"ГОСТ Р 53350-2009 (ИСО 668:1995). Национальный стандарт Российской Федерации. Контейнеры грузовые серии 1. Классификация, размеры и масса"
(утв. и введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 27.05.2009 N 181-ст)
(ред. от 26.10.2017)

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения".

1. Подготовлен Закрытым акционерным обществом "Промтрансниипроект" (ЗАО "Промтрансниипроект").

2. Внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 246 "Контейнеры".

3. Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 мая 2009 г. N 181-ст.

4. Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 668:1995 "Контейнеры грузовые серии 1. Классификация, размеры и масса" (ISO 668:1995 "Series 1 freight containers - Classification, dimensions and ratings") путем внесения технических отклонений, объяснение которых приведено во введении к настоящему стандарту, и изменения его структуры. При этом дополнительные слова, показатели и их значения, включенные в текст стандарта для учета потребностей национальной экономики Российской Федерации, выделены курсивом.

Сведения о соответствии ссылочных национальных и межгосударственных стандартов международным стандартам, использованным в качестве ссылочных в примененном международном стандарте, приведены в дополнительном приложении ДА.

(абзац введен Изменением N 1, утв. Приказом Росстандарта от 26.10.2017 N 1526-ст)

5. Введен впервые.

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет.

Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту ИСО 668:1995 "Контейнеры грузовые серии 1. Классификация, размеры и масса".

По сравнению с примененным международным стандартом ИСО 668:1995 в текст настоящего стандарта внесены следующие изменения:

- в разделе 1 исключен полностью третий абзац;

- в разделе 2 международные стандарты заменены на аналогичные национальные;

- в разделе 3 исключены термины и определения, приведены ссылки на ГОСТ Р 52202-2004 (ИСО 830-99) "Контейнеры грузовые. Термины и определения";

- в разделе 4, таблица 1, номинальная длина приведена в мм;

- в разделе 5, в 5.2.2 исключен текст после первой запятой; с целью разъяснения использования для перевозок контейнеров массой брутто более 30 480 кг таблица 2 дополнена графой "Максимальная масса брутто R согласно п. 5.2.2 настоящего стандарта", указанные в ней значения соответствуют ИСО 668:2013/Изм. 2:2016; в 5.3.2 первый абзац перенесен в примечания к 5.3.2.2 и 5.3.3; в 5.3.2.1 исключен седьмой абзац; в 5.3.2.2 три абзаца объединены в один.

(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 26.10.2017 N 1526-ст)

- в приложении A, в таблице A.1 размеры и допуски, приведенные в футах и дюймах, объединены в графы "футы и дюймы" для удобства пользования данной таблицей.

(абзац введен Изменением N 1, утв. Приказом Росстандарта от 26.10.2017 N 1526-ст)

Настоящий стандарт устанавливает классификацию грузовых контейнеров серии 1 (далее - контейнеры), основанную на наружных размерах, максимальной массе брутто, минимальных внутренних размерах и минимальных размерах дверных проемов для контейнеров различных типов.

Контейнеры предназначены для перевозок железнодорожным, морским (речным) и автомобильным транспортом.

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

Примечание. При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

В настоящем стандарте применены следующие термины по ГОСТ Р 52202:

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

3.6

Контейнеры имеют постоянную ширину 2438 мм (8 футов).

Номинальная длина различных типов контейнеров приведена в таблице 1.

Контейнеры 1EEE, 1AAA и 1BBB имеют высоту 2896 мм (9 футов 6 дюймов).

Контейнеры 1EE, 1AA, 1BB и 1CC имеют высоту 2591 мм (8 футов 6 дюймов).

Контейнеры 1A, 1B, 1C и 1D имеют высоту 2438 мм (8 футов).

Контейнеры 1AX, 1BX, 1CX и 1DX имеют высоту менее 2438 мм (8 футов).

Примечание. Буква "X", применяемая при определении типа контейнера, не имеет специального значения; она показывает, что значение высоты контейнера от 0 до 2438 мм (8 футов).

Размеры и допуски указаны для температуры 20 °C (68° по Фаренгейту); в измерения, выполненные при других температурах, должны быть внесены соответствующие поправки.

5.2.1. Наружные размеры и допуски

Наружные размеры и разрешенные допуски приведены в таблице 2 для контейнеров всех типов по ГОСТ Р 50697, ГОСТ Р 51876, ГОСТ 30302, ГОСТ 31314.3, [1] и [2]. Пониженная высота контейнеров допустима для контейнеров-цистерн по ГОСТ 31314.3, контейнеров с открытым верхом по ГОСТ Р 51876, контейнеров для сыпучих грузов по [1], контейнеров-платформ и на базе платформ по [2].

5.2.2. Масса

Значения массы брутто, приведенные в таблице 2, применимы к контейнерам ИСО серии 1. Для некоторых контейнеров максимальная масса брутто может превышать указанные значения, но не должна быть более 36 000 кг. Такие контейнеры также являются контейнерами ИСО серии 1. Они должны иметь соответствующую маркировку, а их параметры учитываться при испытаниях.

Примечание - Следует признать, что всегда будет потребность в особых контейнерах (предназначенных для специфических перевозок некоторых видов грузов), которые по габаритным размерам длины и ширины удовлетворяют требованиям, предъявляемым к контейнерам ИСО серии 1, однако имеют высоту или максимальную массу брутто, превышающие значения, указанные в таблице 2 настоящего стандарта. Интермодальная перевозка таких контейнеров требует дополнительных согласований.

(п. 5.2.2 в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 26.10.2017 N 1526-ст)

5.2.3. Паз (несквозной тоннель) "шея гуся"

В основании контейнеров типов 1EEE и 1AAA паз (несквозной тоннель) должен быть выполнен обязательно, а для контейнеров типов 1EE, 1AA, 1A, 1AX, 1BB, 1B и 1BX паз не является обязательным элементом. Требования к размерам паза установлены в Приложении C.

