Примечание - Английский эквивалент термина "контролепригодность" - testability.
Примечание - Английский эквивалент термина "эксплуатационная технологичность" - maintainability.
Система технической эксплуатации изделия
Примечание - Английский эквивалент термина "техническая эксплуатация" - maintenance.
3.17 система технической эксплуатации (maintenance system): Совокупность взаимосвязанных объектов (финальное изделие и его составные части), средств эксплуатации, исполнителей и устанавливающей правила их взаимодействия документации, необходимых и достаточных для выполнения задач технической эксплуатации*.
Примечание - Английский эквивалент термина "средства эксплуатации" - operational support equipment.
3.19 условия эксплуатации (operating conditions): Совокупность факторов, действующих на изделие при его применении по назначению, транспортировании, техническом обслуживании, ремонте и хранении на стадии эксплуатации.
3.20 цикл применения по назначению (mission): Формально описанный или фактически осуществляемый технологически завершенный процесс использования изделия по назначению с определенными контролируемыми параметрами*.
3.21 анализ логистической поддержки (logistic support analysis): Часть интегрированной логистической поддержки, связанная с моделированием системы технической эксплуатации изделия, расчетом ее параметров, включая планирование технического обслуживания (ремонта) и материально-техническое обеспечение, выбором и оценкой эксплуатационно-технических характеристик изделия*.
3.22 база данных анализа логистической поддержки (logistic support analysis record): База данных, содержащая информацию, необходимую для проведения и получаемую в результате анализа логистической поддержки изделия*.
Примечание - Английский эквивалент термина "структура изделия" - item/product breakdown.
3.24 функция (изделия) (product function): Свойство или совокупность свойств изделия, обеспечивающих его применение по назначению*.
3.25 функциональная структура (изделия) (functional structure): Структура изделия, сформированная из элементов, описывающих функции изделия и его составных частей и связей между ними, для отображения способа или способов его применения по назначению*.
3.26 конструктивная структура (изделия) (design structure): Структура изделия, сформированная из функциональных и конструктивных элементов и связей между ними для отображения конструктивно-схемного и компоновочного решения изделия*.
3.27 логистическая структура (изделия) (logistic structure): Структура изделия, сформированная из функциональных и конструктивных элементов и связей между ними для целей анализа логистической поддержки*.
3.28 структура экземпляра (изделия физическая) (instance structure): Структура изделия, элементами которой являются фактически установленные конкретные экземпляры составных частей*.
Примечание - Экземпляры СЧ сложного изделия могут подлежать идентификации заводскими номерами, датами изготовления, установки и другими подобными признаками.
3.29 логистический контрольный номер (logistic control number code): Буквенно-цифровой код, однозначно идентифицирующий элемент логистической структуры для целей анализа логистической поддержки.
3.30 вид отказа (failure mode): Совокупность признаков, описывающих конкретное полное или частичное нарушение способности изделия и (или) его составной части выполнять требуемые функции*.
Примечание - Английский эквивалент термина "тяжесть последствий отказа" - failure severity.
3.32 категория последствий вида отказа; категория последствий отказа (failure mode effect category): Классификационная группа, к которой относят виды отказов в зависимости от тяжести их последствий*.
3.33 критичность вида отказа; критичность отказа (failure mode criticality): Характеристика вида отказа, определяемая в процессе анализа безотказности и последствий отказов изделия на основе соотношения тяжести последствий и вероятности возникновения рассматриваемого вида отказа*.
Примечание - Английский эквивалент термина "техническое обслуживание" - maintenance.
3.35 техническое обслуживание, обеспечивающее надежность (reliability-centered maintenance): Техническое обслуживание, предусматривающее выполнение только тех работ, которые направлены на предупреждение, выявление и устранение конкретных влияющих на уровень надежности и безопасности изделия видов его отказов*.
Примечание - Обоснование состава и периодичности указанных работ по техническому обслуживанию выполняют путем проведения специального анализа видов и последствий возможных отказов изделия и его составных частей.
3.36 уровень технического обслуживания (ремонта) (level of maintenance (repair)): Часть системы технической эксплуатации изделия, характеризующаяся совокупностью используемых на этом уровне элементов инфраструктуры, средств технического обслуживания (ремонта), персонала определенных специальностей и квалификации, которые определяют технологические возможности для выполнения на этом уровне определенных работ по техническому обслуживанию (ремонту) изделия и (или) его составных частей*.
