Основные ссылки
|
ОписаниеИсточник публикации В данном виде документ опубликован не был. Первоначальный текст документа также опубликован не был. Информацию о публикации документов, создающих данную редакцию, см. в справке к этим документам. Примечание к документу Название документа "ГЭСН 81-02-32-2022. Сметные нормы на строительные работы. Сборник 32. Трамвайные пути" (утв. Приказом Минстроя России от 30.12.2021 N 1046/пр) (ред. от 14.08.2025)
"ГЭСН 81-02-32-2022. Сметные нормы на строительные работы. Сборник 32. Трамвайные пути" (утв. Приказом Минстроя России от 30.12.2021 N 1046/пр) (ред. от 14.08.2025)
Приложение N 1
к Приказу Министерства строительства
и жилищно-коммунального хозяйства
Российской Федерации
от 30 декабря 2021 г. N 1046/пр
СМЕТНЫЕ НОРМЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
ГЭСН 81-02-32-2022
СБОРНИК 32. ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ
| | Список изменяющих документов (в ред. Приказа Минстроя России от 18.05.2022 N 378/пр, от 26.10.2022 N 905/пр, от 27.12.2022 N 1133/пр, от 02.08.2023 N 551/пр, от 14.11.2023 N 817/пр, от 07.02.2025 N 69/пр, от 14.08.2025 N 490/пр) | |
1.32. Нормы сборника 32 "Трамвайные пути" предусматривают устройство и реконструкцию верхнего строения путей колеи 1524 мм обычного и скоростного трамвая в дневное время при отсутствии движения трамвайных поездов.
1.32.1. При производстве работ, предусмотренном проектами производства работ (ППР) в условиях движения трамвайных поездов и в ночное время (темное время), к затратам труда и затратам по эксплуатации машин применяются коэффициенты, приведенные в приложении 32.1.
1.32.2. ГЭСН предусмотрены два способа укладки трамвайных путей: звеньевой и поэлементный.
1.32.3. ГЭСН на укладку трамвайных путей предусмотрены следующие материалы верхнего строения:
а) рельсы термически неупрочненные:
- трамвайные желобчатые длиной 12,5 м;
- железнодорожные, длиной 25 м;
б) шпалы железобетонные с промежуточными скреплениями закладными болтами и деревянные, пропитанные антисептиками, с шурупным скреплением.
1.32.4. Балластировка пути и стрелочных переводов предусмотрена песчаным, щебеночным, гравийным, и галечным балластами. Расход балласта приведен в полном объеме, т.е. с уплотнением и производственными потерями.
1.32.5. ГЭСН предусмотрена укладка одиночных стрелочных переводов, глухих пересечений, стрелочных переводов с пересечением, съездов и разветвлений двух типов: сборных или литых.
1.32.6. Укладка пути на мостах и путепроводах предусмотрена из рельсов трамвайного профиля на сборном железобетонном основании швеллерного (лоткового) вида.
1.32.7. Дорожное покрытие трамвайных путей предусмотрено из железобетонных плит, толщиной 100, 120 и 180 мм.
(п. 1.32.7 в ред. Изменений, утв. Приказом Минстроя России от 14.08.2025 N 490/пр)
1.32.8. Нормами сборника 32 предусмотрены затраты на все виды погрузочно-разгрузочных работ (за исключением затрат на выгрузку ресурсов после их доставки от места приобретения или заготовки) на прирельсовых (приобъектных) складах, на звеносборочных базах и месте укладки (разборки).
Затраты на транспортирование материалов верхнего строения трамвайного пути от прирельсового (приобъектного) склада или звеносборочной базы к месту укладки, а также от прирельсового (приобъектного) склада к звеносборочной базе (расположенной вне склада) учитываются дополнительно по сметным ценам на перевозки грузов для строительства.
1.32.9. Нормами сборника 32 не предусмотрены работы по отрывке дренажных канавок, устройству земляного полотна, водосборных колодцев, дренажных выпусков, переездов через трамвайные пути, охранных брусьев, противоугонов, температурных компенсаторов (уравнительных приборов), покилометрового запаса рельсов и автоблокировки для трамвайных путей из рельсов железнодорожного профиля, расход которых определяется по соответствующим ГЭСН.
1.32.10. Нормы сборника 32 на укладку, разборку и послеосадочный ремонт трамвайных путей составлены на один километр одиночного пути, на устройство контррельсов - на один километр нитки контррельса, на укладку и разборку одиночных стрелочных переводов, глухих пересечений, стрелочных переводов с пересечением, съездов, разветвлений, температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля и водоотводных коробок - на один комплект.
В состав комплекта включены:
по стрелочным переводам, глухим пересечениям, съездам и разветвлениям: все узлы и детали, за исключением шурупов (костылей) и брусьев (шпал);
по температурным компенсаторам: спецрельсы, спецнакладки и болты;
по водоотводным коробкам: водоприемные коробки, люки, вкладыши, замковые вкладыши, клин и чугунный ствол длиной 3 м.
1.32.11. Транспортирование материалов после разборки путей стрелочных переводов, узловых соединений и дорожных покрытий нормами не предусмотрены и учитываются дополнительно.
1.32.12. Нормами сборника 32 предусмотрена укладка трамвайных путей с шурупным скреплением, при костыльном скреплении применяются коэффициенты, приведенные в приложении 32.1.
1.32.13. Указанный в нормах сборника 32 размер "до" включает в себя этот размер.
1.32.14. Коэффициенты к сметным нормам, учитывающие условия применения норм сборника 32, приведены в приложении 32.1.
1.32.15. Исключен. - Изменения, утв. Приказом Минстроя России от 14.11.2023 N 817/пр.
1.32.16. В нормах табл. 32-04-005, 32-10-001 не учтены затраты на подготовку основания трамвайного пути перед укладкой матов и железобетонных плит, которые при необходимости учитываются дополнительно по соответствующим ГЭСН.
(п. 1.32.16 в ред. Изменений, утв. Приказом Минстроя России от 14.08.2025 N 490/пр)
(п. 1.32.17 введен Изменениями, утв. Приказом Минстроя России от 07.02.2025 N 69/пр)
1.32.18. Нормой 32-04-002-12 не учтены затраты на сварку рельсовых стыков, которые при необходимости учитываются дополнительно.
(п. 1.32.18 введен Изменениями, утв. Приказом Минстроя России от 14.08.2025 N 490/пр)
II. ИСЧИСЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ
2.32. Исчисление объемов работ при использовании норм сборника 32 "Трамвайные пути".
2.32.1. Объемы работ по укладке, разборке и послеосадочному ремонту трамвайных путей исчисляются по их длине за вычетом длины стрелочных переводов, указанных в эпюрах, и глухих пересечений.
2.32.2. Объем работ по балластировке определяется по проектным профилям балластного слоя за вычетом объема шпал (брусьев), входящих в проектные профили балластного слоя. Коэффициент уплотнения балластного слоя учтен в нормах.
2.32.3. Устройство водосборных колодцев и выпусков из путевого дренажа учитывается дополнительно.
2.32.4. Площадь дорожного покрытия трамвайных путей плитами исчисляется как произведение ширины между крайними гранями наружных плит (включая ширину рельсов и зазоров) на длину покрытия пути.
2.32.5. Количество материалов, получаемых от разборки, принимается по проектным данным.
2.32.6. Норма 32-04-005-02 приведена на 100 м2 оклеиваемой боковой поверхности бортового камня.
III. ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ
НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
Раздел 1. УСТРОЙСТВО ПУТЕВОГО ДРЕНАЖА
Устройство путевого дренажа из хризотилцементных труб
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Устройство основания из мятой глины.
03. Укладка перфорированных хризотилцементных труб.
04. Засыпка дренажной канавки щебнем и трамбование.
05. Покрытие войлоком.
Измеритель: | 100 м |
32-01-001-01 | Устройство путевого дренажа из хризотилцементных труб |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-01-001-01 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | |
1-100-27 | Средний разряд работы 2,7 | чел.-ч | 84 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 30,03 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | |
91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3 - 25 т | маш.-ч | 0,82 |
91.06.05-057 | Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 1,5 м3, грузоподъемность 3 т | маш.-ч | 30 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 0,03 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | |
01.7.20.02-0002 | Войлок технический грубошерстный для изоляции, темный, толщина 8 - 10 мм | кг | 110 |
02.1.01.01-0006 | Грунт глинистый (глина) | м3 | 2,66 |
02.2.05.04 | Щебень | м3 | 10,7 |
24.2.05.01-0002 | Трубы хризотилцементные безнапорные, диаметр условного прохода 150 мм | м | 102 |
24.2.06.04-0002 | Муфта хризотилцементная для безнапорных труб БНМ, диаметр условного прохода 150 мм | шт | 34 |
Раздел 2. УСТАНОВКА ВОДООТВОДНОЙ КОРОБКИ
Установка водоотводной коробки и чугунного отвода
(таблица ГЭСН 32-02-001 в ред. Изменений, утв. Приказом
Минстроя России от 27.12.2022 N 1133/пр)
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Установка водоотводной коробки с заделкой раструба отвода цементом.
Измеритель: компл.
32-02-001-01 | Установка водоотводной коробки и чугунного отвода |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-02-001-01 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | | |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | чел.-ч | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | 8,19 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,58 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | |
91.06.05-057 | Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 1,5 м3, грузоподъемность 3 т | маш.-ч | 0,21 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 0,37 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | |
03.2.01.01 | Цемент | т | 0,0001 |
11.3.04.05 | Лотки водоотводные композитные | компл. | 1 |
23.6.01.01-0002 | Трубы чугунные канализационные, длина 2 м, диаметр условного прохода 100 мм, толщина стенки 4,5 мм | м | П |
Раздел 3. БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ, ПЕРЕВОДОВ И ПЕРЕСЕЧЕНИЙ
Балластировка пути, стрелочных переводов
и глухих пересечений
(таблица ГЭСН 32-03-001 в ред. Изменений, утв. Приказом
Минстроя России от 27.12.2022 N 1133/пр)
Состав работ:
01. Устройство основания балластной призмы с разбрасыванием, разравниванием и уплотнением балласта.
