"ГОСТ Р МЭК 62675-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной и другие некислотные электролиты. Герметичные призматические никель-металлгидридные аккумуляторы"
(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 08.08.2017 N 837-ст)

1 ПОДГОТОВЛЕН Некоммерческой организацией "Национальная ассоциация производителей источников тока "РУСБАТ" (Ассоциация "РУСБАТ") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 044 "Аккумуляторы и батареи"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 августа 2017 г. N 837-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту МЭК 62675:2014 "Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной и другие некислотные электролиты. Герметичные призматические никель-металлгидридные аккумуляторы" (IEC 62675:2014 "Secondary cells and batteries containing alkaline or other non-acid electrolytes - Sealed nickel-metal hydride prismatic rechargeable single cells", IDT)

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

6 Некоторые положения настоящего стандарта могут являться объектами патентных прав. Международная электротехническая комиссия (МЭК) не несет ответственности за идентификацию подобных патентных прав

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Настоящий стандарт устанавливает требования к маркировке, обозначению, размерам и испытаниям герметичных никель-металлгидридных призматических аккумуляторов.

Примечание - В контексте настоящего стандарта термин "призматический" относится к аккумуляторам, имеющим прямоугольные стенки и дно.

Если имеется стандарт МЭК, определяющий условия испытаний и требования для аккумуляторов, используемых в специальных приложениях, который находится в противоречии с настоящим стандартом, то он имеет приоритет перед настоящим стандартом.

В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий международный стандарт. Для датированной ссылки следует использовать только указанное издание.

IEC 60050-482:2004, International Electrotechnical Vocabulary (IEV) - Part 482: Primary and secondary cells and batteries (Международный электротехнический словарь (МЭС) - Часть 482: Источники тока химические. Термины и определения)

В настоящем стандарте применены термины и определения, приведенные в МЭК 60050-482, а также следующие термины с соответствующими определениями.

3.1

3.2

3.3

Суммарная точность контролируемых или измеряемых значений относительно заданных или фактических параметров должна находиться в пределах следующих допусков:

Эти допуски включают в себя суммарную точность измерительных приборов, используемых технологий измерения и все другие источники ошибок в процессе испытаний.

Перечень используемых приборов должен быть приведен в любом отчете по испытаниям.

Герметичные никель-металлгидридные призматические одиночные аккумуляторы должны обозначаться буквами "HP", за которыми следует буква L, M, H или X, которые означают:

- низкая скорость разряда (L);

- средняя скорость разряда (M);

- высокая скорость разряда (H);

- очень высокая скорость разряда (X).

Примечание - Эти типы аккумуляторов, как правило, но не исключительно, используются для следующих скоростей разряда:

Далее эта группа из комбинации трех букв должна сопровождаться группой цифр, показывающих номинальную емкость аккумулятора в ампер-часах.

Аккумуляторы, которые были испытаны при температуре окружающей среды 20 °C и 5 °C, но не испытаны при минус 18 °C, должны иметь дополнительную маркировку T5.

Пример - HPH 100 или HPH 100 T5.

Аккумуляторы, имеющие корпус из стали, после цифр должны быть обозначены буквой "S".

Пример - HPH 100 S или HPH 100 S T5.

Настоящий стандарт не определяет конструкции выводных клемм аккумуляторов.

Каждый аккумулятор или моноблок должны иметь долговечную маркировку, несущую, как минимум, следующую информацию:

- тип аккумулятора (обозначение, как указано в 5.1, дополнительно допустимо использование изготовителем собственного обозначения);

- наименование или обозначение изготовителя или поставщика;

- положительный вывод должен быть обозначен либо красной шайбой, либо вдавленным или выпуклым символом (см. графический символ 5005 МЭК 60417:2002).

Изготовитель должен предоставить рекомендации по безопасному обращению с аккумулятором. См. также МЭК 61438.

Размеры аккумуляторов, показанных на рисунке 1 и рисунке 2, приведены в таблице 1 и таблице 2.

Примечание - Аккумуляторы в стальном корпусе могут иметь два или более выводов и четыре или более бобышек.

Примечание - Аккумуляторы в пластмассовом корпусе могут иметь два или более выводов.