Примечание - Английский эквивалент термина "общая база данных эксплуатационной документации" - common source data base.
Примечание - Английский эквивалент термина "модуль данных" - data module.
Примечание - Английский эквивалент термина "обозначение модуля данных" - data module code.
Примечание - Английский эквивалент термина "интерактивное электронное техническое руководство" - interactive electronic technical manual.
3.41 электронное дело изделия: Структурированный набор электронных документов и данных, создаваемый и сопровождаемый в течение жизненного цикла конкретного экземпляра изделия для систематизации сведений об изготовлении, применении по назначению и технической эксплуатации.
3.42 материально-техническое обеспечение (supply support): Совокупность процедур и методов, направленных на обеспечение своевременных поставок необходимого количества предметов снабжения для производства, применения по назначению и технической эксплуатации изделия и на обеспечение хранения, распределения, пополнения запасов указанных предметов снабжения в течение всего жизненного цикла изделия.
3.43 план материально-технического обеспечения (supply support plan): Документ, определяющий: мероприятия в области материально-технического обеспечения, исполнителей, принятые проектные решения, расчетные модели, результаты расчетов и т.д., в совокупности описывающие организацию системы материально-технического обеспечения финального изделия.
Примечание - Английский эквивалент термина "каталогизация продукции, каталогизация" - catalogization.
3.45 кодификация (предметов снабжения) (codification): Часть процесса каталогизации, заключающаяся в присвоении предмету снабжения уникального цифрового классификационного кода.
3.46 предмет снабжения (provisioning item): Изделие или его составная часть, материал, вспомогательное оборудование, инструмент, принадлежности, являющиеся предметами самостоятельного заказа и поставки.
3.47 работа по техническому обслуживанию (ремонту) (maintenance task): Технологически завершенный комплекс контрольных, профилактических или восстановительных операций, направленных на предупреждение, выявление и (или) устранение конкретного вида отказа или нескольких видов отказов изделия и (или) его составных частей*.
3.48 план технического обслуживания и ремонта (maintenance plan): Документ, определяющий состав и периодичность работ по техническому обслуживанию и ремонту изделия и его составных частей.
3.49 конструктивно-сменный блок (line replaceable unit, LRU): Элемент конструкции (как правило, покупное комплектующее изделие), который может быть заменен непосредственно на финальном изделии без использования специальной технологической оснастки и специальных средств технического обслуживания*.
3.50 конструктивно-сменная единица (shop replaceable unit, SRU): Элемент конструкции, замена которого на финальном изделии может быть выполнена, как правило, только в специализированных организациях*.
3.51 инфраструктура системы технической эксплуатации (maintenance infrastructure): Часть средств эксплуатации, включающая инженерные сооружения (здания, коммуникации и т.п.), необходимые для технической эксплуатации изделия.
3.52 средства технического обслуживания (ремонта) (maintenance support equipment): Часть средств эксплуатации, включающая в себя универсальные и специальные средства (в том числе автоматизированные и автоматические, содержащие программное обеспечение), необходимые для технического обслуживания изделия*.
3.53 средства эксплуатационного контроля (test equipment): Часть средств эксплуатации, включающая универсальные и специальные средства (в том числе автоматизированные и автоматические, содержащие программное обеспечение), необходимые для выполнения измерений, мониторинга характеристик и оценки технического состояния изделия на стадии эксплуатации*.
(справочное)
К термину "Наименование изделия" (3.2)
Правильное формирование наименований изделий играет важную роль при осуществлении интегрированной логистической поддержки (особенно с использованием автоматизированных информационных технологий). Правила присвоения наименования изделия - по ГОСТ 2.109.
К термину "Обозначение изделия" (3.3)
При разработке и производстве изделия обозначение присваивает разработчик по ГОСТ 2.201. При этом обозначение изделия одновременно является обозначением его основного конструкторского документа. Указанное обозначение является внутренним уникальным идентификатором (кодом) в организациях разработчика и изготовителя изделия.
При поставке изделия ему может быть присвоено другое обозначение, являющееся идентификатором либо комплектующего изделия для целей его использования при сборке и эксплуатации (ремонте) сложного изделия, либо самого такого сложного изделия (например, автомобиль Лада Гранта, самолет Ту-214, насос НС-3051, блок управления 6308 и т.п.).