02. Предварительная и окончательная подъемка пути домкратами с подштопкой шпал, с подкидкой недостающего балласта, с выправкой и рихтовкой пути.
03. Заполнение шпальных ящиков с разравниванием и уплотнением балласта.
Измеритель: 100 м3
| Балластировка пути, стрелочных переводов и глухих пересечений балластом: |
32-03-001-01 | щебеночным |
32-03-001-02 | гравийным или галечным |
32-03-001-03 | песчаным |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-03-001-01 | 32-03-001-02 | 32-03-001-03 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | | | | |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | чел.-ч | | | |
1-100-28 | Средний разряд работы 2,8 | чел.-ч | 206 | 194 | 151 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 15,36 | 12,97 | 4,25 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | |
91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3 - 25 т | маш.-ч | 1,33 | 1,33 | 0,9 |
91.06.05-057 | Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 1,5 м3, грузоподъемность 3 т | маш.-ч | 4,25 | 4,25 | 4,25 |
91.08.03-018 | Катки самоходные гладкие вибрационные, масса 13 т | маш.-ч | 10,29 | 8,47 | |
91.08.09-023 | Трамбовки пневматические при работе от передвижных компрессорных установок | маш.-ч | | | 5,76 |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 7,47 | 7,47 | 8,48 |
91.13.01-038 | Машины поливомоечные, вместимость цистерны 6 м3 | маш.-ч | 0,82 | 0,25 | |
91.18.01-011 | Компрессоры поршневые передвижные с электродвигателем, давление до 0,6 МПа (6 атм), производительность до 0,83 м3/мин | маш.-ч | | | 5,76 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | |
01.7.03.01-0002 | Вода водопроводная | м3 | 8,09 | 2,45 | |
02.2.04.01 | Балласты | м3 | 117 | 122 | 119 |
Раздел 4. УКЛАДКА ПУТИ РЕЛЬСАМИ ТРАМВАЙНОГО
И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПРОФИЛЯ НА ДЕРЕВЯННЫХ
И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ШПАЛАХ
Укладка пути звеньями длиной 12,5 м на прямых участках
рельсами трамвайного профиля
(таблица ГЭСН 32-04-001 в ред. Изменений, утв. Приказом
Минстроя России от 07.02.2025 N 69/пр)
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором.
03. Раскладка шпал автокраном.
04. Укладка рельсов по шпалам.
05. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал.
06. Перемещение и раскладка скреплений.
07. Резка рельсов.
08. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями.
09. Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом.
10. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе.
11. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание.
12. Сборка и разборка временных стыков.
13. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
14. Выправка и рихтовка пути.
Измеритель: км пути
| Укладка пути звеньями длиной 12,5 м на прямых участках рельсами трамвайного профиля со скреплением закладными болтами, на 1 км количество железобетонных шпал: |
32-04-001-01 | 1680 шт. |
32-04-001-02 | 1520 шт. |
| Укладка пути звеньями длиной 12,5 м на прямых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: |
32-04-001-03 | 1680 шт. |
32-04-001-04 | 1520 шт. |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-04-001-01 | 32-04-001-02 | 32-04-001-03 | 32-04-001-04 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | | | | |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | 1 660 | 1 550 | 1 370 | 1 290 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 259,13 | 244,13 | 199,08 | 189,27 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 236 | 221,8 | 173,6 | 165,3 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 8,43 | 7,63 | 10,78 | 9,27 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 14,7 | 14,7 | 14,7 | 14,7 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | | | 0,065 | 0,055 |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | 69,32 | 62,55 | 51,22 | 46,52 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 |
20.2.02.01-0019 | Втулки изолирующие, размеры 65 x 50 x 18 мм | 1000 шт. | 6,73 | 6,09 | | |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт. | | | 1 680 | 1 520 |
25.1.02.01 | Шпалы железобетонные | шт. | 1 680 | 1 520 | | |
25.1.03.01-0011 | Клеммы ПК | т | 4,4208 | 3,9964 | | |
25.1.03.06-0031 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М22 | т | 0,2 | 0,18 | | |
25.1.03.06-0037 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 | т | 0,94 | 0,85 | | |
25.1.04.01-0001 | Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 175 мм, с гайкой диаметром М22 | т | 4,98 | 4,5 | | |
25.1.04.04-0013 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27, длина 160 мм, 180 мм | т | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | | | 5,67 | 5,13 |
25.1.06.18 | Прокладки резиновые для железобетонных шпал | 1000 шт. | 3,37 | 3,05 | | |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт. | 10 | 10 | 10 | 10 |
27.1.01.02 | Накладки для трамвайных желобчатых рельсов | шт. | 49 | 49 | 49 | 49 |
27.1.01.02 | Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов | шт. | | | 3 384 | 3 061 |
27.1.02.02 | Рельсы трамвайные желобчатые | м | 2 000 | 2 000 | 2 000 | 2 000 |
Укладка пути отдельными элементами
(таблица ГЭСН 32-04-002 в ред. Изменений, утв.
Приказом Минстроя России от 14.08.2025 N 490/пр)
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Резка рельсов.
05. Укладка рельсов и разметка масляной краской.
06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
07. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений.
09. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
10. Гнутье рельсов.
11. Предварительная сборка пути.
12. Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки.
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Резка рельсов.
05. Укладка рельсов и разметка масляной краской.
06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
07. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений.
09. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Выравнивание торца шпал по шнуру.
05. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
06. Разметка на рельсах положения осей шпал.
07. Укладка рельсов в стык.
08. Сборка рельсовых стыков.
09. Приварка стыковых, путевых и междупутных электрических соединений.
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Выравнивание торца шпал по шнуру.
05. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
06. Гнутье рельсов.
07. Разметка на рельсах положения осей шпал.
08. Укладка рельсов в стык.
09. Сборка рельсовых стыков.
10. Приварка стыковых, путевых и междупутных электрических соединений.
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Выравнивание торца шпал по шнуру.
05. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
06. Разметка на рельсах положения осей шпал.
07. Укладка рельсов в стык.
08. Сборка рельсовых стыков.
09. Гнутье рельсов.
10. Скрепление рельсов и шпал с использованием клемм.
11. Приварка стыковых, путевых и междупутных электрических соединений.
Измеритель: км пути
| Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: |
| 1840 шт. |
| 1680 шт. |
| 1520 шт. |
| 1440 шт. |
| Укладка пути отдельными элементами на прямых участках рельсами трамвайного профиля с шурупным скреплением, на 1 км количество деревянных шпал: |
| 1680 шт. |
| 1520 шт. |
| 1440 шт. |
| Укладка пути отдельными элементами на прямых участках рельсами трамвайного профиля со скреплением закладными болтами, на 1 км количество железобетонных шпал: |
| 1680 шт. |
| 1520 шт. |
| Укладка пути отдельными элементами на прямых участках рельсами Р65, Р50 с упругим скреплением рельсов, на 1 км количество железобетонных трамвайных шпал: |
| 1680 шт. |
| Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами Р65, Р50 с упругим скреплением рельсов, на 1 км количество железобетонных трамвайных шпал: |
| 1680 шт. |
| Укладка пути отдельными элементами на кривых участках рельсами РТ62 с упругим скреплением рельсов, на 1 км количество железобетонных шпал: |
| 1680 шт. |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | | | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | | | | | |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | | | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | 1 980 | 1 880 | 1 790 | 1 740 | 1 340 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 215,1 | 209,25 | 203,42 | 200,93 | 141,12 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 134 | 129 | 124 | 122 | 118 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 25,7 | 24,85 | 24,02 | 23,53 | 8,42 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 55,4 | 55,4 | 55,4 | 55,4 | 14,7 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,066 | 0,065 | 0,055 | 0,052 | 0,052 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 |
14.3.02.01-0371 | Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 | т | 0,003 | 0,003 | 0,003 | 0,003 | |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт. | 1 840 | 1 680 | 1 520 | 1 440 | 1 680 |
25.1.03.06-0037 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 | т | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
25.1.04.04-0013 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм | т | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,1 |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 6,37 | 5,82 | 5,26 | 4,98 | 5,67 |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт. | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
27.1.01.02 | Накладки для трамвайных желобчатых рельсов | шт. | 98 | 98 | 98 | 98 | 49 |
27.1.01.02 | Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов | шт. | 3 706 | 3 384 | 3 061 | 2 900 | 3 384 |
27.1.02.02 | Рельсы трамвайные желобчатые | м | 2 080 | 2 080 | 2 080 | 2 080 | 2 000 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | | | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | | | | | 863,43 |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | | | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | 1 250 | 1 210 | 1 570 | 1 460 | |
2-100-02 | Рабочий 2 разряда | чел.-ч | | | | | 173,59 |
2-100-03 | Рабочий 3 разряда | чел.-ч | | | | | 608,77 |
2-100-04 | Рабочий 4 разряда | чел.-ч | | | | | 56,76 |
2-100-05 | Рабочий 5 разряда | чел.-ч | | | | | 24,31 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 135,33 | 133,04 | 182,12 | 172,33 | 186,62 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 113 | 111 | 159 | 150 | 104,12 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 | |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 7,63 | 7,34 | 8,42 | 7,63 | |