Примечания

1 Размеры, приведенные в таблице 1 и таблице 2, представляют собой предпочтительные значения.

2 Ширины относятся к общей ширине аккумулятора, исключая для аккумуляторов в стальном корпусе размер выступающих бобышек. Значения ширины и длины, приведенные в таблице 1 и таблице 2, являются максимальными значениями; их отрицательные допуски приведены в таблице 3.

3 Значения высот, приведенные в таблице 1 и таблице 2, относятся к максимальной высоте с учетом выступающих над поверхностью клемм или закрытого клапана, в зависимости от того, какая из них больше. Нижние пределы не устанавливаются.

4 Размеры, приведенные в таблице 1 и таблице 2, не связаны с конкретными емкостями аккумуляторов. Они применяются ко всем типам герметичных никель-металлгидридных призматических аккумуляторов, т.е. L, M, H и X типов.

Значения токов заряда и разряда для испытаний с 7.2 до 7.10 включительно должны быть основаны на значении номинальной емкости.

Во всех испытаниях, за исключением тех, где оговорено особо, не должно наблюдаться никакой утечки электролита в жидком виде. В случаях, указанных изготовителем, может потребоваться использование охлаждающего устройства. При поднятии температуры до уровня 70 °C заряд или разряд должны быть прекращены.

Во всех электрических испытаниях для предотвращения деформации корпуса аккумулятора могут быть использованы нажимные датчики безопасности на внешней стороне корпуса аккумулятора.

Перед зарядом аккумуляторы должны были разряжены при температуре окружающей среды (20 +/- 5) °C постоянным током 0,2 I_t А до достижения конечного напряжения 1,0 В.

Если иное не указано в настоящем стандарте, заряд, предшествующий различным испытаниям, включающим разряд, должен проводиться при температуре окружающей среды (20 +/- 5) °C и либо

a) вначале постоянным током 0,2 I_t А в течение 4 ч, затем постоянным током 0,1 I_t А в течение от 3 до 4 ч. В этом случае продолжительность заряда составляет от 7 до 8 ч, или

b) вначале постоянным током 0,2 I_t А в течение 4 ч 30 мин, затем постоянным током 0,05 I_t А в течение от 3 до 4 ч. В этом случае продолжительность заряда составляет от 7 ч 30 мин до 8 ч 30 мин.

Приведенные ниже испытания на разряд должны быть выполнены в указанном порядке.

Все аккумуляторы должны быть испытаны при температуре окружающей среды 20 °C, а также при температуре +5 °C и/или минус 18 °C.

Аккумулятор должен быть заряжен в соответствии с 7.2. После заряда аккумулятор должен быть выдержан при температуре окружающей среды (20 +/- 5) °C в течение не менее 1 ч и не более 4 ч. Затем он должен быть разряжен при той же температуре окружающей среды при параметрах, указанных в таблице 4.

Продолжительность разряда должна быть не меньше минимальной величины, указанной в таблице 4.

Испытание на разряд током 0,2 I_t выполняется для проверки заявленной номинальной емкости аккумулятора.

Аккумулятор должен быть заряжен в соответствии с 7.2. После заряда аккумулятор должен быть выдержан при температуре окружающей среды (+5 +/- 2) °C, в течение 24 ч. Должны быть предусмотрены меры для обеспечения того, чтобы температура электролита в течение 24 ч достигла (+5 +/- 2) °C. Затем он должен быть разряжен при той же температуре окружающей среды при параметрах, указанных в таблице 5.

Продолжительность разряда должна быть не меньше минимальной величины, указанной в таблице 5.

Аккумулятор должен быть заряжен в соответствии с 7.2. После заряда аккумулятор должен быть выдержан при температуре окружающей среды (минус 18 +/- 2) °C, в течение 24 ч. Должны быть предусмотрены меры для обеспечения того, чтобы температура электролита в течение 24 ч достигла (минус 18 +/- 2) °C. Затем он должен быть разряжен при той же температуре окружающей среды при параметрах, указанных в таблице 6.

Продолжительность разряда должна быть не меньше минимальной величины, указанной в таблице 6.

7.3.5.1 Общие положения

Испытание предназначено для оценки способности аккумулятора выдерживать высокие токи при разряде.

7.3.5.2 Методы испытания

Аккумулятор должен быть заряжен в соответствии с 7.2. После заряда аккумулятор должен быть выдержан при температуре окружающей среды (+5 +/- 2) °C в течение не менее 1 ч и не более 4 ч. Затем он должен быть разряжен при той же температуре окружающей среды в течение 5 с токами, указанными в таблице 7. В ходе разряда должна быть записана величина напряжения, при которой разряд остановлен.

7.3.5.3 Критерии приемки

Не должно произойти срабатывания предохранителя, деформации корпуса аккумулятора или его внутренних составляющих. Кроме того, напряжение аккумулятора во время разряда не должно иметь прерываний.

Сохраняемость заряда должна быть проверена следующим испытанием.

После заряда по 7.2, аккумулятор должен храниться в состоянии незамкнутой цепи в течение 28 дней. Средняя температура окружающей среды должна составлять (20 +/- 5) °C. Температура во время хранения может кратковременно изменяться в пределах (20 +/- 5) °C.

После этого аккумулятор должен быть разряжен при условиях, установленных в 7.3.2 постоянным током 0,2 I_t А. Продолжительность разряда должна быть не менее 4 ч.

7.5.1.1 Методы испытаний

Испытания на долговечность при работе в режиме циклирования должны проводиться при температуре окружающей среды (20 +/- 5) °C. Должны быть приняты меры, чтобы температура аккумуляторов во время испытания не могла подняться выше +40 °C, например, путем принудительного продувания воздуха или, при необходимости, при применении инструкций по охлаждению в соответствии с рекомендацией изготовителя.

Перед первым циклом аккумулятор должен быть разряжен постоянным током 0,2 I_t А до конечного напряжения разряда 1,0 В.

7.5.1.2 Циклы от 1 до 50

Циклирование должно проводиться при условиях, установленных в таблице 8. Заряд и разряд во всех случаях должны проводиться постоянным током. Циклирование должно быть непрерывным, за исключением того, что допустимы короткие перерывы в конце разряда каждого 49-го и 50-го цикла для того, чтобы начать следующую последовательность 50 циклов в удобное время.

7.5.1.3 Критерии приемки

Циклы от 1 до 50 должны повторяться до тех пор, пока длительность разряда на любом 50-м цикле не станет менее 3 ч 30 мин. После этого проводится еще один цикл в соответствии с 7.3.2 постоянным током 0,2 I_t А.

Испытание на выносливость считается завершенным, когда два таких последовательных цикла дают продолжительность разряда менее 3 ч 30 мин.

Число циклов, полученных при окончании испытания, должно быть не менее 500.

Настоящий стандарт не устанавливает требований к устойчивости при постоянном заряде.

Настоящий стандарт не устанавливает требований к способности к заряду при постоянном напряжении.

Заряд при постоянном напряжении не рекомендуется.

Испытание проводится для оценки способности аккумулятора сохранить свои рабочие характеристики после перезаряда с характерными условиями заряда.

Способность аккумулятора выдерживать перезаряд должна определяться следующим испытанием.

Предварительно аккумулятор разряжают при температуре окружающей среды (20 +/- 5) °C постоянным током 0,2 I_t до конечного напряжения разряда 1,0 В.

Затем аккумулятор должен быть заряжен при температуре окружающей среды (20 +/- 5) °C. Токи заряда для этого испытания должны быть выбраны, исходя из вариантов 7.2 a) или 7.2 b) в соответствии с рекомендациями изготовителя аккумуляторов:

a) для аккумуляторов, предназначенных для варианта a): постоянный ток 0,1 I_t А в течение 48 ч;

b) для аккумуляторов, предназначенных для варианта b): постоянный ток 0,05 I_t А в течение 96 ч.

После проведения заряда аккумулятор должен быть выдержан при температуре окружающей среды (20 +/- 5) °C в течение не менее 1 ч и не более 4 ч.

Затем аккумулятор должен быть разряжен при температуре окружающей среды (20 +/- 5) °C постоянным током 0,2 I_t А до конечного напряжения разряда 1,0 В. Продолжительность разряда должна быть не менее 5 ч, а температура аккумулятора не должна превышать 60 °C.

Настоящий стандарт не определяет испытаний по проверке работоспособности вентиляционного клапана.

Следующие два испытания проводят для того, чтобы установить, что предохранительное устройство аккумулятора будет работать должным образом, чтобы обеспечить выпуск газа тогда, когда внутреннее давление превышает критическое значение.

После заряда в соответствии с 7.2 аккумулятор должен быть подвергнут разряду на нагрузку с сопротивлением 0,2 мОм на аккумулятор (необходимо умножить эту величину на количество аккумуляторов в случае, если испытание проводится на последовательно соединенных аккумуляторах), при температуре окружающей среды (20 +/- 5) °C в течение 30 мин.

После заряда в соответствии с 7.2 аккумулятор должен пройти дополнительный заряд при температуре окружающей среды (20 +/- 5) °C постоянным током 0,2 I_t А в течение 10 ч или до достижения напряжения свыше 10,0 В/аккумулятор.

В ходе проведения и в конце этих испытаний аккумулятор не должен загореться или взорваться. Утечка электролита и деформация аккумулятора являются допустимыми.

Аккумулятор должен быть подготовлен в соответствии с 7.2. Затем аккумулятор должен продолжать заряжаться постоянным током 0,02 I_t А. Во время этого заряда необходимо измерять напряжение аккумулятора с интервалом 30 мин. Когда напряжение стабилизируется, аккумулятор должен быть погружен в масло с электроизолирующими свойствами и заряд продолжают еще в течение 1 ч. После этого возможно появление пузырьков газа при проведении заряда еще в течение 1 ч. Ни один пузырек газа не должен наблюдаться в течение первого 1 ч периода.

Аккумуляторы должны быть подготовлены для хранения в соответствии с инструкциями изготовителя. Затем аккумуляторы должны храниться в течение 6 месяцев при средней температуре окружающей среды (20 +/- 5) °C и при относительной влажности (65 +/- 20)%. В течение периода хранения колебания температуры окружающей среды не должны выходить за пределы (20 +/- 10) °C.

После завершения периода хранения аккумуляторы должны быть подготовлены для использования в соответствии с инструкциями изготовителя. Затем аккумуляторы подвергают испытаниям, указанным в пункте 7.3.2, и они должны отвечать всем требованиям этого подраздела.

Программа механических испытаний должна быть разработана в соответствии с предполагаемым применением. Поэтому настоящий стандарт не определяет механические испытания, которые должны быть предметом договора между заказчиком и изготовителем.

Должен проводиться визуальный осмотр аккумуляторов. Не должно быть трещин, повреждений или коррозии. Любая деформация должна быть в пределах допусков размеров, указанных в чертежах изготовителя.

Для утверждения типа должны быть использованы размеры выборки и последовательность испытаний, приведенные в таблице 9. Общее количество аккумуляторов, необходимых для утверждения типа, составляет 26. Аккумуляторы, используемые для испытаний, должны быть новыми.

Все аккумуляторы должны быть подвергнуты испытаниям по группе A, после чего они должны быть разделены случайным образом на пять групп по пять аккумуляторов каждая, названные B, C, D, E и F соответственно. Это позволяет иметь один резервный аккумулятор, который может быть использован для проведения повторного испытания для покрытия любого случая, происшедшего за пределами ответственности поставщика. Испытания проводят в определенной последовательности в пределах каждой группы испытаний.

Количество дефектных аккумуляторов, допустимых на группу и в общей сложности, приведено в таблице 9. Аккумулятор считается дефектным, если он не отвечает требованиям всех или нескольких испытаний группы.

Испытания применимы к поставкам отдельных аккумуляторов.

Если иное не согласовано между поставщиком и покупателем, осмотры и испытания должны проводиться с использованием уровней контроля и приемлемого уровня качества (УКП), рекомендуемых в таблице 10. Процедура отбора проб должна проводиться в соответствии с МЭК 60410.

--------------------------------

<*> Стандарт утратил силу.