К термину "Изделие покупное комплектующее" (3.6)
К числу покупных не относят изделия, получаемые в порядке кооперирования по ГОСТ 2.101. Покупное комплектующее изделие выпускается по своей технической документации и, как правило, снабжается собственным формуляром, паспортом или этикеткой по ГОСТ 2.601.
К термину "Интегрированная логистическая поддержка
(процессов технической эксплуатации изделия)" (3.8)
Термин "интегрированная логистическая поддержка" является широко распространенным переводом аналогичного английского термина для описания деятельности по формированию системы технической эксплуатации изделия. Поскольку системообразующим элементом в указанной системе является само изделие в части его эксплуатационно-технических характеристик, то интегрированная логистическая поддержка охватывает комплекс технологий управления этими характеристиками изделия при его создании и на последующих стадиях его жизненного цикла.
Для координации деятельности в области интегрированной логистической поддержки вновь создаваемого (особенно сложного) изделия формируют комплексную программу обеспечения его эксплуатационно-технических характеристик, которая определяет конкретные мероприятия и виды ресурсов, используемых для решения задач интегрированной логистической поддержки. Эта программа является организационным техническим документом, определяющим содержание работ, их результаты и исполнителей работ, подлежащих выполнению на стадиях жизненного цикла изделия для обеспечения высокого уровня его эксплуатационно-технических характеристик. Программа должна предусматривать увязку технологии управления эксплуатационно-техническими характеристиками с другими технологиями управления жизненным циклом изделия (технологии управления требованиями и конфигурацией, технологиями информационной поддержки изделия и др.).
В случае проведения работ в области интегрированной логистической поддержки применительно к существующему серийному изделию в рамках подготовки и осуществления его поставки, вместо указанной комплексной программы (разрабатываемой для вновь создаваемого изделия) возможна разработка плана интегрированной логистической поддержки, содержащего ограниченный комплекс мероприятий по управлению эксплуатационно-техническими характеристиками серийного изделия на стадиях производства и эксплуатации (капитального ремонта, при необходимости).
К терминам "Эксплуатационно-технические характеристики",
"Отказоустойчивость", "Надежность", "Контролепригодность",
"Эксплуатационная технологичность конструкции изделия"
Понятие "эксплуатационно-технические характеристики" вводится для общего случая создания и эксплуатации (ремонта) изделий, которые могут быть весьма сложными техническими системами, для которых эффективное управление процессами жизненного цикла с использованием только понятия "надежность" невозможно. Для случая простых изделий, характерных для потребительского рынка, понятие эксплуатационно-технических характеристик может быть сведено к надежности, как комплексному свойству по ГОСТ 27.002 включающему безотказность, долговечность, сохраняемость и ремонтопригодность.
При использовании для сложного изделия (технической системы) не понятия "надежность", а более широкого понятия "эксплуатационно-технические характеристики", при этом и вместо понятия "ремонтопригодность" (из числа свойств надежности) применяют понятие "эксплуатационной технологичности". Эти понятия связаны с затратами труда, времени и материальных средств, обусловленными выполнением работ планового технического обслуживания (ремонта) и сопутствующих неплановых работ.
Для некоторых сложных изделий предусматривают плановый капитальный ремонт. В этом случае дополнительно используют понятие "ремонтная технологичность". Ремонтная технологичность в отличие от эксплуатационной технологичности характеризует приспособленность конструкции изделия к выполнению планового ремонта, выполняемого на условиях вывода изделия из эксплуатации (капитального ремонта). Состав используемых показателей и методика их расчета при выполнении работ как в области эксплуатационной, так и ремонтной технологичности конструкции не имеют принципиальных отличий.
К терминам "Техническая эксплуатация", "Система технической
Техническая эксплуатация включает комплекс работ по техническому обслуживанию и ремонту, выполняемых при использовании изделия по назначению, его хранении, транспортировании, приведении в установленную степень готовности к использованию по назначению и поддержании в этой степени готовности. Номенклатура видов ремонтов, выполняемых на стадии эксплуатации и (или) требующих вывода из эксплуатации, устанавливается в технической документации отдельных видов техники с учетом их специфики.
Понятие системы технической эксплуатации используется при организации системного подхода к работам в области интегрированной логистической поддержки изделий. Оно предусматривает рассмотрение в единой системе:
- самого изделия в части его эксплуатационно-технических характеристик;
- той части средств эксплуатации, которые необходимы для проведения работ по техническому обслуживанию, ремонту, хранению и другим в рамках технической эксплуатации определенной совокупности изделий;
- исполнителей работ и услуг в области технической эксплуатации;
- технической и иной документации (конструкторской, включая эксплуатационную, ремонтную и др.), необходимой для подготовки и осуществления технической эксплуатации.
В ГОСТ 18322 установлен близкий по смыслу термин "система технического обслуживания и ремонта техники", а в ГОСТ 25866 - "система эксплуатации".
К терминам "Средства эксплуатации", "Средства технического
обслуживания (ремонта)", "Средства эксплуатационного
Для целей анализа логистической поддержки в составе средств эксплуатации по ГОСТ 25866 выделяют две взаимосвязанных категории средств, определяемых понятиями: "средства технического обслуживания (ремонта)" и "средства эксплуатационного контроля". Раздельное использование двух этих понятий предусмотрено в основном для сложных технических систем (самолетов, кораблей, ракет и т.п.).
Примерами средств технического обслуживания (ремонта) являются: оснастка, лестницы, подъемники, домкраты, площадки, тягачи, водила, заправочные машины, моечные машины и т.д. В зависимости от вида (сложности) финального изделия универсальный и специальный инструмент может входить в состав средств технического обслуживания или рассматриваться в качестве отдельного вида средств.
Примерами средств эксплуатационного контроля являются: встроенные и внешние системы и приборы контроля, системы регистрации параметров при применении изделия по назначению и в процессе его технической эксплуатации, различные измерительные и диагностические средства и т.д. В зависимости от вида (сложности) финального изделия средства эксплуатационного контроля могут входить в состав средств технического обслуживания или рассматриваться в качестве отдельного вида средств, а также - входить в состав конструкции рассматриваемого изделия или создаваться как самостоятельные изделия.
К термину "Цикл применения по назначению" (3.20)
Данное понятие необходимо для задания требований к изделию и организации управления его жизненным циклом в том числе с использованием технологий интегрированной логистической поддержки. Продолжительность и другие параметры типового цикла применения по назначению (миссии) могут задаваться и оцениваться в различных единицах измерения. При необходимости выделяют отдельные этапы цикла применения по определенному назначению (одному из предусмотренных для изделия) и разные циклы применения (миссии) для одного и того же изделия, имеющего несколько назначений. Для сложных изделий (автомобилей, кораблей, самолетов и т.п.) контролируют не только параметры собственно изделия, но и сроки его эксплуатации (в единицах календарного времени, наработки в часах или рабочих циклах и т.д.).
К терминам "Анализ логистической поддержки", "База данных
анализа логистической поддержки", "Техническое обслуживание,
обеспечивающее надежность", "Уровень технического
Анализ логистической поддержки является основой процессов интегрированной логистической поддержки и обеспечивает взаимную увязку требований к конструкции изделия и к другим элементам системы его технической эксплуатации, начиная с ранних этапов создания изделия. Исходные данные и результаты такого анализа хранятся в специализированной базе данных. Базовым процессом в рамках анализа логистической поддержки является планирование технического обслуживания и ремонта изделия путем обоснования требований к составу и периодичности соответствующих работ и формирования плана технического обслуживания и ремонта, обеспечивающего заданный уровень надежности изделия. В процессе обоснования такого плана проводят также анализ уровней технического обслуживания (ремонта) для выбора применительно к рассматриваемым работам, особенно восстановительным, оптимального организационного уровня их выполнения из числа рассматриваемых в модели системы технической эксплуатации. Критериями выбора являются: наиболее эффективное использование имеющихся инфраструктуры технической эксплуатации, средств технического обслуживания и ремонта, а также сроки завершения и затраты на выполнение рассматриваемых видов работ с учетом возможных технологий их выполнения.
К термину "Функция (изделия)" (3.24)
При использовании данного понятия для описания функций изделия используют разные параметры, связанные с назначением и конструктивным исполнением изделия. Примерами параметров, используемых при описании функций изделия и его составных частей, являются: рабочее давление (для насоса), напряжение на выходе (для источника электропитания), скорость и диапазон перемещения выходного звена (для силового привода) и т.п.
К терминам "Структура (изделия) функциональная", "Структура
(изделия) конструктивная", "Структура (изделия)
логистическая", "Структура экземпляра (изделия физическая)"
Структура функций изделия не содержит технических подробностей их реализации. Ее обычно представляют графом, отображающим иерархию функций для нескольких (трех-четырех) уровней разукрупнения, например, система - подсистема - агрегат - блок, и используют на ранних этапах создания изделия (аванпроект, техническое предложение и т.п.). При описании функциональных элементов с ними могут быть ассоциированы как известные функциональные характеристики, так и необходимые (требуемые), которые задают как функциональные требования.