91.14.02-003 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 10 т | маш.-ч | | | | | 59,5 |
91.14.04-002 | Тягачи седельные, нагрузка на седельно-сцепное устройство до 15 т | маш.-ч | | | | | 23 |
91.14.05-012 | Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность до 15 т | маш.-ч | | | | | 23 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 14,7 | 14,7 | 14,7 | 14,7 | |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 6,22 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | | |
01.7.11.07-0021 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 2 мм | т | | | | | 0,012 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 | |
20.2.02.01-0019 | Втулки изолирующие, размеры 65 x 50 x 18 мм | 1000 шт. | | | 6,73 | 6,09 | |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт. | 1 520 | 1 440 | | | |
25.1.02.01 | Шпала железобетонная предварительно напряженная, с упругим скреплением рельсов для трамвайных путей | шт. | | | | | 1 680 |
25.1.02.01 | Шпалы железобетонные | шт. | | | 1 680 | 1 520 | |
25.1.03.01-0011 | Клеммы ПК | т | | | 4,4208 | 3,9964 | |
25.1.03.06-0031 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М22 | т | | | 0,2 | 0,2 | |
25.1.03.06-0037 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 | т | 0,01 | 0,01 | 0,95 | 0,86 | |
25.1.04.01-0001 | Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 175 мм, с гайкой диаметром М22 | т | | | 4,98 | 4,5 | |
25.1.04.04-0013 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм | т | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 5,13 | 4,86 | | | |
25.1.05.01-0001 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65 | шт. | | | | | 80 |
25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные, тип Р65 | м | | | | | 2 000 |
25.1.06.18 | Прокладки резиновые для железобетонных шпал | 1000 шт. | | | 3,37 | 3,05 | |
25.2.01.07 | Электросоединители трамвайного рельса | шт. | | | | | 90 |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт. | 10 | 10 | 10 | 10 | |
27.1.01.02 | Накладки для трамвайных желобчатых рельсов | шт. | 49 | 49 | 49 | 49 | |
27.1.01.02 | Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов | шт. | 3 061 | 2 900 | | | |
27.1.02.02 | Рельсы трамвайные желобчатые | м | 2 000 | 2 000 | 2 000 | 2 000 | |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | 1 363,22 | 1 498,62 |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | |
2-100-02 | Рабочий 2 разряда | чел.-ч | 503,44 | 522,92 |
2-100-03 | Рабочий 3 разряда | чел.-ч | 660,72 | 571,11 |
2-100-04 | Рабочий 4 разряда | чел.-ч | 57,02 | 197,79 |
2-100-05 | Рабочий 5 разряда | чел.-ч | 142,04 | 206,8 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 195,78 | 311,88 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 112,24 | 215,12 |
91.09.12-514 | Рельсогибы, усилие гиба до 36 т | маш.-ч | 106,6 | 163,9 |
91.14.02-003 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 10 т | маш.-ч | 59,62 | 62,44 |
91.14.04-002 | Тягачи седельные, нагрузка на седельно-сцепное устройство до 15 т | маш.-ч | 23,92 | 34,32 |
91.14.05-012 | Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность до 15 т | маш.-ч | 23,92 | 34,32 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А. количество постов 1 | маш.-ч | 6,47 | 11,54 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | | 20,33 |
01.7.11.07-0021 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 2 мм | т | 0,013 | 0,027 |
25.1.02.01 | Шпала железобетонная предварительно напряженная, с упругим скреплением рельсов для трамвайных путей | шт. | 1 680 | 1 680 |
25.1.05.01-0001 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65 | шт. | 84 | |
25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные, тип Р65 | м | 2 080 | |
25.2.01.07 | Электросоединители трамвайного рельса | шт. | 94 | 176 |
27.1.01.02 | Накладки металлические, путевые, трамвайные, в комплекте наружные и внутренние, для рельсов типа РТ62 | т | | 5,32 |
27.1.02.02-1002 | Рельсы желобчатые трамвайные, тип РТ60, РТ62 | м | | 2 080 |
Укладка звеньевым способом прямых участков пути
(таблица ГЭСН 32-04-003 в ред. Изменений, утв. Приказом
Минстроя России от 07.02.2025 N 69/пр)
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором.
03. Раскладка шпал автокраном.
04. Укладка рельсов по шпалам.
05. Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал.
06. Перемещение и раскладка скреплений.
07. Резка рельсов.
08. Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями.
09. Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом.
10. Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе.
11. Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание.
12. Сборка и разборка временных стыков.
13. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
14. Выправка и рихтовка пути.
Измеритель: км пути
| Укладка звеньевым способом прямых участков пути рельсами типа: |
| Р-65 со скреплением закладными болтами при количестве железобетонных шпал 1680 шт. на 1 км |
| Р-50 со скреплением закладными болтами при количестве железобетонных шпал 1680 шт. на 1 км |
| Р-50 со скреплением закладными болтами при количестве железобетонных шпал 1520 шт. на 1 км |
| Р-65 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал 1680 шт. на 1 км |
| Р-50 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал 1680 шт. на 1 км |
| Р-50 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал 1520 шт. на 1 км |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | | | | |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | | | | 1 180 |
1-100-32 | Средний разряд работы 3,2 | чел.-ч | 1 470 | 1 450 | 1 340 | |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 245,91 | 239,59 | 221,98 | 188,77 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 220,88 | 217,96 | 201,11 | 161,34 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 2,13 | 2,13 | 2,13 | 2,13 |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | | | | 98,89 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 8,33 | 8,33 | 7,57 | 10,73 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 16,7 | 13,3 | 13,3 | 16,7 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | | | | 0,098 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 |
20.2.02.01-0019 | Втулки изолирующие, размеры 65 x 50 x 18 мм | 1000 шт. | 6,73 | 6,73 | 6,09 | |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт. | | | | 1 680 |
25.1.02.01 | Шпалы железобетонные | шт. | 1 680 | 1 680 | 1 520 | |
25.1.03.01-0011 | Клеммы ПК | т | 4,4208 | 4,4208 | 3,9964 | |
25.1.03.06-0031 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М22 | т | 0,2 | 0,2 | 0,18 | |
25.1.03.06-0036 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 | т | | 0,01 | 0,01 | |
25.1.03.06-0037 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 | т | 0,95 | 0,94 | 0,85 | 0,01 |
25.1.04.01-0001 | Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 175 мм, с гайкой диаметром М22 | т | 4,98 | 4,98 | 4,5 | |
25.1.04.04-0012 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм | т | | 0,04 | 0,04 | |
25.1.04.04-0013 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27, длина 160 мм, 180 мм | т | 0,05 | | | 0,05 |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | | | | 5,67 |
25.1.05.01-0001 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65 | шт. | 21,64 | | | 21,64 |
25.1.05.01-0004 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | шт. | | 27,45 | 27,45 | |
25.1.05.02-0032 | Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р65 | т | | | | 25,9 |
25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65 | м | 2 000 | | | 2 000 |
25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | м | | 2 000 | 2 000 | |
25.1.06.18 | Прокладки резиновые для железобетонных шпал | 1000 шт. | 3,37 | 3,37 | 3,05 | |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт. | 10 | 10 | 10 | 10 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | | |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | 1 160 | 1 080 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 179,17 | 168,14 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 155,14 | 145,1 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 2,13 | 2,13 |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 98,89 | 90,29 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 10,73 | 9,74 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 13,3 | 13,3 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 2,49 | 2,49 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,098 | 0,089 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,002 | 0,002 |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт. | 1 680 | 1 520 |
25.1.03.06-0036 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 | т | 0,01 | 0,01 |
25.1.04.04-0012 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм | т | 0,04 | 0,04 |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 5,67 | 5,13 |
25.1.05.01-0004 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | шт. | 27,45 | 27,45 |
25.1.05.02-0031 | Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р50 | т | 21 | 19 |
25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | м | 2 000 | 2 000 |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт. | 10 | 10 |
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах
с шурупным скреплением
(таблица ГЭСН 32-04-004 в ред. Изменений, утв.
Приказом Минстроя России от 14.08.2025 N 490/пр)
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Резка рельсов.
05. Укладка рельсов.
06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
07. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений.
09. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Резка рельсов.
05. Укладка рельсов.
06. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
07. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
08. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений.
09. Приварка путевых и междупутных электросоединений.
10. Гнутье рельсов.
11. Предварительная сборка пути.
12. Разборка временно собранного пути с перемещением к месту укладки.
01. Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
02. Перемещение рельсов, шпал и скреплений.
03. Раскладка шпал.
04. Укладка рельсов.
05. Установка шпал по меткам с перегонкой шпал.
06. Пришивка рельсов с установкой скреплений.
07. Сборка и разборка временных стыков с отноской скреплений.
08. Приварка стыковых, путевых и междупутных электросоединений.
