12 вертостат: Гибридный дирижабль вертикального взлета и посадки, у которого для создания аэродинамической подъемной силы используются вертолетные несущие винты.
14 гибридный дирижабль: Дирижабль, у которого для создания подъемной силы используется сочетание аэростатического и аэродинамического принципов полета.
15 жесткий дирижабль: Дирижабль, сохраняющий свою внешнюю форму и способность воспринимать внешние нагрузки за счет жесткой оболочки с подкрепляющим ее каркасом или каркаса и мягкой оболочки, находящейся под давлением несущего газа.
16 мягкий дирижабль: Дирижабль с мягкой оболочкой, сохраняющей свою внешнюю форму и способность воспринимать внешние нагрузки за счет создаваемого внутри нее избыточного давления несущего газа.
17 полужесткий дирижабль: Дирижабль с мягкой оболочкой, сохраняющей свою внешнюю форму и способность воспринимать внешние нагрузки за счет килевой фермы и создаваемого внутри оболочки избыточного давления несущего газа.
18 полумягкий дирижабль: Мягкий дирижабль с гондольной фермой и подвесной системой, расположенной внутри мягкой оболочки.
19 аэростатный комплекс: Совокупность взаимоувязанных в единую функциональную систему аэростата(ов) и технических средств, обеспечивающих их целевое применение и эксплуатацию.
20 воздухоплавательный комплекс: Совокупность взаимоувязанных в единую функциональную систему аэростатов, дирижаблей и технических средств, обеспечивающих их целевое применение и эксплуатацию.
21 дирижабельный комплекс: Совокупность взаимоувязанных в единую функциональную систему дирижабля(ей) и технических средств, обеспечивающих их целевое применение и эксплуатацию.
22 планостат: Гибридный дирижабль укороченного взлета и посадки, у которого для создания аэродинамической подъемной силы используется подъемная сила корпуса или крыла, либо их комбинация в сочетании с поворотными винтами или поворотными струйными эжекторно-вихревыми системами.
23 стратостат: Свободный аэростат большого объема для подъема в стратосферу экипажа и/или иного оборудования.
24 воздухоплавательная техника: Аэростатические летательные аппараты, включающие всю необходимую номенклатуру технического обеспечения эксплуатации по назначению.
Конструктивные элементы и оборудование аэростатов и дирижаблей
26 аэростатный балласт: Груз, обеспечивающий поддержание определенной высоты полета свободного аэростата, а также его снижение и посадку (в т.ч. аварийную).
27 пилотажный балласт: Часть аэростатного балласта, сбрасываемая со свободного аэростата для поддержания определенной высоты полета.
28 посадочный балласт: Неприкосновенная в полете часть аэростатного балласта, расходуемая в процессе посадки аэростата для уменьшения скорости его снижения и приземления.
29 балластница: Устройство, предназначенное для размещения аэростатного балласта, его дозированного и/или аварийного сброса с аэростата.
30 баллонет: Отсек несущей оболочки аэростата (дирижабля), наполняемый воздухом и предназначенный для компенсации изменения газового объема в газовместилищах оболочки.
31 боковина воздушного стабилизатора: Мягкая конструкция, образующая боковую поверхность воздушного стабилизатора.
32 аэростатный [дирижабельный] воздухоулавливатель: Устройство, предназначенное для обеспечения поступления воздуха от набегающего потока в баллонет аэростата [дирижабля] или нижний воздушный стабилизатор.
33 несущий газ: Газ, применяемый для наполнения аэростатных (дирижабельных) оболочек, плотность которого меньше плотности окружающего воздуха.
34 кормовое газовместилище: Отсек аэростатной (дирижабельной) оболочки, образованный ее кормовой частью и вертикально расположенной диафрагмой и предназначенный для заполнения несущим газом.
35 носовое газовместилище: Отсек аэростатной (дирижабельной) оболочки, образованный ее носовой частью и вертикально расположенной диафрагмой и предназначенный для заполнения несущим газом.
37 дирижабельная гондола: Закрытая кабина для размещения экипажа, оборудования, пассажиров и грузов на дирижабле.
38 вспомогательная горелка: Дополнительно устанавливаемая горелка меньшей мощности, чем основная, которая предназначена для подогрева воздуха в оболочке при полете теплового аэростата на малой высоте.
39 дежурная горелка: Устройство, предназначенное для поджига горючей смеси (топлива) основной горелки теплового аэростата.
40 основная горелка: Устройство, предназначенное для эффективного сжигания топлива с целью подогрева воздуха, подаваемого в оболочку теплового аэростата.
41 аэростатный груз: Груз, предназначенный для решения задач, определяющих целевое назначение аэростата.
42 диафрагма: Перегородка, отделяющая газовую часть аэростатной (дирижабельной) оболочки от воздушной части или разделяющая газовый объем на отсеки.
43 аэростатная заглушка: Диск, изготовленный из материала аэростатной (дирижабельной) оболочки и предназначенный для закрытия входного отверстия баллонета и рукавов на оболочке.
44 верхний зажим оболочки: Узел, предназначенный для фиксации и герметизации верхней части аэростатной оболочки.
45 нижний зажим оболочки: Узел, предназначенный для фиксации и герметизации нижней части аэростатной оболочки, для соединения аэростатной оболочки с аэростатной подвеской через подвесную систему аэростата, а также для удержания аэростата при старте за нижний зажим.
