1.3.1. Грузы в таре, в упаковке или штучные с числом мест 1000 и более
-"-
1,72
1.4. Наливные грузы в цистернах (включая подогрев).
-"-
1,25
1.5. Груженый и порожний среднетоннажный контейнер вместимостью 5 м3 (максимально допустимая масса брутто 3 тонны) и 11 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 тонн).
1 контейнер
24,94
1.6. Контейнер крупнотоннажный:
1.6.1. Груженый.
1 контейнер
77,06
1.6.2. Порожний.
-"-
38,53
1.7. Грузы негабаритные, тяжеловесные, с весом одного места свыше 60 тонн, длинномерные длиной свыше 18 м, химические грузы, перевозимые в специальных цистернах.
по взаимному соглашению
1.8. Груженого ИТЕ (кроме контейнера) и АТС
1 отправка
99,73
17
1.9. Порожнего ИТЕ (кроме контейнера) и АТС
-"-
49,86
1.10. Легковой автомобиль.
за 1 автомобиль
21,34
2. Сбор за отмораживание грузов.
За отмораживание грузов перед перегрузкой.
100 кг
1,14
70
3. Сбор за перестановку вагона на тележки другой ширины колеи:
3.1. За перестановку груженого вагона, порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику, перевозимого в соответствии с пунктом 3.2 Тарифной политики. Подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях, предусмотренного пунктом 3.7 Тарифной политики.
1 ось
79,33
12
3.2. Если при перестановке устанавливаются или снимаются буферные приборы вагона, то кроме сбора за перестановку дополнительно взимается сбор. В случае установки или снятия буферных приборов только на крайних вагонах в группе вагонов сбор взимается за один вагон, распределяется пропорционально количеству вагонов в группе и вписывается в каждую накладную
1 вагон
41,94
56
3.3. Сбор за пользование 2-осной тележкой перевозчика при перестановке вагона, не принадлежащего перевозчику.
3.3.1 с 1 до 15 суток включительно.
1 тележка в сутки
5,21
57
3.3.2. свыше 15 суток.
6,77
4. Сбор за объявление ценности груза.
За объявление ценности груза сбор взимается независимо от расстояния в пользу каждого перевозчика отдельно. Неполные 100 швейцарских франков принимаются за полные
100 швейцарских франков объявленной ценности груза
1,25
72
5. Сбор, связанный с таможенным осмотром перевозимых грузов <2>
41
5.1. На покрытие расходов перевозчика, связанных с таможенным осмотром перевозимых грузов, в пользу каждого перевозчика взимается сбор (один раз), независимо от сборов, взыскиваемых таможенными органами:
5.1.1. за вагон, контейнер или ИТЕ (кроме контейнера), АТС.
1 отправка
8,50
5.2. при перевозке по Ведомости контейнеров:
5.2.1. с грузами одного наименования
1 отправка
8,50
5.2.2. с грузами разных наименований
1 контейнер
8,50
6. Сбор за пломбирование на пограничной станции или станции примыкания железных дорог разной ширины колеи.
При перегрузке грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи взимается сбор за пломбирование по нижеперечисленным ставкам:
28
6.1. Запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ):
6.1.1. вагон
1 вагон
26,04
6.1.2. контейнер
1 контейнер
15,63
6.2. Пломбами:
6.2.1. вагон
1 вагон
7,29
6.2.2. контейнер
1 контейнер
5,21
7. Сбор за размещение и крепление груза, предоставление перевозчиком перевозочных приспособлений (независимо от типа вагона и его грузоподъемности) <3>.
1 вагон
117,30
32
8. Сбор за задержку вагона, контейнера или груза на своих осях на транзитной железной дороге <4>.
14
За задержку вагона, контейнера или груза на своих осях на транзитной железной дороге по причине, не зависящей от перевозчика, взимается сбор в пользу перевозчика, понесшего дополнительные расходы в связи с задержкой:
8.1. за двухосный вагон
1 вагоно-час
3,06
8.2. за вагон с тремя и более осями
-"-
4,53
8.3. за транспортер:
8.3.1. с количеством осей до 8 включительно
-"-
7,59
8.3.2. с количеством осей более 8
1 осе-час
1,14
8.4. За среднетоннажный контейнер вместимостью 5 м3 (максимально допустимая масса брутто 3 тонны).
1 контейнеро-час
0,46
14
8.5. За среднетоннажный контейнер вместимостью 11,0 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 тонн).
-"-
0,91
8.6. За контейнер длиной 10 футов
-"-
1,14
8.7. За контейнер длиной свыше 10 футов до 20 футов включительно
-"-
2,27
8.8. За контейнер длиной свыше 20 футов
-"-
4,53
8.9. За дизель-генераторный вагон
вагоно-час
7,59
8.10. За груз на своих осях
1 осе-час
1,14
9. Сбор за маневровую работу локомотива при задержке вагона или контейнера на транзитной железной дороге <5>.
За маневровую работу локомотива, связанную с отцепкой и прицепкой вагона в случае задержки вагона или контейнера на транзитной железной дороге по причине, не зависящей от перевозчика.
за каждые полчаса маневровой работы
36,46
18
10. Сбор по хладотранспорту
10.1. За предоставляемое перевозчиком топливо для отопления вагона независимо от грузоподъемности вагона и расстояния перевозки <6>
1 вагон
68,00
24
10.2. За поддержание на железных дорогах Республики Беларусь, Республики Казахстан, Республики Молдова, Российской Федерации и Украины постоянного температурного режима взимается сбор за каждый:
10.2.1. Рефрижераторный вагон, секция.
1 вагон
по взаимному соглашению
10.2.2. Рефрижераторный контейнер
1 контейнер
24
11. Сбор за поение водой при перевозке животных.
1 вагон
34,00
75
12. Сбор за переоформление перевозчиком накладной в связи с изменением режима правового регулирования договора перевозки.
1 накладная
9,06
88
13. Сбор за услуги, связанные с приемом или передачей груженых и порожних вагонов, ИТЕ, АТС и грузов на своих осях на пограничных переходах Украины с железными дорогами Венгрии, Республики Польша, Словацкой Республики, Румынии <7>.
1 вагон/единица груза на своих осях
33,41
81
13.1 Сбор за услуги, связанные с приемом или передачей контейнеров на пограничных переходах Украины с железными дорогами Венгрии, Республики Польша, Словацкой Республики, Румынии при перевозке крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерных поездов по маршрутам Паромная/Черноморская (для ТИС)/Черноморск/Одесса-Порт - Изов/Ужгород/Чоп/Батево/Вадул-Сирет/Мостиска II/Дьяково и в обратном направлении <7>.
1 вагон
26,71
81
14. Сбор за накатку/выкатку вагона на/из паром(а) на паромном комплексе морского торгового порта Черноморск (кроме контейнерных поездов, указанных в п. 15) <8>:
13
14.1. Накатка:
14.1.1. За вагон.
вагон
101,96
14.1.2. За контейнер длиной до 30 футов (включительно).
контейнер
25,99
14.1.3. За контейнер длиной свыше 30 футов.
контейнер
42,66
14.2. Выкатка:
14.2.1. За вагон.
вагон
58,20
14.2.2. За контейнер длиной до 30 футов (включительно).
контейнер
28,87
14.2.3. За контейнер длиной свыше 30 футов.
контейнер
58,20
15. Сбор за накатку/выкатку вагона с контейнером на/из паром(а) на паромном комплексе морского торгового порта Черноморск в прямом железнодорожно-паромном сообщении при перевозке крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерных поездов по маршрутам Паромная - Изов/Ужгород/Чоп/Батево/Вадул-Сирет/Мостиска II/Дьяково и в обратном направлении.
13
15.1. Накатка:
15.1.1. За контейнер длиной до 30 футов (включительно)
контейнер
13,00
15.1.2 За контейнер длиной свыше 30 футов
контейнер
21,33
15.2. Выкатка:
15.2.1. За контейнер длиной до 30 футов (включительно)
контейнер
14,44
15.2.2. За контейнер длиной свыше 30 футов
контейнер
29,10
16. Сбор за подборку груженых и порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику, в соответствии с карго-планом размещения вагонов на пароме паромного комплекса морского торгового порта Черноморск (кроме контейнерных поездов, указанных в п. 17) <9>.
вагон
32,10
13
17. Сбор за подборку вагонов с гружеными и порожними контейнерами в соответствии с карго-планом размещения вагонов на пароме паромного комплекса морского торгового порта Черноморск в прямом железнодорожно-паромном сообщении при перевозке крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерных поездов по маршрутам Паромная - Изов/Ужгород/Чоп/Батево/Вадул-Сирет/Мостиска II/Дьяково и в обратном направлении <9>.
вагон
16,05
18. Сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран при перегрузке грузов:
в вагоны ширины колеи 1520 мм;
из вагонов совместного пользования третьих стран;
из вагонов ширины колеи 1520 мм в вагоны совместного пользования третьих стран, подсылаемые в порожнем состоянии.
вагон
в соответствии с пунктом 6.3. настоящей Тарифной политики
50
19. Другие сборы и платежи, которые возникают при перевозке транзитных грузов и исчисляются в соответствии с национальным законодательством, для которых не предусмотрены готовые ставки:
19.1. Сбор за информацию:
43
по телефону
1 сообщение
1,68
по телеграфу
-"-
5,56
по факсу
-"-
0,90
электронной почтой
-"-
2,30
19.2. Внесение изменений в перевозочные документы по заявке отправителя или экспедитора
1 документ
3,23
77
19.3. Предоставление копии дорожной ведомости (дополнительного экземпляра) по заявке отправителя или экспедитора
1 документ
2,35
19.4. Другие сборы, платы и расходы, кроме вышеперечисленных.
в размерах, предусмотренных внутренними правилами
Примечания к таблице:
<1> В случае перегрузки груза (контейнера) с выгрузкой на площадку (склад) по причинам, зависящим от отправителя (получателя), сбор за перегрузку взимается один раз по ставкам, указанным в пунктах 1.1 - 1.6 и 1.8 - 1.9 этих дополнительных сборов и других платежей, с применением коэффициента 1,40.
<2> При перевозке через железнодорожно-паромную переправу Крым-Кавказ сбор не взимается.
<3> Для грузов, способ размещения и крепления которых предусмотрен Приложением 3 "Технические условия размещения и крепления грузов" к СМГС.
<4> При исчислении сбора за задержку, указанной в 8 пункте этих дополнительных сборов и других платежей, неполный час простоя вагона или контейнера принимается за полный.
Время задержки вагона или контейнера, за которое взимается сбор, определяется в соответствии с национальным законодательством, действующим на транзитной железной дороге.
В случае, если один или несколько из следующих в вагоне контейнеров выгружаются из вагона и задерживаются отдельно от него, сбор за их задержку исчисляется по ставкам, указанным в пунктах 8.4 - 8.8 этих дополнительных сборов и других платежей.
В остальных случаях сбор за задержку контейнера исчисляется по ставкам, указанным в пункте 8.1 или в пункте 8.2. этих дополнительных сборов и других платежей.
В ставках сбора в пунктах 8.1 - 8.10 учтен сбор за хранение груза.
При перевозке грузов в непрямом железнодорожном сообщении сбор за задержку вагонов (контейнеров) начисляется в соответствии с Правилами пользования вагонами и контейнерами, утвержденными приказом Министерства транспорта Украины от 25.02.99 N 113, зарегистрированных в Министерстве юстиции Украины 15.03.99 за N 165/3458, и раздела V Сборника на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ним услуги (далее - Сборник тарифов), утвержденного приказом Министерства транспорта и связи Украины от 26.03.2009 N 317, зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 15.04.2009 под N 340/16356.
При задержке грузов, которые перевозятся через морские порты Украины, перевозчику (АО "Укрзализныця") должны быть компенсированы все фактические затраты, связанные с задержкой, а именно: сбор за хранение груза, плата за пользование вагонами (контейнерами), стоимость сообщения про задержку груза, маневровая работа, плата за задержку грузов, которые охраняются и т.д.
Начисление платы в соответствии с внутренними правилами осуществляется независимо от того, где произошла задержка, на припортовой станции или на подходах к ней, а также на пограничной станции.
Наименование и суммы платежей (сборов, плат и других расходов, которые связаны с задержкой) вносятся в акт общей формы и перевозочного документа.
При утере перевозчиком сопроводительных документов, которые указаны отправителем в графе 24 накладной СМГС, сборы, связанные с задержкой по этой причине, не взыскиваются.
<5> Взыскание сбора осуществляется в порядке, предусмотренном национальным законодательством, действующим на транзитной железной дороге.
<6> Сбор взимается в тех случаях, когда перевозчик действительно производит снабжение вагона топливом.
<7> При перевозке контейнеров ставка за один контейнер исчисляется путем деления ставки за один вагон на количество контейнеров, которые размещены в этом вагоне.
<8> Сбор также взимается при накатке/выкатке подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях, в соответствии с пунктом 3.7 настоящей Тарифной политики.
<9> При перевозке контейнеров сбор начисляется за каждый контейнер по ставке, которая определяется путем деления ставки сбора за один вагон на количество контейнеров, размещенных в этом вагоне.
<10> При начисление дополнительных сборов в соответствии со Сборником тарифов применяются следующие унифицированные коды:
47 - сбор за перевод документов ЦИМ (пункт 7 раздела III Сборника тарифов);
80 - сбор за оформление переадресования (пункт 8.1 раздела III Сборника тарифов);
82 - для других сборов, кроме вышеперечисленных.
12.5. При перевозке сероуглерода (ГНГ 281310), сжиженного газа (ГНГ 2705, 2711, 290110 - бутан и смеси бутана) из Российской Федерации в страны Европейского Союза в адрес одного получателя на одну станцию назначения в двух контейнерах-цистернах (танк-контейнерах) на платформе ширины колеи 1520 мм с последующей перегрузкой на перегрузочной станции Ключарки в один вагон-цистерну ширины колеи 1435 мм плата за перевозку исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики путем суммирования плат за перевозку сжиженного газа в каждом контейнере-цистерне (танк-контейнере) и в вагоне-цистерне:
- в контейнере-цистерне (танк-контейнере) - по правилам пункта 3.4.3.1. настоящей Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в пункте 12.1 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, за расстояние перевозки от входной пограничной станции (переходы РЖД) до перегрузочной станции Ключарки в соответствии с таблицами транзитных расстояний, объявленных в МТТ;
- в вагоне-цистерне - по правилам пункта 3.1.2.3. настоящей Тарифной политики за общую массу отправки в вагоне с применением коэффициентов, указанных в пункте 12.1 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, за расстояние перевозки от перегрузочной станции Ключарки до выходной пограничной станции (переходы Львовской ЖД) в соответствии с таблицами транзитных расстояний, объявленных в МТТ.
12.6. Плата по УЗ за перевозку порожних приватных (не принадлежащих перевозчику) вагонов, следующих из-под выгрузки транзитного под погрузку груза на станции Украины без последующей погрузки и дальнейшем следовании этих вагонов в порожнем состоянии (по новой накладной, в т.ч. при переадресовке) за пределы Украины исчисляется по правилам пункта 3.2.2 настоящей Тарифной политики как сумма плат за расстояние от входной пограничной (припортовой) станции до предполагаемой станции погрузки железных дорог Украины и за расстояние от этой станции до выходной пограничной станции.
13. При перевозке грузов транзитом по КЗХ:
13.1. Перевозка груза в универсальном и специализированном вагоне, указанном в подпунктах 3.1.1., 3.1.2.4., 3.1.2.7., 3.1.2.8. настоящей Тарифной политики, к ставкам, рассчитанным в соответствии с подпунктами 3.1.1., 3.1.2.4., 3.1.2.7., 3.1.2.8. и пунктом 3.4 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
N п/п
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) и направление перевозки
Коэффициент
Грузы в вагонах
1
Лесоматериалы (ГНГ 4403, 4404, 4407),
пиломатериалы, листы, плиты, фанера, панели (ГНГ 4408, 4409, 4410, 4411, 4412, 4413), шпалы (ГНГ 4406)
1,11
2
Инструменты, приспособления, оборудование и механические устройства, аппараты, приборы и предметы электро- и радиотехники (ГНГ 8201 - 8548), другие готовые изделия (ГНГ 8801 - 9706)
1,40
3
Средства наземного транспорта (ГНГ 8601 - 8716)
1,25
4
Остальные грузы
1,10
Контейнеры
5
Груз в контейнере и порожний приватный контейнер
1,05
13.2. По направлениям и условиям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 13.1. настоящего раздела, дополнительно применяются коэффициенты:
N п/п
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) и направление перевозки
Коэффициент
Грузы в вагонах
1
Все грузы (кроме опасных и негабаритных грузов) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) по транзитным участкам Актау-Порт-Паром (эксп.)/Актау-Порт (перев, эксп.)/Курык - Порт (эксп.)/Курык - Порт - Паром (эксп.)/Курык - Порт - (перев. эксп.) - Болашак (эксп.) (и в обратном направлении)
0,30
2
Все грузы (кроме опасных и негабаритных грузов) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) через пограничную станцию Болашак (эксп.) (и в обратном направлении), кроме перевозок грузов, указанных в пункте 1
0,50
3
На перевозки древесины (ГНГ 4403, 4404, 4406, 4407, 4408, 4409, 4410, 4411, 4412, 4413) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) по транзитному участку Турксиб (эксп.) - Сарыагаш (эксп.)
