"Положение о порядке и сроках подготовки и переподготовки (повышения квалификации) водителей автотранспортных средств"
(утв. Приказом Госпрофобра СССР N 96, Минавтотранса РСФСР N 48, ЦК ДОСААФ СССР N 304 от 24.05.1985)

1. Настоящее Положение разработано в соответствии с действующим законодательством и является единым и обязательным на всей территории СССР для всех министерств и ведомств, осуществляющих подготовку и переподготовку (повышение квалификации) водителей автотранспортных средств для отраслей народного хозяйства и водителей индивидуального автомобильного транспорта.

2. Подготовка и переподготовка (повышение квалификации) водителей автотранспортных средств для отраслей народного хозяйства осуществляется только в учебных заведениях системы Государственного комитета СССР по профессионально-техническому образованию (кроме водителей мотоциклов и мотороллеров), министерств автомобильного транспорта (шоссейных дорог) союзных республик, Госкомсельхозтехники СССР, Министерства мелиорации и водного хозяйства СССР, Мосгорисполкома и организациях ДОСААФ СССР, а водителей индивидуального автомобильного транспорта - в организациях ДОСААФ СССР и республиканских добровольных обществ автомотолюбителей.

Сохраняется в виде исключения подготовка и переподготовка (повышение квалификации) водителей автотранспортных средств для технологических целей при объединениях (предприятиях) Министерства автомобильной промышленности, в учебно-курсовых комбинатах Министерства нефтяной промышленности, Министерства строительства предприятий тяжелой индустрии СССР, Министерства промышленного строительства СССР, Министерства строительства СССР, Министерства строительства в районах Дальнего Востока и Забайкалья.

Высшие и средние специальные учебные заведения, средние общеобразовательные школы организуют обучение студентов и учащихся на право управления автотранспортными средствами категорий "В", "С", если оно предусмотрено учебными планами и программами подготовки по специальности или программами профессиональной подготовки школьников.

Подготовка водителей транспортных средств категории "А" (мотоциклов, мотороллеров, мотонарт и мопедов всех типов и марок) осуществляется в организациях ДОСААФ СССР и республиканских добровольных обществ автомотолюбителей.

3. Система обучения водителей автотранспортных средств включает в себя подготовку и переподготовку <*> (повышение квалификации):

--------------------------------

<*> Переподготовка водителей на право управления автотранспортными средствами различных категорий, а также совершенствование их знаний, навыков и умений по данной профессии является повышением квалификации.

а) подготовку лиц на право управления автотранспортными средствами категорий "В", "С" со сроками обучения, как правило, до 5 месяцев и на право управления индивидуальным автомобильным транспортом категории "В" и транспортными средствами категории "А" со сроками обучения, как правило, до 3,5 месяца.

Подготовка водителей автотранспортных средств осуществляется из числа лиц, состояние здоровья которых соответствует медицинским требованиям, имеющих образование не ниже 8 классов и возраст к концу обучения для получения категории "А" - 16 лет, категорий "В", "С" - 18 лет <*> и управления легковыми автомобилями "такси" - 20 лет;

--------------------------------

<*> Порядок допуска учащихся средних профессионально-технических училищ и средних общеобразовательных школ к экзаменам в ГАИ и управлению автотранспортными средствами устанавливается Положением, утвержденным МВД СССР.

б) переподготовку (повышение квалификации) водителей на право управления автотранспортными средствами категорий "В", "С", "Д", "Е" со сроком обучения, как правило, до 3 месяцев, а также по изучению новой автомобильной техники, технологии перевозок, передовых методов труда и правил дорожного движения, совершенствованию мастерства вождения со сроками обучения, как правило, до 1 месяца.

Переподготовка (повышение квалификации) на право управления автотранспортными средствами категории "В" осуществляется из числа водителей автотранспортных средств категорий "С", "Д" и индивидуального автомобильного транспорта категории "В".

Переподготовка (повышение квалификации) на право управления автотранспортными средствами категории "С" осуществляется из числа водителей автотранспортных средств категорий "В", "Д" и индивидуального автомобильного транспорта категории "В".