47 каркас дирижабля: Жесткая конструкция из силовых элементов, определяющая внешнюю форму и прочность дирижабля с мягкой оболочкой или подкрепляющая жесткую оболочку дирижабля.
48 аэростатная кассета: Устройство, входящее в состав аэростатной подвески и предназначенное для заполнения аэростатным грузом, сбрасываемым в полете.
49 балластный клапан: Исполнительное устройство балластницы, предназначенное для дозированного сброса балласта со свободного аэростата.
50 балластный аварийный клапан: Исполнительное устройство балластницы, предназначенное для аварийного сброса всего аэростатного балласта.
51 воздушный клапан привязного аэростата [дирижабля]: Устройство, предназначенное для предохранения оперения и баллонета привязного аэростата [дирижабля] от разрушения путем выпуска воздуха при повышении давления в них сверх определенного значения.
52 газовый клапан: Устройство, предназначенное для выпуска из оболочки несущего газа при повышении в ней давления сверх определенного значения.
53 аварийный газовый клапан: Устройство, предназначенное для экстренного выпуска несущего газа из оболочки.
54 парашютный клапан: Клапан парашютной конструкции, устанавливаемый в верхней полюсной части оболочки теплового аэростата и предназначенный для управляемого выпуска воздуха.
55 клапан разворота: Воздушный клапан, предназначенный для изменения ориентации теплового аэростата в полете относительно его вертикальной оси.
56 управляемый клапан: Газовый или воздушный клапан аэростата (дирижабля), открытие и закрытие которого производится по сигналам от баллонетной системы компенсации изменения объема оболочки.
57 строповое аэростатное кольцо: Жесткое промежуточное звено аэростатной подвесной системы, предназначенное для присоединения к нему аэростатных строп и подвешивания аэростатной гондолы.
59 воздушный конус оболочки: Элемент кормовой части оболочки привязного аэростата, имеющий отверстия для прохождения воздуха из нижнего воздушного стабилизатора или из баллонета в боковые и верхний воздушные стабилизаторы.
60 кормовой конус воздушного стабилизатора: Мягкая конструкция, образующая кормовую кромку воздушного стабилизатора.
61 носовой конус воздушного стабилизатора: Мягкая конструкция, образующая носовую кромку воздушного стабилизатора.
62 лапа оболочки: Усиление в месте крепления аэростатной оболочки, выполненное в виде круга, сектора с вырезами, радиально расходящихся лент, воспринимающее сосредоточенную нагрузку и распределяющее ее по поверхности оболочки.
63 такелажная лапа: Устройство, предназначенное для присоединения к оболочке элементов такелажа аэростата.
64 полезная нагрузка аэростата: Суммарный вес специального бортового оборудования, пассажиров и/или грузов.
65 полезная нагрузка дирижабля: Суммарный вес топлива, экипажа, пассажиров, специального бортового оборудования и/или грузов, используемых для выполнения транспортных или специальных задач, определяемых специализацией дирижабля.
Примечания
1 Оболочка представляет собой газонепроницаемую мягкую часть конструкции аэростата (дирижабля), являющуюся его газовместилищем, образующую заданную аэродинамическую внешнюю форму аэростата (дирижабля) и способную воспринимать внешние нагрузки за счет создаваемого внутри нее избыточного давления несущего газа.
2 Синонимами термина "оболочка" применительно к аэростатам и дирижаблям являются соответственно термины "аэростатная оболочка" и "дирижабельная оболочка".
68 каркасированная оболочка: Аэростатная оболочка, содержащая часть раскройных элементов в виде меридиональных лент или упругих составных подкрепляющих силовых каркасных элементов или надувных трубчатых ферм.
69 комбинированная аэростатная [дирижабельная] оболочка: Система из двух и более аэростатных [дирижабельных] оболочек, вложенных одна в другую, часть из которых являются силовыми элементами, а другая часть - газодержащими.
70 некаркасированная оболочка: Аэростатная оболочка, содержащая часть раскройных элементов в виде меридиональных лент или упругих составных подкрепляющих силовых бескаркасных элементов или трубчатых ферм.
71 открытая оболочка: Аэростатная оболочка, внутренний объем которой постоянно сообщается с атмосферой через пилотажный рукав.
72 полузакрытая оболочка: Аэростатная оболочка, внутренний объем которой сообщается с атмосферой через газовый клапан аэростата.
73 сдвоенная оболочка: Система из двух оболочек, расположенных одна над или рядом с другой и имеющих между собой механические и пневматические связи.
74 симметричная оболочка: Оболочка, имеющая осесимметричную форму относительно продольной или вертикальной, или поперечной оси.
75 составная аэростатная [дирижабельная] оболочка: Оболочка, интегральная форма которой образована поверхностями двух и более аэростатных [дирижабельных] оболочек.
76 жесткая оболочка дирижабля: Жесткая силовая конструкция, образующая внешнюю поверхность дирижабля, внутри которой размещены отдельные мягкие оболочки с несущим газом.
78 бортовое оборудование аэростата [дирижабля]: Совокупность функциональных систем, устройств и приспособлений, устанавливаемых на аэростате [дирижабле], предназначенных для его функционирования как летательного аппарата, а также для выполнения задач, определяющих его целевое назначение.
79 специальное бортовое оборудование аэростата [дирижабля]: Часть бортового оборудования аэростата [дирижабля], предназначенная для выполнения задач, определяющих его целевое назначение.