Измеритель: км пути
| Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах с шурупным скреплением на прямых участках рельсами типа: |
| Р-50 при количестве шпал 1440 шт. на 1 км |
| Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах с шурупным скреплением на кривых участках рельсами типа: |
| Р-65 при количестве шпал 1840 шт. на 1 км |
| Р-50 при количестве шпал 1840 шт. на 1 км |
| Р-65 при количестве шпал 1680 шт. на 1 км |
| Р-50 при количестве шпал 1680 шт. на 1 км |
| Р-50 при количестве шпал 1520 шт. на 1 км |
| Р-50 при количестве шпал 1440 шт. на 1 км |
| Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах с шурупным скреплением на прямых участках рельсами типа Р-65 при количестве шпал 1680 шт. на 1 км |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | | | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | | | | | |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | | | |
1-100-30 | Средний разряд работы 3,0 | чел.-ч | 1 020 | 1 620 | 1 600 | 1 530 | 1 510 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 108,85 | 150,97 | 150,72 | 143,95 | 143,7 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 88,8 | 110 | 110 | 105 | 105 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 7,2 | 20,66 | 20,66 | 19,77 | 19,77 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 12,85 | 20,31 | 20,06 | 19,18 | 18,93 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 | 2,49 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,084 | 0,107 | 0,107 | 0,107 | 0,098 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 | 0,002 |
14.3.02.01-0371 | Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 | т | | | | 0,0016 | 0,0016 |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт. | 1 440 | 1 840 | 1 840 | 1 680 | 1 680 |
25.1.03.06-0036 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 | т | 0,01 | | 0,01 | | 0,01 |
25.1.03.06-0037 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 | т | | 0,01 | | 0,01 | |
25.1.04.04-0012 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм | т | 0,04 | | 0,06 | | 0,06 |
25.1.04.04-0013 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм | т | | 0,08 | | 0,08 | |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 4,86 | 6,37 | 6,37 | 5,82 | 5,82 |
25.1.05.01-0001 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65 | шт. | | 43,28 | | 43,28 | |
25.1.05.01-0004 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | шт. | 27,45 | | 54,3 | | 54,3 |
25.1.05.02-0031 | Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р50 | т | 18 | | 23 | | 21 |
25.1.05.02-0032 | Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р65 | т | | 28,4 | | 25,9 | |
25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65 | м | | 2 080 | | 2 080 | |
25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | м | 2 000 | | 2 080 | | 2 080 |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт. | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | | | 1 483,86 |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | |
1-100-30 | Средний разряд работы 3,0 | чел.-ч | 1 410 | 1 370 | |
2-100-02 | Рабочий 2 разряда | чел.-ч | | | 512,36 |
2-100-03 | Рабочий 3 разряда | чел.-ч | | | 827,05 |
2-100-04 | Рабочий 4 разряда | чел.-ч | | | 112,52 |
2-100-05 | Рабочий 5 разряда | чел.-ч | | | 31,93 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 136,71 | 133,38 | 205,85 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 100 | 97,6 | 70,04 |
91.06.05-059 | Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,3 м3, грузоподъемность 4 т | маш.-ч | | | 11,94 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 2,49 | 2,49 | |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 19,01 | 18,59 | 100,87 |
91.14.04-002 | Тягачи седельные, нагрузка на седельно-сцепное устройство до 15 т | маш.-ч | | | 23 |
91.14.05-012 | Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность до 15 т | маш.-ч | | | 23 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 17,7 | 17,19 | |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 2,49 | 2,49 | 6,09 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,088 | 0,084 | |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | | | 51,17 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,002 | 0,002 | 0,039 |
14.3.02.01-0371 | Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 | т | 0,0016 | 0,0016 | |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт. | 1 520 | 1 440 | 1 680 |
25.1.03.06-0036 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 | т | 0,01 | 0,01 | |
25.1.03.06-0037 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 | т | | | 0,014 |
25.1.04.04-0012 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм | т | 0,06 | 0,06 | |
25.1.04.04-0013 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм | т | | | 0,397 |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 5,26 | 4,98 | 0,179 |
25.1.05.01-0001 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65 | шт. | | | 80 |
25.1.05.01-0004 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | шт. | 54,3 | 54,3 | |
25.1.05.02-0008 | Подкладка раздельного скрепления железнодорожного пути для деревянных шпал, тип КД-65 | шт. | | | 3 360 |
25.1.05.02-0031 | Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р50 | т | 19 | 18 | |
25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65 | м | | | 2 000 |
25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | м | 2 080 | 2 080 | |
25.1.06.19-0070 | Прокладка резиновая нашпальная под подкладку, тип ЦП-361 | шт. | | | 3 360 |
25.2.01.07 | Электросоединители трамвайного рельса | шт. | | | 89 |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт. | 10 | 10 | |
Укладка матов эластомерных для виброизоляции
при устройстве трамвайных путей
Состав работ:
01. Укладка матов вплотную друг к другу в соответствии с монтажным планом.
02. Проклейка стыков между матами лентой из геотекстиля.
01. Разметка и резка мата.
02. Приклеивание матов к боковой поверхности бортового камня с проклейкой вертикальных швов и угловых стыков.
Измеритель: | 100 м2 |
| Укладка матов эластомерных для виброизоляции при устройстве трамвайных путей: |
32-04-005-01 | на горизонтальную поверхность |
32-04-005-02 | на боковую поверхность бортового камня |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | |
1-100-32 | Средний разряд работы 3,2 | чел.-ч | 10,38 | |
1-100-35 | Средний разряд работы 3,5 | чел.-ч | | 136,71 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,21 | 0,3 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 0,21 | 0,3 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | |
01.7.12.05-1012 | Геополотно нетканое полипропиленовое, иглопробивное, термоскрепленное, поверхностная плотность 400 г/м2 | м2 | 6,8663 | 41,2 |
14.1.05.02 | Клеи полиуретановые | кг | 2,8839 | 59,304 |
25.1.06.12 | Маты эластомерные, на основе полиуретана | м2 | 103 | 103 |
Укладка и разборка переездов с настилом из резиновых панелей
(таблица ГЭСН 32-04-006 введена Изменениями, утв. Приказом
Минстроя России от 07.02.2025 N 69/пр)
Состав работ:
01. Разметка на брусьях мест укладки фиксаторов для крепления резиновых панелей.
02. Раскладка фиксаторов на брусья.
03. Раскладка боковых и путевых панелей.
04. Установка и снятие домкратов для прижатия боковых панелей с фиксацией распорками.
05. Фиксирование боковых панелей.
06. Обработка смазкой торцевых поверхностей панелей.
07. Сверление отверстий в панелях под шурупы.
08. Крепление панелей шурупами к шпалам.
09. Установка пробок над шурупами.
01. Разметка на брусьях мест укладки фиксаторов для крепления резиновых панелей.
02. Раскладка фиксаторов на брусья.
03. Раскладка боковых, путевых и междупутных панелей.
04. Установка и снятие домкратов для прижатия боковых панелей с фиксацией распорками.
05. Фиксирование боковых и междупутных панелей.
06. Обработка смазкой торцевых поверхностей панелей.
07. Сверление отверстий в панелях под шурупы.
08. Крепление панелей шурупами к шпалам.
09. Установка пробок над шурупами.
01. Отвинчивание шурупов из панелей и шпал.
02. Снятие фиксаторов боковых панелей.
03. Разборка боковых панелей.
04. Снятие фиксаторов путевых панелей.
05. Разборка путевых панелей.
01. Отвинчивание шурупов из панелей и шпал.
02. Снятие фиксаторов боковых панелей.
03. Разборка боковых панелей.
04. Снятие фиксаторов путевых панелей.
05. Разборка путевых панелей.
06. Снятие фиксаторов боковых панелей в междупутье.
07. Разборка боковых панелей в междупутье.
08. Разборка междупутных панелей.
Измеритель: 10 м
| Укладка переездов с настилом из резиновых панелей через: |
32-04-006-01 | один путь |
32-04-006-02 | два пути |
| Разборка переездов с настилом из резиновых панелей через: |
32-04-006-03 | один путь |
32-04-006-04 | два пути |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | 100,97 | 216,1 | 68,22 | 149,97 |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | | |
2-100-03 | Рабочий 3 разряда | чел.-ч | 60,17 | 132,69 | 44,39 | 96,51 |
2-100-04 | Рабочий 4 разряда | чел.-ч | 24,6 | 52,38 | 14,98 | 34,39 |
2-100-05 | Рабочий 5 разряда | чел.-ч | 16,2 | 31,03 | 8,85 | 19,07 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 14,21 | 31,41 | 8,6 | 18,51 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | |
91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3 - 25 т | маш.-ч | 3,31 | 3,31 | | |
91.06.05-057 | Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 1,5 м3, грузоподъемность 3 т | маш.-ч | 12,23 | 26,45 | 8,6 | 18,51 |
91.16.01-003 | Электростанции передвижные, мощность 30 кВт | маш.-ч | 1,98 | 4,96 | | |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | |
01.3.01.06-0022 | Смазка эмульсол | кг | 1,3 | 2,6 | | |
01.7.17.09-0062 | Сверло кольцевое алмазное, диаметр 20 мм | шт. | 0,83 | 1,66 | | |
11.1.02.01-0012 | Лесоматериалы круглые хвойных пород окоренные, длина 3 - 6,5 м, диаметр 14 - 24 см, сорт I - III | м3 | 0,019 | 0,038 | | |
25.1.06.14 | Настилы переездов | компл. | П | П | | |
| Строительный мусор | т | | | 5,32 | 12,34 |
Раздел 5. УСТРОЙСТВО ПУТИ НА МОСТАХ ИЛИ ПУТЕПРОВОДАХ
Устройство пути на мостах или путепроводах из рельсов
трамвайного профиля
(таблица ГЭСН 32-05-001 в ред. Изменений, утв. Приказом
Минстроя России от 07.02.2025 N 69/пр)
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Укладка монолитного бетона в два слоя.
03. Установка опорной опалубки под блоки.
04. Сборка железобетонного подрельсового основания из блоков и укладка железобетонных брусьев с обеих сторон рельсов.
05. Резка, сверление отверстий и укладка рельсов, установка тяг, крепление анкеров к блочному основанию.
06. Засыпка щебнем свободного пространства подрельсового основания.
07. Сборка-разборка временных стыков.
08. Заливка битумом пространства между брусьями и рельсами.
09. Приварка электросоединений.
10. Асфальтобетонное покрытие.