Переподготовка (повышение квалификации) на право управления автотранспортными средствами категории "Д" осуществляется из числа водителей, имеющих непрерывный годичный стаж работы на автотранспортных средствах категорий "В" или "С" и возраст к концу обучения - 21 год <*>.

--------------------------------

<*> Для военнослужащих, уволенных в запас из рядов Вооруженных Сил СССР, - 20,5 лет.

Переподготовка (повышение квалификации) на право управления автотранспортными средствами категории "Е" осуществляется из числа водителей, имеющих непрерывный годичный стаж работы на соответствующих автотранспортных средствах категорий "В", "С" или "Д".

Переподготовка (повышение квалификации) водителей на право управления автотранспортными средствами категорий "Д" и "Е" осуществляется с учетом квалификационных требований, предъявляемых к водителям второго или первого класса <*>.

--------------------------------

<*> Присвоение класса квалификации водителям автотранспортных средств производится квалификационными комиссиями автотранспортных предприятий в соответствии с квалификационными характеристиками, утвержденными Государственным комитетом СССР по труду и социальным вопросам и ВЦСПС.

Совершенствование профессиональных знаний, умений и навыков водителей индивидуальных автотранспортных средств категории "В" проводится с лицами, желающими повысить мастерство вождения и знания правил дорожного движения.

4. Подготовка и переподготовка (повышение квалификации) водителей автотранспортных средств категорий "С" и "Д" из числа женщин организуется с учетом установленных для них ограничений: на грузовых автомобилях грузоподъемностью до 2,5 тонны включительно и автобусах, предназначенных для перевозки не свыше 14 пассажиров.

5. Водители, впервые назначаемые для работы на автобусах и легковых таксомоторах, обязаны пройти в автомобильных хозяйствах стажировку в установленном порядке.

6. Подготовка и переподготовка (повышение квалификации) водителей автотранспортных средств для отраслей народного хозяйства осуществляется очным обучением с отрывом и без отрыва от производства по единым учебным планам и программам, утвержденным Государственным комитетом СССР по профессионально-техническому образованию и согласованным с Главным управлением ГАИ МВД СССР, а водителей индивидуального автомобильного транспорта и транспортных средств категории "А" - очным обучением без отрыва от производства по учебным планам и программам, утвержденным ЦК ДОСААФ СССР и согласованным с Государственным комитетом СССР по профессионально-техническому образованию и Главным управлением ГАИ МВД СССР.

Учебные планы и программы обучения студентов и учащихся высших и средних специальных учебных заведений, средних общеобразовательных школ на право управления автотранспортными средствами категорий "В" и "С" должны быть согласованы с Госпрофобром СССР и Главным управлением ГАИ МВД СССР.

7. Учебные заведения (организации) по подготовке и переподготовке (повышению квалификации) водителей автотранспортных средств создаются, реорганизуются и ликвидируются в установленном порядке.

8. Учебные заведения (организации) по подготовке и переподготовке (повышению квалификации) водителей автотранспортных средств открываются только при наличии инженерно-педагогических кадров и учебно-материальной базы, соответствующих требованиям настоящего Положения. Каждое из них до начала занятий должно быть зарегистрировано Государственной автомобильной инспекцией в установленном порядке.

9. Учебные заведения (организации), осуществляющие подготовку и переподготовку (повышение квалификации) водителей автотранспортных средств, закрепляются в установленном порядке за базовыми предприятиями (организациями).

10. Прием учащихся на обучение в учебные заведения (организации) производится по представлению следующих документов:

а) для подготовки водителей транспортных средств категорий "А", "В", "С":

личного заявления поступающего;

направления предприятия, учреждения, организации (для лиц, направляемых ими на обучение);

медицинской справки о профессиональной пригодности к управлению соответствующими транспортными средствами;

трех фотокарточек размером 3,5 x 4,5 см на матовой бумаге с белым фоном в правом углу;

документа об образовании (предъявляется);

паспорта или другого документа, его заменяющего (предъявляется);

б) для переподготовки (повышения квалификации) водителей на право управления автотранспортными средствами категорий "В", "С" кроме перечисленных документов в пункте "а" предъявляется водительское удостоверение, а категорий "Д", "Е" дополнительно представляется выписка из трудовой книжки, подтверждающая стаж работы в качестве водителя автотранспортных средств.