1,5
Контейнеры
1
Груз в приватном контейнере и порожний приватный контейнер, перевозимый в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику)
1,25
2
На перевозки груженого и порожнего крупнотоннажного контейнера через пограничную станцию Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) и Достык (эксп.)/Достык (эксп. перев.)/Достык (эксп. перев. авто) и в обратном направлении
0,90
3
На перевозку груженого приватного рефрижераторного контейнера длиной свыше 40 футов
0,62
4
На перевозки груженых и порожних инвентарных рефрижераторных контейнеров длиной 40 футов и свыше 40 футов на инвентарных фитинговых платформах
1,50
5
На перевозки груженого и порожнего крупнотоннажного контейнера по транзитным участкам Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) - Сарыагаш (эксп.) в Узбекистан (кроме перевозок контейнеров в составе контейнерного поезда)
1,20
6
На перевозки груженого и порожнего крупнотоннажного контейнера по транзитным участкам Достык (эксп.)/Достык (эксп. перев.)/Достык (эксп. перев. авто) - Сарыагаш (эксп.) в Узбекистан (кроме перевозок контейнеров в составе контейнерного поезда)
1,50
7
На перевозки груженого крупнотоннажного приватного контейнера через пограничную станцию Болашак (и в обратном направлении)
0,70
К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
13.3. Понижающий коэффициент 0,40 на транзитные перевозки по КЗХ карбамида (ГНГ 31021090) в приватном вагоне (не принадлежащем перевозчику) из Туркменистана по транзитному участку Болашак (эксп.) - Дины Нурпеисовой (эксп.).
К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой
13.4. Плата за транзитную перевозку по КЗХ из/в КНР в/из стран - сторон Тарифного Соглашения по транзитным участкам Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) - Актау-Порт-Паром (эксп.)/Актау-Порт (перев, эксп.)/Курык - Порт (эксп.)/Курык - Порт - Паром (эксп.)/Курык - Порт - (перев. эксп.) и обратном направлении в размере:
- 287 долл. США. за 20-футовый универсальный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), следуемые группой не менее 5 ДФЭ;
- 574 долл. США. за 40-футовый универсальный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), универсальный длиной свыше 40 футов груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за 40-футовый рефрижераторный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), рефрижераторный длиной свыше 40 футов груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), следуемые группой не менее 5 ДФЭ.
К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
14. При перевозке транзитом по ЭВР:
14.1. Грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
14.1.1. на грузы в вагонах:
- в универсальном вагоне (кроме крытого вагона и грузов перечисленных ниже)
0,92;
в крытом:
1,00;
- цветных металлов (ГНГ 7400 - 7600, 7800 - 8300)
0,70;
- машин и оборудования при загрузке свыше 40 т (ГНГ 8400 - 8900)
1,35;
- в цистерне:
нефти и нефтепродуктов в цистерне (ГНГ 2709, 2712 - 2715, 2721, 2749, 3403, 3404, 3811, 3817, 3824)
0,80;
- газов сжиженных, углеводородов (ГНГ 2705, 2711)
0,80;
- для груза (ГНГ 2801, 2804, 2811, 2812, 2814, 2853, 2901, 2902, 2932, 2933, 3817)
0,55;
- спиртов, фенолов в цистернах (ГНГ 1520, 2905 - 2908, 2932, 3820, 3823, 3905)
0,75;
в рефрижераторном вагоне:
- скоропортящегося груза при загрузке 25 т и более
0,75.
14.1.2. в контейнере
0,80.
14.2. Грузов из стран указанных ниже в направлении третьих стран через порты Эстонской Республики к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
14.2.1. в вагонах:
- угля каменного (ГНГ 2701, 2702) из Казахстана;
0,55;
- нефти и нефтепродуктов в цистернах (ГНГ 27090000 - 27090090, 2705, 2711, 2721 - 2749, 381121, 381129):
- из Республики Казахстан, Туркменистана, Республики Узбекистан;
- в Республику Беларусь
0,70;
- зерновых и масленичных культур (ГНГ 07129011, 1001 - 1006, 1200 - 1206) из Республики Казахстан;
0,70;
- алюминия и глинозема (ГНГ 28182000, 7601 - 7607, 7614 (кроме 76141) из Республики Казахстан и Республики Таджикистан;
0,60;
- удобрений (ГНГ 3102 - 3105) из Казахстана и Узбекистана
0,70;
- газов сжиженных (ГНГ 2705, 2711) из Республики Казахстан;
0,70;
- ферросплавов (ГНГ 7202, 28046) из Республики Казахстан;
0,70;
- хлопка (ГНГ 14042, 5201 - 5203) из Республики Узбекистан
0,70.
15. При перевозке по ТРК:
15.1. При импортных и транзитных перевозках с дальнейшей перегрузкой на автотранспорт, плата за перевозку грузов в вагоне (во всех типах подвижного состава) и в контейнере, а также плата за перевозку контейнера в порожнем состоянии на дальность до 80 км начисляется по ставке для тарифного пояса 71 - 80 км;
- при импортных перевозках плата за перевозку по полным перевозочным документам приватных (не принадлежащих перевозчику) вагонов в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку грузов и контейнеров, в том числе вагонов, пересылаемых для/после очистки, промывки или дезинфекции (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) на расстояние до 80 км включительно, начисляется за минимальное расстояние 80 км.
16. При перевозке грузов по ЧФМ
16.1. При перевозке грузов транзитом по ЧФМ:
Плата исчисляется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением коэффициентов или по тарифным ставкам при перевозках грузов по конкретным направлениям указанных в таблице 1:
Таблица 1
N п/п
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ)
Маршрут перевозки
Фиксированая ставка или коэффициент к базовым ставкам ТП при перевозке грузов по конкретным направлениям
Примечание
вагоны инвентарного парка (принадлежащие перевозчику)
приватные вагоны (не принадлежащие перевозчику) <***>
1
2
3
4
5
6
1
Уголь (2701, 2702)
Новосавицкая - Етулия
K = 0,44
K = 0,38
Етулия - Новосавицкая
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
K = 0,38
до 19999 тонн/мес
K = 0,33
20000 - 29999 тонн/мес
K = 0,31
30000 тонн/мес и более
2
Руды (2601, 7203)
Новосавицкая - Етулия
K = 0,44
K = 0,38
Етулия - Новосавицкая
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
K = 0,38
до 19999 тонн/мес
K = 0,33
20000 - 29999 тонн/мес
K = 0,31
30000 тонн/мес и более
3
Руды и концентраты
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
K = 0,61
K = 0,61
26 (кроме 2601)
Джурджулешть - (Етулия) - Новосавицкая
4
Флюс известняковый (2521)
Етулия - Новосавицкая
K = 0,45
K = 0,41
Джурджулешть - (Етулия) - Новосавицкая
5
Минеральные удобрения 3102 - 3105
Новосавицкая - Етулия
K = 0,58
K = 0,54
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
Джурджулешть (Етулия) - Новосавицкая
Етулия - Новосавицкая
Вэлчинец - Унгень
K = 0,54
6
Черные металлы 72 (кроме 7204, 7203) и изделия из черных металлов 73
Новосавицкая - Етулия
K = 0,74
K = 0,74
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
Джурджулешть - (Етулия) - Новосавицкая
7
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
K = 0,58
K = 0,56
Соль 2501
Джурджулешть - (Етулия) - Новосавицкая
Вэлчинец - Унгень
K = 0,60
K = 0,60
Унгень - Вэлчинец
8
Сахар 1701
Вэлчинец - Унгень
K = 0,66
K = 0,66
Унгень - Вэлчинец
9
Нефтепродукты <**>
27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
Новосавицкая - Етулия
K = 0,46
K = 0,46
Етулия - Новосавицкая
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
Вэлчинец - Унгень
K = 0,46
K = 0,44
Унгены - Вэлчинец
9.1.
Нефтяные масла <**> 2729, 2746
Новосавицкая - Етулия - Джурджулешть
K = 0,46 <*>
K = 0,44 <*>
9.2.
Бензин специальный <**> 2722
Унгень - Вэлчинец
-
K = 0,39 <*>
10
Смолы каменноугольные <**> 2706
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
-
K = 0,55
11
Сжиженные газы и углеводороды <**>
Новосавицкая - Етулия
-
K = 0,73
2705, 2711 (кроме 271129 бензин стабильный газовый) 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121100, 28141, 28539030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
Етулия - Новосавицкая
-
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
-
Джурджулешть - (Етулия) - Новосавицкая
-
12
Акрилонитрил <**> (29261000)
Новосавицкая - Етулия
-
K = 0,63
13
Вина и вермуты виноградные, напитки прочие сброженные 2204 - 2206
Унгень - Вэлчинец
K = 0,56
K = 0,56
14
Древесина 4401
Вэлчинец - Унгень
K = 0,63
K = 0,53
Новосавицкая - Етулия
K = 0,60
K = 0,60
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
15
Кокс нефтяной 271311
Джурджулешть - Етулия - Новосавицкая
K = 0,61
K = 0,61
15.1.
Кокс 2704
Новосавицкая - Етулия
-
K = 0,62
более 5000 тонн/мес
Новосавицкая - (Етулия) - Джурджулешть
16
Груженые 20- и 40-футовые крупнотоннажные универсальные и специализированные контейнеры
По всем направления
K = 0,7
17
Порожние 20- и 40-футовые приватные крупнотоннажные универсальные и специализированные контейнеры
K = 0,50
18
Возврат порожних приватных вагонов (не принадлежащего перевозчику) из под выгрузки угля, руды, кокса по маршруту Джурджулешть - Етулия - Новосавицкая
K = 0,60
19
Перевозки порожних приватных вагонов по (транзит, экспорт, импорт)
K = 0,85
20
Перевозки грузов в вагонах (кроме перевозок грузов в цистернах), кроме вышеуказанных по ЧФМ
K = 0,80
21
Перевозки грузов в цистернах, кроме вышеуказанных по ЧФМ
K = 0,85
Примечание:
<*> Коэффициенты установлены для груженого рейса и не включают коэффициент пункта 9, данной таблицы, который дополнительно не применяется.
<**> Перевозка в вагоне-цистерне.
<***> Коэффициенты установлены для груженого рейса и не включают коэффициент 0,85 предусмотренный при перевозке груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, который дополнительно применяется в соответствии с настоящей ТП.
Сбор за перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи по станции Унгень
Насыпные и навалочные грузы:
Перевозимые в крытых вагонах и транспортных пакетах - 7,90 CHF/т
Тарно-упаковочные или штучные с числом мест 1000 и более - 14,20 CHF/т
Грузы перевозимые в таре, в упаковке или штучные - 12,50 CHF/т
За перестановку по станции Унгень:
- Груженых вагонов принадлежащих перевозчику 42,00 CHF/ось
- Вагоны приватные не принадлежащие перевозчику 33,00 CHF/ось
РАЗДЕЛ 3. ТАБЛИЦЫ БАЗОВЫХ СТАВОК ДЛЯ РАСЧЕТА ПЛАТ
ЗА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗА (КРОМЕ НЕГАБАРИТНОГО И ОПАСНОГО)
В УНИВЕРСАЛЬНОМ ВАГОНЕ, НАЛИВНОГО ГРУЗА В ЦИСТЕРНЕ
И БУНКЕРНОМ ПОЛУВАГОНЕ, ГРУЖЕНОГО И ПОРОЖНЕГО
УНИВЕРСАЛЬНОГО КОНТЕЙНЕРА (ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ)
Таблица 1
Таблица базовых ставок для расчета плат за перевозку груза
(кроме негабаритного и опасного) в универсальном вагоне
инвентарного парка (принадлежащем перевозчику)
Расстояние, км
БАЗОВЫЕ СТАВКИ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за 1 тонну
Весовые категории, тонн
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1 - 10
1,09
0,87
0,76
0,65
0,60
0,54
0,49
0,44
0,41
0,38
0,36
11 - 20
3,16
2,61
2,18
2,07
1,93
1,72
1,55
1,41
1,30
1,22
1,14
21 - 30
5,33
4,46
3,59
3,37
3,13
2,80
2,53
2,29
2,12
1,99
1,85
31 - 40
7,40
6,20
5,00
4,68
4,35
3,88
3,51
3,18
2,95
2,76
2,57
41 - 50
9,57
7,94
6,42
6,09
5,66
5,05
4,57
4,14
3,84
3,59
3,35
51 - 60
11,64
9,68
7,83
7,40
6,88
6,14
5,55
5,03
4,66
4,37
4,07
61 - 70
13,82
11,53
9,25
8,70
8,09
7,22
6,53
5,92
5,48
5,13
4,79
71 - 80
15,88
13,27
10,66
10,12
9,41
8,40
7,59
6,88
6,38
5,97
5,57
81 - 90
18,06
15,01
12,08
11,42
10,62
9,48
8,57
7,77
7,19
6,74
6,28
91 - 100
20,13
16,76
13,49
12,73
11,84
10,57
9,55
8,66
8,02
7,51
7,00
101 - 110
22,09
18,39
14,69
13,93
12,95
11,56
10,45
9,47
8,78
8,22
7,66
111 - 120
23,72
19,80
15,88
15,01
13,96
12,46
11,26
10,21
9,46
8,86
8,26
121 - 130
25,46
21,22
16,97
16,10
14,97
13,36
12,08
10,95
10,14
9,50
8,86
131 - 140
27,20
22,63
18,06
17,19
15,99
14,27
12,89
11,69
10,83
10,14
9,45
141 - 150
28,83
24,04
19,26
18,28
17,00
15,17
13,71
12,43
11,52
10,79
10,05
151 - 160
30,57
25,46
20,35
19,37
18,01
16,08
14,53
13,17
12,20
11,43
10,65
161 - 170
32,20
26,87
21,54
20,45
19,02
16,97
15,34
13,91
12,88
12,07
11,25
171 - 180
33,95
28,29
22,63
21,54
20,03
17,88
16,16
14,65
13,57
12,71
11,85
181 - 190
35,69
29,70
23,72
22,52
20,94
18,69
16,89
15,31
14,19
13,29
12,39
191 - 200
37,32
31,12
24,92
23,61
21,96
19,60
17,71
16,05
14,87
13,93