Конструктивная структура отражает отношения входимости составных частей изделия ("состоит из...", "входит в..."). Ее представляют графом, вершинами которого являются функциональные и конструктивные элементы, с которыми ассоциированы количественные, качественные и иные свойства (характеристики) изделия, в том числе, предусмотренные требованиями.
Логистическая структура имеет две разновидности:
- логистическая структура функций, формируемая в результате анализа функций изделия на основе функциональной структуры и включающая в себя те функции (описываемые функциональными элементами), невыполнение которых может привести к полной или частичной неработоспособности изделия;
- логистическая структура типовой конструкции изделия, формируемая на основе анализа конструкторской структуры вновь создаваемого изделия с учетом мероприятий по обеспечению безотказности изделия и предупреждению негативных последствий возможных видов его отказов, а также с учетом оценки потребности элементов конструкции в техническом обслуживании и ремонте.
- логистическая структура конструкции конкретного экземпляра изделия, создаваемая с целью обеспечения эксплуатации и ремонта экземпляра изделия, для чего используется его физическая структура, элементами которой являются конкретные экземпляры составных частей, идентифицированные заводскими номерами, датами изготовления, установки и другими физическими признаками.
К терминам "Вид отказа", "Категория последствий вида отказа;
категория последствий отказа", "Критичность вида отказа;
Вид нарушения работоспособности изделия определяют по формулировке вида отказа, которая должна для целей анализа логистической поддержки содержать все существенные признаки рассматриваемого вида отказа и не включать в себя избыточной информации (см. ГОСТ 27.310).
Понятие категории последствий отказа необходимо как для оценки негативного влияния возможных отказов на использование изделия, так и для правильного выбора работ по техническому обслуживанию и ремонту изделия в процессе анализа логистической поддержки. См. ГОСТ 27.310 (статья 3.5).
Для оценки критичности отказов в смысле влияния их последствий на применение изделия по назначению используют приемлемый для разработчика изделия параметр функциональной значимости анализируемого вида отказа. Данный параметр функциональной значимости должен характеризовать влияние отказа на работоспособность финального изделия, в которое входит анализируемая составная часть (система, подсистема, агрегат). В ГОСТ 27.310 этим параметром является "показатель критичности отказа". В некоторых зарубежных нормативных документах и технической литературе применяют термин "число критичности" (criticality number).
Для изделия, входящего в состав технической системы примером параметра функциональной значимости может служить число совместных видов отказов составных частей данной системы, которые вместе с рассматриваемым видом отказа изделия приводят к отказу системы в целом.
К терминам "Модуль данных", "Обозначение модуля данных"
Модуль данных состоит из идентификационной и содержательной частей. Его разрабатывают и оформляют по определенным правилам, которые позволяют формировать и использовать общую базу данных таких модулей, применяя в качестве идентификатора обозначение модуля данных. Структуру обозначения модуля данных для конкретных проектов устанавливают участники работ в области ИЛП с учетом используемых в проекте национальных и международных стандартов.
К термину "Работа по техническому обслуживанию (ремонту)"
Понятие "работа" в системе технической эксплуатации имеет одинаковый смысл как для любого технического обслуживания, так и для планового ремонта (если он предусмотрен для данного вида изделия). Требования к составу и периодичности работ планового технического обслуживания (ремонта) изделия являются одним из основных результатов анализа логистической поддержки проводимого в рамках интегрированной логистической поддержки вновь создаваемого изделия.
К терминам "Конструктивно-сменный блок",
Основное отличие этих понятий заключается в том, что конструктивно-сменные блоки в силу особенностей их конструкции и эксплуатационно-технических характеристик должны иметь возможность замены непосредственно на финальном изделии в эксплуатации без применения специальных средств и оснастки. Для замены же конструктивно-сменных единиц в силу особенностей их конструкции и эксплуатационно-технических характеристик требуется отправка всего финального изделия или демонтированного с него конструктивно-сменного блока (содержащего конструктивно-сменную единицу) в специализированную организацию (поставщику изделия или блока, в сервисный центр, на ремонтное предприятие и т.п.).
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/gost-r_gosudarstvennyj-standart/31/gost_31962.html
На правах рекламы:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||