80 оперение привязного аэростата: Система воздушных стабилизаторов, предназначенных для обеспечения устойчивости привязного аэростата в воздушном потоке.
81 пилон силовой установки: Силовой элемент конструкции дирижабля, предназначенный для консольного закрепления силовой установки с воздушным винтом или с винтами вертолетного типа.
82 пирозамок отцепа аэростатной подвески: Электротехническое устройство, предназначенное для отделения в полете аэростатной подвески от аэростатной оболочки.
83 аэростатная подвеска: Часть аэростата, кроме аэростатной оболочки, включающая все его элементы и грузы.
84 балочная аэростатная подвеска: Аэростатная подвеска, у которой в качестве основного силового элемента использована аэростатная балка.
85 контейнерная аэростатная подвеска: Аэростатная подвеска, у которой в качестве основного силового элемента использован аэростатный силовой контейнер.
86 полотнище оболочки: Множество формообразующих плоских раскроенных элементов несущей оболочки, совокупность которых формирует ее поверхность.
87 посадка полотнища оболочки: Соединение полотнищ и меридиональных лент каркаса оболочки с превышением длины полотнищ над длиной лент для передачи нагрузки на ленты.
88 аэростатный пояс: Аэростатное усиление в виде полосы с параболическими вырезами на нижней кромке и заделанным в нее канатиком или тросом, предназначенное для равномерного распределения сосредоточенных нагрузок по поверхности аэростатной оболочки.
89 такелажный аэростатный пояс: Пояс, предназначенный для крепления такелажа аэростата к аэростатной оболочке.
90 катенарный дирижабельный пояс: Усиление верхней внутренней поверхности оболочки дирижабля в виде полосы с параболическими вырезами на нижней кромке и заделанным в нее канатиком или тросом, предназначенное для равномерной передачи всплывной силы от поверхности дирижабельной оболочки к килевой ферме или непосредственно к подвеске гондолы дирижабля.
91 приемник воздушного давления: Устройство, предназначенное для забора воздуха из окружающей среды для обеспечения работы баллонетной принудительной системы компенсации изменения объема оболочки привязного аэростата (дирижабля).
92 газовый рукав оболочки: Шланг, одним концом заделанный в аэростатную оболочку и предназначенный для наполнения оболочки несущим газом и его выпуска.
93 газонаполнительный рукав оболочки: Шланг, одним концом заделанный в аэростатную оболочку и предназначенный для наполнения ее несущим газом.
94 пилотажный рукав оболочки: Шланг, одним концом заделанный в аэростатную оболочку и предназначенный для свободного выпуска в атмосферу избытка несущего газа при его расширении.
95 аэродинамические рули управления дирижаблем: Совокупность управляемых по команде элементов конструкции дирижабля - аэродинамических поверхностей, находящихся в воздушном потоке, и предназначенных для управления его полетом. Включают руль высоты для управления дирижаблем в вертикальной плоскости и руль направления для управления дирижаблем в горизонтальной плоскости.
96 сигнализатор предельной температуры воздуха в оболочке: Устройство, предназначенное для подачи экипажу сигналов о достижении максимально допустимой температуры воздуха в аэростатной оболочке теплового аэростата.
97 балластная система дирижабля: Совокупность устройств, предназначенных для приема, хранения, перемещения и управления сбрасыванием балласта дирижабля.
98 воздушная система привязного аэростата [дирижабля]: Совокупность устройств, предназначенных для естественного забора или принудительного нагнетания воздуха в баллонет привязного аэростата [дирижабля], поддержания параметров этого воздуха в заданных пределах и удаления его из баллонета.
99 газовая система привязного аэростата [дирижабля]: Совокупность устройств, предназначенных для наполнения оболочки привязного аэростата [дирижабля] несущим газом, поддержания параметров этого газа в заданных пределах и удаления его из оболочки.
100 система компенсации изменения газового объема оболочки: Устройство, предназначенное для обеспечения поддержания необходимого давления в оболочке при изменении в ней объема несущего газа.
101 баллонетная система компенсации изменения газового объема оболочки привязного аэростата [дирижабля]: Система компенсации изменения газового объема оболочки привязного аэростата [дирижабля], использующая баллонет, который имеет сообщение с атмосферой и может подполняться скоростным напором набегающего потока или посредством принудительной подачи воздуха в баллонет с помощью вентиляторов.
102 комбинированная система компенсации изменения газового объема оболочки: Система компенсации изменения газового объема оболочки привязного аэростата, имеющая стягивающие элементы и баллонет.
103 стягивающая система компенсации изменения газового объема оболочки: Система компенсации изменения газового объема оболочки привязного аэростата, предназначенная для изменения ее геометрических размеров или формы с помощью стягивающих элементов.
104 парашютно-подвесная система: Аэростатная подвесная система, имеющая в своем составе парашют, предназначенный для спуска на землю аэростатного груза.
105 подвесная аэростатная система: Система из гибких и жестких звеньев, с помощью которой силовые элементы аэростатной подвески (аэростатная балка или аэростатный силовой контейнер) соединяются с оболочкой.
106 система прекращения полета аэростата: Совокупность приборов и устройств, предназначенных для прекращения полета автоматического аэростата по командам с земли или по сигналам бортового оборудования.
107 система управления аэростата: Совокупность приборов и устройств, предназначенных для ручного управления, автономного управления и/или радиоуправления бортовым оборудованием аэростата.