12,99
201 - 210
38,50
32,08
25,65
24,35
22,65
20,21
18,26
16,56
15,34
14,37
13,39
211 - 220
39,76
33,11
26,47
25,16
23,40
20,88
18,87
17,11
15,85
14,84
13,84
221 - 230
40,94
34,15
27,29
25,90
24,09
21,50
19,43
17,61
16,32
15,28
14.25
231 - 240
42,13
35,11
28,10
26,72
24,85
22,18
20,04
18,17
16,83
15,76
14.69
241 - 250
43,39
36,15
28,91
27,46
25,54
22,79
20,59
18,67
17,30
16,20
15,10
251 - 260
44,57
37,19
29,73
28,20
26,23
23,41
21,15
19,18
17,77
16,64
15,51
261 - 270
45,75
38,14
30,54
29,01
26,98
24,08
21,76
19,73
18,28
17,12
15,96
271 - 280
47,01
39,18
31,35
29,75
27,67
24,69
22,31
20,23
18,74
17,55
16,36
281 - 290
48,19
40,22
32,17
30,49
28,36
25,31
22,87
20,73
19,21
17,99
16,77
291 - 300
49,45
41,18
32,98
31,30
29,11
25,98
23,48
21,28
19,72
18,47
17,22
301 - 310
50,63
42,22
33,72
32,04
29,80
26,59
24,03
21,79
20,19
18,90
17,62
311 - 320
51,74
43,18
34,54
32,78
30,49
27,21
24,59
22,29
20,65
19,34
18,03
321 - 330
52,93
44,14
35,28
33,52
31,18
27,83
25,14
22,80
21,12
19,78
18,44
331 - 340
54,04
45,10
36,09
34,27
31,87
28,44
25,70
23,30
21,59
20,22
18,85
341 - 350
55,22
46,06
36,83
35,00
32,55
29,05
26,25
23,80
22,05
20,65
19,25
351 - 360
56,41
47,03
37,57
35,67
33,17
29,60
26,75
24,25
22,47
21,04
19,62
361 - 370
57,52
47,98
38,38
36,41
33,86
30,22
27,31
24,76
22,94
21,48
20,02
371 - 380
58,70
48,95
39,12
37,15
34,55
30,83
27,86
25,26
23,40
21,92
20,43
381 - 390
59,81
49,91
39,93
37,89
35,24
31,45
28,42
25,77
23,87
22,36
20,84
391 - 400
60,99
50,87
40,68
38,63
35,93
32,06
28,97
26,27
24,34
22,79
21,25
401 - 410
62,11
51,76
41,42
39,37
36,61
32,67
29,52
26,77
24,80
23,23
21,65
411 - 420
63,21
52,72
42,16
40,03
37,23
33,23
30,02
27,22
25,22
23,62
22,02
421 - 430
64,32
53,61
42,89
40,70
37,85
33,78
30,52
27,67
25,64
24,01
22,38
431 - 440
65,43
54,50
43,63
41,44
38,54
34,39
31,08
28,18
26,11
24,45
22,79
441 - 450
66,47
55,46
44,37
42,11
39,16
34,95
31,58
28,63
26,53
24,84
23,86
451 - 460
67,58
56,35
45,12
42,77
39,78
35,50
32,08
29,09
26,95
25,24
23,52
461 - 470
68,69
57,23
45,78
43,51
40,47
36,12
32,64
29,59
27,41
25,67
23,93
471 - 480
69,80
58,20
46,52
44,18
41,09
36,67
33,14
30,04
27,83
26,07
24,30
481 - 490
70,91
59,08
47,26
44,91
41,77
37,28
33,69
30,54
28,30
26,50
24,70
491 - 500
72,02
59,97
48,00
45,58
42,39
37,83
34,19
30,99
28,72
26,89
25,07
501 - 510
73,05
60,86
48,74
46,25
43,01
38,39
34,69
31,45
29,14
27,29
25,44
511 - 520
74,09
61,75
49,41
46,91
43,63
38,94
35,19
31,90
29,56
27,68
25,80
521 - 530
75,13
62,64
50,07
47,58
44,25
39,49
35,69
32,35
29,98
28,07
26,17
531 - 540
76,16
63,45
50,81
48,25
44,87
40,04
36,18
32,81
30,40
28,47
26,54
541 - 550
77,20
64,34
51,47
48,91
45,49
40,60
36,68
33,26
30,82
28,86
26,90
551 - 560
78,23
65,22
52,14
49,58
46,11
41,15
37,18
33,71
31,23
29,25
27,27
561 - 570
79,27
66,11
52,88
50,17
46,66
41,64
37,63
34,12
31,61
29,60
27,59
571 - 580
80,30
66,93
53,55
50,84
47,28
42,19
38,13
34,57
32,03
29,99
27,96
581 - 590
81,34
67,81
54,29
51,50
47,90
42,75
38,63
35,02
32,45
30,39
28,33
591 - 600
82,38
68,70
54,96
52,17
48,52
43,30
39,13
35,48
32,87
30,78
28,69
601 - 610
83,49
69,59
55,62
52,84
49,14
43,85
39,63
35,93
33,29
31,17
29,06
611 - 620
84,52
70,48
56,36
53,57
49,82
44,46
40,18
36,43
33,75
31,61
29,46
621 - 630
85,63
71,36
57,10
54,24
50,44
45,02
40,68
36,88
34,17
32,00
29,83
631 - 640
86,74
72,25
57,84
54,90
51,06
45,57
41,18
37,33
34,59
32,39
30,20
641 - 650
87,78
73,14
58,51
55,57
51,68
46,12
41,68
37,79
35,01
32,79
30,56
651 - 660
88,88
74,10
59,25
56,31
52,37
46,74
42,23
38,29
35,48
33,22
30,97
661 - 670
89,92
74,99
59,99
56,98
52,99
47,29
42,73
38,74
35,90
33,62
31,34
671 - 680
91,03
75,88
60,72
57,64
53,61
47,84
43,23
39,20
36,32
34,01
31,70
681 - 690
92,14
76,77
61,39
58,31
54,23
48,40
43,73
39,65
36,74
34,40
32,07
691 - 700
93,18
77,65
62,13
59,04
54,91
49,01
44,28
40,15
37,20
34,84
32,47
701 - 710
94,22
78,54
62,80
59,64
55,47
49,50
44,73
40,56
37,58
35,19
32,80
711 - 720
95,17
79,28
63,46
60,23
56,02
49,99
45,18
40,96
37,95
35,54
33,13
721 - 730
96,07
80,09
64,05
60,83
56,57
50,49
45,62
41,36
38,32
35,89
33,45
731 - 740
97,02
80,83
64,72
61,42
57,12
50,98
46,06
41,76
38,69
36,24
33,78
741 - 750
97,98
81,65
65,31
62,01
57,67
51,47
46,51
42,17
39,07
36,59
34,11
751 - 760
98,87
82,39
65,98
62,60
58,22
51,96
46,95
42,57
39,44
36,93
34,43
761 - 770
99,83
83,20
66,57
63,19
58,77
52,45
47,39
42,97
39,81
37,28
34,76
771 - 780
100,80
84,02
67,16
63,78
59,32
52,94
47,84
43,37
40,18
37,63
35,08
781 - 790
101,68
84,76
67,83
64,38
59,87
53,43
48,28
43,78
40,56
37,98
35,41
791 - 800
102,65
85,57
68,42
65,04
60,49
53,99
48,78
44,23
40,98
38,38
35,77
801 - 810
103,53
86,31
69,09
65,56
60,97
54,41
49,17
44,58
41,30
38,68
36,06
811 - 820
104,42
87,05
69,60
66,15
61,52
54,91
49,61
44,98
41,68
39,03
36,38
821 - 830
105,31
87,79
70,19
66,67
62,00
55,33
50,00
45,33
42,00
39,33
36,67
831 - 840
106,20
88,53
70,79
67,26
62,55
55,83
50,44
45,74
42,37
39,68
36,99
841 - 850
107,09
89,27
71,38
67,78
63,03
56,25
50,83
46,09
42,70
39,99
37,28
851 - 860
107,97
90,01
71,97
68,37
63,58
56,75
51,28
46,49
43,07
40,34
37,60
861 - 870
108,86
90,67
72,56
68,89
64,07
57,18
51,67
46,85
43,40
40,65
37,89
871 - 880
109,75
91,42
73,15
69,48
64,62
57,67
52,11
47,25
43,77
40,99
38,22
881 - 890
110,64
92,16
73,74
70,07
65,17
58,16
52,56
47,65
44,15
41,34
38,54
891 - 900
111,45
92,89
74,34
70,59
65,65
58,59
52,94
48,00
44,47
41,65
38,83
901 - 910
112,34
93,63
74,93
71,11
66,13
59,02
53,33
48,35
44,80
41,95
39,11
911 - 920
113,15
94,30
75,45
71,62
66,61
59,45
53,72
48,70
45,12
42,26
39,39
921 - 930
113,97
94,97
75,97
72,14
67,09
59,88
54,11
49,06
45,45
42,56
39,68
931 - 940
114,78
95,71
76,56
72,66
67,57
60,31
54,49
49,41
45,77
42,87
39,96
941 - 950
115,59
96,37
77,08
73,25
68,12
60,80
54,94
49,81
46,15
43,22
40,29
951 - 960
116,41
97,04
77,67
73,77
68,61
61,23
55,33
50,17
46,48
43,53
40,58
961 - 970
117,29
97,71
78,18
74,29
69,09
61,66
55,72
50,52
46,80
43,83
40,86
971 - 980
118,11
98,44
78,70
74,81
69,57
62,09
56,11
50,87
47,13
44,14
41,14
981 - 990
118,92
99,11
79,29
75,32
70,05
62,52
56,49
51,22
47,45
44,44
41,43
991 - 1000
119,74
99,77
79,81
75,84
70,53
62,95
56,88
51,57
47,78
44,75
41,71
1001 - 1050
120,99
100,81
80,70
76,58
71,22
63,56
57,44
52,08
48,25
45,18
42,12
1051 - 1100
122,69
102,21
81,81
77,69
12,25
64,48
58,27
52,83
48,94
45,84
42,73
1101 - 1150
124,33
103,62
82,92
78,73
73,22
65,35
59,05
53,54
49,60
46,45
43,30
1151 - 1200
126,03
105,03
84,03
79,84
74,25
66,27
59,88
54,29
50,30
47,11
43,91
1201 - 1250
127,73
106,44
85,14
80,87
75,21
67,12
60,65
54,99
50,95
47,71
44,48
1251 - 1300
129,43
107,84
86,32
81,98
76,24
68,04
61,49
55,75
51,65
48,37
45,09
1301 - 1350
131,13
109,25
87,43
83,02
77,21
68,91
62,27
56,45
52,30
48,98
45,66
1351 - 1400
132,76
110,65
88,54
84,06
78,17
69,77
63,04
57,16
52,95
49,59
46,23
1401 - 1450
134,46
112,05
89,66
85,16
79,20
70,69
63,87
57,91
53,65
50,25
46,84
1451 - 1500
136,16
113,46
90,76
86,20
80,16
71,54
64,65
58,61
54,30
50,86
47,41
1501 - 1550
137,86
114,87
91,87
87,31
81,20
72,47
65,48
59,37
55,01
51,51
48,02
1551 - 1600
139,49
116,28
93,06
88,35
82,16
73,33
66,26
60,08
55,66
52,12
48,59
1601 - 1650
141,19
117,68
94,16
89,45
83,19
74,25
67,09
60,83
56,36
52,78
49,20
1651 - 1700
142,90
119,08
95,27
90,49
84,15
75,11
67,87
61,53
57,01
53,39
49,77
1701 - 1750
144,60
120,49
96,39
91,53
85,12
75,97
68,65
62,24
57,66
54,00
50,34
1751 - 1800
146,30
121,89
97,50
92,64
86,15
76,89
69,48
62,99
58,36
54,66
50,95
1801 - 1850
147,92
123,30
98,68
93,67
87,11
77,75
70,25
63,70
59,01
55,27
51,52
1851 - 1900
149,63
124,71
99,79
94,79
88,15
78,67
71,09
64,45
59,71
55,92
52,13
1901 - 1950
151,33
126,12
100,90
95,82
89,11
79,53
71,86
65,16
60,37
56,53
52,70
1951 - 2000
153,03
127,52
102,00
96,93
90,14
80,45
72,70
65,91
61,06
57,19
53,31
2001 - 2050
154,66
128,92
103,12
97,96
91,10
81,31
73,47
66,61
61,72
57,80
53,88
2051 - 2100
156,36
130,33
104,23
99,00
92,07
82,17
74,25
67,32
62,37
58,41
54,45
2101 - 2150
158,06
131,73
105,41
100,11
93,10
83,09
75,08
68,07
63,07
59,06
55,06
2151 - 2200
159,76
133,14
106,52
101,14
94,06
83,95
75,86
68,78
63,72
59,67
55,63
2201 - 2250
161,46
134,55
107,63
102,25
95,09
84,87
76,69
69,53
64,42
60,33
56,24
2251 - 2300
163,09
135,96
108,74
103,29
96,06
85,73
77,47
70,24
65,07
60,94
56,81
2301 - 2350
164,79
137,36
109,85
104,40
97,09
86,65
78,30
70,99
65,77
61,60
57,42
2351 - 2400
166,49
139,51
111,04
105,43
98,05
87,51
79,08
71,70
66,42
62,21
57,99
2401 - 2450
168,20
140,17
112,14
106,47
99,02
88,37
79,86
72,40
67,08
62,82
58,56
2451 - 2500
169,82
141,58
113,25
107,58
100,05
89,29
80,69
73,16
67,78
63,47
59,17
2501 - 2550
171,52
142,98
114,36
108,62
101,01
90,15
81,46
73,86
68,43
64,08
59,74
2551 - 2600
173,22
144,39
115,48
109,73
102,04
91,07
82,29
74,61
69,13
64,74
60,35
2601 - 2650
174,93
145,80
116,66
110,77
103,01
91,94
83,07
75,32
69,78
65,35
60,92
2651 - 2700
176,63
147,20
117,77
111,87
104,04
92,86
83,91
76,07
70,48
66,01
61,53
2701 - 2750
178,26
148,60
118,88
112,91
105,00
93,71
84,68
76,78
71,13
66,62
62,10
2751 - 2800
179,96
150,01
119,98
113,94
105,97
94,57
85,46
77,48
71,78
67,23
62,67
2801 - 2850
181,66
151,42
121,10
115,06
107,00
95,50
86,29
78,24
72,49
67,88
63,28
2851 - 2900
183,36
152,82
122,21
116,09
107,96
96,35
87,07
78,94
73,14
68,49
63,85
2901 - 2950
185,14
154,30
123,47
117,27
109,06
97,34
87,95
79,75
73,88
69,19
64,50
2951 - 3000
187,14
155,93
124,80
118,53
110,23
98,38
88,90
80,60
74,67
69,93
65,19
3001 - 3050
189,06
157,56
126,05
119,79
111,40
99,43
89,84
81,46
75,47
70,68
65,88
3051 - 3100
191,05
159,26
127,38
120,97
112,50
100,41
90,73
82,26
76,21
71,37
66,53
1101 - 3150
193,05
160,88
128,72
122,23
113,67
101,45
91,67
83,12
77,01
72,12
67,23
1151 - 3200
194,98
162,52
130,05
123,49
114,84
102,50
92,62
83,97
77,80
72,86
67,92
3201 - 3250
196,98
164,14
131,31
124,75
116,01
103,54
93,56
84,83
78,59
73,60
68,61
3251 - 3300
198,98
165,77
132,64
126,00
117,18
104,58
94,50
85,68
79,38
74,34
69,30
3301 - 3350
200,90
167,40
133,97
127,26
118,35
105,63
95,45
86,54
80,18
75,08
69,99
3351 - 3400
202,89
169,10
135,30
128,45
119,45
106,61
96,33
87,34
80,92
75,78
70,65
3401 - 3450
204,82
170,72
136,56
129,70
120,62
107,65
97,28
88,20
81,71
76,53
71,34
3451 - 3500
206,82
172,36
137,89
130,96
121,79
108,70
98,22
89,05
82,51
77,27
72,03
3501 - 3550
208,82
173,98
139,22
132,22
122,96
109,74
99,16
89,91
83,30
78,01
72,72
3551 - 3600
210,74
175,61
140,48
133,48
124,13
110,79
100,11
90,76
84,09
78,75
73,41
3601 - 3650
212,73
177,31
141,81
134,74
125,30
111,83
101,05
91,62
84,88
79,49
74,10
3651 - 3700
214,66
178,94
143,14
135,99
126,47
112,87
102,00
92,48
85,68
80,24
74,80
3701 - 3750
216,66
180,56
144,48
137,18
127,57
113,86
102,88
93,28
86,42
80,93
75,45
3751 - 3800
218,66
182,20
145,74
138,43
128,74
114,90
103,83
94,14
87,21
81,68
76,14
3801 - 3850
220,58
183,82
147,06
139,69
129,91
115,95
104,77
94,99
88.01
82,42
76,83
3851 - 3900
222,57
185,45
148,39
140,95
131,08
116,99
105,71
95,85
88,80
83,16
77,52
3901 - 3950
224,50
187,15
149,73
142,21
132,25
118,03
106,66
96,70
89,59
83,90
78,21
3951 - 4000
226,50
188,78
150,99
143,47
133,42
119,08
107,60
97,56
90,38
84,65
78,91
4001 - 4050
228,50
190,40
152,32
144,72
134,59
120,12
108,54
98,41
91,18
85,39
79,60
4051 - 4100
230,42
192,04
153,65
145,91
135,69
121,10
109,43
99,22
91,92
86,09
80,25
4101 - 4150
232,41
193,66
154,98
147,17
136,86
122,15
110,37
100,07
92,71
86,83
80,94
4151 - 4200
234,41
195,29
156,24
148,42
138,03
123,19
111,32
100,93
93,51
87,57
81,63
4201 - 4250
236,34
196,99
157,57
149,68
139,20
124,23
112,26
101,78
94,30
88,31
82,32
4251 - 4300
238,33
198,62
158,90
150,93
140,37
125,27
113,20
102,63
95,09
89,05
83,01
4301 - 4350
240,26
200,24
160,23
152,19
141,54
126,32
114,14
103,49
95,88
89,79
83,71
4351 - 4400
242,25
201,87
161,49
153,45
142,71
127,36
115,09
104,35
96,67
90,54
84,40
4401 - 4450
244,25
203,50
162,82
154,63
143,81
128,34
115,97
105,15
97,42
91,23
85,05
4451 - 4500
246,18
205,13
164,16
155,89
144,98
129,39
116,92
106,01
98,21
91,98
85,74
4501 - 4550
248,17
206,83
165,49
157,15
146,15