Измеритель: км пути
32-05-001-01 | Устройство одиночного пути на мостах или путепроводах из рельсов трамвайного профиля |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-05-001-01 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | |
1-100-29 | Средний разряд работы 2,9 | чел.-ч | 4 306 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 784,31 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 595,14 |
91.06.05-057 | Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 1,5 м3, грузоподъемность 3 т | маш.-ч | 84 |
91.08.01-021 | Асфальтоукладчики гусеничные, ширина укладки от 1,8 до 4,5 м, скорость укладки 30 м/мин, производительность 400 т/ч | маш.-ч | 4,22 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 3,05 |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 110 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 84,25 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 16,7 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 403,18 |
91.17.04-042 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 94,87 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | |
01.2.03.03-0107 | Мастика битумно-масляная МБ-50 | т | 4 |
01.3.02.03-0012 | Ацетилен растворенный технический, марка Б | т | 0,03 |
01.3.02.08-0001 | Кислород газообразный технический | м3 | 25,6 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,236 |
01.7.15.12-0123 | Шпильки стальные резьбовые, диаметр резьбы М27, длина 1100 - 2000 мм | т | 6,06 |
02.2.05.04 | Щебень каменный, фракция 5 - 10 мм | м3 | 136 |
04.1.02.05 | Смеси бетонные тяжелого бетона | м3 | 617 |
04.2.02.01 | Смеси литые асфальтобетонные горячие | т | 304 |
05.1.08.14 | Конструкции сборные железобетонные | м3 | 118 |
11.1.03.01-0062 | Бруски обрезные хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2 - 6,5 м, ширина 20 - 90 мм, толщина 20 - 90 мм, сорт II | м3 | 4,61 |
20.2.02.01-0019 | Втулки изолирующие, размеры 65 x 50 x 18 мм | 1000 шт. | 6,41 |
25.1.03.01-0011 | Клеммы ПК | т | 4,2118 |
25.1.03.06-0037 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 | т | 0,9 |
25.1.04.01-0001 | Болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 175 мм, с гайкой диаметром М22 | т | 3,67 |
25.1.05.02 | Подкладки для рельсов костыльного скрепления | т | 6,93 |
25.1.06.18 | Прокладки резиновые для железобетонных шпал | 1000 шт. | 6,43 |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт. | 160 |
27.1.01.02 | Накладки для трамвайных желобчатых рельсов | шт. | 49 |
27.1.01.03-0014 | Тяги поперечные путевые стальные с резьбой, диаметр М24, длина 1700 мм, четыре гайки диаметром М24, четыре шайбы с отверстием диаметром М24 | т | 2,53 |
27.1.02.02 | Рельсы трамвайные желобчатые | м | 2 000 |
Раздел 6. УКЛАДКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ, ГЛУХИХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ
И УЗЛОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ НА ТРАМВАЙНЫХ ПУТЯХ
Укладка литых одиночных стрелочных переводов
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке.
03. Резка и гнутье рельсов.
04. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов.
05. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой.
06. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг.
Измеритель: | компл |
| Укладка литых одиночных стрелочных переводов: |
32-06-001-01 | N эпюры 2398, 3191 |
32-06-001-02 | N эпюры 2398а, 3191а |
32-06-001-03 | N эпюры 640а, б |
32-06-001-04 | N эпюры 2394а |
32-06-001-05 | N эпюры 640 |
| N эпюры 878а |
| N эпюры 364 |
| N эпюры 878 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-06-001-01 | 32-06-001-02 | 32-06-001-03 | 32-06-001-04 | 32-06-001-05 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | | | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | 141 | 144 | 147 | 149 | 154 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 6,31 | 6,59 | 6,81 | 6,95 | 7,26 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 3,08 | 3,18 | 3,35 | 3,43 | 3,48 |
91.09.10-051 | Шпалоподбойки электрические | маш.-ч | 4,23 | 4,36 | 4,2 | 4,51 | 4,68 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 | 3,05 |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 2,78 | 2,78 | 2,78 | 2,78 | 3,32 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 1,79 | 1,86 | 1,87 | 1,88 | 2,04 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 1,44 | 1,55 | 1,59 | 1,64 | 1,74 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 | 2,05 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,00075 | 0,00085 | 0,00085 | 0,00085 | 0,001 |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | 3,24 | 3,24 | 3,24 | 3,24 | 3,24 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,004 | 0,004 | 0,004 | 0,004 | 0,004 |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт | 19 | 21 | 21 | 21 | 23 |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 0,08 | 0,09 | 0,09 | 0,1 | 0,1 |
25.1.06.15 | Перевод стрелочный | компл | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | 163 | 164 | 173 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 7,6 | 7,88 | 8,36 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 3,69 | 3,92 | 4,11 |
91.09.10-051 | Шпалоподбойки электрические | маш.-ч | 5,65 | 5,48 | 6,13 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 3,05 | 3,05 | 3,05 |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 3,4 | 3,54 | 3,71 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 2,08 | 2,16 | 2,26 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 1,83 | 1,8 | 1,99 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 2,05 | 2,05 | 2,05 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,001 | 0,0012 | 0,0013 |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | 3,24 | 3,24 | 3,24 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,004 | 0,004 | 0,004 |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт | 27 | 26 | 29 |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 0,12 | 0,12 | 0,13 |
25.1.06.15 | Перевод стрелочный | компл | 1 | 1 | 1 |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
Укладка литых стрелочных переводов с пересечением,
съездов, разветвлений
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке.
03. Резка и гнутье рельсов.
04. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов.
05. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой.
06. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг.
Измеритель: | компл |
| Укладка литых стрелочных переводов с пересечением: |
32-06-002-01 | N эпюры 30330 |
32-06-002-02 | N эпюры 481, 481а |
32-06-002-03 | N эпюры 505 |
| Укладка съездов: |
32-06-002-04 | N эпюры 811 |
| N эпюры 811а |
| Укладка разветвления двухколейного симметричного, N эпюры 30888 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-06-002-01 | 32-06-002-02 | 32-06-002-03 | 32-06-002-04 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | 285 | 297 | 319,27 | 336 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 13,06 | 13,44 | 15,2 | 16,54 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 6,7 | 7,03 | 7,81 | 8,07 |
91.09.10-051 | Шпалоподбойки электрические | маш.-ч | 8,07 | 8,56 | 10,65 | 10,03 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 5,34 | 5,34 | 6,1 | 6,1 |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 2,66 | 3,92 | 5,67 | 7,43 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 3,97 | 3,53 | 3,95 | 4,54 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 2,39 | 2,88 | 3,44 | 3,93 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 4,26 | 4,26 | 4,43 | 3,75 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,0015 | 0,002 | 0,0024 | 0,0024 |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | 6,75 | 6,75 | 7,02 | 5,94 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,009 | 0,009 | 0,008 | 0,008 |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт | 37 | 40 | 48 | 56 |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 0,16 | 0,17 | 0,21 | 0,26 |
25.1.06.07 | Крестовины острые | компл | | | | 1 |
25.1.06.23 | Соединения узлов | компл | 1 | 1 | 1 | 1 |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт | 0,25 | 0,26 | 0,22 | 0,22 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | 324 | 418 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 15,35 | 18,69 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 7,68 | 9,34 |
91.09.10-051 | Шпалоподбойки электрические | маш.-ч | 7,41 | 5,67 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 6,1 | 7,63 |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 6,62 | 5,67 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 4,05 | 5,06 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 3,62 | 4,29 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 3,75 | 5,79 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,0024 | 0,0022 |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | 5,94 | 9,18 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,008 | 0,011 |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт | 53 | 53 |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 0,25 | 0,24 |
25.1.06.07 | Крестовины острые | компл | 1 | 1 |
25.1.06.23 | Соединения узлов | компл | 1 | 1 |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт | 0,22 | 0,34 |
Укладка сборных одиночных стрелочных переводов
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Перемещение и раскладка материалов на монтажной площадке.
03. Резка и гнутье рельсов.
04. Разметка и сверление отверстий в шейке рельсов.
05. Предварительная сборка стыков и спецчастей перевода с последующей разборкой.
06. Укладка в путь стрелочного перевода с пришивкой к шпальным решеткам и установкой тяг.
07. Установка контррельсов.
Измеритель: | компл |
| Укладка сборных одиночных стрелочных переводов для кривых радиусом 50 м из рельсов: |
32-06-003-01 | трамвайных желобчатых |
32-06-003-02 | железнодорожных Р-65 |
32-06-003-03 | железнодорожных Р-50 |
| Укладка сборных одиночных стрелочных переводов для кривых радиусом 30 м из рельсов: |
32-06-003-05 | трамвайных желобчатых |
| железнодорожных Р-65 |
| железнодорожных Р-50 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-06-003-01 | 32-06-003-02 | 32-06-003-03 | 32-06-003-05 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | | |
1-100-36 | Средний разряд работы 3,6 | чел.-ч | 69 | 92 | 92 | 61,6 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 7,92 | 9,13 | 8,53 | 6,94 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 3,83 | 3,57 | 3,57 | 3,31 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 3,05 | 3,74 | 3,74 | 3,05 |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 6,72 | 6,72 | 6,72 | 6,72 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 1,92 | 2,6 | 2,6 | 1,84 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 2,17 | 2,96 | 2,36 | 1,79 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 1,31 | 1,31 | 1,31 | 1,31 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,0017 | 0,0024 | 0,0024 | 0,0013 |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | 1,62 | 1,62 | 1,62 | 1,62 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,003 | 0,003 | 0,003 | 0,003 |
14.3.02.01-0371 | Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 | т | 0,0002 | 0,0002 | 0,0002 | 0,0002 |
25.1.01.02-0022 | Брус из древесины лиственных пород, пропитанный, для стрелочных переводов | м3 | 2,78 | 2,78 | 2,78 | 2,32 |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 0,12 | 0,16 | 0,16 | 0,09 |
25.1.06.15 | Перевод стрелочный | компл | 1 | 1 | 1 | 1 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | |
1-100-36 | Средний разряд работы 3,6 | чел.-ч | 77 | 76,5 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 8 | 7,43 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 3,41 | 3,36 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 3,74 | 3,74 |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 6,72 | 6,72 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 2,31 | 2,24 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 2,28 | 1,83 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 1,31 | 1,31 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,0019 | 0,0019 |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | 1,62 | 1,62 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,003 | 0,003 |
14.3.02.01-0371 | Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 | т | 0,0002 | 0,0002 |
25.1.01.02-0022 | Брус из древесины лиственных пород, пропитанный, для стрелочных переводов | м3 | 2,32 | 2,32 |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 0,13 | 0,13 |
25.1.06.15 | Перевод стрелочный | компл | 1 | 1 |
Укладка глухих пересечений
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Резка и гнутье рельсов.