Зачисление учащихся на обучение, а также их выпуск или отчисление оформляется приказом руководителя учебного заведения (организации).

11. Учебные группы по подготовке и переподготовке (повышению квалификации) водителей автотранспортных средств создаются численностью 25 - 30 человек <*>. Не позднее 15 дней после начала занятий учебные заведения (организации) регистрируют в Госавтоинспекции каждую учебную группу с предъявлением списка учащихся установленной формы (приложение 1).

--------------------------------

<*> При подготовке водителей индивидуального автомобильного транспорта учебные группы могут создаваться численностью 15 - 30 человек.

12. Учебно-воспитательный процесс включает теоретические и лабораторно-практические занятия, практическое обучение вождению автотранспортных средств и производственное обучение.

Содержание и организация учебно-воспитательного процесса определяются учебными планами и программами подготовки и переподготовки (повышения квалификации) водителей автотранспортных средств.

13. Теоретические и лабораторно-практические занятия проводятся в оборудованных кабинетах (классах), лабораториях и мастерских. Обучение вождению автотранспортных средств проводится на автотренажерах, учебном автодроме (площадке для учебной езды) и на учебных маршрутах. Учебные маршруты определяются для каждого упражнения с учетом полной отработки заданий и согласовываются с местными органами Госавтоинспекции.

14. Все виды занятий, предусмотренные учебными планами и программами, проводятся по утвержденному расписанию, а вождение - по графикам очередности обучения вождению автотранспортных средств (приложение 2).

15. Учет всех видов занятий ведется в журналах учета обучения установленных форм, а вождения, кроме того, - в путевых листах (приложение 3), индивидуальных книжках учета обучения на автотренажерах и вождения автотранспортных средств (приложение 4).

16. Единое методическое руководство и координацию деятельности в области подготовки и переподготовки (повышения квалификации) водителей автотранспортных средств осуществляет Государственный комитет СССР по профессионально-техническому образованию.

Контроль за подготовкой и переподготовкой (повышением квалификации) водителей автотранспортных средств проводится Государственной автомобильной инспекцией Министерства внутренних дел СССР (в соответствии с Положением о Госавтоинспекции), Государственным комитетом СССР по профессионально-техническому образованию (в соответствии с Положением о Госпрофобре СССР), министерствами и ведомствами, осуществляющими обучение водительских кадров.

17. Государственный комитет СССР по профессионально-техническому образованию с участием заинтересованных министерств и ведомств разрабатывает и в установленном порядке представляет в составе проектов пятилетних и годовых планов экономического и социального развития СССР предложения по подготовке и переподготовке (повышению квалификации) водителей автотранспортных средств в учебных заведениях системы Госпрофобра СССР для министерств и ведомств СССР и Советов Министров союзных республик, по строительству новых и расширению действующих профессионально-технических учебных заведений для подготовки водителей автотранспортных средств за счет капитальных вложений, выделяемых на развитие соответствующих отраслей народного хозяйства, а также по материально-техническому обеспечению учебных заведений профтехобразования.

18. Министерства и ведомства, осуществляющие подготовку и переподготовку (повышение квалификации) водителей автотранспортных средств:

определяют потребность в подготовке и переподготовке (повышении квалификации) водителей автотранспортных средств;

разрабатывают и в установленном порядке представляют в составе проектов пятилетних и годовых планов экономического и социального развития предложения по подготовке и переподготовке (повышению квалификации) водителей автотранспортных средств, по строительству новых и расширению действующих учебных заведений (организаций) для обучения водителей автотранспортных средств и их материально-техническому обеспечению <*>;

--------------------------------

<*> ЦК ДОСААФ СССР разрабатывает и представляет проекты планов в установленном для него порядке.