130,43
117,86
106,86
99,00
92,72
86,43
4551 - 4600
250,10
208,46
166,74
158,41
147,32
131,48
118,80
107,72
99,80
93,46
87,12
4601 - 4650
252,09
210,08
168,07
159,66
148,49
132,52
119,75
108,57
100,59
94,20
87,82
4651 - 4700
254,09
211,71
169,41
160,92
149,66
133,57
120,69
109,43
101,38
94,94
88,51
4701 - 4750
256,01
213,34
170,66
162,18
150,83
134,61
121,64
110,28
102,17
95,69
89,20
4751 - 4800
258,01
215,04
172,00
163,36
151,93
135,59
122,52
111,09
102,92
96,38
89,85
4801 - 4850
259,94
216,67
173,33
164,62
153,10
136,64
123,47
111,94
103,71
97,13
90,54
4851 - 4900
261,94
218,30
174,66
165,88
154,27
137,68
124,41
112,80
104,50
97,87
91,23
4901 - 4950
263,93
219,92
175,92
167,14
155,44
138,72
125,35
113,65
105,30
98,61
91,93
4951 - 5000
265,85
221,55
177,25
168,40
156,61
139,77
126,30
114,51
106,09
99,35
92,62
5001 - 5100
268,81
224,07
179,25
170,25
158,33
141,30
127,68
115,77
107,25
100,44
93,63
5101 - 5200
272,74
227,32
181,84
172,76
160,67
143,39
129,57
117,48
108,84
101,93
95,02
5201 - 5300
276,73
230,58
184,50
175,20
162,94
145,42
131,40
119,14
110,38
103,37
96,36
5301 - 5400
280,65
233,91
187,09
177,72
165,28
147,51
133,29
120,85
111,96
104,85
97,75
5401 - 5500
284,57
237,16
189,75
180,23
167,62
149,59
135,18
122,56
113,55
106,34
99,13
5501 - 5600
288,49
240,42
192,34
182,75
169,96
151,68
137,06
124,27
115,13
107,82
100,51
5601 - 5700
292,49
243,75
195,01
185,19
172,23
153,71
138,89
125,93
116,67
109,26
101,86
5701 - 5800
296,41
247,01
197,59
187,71
174,57
155,80
140,78
127,64
118,26
110,75
103,24
5801 - 5900
300,33
250,26
200,26
190,22
176,91
157,89
142,67
129,35
119,84
112,23
104,62
5901 - 6000
304,25
253,59
202,85
192,66
179,18
159,91
144,50
131,01
121,38
113,67
105,97
6001 - 6100
307,80
256,47
205,22
194,88
181,24
161,75
146,16
132,52
122,78
114,98
107,18
6101 - 6200
310,76
258,99
207,21
196,81
183,03
163,35
147,60
133,83
123,99
116,12
108,24
6201 - 6300
313,79
261,50
209,21
198,73
184,82
164,95
149,05
135,14
125,20
117,25
109,30
6301 - 6400
316,83
264,02
211,21
200,65
186,61
166,54
150,49
136,45
126,41
118,39
110,36
6401. - 6500
319,87
266,54
213,28
202,58
188,40
168,14
151,93
137,75
127,62
119,52
111,42
6501 - 6600
322,90
269,05
215,28
204,50
190,19
169,74
153,38
139,06
128,84
120,66
112,48
6601 - 6700
325,93
271,57
217,28
206,42
191,97
171,33
154,82
140,37
130,05
121,79
113,53
6701 - 6800
328,89
274,08
219,27
208,27
193,69
172,86
156,20
141,62
131,21
122,88
114,55
6801 - 6900
331,92
276,60
221,34
210,20
195,48
174,46
157,65
142,93
132,42
124,02
115,61
6901 - 7000
334,96
279,11
223,34
212,12
197,27
176,06
159,09
144,24
133,64
125,15
116,67
7001 - 7100
337,99
281,63
225,34
214,04
199,06
177,66
160,53
145,55
134,85
126,29
117,72
7101 - 7200
341,02
284,22
227,34
215,97
200,85
179,25
161,98
146,86
136,06
127,42
118,78
7201 - 7300
344,05
286,73
229,33
217,89
202,64
180,85
163,42
148,17
137,27
128,56
119,84
7301 - 7400
347,09
289,25
231,41
219,82
204,43
182,45
164,86
149,48
138,48
129,69
120,90
7401 - 7500
350,05
291,76
233,40
221,74
206,22
184,05
166,31
150,78
139,70
130,83
121,96
7501 - 7600
353,08
294,28
235,40
223,59
207,94
185,58
167,69
152,04
140,86
131,92
122,98
7601 - 7700
356,12
296,80
237,62
225,51
209,72
187,17
169,13
153,35
142,07
133,05
124,03
7701 - 7800
359,15
299,31
239,47
227,43
211,51
188,77
170,57
154,65
143,28
134,19
125,09
7801 - 7900
362,18
301,83
241,47
229,36
213,30
190,37
172,02
155,96
144,50
135,32
126,15
7901 - 8000
365,22
304,34
243,47
231,28
215,09
191,96
173,46
157,27
145,71
136,46
127,21
8001 - 8100
368,17
306,85
245,46
233,21
216,88
193,56
174,90
158,58
146,92
137,59
128,26
8101 - 8200
371,21
309,37
247,53
235,13
218,67
195,16
176,35
159,89
148,13
138,73
129,32
8201 - 8300
374,24
311,89
249,53
237,06
220,46
196,76
177,79
161,20
149,34
139,86
130,38
8301 - 8400
377,27
314,40
251,53
238,90
222,18
198,29
179,18
162,46
150,51
140,95
131,40
8401 - 8500
380,31
316,92
253,53
240,83
223,97
199,89
180,62
163,76
151,72
142,09
132,46
8501 - 8600
383,34
319,43
255,52
242,75
225,76
201,49
182,07
165,07
152,93
143,22
133,51
8601 - 8700
386,38
321,95
257,60
244,67
227,54
203,08
183,50
166,38
154,14
144,36
134,57
8701 - 8800
389,34
324,47
259,59
246,60
229,33
204,67
184,95
167,69
155,36
145,49
135,63
8801 - 8900
392,37
326,98
261,59
248,52
231,12
206,27
186,39
168,99
156,57
146,63
136,69
8901 - 9000
395,40
329,50
263,59
250,44
232,91
207,87
187,83
170,30
157,78
147,76
137,74
9001 - 9100
398,43
332,01
265,66
252,29
234,63
209,40
189,22
171,56
158,95
148,85
138,76
9101 - 9200
401,47
334,53
261,66
254,22
236,42
211,00
190,66
172,87
160,16
149,99
139,82
9201 - 9300
404,50
337,04
269,66
256,14
238,21
212,60
192,11
174,18
161,37
151,12
140,88
9301 - 9400
407,46
339,55
271,73
258,07
240,00
214,20
193,55
175,49
162,58
152,26
141,94
9401 - 9500
410,50
342,07
273,73
259,99
241,79
215,79
194,99
176,79
163,79
153,40
143,00
9501 - 9600
413,53
344,59
275,72
261,91
243,58
217,38
196,43
178,10
165,00
154,53
144,05
9601 - 9700
416,56
347,10
277,72
263,83
245,37
218,98
197,88
179,41
166,22
155,66
145,11
9701 - 9800
419,60
349,69
279,72
265,76
247,15
220,58
199,32
180,72
167,43
156,80
146,17
9801 - 9900
422,63
352,21
281,72
267,61
248,88
222,11
200,71
181,97
168,59
157,89
147,18
9901 - 10000
425,59
354,73
283,79
269,53
250,66
223,71
202,15
183,28
169,81
159,02
148,24
10001 - 10100
428,62
357,24
285,78
271,46
252,45
225,31
203,59
184,59
171,02
160,16
149,30
10101 - 10200
431,65
359,76
287,78
273,38
254,24
226,91
205,04
185,90
172,23
161,29
150,36
10201 - 10300
434,68
362,27
289,78
275,31
256,03
228,50
206,48
187,21
173,44
162,43
151,42
10301 - 10400
437,72
364,78
291,85
277,23
257,82
230,10
207,92
188,52
174,65
163,57
152,48
10401 - 10500
440,75
367,30
293,85
279,15
259,61
231,69
209,36
189,82
175,86
164,70
153,53
10501 - 10600
443,79
369,81
295,85
281,00
261,33
233,23
210,75
191,08
177,03
165,79
154,55
10601 - 10700
446,75
372,33
297,84
282,92
263,12
234,82
212,19
192,39
178,24
166,92
155,61
10701 - 10800
449,78
374,85
299,91
284,85
264,91
236,42
213,63
193,70
179,45
168,06
156,67
10801 - 10900
452,81
377,36
301,91
286,77
266,70
238,02
215,08
195,00
180,67
169,19
157,72
10901 - 11000
455,85
379,88
303,91
288,69
268,49
239,62
216,52
196,31
181,88
170,33
158,78
11001 - 11100
458,88
382,39
305,91
290,62
270,28
241,21
217,96
197,62
183,09
171,47
159,84
Таблица 2
Таблица базовых ставок для расчета плат за перевозку
наливного груза в цистерне или бункерном полувагоне
инвентарного парка (принадлежащем перевозчику)
Расстояние, км
БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за 1 тонну
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121100, 28141, 28539030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 1520, 27079980, 2905 - 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053
Для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206
Для других грузов, перевозимых в цистернах
1
2
3
4
5
6
7
1 - 10
0,65
0,46
0,65
0,49
0,46
0,39
11 - 20
2,07
1,45
2,07
1,55
1,45
1,24
21 - 30
3,37
2,36
3,37
2,53
2,36
2,02
31 - 40
4,68
3,28
4,68
3,51
3,28
2,81
41 - 50
6,09
4,26
6,09
4,57
4,26
3,65
51 - 60
7,40
5,18
7,40
5,55
5,18
4,44
61 - 70
8,70
6,09
8,70
6,53
6,09
5,22
71 - 80
10,12
7,08
10,12
7,59
7,08
6,07
81 - 90
11,42
7,99
11,42
8,57
7,99
6,85
91 - 100
12,73
8,91
12,73
9,55
8,91
7,64
101 - 110
13,93
9,75
13,93
10,45
9,75
8,36
111 - 120
15,01
10,51
15,01
11,26
10,51
9,01
121 - 130
16,10
11,27
16,10
12,08
11,27
9,66
131 - 140
17,19
12,03
17,19
12,89
12,03
10,31
141 - 150
18,28
12,80
18,28
13,71
12,80
10,97
151 - 160
19,37
13,56
19,37
14,53
13,56
11,62
161 - 170
20,45
14,32
20,45
15,34
14,32
12,27
171 - 180
21,54
15,08
21,54
16,16
15,08
12,92
181 - 190
22,52
15,76
22,52
16,89
15,76
13,51
191 - 200
23,61
16,53
23,61
17,71
16,53
14,17
201 - 210
24,16
17,29
24,70
18,53
17,29
14,82
211 - 220
24,75
18,12
25,89
19,42
18,12
15,53
221 - 230
25,30
18,89
26,98
20,24
18,89
16,19
231 - 240
25,90
19,73
28,18
21,14
19,73
16,91
241 - 250
26,44
20,49
29,27
21,95
20,49
17,56
251 - 260
26,99
21,25
30,36
22,77
21,25
18,22
261 - 270
27,58
22,09
31,55
23,66
22,09
18,93
271 - 280
28,13
22,85
32,64
24,48
22,85
19,58
281 - 290
28,67
23,61
33,73
25,30
23,61
20,24
291 - 300
29,27
24,44
34,92
26,19
24,44
20,95
301 - 310
29,81
25,21
36,01
27,01
25,21
21,61
311 - 320
30,36
25,97
37,10
27,83
25,97
22,26
321 - 330
30,90
26,73
38,19
28,64
26,73
22,91
331 - 340
31,45
27,50
39,28
29,46
27,50
23,57
341 - 350
31,99
28,25
40,36
30,27
28,25
24,22
351 - 360
32,48
28,94
41,34
31,01
28,94
24,80
361 - 370
33,02
29,70
42,43
31,82
29,70
25,46
371 - 380
33,57
30,46
43,52
32,64
30,46
26,11
381 - 390
34,11
31,23
44,61
33,46
31,23
26,77
391 - 400
34,66
31,99
45,70
34,28
31,99
27,42
401 - 410
35,20
32,75
46,78
35,09
32,75
28,07
411 - 420
35,69
33,43
47,76
35,82
33,43
28,66
421 - 430
36,18
34,12
48,74
36,56
34,12
29,24
431 - 440
36,72
34,88
49,83
37,37
34,88
29,90
441 - 450
37,21
35,57
50,81
38,11
35,57
30,49
451 - 460
37,70
36,25
51,79
38,84
36,25
31,07
461 - 470
38,25
37,02
52,88
39,66
37,02
31,73
471 - 480
38,74
37,70
53,86
40,40
37,70
32,32
481 - 490
39,28
38,46
54,94
41,21
38,46
32,96
491 - 500
39,77
39,14
55,92
41,94
39,14
33,55
501 - 510
40,26
39,83
56,90
42,68
39,83
34,14
511 - 520
40,75
40,52
57,88
43,41
40,52
34,73
521 - 530
41,24
41,20
58,86
44,15
41,20
35,32
531 - 540
41,73
41,89
59,84
44,88
41,89
35,90
541 - 550
42,22
42,57
60,82
45,62
42,57
36,49
551 - 560
42,71
43,26
61,80
46,35
43,26
37,08
561 - 570
43,14
43,87
62,67
47,00
43,87
37,60
571 - 580
43,63
44,56
63,65
47,74
44,56
38,19
581 - 590
44,12
45,24
64,63
48,47
45,24
38,78
591 - 600
44,61
45,93
65,61
49,21
45,93
39,37
601 - 610
45,10
46,61
66,59
49,94
46,61
39,95
611 - 620
45,64
47,37
67,67
50,75
47,37
40,60
621 - 630
46,13
48,06
68,65
51,49
48,06
41,19
631 - 640
46,62
48,74
69,63
52,22
48,74
41,78
641 - 650
47,11
49,43
70,61
52,96
49,43
42,37
651 - 660
47,66
50,19
71,70
53,78
50,19
43,02
661 - 670
48,15
50,88
72,68
54,51
50,88
43,61
671 - 680
48,64
51,56
73,66
55,25
51,56
44,20
681 - 690
49,13
52,25
74,64
55,98
52,25
44,78
691 - 700
49,67
53,00
75,72
56,79
53,00
45,43
701 - 710
50,11
53,62
76,60
57,45
53,62
45,96
711 - 720
50,54
54,23
77,47
58,10
54,23
46,48
721 - 730
50,98
54,84
78,34
58,76
54,84
47,00
731 - 740
51,41
55,45
79,21
59,41
55,45
47,53
741 - 750
51,85
56,06
80,08
60,06
56,06
48,05
751 - 760
52,28
56,67
80,95
60,71
56,67
48,57
761 - 770
52,72
57,27
81,82
61,37
57,27
49,09
771 - 780
53,15
57,88
82,69
62,02
57,88
49,61
781 - 790
53,59
58,49
83,56
62,67
58,49
50,14
791 - 800
54,08
59,18
84,54
63,41
59,18
50,72
801 - 810
54,46
59,71
85,30
63,98
59,71
51,18
811 - 820
54,89
60,32
86,17
64,63
60,32
51,70
821 - 830
55,27
60,85
86,93
65,20
60,85
52,16
831 - 840
55,71
61,46
87,80
65,85
61,46
52,68
841 - 850
56,09
61,99
88,56
66,42
61,99
53,14
851 - 860
56,52
62,60
89,43
67,07
62,60
53,66
861 - 870
56,91
63,14
90,20
67,65
63,14
54,12
871 - 880
57,34
63,75
91,07
68,30
63,75
54,64
881 - 890
57,78
64,36
91,94
68,96
64,36
55,16
891 - 900
58,16
64,89
92,70
69,53
64,89
55,62
901 - 910
58,54
65,42
93,46
70,10
65,42
56,08
911 - 920
58,92
65,95
94,22
70,67
65,95
56,53
921 - 930
59,30
66,49
94,98
71,24
66,49
56,99
931 - 940
59,68
67,02
95,74
71,81
67,02
57,44
941 - 950
60,11
67,63
96,61
72,46
67,63
57,97
951 - 960
60,50
68,17
97,38
73,04
68,17
58,43
961 - 970
60,88
68,70
98,14
73,61
68,70
58,88
971 - 980
61,26
69,23
98,90
74,18
69,23
59,34
981 - 990
61,64
69,76
99,66
74,75
69,76
59,80
991 - 1000
62,02
70,29
100,42
75,32
70,29
60,25
1001 - 1050
62,56
71,06
101,51
76,13
71,06
60,91
1051 - 1100
63,38
72,20
103,14
77,36
72,20
61,88
1101 - 1150
64,14
73,27
104,67
78,50
73,27
62,80
1151 - 1200
64,96
74,41
106,30
79,73
74,41
63,78
1201 - 1250
65,72
75,47
107,82
80,87
75,47
64,69
1251 - 1300
66,53
76,62
109,45
82,09
76,62
65,67
4301 - 1350
67,30
77,69
110,98
83,24
77,69
66,59
1351 - 1400
68,06
78,75
112,50
84,38
78,75
67,50
1401 - 1450
68,87
79,89
114,13
85,60
79,89
68,48
1451 - 1500
69,63
80,96
115,65
86,74
80,96
69,39
1501 - 1550
70,45
82,10
117,29
87,97
82,10
70,37
1551 - 1600
71,21
83,17
118,81
89,11
83,17
71,29