5.3.1. Внутренние размеры контейнеров с выступающими вовнутрь угловыми фитингами

Если верхний угловой фитинг выступает во внутреннее пространство контейнера, то та его часть, которая выступает вовнутрь контейнера, не учитывается при определении внутренних размеров контейнера, приведенных в таблице 3.

5.3.2. Контейнеры общего назначения по ГОСТ Р 51876

5.3.2.1. Минимальные внутренние размеры

Внутренние размеры контейнеров должны быть по возможности наибольшими, но в любом случае:

- для контейнеров типов G0, G1, V0 должны выполняться требования к величинам минимальных внутренних размеров длины, ширины и высоты, приведенные в таблице 3;

- для контейнеров типа G3, имеющих дверной(ые) проем(ы) в боковой(ых) стенке(ах), должны выполняться требования к величинам минимальных внутренних размеров длины и высоты, приведенные в таблице 3;

- для контейнеров типов U0 и U5 с открытым верхом должны выполняться требования к величинам минимальных внутренних размеров длины и ширины, приведенные в таблице 3;

- для контейнеров типов G2 и U2, имеющих открытую(ые) сторону(ы) и/или открытый верх, должны выполняться требования к величине минимального внутреннего размера длины, приведенные в таблице 3.

5.3.2.2. Минимальные размеры дверных проемов

(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 26.10.2017 N 1526-ст)

Примечание. Пояснения к кодам типов контейнеров по ГОСТ Р 52524.

5.3.3. Изотермические контейнеры по ГОСТ Р 50697

Внутренние размеры и размеры дверных проемов изотермических контейнеров должны быть по возможности наибольшими. Дверные проемы предпочтительно должны иметь размеры, соответствующие внутреннему поперечному сечению контейнеров.

Внутренние размеры должны измеряться от внутренних поверхностей обрешеток, переборок, воздухопроводов в потолке и полу контейнера или других устройств, где они предусмотрены.

Минимальная внутренняя ширина должна быть 2200 мм для всех изотермических контейнеров.

(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Росстандарта от 26.10.2017 N 1526-ст)

Примечание. Пояснения к кодам типов контейнеров по ГОСТ Р 52524.

5.3.4. Другие типы контейнеров по [1]

Внутренние размеры, размеры дверных проемов и размеры торцевых открытий должны быть по возможности наибольшими.

Размеры (длина и ширина) между центрами отверстий, их допуски и значения разности диагоналей, измеренных по центрам отверстий угловых фитингов, приведены в Приложении A.

Размещения угловых фитингов (т.е. расстояния между центрами отверстий фитингов и разности диагоналей) приведены в таблице A.1 и на рисунке A.1.

Примечание. Размеры L, H и W измеряют вдоль соответствующих кромок.

B.1. Предусмотренные конструкцией основания торцевые и поперечные элементы (балки), на которых расположены опорные (контактные) площадки, должны выдерживать и передавать нагрузки на соответствующие продольные элементы конструкций транспортного средства (например, полуприцепа-контейнеровоза).

Предполагается, что продольные элементы транспортного средства лежат в пределах двух зон шириной по 375 мм каждая, показанных пунктирными линиями на рисунке B.1.

B.2. Контейнеры, в основании которых нет поперечных элементов (балок), удаленных друг от друга на расстояние 1000 мм и менее (и нет плоского днища), должны иметь опорные (контактные) площадки, размещенные таким образом, как показано на рисунках B.2 - B.9, и должны соответствовать следующим требованиям.

B.2.1. Каждая пара опорных (контактных) площадок, расположенных на торцевых поперечных элементах (балках), должна выдерживать нагрузки не менее 0,5Rg, т.е. силы, которые могут возникнуть при установке контейнера на такое транспортное средство, на котором он не опирается на свои нижние угловые фитинги.

Нагрузку, возникающую при выполнении транспортных операций и воспринимаемую промежуточными опорными (контактными) площадками, рассчитывают как 1,5Rg/n [n - число пар промежуточных опорных (контактных) площадок].

B.2.2. Минимальное число пар опорных (контактных) площадок составляет:

В случае большого числа пар опорных (контактных) площадок их размещают равномерно по всей длине контейнера.

B.2.3. Расстояние между торцевым поперечным элементом (балкой) и ближайшей промежуточной парой опорных (контактных) площадок должно быть:

- от 1700 до 2000 мм - у контейнеров, имеющих минимальное число пар требуемых опорных (контактных) площадок;

- от 1000 до 2000 мм - у контейнеров, имеющих на одну пару опорных (контактных) площадок больше минимального числа.

B.2.4. Каждая опорная (контактная) площадка должна быть размером не менее 25 мм в направлении продольной оси контейнера.

B.3. Минимальные требования к опорным (контактным) площадкам, расположенным вблизи тоннеля "шея гуся", показаны на рисунке B.10.

Примечание. На рисунках B.2 - B.9 опорные (контактные) площадки, соприкасающиеся с основанием контейнера, показаны черным. Контактные площадки в тоннеле "шея гуся" показаны черным на рисунке B.10.

Все опорные площадки тоннеля состоят из двух частей: верхней части A и нижней части B. Эти спаренные части A и B следует рассматривать как единую опорную площадку, состоящую из двух компонентов A + B, имеющую площадь не более 1250 мм².

Примечание. Там, где тоннель имеет сплошные боковые элементы в пределах расстояния 3150 - 3500 мм от торца контейнера и 3900 - 4262 мм для контейнеров типа 1EE, опорные площадки не обязательны.

--------------------------------

<*> Только для контейнеров типа 1EEE.