осуществляют руководство подготовкой и переподготовкой (повышением квалификации) водителей автотранспортных средств в учебных заведениях (организациях), несут ответственность за выполнение установленных государственных заданий;

осуществляют мероприятия по повышению качества обучения и воспитания водителей автотранспортных средств;

обеспечивают строительство новых и расширение действующих учебных заведений (организаций) по подготовке и переподготовке (повышению квалификации) водителей автотранспортных средств, создание и развитие необходимой учебно-материальной базы, ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств;

участвуют в научных исследованиях и разработках рекомендаций по совершенствованию подготовки и переподготовки (повышения квалификации) водителей автотранспортных средств;

осуществляют руководство подбором, расстановкой и повышением квалификации инженерно-педагогических работников учебных заведений (организаций);

изучают и распространяют передовой опыт работы учебных заведений (организаций) по подготовке и переподготовке (повышению квалификации) водителей автотранспортных средств.

19. Основные обязанности руководящих работников, преподавателей и мастеров производственного обучения определяются квалификационными характеристиками должностей руководящих и инженерно-педагогических работников, положениями и инструкциями, утверждаемыми в установленном порядке.

20. Руководство всей деятельностью учебного заведения (организации) осуществляется на основе настоящего Положения, приказов, инструкций и указаний вышестоящих органов.

21. Мастерами производственного обучения для проведения лабораторно-практических занятий назначаются лица, имеющие, как правило, высшее или среднее специальное образование по автомобильно-тракторной специальности, высокую производственную квалификацию и опыт работы.

22. Мастерами производственного обучения вождению назначаются лица, имеющие не ниже среднего образования, трехлетний стаж работы на соответствующей категории автотранспортных средств и свидетельство (приложение 5) о прохождении подготовки по методике обучения вождению по программам, утвержденным Государственным комитетом СССР по профессионально-техническому образованию и согласованным с Главным управлением ГАИ МВД СССР <*>.

--------------------------------

<*> Действительными также считаются свидетельства (удостоверения), выданные до выхода настоящего Положения.

23. Преподавателями по устройству и эксплуатации автотранспортных средств назначаются лица, имеющие, как правило, высшее образование по автомобильно-тракторной специальности, а Правил дорожного движения и Основ безопасности движения, кроме того, имеющие водительское удостоверение на право управления автотранспортными средствами или соответствующее удостоверение на право преподавания, выданное ранее ГАИ.

24. Повышение квалификации инженерно-педагогических работников учебных заведений (организаций) проводится министерствами и ведомствами в установленном порядке.

25. Учебные заведения (организации) для обеспечения высокого качества подготовки и переподготовки (повышения квалификации) водителей автотранспортных средств должны располагать: учебными кабинетами (классами), лабораториями и мастерскими, оснащенными современным учебно-лабораторным оборудованием, техническими средствами обучения, учебными и наглядными пособиями; учебным автодромом (площадкой для учебной езды); учебными транспортными средствами (приложение 6).

Обеспечение учебных заведений (организаций) современными автотранспортными средствами, горюче-смазочными материалами, оборудованием, запасными частями и инструментом осуществляется в установленном порядке.

Типовые нормативы оснащения учебно-материальной базы учебных заведений (организаций) устанавливаются с учетом методических рекомендаций Госпрофобра СССР.

26. Все автотранспортные средства учебного заведения (организации) регистрируются органами Государственной автомобильной инспекции в установленном порядке.

27. В соответствии с действующим законодательством ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств (соответствующих типов и марок) учебных заведений по подготовке и переподготовке (повышению квалификации) водителей автотранспортных средств системы Государственного комитета СССР по профессионально-техническому образованию, министерств автомобильного транспорта (шоссейных дорог) союзных республик, организаций ДОСААФ СССР и республиканских добровольных обществ автомотолюбителей обеспечивают Советы Министров союзных республик и Госкомсельхозтехника СССР на подведомственных авторемонтных предприятиях и станциях технического обслуживания.

Другие министерства и ведомства, осуществляющие подготовку и переподготовку (повышение квалификации) водителей автотранспортных средств, обеспечивают ремонт и техническое обслуживание машин подведомственных учебных заведений (организаций) за счет средств и материально-технических ресурсов отрасли.

28. Для определения качества знаний, умений и навыков учащихся, выявления их подготовленности к самостоятельной работе окончившие обучение сначала сдают зачеты и экзамены в учебном заведении (организации), а затем - экзамены в Госавтоинспекции. Заявки в ГАИ на прием экзаменов подаются не позднее чем за месяц до их проведения.

29. В учебном заведении (организации) для приема экзаменов приказом руководителя назначается экзаменационная комиссия в составе председателя и двух членов. Дополнительно в состав комиссии могут включаться преподаватели, мастера производственного обучения, а также представители автотранспортных предприятий (организаций), для которых осуществлялась подготовка водителей автотранспортных средств.

30. К экзаменам допускаются учащиеся, закончившие полный курс обучения по утвержденным учебным планам и программам и получившие положительные итоговые оценки по всем предметам.

31. Теоретические экзамены в учебных группах водителей автотранспортных средств, подготовленных для отраслей народного хозяйства, проводятся по экзаменационным билетам, разрабатываемым Государственным комитетом СССР по профессионально-техническому образованию в соответствии с действующими учебными программами подготовки и переподготовки (повышения квалификации) водителей автотранспортных средств.

Теоретические экзамены в учебных группах водителей индивидуального автомобильного транспорта категории "В" и водителей транспортных средств категории "А" проводятся по экзаменационным билетам, разрабатываемым ЦК ДОСААФ СССР в соответствии с действующими учебными программами.

Экзамены по практическому вождению автотранспортных средств проводятся в два этапа: сначала на автодроме (площадке для учебной езды), затем на согласованном с Госавтоинспекцией контрольном маршруте в условиях дорожного движения.

32. Знания, умения и навыки учащихся оцениваются по пятибалльной системе: 5 (отлично), 4 (хорошо), 3 (удовлетворительно), 2 (плохо), 1 (очень плохо).

Учащиеся, получившие неудовлетворительные оценки, допускаются к повторным экзаменам только после дополнительной подготовки.

33. Результаты экзаменов оформляются протоколом (приложение 7), подписываемым председателем и членами комиссии, а затем руководителем учебного заведения (организации), и скрепляются гербовой печатью.

34. Учащимся, сдавшим зачеты и экзамены в учебном заведении (организации), на основании протокола экзаменационной комиссии выдаются свидетельства (приложение 8) об окончании обучения.

Свидетельства являются документом строгой отчетности, имеют типографский порядковый номер, изготавливаются в централизованном порядке министерствами и ведомствами, в ведении которых находятся учебные заведения (организации).

Свидетельства об окончании обучения по программам подготовки и переподготовки (повышения квалификации) водителей автотранспортных средств не являются документами на право управления этими средствами, а предъявляются в Государственную автомобильную инспекцию при сдаче экзаменов для получения водительских удостоверений на право управления соответствующими категориями автотранспортных средств.

35. Учебная документация на учебную группу и протоколы (копии) экзаменационных комиссий должны храниться в учебном заведении (организации) в течение срока, предусмотренного для их хранения.

В случае утраты свидетельства учебное заведение (организация) выдает "Дубликат" на основании заявления и протокола экзаменационной комиссии.

36. Порядок присвоения квалификации водителя, выдачи водительских удостоверений и допуска водителей к управлению автотранспортными средствами определяется Положением, утвержденным Министерством внутренних дел СССР и согласованным в установленном порядке.

--------------------------------

<*> В графе 4 для лиц, подготавливаемых на водителей автотранспортных средств, указывается образование, а для водителей, переподготавливаемых (повышающих квалификацию) на другие категории автотранспортных средств, - водительское удостоверение.

Примечание. В графах "Календарные учебные дни" против фамилии каждого учащегося в числителе проставляется номер упражнения, в знаменателе - часы начала и конца вождения.

1. Книжка выдается учащемуся при зачислении и учебное заведение (организацию) и хранится у него до окончания обучения.

2. Без предъявления книжки учащийся к занятиям не допускается.

3. На каждом занятии книжка предъявляется мастеру производственного обучения вождению, который записывает в соответствующих графах время фактического обучения и оценку обучаемому, ставит свою подпись.

4. Учащийся должен беречь книжку и аккуратно ее содержать.

5. По окончании обучения книжка сдается в канцелярию учебного заведения (организации) и хранится в течение трех лет.

Примечание. Разделы II и III обязательны только при обучении водителей автотранспортных средств для отраслей народного хозяйства.

Кабинет (класс) общественных дисциплин <*>.

--------------------------------

<*> В кабинете (классе) могут проводиться занятия по изучению внешней и внутренней политики КПСС, документов партии и правительства, основ правоведения, основ экономики труда и производства, гражданской обороны.

Кабинет (класс) устройства автотранспортных средств.

Кабинет (класс) основ эксплуатации автотранспортных средств.

Кабинет (класс) по охране труда.

Кабинет (класс) правил дорожного движения.

Кабинет (класс) основ безопасности движения.

Лаборатория по устройству автотранспортных средств.

Лаборатория по техническому обслуживанию автотранспортных средств.

Мастерская слесарных работ.

Кабинет (класс) автотренажеров.

Учебный автодром.

Количество кабинетов (классов) и лабораторий каждого наименования определяется расчетным среднегодовым контингентом в соответствии с планом подготовки и переподготовки (повышения квалификации) водителей автотранспортных средств, установленным учебному заведению (организации).

При наличии достаточного аудиторного фонда кабинеты (классы) устройства, основ эксплуатации автотранспортных средств могут создаваться специализированными как по категориям автотранспортных средств, так и по отдельным разделам (темам) программ.

При отсутствии достаточного аудиторного фонда могут быть совмещены: кабинет (класс) устройства автотранспортных средств с кабинетом (классом) основ эксплуатации автотранспортных средств и кабинетом (классом) по охране труда, кабинет (класс) правил дорожного движения с кабинетом (классом) основ безопасности движения, а лаборатория по устройству автотранспортных средств с мастерской по слесарным работам.

Кабинеты (классы) для теоретических занятий должны иметь рабочее место (кафедру) преподавателя, классную доску, столы и стулья из расчета одновременной посадки 30 чел. и при необходимости демонстрационный стол для показа отдельных узлов и деталей, а также учебно-наглядные пособия и технические средства обучения.

Учебное оборудование должно быть в количестве, обеспечивающем полную и качественную отработку программного материала. Размещение оборудования, макетов, стендов и щитов должно производиться с соблюдением требований технической эстетики и обеспечивать охрану труда. Устанавливаемое учебное оборудование должно быть хорошо обозримо, удобно для пользования им и окрашено в цвета, принятые заводом-изготовителем (места разрезов - в красный цвет).

Лаборатории должны иметь оборудованные учебные места, обеспечивающие отработку упражнений бригадами (звеньями) по всем темам предметов.

Каждое учебное место, как правило, оборудуется рабочим столом (верстаком), учебным оборудованием, комплектом инструментов, приборов и приспособлений, учебной документацией.

Размещение учебных мест и оборудования должно производиться с учетом рационального и полного использования полезной площади, а также требований технической эстетики, правил охраны труда и противопожарной безопасности. Крупные механизмы и части автотранспортных средств устанавливаются на подставки. При установке действующих автомобилей (автобусов) и двигателей кабинет (класс) оборудуется вентиляцией и трубопроводами для отвода наружу отработавших газов. Подача топлива должна производиться из баков, находящихся вне помещений.

Кабинет (класс) устройства и технического обслуживания.

Кабинет (класс) правил дорожного движения и основ безопасности движения.

Кабинет (класс) автотренажеров.

Площадка для учебной езды.

При отсутствии достаточного аудиторного фонда кабинеты (классы) устройства и технического обслуживания, правил дорожного движения и основ безопасности движения могут быть совмещены.

Портреты (фотопортреты) членов и кандидатов в члены Политбюро ЦК КПСС.

Тексты Конституции (Основного Закона) СССР, Конституции союзной республики, Военной присяги, Морального кодекса строителя коммунизма.

Символы Советского государства - Герб, Флаг, Гимн СССР; Гербы, Флаги союзных республик, Гимн союзной республики, Государственные награды и знаки отличия, а также символика комсомольских организаций.

Стенды с материалами по изучению документов и решений партии и правительства.

Стенд о Вооруженных Силах СССР.

Стенд о ВЛКСМ.

Стенды по изучению основ правоведения.

Стенды (схемы, диаграммы, таблицы) по основам экономики и труда и производства.

Учебно-наглядные пособия (схемы, таблицы, диаграммы, макеты) по гражданской обороне.

Политическая карта мира.

Комплекты основных сборочных единиц автомобилей (автобусов) в разрезе (двигатель в сборе со сцеплением и коробкой передач, раздаточная коробка, передний, средний и задний мосты в сборе с механизмами управления) по основным изучаемым маркам.

Отдельные механизмы, системы и части автомобиля (автобуса, прицепа) по основным изучаемым маркам <*>.

--------------------------------

<*> Разрешается вместо одного из комплектов устанавливать автомобиль (автобус) в разрезе той же марки с приводом от электродвигателя, а также иметь механизмы, части и приборы в одном экземпляре, если они по своим конструктивным особенностям не имеют существенных различий.

Демонстрационные стенды (рабочий цикл двигателя, кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы; системы питания, смазки, охлаждения; система питания двигателя от газобалонной установки; электрооборудование, рулевое управление, тормозные системы).

Дополнительно рекомендуется иметь:

технические средства для программированного обучения и контроля знаний, кинопроектор, диапроектор, экран, кинофильмы и диафильмы по устройству автотранспортных средств.

Диаграммы, характеризующие развитие автомобильных перевозок в СССР.

Схемы структур автотранспортных предприятий, размещения подвижного состава в гаражах и на открытой стоянке с различными средствами подогрева двигателей, технологического процесса технического обслуживания автомобилей, централизованного управления автомобильными перевозками (организации ЦДС).

Комплект плакатов по оформлению приемо-сдаточного акта на автомобиль, путевого листа, товаротранспортной накладной, заявки на текущий ремонт автомобиля, требований на запасные части и материалы, актов простоя автомобиля, замера (взвешивания) груза, недостачи (порчи) груза; плакаты по охране и безопасности труда на автомобильном транспорте и по механизации погрузочно-разгрузочных работ.

Таблицы: "Единые тарифные ставки зарплат водителей", "Нормы расхода топливосмазочных материалов", "Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава".

Приспособления и инструменты для наглядного показа их использования при объяснении вопросов по техническому обслуживанию автомобилей (автобусов, прицепов).

Дополнительно рекомендуется иметь:

технические средства для программированного обучения и контроля знаний, кинопроектор, диапроектор, экран, кинофильмы и диафильмы по эксплуатации и техническому обслуживанию автотранспортных средств.

Учебно-наглядные пособия по состоянию производственного травматизма на автотранспортных предприятиях.

Учебно-наглядные пособия по организации рабочих мест.

Учебно-наглядные пособия по оборудованию, инструменту, спецодежде и средствам индивидуальной защиты.

Учебно-наглядные пособия по пропаганде безопасных методов труда.

Дорожные знаки и дополнительные средства информации.

Комплекты планшетов (для преподавателя) на металлической основе с изображением различных перекрестков и площади с круговым движением, а также макеты транспортных средств и дорожных знаков на магнитах, предназначенные для составления задач на разводку транспорта.

Комплекты (для учащихся по числу учебных столов) схем перекрестков и площадей (подобных изображенным на планшетах преподавателя), макетов транспортных средств, предназначенных для решения задач на разводку транспорта.

Учебно-наглядные пособия по дорожной разметке и ее применению на дорогах, мостах, путепроводах и других местах.

Электрифицированные модели светофоров (всех типов).

Учебно-наглядные пособия по сигналам регулировщика.

Схема населенного пункта, в котором расположено учебное заведение (организация), или учебных маршрутов с обозначением мест установки средств регулирования (регулировщиков, светофоров, дорожных знаков, разметки), аварийных и опасных участков и др.

Учебно-наглядные пособия по расположению транспортных средств на проезжей части, маневрированию, обгону, проезду железнодорожных переездов, перевозке людей и грузов, движению в колонне, техническому состоянию и оборудованию автотранспортных средств, номерным, опознавательным и предупредительным знакам, надписям и обозначениям.

Дополнительно рекомендуется иметь:

технические средства для программированного обучения и контроля знаний, кинопроектор, диапроектор, экран, магнитофон, кинофильмы и диафильмы по правилам дорожного движения.

Учебно-наглядные пособия по теории движения автомобиля и психофизиологическим основам вождения автомобиля.

Учебно-наглядные пособия по техническим приемам безопасного вождения в различных дорожных и гидрометеорологических условиях.

Схема автомобиля (автобуса) с указанием механизмов и приборов, влияющих на безопасность движения.

Учебно-наглядные пособия по гигиене труда водителя автотранспортных средств, оказанию первой медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях, содержанию медицинской аптечки водителя.

Стенд с фотоматериалами о дорожно-транспортных происшествиях, совершенных в области (городе), и их причинах.

Дополнительно рекомендуется иметь:

приборы для проверки и тренировки психофизиологических свойств водителя (внимание, поле зрения, время перемещения взора, время адаптации и т.д.), технические средства для программированного обучения и контроля знаний, кинопроектор, диапроектор, кинофильмы и диафильмы по основам безопасности движения.

Комплектные механизмы, части и приборы основных изучаемых марок автомобилей (автобусов, прицепов) из расчета обеспечения ими выполнения предусмотренных по каждой теме работ бригадами (звеньями).

Комплекты инструментов, приспособлений и съемников для проведения разборочно-сборочных работ.

Рабочие столы (верстаки слесарные).

Учебная документация.

Медицинская аптечка.

Противопожарные средства.

Укомплектованные автомобили (автобусы, прицепы) основных изучаемых марок.

Двигатели для горячей регулировки основных изучаемых марок на подставках.

Щиты с таблицами регулировочных данных, перечнями работ по видам техобслуживания.

Карты смазок изучаемых автомобилей (автобусов, прицепов).

Набор эксплуатационных материалов для проведения работ по техническому обслуживанию.

Диагностические приборы и оборудование, гаражное оборудование.

Комплекты инструментов и приспособлений, съемников для проведения работ по техническому обслуживанию по числу учебных мест.

Рабочие столы (верстаки слесарные).

Учебная документация.

Медицинская аптечка.

Противопожарные средства.

Верстаки слесарные с тисками и комплектом инструментов.

Станки (сверлильный, заточный).

Наборы слесарных и измерительных инструментов, приспособлений для проведения слесарных работ по каждой теме предмета.

Поделочные материалы, учебные заготовки.

Медицинская аптечка.

Автотренажеры.

Пульт подачи команд и контроля за действиями учащихся.

Кинопроектор (диапроектор) с экраном.

--------------------------------

<*> Площадка для учебной езды оборудуется элементами в соответствии с требованиями учебных программ по вождению.

Площадка и кольцевой маршрут, оборудованные для выполнения задач начального обучения вождению.

Габаритные "тоннель", "дворик", "восьмерка"; зигзагообразный проезд (или "змейка").

Железнодорожные платформы и переезд, эстакада.

Холм и косогоры.

Регулируемый перекресток.

Дорожные знаки, светофоры, разметка проезжей части, ориентиры.

Примечания:

1. Протокол составляется в двух экземплярах, один из которых хранится в учебной части, а другой - в бухгалтерии учебного заведения (организации).

2. Протокол подписывается всеми членами экзаменационной комиссии, заверяется подписью руководителя учебного заведения (организации) и скрепляется гербовой печатью.

3. Исправления в протоколе не допускаются.

4. Хранится протокол на правах документа строгой отчетности.

Документом на право управления транспортным средством не служит.