1601 - 1650
72,03
84,31
120,44
90,33
84,31
72,26
1651 - 1700
72,79
85,37
121,96
91,47
85,37
73,18
1701 - 1750
73,55
86,44
123,49
92,62
86,44
74,09
1751 - 1800
74,37
87,58
125,12
93,84
87,58
75,07
1801 - 1850
75,13
88,65
126,64
94,98
88,65
75,98
1851 - 1900
75,95
89,80
128,28
96,21
89,80
76,97
1901 - 1950
76,71
90,86
129,80
97,35
90,86
77,88
1951 - 2000
77,52
92,00
131,43
98,57
92,00
78,86
2001 - 2050
78,28
93,07
132,95
99,71
93,07
79,77
2051 - 2100
79,05
94,14
134,48
100,86
94,14
80,69
2101 - 2150
79,86
95,28
136,11
102,08
95,28
81,67
2151 - 2200
80,62
96,34
137,63
103,22
96,34
82,58
2201 - 2250
81,44
97,48
139,26
104,45
97,48
83,56
2251 - 2300
82,20
98,55
140,79
105,59
98,55
84,47
2301 - 2350
83,02
99,69
142,42
106,82
99,69
85,45
2351 - 2400
83,78
100,76
143,94
107,96
100,76
86,36
2401 - 2450
84,54
101,83
145,47
109,10
101,83
87,28
2451 - 2500
85,36
102,97
147,10
110,33
102,97
88,26
2501 - 2550
86,12
104,03
148,62
111,47
104,03
89,17
2551 - 2600
86,93
105,18
150,25
112,69
105,18
90,15
2601 - 2650
87,70
106,25
151,78
113,84
106,25
91,07
2651 - 2700
88,51
107,39
153,41
115,06
107,39
92,05
2701 - 2750
89,27
108,45
154,93
116,20
108,45
92,96
2751 - 2800
90,03
109,52
156,45
117,34
109,52
93,87
2801 - 2850
90,85
110,66
158,09
118,57
110,66
94,85
2851 - 2900
91,61
111,73
159,61
119,71
111,73
95,77
2901 - 2950
92,48
112,95
161,35
121,01
112,95
96,81
2951 - 3000
93,41
114,24
163,20
122,40
114,24
97,92
3001 - 3050
94,33
115,54
165,05
123,79
115,54
99,03
3051 - 3100
95,20
116,75
166,79
125,09
116,75
100,07
3101 - 3150
96,13
118,05
168,64
126,48
118,05
101,18
3151 - 3200
97,05
119,34
170,49
127,87
119,34
102,29
3201 - 3250
97,98
120,64
172,34
129,26
120,64
103,40
3251 - 3300
98,90
121,93
174,19
130,64
121,93
104,51
3301 - 3350
99,83
123,23
176,04
132,03
123,23
105,62
3351 - 3400
100,70
124,45
177,78
133,34
124,45
106,67
3401 - 3450
101,62
125,74
179,63
134,72
125,74
107,78
3451 - 3500
102,55
127,04
181,48
136,11
127,04
108,89
3501 - 3550
103,47
128,33
183,33
137,50
128,33
110,00
3551 - 3600
104,40
129,63
185,18
138,89
129,63
111,11
3601 - 3650
105,32
130,92
187,03
140,27
130,92
112,22
3651 - 3700
106,25
132,22
188,88
141,66
132,22
113,33
3701 - 3750
107,12
133,43
190,62
142,97
133,43
114,37
3751 - 3800
108,04
134,73
192,47
144,35
134,73
115,48
3801 - 3850
108,97
136,02
194,32
145,74
136,02
116,59
3851 - 3900
109,89
137,32
196,17
147,13
137,32
117,70
3901 - 3950
110,82
138,61
198,02
148,52
138,61
118,81
3951 - 4000
111,74
139,91
199,87
149,90
139,91
119,92
4001 - 4050
112,67
141,20
201,72
151,29
141,20
121,03
4051 - 4100
113,54
142,42
203,46
152,60
142,42
122,08
4101 - 4150
114,46
143,72
205,31
153,98
143,72
123,19
4151 - 4200
115,39
145,01
207,16
155,37
145,01
124,30
4201 - 4250
116,31
146,30
209,00
156,75
146,30
125,40
4251 - 4300
117,23
147,60
210,85
158,14
147,60
126,51
4301 - 4350
118,16
148,89
212,70
159,53
148,89
127,62
4351 - 4400
119,08
150,19
214,55
160,91
150,19
128,73
4401 - 4450
119,95
151,40
216,29
162,22
151,40
129,77
4451 - 4500
120,88
152,70
218,14
163,61
152,70
130,88
4501 - 4550
121,80
153,99
219,99
164,99
153,99
131,99
4551 - 4600
122,73
155,29
221,84
166,38
155,29
133,10
4601 - 4650
123,65
156,58
223,69
167,77
156,58
134,21
4651 - 4700
124,58
157,88
225,54
169,16
157,88
135,32
4701 - 4750
125,50
159,17
227,39
170,54
159,17
136,43
4751 - 4800
126,37
160,39
229,13
171,85
160,39
137,48
4801 - 4850
127,30
161,69
230,98
173,24
161,69
138,59
4851 - 4900
128,22
162,98
232,83
174,62
162,98
139,70
4901 - 4950
129,15
164,28
234,68
176,01
164,28
140,81
4951 - 5000
130,07
165,57
236,53
177,40
165,57
141,92
5001 - 5100
131,43
167,48
239,25
179,44
167,48
143,55
5101 - 5200
133,28
170,07
242,95
182,21
170,07
145,77
5201 - 5300
135,08
172,58
246,54
184,91
172,58
147,92
5301 - 5400
136,93
175,17
250,24
187,68
175,17
150,14
5401 - 5500
138,78
177,76
253,94
190,46
177,76
152,36
5501 - 5600
140,63
180,35
257,64
193,23
180,35
154,58
5601 - 5700
142,42
182,86
261,23
195,92
182,86
156,74
5701 - 5800
144,27
185,45
264,93
198,70
185,45
158,96
5801 - 5900
146,12
188,04
268,63
201,47
188,04
161,18
5901 - 6000
147,92
190,55
272,22
204,17
190,55
163,33
6001 - 6100
149,55
192,84
275,48
206,61
192,84
165,29
6101 - 6200
150,96
194,82
278,31
208,73
194,82
166,99
6201 - 6300
152,38
196,80
281,14
210,86
196,80
168,68
6301 - 6400
153,79
198,78
283,97
212,98
198,78
170,38
6401 - 6500
155,21
200,76
286,80
215,10
200,76
172,08
6501 - 6600
156,62
202,74
289,63
217,22
202,74
173,78
6601 - 6700
158,03
204,72
292,45
219,34
204,72
175,47
6701 - 6800
159,39
206,62
295,17
221,38
206,62
177,10
6801 - 6900
160,81
208,60
298,00
223,50
208,60
178,80
6901 - 7000
162,22
210,58
300,83
225,62
210,58
180,50
7001 - 7100
163,64
212,56
303,66
227,75
212,56
182,20
7101 - 7200
165,05
214,54
306,49
229,87
214,54
183,89
7201 - 7300
166,47
216,52
309,32
231,99
216,52
185,59
7301 - 7400
167,88
218,51
312,15
234,11
218,51
187,29
7401 - 7500
169,30
220,49
314,98
236,24
220,49
188,99
7501 - 7600
170,66
222,39
317,70
238,28
222,39
190,62
7601 - 7700
172,07
224,36
320,52
240,39
224,36
192,31
7701 - 7800
173,48
226,35
323,35
242,51
226,35
194,01
7801 - 7900
174,90
228,33
326,18
244,64
228,33
195,71
7901 - 8000
176,31
230,31
329,01
246,76
230,31
197,41
8001 - 8100
177,73
232,29
331,84
248,88
232,29
199,10
8101 - 8200
179,14
234,27
334,67
251,00
234,27
200,80
8201 - 8300
180,56
236,25
337,50
253,13
236,25
202,50
8301 - 8400
181,92
238,15
340,22
255,17
238,15
204,13
8401 - 8500
183,33
240,14
343,05
257,29
240,14
205,83
8501 - 8600
184,75
242,12
345,88
259,41
242,12
207,53
8601 - 8700
186,16
244,09
348,70
261,53
244,09
209,22
8701 - 8800
187,57
246,07
351,53
263,65
246,07
210,92
8801 - 8900
188,99
248,05
354,36
265,77
248,05
212,62
8901 - 9000
190,40
250,03
357,19
267,89
250,03
214,31
9001 - 9100
191,76
251,94
359,91
269,93
251,94
215,95
9101 - 9200
193,18
253,92
362,74
272,06
253,92
217,64
9201 - 9300
194,59
255,90
365,57
274,18
255,90
219,34
9301 - 9400
196,01
257,88
368,40
276,30
257,88
221,04
9401 - 9500
197,42
259,86
371,23
278,42
259,86
222,74
9501 - 9600
198,83
261,84
374,05
280,54
261,84
224,43
9601 - 9700
200,25
263,82
376,88
282,66
263,82
226,13
9701 - 9800
201,66
265,80
379,71
284,78
265,80
227,83
9801 - 9900
203,02
267,70
382,43
286,82
267,70
229,46
9901 - 10000
204,44
269,68
385,26
288,95
269,68
231,16
10001 - 10100
205,85,
271,66
388,09
291,07
271,66
232,85
10101 - 10200
207,27
273,64
390,92
293,19
273,64
234,55
10201 - 10300
208,68
275,63
393,75
295,31
275,63
236,25
10301 - 10400
210,10
277,61
396,58
297,44
277,61
237,95
10401 - 10500
211,51
279,58
399,40
299,55
279,58
239,64
10501 - 10600
212,87
281,48
402,12
301,59
281,48
241,27
10601 - 10700
214,28
283,47
404,95
303,71
283,47
242,97
10701 - 10800
215,70
285,45
407,78
305,84
285,45
244,67
10801 - 10900
217,11
287,43
410,61
307,96
287,43
246,37
10901 - 11000
218,53
289,41
413,44
310,08
289,41
248,06
11001 - 11100
219,94
291,39
416,27
312,20
291,39
249,76
Таблица 3
Таблица базовых ставок на перевозки груженого
и порожнего универсального крупнотоннажного контейнера
по железным дорогам АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ,
КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, ТРК, УТИ, УЗ
Расстояние, км
БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за контейнер
груженый контейнер инвентарного парка
порожний приватный контейнер
10 футов
свыше 10 футов до 20 футов включительно
свыше 20 футов до 30 футов включительно
свыше 30 футов до 40 футов включительно
свыше 40 футов
10 футов
свыше 10 футов до 20 футов включительно
свыше 20 футов до 30 футов включительно
свыше 30 футов до 40 футов включительно
свыше 40 футов
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1 - 10
5
10
13
17
20
2
4
7
9
11
11 - 20
14
28
40
51
61
8
14
20
26
31
21 - 30
24
48
66
86
103
12
24
34
42
50
31 - 40
34
66
94
120
144
17
34
47
60
72
41 - 50
44
86
120
154
185
22
42
60
77
92
51 - 60
52
104
147
188
226
26
52
73
95
114
61 - 70
62
124
173
223
268
32
62
87
111
133
71 - 80
72
143
200
257
308
36
72
100
128
154
81 - 90
82
162
226
292
350
40
81
113
146
175
91 - 100
90
181
254
325
390
46
90
126
163
196
101 - 110
100
200
280
360
432
50
100
140
180
216
111 - 120
110
219
307
394
473
55
110
153
197
236
121 - 130
120
238
333
429
515
60
119
166
214
257
131 - 140
128
257
360
462
554
64
128
180
232
278
141 - 150
138
276
386
497
596
70
138
194
248
298
151 - 160
142
283
395
509
610
71
142
199
254
305
161 - 170
145
289
405
521
625
73
145
203
260
313
171 - 480
148
296
414
533
639
75
148
208
266
320
181 - 190
151
303
423
545
654
76
151
213
272
327
191 - 200
155
309
433
557
668
78
155
217
278
334
201 - 210
158
316
442
569
683
80
158
222
284
341
211 - 220
161
323
451
581
697
81
161
226
290
349
221 - 230
165
330
461
593
711
83
165
231
296
355
231 - 240
168
336
470
605
726
85
168
236
302
363
241 - 250
172
343
479
617
740
86
171
240
308
370
251 - 260
175
349
489
629
755
88
175
245
314
377
261 - 270
178
356
498
641
769
90
178
250
320
384
271 - 280
181
362
507
653
783
92
181
255
326
391
281 - 290
185
369
517
665
798
93
185
259
332
399
291 - 300
188
376
526
677
812
95
188
264
338
406
301 - 310
191
383
535
689
827
97
191
269
344
413
311 - 320
195
389
545
701
841
98
195
273
350
421
321 - 330
198
396
554
713
855
99
198
278
356
428
331 - 340
201
403
563
725
870
102
201
282
362
435
341 - 350
205
409
573
737
884
103
205
287
368
442
351 - 360
208
416
582
749
898
105
208
292
374
449
361 - 370
212
423
591
761
913
106
211
296
380
457
371 - 380
215
429
601
773
927
108
215
301
386
464
381 - 390
218
436
610
785
942
110
218
306
392
471
391 - 400
221
443
619
797
956
111
221
311
398
478
401 - 410
225
449
629
809
971
113
224
315
404
485
411 - 420
228
456
638
821
985
115
228
320
410
493
421 - 430
231
463
647
833
999
116
231
325
416
500
431 - 440
235
469
657
845
1014
118
235
329
422
507
441 - 450
238
476
666
857
1028
120
238
334
428
514
451 - 460
241
483
675
869
1042
121
241
338
434
521
461 - 470
245
490
685
881
1057
123
245
343
440
528
471 - 480
248
496
694
893
1071
125
248
348
446
536
481 - 490
251
503
703
905
1085
126
251
352
452
543
491 - 500
255
509
713
917
1100
128
255
357
458
550
501 - 510
258
516
722
929
1114
130
258
362
464
557
511 - 520
262
522
731
941
1129
132
262
367
470
564
521 - 530
265
529
741
953
1143
133
264
371
476
572
531 - 540
268
536
750
965
1157
135
268
376
482
579
541 - 550
271
543
759
977
1172
137
271
381
488
586
551 - 560
275
549
769
989
1186
138
275
385
494
593
561 - 570
278
556
778
1001
1201
140
278
390
500
600
571 - 580
281
563
787
1013
1215
141
281
394
506
608
581 - 590
285
569
797
1025
1230
143
285
399
512
614
591 - 600
288
576
806
1037
1244
145
288
404
518
622
601 - 610
292
583
815
1049
1259
146
291
408
524
629
611 - 620
294
589
825
1061
1272
148
294
413
530
636
621 - 630
298
596
834
1073
1287
150
298
418
536
643
631 - 640
301
603
843
1085
1301
151
301
422
542
651
641 - 650
305
609
853
1097
1316
153
305
427
548
658
651 - 660
308
616
862
1109
1330
155
308
432
554
666
661 - 670
311
623
871
1121
1345
156
311
437
560
672
671 - 680
315
629
881
1133
1359
158
315
441
566
680
681 - 690
318
636
890
1145
1374
160
318
446
572
687
691 - 700
321
642
899
1157
1388
161
321
450
578
694
701 - 710
325
649
909
1169
1402
163
325
455
584
701
711 - 720
328
656
918
1181
1416
165
328
460
590
708
721 - 730
332
663
927
1193
1431
166
331
464
596
715
731 - 740
335
669
937
1205
1445
168
335
469
602
723
741 - 750
338
676
946
1217
1460
170
338
474
608
730
751 - 760
341
682
955
1229
1474
172
341
478
614
737
761 - 770
345
689
965
1241
1489
173
345
483
620
744
771 - 780
348
696
974
1253
1503
175
348
488
626
752
781 - 790
351
703
983
1265
1518
176
351
493
632
759
791 - 800
355
709
993
1276
1532
178
355
497
638
766
801 - 810
358
716
1002
1289
1546
180
358
502
644
773
811 - 820
361
722
1011
1301
1561
181
361
506
650
780
821 - 830
365
729
1021
1313
1575
183
365
511
656
787
831 - 840
368
736
1030
1324
1589
185
368
516
662
795
841 - 850
371
743
1039
1337
1604
187
371
520
668
802
851 - 860
375
749
1049
1349
1618
188
375
525
674
809
861 - 870
378
756
1058
1361
1633
190
378
530
680
816