108 аэростатный спуск: Промежуточный элемент такелажа аэростата с соединительными деталями на концах, предназначенный для передачи нагрузок от аэростатной стропы на детали аэростатной оболочки.
109 воздушный стабилизатор: Элемент аэростатной (дирижабельной) оболочки, предназначенный для стабилизации ее положения в воздушном потоке.
110 барометрический стабилизатор высоты: Устройство в системе управления высотой полета аэростата, предназначенное для выдачи электрических сигналов при отклонении свободного аэростата от заданной высоты полета.
111 аэростатная стропа: Концевой элемент такелажа аэростата с соединительными деталями на концах, предназначенный для передачи сосредоточенной нагрузки на детали аэростатной оболочки непосредственно или через систему аэростатных спусков.
113 стропа управления парашютным клапаном: Стропа, предназначенная для открывания экипажем парашютного клапана теплового аэростата.
114 такелаж аэростата: Система гибких силовых элементов, предназначенных для равномерной передачи сосредоточенных нагрузок на детали аэростатных оболочек.
116 манометрическая трубка: Отрезок гибкой трубки, одним концом заделанный в оболочку и предназначенный для подключения манометра с целью контроля давления несущего газа в оболочке.
117 усиление оболочки: Мягкая деталь, устанавливаемая на поверхность аэростатной оболочки или ее узел для местного усиления.
118 носовое усиление дирижабля: Совокупность элементов конструкции, обеспечивающая сохранение заданной формы и целостности носовой части дирижабельной оболочки при воздействии аэродинамических и механических нагрузок.
119 разрывное устройство: Приспособление, предназначенное для принудительного вскрытия несущей оболочки и быстрого освобождения ее от несущего газа.
120 гондольная ферма дирижабля: Основной силовой элемент дирижабля, предназначенный для закрепления на нем дирижабельной гондолы.
121 килевая ферма дирижабля: Продольная ферма, расположенная в нижней части дирижабля, воспринимающая совместно с мягкой оболочкой дирижабля нагрузки от бортового оборудования, грузов и внешней среды.
122 кормовой цилиндр оболочки: Кормовая цилиндрическая часть оболочки аэростата, образующая с воздушным конусом пространство, обеспечивающее прохождение воздуха в воздушные стабилизаторы.
123 шайба оболочки: Мягкая конструкция, предназначенная для зонного усиления и герметизации мест сопряжения деталей аэростатной оболочки.
124 шасси дирижабля: Одна или несколько опор, снабженных колесами, салазками или посадочными площадками и предназначенных для перемещения дирижабля по поверхности перрона или взлетно-посадочной площадки.
125 аэростатная шторка: Мягкое устройство, предназначенное для закрытия входного отверстия баллонета привязного аэростата или открытия отверстий для выпуска воздуха из нижнего воздушного стабилизатора.
126 защитная шторка: Устройство в нижней части оболочки теплового аэростата, предназначенное для защиты пламени горелки от порывов ветра и предотвращения эжектирования воздуха из оболочки.
Эксплуатация и наземное обслуживание
127 автомат воздухоподполнения: Устройство, предназначенное для поддержания заданного давления несущего газа в оболочке аэростата (дирижабля).
129 наземный вентиляторный блок: Устройство на базе электровентиляторов, предназначенное для воздухонаполнения оболочки, баллонета и оперения аэростата (дирижабля).
130 подвижный аэростатный блок: Устройство, предназначенное для подтягивания привязного аэростата с помощью автомобиля в случае отказа аэростатной лебедки.
131 валик держателя оболочки: Деталь держателя аэростатной оболочки в виде тела вращения, образующая которого имеет седловидную форму.
132 взлет аэростата [дирижабля]: Движение аэростата [дирижабля] в воздухе, при котором происходит увеличение высоты его полета после отрыва от земли.
134 выбирание привязного аэростата: Перемещение привязного аэростата в воздухе, при котором происходит наматывание привязного каната на барабан аэростатной лебедки.
135 выкладка оболочки: Разложенная в определенном порядке аэростатная оболочка на подстилочном материале для проведения внешнего осмотра аэростата, установки бортового оборудования и выполнения операций газонаполнения.
136 газгольдер: Мягкая емкость, предназначенная для охлаждения, отстоя, хранения и транспортирования несущего газа.
137 диафрагмированный газгольдер: Газгольдер с мягкой внутренней перегородкой, позволяющий с помощью воздушного вентилятора выдавливать из него несущий газ.
138 передвижной газозаправщик: Устройство, смонтированное на транспортном средстве и предназначенное для хранения, транспортировки и дозированной подачи несущего газа при газонаполнении оболочки.
140 гайдроп: Приспособление в виде каната, предназначенное для уравновешивания, торможения и разворота пилотируемого дирижабля при подготовке к посадке и для удержания и подтягивания к земле дирижабля при причаливании.
141 критический двигатель дирижабля: Двигатель дирижабля, отказ которого вызывает наиболее неблагоприятные изменения в летных характеристиках, поведении, управляемости и условиях пилотирования дирижабля на рассматриваемом режиме полета.
142 держатель оболочки: Часть аэростатного стартового устройства, предназначенная для удержания аэростатной оболочки, ограничения ее газового объема при газонаполнении и для освобождения или сдавания при старте свободного аэростата.
143 валиковый держатель оболочки: Держатель аэростатной оболочки, в котором для ее удержания, сдавания и освобождения используется валик.
144 катушечный держатель оболочки: Держатель аэростатной оболочки, в котором для ее удержания, сдавания и освобождения используется катушка.
145 якорный держатель оболочки: Держатель аэростатной оболочки, в котором для ее удержания и сдавания используется якорь.
146 держатель аэростатной подвески: Часть аэростатного стартового устройства, предназначенная для удержания аэростатной подвески при газонаполнении оболочки свободного аэростата и автоматического освобождения аэростатной подвески при старте.
147 крановый держатель аэростатной подвески: Держатель аэростатной подвески, в котором силовой опорой служит стрела крана.
148 мачтовый держатель аэростатной подвески: Держатель аэростатной подвески, в котором силовой опорой служит конструкция в виде мачты.
149 платформенный держатель аэростатной подвески: Держатель аэростатной подвески, в котором силовой опорой служит конструкция в виде горизонтальной платформы.
150 треножный держатель аэростатной подвески: Держатель аэростатной подвески, в котором силовой опорой служит конструкция в виде треноги.
151 ферменный держатель аэростатной подвески: Держатель аэростатной подвески, в котором силовой опорой служит конструкция в виде щита, устанавливаемая вертикально.
152 замок держателя аэростатной подвески: Механизм, предназначенный для запирания стартового звена аэростатной подвесной системы с последующим его автоматическим или ручным отпиранием.
154 катушка держателя оболочки: Цилиндр с ребордами, предназначенный для намотки, транспортирования и хранения аэростатной оболочки.
155 стартовая аэростатная качалка: Рычажное устройство, прикрепляемое к нижнему зажиму аэростатной оболочки и предназначенное для передачи нагрузки с троса сдающего механизма на силовой элемент аэростатной подвесной системы при старте свободного аэростата.
156 заправочный клапан: Клапан, предназначенный для подсоединения к аэростатной оболочке системы газонаполнения и формирования в процессе газонаполнения потока несущего газа на входе в аэростатную оболочку с целью недопущения ее повреждения.
157 аэростатная лебедка: Механизм, предназначенный для перемещения привязного аэростата в воздухе привязным канатом, наматываемым на вращающийся барабан или сматываемым с барабана.
158 аэростатная лебедка механизации: Лебедка, предназначенная для перевода привязного аэростата с аэростатного удерживающего устройства на привязной канат и обратно.
159 контрольная аэростатная лента: Лента с нанесенными метками для определения объема несущего газа в оболочке.
160 ложка оболочки: Нарушение формы аэростатной оболочки, при которой на ней образуется ложковидная вмятина.
161 аэростатная манжета: Гибкое устройство, устанавливаемое на собранную в жгут часть аэростатной оболочки, предназначенное для ее формирования при газонаполнении и в начальный период взлета свободного аэростата.
162 силовая аэростатная манжета: Аэростатная манжета, предназначенная для ограничения свободного объема аэростатной оболочки при газонаполнении и удержании ее при сдавании.
163 мачта-платформа: Аэростатное удерживающее устройство, в котором для удержания и флюгирования привязного аэростата используют поворотную горизонтальную конструкцию с мачтой.
164 причальная мачта: Причальное сооружение в виде мачты, предназначенное для подтягивания, крепления, обслуживания и содержания дирижабля у земли.
165 механизм сдавания держателя оболочки: Механизм, предназначенный для вращения и торможения катушки держателя аэростатной оболочки.
168 причальное оборудование дирижабля: Совокупность устройств, приспособлений и такелажа, предназначенных для проведения маневров по причаливанию дирижабля, удержания его в причальном положении и перемещению у земли и по земле.
169 тормозной пакет: Устройство одноразового действия, предназначенное для снижения динамических нагрузок на элементы свободного аэростата при старте.
170 удерживающая платформа: Аэростатное удерживающее устройство, в котором для удержания и флюгирования привязного аэростата используют поворотную конструкцию в виде платформы.
171 аэростатная площадка: Место для снаряжения, обслуживания, подъема, содержание на рабочей высоте, выбирания и расснаряжения привязного аэростата.
172 подъемная аэростатная площадка: Площадка с оборудованием, обеспечивающая сдавание, выбирание и содержание на рабочей высоте привязного аэростата при любом направлении ветра у земли.
173 стартовая площадка свободного аэростата: Место для подготовки, газонаполнения и старта свободного аэростата.
174 подполнение оболочки: Дополнительное наполнение аэростатной оболочки несущим газом для восполнения его потерь или увеличения его количества в оболочке.
175 подтягивание привязного аэростата: Заключительная стадия выбирания привязного аэростата до земли или до аэростатного удерживающего устройства.
176 подъем привязного аэростата: Движение привязного аэростата в воздухе, при котором происходит увеличение расстояния между аэростатом и поверхностью земли.
177 полет аэростата: Движение аэростата в воздухе с момента старта до его посадки или до момента отделения аэростатного груза или аэростатной подвески.
179 носовой причал привязного аэростата: Устройство в носовой части привязного аэростата, предназначенное для его закрепления на аэростатном удерживающем устройстве.
180 причаливание дирижабля: Торможение, уравновешивание, разворот в положение против ветра, удержание, подтягивание и крепление дирижабля к причальной мачте.
181 расснаряжение аэростата: Комплекс работ, выполняемых на аэростате, включающий освобождение аэростатной оболочки от подъемного газа и снятие бортового оборудования.
182 регулятор положения узла привязи аэростата: Приспособление, предназначенное для автоматического изменения положения угла привязи аэростата с целью регулирования натяжения привязного каната в зависимости от скорости ветра.
183 ограничительный ролик держателя оболочки: Деталь валикового держателя аэростатной оболочки, препятствующая ее поперечному перемещению по валику.
184 сдавание привязного аэростата: Перемещение привязного аэростата в воздухе, при котором происходит сматывание привязного каната с барабана аэростатной лебедки.
185 снаряжение аэростата: Комплекс работ по приведению аэростата из транспортного положения в предстартовое состояние.
186 снижение аэростата: Движение аэростат в воздухе, при котором происходит уменьшение высоты его полета.
187 содержание аэростата на рабочей высоте: Удержание привязного аэростата на высоте стоянки, обеспечивающей его применение по назначению.
188 холодный спуск теплового аэростата: Снижение теплового аэростата с выключенной горелкой и установившейся скоростью.
189 старт аэростата: Начальный этап взлета свободного аэростата, при котором происходит его освобождение от механической связи с землей или транспортным средством.
190 старт аэростата в воздухе: Старт свободного аэростата со стартового устройства, расположенного на летательном аппарате.
191 старт аэростата за нижний зажим: Старт свободного аэростата, при котором удержание аэростатной оболочки при газонаполнении, сдавании и освобождении производится за нижний зажим аэростатной оболочки.
192 наземный старт аэростата: Старт свободного аэростата со стартового устройства, расположенного на земле.
193 неподвижный старт аэростата: Старт свободного аэростата, при котором держатель аэростатной подвески неподвижен.
194 подвижный старт аэростата: Старт свободного аэростата, при котором держатель аэростатной подвески движется вслед за взлетающей аэростатной оболочкой.
195 старт аэростата с валика: Старт свободного аэростата, при котором удержание аэростатной оболочки при газонаполнении обеспечивается валиковым держателем аэростатной оболочки.
196 старт аэростата с катушки: Старт свободного аэростата, при котором удержание намотанной на катушку аэростатной оболочки при газонаполнении, сдавании и освобождении обеспечивается катушечным держателем.
197 старт аэростата с плавсредства: Старт свободного аэростата со стартового устройства, расположенного на плавсредстве.
198 старт аэростата с развертыванием: Старт свободного аэростата, при котором развертывание аэростатной оболочки из контейнера на всю ее длину происходит в воздухе при взлете.
199 старт аэростата с силовой манжеты: Старт свободного аэростата, при котором удержание аэростатной оболочки при газонаполнении, сдавании и освобождении обеспечивается силовой аэростатной манжетой.
200 старт аэростата с удержанием на якоре: Старт свободного аэростата без освобождения его от механической связи со стартовым устройством или удержанием у земли с помощью грузов.
203 купольная стропа теплового аэростата: Стропа, закрепляемая за верхнюю часть оболочки теплового аэростата для удержания ее при воздухонаполнении.
204 стропа механизации: Стропа такелажа механизации привязного аэростата, предназначенная для подтягивания привязного аэростата.
205 поясная аэростатная стропа: Стропа, предназначенная для удержания аэростатной оболочки при газонаполнении или аэростата перед стартом.
206 якорная стропа: Стропа центрального якоря, предназначенная для удержания привязного аэростата на аэростатной подъемной площадке у земли.
207 такелаж крепления привязного аэростата: Такелаж, предназначенный для закрепления привязного аэростата на аэростатном удерживающем устройстве или на аэростатной площадке.
208 такелаж механизации привязного аэростата: Такелаж, предназначенный для перевода привязного аэростата с аэростатного удерживающего устройства или аэростатной площадки на привязной канат и обратно.
209 подвесной аэростатный такелаж: Такелаж, предназначенный для присоединения к привязному аэростату гондолы и грузов.
210 привязной аэростатный такелаж: Такелаж, предназначенный для присоединения аэростата к привязному канату.
212 узел привязи аэростата: Приспособление, предназначенное для присоединения аэростата к привязному канату.
214 ветрозащитное аэростатное устройство: Устройство, имеющее в своем составе жесткие и/или мягкие элементы, предназначенные для снижения за ним скорости ветра до значения, позволяющего проводить подготовку, газонаполнение и старт свободного аэростата.
215 демпфирующее устройство: Механическое устройство многоразового действия, предназначенное для снижения динамических нагрузок на элементы свободного аэростата при старте.
216 причальное носовое устройство дирижабля: Приспособление в носовой части дирижабля, предназначенное для его причаливания к причальной мачте.
217 поворотное устройство катушечного держателя оболочки: Поворотная платформа катушечного держателя аэростатной оболочки с закрепленными на ней опорами для установки катушки держателя и механизмом сдавания держателя.
218 стартовое аэростатное устройство: Устройство или комплекс устройств, предназначенных для проведения старта свободного аэростата.
219 подвижное стартовое аэростатное устройство: Аэростатное стартовое устройство, способное автономно перемещаться в процессе транспортирования, подготовки и проведения старта свободного аэростата.
220 стационарное стартовое аэростатное устройство: Аэростатное стартовое устройство, установленное на основании, неподвижно закрепленном на грунте.
221 унифицированное стартовое аэростатное устройство: Аэростатное стартовое устройство, конструкция которого позволяет осуществлять различного вида старты свободных аэростатов.
222 удерживающее аэростатное устройство: Устройство, предназначенное для крепления, обслуживания и содержания у земли привязного аэростата, снабженное системой лебедок, обеспечивающих перевод аэростата на привязной канат и обратно, а также его сдавание и выбирание.
223 флюгирование привязного аэростата: Свободное разворачивание под действием ветра привязного аэростата, закрепленного на аэростатном удерживающем устройстве.
224 центральный якорь: Устройство, закрепляемое в грунте, предназначенное для удержания привязного аэростата при его сдавании, выбирании, подтягивании и стоянке.
Характеристики аэростатов и дирижаблей
225 начальный вес аэростата G0: Вес аэростата, подготовленного к старту, включая полетный вес аэростата и вес устройств и грузов, сбрасываемых в полете.
227 вес незагруженного теплового аэростата Gн: Вес теплового аэростата без топлива, груза, экипажа и несущего газа в аэростатной оболочке.
228 подъемный вес привязного аэростата Gп: Суммарный вес элементов привязного аэростата, подготовленный к подъему, без веса несущего газа в аэростатной оболочке и веса привязного каната с находящимися на нем устройствами и грузами.
229 взвешивание аэростата: Уравновешивание аэростата у земли с использованием динамометра или контрольного груза для определения его начальной всплывной силы.
230 высота выполнения оболочки Hв: Высота, на которой аэростатная оболочка полностью заполняется несущим газом в условиях стандартной атмосферы.
231 высота начала балластирования Hб: Высота полета аэростата, на которой начинается сброс балласта в условиях стандартной атмосферы.
232 высота подъема привязного аэростата H: Расстояние от привязного аэростата до поверхности земли, измеренное по вертикали.
233 максимальная высота полета аэростата Hmax: Высота равновесия аэростата без балласта в условиях стандартной атмосферы.
234 начальная высота полета аэростата Hн: Первая высота равновесия аэростата после взлета в условиях стандартной атмосферы.
235 высота просадки аэростата Hп: Разность между высотами равновесия аэростата в дневное и ночное время в условиях стандартной атмосферы.
236 высота равновесия аэростата Hр: Высота, на которой аэростатическая подъемная сила несущего газа равна полетному весу аэростата в условиях стандартной атмосферы.
237 избыточное давление несущего газа Pн: Давление, равное разности между давлением несущего газа в аэростатной оболочке и атмосферным давлением воздуха в месте нахождения аэростата.
238 разрывная длина привязного каната Lр: Длина свободновисящего привязного каната, при которой происходит его разрыв под действием собственного веса.
239 запас всплывной силы привязного аэростата
240 зона нечувствительности системы управления высотой полета аэростата: Расстояние по вертикали между двумя высотами полета аэростата, в пределах которого значения изменения атмосферного давления находятся ниже порога чувствительности системы управления высотой полета аэростата.
241 буксировочные испытания привязного аэростата: Испытания привязного аэростата, при которых необходимый скоростной напор воздуха искусственно создают с помощью буксировочных средств.
242 подъемные испытания привязного аэростата: Проверка характеристик привязного аэростата или его элементов путем подъема аэростата.
243 коэффициент расхода аэростатного балласта
244 начальная масса аэростата m0: Масса аэростата, подготовленного к старту, включая полетную массу аэростата и массу устройств и грузов, сбрасываемых в полете.
246 начальная масса аэростатного балласта mбл: Масса аэростатного балласта, загруженного на аэростат перед стартом.
247 масса незагруженного теплового аэростата mн: Масса теплового аэростата без топлива, груза, экипажа и несущего газа в аэростатной оболочке.
248 подъемная масса привязного аэростата mп: Суммарная масса элементов привязного аэростата, подготовленного к подъему, без массы несущего газа в аэростатной оболочке и массы привязного каната с находящимися на нем устройствами и грузами.
249 полезная нагрузка свободного аэростата: Совокупность специального бортового оборудования и/или грузов, используемых для решения задач, определяющих целевое назначение свободного аэростата.
250 раскройный объем оболочки Uр: Расчетный объем выполненной аэростатной оболочки, вычисленный без учета растяжения материала аэростатной оболочки.
251 расчетный объем оболочки Uоб: Объем аэростатной оболочки, вычисленный при рабочих значениях избыточного давления несущего газа в оболочке, веса аэростатной подвески и с учетом растяжения материала оболочки.
253 начальный объем несущего газа Uн: Объем несущего газа, находящегося в аэростатной оболочке после завершения газонаполнения перед стартом аэростата.
254 весовое ограничение аэростата [дирижабля]: Предел веса, превышение которого нарушает или искажает заданные летно-технические характеристики аэростата [дирижабля].
255 перегрев [переохлаждение] оболочки
256 перегрев [переохлаждение] несущего газа
257 площадь поверхности оболочки S: Площадь наружной поверхности выполненной оболочки без учета растяжения материала.
258 динамический потолок привязного аэростата Hд: Максимальная высота подъема привязного аэростата над уровнем моря при стандартных атмосферных условиях и расчетной скорости воздушного потока.
259 статический потолок привязного аэростата Hс: Расчетная максимальная высота подъема привязного аэростата над уровнем моря при безветрии и стандартных атмосферных условиях.
260 продолжительность полета аэростата tп: Время полета аэростата от момента старта до момента посадки или до момента отделения аэростатного груза или аэростатной подвески автоматического аэростата.
261 расчетная продолжительность полета аэростата N: Число солнечных суток полета аэростата до полного израсходования аэростатного балласта при расчетных условиях.
262 расчетный профиль полета автоматического аэростата: График априорного изменения высоты полета автоматического аэростата в функции времени.
263 фактический профиль полета автоматического аэростата: График апостериорного изменения высоты полета автоматического аэростата в функции времени.
265 суточный расход аэростатного балласта mсут: Уменьшение аэростатного балласта за сутки полета аэростата.
266 архимедова сила аэростата Aа: Выталкивающая сила, воздействующая на аэростат, погруженный в воздушную среду, равная массе вытесненного воздуха.
267 аэродинамическая сила аэростата
268 подъемная аэродинамическая сила аэростата Yа: Составляющая аэродинамической силы аэростата по оси OYа скоростной системы координат.
269 всплывная сила аэростата F: Сила, равная разности между аэростатической подъемной силой несущего газа в оболочке и полетным весом аэростата.
271 сила лобового сопротивления аэростата Xа: Составляющая аэродинамической силы аэростата по оси OXа скоростной системы координат, взятая с противоположным знаком.
272 подъемная сила Ф: Сила, равная разности между архимедовой силой аэростата и весом несущего газа, находящегося в аэростатной оболочке.
273 полезная подъемная сила теплового аэростата Фп: Сила, равная разности между аэростатической подъемной силой и весом незагруженного теплового аэростата.
274 разрывная сила привязного каната Fр: Значение силы натяжения привязного каната в конкретном сечении, при котором происходит разрыв привязного каната.
275 удельная подъемная сила f: Сила, равная разности между весом одного кубического метра воздуха и весом одного кубического метра несущего газа, находящегося в аэростатной оболочке.
276 удельная подъемная сила у земли f0: Удельная подъемная (аэростатическая) сила несущего газа при нахождении аэростата у земли.
278 начальная скорость взлета аэростата Vа.н: Вертикальная установившаяся скорость аэростата в начале взлета при равенстве начальной всплывной силы аэростата и силы лобового сопротивления аэростата.
279 инверсионная скорость дирижабля Vи: Скорость полета дирижабля, при которой любое изменение положения рулей высоты в воздушном потоке не приводит к изменению траектории полета дирижабля.
280 эволютивная скорость дирижабля Vэ: Минимальная скорость полета дирижабля, на которой при внезапном отказе критического двигателя должна обеспечиваться возможность поддержания прямолинейного движения дирижабля только с помощью аэродинамических рулей управления.
281 снос привязного аэростата X: Расстояние от аэростатной лебедки до проекции точки привязи аэростата на горизонтальную плоскость, проходящую через основание аэростатной лебедки.
282 относительный снос привязного аэростата
283 погонное сопротивление привязного каната nq: Значение аэродинамической силы, действующей на единицу длины прямолинейного участка привязного каната при перпендикулярном направлении к нему скорости воздушного потока.
284 степень выполнения оболочки k: Отношение объема несущего газа, находящегося в аэростатной оболочке, к раскройному объему аэростатной оболочки.
285 точка привязи аэростата: Точка пересечения сил, действующих на стропы привязного аэростата и привязного каната.
286 фактическая траектория полета автоматического аэростата: Непрерывная линия, которую описывает автоматической аэростат во время полета.
287 угол атаки привязного аэростата
288 угол наклона привязного каната
291 балансировочная характеристика привязного аэростата: График изменения угла атаки привязного аэростата в функции изменения скоростного напора воздушного потока.
292 центр массы несущего газа: Точка приложения равнодействующей инерционной силы, действующей на массу несущего газа, распределенного по объему.
294 центр объема несущего газа: Точка приложения полной (аэростатической) подъемной силы несущего газа.
295 центр тяжести аэростата [дирижабля]: Точка приложения равнодействующей от сил тяжести составляющих элементов конструкции аэростата [дирижабля], объединенных силовыми связями.
(справочное)
А.1 летательный аппарат: Пилотируемое, или автоматически управляемое, или неуправляемое устройство, предназначенное для осуществления полета в атмосфере или в космическом пространстве.
А.2 подъемная сила: Сила, преодолевающая силу тяжести.
А.3 аэростатический принцип полета: Принцип полета, в соответствии с которым подъемная сила определяется архимедовой силой, равной вытесненным летательным аппаратом массы воздуха.
А.4 аэродинамический принцип полета: Принцип полета, в соответствии с которым подъемная сила определяется силовым воздействием воздуха на движущийся летательный аппарат.
А.5 силовая установка летательного аппарата: Комплекс оборудования, предназначенный для получения тяги в полете, включающий совокупность двигателей и движителей летательного аппарата, ряд систем, обеспечивающих непосредственно их работу, систем управления и контроля за их работой и воздухозаборные устройство и мотогондолы.
А.6 двигатель летательного аппарата: Устройство, преобразующее электрическую энергию или химическую энергию топлива в механическую работу на валу двигателя или непосредственно в силу тяги.
А.7 вертолетные винты: Вращающееся крыло, приводимое в действие двигателем, каждая из лопастей которого имеет аэродинамический воздушный профиль, создающий подъемную силу, при этом плоскость вращения винта должна быть изменяемой.
А.8 газовместилище: Конструктивный герметичный объем, предназначенный для заполнения газом.
А.9 сдавание: Постепенная, осуществляемая с придержанием подача или отпускание чего-либо.
А.10 априорный: Рассчитанный теоретически на основе имевшихся данных.
А.11 апостериорный: Фактически замеренный.
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/gost-r_gosudarstvennyj-standart/15/gost_53842.html
На правах рекламы:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||