03. Перемещение и укладка шпал, рельсов, спецчастей.
04. Сверление отверстий.
05. Пришивка и соединение болтами рельсов.
06. Установка тяг.
07. Сборка и разборка временных стыков.
08. Относка скреплений временных стыков.
09. Электронаплавка и шлифовка рельсов.
Измеритель: | компл |
| Укладка глухих пересечений криволинейных радиусом от 20 до 50 м для рельсов: |
32-06-004-01 | трамвайных желобчатых |
32-06-004-02 | железнодорожных Р-65 |
32-06-004-03 | железнодорожных Р-50 |
32-06-004-04 | Укладка глухих пересечений прямолинейных под углом 60, 90 градусов для рельсов трамвайных желобчатых и железнодорожных |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-06-004-01 | 32-06-004-02 | 32-06-004-03 | 32-06-004-04 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | | |
1-100-35 | Средний разряд работы 3,5 | чел.-ч | 77 | 117 | 116 | 15 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 7,73 | 11,37 | 10,58 | 1,88 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 4,39 | 4,38 | 4,38 | 1,01 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 3,05 | 4,27 | 4,27 | |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 1,2 | 1,82 | 1,81 | 0,23 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 1,5 | 3,55 | 3,55 | 0,38 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 1,84 | 3,44 | 2,65 | 0,49 |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 1,1 | 1,67 | 1,66 | 0,22 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,0018 | 0,0021 | 0,0021 | 0,0008 |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | 2,16 | 2,16 | 2,16 | 1,08 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,003 | 0,003 | 0,003 | 0,0016 |
14.3.02.01-0371 | Краска водно-дисперсионная акрилатная ВД-АК-111 | т | 0,0001 | 0,0001 | 0,0001 | |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт | 32 | 32 | 32 | |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 0,13 | 0,15 | 0,15 | 0,05 |
25.1.06.16 | Пересечение глухое | компл | 1 | 1 | 1 | 1 |
Раздел 7. УКЛАДКА И РАЗБОРКА ТЕМПЕРАТУРНЫХ КОМПЕНСАТОРОВ
Укладка и разборка температурных компенсаторов
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Перемещение и раскладка материалов.
03. Разметка и сверление отверстий в шпалах и рельсах.
04. Укладка шпал и компенсаторов.
05. Сборка временных стыков.
06. Пришивка компенсаторов к шпалам шурупами.
07. Разборка временных стыков и относка скреплений.
01. Резка рельсов.
02. Расшивка компенсаторов.
03. Сборка скреплений.
04. Выемка компенсаторов.
05. Погрузка и выгрузка материалов.
Измеритель: | компл |
32-07-001-01 | Укладка температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля |
32-07-001-02 | Разборка температурных компенсаторов из рельсов трамвайного профиля |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | 12,6 | 7,3 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,94 | 0,84 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 0,35 | 0,35 |
91.09.10-051 | Шпалоподбойки электрические | маш.-ч | 0,29 | |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 3,49 | |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 0,42 | 0,3 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 0,17 | 0,19 |
91.21.15-023 | Пилы маятниковые для резки металлопроката электрические, диаметр диска 350 мм | маш.-ч | | 2,8 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | |
01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | т | 0,0003 | |
25.1.01.05-0011 | Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I | шт | 5 | |
25.1.04.04-0013 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм | т | 0,01 | |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 0,02 | |
25.1.06.05-0001 | Компенсатор температурный для рельса Р65, тип 1050.00.000 | компл | 1 | |
27.1.01.02 | Подкладки для трамвайных желобчатых рельсов | шт | 10 | |
27.1.01.02 | Накладки для трамвайных желобчатых рельсов | шт | 4 | |
Раздел 8. УСТАНОВКА КОНТРРЕЛЬСОВ И ПУТЕВЫХ ТЯГ
Изготовление и установка контррельсов из рельсов
железнодорожного профиля
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Перемещение рельсов на монтажной площадке.
03. Гнутье и резка рельсов.
04. Перемещение контррельсов на объекте.
05. Укладка контррельсов в стык.
06. Подноска и раскладка скреплений.
07. Установка контррельсов и вкладышей.
Измеритель: | км |
| Изготовление и установка контррельсов из рельсов железнодорожного профиля на кривых радиусом до 200 м из рельсов типа: |
32-08-001-01 | Р-65 при количестве деревянных шпал 1840, 1680 шт. на 1 км |
32-08-001-02 | Р-50 при количестве деревянных шпал 1840, 1680 шт. на 1 км |
32-08-001-03 | Р-50 при количестве деревянных шпал 1520, 1440 шт. на 1 км |
| Изготовление и установка контррельсов из рельсов железнодорожного профиля на кривых радиусом более 200 м из рельсов типа: |
32-08-001-05 | Р-50 при количестве деревянных шпал 1440 шт. на 1 км |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-08-001-01 | 32-08-001-02 | 32-08-001-03 | 32-08-001-05 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | | |
1-100-38 | Средний разряд работы 3,8 | чел.-ч | 637 | 632 | 620,37 | 505 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 70,39 | 63,57 | 63,57 | 64,19 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 29,65 | 29,65 | 29,65 | 29,64 |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | 24,36 | 24,36 | 24,36 | 24,47 |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 18 | 17,8 | 17,52 | 14,22 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 7,08 | 7,08 | 7,08 | 7,71 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 33,66 | 26,84 | 26,84 | 26,84 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | |
25.1.03.06-0036 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 | т | | 0,03 | 0,03 | 0,02 |
25.1.03.06-0037 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 | т | 0,03 | | | |
25.1.04.04-0012 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм | т | | 0,38 | 0,38 | 0,23 |
25.1.04.04-0013 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм | т | 0,38 | | | |
25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм | т | 2,07 | 2,07 | 1,71 | 1,62 |
25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи | т | 69,9 | 55,8 | 55,8 | 55,8 |
25.1.05.02-0031 | Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р50 | т | | 8,71 | 7,19 | 6,82 |
25.1.05.02-0032 | Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р65 | т | 8,71 | | | |
25.1.06.23-0001 | Вкладыши путевые | т | 2,33 | 2,11 | 2,1 | 1,26 |
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Разметка и сверление отверстий в рельсах и контррельсах для пропуска тяг.
03. Предварительная сборка и разборка тяг на монтажной площадке.
04. Раскладка и установка тяг на объекте.
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Разметка и сверление отверстий в рельсах и контррельсах для пропуска тяг.
03. Предварительная сборка и разборка тяг на монтажной площадке.
04. Раскладка и установка тяг на объекте.
05. Раскладка и установка вкладышей на объекте.
Измеритель: | 100 шт |
32-08-002-01 | Установка путевых тяг на прямых участках пути из рельсов всех типов |
| Установка путевых тяг на кривых участках пути из рельсов: |
32-08-002-02 | трамвайного профиля без контррельсов |
32-08-002-03 | железнодорожного профиля Р-50 с одним контррельсом |
32-08-002-04 | железнодорожного профиля Р-65 с одним контррельсом |
| железнодорожного профиля Р-50 с двумя контррельсами |
| железнодорожного профиля Р-65 с двумя контррельсами |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | | |
1-100-38 | Средний разряд работы 3,8 | чел.-ч | 57 | 107 | 139,4 | 158,92 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 40 | 40 | 60 | 60 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | 24,128 | 24,128 | 36,192 | 36,192 |
25.1.03.06-0037 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 | т | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
25.1.06.23-0001 | Вкладыши путевые | т | | | 0,63 | 0,7 |
27.1.01.03-0014 | Тяги поперечные путевые стальные с резьбой, диаметр М24, длина 1700 мм, четыре гайки диаметром М24, четыре шайбы с отверстием диаметром М24 | т | 0,79 | 0,79 | 0,79 | 0,79 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | |
1-100-38 | Средний разряд работы 3,8 | чел.-ч | 178,1 | 204,26 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | |
91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | маш.-ч | 80 | 80 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | 48,256 | 48,256 |
25.1.03.06-0037 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М27 | т | 0,03 | 0,03 |
25.1.06.23-0001 | Вкладыши путевые | т | 1,26 | 1,4 |
27.1.01.03-0014 | Тяги поперечные путевые стальные с резьбой, диаметр М24, длина 1700 мм, четыре гайки диаметром М24, четыре шайбы с отверстием диаметром М24 | т | 0,79 | 0,79 |
Раздел 9. СБОРКА И СВАРКА СТЫКОВ
Сборка стыков нитки на болтах и сварка
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Сборка стыков с установкой накладок, болтов и шайб.
03. Приварка электросоединений.
04. Выправка стыков на кривых участках.
01. Демонтаж стыкового соединения с вырезкой щебеночного балласта в районе стыка.
02. Формирование сварочного зазора.
03. Очистка и выравнивание концов рельсов.
04. Подготовка тигля к сварке и засыпка литейного компонента в тигель.
05. Установка технологической оснастки в зоне сварочного зазора.
06. Подогрев концов рельсов.
07. Сварка рельсового стыка.
08. Демонтаж технологической оснастки после сварки стыка.
09. Формирование головки рельса в зоне сварного шва.
10. Чистовая шлифовка стыка с последующей их маркировкой.
11. Установка предохранительных накладок на рельсы в зоне сварного соединения.
01. Погрузка и разгрузка материалов.
02. Подготовка стыков к сварке.
03. Сварка стыков рельсов.
04. Зачистка стыков.
01. Приведение МРСК в рабочее состояние.
02. Разборка рельсовых стыков.
03. Очистка мест сварки стыков.
04. Установка МРСК на подготовленный путь.
05. Сварка стыков методом пульсирующего оплавления.
06. Подтягивание рельсов.
07. Приведение МРСК в транспортное положение.
08. Зашивка костылей.
Измеритель: | 100 шт |
32-09-001-01 | Сборка стыков на болтах |
32-09-001-02 | Сварка стыков термитная |
32-09-001-03 | Сварка стыков электродуговая (ванный способ) |
32-09-001-04 | Сварка стыков трамвайных и железнодорожных рельсов типоразмеров Р65 и Т62 мобильным рельсосварочным комплексом МРСК-400 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | | |
1-100-31 | Средний разряд работы 3,1 | чел.-ч | 137 | | 223 | |
1-100-34 | Средний разряд работы 3,4 | чел.-ч | | 343,55 | | |
1-100-40 | Средний разряд работы 4,0 | чел.-ч | | | | 182,03 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 8,01 | | 60,95 | 139,11 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | |
91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3 - 25 т | маш.-ч | | 28,7 | | |
91.06.03-058 | Лебедки электрические тяговым усилием 156,96 кН (16 т) | маш.-ч | | | | 1,02 |
91.06.05-011 | Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т | маш.-ч | 1,47 | | | |
91.09.12-071 | Прессы однокривошипные горизонтально-правильные для правки рельсов | маш.-ч | 6,54 | | | |
91.09.12-101 | Станки рельсорезные | маш.-ч | | 17,5 | | |
91.09.13-001 | Комплексы мобильные рельсосварочные | маш.-ч | | | | 46,03 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | | | 60,95 | |
91.17.04-034 | Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1 | маш.-ч | 6,76 | | 62 | |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | |
01.3.02.03-0012 | Ацетилен растворенный технический, марка Б | т | | | 0,0012 | |
01.3.02.08-0001 | Кислород газообразный технический | м3 | | 160 | 72 | |
01.3.02.09-0022 | Пропан-бутан смесь техническая | кг | | 260 | | |
01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | кВт-ч | | 29,43 | 17,748 | 70,29 |
01.7.11.07-0029 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 мм | т | 0,019 | | 0,29 | |
17.4.05.01-0051 | Глина огнеупорная шамотная, марка ПГА (ПГБ) | кг | | | 0,45 | |
17.4.05.08-0003 | Порошок магнезитовый каустический, марка ПМК-87 | т | | 0,003 | | |
25.1.03.06-0036 | Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24 | т | 0,04 | | | |
25.1.04.04-0012 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм | т | 0,48 | | | |
25.1.06.11-0001 | Компонент литейный для алюминотермитной сварки рельсов методом промежуточного литья | компл | | П | | |
25.1.06.11-0011 | Литник для алюминотермитной сварки рельсов | шт | | 100 | | |
25.1.06.11-0031 | Смесь формовочная для алюминотермитной сварки, тип ОМЖ | кг | | 300 | | |
25.1.06.11-0041 | Спички запальные для алюминотермитной сварки рельсов, тип СЗ-1 | 100 шт | | 1 | | |
25.1.06.11-0051 | Тигель реакционный многоразовый для алюминотермитной сварки рельсов, тип ТР-1М, размеры 245 x 280 x 245 мм | шт | | 4 | | |
25.1.06.11-0061 | Форма для алюминотермитной сварки рельсов | компл | | 200 | | |
25.2.01.07-1004 | Электросоединители стыковые для трамвайных путей, длина 300 мм, диаметр 20 мм | шт | 100 | | | |
27.1.01.02 | Накладки для трамвайных желобчатых рельсов | шт | 200 | | | |
Раздел 10. УКЛАДКА И РАЗБОРКА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ
ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ
Укладка и разборка железобетонных плит покрытия
трамвайных путей
(таблица ГЭСН 32-10-001 в ред. Изменений, утв.
Приказом Минстроя России от 14.08.2025 N 490/пр)
Состав работ:
01. Погрузка и разгрузка плит автокраном.
02. Укладка плит автокраном.
03. Выравнивание уложенных в путь плит, заливка швов битумом.
01. Снятие плит с трамвайного пути краном.
02. Погрузка плит краном на автотранспорт.
03. Погрузка экскаватором строительного мусора.
01. Погрузка и разгрузка плит погрузчиком.
02. Крепление резиновых подкладок.
03. Укладка резиновых фиксаторов.
04. Укладка плит погрузчиком.
05. Выравнивание уложенных в путь плит, заливка швов битумной мастикой.
06. Нанесение защитного покрытия на поверхность плит.
Измеритель: 100 м2
32-10-001-01 | Укладка железобетонных плит покрытия трамвайных путей при толщине плиты 100 мм |
32-10-001-02 | Укладка железобетонных плит покрытия трамвайных путей при толщине плиты 120 мм |
32-10-001-03 | Разборка железобетонных плит покрытия трамвайных путей |
32-10-001-04 | Укладка железобетонных плит покрытия трамвайных путей при толщине плиты 180 мм на прямых участках двойного пути |
32-10-001-05 | Укладка железобетонных плит покрытия трамвайных путей при толщине плиты 180 мм на криволинейных участках двойного пути |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | | | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | | | | 120,85 | 133,41 |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | | | | | |
1-100-24 | Средний разряд работы 2,4 | чел.-ч | 72,59 | 74,34 | 9,55 | | |
2-100-02 | Рабочий 2 разряда | чел.-ч | | | | 25,44 | 25,64 |
2-100-03 | Рабочий 3 разряда | чел.-ч | | | | 45,32 | 51,5 |
2-100-04 | Рабочий 4 разряда | чел.-ч | | | | 50,09 | 56,27 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 6,54 | 7,52 | 13,51 | 21,29 | 23,29 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | | |
91.01.05-084 | Экскаваторы одноковшовые дизельные на гусеничном ходу, объем ковша 0,4 м3 | маш.-ч | | | 8,5 | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 6,54 | 7,52 | 5,01 | | |
91.06.05-057 | Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 1,5 м3, грузоподъемность 3 т | маш.-ч | | | | 11,57 | 13,57 |
91.08.04-021 | Котлы битумные передвижные электрические с центробежной мешалкой, объем загрузочной емкости 400 л | маш.-ч | | | | 0,13 | 0,13 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | | | | 3,7 | 3,7 |
91.18.01-007 | Компрессоры винтовые передвижные с двигателем внутреннего сгорания, давление до 0,7 МПа (7 атм), производительность до 5,4 м3/мин | маш.-ч | | | | 6,02 | 6,02 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | | |
01.2.01.02-0054 | Битум нефтяной строительный БН-90/10 | т | 0,79 | 1,06 | | | |
01.2.03.03-0067 | Мастика битумно-резиновая изоляционная МБР-100 | т | | | | 0,015 | 0,015 |
01.7.07.08-0004 | Мыло хозяйственное жидкое | кг | | | | 0,0005 | 0,0005 |
01.7.15.06-0111 | Гвозди строительные | т | | | | 0,006 | 0,006 |
05.1.01.13 | Плиты железобетонные | м3 | 9,34 | 11,21 | | 17,87 | 17,87 |
11.1.03.01-0063 | Бруски обрезные хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2 - 6,5 м, ширина 20 - 90 мм, толщина 20 - 90 мм, сорт III | м3 | | | | 0,02 | 0,02 |
14.1.04.02-0013 | Клей резиновый, марка N 4508 | кг | | | | 0,0025 | 0,0025 |
14.2.05.06-0008 | Состав двухкомпонентный на полимерной основе для упрочнения пористых поверхностей, гидрофобизации и антикоррозионной защиты бетонных и железобетонных конструкций, температура при обработке от +10 до +60 °C, температура эксплуатации от -60 до +120 °C, при температуре +20 °C плотность 1,05 - 1,08 г/см3, расход по бетону 0,4 - 0,6 кг/м2 | кг | | | | 31,5 | 31,5 |
27.1.01.02 | Прокладки резиновые | шт. | | | | П | П |
27.1.01.02 | Фиксаторы резиновые | м | | | | 133,33 | 133,33 |
27.1.01.02 | Пробки резиновые | шт. | | | | 56 | 56 |
Установка резиновых элементов в пазухи рельсов Т-62, Р-65
(таблица ГЭСН 32-10-002 введена Изменениями, утв. Приказом
Минстроя России от 14.08.2025 N 490/пр)
Состав работ:
01. Очистка пазухов рельсов металлической щеткой.
02. Установка резиновых профилей.
Измеритель: 100 м
32-10-002-01 | Установка резиновых элементов в пазухи рельсов Т-62, Р-65 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-10-002-01 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ, ВСЕГО: | чел.-ч | 22,87 |
В ТОМ ЧИСЛЕ: | | |
2-100-02 | Рабочий 2 разряда | чел.-ч | 15,46 |
2-100-03 | Рабочий 3 разряда | чел.-ч | 4,11 |
2-100-04 | Рабочий 4 разряда | чел.-ч | 3,3 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,68 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 0,34 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 0,34 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | |
01.7.07.08-0004 | Мыло хозяйственное жидкое | кг | 0,0005 |
27.1.01.02 | Профили резиновые | м | П |
Раздел 11. ПОСЛЕОСАДОЧНЫЙ РЕМОНТ ПУТЕЙ
Послеосадочный ремонт трамвайных путей
Состав работ:
01. Перешивка пути.
02. Исправление просадок и перекосов пути и сплошная подбивка шпал.
03. Затяжка болтов в сборных стыках.
04. Рихтовка пути.
05. Заполнение шпальных ящиков балластом из призмы пути.
Измеритель: | км пути |
| Послеосадочный ремонт трамвайных путей на железобетонных шпалах при балласте: |
32-11-001-01 | щебеночном |
32-11-001-02 | гравийном, галечном, песчаном |
| Послеосадочный ремонт трамвайных путей на деревянных шпалах при балласте: |
32-11-001-03 | щебеночном |
32-11-001-04 | гравийном, галечном, песчаном |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-11-001-01 | 32-11-001-02 | 32-11-001-03 | 32-11-001-04 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | | |
1-100-29 | Средний разряд работы 2,9 | чел.-ч | 1 150 | 839 | 1 124,36 | 848 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 6,96 | 6,07 | 6,96 | 5,93 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | |
91.06.05-011 | Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т | маш.-ч | 6,96 | 6,07 | 6,96 | 5,93 |
91.09.10-051 | Шпалоподбойки электрические | маш.-ч | 6,8 | 5,9 | 5,9 | 5,9 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | |
02.2.04.01 | Балласты | м3 | П | П | П | П |
Раздел 12. РАЗБОРКА ПУТИ, СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ,
ГЛУХИХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ И УЗЛОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
Разборка пути из рельсов трамвайного
и железнодорожного профиля
Состав работ:
01. Вывешивание пути домкратами.
02. Резка рельсов.
03. Расшивка пути.
04. Разборка пути с выемкой рельсов и шпал.
05. Перемещение рельсов и шпал, сборка и относка скреплений.
06. Разгибание рельсов на кривых участках.
07. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: | км пути |
| Разборка пути из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля при количестве шпал: |
32-12-001-01 | железобетонных 1680 шт. на 1 км |
32-12-001-02 | железобетонных 1520 шт. на 1 км |
32-12-001-03 | деревянных 1840 шт. на 1 км |
32-12-001-04 | деревянных 1680 шт. на 1 км |
| деревянных 1520 шт. на 1 км |
| деревянных 1440 шт. на 1 км |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-12-001-01 | 32-12-001-02 | 32-12-001-03 | 32-12-001-04 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | | |
1-100-28 | Средний разряд работы 2,8 | чел.-ч | 1 500 | 1 380 | 1 540 | 1 440 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 255,18 | 236,82 | 192,2 | 186,9 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 226 | 210 | 107 | 102 |
91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3 - 25 т | маш.-ч | | | 11,99 | 11,99 |
91.09.12-071 | Прессы однокривошипные горизонтально-правильные для правки рельсов | маш.-ч | | | 56,68 | 56,68 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 14,68 | 13,52 | 13,52 | 13,52 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 14,5 | 13,3 | 15 | 14,7 |
91.17.04-042 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 13,73 | 13,73 | 13,73 | 13,73 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | | |
01.3.02.03-0012 | Ацетилен растворенный технический, марка Б | т | 0,009 | 0,009 | 0,009 | 0,009 |
01.3.02.08-0001 | Кислород газообразный технический | м3 | 16 | 16 | 16 | 16 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | | |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | |
1-100-28 | Средний разряд работы 2,8 | чел.-ч | 1 350 | 1 300 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 181,8 | 178,8 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 98 | 95 |
91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3 - 25 т | маш.-ч | 11,99 | 11,99 |
91.09.12-071 | Прессы однокривошипные горизонтально-правильные для правки рельсов | маш.-ч | 56,68 | 56,68 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 13,52 | 13,52 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 13,6 | 13,6 |
91.17.04-042 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 13,73 | 13,73 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | |
01.3.02.03-0012 | Ацетилен растворенный технический, марка Б | т | 0,009 | 0,009 |
01.3.02.08-0001 | Кислород газообразный технический | м3 | 16 | 16 |
Разборка сборных одиночных переводов и глухих пересечений
Состав работ:
01. Вывешивание переводов домкратами.
02. Разборка тяг.
03. Резка рельсов.
04. Расшивка и выемка переводов с отноской материалов.
05. Разгибание рельсов.
06. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: | км пути |
32-12-002-01 | Разборка сборных одиночных переводов из рельсов трамвайного профиля |
32-12-002-02 | Разборка сборных одиночных переводов из рельсов железнодорожного профиля |
32-12-002-03 | Разборка глухих пересечений из 4-х крестовин из рельсов трамвайного и железнодорожного профиля |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-12-002-01 | 32-12-002-02 | 32-12-002-03 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | |
1-100-28 | Средний разряд работы 2,8 | чел.-ч | 34,4 | 43,4 | 13,9 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 4,37 | 4,92 | 2,49 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 3,1 | 3,3 | 1,95 |
91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3 - 25 т | маш.-ч | 0,34 | 0,33 | 0,14 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 0,61 | 0,99 | 0,3 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 0,66 | 0,63 | 0,24 |
91.17.04-042 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 1,2 | 1,02 | 0,96 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | |
01.3.02.03-0012 | Ацетилен растворенный технический, марка Б | т | 0,001 | 0,001 | 0,001 |
01.3.02.08-0001 | Кислород газообразный технический | м3 | 1 | 1 | 0,8 |
Разборка литых одиночных переводов
Состав работ:
01. Вывешивание переводов и узловых соединений домкратами.
02. Разборка и резка рельсов.
03. Расшивка и выемка переводов и соединений с отноской материалов.
04. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: | компл |
32-12-003-01 | Разборка литых одиночных переводов |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-12-003-01 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | |
1-100-26 | Средний разряд работы 2,6 | чел.-ч | 33,7 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 4,09 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 3,01 |
91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3 - 25 т | маш.-ч | 0,53 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 0,5 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 0,58 |
91.17.04-042 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 2,18 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | |
01.3.02.03-0012 | Ацетилен растворенный технический, марка Б | т | 0,001 |
01.3.02.08-0001 | Кислород газообразный технический | м3 | 1,2 |
Разборка стрелочных переводов с пересечением,
съездов, разветвлений
Состав работ:
01. Вывешивание переводов и узловых соединений домкратами.
02. Разборка и резка рельсов.
03. Расшивка и выемка переводов и соединений с отноской материалов.
04. Погрузка и разгрузка материалов.
Измеритель: | компл |
32-12-004-01 | Разборка стрелочных переводов с пересечением |
32-12-004-02 | Разборка съездов |
32-12-004-03 | Разборка разветвлений двухколейных |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 32-12-004-01 | 32-12-004-02 | 32-12-004-03 |
1 | ЗАТРАТЫ ТРУДА РАБОЧИХ | | | | |
1-100-26 | Средний разряд работы 2,6 | чел.-ч | 58,7 | 67,7 | 73,1 |
2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 7,39 | 8,53 | 10,11 |
3 | МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | | | | |
91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 5,56 | 6,45 | 7,33 |
91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3 - 25 т | маш.-ч | 0,34 | 0,34 | 0,48 |
91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 0,85 | 0,85 | 1,29 |
91.15.03-004 | Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.) | маш.-ч | 0,98 | 1,23 | 1,49 |
91.17.04-042 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 2,99 | 2,99 | 4,08 |
4 | МАТЕРИАЛЫ | | | | |
01.3.02.03-0012 | Ацетилен растворенный технический, марка Б | т | 0,002 | 0,001 | 0,002 |
01.3.02.08-0001 | Кислород газообразный технический | м3 | 2,55 | 2,2 | 3,4 |
КОЭФФИЦИЕНТЫ К СМЕТНЫМ НОРМАМ, УЧИТЫВАЮЩИЕ УСЛОВИЯ
ПРИМЕНЕНИЯ НОРМ СБОРНИКА 32
(приложение 32.1 в ред. Изменений, утв. Приказом
Минстроя России от 07.02.2025 N 69/пр)
N п/п | Условия применения | Шифр таблиц (нормы) | Код ресурса | Коэффициенты |
к нормам затрат труда рабочих | к нормам эксплуатации машин, затратам труда машинистов | к нормам расхода материалов |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1 | Производство работ в условиях движения по пути, на котором ведутся работы, при числе трамвайных поездов, проходящих в течение часа: |
1.1 | до 20 | | - | 1,1 | 1,1 | - |
1.2 | св. 20 до 30 | - | 1,25 | 1,25 | - |
1.3 | св. 30 | - | 1,4 | 1,4 | - |
2 | Производство работ в условиях движения по соседнему пути при междупутье до 4100 мм, при числе трамвайных поездов, проходящих в течение часа: |
2.1 | до 20 | | - | 1,05 | 1,05 | - |
2.2 | св. 20 до 30 | - | 1,15 | 1,15 | - |
2.3 | св. 30 | - | 1,20 | 1,20 | - |
3 | Производство работ в темное (ночное) время при искусственном освещении, при продолжительности работы в течение смены, ч: |
3.1 | до 2 | | - | 1,1 | - | - |
3.2 | св. 2 до 4 | - | 1,17 | - | - |
3.3 | св. 4 | - | 1,25 | - | - |
4 | Крепление рельсов к шпалам костылями | | Кроме: 91.05.05-015, 91.15.03-004 | 0,85 | 0,85 | - |
5 | Укладка переездов с настилом из резиновых панелей на кривых участках | | - | 1,22 | 1,22 | - |
РАСХОД ЛИТЕЙНОГО КОМПОНЕНТА АЛЮМИНОТЕРМИТНОЙ СВАРКИ
РАЗЛИЧНЫХ МАРОК РЕЛЬСОВ
Приложение 32.2 исключено. - Изменения, утв. Приказом Минстроя России от 14.11.2023 N 817/пр.
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/gesn_gosudarstvennye-elementnye-smetnye-normy/0/gesn_34671.html
На эту страницу сайта можно сделать ссылку:
На правах рекламы:
|