871 - 880
381
763
1067
1373
1647
191
381
534
686
823
881 - 890
385
769
1077
1385
1661
193
384
539
692
831
891 - 900
388
776
1086
1397
1675
195
388
543
698
838
901 - 910
391
782
1095
1409
1690
196
391
549
704
845
911 - 920
395
789
1105
1421
1704
198
395
553
710
852
921 - 930
398
796
1114
1433
1719
200
398
558
716
859
931 - 940
401
802
1123
1444
1733
201
401
562
722
867
941 - 950
405
809
1133
1457
1748
203
405
567
728
874
951 - 960
408
816
1142
1469
1762
205
408
572
734
881
961 - 970
411
823
1151
1481
1777
206
411
576
740
888
971 - 980
415
829
1161
1492
1791
208
415
581
746
895
981 - 990
418
836
1170
1505
1805
210
418
586
752
902
991 - 1000
422
842
1179
1517
1820
211
422
590
758
910
1001 - 1050
425
850
1190
1530
1836
213
425
596
764
918
1051 - 1100
427
854
1195
1536
1843
214
427
598
768
922
1101 - 1150
429
857
1199
1542
1851
215
428
600
111
925
1151 - 1200
430
860
1204
1549
1858
216
430
603
774
929
1201 - 1250
432
864
1209
1555
1866
217
432
605
111
933
1251 - 1300
434
868
1214
1561
1874
218
433
608
780
937
1301 - 1350
436
871
1219
1568
1881
218
436
610
784
941
1351 - 1400
437
875
1224
1574
1889
219
437
613
787
945
1401 - 1450
439
878
1229
1581
1897
220
439
615
790
948
1451 - 1500
441
882
1234
1587
1904
221
441
618
793
952
1501 - 1550
443
885
1239
1593
1911
222
442
620
796
956
1551 - 1600
444
889
1244
1600
1919
223
444
623
799
960
1601 - 1650
446
892
1249
1606
1927
224
446
625
802
963
1651 - 1700
448
896
1254
1612
1934
224
448
627
806
967
1701 - 1750
450
899
1259
1618
1942
226
450
630
809
971
1751 - 1800
452
903
1263
1625
1949
226
452
632
812
975
1801 - 1850
453
906
1268
1631
1957
227
453
635
815
979
1851 - 1900
455
910
1273
1638
1965
228
455
637
819
983
1901 - 1950
457
913
1278
1644
1972
229
457
640
822
986
1951 - 2000
458
917
1283
1650
1980
230
458
642
825
990
2001 - 2050
460
920
1288
1657
1988
231
460
645
828
994
2051 - 2100
462
924
1293
1663
1995
232
462
647
831
998
2101 - 2150
464
927
1298
1669
2003
232
464
650
835
1002
2151 - 2200
466
931
1303
1676
2011
233
466
652
837
1005
2201 - 2250
467
934
1308
1682
2018
235
467
655
841
1009
2251 - 2300
469
938
1312
1688
2025
235
469
657
844
1013
2301 - 2350
471
941
1317
1695
2033
236
471
660
847
1017
2351 - 2400
472
945
1323
1701
2040
237
472
662
850
1020
2401 - 2450
474
948
1328
1707
2049
238
474
664
853
1024
2451 - 2500
476
952
1332
1714
2056
239
476
667
857
1028
2501 - 2550
478
955
1337
1720
2064
240
478
670
859
1032
2551 - 2600
480
959
1342
1726
2071
240
480
672
863
1035
2601 - 2650
481
962
1347
1733
2079
241
481
674
866
1040
2651 - 2700
483
966
1352
1739
2086
242
483
677
869
1044
2701 - 2750
485
970
1357
1745
2094
243
485
679
872
1047
2751 - 2800
487
973
1362
1751
2101
244
487
682
876
1051
2801 - 2850
488
976
1367
1758
2109
245
488
684
879
1055
2851 - 2900
490
980
1372
1764
2117
246
490
687
882
1058
2901 - 2950
492
984
1377
1770
2124
246
492
689
885
1062
2951 - 3000
494
987
1382
1777
2132
248
494
692
888
1066
3001 - 3050
495
990
1387
1783
2140
249
495
694
891
1070
3051 - 3100
497
994
1392
1790
2147
249
497
697
894
1074
3101 - 3150
499
998
1396
1796
2155
250
499
699
898
1077
3151 - 3200
501
1001
1401
1803
2163
251
501
702
901
1081
3201 - 3250
502
1005
1406
1808
2170
252
502
704
904
1086
3251 - 3300
504
1009
1411
1815
2178
253
504
706
907
1089
3301 - 3350
506
1012
1416
1821
2185
254
506
709
910
1093
3351 - 3400
508
1015
1421
1828
2193
254
508
711
914
1097
3401 - 3450
509
1019
1426
1834
2200
255
509
714
917
1101
3451 - 3500
511
1023
1431
1841
2208
257
511
716
920
1104
3501 - 3550
513
1026
1436
1847
2216
257
513
719
923
1108
3551 - 3600
515
1029
1441
1853
2224
258
515
721
926
1112
3601 - 3650
517
1033
1446
1860
2231
259
517
724
929
1115
3651 - 3700
518
1037
1451
1866
2238
260
518
726
933
1119
3701 - 3750
520
1040
1456
1872
2246
261
520
728
936
1123
3751 - 3800
522
1044
1461
1878
2254
262
522
731
939
1127
3801 - 3850
523
1047
1466
1885
2261
263
523
733
942
1131
3851 - 3900
525
1051
1471
1891
2269
263
525
736
945
1135
3901 - 3950
527
1054
1476
1897
2277
264
527
739
948
1138
3951 - 4000
529
1058
1480
1904
2284
265
529
741
952
1143
4001 - 4050
531
1061
1485
1910
2292
266
531
744
955
1146
4051 - 4100
532
1065
1490
1916
2299
267
532
746
958
1150
4101 - 4150
534
1068
1495
1923
2307
268
534
748
961
1154
4151 - 4200
536
1072
1500
1929
2315
269
536
751
964
1158
4201 - 4250
537
1075
1505
1936
2322
270
537
753
967
1161
4251 - 4300
539
1079
1510
1942
2330
271
539
755
970
1165
4301 - 4350
541
1082
1515
1948
2338
271
541
758
974
1169
4351 - 4400
543
1086
1520
1954
2345
272
543
761
977
1172
4401 - 4450
545
1089
1525
1961
2353
273
545
763
980
1176
4451 - 4500
547
1093
1530
1967
2361
274
546
766
983
1180
4501 - 4550
548
1096
1535
1973
2368
275
548
768
987
1184
4551 - 4600
550
1100
1540
1980
2376
276
550
770
989
1187
4601 - 4650
552
1103
1545
1986
2383
277
552
773
993
1192
4651 - 4700
553
1107
1549
1993
2391
278
553
775
996
1195
4701 - 4750
556
1110
1554
1999
2399
278
555
778
999
1199
4751 - 4800
557
1114
1559
2005
2406
279
557
780
1002
1203
4801 - 4850
559
1117
1564
2011
2414
280
559
783
1005
1207
4851 - 4900
561
1121
1569
2018
2422
281
560
785
1009
1210
4901 - 4950
562
1124
1574
2024
2429
282
562
788
1012
1215
4951 - 5000
564
1128
1579
2031
2437
283
564
790
1015
1218
5001 - 5100
567
1133
1587
2040
2448
284
567
794
1020
1224
5101 - 5200
570
1141
1596
2053
2463
286
570
798
1026
1231
5201 - 5300
574
1148
1606
2066
2479
288
574
804
1032
1239
5301 - 5400
578
1155
1616
2078
2494
289
577
809
1039
1247
5401 - 5500
581
1162
1626
2091
2508
291
581
814
1045
1254
5501 - 5600
584
1169
1636
2104
2524
293
584
818
1052
1262
5601 - 5700
588
1176
1645
2116
2539
295
588
823
1058
1269
5701 - 5800
592
1183
1655
2129
2554
296
591
828
1064
1277
5801 - 5900
595
1190
1665
2141
2569
298
595
833
1071
1285
5901 - 6000
599
1197
1675
2154
2585
300
599
838
1077
1292
6001 - 6100
602
1204
1685
2167
2600
302
602
843
1083
1300
6101 - 6200
606
1211
1695
2179
2615
303
605
848
1090
1308
6201 - 6300
609
1218
1705
2192
2631
305
609
853
1096
1315
6301 - 6400
613
1225
1715
2205
2646
307
613
858
1102
1323
6401 - 6500
616
1232
1725
2218
2661
309
616
863
1109
1331
6501 - 6600
620
1239
1735
2231
2676
310
619
868
1115
1338
6601 - 6700
623
1246
1744
2243
2691
313
623
873
1121
1346
6701 - 6800
627
1253
1754
2256
2707
314
627
878
1128
1353
6801 - 6900
630
1260
1764
2268
2722
316
630
883
1134
1361
6901 - 7000
634
1267
1774
2281
2737
317
634
888
1140
1368
7001 - 7100
637
1274
1784
2294
2752
319
637
893
1147
1376
7101 - 7200
641
1282
1793
2306
2767
321
641
897
1153
1384
7201 - 7300
644
1288
1804
2319
2783
323
644
902
1159
1391
7301 - 7400
648
1296
1813
2332
2798
325
648
907
1165
1399
7401 - 7500
651
1303
1823
2344
2813
327
651
912
1172
1407
7501 - 7600
655
1310
1833
2357
2828
328
655
917
1178
1414
7601 - 7700
658
1317
1843
2370
2844
330
658
922
1184
1421
7701 - 7800
662
1324
1853
2382
2859
331
662
927
1191
1429
7801 - 7900
665
1331
1862
2395
2874
334
665
932
1197
1437
7901 - 8000
669
1338
1872
2408
2889
335
669
937
1204
1445
8001 - 8100
672
1345
1882
2421
2905
337
672
942
1210
1452
8101 - 8200
676
1352
1892
2433
2920
339
676
947
1216
1460
8201 - 8300
679
1359
1902
2446
2935
341
679
952
1222
1467
8301 - 8400
683
1366
1912
2459
2950
342
683
957
1229
1475
8401 - 8500
686
1373
1922
2471
2965
344
686
962
1235
1483
8501 - 8600
690
1380
1932
2484
2981
345
690
966
1242
1490
8601 - 8700
694
1387
1941
2497
2996
348
694
971
1248
1498
8701 - 8800
697
1394
1951
2509
3011
349
697
977
1255
1506
8801 - 8900
700
1401
1961
2522
3026
351
700
982
1261
1513
8901 - 9000
704
1408
1971
2535
3041
353
704
986
1267
1521
9001 - 9100
708
1415
1981
2547
3057
355
708
991
1274
1529
9101 - 9200
711
1422
1991
2560
3072
356
711
996
1279
1536
9201 - 9300
714
1429
2001
2573
3087
358
714
1001
1286
1544
9301 - 9400
718
1436
2011
2585
3102
360
718
1006
1292
1551
9401 - 9500
722
1443
2021
2598
3117
362
722
1011
1299
1559
9501 - 9600
725
1451
2030
2611
3133
363
725
1016
1305
1566
9601 - 9700
729
1457
2040
2624
3148
365
729
1021
1311
1574
9701 - 9800
733
1465
2050
2636
3163
367
732
1026
1318
1581
9801 - 9900
736
1472
2060
2648
3178
369
736
1031
1324
1590
9901 - 10000
739
1479
2070
2661
3193
370
739
1035
1330
1597
10001 - 10100
743
1486
2080
2674
3208
372
743
1040
1337
1605
10101 - 10200
747
1493
2089
2687
3224
374
746
1045
1343
1612
10201 - 10300
750
1500
2099
2700
3239
376
750
1050
1349
1620
10301 - 10400
753
1507
2109
2712
3254
378
753
1055
1356
1627
10401 - 10500
757
1514
2119
2725
3269
379
757
1060
1362
1635
10501 - 10600
761
1521
2129
2738
3285
381
760
1065
1368
1642
10601 - 10700
764
1528
2138
2750
3300
383
764
1070
1375
1650
10701 - 10800
768
1535
2149
2763
3315
384
768
1075
1381
1658
10801 - 10900
771
1542
2158
2776
3330
386
771
1080
1387
1665
10901 - 11000
775
1549
2168
2788
3346
388
774
1085
1394
1673
11001 - 11100
778
1556
2178
2801
3361
390
778
1090
1400
1681
Таблица 4
Таблица базовых ставок на перевозки груженого и порожнего
универсального крупнотоннажного контейнера по железной
дороге ЭВР
Расстояние, км
БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за контейнер
груженый контейнер инвентарного парка
порожний приватный контейнер
свыше 10 футов до 20 футов включительно
свыше 20 футов до 30 футов включительно
свыше 30 футов до 40 футов включительно
свыше 40 футов
свыше 10 футов до 20 футов включительно
свыше 20 футов до 30 футов включительно
свыше 30 футов до 40 футов включительно
свыше 40 футов
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0 - 50
176
212
294
353
13
87
123
148
51 - 100
213
255
353
424
76
91
134
161
101 - 150
235
282
426
511
76
91
151
181
151 - 200
242
291
454
545
77
92
153
183
201 - 250
255
306
470
564
77
92
155
186
251 - 300
281
338
521
625
85
103
171
204
301 - 350
315
378
565
678
92
111
184
220
Таблица 5
Таблица базовых ставок на перевозки груженого и порожнего
универсального среднетоннажного контейнера по железным
дорогам АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, РЖД,
ТДЖ, ТРК, УТИ, УЗ, ЭВР
Расстояние,
км
БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за контейнер
груженый контейнер инвентарного парка
порожний приватный контейнер
3 т
5 т
3 т
5 т
1
2
3
4
5
1 - 10
2
4
1
2
11 - 20
5
11
3
5
21 - 30
10
20
4
10
31 - 40
13
26
7
13
41 - 50
17
35
9
17
51 - 60
21
41
11
21
61 - 70
25
50
12
25
71 - 80
28
57
14
28
81 - 90
33
65
16
33
91 - 100
36
72
18
36
101 - 110
40
81
20
40
111 - 120
44
87
22
44
121 - 130
48
96
24
48
131 - 140
51
102
26
51
141 - 150
55
111
27
55
151 - 160
56
113
28
56
161 - 170
58
116
29
58
171 - 180
59
119
29
59
181 - 190
61
122
30
61
191 - 200
62
124
31
62
201 - 210
63
127
31
63
211 - 220
64
129
32
64
221 - 230
66
132
32
66
231 - 240
67
134
33
67
241 - 250
69
138
34
69
251 - 260
70
140
35
70
261 - 270
71
143
35
71
271 - 280
72
145
36
72
281 - 290
74
148
36
74
291 - 300
75
151
38
75
301 - 310
76
154
38
76
311 - 320
78
156
39
78
321 - 330
79
159
39
79
331 - 340
80
161
40
80
341 - 350
82
164
40
82
351 - 360
83
167
41
83
361 - 370
84
170
42
84
371 - 380
86
172
43
86
381 - 390
87
175
43
87
391 - 400
88
177
44
88
401 - 410
90
180
45
90
411 - 420
91
183
45
91
421 - 430
92
186
46
92
431 - 440
94
188
47
94
441 - 450
95
191
47
95
451 - 460
96
193
48
96
461 - 470
98
196
48
98
471 - 480
99
199
49
99
481 - 490
101
202
50
101
491 - 500
102
204
51
102
501 - 510
103
207
51
103
511 - 520
104
209
52
104
521 - 530
106
212
53
106
531 - 540
107
215
53
107
541 - 550
109
218
54
109
551 - 560
110
220
55
110
561 - 570
111
223
55
111
571 - 580
112
225
56
112
581 - 590
114
228
56
114
591 - 600
115
231
57
115
601 - 610
117
234
58
117
611 - 620
118
236
59
118
621 - 630
119
239
59
119
631 - 640
120
241
60
120
641 - 650
122
244
61
122
651 - 660
123
246
61
123
661 - 670
125
250
62
125
671 - 680
126
252
62
126
681 - 690
127
255
63
127
691 - 700
128
257
64
128
701 - 710
130
260
64
130
711 - 720
131
263
65
131
721 - 730
132
266
66
132
731 - 740
134
268
67
134
741 - 750
135
271
67
135
751 - 760
136
273
68
136
761 - 770
138
276
69
138
771 - 780
139
279
69
139
781 - 790
140
281
70
140
791 - 800
141
284
70
141
801 - 810
143
287
71
143
811 - 820
143
289
72.
