- проводится после стадии строительства E(I и ЗПИ РСУ FAT DCS в рамках проекта;
- является последней систематической проверкой перед завершением монтажных работ, проводится для подтверждения того, что:
- все документы E&I (листки технических данных контуров и т.д.) имеются в наличии и соответствуют последним версиям;
- все приборы и оборудование поставлены в соответствии с проектными спецификациями, если еще не проверены во время FAT или во время проверки качества при получении оборудования;
- установка была проведена в соответствии с проектными документами, соответствующими нормами и требованиями местных нормативно-правовых актов;
- функциональные характеристики контура являются корректными.
Контроль обратной передачи данных обеспечивает:
- в рамках проекта - проверку качества проектирования E&I и поставляемых приборов и оборудования, а также качества их установки;
- основание для стадии пусконаладочных работ, которая состоит из следующих стадий:
a) холодная пусконаладка - стадия, на которой проводят тестирование оборудования и объектов с помощью таких контрольных сред, как вода или инертные вещества,
b) горячая пусконаладка (химический запуск) - стадия, на которой выполняются действия, связанные с тестированием и приведением оборудования или объектов в действие с помощью реальных химикатов технологического процесса (первоначальный запуск технологического процесса).
Основными действиями на стадиях холодной и горячей пусконаладок являются: проверка системы, настройка контуров, приборов и схем управления.
Контроль обратной передачи данных включает в себя следующие элементы "одиночного контура" (датчик и/или привод):
- компоненты аппаратного обеспечения:
- приборы и компоненты, установленные в поле или в их конечных пунктах назначения,
- оборудование в помещениях E&I,
- жестко смонтированная функциональная взаимосвязь между контурами датчиков и приводов (если применимо),
- карты вводов и выводов (если применимо) систем управления технологическим процессом;
- компоненты основного программного обеспечения (включая графические лицевые панели, базовые уровни сигнализации, точки переключения, базовую блокировку и аналоговое управление) для тестирования полевых устройств. В контроле путем обратной передачи данных применяются базовые графические средства/лицевые панели системы управления (см. рисунок 2). Следует обратить внимание на то, что вводы и выводы могут подключаться не только к DCS, но и к ESD, PLC, контроллерам блоков и другим подсистемам. Все они отображаются в DCS.
![]() Рисунок 2 - Компоненты контура
Реальный контроль путем обратной передачи данных включает в себя следующие этапы (см. дополнительную информацию в разделе 6):
a) проверку документации
Проверка на полноту и корректность документов контура, включая документы, разработанные во время установки и FAT;
b) визуальную проверку устройств контура на правильность установки и тегирования;
c) функциональную проверку
Применяется испытательное устройство для проверки всех компонентов контура (включая HW, схему соединений и SW). Данное испытательное устройство проверяет корректность функционирования всех компонентов и правильность показаний DCS и панели.
При проведении контроля путем обратной передачи данных могут быть выявлены три вида недостатков:
a) недостатки установки
Под недостатками установки понимают несоответствия указанному HW или технологии установки (неправильная установка, ненадлежащие приборы и т.д.). Подрядчик на строительство должен устранить данные недостатки;
b) недостатки конфигурации
Под недостатками конфигурации понимают несоответствия спецификации оригинального SW. Подрядчик на выполнение работ по программированию или проектированию E&I должен устранить данные недостатки;
c) недостатки проектирования E&I
На недостатки проектирования указывает то, что, несмотря на правильную установку надлежащих приборов, не могут быть реализованы ожидаемые функциональные показатели (например, дефект в схеме соединений и т.д.). Данные недостатки должны устраняться проектировщиком E&I.
Дополнительные недостатки могут быть обнаружены в схеме процесса, но они могут быть выявлены только после запуска технологического процесса.
Контроль путем обратной передачи данных не включает в себя:
- тестирование до завершения строительства;
- тестирование SW с помощью средств моделирования;
- прочие FAT, проводимые на заводах подрядчика или поставщика;
- прочие проверки SW (FAT и т.д.);
- подробные строительные и механические проверки, выполняемые на стадии строительства;
- тестирование кабелей на стадии строительства (испытание высоким напряжением, испытания методом сопротивления и т.д.);
- прозвонка цепей;
- тестирование внутренней работы блоков оборудования (т.е. элементов технологического процесса, механизмов, комплексных анализаторов и т.д.) исключено из контроля путем обратной передачи данных, включено только тестирование вводов/выводов данного оборудования;
- действия, осуществляемые на стадии пусконаладочных работ: настройка контуров, приборов и схем управления (например, калибровка датчиков уровня с помощью расходных баков; проверка комплексных схем управления, настройка схем непрерывного управления и т.д.).
Проверка документации включает в себя:
- проверка контура сначала должна установить, что вся документация по данному контуру является доступной, согласованной и имеет надлежащее обозначение, если контур предназначен для обеспечения безопасности, качества или охраны окружающей среды;
- соответствующая документация должна содержать, как минимум, схему контура и спецификацию, в которой приведены все калибровочные и функциональные данные, необходимые для проверки работы контура (листок технических данных контура).
Визуальная проверка включает в себя:
- должна быть проведена визуальная проверка установки по документам с для подтверждения того, что были установлены надлежащие приборы в соответствии со спецификациями HW и схемами контуров/цепей;
- установка клапанов и расходомеров проверена на правильность направления потоков;
- легко ли снимаются показания локальных КИП;
- имеются ли в наличии все элементы контура, являются ли они доступными, промаркированными и установленными надлежащим образом (включая распределительные коробки, панели, шкафы, стойки);
- являются ли ярлыки чистыми и корректно составленными (отсутствует опасность неправильного понимания);
- защищены ли надлежащим образом полевые элементы от механических и погодных повреждений.
6.3.1 Общие положения
Желательно проводить функциональные проверки, касающиеся полевых устройств, в строго определенных блоках (соответствующие технические блоки, например блоки технологического процесса или соответствующие стойки в помещениях E&I). Метод и порядок проведения проверки должны быть определены проектной группой до начала проведения контроля путем обратной передачи данных.
Цель функциональной проверки - это тестирование всех компонентов контура в рамках одного теста и измерение точности их показаний. Проверка контура по частям не является функциональной проверкой и не может ее заменить.
Детальные проверки должны проводиться в соответствии со следующим перечнем. В зависимости от типа устройства (от 4 до 20 мА, магистральный адресуемый дистанционный датчик или полевая шина) могут использоваться различные способы моделирования.
6.3.2 Датчики
При функциональной проверке датчиков проводят:
- проверку идентификационного номера и параметров;
- моделирование сигнала датчика с последовательным его наращиванием для проверки того, что показания DCS и панели соответствуют вводу;
- моделирование сигнала датчика вне диапазона DCS (выше и ниже) для проверки значения и реакции на отказ в DCS;
- моделирование отказа датчика для проверки правильности реакции на отказ;
- отключение датчика для проверки реакции на отказ в DCS;
- переподключение датчика для проверки того, инициируется ли датчик корректно и автоматически (полевая шина), а также проверки поведения "списка действующих узлов" (полевая шина).
6.3.3 Приводы
При функциональной проверке приводов проводят:
- проверку идентификационного номера и параметров;
- если контур имеет аналоговый выход, необходимо проверить, следует ли привод изменениям выходящего сигнала с постепенным приращением в рамках установленного допуска;
- моделирование отказа привода с целью проверки правильности реакции на отказ;
- моделирование отказа ограничительного переключателя для проверки реакции на отказ в DCS;
- отключение привода для проверки отказоустойчивого положения и реакции на отказ в DCS;
- переподключение привода для проверки того, инициируется ли устройство корректно и автоматически, а также проверки поведения "перечня действующих узлов";
- отключение подачи воздуха и проверку функции самоотключения.
6.3.4 Контуры электродвигателей
При функциональной проверке контуров электродвигателей проводят:
- проверку параметров защитного устройства электродвигателя, сравнение с данными электродвигателя;
- моделирование сигналов защитного устройства электродвигателя для проверки правильности показаний в DCS;
- моделирование отказа защитного устройства электродвигателя с целью проверки правильности показаний в DCS;
- проверку работы с защитным устройством электродвигателя в тестовом режиме и снятыми предохранителями электродвигателя;
- проверку функционирования локальных переключателей ВКЛ/ВЫКЛ.
6.3.5 Смежные контуры
Желательно выполнять проверку функций смежных контуров (например, аналоговых контуров управления или функции блокировки) на интегрированных блоках после успешной проверки отдельных контуров датчиков и приводов. Наиболее эффективно проводить данную проверку на стадии холодной пусконаладки.
ВНИМАНИЕ - Необходимо проведение повторной проверки контуров E&I, в которые были внесены изменения или которые были отключены после успешной проверки.
6.3.6 Блокировки
Проверка блокировок в соответствии с логическими схемами основывается только на статических сигналах, но не на динамических технологических данных.
6.3.7 Контуры обеспечения качества
Контуры обеспечения качества должны проверяться так же, как и стандартные контуры. Однако должна быть проверена точность полевых устройств. Устройства могут быть протестированы изготовителем и сопровождаться сертификатом испытаний. Должна быть документально оформлена процедура проведения первоначальной и последующих периодических проверок.
6.3.8 Контуры обеспечения безопасности
На первоначальной стадии контуры обеспечения безопасности должны проверяться так же, как и стандартные контуры. Дополнительная проверка данных контуров проводится в соответствии с процедурой, описание которой в настоящем стандарте не приведено.
До или во время проверки контуров должна быть проведена проверка инфраструктуры E&I на предмет завершенности и полной функциональности. Такая проверка включает в себя заполнение контрольного листа общего состояния помещений E&I, полевых установок, систем энергообеспечения, заземления и оборудования электрических шкафов.
Как правило, во время функциональной проверки контуров проводят проверку основных концептов и данных E&I:
- проверка реакции контура в случае отказа или неисправности;
- проверка функции самоотключения - переходит ли контур в безопасное состояние при неисправности отдельного компонента;
- что происходит при превышении границ диапазона - отвечают ли показания и сигнализация спецификациям производителей и желаемым результатам;
- отвечают ли действия конечных элементов спецификациям при неисправности DCS;
- проверка функционирования резервных средств управления и источников питания:
- реализуется ли согласно спецификации функция резервирования в случае отказа первичного элемента. Переключается ли она обратно надлежащим образом.
Результаты проверки концепта контура должны быть зафиксированы в отчете о тестировании контура. Проверка концепта контура проводится в отношении каждого стандартного контура, а также всех контуров обеспечения безопасности и качества. В отношении контуров, не обеспечивающих безопасность, данные тесты проводятся с периодичностью, достаточной для проверки каждого концепта.
Результаты проверки концептов инфраструктуры должны быть зафиксированы в отчете о тестировании общей инфраструктуры E&I.
Все идентификационные номера, связанные с обеспечением качества или безопасности, подлежат повторной проверке после успешного завершения контроля путем обратной передачи данных.
Для обеспечения безопасности важно, чтобы была проведена проверка функций системы измерений E&I в целом (контур датчика + контур бинарного контроля или контур блокировки + контур привода).
Результаты данных специальных дополнительных проверок подлежат проверке второй группы по проверке E&I или специальному тестированию на стадии холодной пусконаладки.
Перечень разработанных документов для технологической установки содержит:
a) перечень контура;
b) листок технических данных контура;
c) схему контура (функциональную или логическую);
d) перечень точек срабатывания и перечень параметров конфигурации;
e) отчеты о тестировании;
f) расчеты и документы (т.е. внутренняя безопасность);
g) сертификаты, если таковые (т.е. о проверке сопротивления двигателей или прозвонке) имеются в наличии со стадии строительства, также должны быть включены в пакет документов.
Должны быть в наличии все документы, связанные с проектом, безопасностью, выполнением норм и требований местных административно-правовых актов/законодательства и необходимые для реализации конкретного проекта.
В приложениях A - E или ПК-инструментах (файлы Excel) приведены примеры протоколов испытаний по всем типам контуров:
- протокол испытаний контура аналогового ввода - приложение A;
- протокол испытаний контура бинарного ввода - приложение B;
- протокол испытаний контура аналогового вывода (клапан управления) - приложение C;
- протокол испытаний контура бинарного вывода (запорный клапан) - приложение D;
- протокол испытаний электродвигателей и частотно-регулируемых электроприводов - приложение E.
Должны быть разработаны следующие документы:
- документация E&I с разметкой, отражающая исходное состояние сооружения;
- подписанный отчет об испытании контура, содержащий полученные результаты контроля путем обратной передачи данных.
Результаты проверки контуров (контроля путем обратной передачи данных) обозначаются следующим образом:
У - удовлетворительно (надлежащее состояние при проверке);
О - отказ (неудовлетворительное состояние при проверке. Должно быть представлено четкое описание проблемы. Может потребоваться проектирование);
УР - удовлетворительно после ремонта (потребовался ремонт группой проверки/ремонта).
Протоколы испытания составляют таким образом, чтобы все соответствующие пункты были рассмотрены как минимум один раз.
Качество гарантируется принятием следующих мер:
- контроль путем обратной передачи данных всегда должен выполняться по единой процедуре проверки (независимо от конкретного специалиста по испытаниям);
- протоколы испытаний должны дополняться актуальной информацией;
- своей подписью специалист по испытаниям подтверждает, что выполненный контроль путем обратной передачи данных соответствует процедурам проведения испытаний.
Для защитных устройств, кроме обычной процедуры контроля путем обратной передачи данных, предусмотрены дополнительные контрольные листы и рабочие планы. В этих документах, как правило, дано описание подробной процедуры проверки. Данные документы периодически обновляются после пуска производства.
(справочное)
![]() ![]() (справочное)
![]() ![]() (справочное)
![]() ![]() (справочное)
![]() ![]() (справочное)
и частотно-регулируемых электроприводов
![]() ![]() (справочное)
МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ НАЦИОНАЛЬНЫМ СТАНДАРТАМ
Таблица ДА.1
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/gost-r_gosudarstvennyj-standart/33/gost_69379.html
На правах рекламы:
|
||||||||||||||||||||||||||||||