143
821 - 830
143
292
73
146
831 - 840
147
294
73
147
841 - 850
148
298
74
148
851 - 860
150
300
75
150
861 - 870
151
303
75
151
871 - 880
152
305
76
152
881 - 890
154
308
77
154
891 - 900
155
311
77
155
901 - 910
157
314
78
157
911 - 920
158
316
78
158
921 - 930
159
319
79
159
931 - 940
160
321
80
160
941 - 950
162
324
81
162
951 - 960
163
327
81
163
961 - 970
165
329
82
165
971 - 980
166
332
83
166
981 - 990
167
335
83
167
991 - 1000
168
337
84
168
1001 - 1050
170
340
84
170
1051 - 1100
171
342
85
171
1101 - 1150
171
343
85
171
1151 - 1200
172
344
86
172
1201 - 1250
173
346
86
173
1251 - 1300
173
348
87
173
1301 - 1350
174
349
87
174
1351 - 1400
175
350
87
175
1401 - 1450
175
352
87
175
1451 - 1500
176
353
88
176
1501 - 1550
177
354
88
177
1551 - 1600
178
356
88
178
1601 - 1650
178
357
89
178
1651 - 1700
179
358
89
179
1701 - 1750
180
360
90
180
1751 - 1800
180
362
90
180
1801 - 1850
181
363
90
181
1851 - 1900
182
364
91
182
1901 - 1950
182
366
91
182
1951 - 2000
183
367
91
183
2001 - 2050
184
368
92
184
2051 - 2100
185
370
92
185
2101 - 2150
186
371
92
186
2151 - 2200
186
372
92
186
2201 - 2250
187
374
93
187
2251 - 2300
187
376
94
187
2301 - 2350
188
377
94
188
2351 - 2400
189
378
94
189
2401 - 2450
190
380
95
190
2451 - 2500
190
381
95
190
2501 - 2550
191
383
95
191
2551 - 2600
192
384
96
192
2601 - 2650
192
385
96
192
2651 - 2700
193
387
96
193
2701 - 2750
194
388
96
194
2751 - 2800
195
390
97
195
2801 - 2850
195
391
97
195
2851 - 2900
196
392
97
196
2901 - 2950
196
394
98
196
2951 - 3000
197
395
98
197
3001 - 3050
198
397
99
198
3051 - 3100
199
398
99
199
3101 - 3150
200
400
99
200
3151 - 3200
200
401
100
200
3201 - 3250
201
402
100
201
3251 - 3300
201
404
101
201
3301 - 3350
202
405
101
202
3351 - 3400
203
406
101
203
3401 - 3450
204
408
101
204
3451 - 3500
204
410
102
204
3501 - 3550
205
411
102
205
3551 - 3600
206
412
103
206
3601 - 3650
206
413
103
206
3651 - 3700
207
415
103
207
3701 - 3750
208
417
104
208
3751 - 3800
209
418
104
209
3801 - 3850
209
419
104
209
3851 - 3900
210
421
105
210
3901 - 3950
210
422
105
210
3951 - 4000
211
423
105
211
4001 - 4050
212
425
106
212
4051 - 4100
213
426
106
213
4101 - 4150
214
428
106
214
4151 - 4200
214
429
107
214
4201 - 4250
215
431
107
215
4251 - 4300
216
432
108
216
4301 - 4350
216
433
108
216
4351 - 4400
217
435
108
217
4401 - 4450
218
436
109
218
4451 - 4500
218
438
109
218
4501 - 4550
219
439
109
219
4551 - 4600
220
440
110
220
4601 - 4650
221
441
110
221
4651 - 4700
221
443
110
221
4701 - 4750
222
445
110
222
4751 - 4800
223
446
111
223
4801 - 4850
223
447
111
223
4851 - 4900
224
449
112
224
4901 - 4950
225
450
112
225
4951 - 5000
225
452
112
225
5001 - 5100
227
454
113
227
5101 - 5200
228
457
113
228
5201 - 5300
229
459
114
229
5301 - 5400
231
462
115
231
5401 - 5500
232
465
116
232
5501 - 5600
234
468
117
234
5601 - 5700
235
470
117
235
5701 - 5800
236
474
118
236
5801 - 5900
238
476
118
238
5901 - 6000
239
479
119
239
6001 - 6100
241
482
120
241
6101 - 6200
242
485
121
242
6201 - 6300
243
488
122
244
6301 - 6400
245
490
122
245
6401 - 6500
246
493
123
246
6501 - 6600
248
496
123
248
6601 - 6700
249
499
124
249
6701 - 6800
251
502
125
251
6801 - 6900
252
504
126
252
6901 - 7000
253
508
126
253
7001 - 7100
255
510
127
255
7101 - 7200
256
513
127
256
7201 - 7300
257
516
129
257
7301 - 7400
259
518
129
259
7401 - 7500
260
522
130
260
7501 - 7600
262
524
131
262
7601 - 7700
263
527
131
263
7701 - 7800
265
530
132
265
7801 - 7900
266
532
133
266
7901 - 8000
267
536
133
267
8001 - 8100
269
538
134
269
8101 - 8200
270
541
135
270
8201 - 8300
271
544
136
272
8301 - 8400
273
547
136
273
8401 - 8500
274
550
137
274
8501 - 8600
276
552
138
276
8601 - 8700
277
555
138
277
8701 - 8800
279
558
139
279
8801 - 8900
280
561
140
280
8901 - 9000
281
564
140
281
9001 - 9100
283
566
141
283
9101 - 9200
284
570
142
284
9201 - 9300
286
572
143
286
9301 - 9400
287
575
143
287
9401 - 9500
288
578
144
288
9501 - 9600
290
580
145
290
9601 - 9700
291
583
146
291
9701 - 9800
293
586
146
293
9801 - 9900
294
589
147
294
9901 - 10000
295
592
147
295
10001 - 10100
297
595
148
297
10101 - 10200
299
598
149
299
10201 - 10300
300
600
150
300
10301 - 10400
301
603
151
301
10401 - 10500
303
606
151
303
10501 - 10600
304
609
152
304
10601 - 10700
305
612
152
305
10701 - 10800
307
614
153
307
10801 - 10900
308
617
154
308
10901 - 11000
309
620
155
309
11001 - 11100
311
623
155
311
Приложение 4
ПЕРЕЧЕНЬ
ОПАСНЫХ ГРУЗОВ, КРОМЕ КЛАССОВ 1, 5.2, 6.2 И 7, НА КОТОРЫЕ
РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ ПРАВИЛА ПУНКТА 3.6. НАСТОЯЩЕЙ ТАРИФНОЙ
ПОЛИТИКИ
Наименование опасных грузов, в том числе техническое
N ООН
Наименование опасного груза в соответствии с Приложением 2 к СМГС
Класс опасности
1
2
3
4
АЗОТА ОКСИДА И ДИАЗОТА ТЕТРАОКСИДА СМЕСЬ (АЗОТА ОКСИДА И АЗОТА ДИОКСИДА СМЕСЬ) <*>
1975
АЗОТА ОКСИДА И ДИАЗОТА ТЕТРАОКСИДА СМЕСЬ (АЗОТА ОКСИДА И АЗОТА ДИОКСИДА СМЕСЬ) <*>
2
Акванит <*>
2927
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.
6.1
АКРОЛЕИН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ <**>
1092
АКРОЛЕИН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ <**>
6.1
АЛЛИЛАМИН <**>
2334
АЛЛИЛАМИН <**>
6.1
АММОНИЯ ПЕРХЛОРАТ <*>
1442
АММОНИЯ ПЕРХЛОРАТ <*>
5.1
БАРИЯ ЦИАНИД <*>
1565
БАРИЯ ЦИАНИД <*>
6.1
Винил <**>
3161
ГАЗ СЖИЖЕННЫЙ ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ, Н.У.К.
2
ВИНИЛПИРИДИНЫ СТАБИЛИЗИРОВАННЫЕ <**>
3073
ВИНИЛПИРИДИНЫ СТАБИЛИЗИРОВАННЫЕ <**>
6.1
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70% водорода пероксида
2015
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70% водорода пероксида
5.1
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий более 60% и не более 70% водорода пероксида <*>
2015
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий более 60% и не более 70% водорода пероксида <*>
5.1
ВОДОРОДА ЦИАНИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий менее 3% воды <*>
1051
ВОДОРОДА ЦИАНИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий менее 3% воды <*>
6.1
ВОДОРОДА ЦИАНИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий менее 3% воды и абсорбированный пористым инертным материалом <*>
1614
ВОДОРОДА ЦИАНИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий менее 3% воды и абсорбированный пористым инертным материалом <*>
6.1
ВОДОРОДА ЦИАНИДА СПИРТОВОЙ РАСТВОР, содержащий не более 45% цианида водорода
3294
ВОДОРОДА ЦИАНИДА СПИРТОВОЙ РАСТВОР, содержащий не более 45% цианида водорода
6.1
Гептил
3286
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, Н.У.К.
3
ГИДРАЗИН БЕЗВОДНЫЙ <*>
2029
ГИДРАЗИН БЕЗВОДНЫЙ <*>
8
ГИДРАЗИН-ГИДРАТ или ГИДРАЗИНА ВОДНЫЙ РАСТВОР с массовой долей гидразина не менее 37%
2030
ГИДРАЗИН-ГИДРАТ или ГИДРАЗИНА ВОДНЫЙ РАСТВОР с массовой долей гидразина не менее 37%
8
ГИДРАЗИНА ВОДНЫЙ РАСТВОР ЛЕГКОВОСЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ с массовой долей гидразина более 37%
3484
ГИДРАЗИНА ВОДНЫЙ РАСТВОР ЛЕГКОВОСЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ с массовой долей гидразина более 37%
8
ДИАЗОТА ТЕТРАОКСИД (АЗОТА ДИОКСИД)
1067
ДИАЗОТА ТЕТРАОКСИД (АЗОТА ДИОКСИД)
2
ДИМЕТИЛГИДРАЗИН НЕСИММЕТРИЧНЫЙ
1163
ДИМЕТИЛГИДРАЗИН НЕСИММЕТРИЧНЫЙ
6.1
ДИМЕТИЛГИДРАЗИН СИММЕТРИЧНЫЙ <**>
2382
ДИМЕТИЛГИДРАЗИН СИММЕТРИЧНЫЙ <**>
6.1
ДИХЛОРСИЛАН <**>
2189
ДИХЛОРСИЛАН <**>
2
Диран А <*>
1992
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.
3
ЖЕЛЕЗА ПЕНТАКАРБОНИЛ <**>
1994
ЖЕЛЕЗА ПЕНТАКАРБОНИЛ <**>
6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ ОКИСЛЯЮЩАЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50 <**>
3387
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ ОКИСЛЯЮЩАЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50 <**>
6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50 <**>
3383
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50 <**>
6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ Н.У.К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50 <**>
3381
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ Н.У.К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50 <**>
6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЕДКАЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 1 000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50 <**>
3390
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЕДКАЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 1 000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50 <**>
6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЕДКАЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50 <**>
3389
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЕДКАЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50 <**>
6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 1 000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50 <**>
3384
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 1 000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50 <**>
6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, Н.У.К., с ЛК50 не более 1 000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50 <**>
3382
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, Н.У.К., с ЛК50 не более 1 000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50 <**>
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ОКИСЛЯЮЩАЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 1 000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50 <**>
3388
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, ОКИСЛЯЮЩАЯ, Н.У.К., с ЛК50 не более 1 000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50 <**>
6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, РЕАГИРУЮЩАЯ С ВОДОЙ, Н.У.К., с ЛК50 не более 1 000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК 50 <**>
3386
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, РЕАГИРУЮЩАЯ С ВОДОЙ, Н.У.К., с ЛК50 не более 1 000 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 10 ЛК50 <**>
6.1
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, РЕАГИРУЮЩАЯ С ВОДОЙ, Н.У.К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50 <**>
3385
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ПРИ ВДЫХАНИИ, РЕАГИРУЮЩАЯ С ВОДОЙ, Н.У.К., с ЛК50 не более 200 мл/м3 и концентрацией насыщенных паров не менее 500 ЛК50
6.1
ИЗОПРОПИЛНИТРАТ <*>
1222
ИЗОПРОПИЛНИТРАТ <*>
3
ИЗОПРОПИЛХЛОРФОРМИАТ <*>
2407
ИЗОПРОПИЛХЛОРФОРМИАТ <*>
6.1
Кадмия цианид <*>
1588
ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К;
6.1
КАЛИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ <*>
1680
КАЛИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ <*>
6.1
КАЛИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР <*>
3413
КАЛИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР <*>
6.1
КАЛЬЦИЯ ЦИАНИД <*>
1575
КАЛЬЦИЯ ЦИАНИД <*>
6.1
Катализатор ЦН <*>
2813
ВЕЩЕСТВО ТВЕРДОЕ, РЕАГИРУЮЩЕЕ С ВОДОЙ, Н.У.К.
4.3
КИСЛОТА АЗОТНАЯ КРАСНАЯ ДЫМЯЩАЯ
2032
КИСЛОТА АЗОТНАЯ КРАСНАЯ ДЫМЯЩАЯ
8
КИСЛОТЫ ЦИАНИСТОВОДОРОДНОЙ ВОДНЫЙ РАСТВОР (ВОДОРОДА ЦИАНИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР), содержащий не более 20% цианистого водорода <*>
1613
КИСЛОТЫ ЦИАНИСТОВОДОРОДНОЙ ВОДНЫЙ РАСТВОР (ВОДОРОДА ЦИАНИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР), содержащий не более 20% цианистого водорода <*>
6.1
Люминал А <*>
3286
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, Н.У.К.
3
КРОТОНАЛЬДЕГИД или КРОТОНАЛЬДЕГИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ <**>
1143
КРОТОНАЛЬДЕГИД или КРОТОНАЛЬДЕГИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ <**>
6.1
МЕДИ ЦИАНИД <*>
1587
МЕДИ ЦИАНИД <*>
6.1
МЕТАНОЛ <**>
1230
МЕТАНОЛ <**>
3
МЕТИЛВИНИЛКЕТОН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ <**>
1251
МЕТИЛВИНИЛКЕТОН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ
6.1
МЕТИЛГИДРАЗИН
1244
МЕТИЛГИДРАЗИН
6.1
МЕТИЛИЗОЦИАНАТ <**>
2480
МЕТИЛИЗОЦИАНАТ <**>
6.1
МЕТИЛОРТОСИЛИКАТ <**>
2606
МЕТИЛОРТОСИЛИКАТ <**>
6.1
МЕТИЛХЛОРФОРМИАТ <**>
1238
МЕТИЛХЛОРФОРМИАТ
6.1
МЫШЬЯКА ТРИОКСИД <*>
1561
МЫШЬЯКА ТРИОКСИД <*>
6.1
НАТРИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ <*>
1689
НАТРИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ <*>
6.1
НАТРИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР <*>
3414
НАТРИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР <*>
6.1
н-БУТИЛИЗОЦИАНАТ <**>
2485
н-БУТИЛИЗОЦИАНАТ <**>
6.1
н-БУТИЛХЛОРФОРМИАТ <**>
2743
н-БУТИЛХЛОРФОРМИАТ
6.1
н-ПРОПИЛИЗОЦИАНАТ <**>
2482
н-ПРОПИЛИЗОЦИАНАТ <**>
6.1
н-ПРОПИЛХЛОРФОРМИАТ <**>
2740
н-ПРОПИЛХЛОРФОРМИАТ <**>
6.1
НИКЕЛЯ КАРБОНИЛ <**>
1259
НИКЕЛЯ КАРБОНИЛ <**>
6.1
ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ ЯДОВИТЫЙ <*>
3315
ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ ЯДОВИТЫЙ <*>
6.1
ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ <*>
3483
ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ, ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ <*>
6.1
Продукт Т-185
1993
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н.У.К.
3
Пронит <*>
2810
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.
6.1
Растворитель "Децилин" <*>
1992
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.
3
РТУТИ ДИХЛОРИД <*>
1624
РТУТИ ДИХЛОРИД <*>
6.1
РТУТИ (II) ОКСИЦИАНИД ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ <*>
1642
РТУТИ (II) ОКСИЦИАНИД ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ <*>
6.1
РТУТИ (II) ЦИАНИД <*>
1636
РТУТИ (II) ЦИАНИД <*>
6.1
Ртути (II) сульфид (Киноварь натуральная) <*>
2025
РТУТИ СОЕДИНЕНИЕ ТВЕРДОЕ, Н.У.К.
6.1
Самин
1992
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.
3
СВИНЦА ЦИАНИД <*>
1620
СВИНЦА ЦИАНИД <*>
6.1
СЕРЕБРА ЦИАНИД <*>
1684
СЕРЕБРА ЦИАНИД <*>
6.1
Синтин
1992
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.
3
СОЕДИНЕНИЕ ФОСФОРОРГАНИЧЕСКОЕ ЯДОВИТОЕ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩЕЕСЯ, Н.У.К. <**>
3279
СОЕДИНЕНИЕ ФОСФОРОРГАНИЧЕСКОЕ ЯДОВИТОЕ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩЕЕСЯ, Н.У.К. <**>
6.1
СПИРТ АЛЛИЛОВЫЙ <**>
1098
СПИРТ АЛЛИЛОВЫЙ <**>
6.1
СТРИХНИН или СТРИХНИНА СОЛИ <*>
1692
СТРИХНИН или СТРИХНИНА СОЛИ <*>
6.1
трет-БУТИЛИЗОЦИАНАТ <**>
2484
трет-БУТИЛИЗОЦИАНАТ <**>
6.1
ТРИМЕТИЛАЦЕТИЛХЛОРИД
2438
ТРИМЕТИЛАЦЕТИЛХЛОРИД
6.1
ФОСГЕН
1076
ФОСГЕН
2
ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ ПОД ВОДОЙ или В РАСТВОРЕ <**>
1381
ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ ПОД ВОДОЙ или В РАСТВОРЕ <**>
4.2
ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ СУХОЙ <**>
1381
ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ СУХОЙ <**>
4.2
ФОСФОР БЕЛЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ <**>
2447
ФОСФОР БЕЛЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ <**>
4.2
ХЛОР <**>
1017
ХЛОР <**>
2
ХЛОРАЦЕТОН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ
1695
ХЛОРАЦЕТОН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ
6.1
ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ
1589
ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ
2
Цианплав <*>
1588
ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.
6.1
ЦИАНИДА РАСТВОР, Н.У.К. <*>
1935
ЦИАНИДА РАСТВОР, Н.У.К. <*>
6.1
ЦИКЛОБУТИЛХЛОРФОРМИАТ <**>
2744
ЦИКЛОБУТИЛХЛОРФОРМИАТ <**>
6.1
ЦИНКА ЦИАНИД <*>
1713
ЦИНКА ЦИАНИД <*>
6.1
Цинхонин <*>
1544
АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К. или АЛКАЛОИДОВ СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.
6.1
Энит <*>
2810
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.
6.1
ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ <**>
1038
ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ <**>
2
ЭТИЛЕНИМИН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ <**>
1185
ЭТИЛЕНИМИН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ
6.1
ЭТИЛХЛОРФОРМИАТ <**>
1182
ЭТИЛХЛОРФОРМИАТ <**>
6.1
ЭФИР МЕТИЛХЛОРМЕТИЛОВЫЙ <**>
1239
ЭФИР МЕТИЛХЛОРМЕТИЛОВЫЙ <**>
6.1
Примечание:
<*> Тариф повышается только при перевозке опасных грузов в крытых вагонах, в крупнотоннажных контейнерах.
<**> Тариф повышается только при перевозке опасных грузов в цистернах <*>.
--------------------------------
<*> Термин "Цистерна" включает: вагон-цистерну, контейнер-цистерну (танк-контейнер), цистерну встроенную, цистерну переносную или цистерну съемную, определения которых приведены в Приложении 2 "Правила перевозок опасных грузов" к СМГС, а также вагоны-батареи и многоэлементные газовые контейнеры (МЭГК).
Приложение 5
ПОРЯДОК
СОГЛАСОВАНИЯ СКВОЗНЫХ ТАРИФНЫХ СТАВОК НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ - УЧАСТНИЦАМ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ
Настоящий порядок определяет взаимоотношения Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения при согласовании сквозных тарифных ставок на перевозки грузов в международном сообщении.
Сквозные тарифные ставки разрабатываются с учетом экономических интересов каждого государства, участвующего в перевозках.
Целью согласования сквозной тарифной ставки является обеспечение конкурентоспособности перевозок и привлечение грузопотоков на Железные дороги - участницы Тарифного Соглашения, в том числе за счет переключения с альтернативных направлений и видов транспорта.
На рассмотрение выносятся только запросы, поступившие за подписью руководителей железнодорожных администраций или их заместителей.
Кроме конкретной информации о перевозке (маршрут следования, точное наименование груза, гарантируемый объем перевозок в конкретный период времени, загрузка вагона и другие дополнительные данные по отправкам, необходимые для расчета тарифов и себестоимости перевозок), запрос должен содержать экономическое обоснование запрашиваемого уровня тарифа с указанием контрактных цен на продукцию, ее цен на рынках сбыта и т.д.
Предложения по уровню сквозной тарифной ставки разрабатываются в рамках двухсторонних и многосторонних рабочих групп, действующих на постоянной основе и состоящих из уполномоченных представителей железнодорожных администраций, либо порядком, действующим на данной железнодорожной администрации.
Окончательное согласование уровня сквозных тарифных ставок, разработанных в рамках рабочих групп, и их объявление осуществляется в соответствии с порядком и в сроки, установленные железнодорожной администрацией каждого государства. Уровень сквозных тарифных ставок, установленных отдельными железнодорожными администрациями, объявляется либо каждой железнодорожной администрацией в соответствии с внутренними правилами, либо на основании уведомления железнодорожной администрации - Управлением делами Тарифной политики.
Приложение 6
ИНФОРМАЦИЯ
ОБ УРОВНЕ СТАВОК НДС К СУММЕ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ
НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ В 2022 ГОДУ
Железная дорога - участница Тарифного Соглашения
Экспорт
Импорт
Транзит
Примечание
на станции жел. дор. государств - участников Тарифного Соглашения
в третьи страны
со станций жел. дор. государств - участников Тарифного Соглашения
из третьих стран
между станциями жел дор. государств - участников Тарифного Соглашения
между станциями жел. дор. государств - участников Тарифного Соглашения и третьими странами
из третьих стран в третьи страны
АЗ
-
-
-
-
-
-
-
АРМ
0%
0%
0%
0%
-
-
-
Дополнительные сборы - 20%
БЧ
ТП СНГ не применяется
0%
0%
0%
Дополнительные сборы - 20%
ГР
не облагается с правом зачета
не облагается с правом зачета
не облагается с правом зачета
не облагается с правом зачета
не облагается с правом зачета
не облагается с правом зачета
не облагается с правом зачета
КЗХ
- транспортировка товаров, в том числе почты, экспортируемых с территории Республики Казахстан облагается НДС по ставке 0% <**>;
- прочие услуги (дополнительные сборы) облагаются НДС по ставке 12%;
- освобождены от НДС обороты по реализации:
- работ и услуг, связанных с международными перевозками, а именно: работ, услуг по погрузке, разгрузке, перегрузке перевалке на другой вид транспорта, перестановке вагонов на тележки или колесные пары другой ширины колеи при пересечении таможенной границы государств-членов
- транспортировка товаров, в том числе почты, импортируемых на территорию Республики Казахстан облагается НДС по ставке 0% <**>;
- прочие услуги (дополнительные сборы) облагаются НДС по ставке 12%;
- освобождены от НДС обороты по реализации:
- работ и услуг, связанных с международными перевозками, а именно: работ, услуг по погрузке, разгрузке, перегрузке, перевалке на другой вид транспорта, перестановке вагонов на тележки или колесные пары другой ширины колеи при пересечении таможенной границы государств-членов
- транспортировка по территории Республики Казахстан транзитных грузов облагается НДС по ставке 0% <**>;
- прочие услуги (дополнительные сборы) облагаются НДС по ставке 12%;
- освобождены от НДС обороты по реализации:
- работ и услуг, связанных с международными перевозками, а именно:
работ, услуг по погрузке, разгрузке, перегрузке, перевалке на другой вид транспорта, перестановке вагонов на тележки или колесные пары другой ширины колеи при пересечении таможенной границы государств-членов Евразийского экономического союза, экспедированию товаров, в том числе почты, а также транзитных грузов; услуг оператора вагонов (контейнеров) <***>;
Евразийского экономического союза, экспедированию товаров, в том числе почты, экспортируемых с территории Республики Казахстан;
услуг оператора вагонов (контейнеров) <***>;
Евразийского экономического союза, экспедированию товаров, в том числе почты импортируемых на территорию Республики Казахстан;
- услуг оператора вагонов (контейнеров) <***>;
КРГ
Провозные платежи - поставка, освобожденная от НДС.
Дополнительные сборы облагаются НДС по ставке 12%.
Налог с продаж с провозных платежей и дополнительных сборов устанавливается:
- в размере 2% при наличной форме,
- в размере 0% при безналичной форме оплаты.
ЛДЗ
0%,
в Эстонию - 21%
0%,
в страну ЕС - 21%
0%,
из Эстонии - 21%
0%,
из страны ЕС - 21%
0%,
из/в страны ЕС - 21%
0%,
из/в страны ЕС - 21%
0%,
из/в страны ЕС - 21%
Перевозка домашних вещей
21%
21%
21%
21%
21%
21%
21%
ЧФМ
0
0
0
0
0
0
0
РЖД
1.1 Услуги по перевозке или транспортировке за пределы территории Российской Федерации экспортируемых (реэкспортируемых) товаров и продуктов переработки, указанных в пп. 1 п. 1 ст. 164 НК, а также работ (услуг), связанных с такой перевозкой или транспортировкой, стоимость которых указана в перевозочных документах
1.2 Работы (услуги) по перевозке (транспортировке) товаров вывозимых с территории Российской Федерации на территорию государства-члена ЕАЭС, и непосредственно связанные с перевозкой (транспортировкой) работы (услуги), стоимость которых указана в перевозочных документах
Работы (услуги) по перевозке или транспортировке товаров, перемещаемых на территорию Российской Федерации с территории иностранного государства
Работы (услуги) по перевозке или транспортировке товаров, перемещаемых через территорию Российской Федерации с территории иностранного государства, не являющегося членом ЕАЭС (в том числе через территорию государства - члена ЕАЭС) или с территории государства - члена ЕАЭС на территорию другого иностранного государства, в том числе являющегося членом ЕАЭС, и непосредственно связанные с перевозкой или транспортировкой указанных товаров работы (услуги), стоимость которых указана в перевозочных документах на перевозку товаров
0% <*>
0%
20%
20%
0% <**>
0%
0% <**>
<*> - отметка таможенных органов не требуется, в перевозочном документе страна назначения - государство-участник ЕЛЭС
<**> - отметка таможенных органов не требуется, в перевозочном документе страна отправления и страна назначения отличная от Российской Федерации
2. Работы (услуги), не упомянутые в п. 1.1, 1.2, а также работы (услуги) по сменному сопровождению и охране грузов (ВОХР)
20%
20%
20%
20%
20%
20%
20%
3. Возврат из-под выгрузки, подача под погрузку или транзит порожних арендованных и собственных вагонов, контейнеров, вагонов с несъемным и съемным оборудованием, а также следование вагонов в/из ремонта
20%
20%
20%
20%
0%
0%
0%
4. Перевозка домашних вещей
20%
20%
20%
20%
20%
20%
20%
ТДЖ
0%
0%
18%
0%
0%
0%
0%
-
ТРК
15% - к дополнительным сборам
УТИ
0% к провозной плате,
15% к дополнительным сборам
УЗ
0% - при оформлении перевозок международными документами,
20% - при оформлении перевозок внутренними документами, в т.ч. через припортовые станции Украины
Перевозки транзитных грузов и дополнительные услуги, связанные с этими перевозками, освобождаются от налогообложения налогом на добавленную стоимость
ЭВР
0%
в страну, не входящую в ЕС - 0%;
в страну, входящую в ЕС - 20% (кроме случая указанного в примечании) <*>
0%
из страны, не входящей в ЕС - 0%; из страны, входящей в ЕС - 20%
0%
0%
из/в страны, не входящей в ЕС в/из страну, не входящую в ЕС - 0%; из/в страны входящей в ЕС в/ из страну, не входящую в ЕС - 0%; из/в страны, входящей в ЕС в/из страну, входящую в ЕС - 20%;
0% в случае, если перевозка осуществляется в рамках таможенной процедуры иностранного транзита ЕС на основании транзитного сопроводительного документа, приложенного к накладной СМГС.
Дополнительные сборы и другие расходы, возникшие при перевозке на железных дорогах Эстонской Республики, облагаются налогом на добавленную стоимость в размере 20% к сумме этих сборов и расходов
Примечания:
<*> К тарифу по транзиту в смешанной перевозке (двумя и более видами транспорта) необходимо оформление единой товарно-транспортной накладной (единого коносамента) по форме, утвержденной Приказом и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 26.11.2015 года N 1104 "Об утверждении Правил смешанных перевозок".
<**> Для целей применения нулевой ставки НДС местом начала международной перевозки экспортируемых/импортируемых товаров (почты, багажа) по территории Республики Казахстан признается место начала перевозки товаров (почты, багажа) транспортной организацией, осуществляющей перевозку до/от границы Республики Казахстан.
Для целей применения нулевой ставки НДС в международном железнодорожном сообщении, в том числе в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении, перевозка должна быть оформлена накладной единого образца.
В международном железнодорожно-водном сообщении с перевалкой груза с железнодорожного на водный транспорт будет применяться 12% ставка НДС до внесения изменений в нормативно-правовые документы.
<***> Услугами оператора вагонов (контейнеров) являются следующие услуги, оказываемые им в комплексе в целях организации перевозки грузов и предоставляемые оператором вагонов (контейнеров), указанным в перевозочном документе в качестве участника перевозочного процесса:
1) формирование плана предоставления в пользование вагонов (контейнеров) и его согласование между участниками перевозочного процесса,
2) предоставление в пользование вагонов (контейнеров);
3) диспетчеризация путем централизованного оперативного контроля и дистанционного управления фактическим движением груженных и порожних вагонов (контейнеров).



Вернуться в "Каталог нормативных документов"



 

Источник информации: https://internet-law.ru/documents/dop_documents/78/tekhn/0/tarif.html

 

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

 


 

На правах рекламы: