3.3 тюбинговое кольцо: Элемент тюбинговой крепи замкнутого круглого контура, собранный из скрепленных болтами тюбингов и снабженный уплотнениями.
3.4 обделка выработки: Капитальная крепь горной выработки, рассчитанная на весь срок эксплуатации подземного сооружения, придающая последнему очертания, требуемые для его нормальной эксплуатации, защищающая от обрушений и чрезмерных смещений окружающих пород и проникновения подземных вод.
Примечание - форма и размеры обделки определяются габаритами, глубиной заложения и назначением подземных сооружений - шахты, рудники, метрополитены, тоннели и т.п., также характером воспринимаемых нагрузок (давление горных пород, гидростатическое давление и др.).
3.5 спинка тюбинга: Внешняя оболочка тюбинга, имеющая выгнутую цилиндрическую форму (см. рисунок 1).
![]() Рисунок 1 - Расположение основных поверхностей тюбинга
3.6 кольцевой поперечный борт тюбинга: Борт в виде ребра, располагающийся на спинке тюбинга с двух внешних сторон, имеющий форму кольцевого сегмента и служащий стыковочной поверхностью для соединения тюбинговых колец между собой.
3.7 фальц: Борт в виде ребра, располагающийся на спинке тюбинга с двух внешних сторон, имеющий прямоугольную форму и служащий стыковочной поверхностью для соединения тюбингов в тюбинговое кольцо.
В настоящем стандарте применены следующие сокращения:
ТУ - технические условия;
НД - нормативные документы;
КД - конструкторская документация.
5.1 Тюбинги, применяемые при сборке тюбинговых колец, должны соответствовать настоящему стандарту, НД и КД предприятия-изготовителя, утвержденной в установленном порядке.
5.2 Тюбинги различаются по основным эксплуатационным потребительским характеристикам и месторасположению в тюбинговом кольце.
Для транспортных и перегонных тоннелей метрополитена, а также некоторых шахтных выработок должны изготавливаться тюбинги трех типов:
Н - нормальный;
С - смежный;
К - ключевой.
5.3 Для обделки некоторых транспортных тоннелей изготавливаются специальные лотковые тюбинги.
5.4 Для обделки шахтных стволов должны изготавливаться тюбинги двух типов: 1 и 2.
5.5 По толщине спинки тюбинги должны изготавливаться нормальными, усиленными (У) и облегченными (О).
5.6 Тюбинги должны иметь следующую структуру условного обозначения:
![]() Примеры условного обозначения
1 Тюбинг смежный левого конструктивного исполнения для обделки шахтного ствола с внутренним диаметром Dв = 5,1 м с толщиной спинки 30 мм и шириной 1000 мм, для кольца из 10 тюбингов - 5,1-Сл-30-1000-10.
2 Тюбинг смежный для обделки тоннеля с внутренним диаметром Dв = 5,1 м с толщиной спинки 20 мм и шириной 1000 мм, для кольца из 10 тюбингов, изготовленного по КД завода "Лентрубмаш" - 5,1-С-20-1000-10-Л.
3 Тюбинг нормальный облегченный для обделки тоннеля с внутренним диаметром Dв = 5,1 м с толщиной спинки 18 мм и шириной 1000 мм, для кольца из 11 тюбингов - 5,1-НО-18-1000-11.
4 Тюбинг для обделки шахтного ствола с внутренним диаметром Dв = 9,5 м типа 1 с толщиной спинки 40 мм и шириной 750 мм, для кольца из 17 тюбингов - 9,5-1-40-750-17.
5.7 Тюбинговые кольца должны собираться из тюбингов в зависимости от горнотехнических условий: площади поперечного сечения выработки, ее назначения, горного давления, обводненности. Расположение тюбингов в кольце в зависимости от этих условий показано в приложении А.
6.1.1 В КД тюбинга должны быть отражены геометрическая форма, основные параметры и размеры, указанные на рисунках 2, 3, 4. Предприятие-изготовитель имеет право разрабатывать КД на выпускаемые тюбинги, которые могут различаться некоторыми конструктивными элементами, не влияющими на основные размеры и параметры. Примеры простановки основных размеров в чертежах и документах в качестве привязочных показаны в приложении Б.
![]() L - ширина тюбинга, мм; B - длина тюбинга по внешней хорде,
мм; E - длина тюбинга по внутренней хорде; Dн - наружный
диаметр тюбинга, мм; Dв - внутренний диаметр тюбинга, мм;
Dк - диаметр расположения крепежных отверстий на кольцевом
поперечном борту тюбинга; d - диаметр крепежных отверстий,
мм; n - количество крепежных отверстий, шт.;
s - толщина спинки тюбинга, мм.
Рисунок 2 - Обозначение основных размеров
ключевого тюбинга К
![]() L - ширина тюбинга, мм; B - длина тюбинга по внешней хорде,
мм; Dн - наружный диаметр тюбинга, мм; Dв - внутренний
диаметр тюбинга, мм; Dк - диаметр расположения крепежных
отверстий на кольцевом поперечном борту тюбинга; d - диаметр
крепежных отверстий, мм; n - количество крепежных отверстий;
s - толщина спинки тюбинга, мм; M - диаметр резьбы отверстия
для нагнетания раствора в закрепную полость, мм;
тюбинга и поверхностью фальца), град.
нормального тюбинга Н
![]() L - ширина тюбинга, мм; B - длина тюбинга по внешней хорде,
мм; Dн - наружный диаметр тюбинга, мм; Dв - внутренний
диаметр тюбинга, мм; Dк - диаметр расположения крепежных
отверстий на кольцевом поперечном борту тюбинга; d - диаметр
крепежных отверстий, мм; n - количество крепежных отверстий;
s - толщина спинки тюбинга, мм; M - диаметр резьбы отверстия
для нагнетания раствора в закрепную полость, мм;
симметрии тюбинга и поверхностью фальца), град.
6.1.2 Поверхность фальца с углом скоса
6.1.3 Поверхность фальца с углом скоса
6.1.4 В тюбинговых кольцах больших диаметров допускается установка одного смежного тюбинга при условии, что у ключевого тюбинга К длина по внешней хорде B должна быть незначительно меньше длины по внутренней хорде E, т.е. B < E.
6.1.5 В конструкции всех типов тюбингов должны быть предусмотрены места установки уплотнений. Материал уплотнения оговаривается в договоре.
6.1.6 Болтовые отверстия в кольцевых поперечных бортах должны располагаться в один ряд по средней линии диаметром Dк с одинаковым шагом. Для обеспечения взаимозаменяемости тюбингов и возможности соединения болтами соседних тюбинговых колец при любом их взаимном положении длина окружности расположения болтов должна быть кратна шагу отверстий.
6.1.7 Болтовые отверстия в фальцах должны располагаться в два ряда в шахматном порядке, чтобы при эксплуатации не допустить раскрытия швов внутрь и наружу кольца под действием изгибающих моментов переменного знака.
6.1.8 Для облегчения сборки диаметры болтовых отверстий должны быть выполнены по 3-му ряду ГОСТ 11284.
6.1.9 Количество и толщина ребер жесткости на внутренней поверхности тюбинга определяется КД в зависимости от диаметра тюбинга и условий его применения и согласуется с заказчиком.
6.1.10 Параметры тюбингов должны соответствовать величинам, приведенным в таблицах 1 и 2.
Таблица 1
Основные размеры тюбингов для колец
перегонных тоннелей метрополитена
Таблица 2
6.1.11 Для сложных конкретных горнотехнических условий допускается изготовление тюбингов с другими параметрами, которые должны быть согласованы с заказчиком и органами Ростехнадзора. В приложении Г приведен перечень тюбингов, которые изготавливались серийно и по заказам для конкретных условий.
6.2.1 Тюбинги должны изготавливаться из чугуна марок СЧ20, СЧ25, СЧ30 по ГОСТ 1412 с содержанием серы не более 0,12%. Для обделки выработок в тяжелых горнотехнических условиях должны применяться тюбинги, изготовленные из чугуна марки ВЧ45 по ГОСТ 7293.
6.2.2 Химический состав и механические свойства чугунов должны соответствовать ГОСТ 1412 и ГОСТ 7293. В технически обоснованных случаях, согласованных с заказчиком, допускается применение чугуна СЧ20 со сниженными не более чем на 5% механическими свойствами, в том числе с содержанием серы до 0,15%.
6.2.3 Поскольку чугун марок СЧ 20 и СЧ 25, поставляемый для отливки тюбингов, должен иметь пониженное содержание серы, в сертификате поставляемой плавки чугуна необходимо уточнять его химический состав и механические свойства.
6.3.1 Необработанные поверхности отливок должны быть очищены от формовочной смеси, пригаров, окалины, ржавчины и грязи.
6.3.2 Остатки литниковой системы должны быть удалены срубкой или газорезкой. Допускаются остатки в виде наростов на необрабатываемых поверхностях высотой не более 3 мм. На внешней поверхности спинки допускаются следы противоужимной сетки высотой также не более 3 мм.
6.3.3 Отливки должны быть без свищей, раковин, ужимин, спаев, сквозной пористости, наплывов, трещин и других литейных дефектов, влияющих на понижение механических качеств и понижение водонепроницаемости. Допускается исправлять незначительные дефекты сваркой и замазкой. Допустимые дефекты, их характеристика и количество в зависимости от варианта их исправления приведены в приложении Д.
6.3.4 Дефектные места, подлежащие исправлением заваркой, должны быть очищены и подготовлены путем вырубки или механической обработки до чистого металла по технологии предприятия-изготовителя. Исправление дефектов заваркой осуществляется электродами Э42А-ЦЧ-4 и МНЧ-2 по ГОСТ 9466. При этом рекомендуется уточнять марки и назначения электродов по ТУ их изготовителей.
6.3.5 При исправлении замазкой дефектные места должны быть зачищены и обезжирены ацетоном техническим по ГОСТ 2768. Для замазки используется паста на основе эпоксидной смолы по ГОСТ 10587 с пределом прочности на сжатие не менее 1200 кг/см2.
6.3.6 После исправления дефектов места заварки и замазки должны быть зачищены заподлицо с основной поверхностью.
6.3.7 Допуски размеров, массы и припуски на механическую обработку - по 13-му классу точности по ГОСТ Р 53464.
6.3.8 Использование для каких-либо целей тюбингов, имеющих дефекты в количестве и размерах больших, чем обусловлено настоящим стандартом, решается заказчиком в каждом отдельном случае. Разрешение оформляется соответствующим актом.
6.3.9 Для удобства обработки тюбингов может создаваться базовая плоскость путем отливки технологических приливов в углах бортов тюбинга. Расположение и размеры приливов устанавливает предприятие-изготовитель. После обработки технологические приливы должны быть удалены.
6.4.1 Предельные отклонения размеров и взаимного расположения обработанных поверхностей тюбингов должны соответствовать КД.
6.4.2 Шероховатость обработанных поверхностей тюбинга, мкм, должна быть по ГОСТ 2789 не грубее: RZ = 80 мкм на кольцевых поперечных бортах и фальцах, в канавках и у крепежных отверстий, RZ = 40 мкм в резьбовых отверстиях.
6.4.3 При превышении у тюбинга допустимого минусового отклонения по высоте H более чем на 0,2 мм допускается на предприятии-изготовителе собирать тюбинговые кольца с размерами по высоте (1495 +/- 0,2) мм, (995 +/- 0,2) мм и (745 +/- 0,2) мм. Такие кольца должны поставляться комплектно с обязательной маркировкой и сертификатом с уведомлением заказчика.
6.4.4 Тюбинги одного типа в поставляемой изготовителем партии должны быть взаимозаменяемы, кроме случаев, оговоренных в 6.4.3.
6.5.1 Тюбинги являются неремонтируемыми и невосстанавливаемыми изделиями. Поэтому, согласно ГОСТ 27.003, для них устанавливаются: показатель надежности в виде безотказной работы на весь срок службы, равный единице, и срок службы, закладываемый в КД по требованию заказчика, но не менее 25 лет.
6.5.2 Предельные состояния для эксплуатации тюбингов не определяются. Критерием отказа является частичное или полное разрушение тюбинга.
6.5.3 Срок службы должен быть обеспечен при условии соблюдения установленных настоящим стандартом и КД на конкретный тип продукции условий транспортирования, хранения, применения и технического обслуживания.
6.6.1 Тюбинги следует изготавливать в климатическом исполнении с категорией размещения для метрополитенов У4, для шахт У5 по ГОСТ 15150.
Окружающая среда: для тюбингов с категорией размещения У4 - атмосфера температурой от +15 до +30 °C и относительной влажностью до 80%, для тюбингов с категорией размещения У5 - рудничная атмосфера температурой от +10 до +40 °C и относительной влажностью до 98%.
6.6.2 Постоянного покрытия поверхностей тюбинга не предусматривается.
6.6.3. По требованию заказчика наружные поверхности тюбингов, контактирующие с грунтом и грунтовыми водами, должны защищаться в заводских условиях нанесением оклеечной изоляции из листовых или рулонных материалов, пропитками или гидрофобизацией в соответствии с [2] (пункт 5.20.16).
6.6.4. При монтаже и эксплуатации тюбинговых колец наружные поверхности, находящиеся в песчаных грунтах или плывунах, а также в местах, где невозможна защита нагнетанием цементно-песчаного раствора, усиленно защищать от воздействия агрессивных сред покрытием на основе петролатума.
Состав, рекомендуемый [2] (приложение 5.20Г, пункт 3) для заделки зазоров между чугунными тюбингами: петролатум - 98%, петролатум окисленный - 1%, ингибитор ПБ-8/2М - 1%.
6.7.1 Конструкцией тюбингов должно быть предусмотрено удобство монтажа их на месте эксплуатации с помощью тюбингоукладчиков.
6.7.2 Тюбинги не относятся к изделиям со специальными эстетическими и эргономическими требованиями. Если для монтажа тюбингов требуются какие-нибудь специальные технологические отверстия или приливы, это уточняется заказчиком и отражается в КД.
Конструкция тюбинга должна обеспечивать максимальную унификацию различных типов одного типоразмера.
7.1 Согласно условиям применения тюбинги должны соответствовать требованиям безопасности, установленным в [3], [4], [5], а также ТУ на поставку конкретного типа тюбинга.
7.2 Объекты шахтного строительства, метрополитена, связанные с ведением горнопроходческих и строительно-монтажных работ в подземных условиях, следует относить к категории опасных производственных объектов.
7.3 Проведение и крепление горных выработок тюбинговой крепью должно осуществляться в соответствии с документацией по проведению и креплению горных выработок, утвержденной в установленном порядке.
7.4 При проведении и креплении горных выработок с тюбинговой крепью запрещается нахождение персонала в незакрепленной части горной выработки.
7.5 Запрещается производить крепление тюбингами вертикальной горной выработки без перекрытия на нулевой отметке и без предохранительного полка, защищающего персонал, находящийся в забое, от падения предметов.
7.6 Учитывая большую массу тюбингов, их монтаж в тюбинговое кольцо при креплении выработки следует проводить с помощью тюбингоукладчика или других механизмов, применение которых утверждает техническое руководство предприятия-потребителя. Технические характеристики принятого грузоподъемного оборудования должны соответствовать требованиям обеспечения промышленной безопасности.
7.7 При монтаже тюбингового кольца не допускается убирать поддерживающие и страхующие средства до полного замыкания и соединения кольца со смонтированной ранее крепью.
7.8 При монтаже верхних тюбингов С и К крепильщики должны пользоваться монтажными поясами.
7.9 Не допускается перецеплять тюбинги в приподнятом состоянии.
7.10 При монтаже тюбинга в полостях между его ребрами не должно быть никаких предметов и жидкости.
7.11 Герметизацию швов между тюбингами и тюбинговыми кольцами следует относить к работам по обеспечению безопасности при монтаже и эксплуатации крепи и проводить эти работы и их приемку в строгом соответствии с ведомственными строительными нормами по герметизации стыков и отверстий сборной тоннельной обделки при закрытом способе строительства.
7.12 При эксплуатации тюбинговой крепи ее следует предохранять от коррозии в соответствии с [6].
7.13 Состояние горных выработок, закрепленных тюбингами, должно контролироваться специалистами предприятия, ответственного за эксплуатацию выработок, в сроки, предусмотренные НД.
7.14 При обнаружении нарушения крепи в горной выработке, а также ее герметизации руководители структурного подразделения, за которыми она закреплена, немедленно принимают меры по приведению горной выработки в состояние, соответствующее НД и проектной документации.
8.1 Тюбинги не оказывают вредного воздействия на окружающую среду.
8.2 При расконсервации соблюдать требования ГОСТ 9.014.
9.1 Тюбинги должны подвергаться приемо-сдаточным и периодическим испытаниям для проверки их соответствия требованиям настоящего стандарта, ТУ, НД и КД.
9.2 Приемо-сдаточные испытания проводятся отделом технического контроля предприятия-изготовителя.
9.3 Приемо-сдаточным испытаниям должна подвергаться партия тюбингов, в которую входят тюбинги одного типоразмера, отлитые из одной плавки во время одной смены. В условиях установившегося производства при большом сменном выпуске испытываемая партия может быть ограничена 200 тюбингами.
9.4 Показатели проверки при приемо-сдаточных испытаниях приведены в таблице 3.
Таблица 3
Проверка показателей тюбингов и колец
при приемо-сдаточных испытаниях
9.5 При положительных результатах выборочного контроля они распространяются на всю партию.
9.6 Контроль показателей по 6.3.7 следует также проводить после замены или ремонта модельной и технологической оснастки станочного оборудования.
9.7 На тюбинги, прошедшие приемо-сдаточные испытания, ставится клеймо ОТК. При выявлении у какого-либо образца несоответствия требованиям настоящего стандарта допускается проведение его повторного испытания после устранения выявленного дефекта или несоответствия.
9.8 Тюбинговое кольцо проверяется на собираемость из первых тюбингов заказанной партии. При установившемся производстве на собираемость проверяется каждый типоразмер кольца один раз в год.
9.9 При выпуске нового типа тюбинга проводится проверка трех образцов головной партии на прочность. Методика испытаний должна быть составлена и утверждена в надлежащем порядке разработчиком КД.
9.10 Заказчик имеет право потребовать провести испытания на прочность тюбингов из первой партии заказа, если партия предназначается для обделки выработок в сложных горно-геологических условиях с нагрузками, близкими к расчетным прочностным параметрам тюбинговой крепи.
9.11 Периодические испытания проводятся специально созданной комиссией при установившемся производстве с целью контроля и подтверждения стабильности качества продукции не реже одного раза в три года по программе и методике испытаний разработчика КД и предприятия-изготовителя.
10.1 Контроль формы и внешнего вида тюбинга, консервации обработанных поверхностей, наличия дефектов поверхностей, их количества и качества после устранения производится внешним осмотром.
10.2 Контроль геометрических размеров проводится универсальными средствами измерения и специальными шаблонами, разработанными и изготовленными предприятием-изготовителем. Перечень инструментов дан в приложении Е.
10.3 Контроль массы тюбинга производится взвешиванием, тюбингового кольца - сложением массы тюбингов и крепежных деталей, входящих в кольцо. Точность измерений и вычислений - 1 кг.
10.4 Химический состав чугуна и его механические свойства проверяются по образцам, взятым от каждой плавки. По результатам проверки составляется сертификат соответствия по ГОСТ 1412 или ГОСТ 7293.
10.5 Контроль шероховатости обработанных поверхностей проводится путем визуального сравнения с образцами по ГОСТ 9378.
10.6 Контроль собираемости тюбингового кольца производится визуально. Зазоры между состыкованными тюбингами не допускаются.
10.7 Контроль маркировки изделия производится наружным осмотром на соответствие сопроводительной документации.
10.8 Контроль соблюдения требований безопасности должен проводиться на всех стадиях производства.
10.9 Контроль соответствия требованиям безопасности, изложенным в 7.14 и 7.15, производится визуально в эксплуатационных условиях.
11.1 На каждом тюбинге предприятие-изготовитель при отливке или белой несмываемой краской на внутренней поверхности спинки тюбинга ставит:
- свой товарный знак или полное наименование предприятия;
- номер плавки;
- год и месяц выпуска;
- порядковый номер изделия по системе предприятия-изготовителя;
- обозначение тюбинга в соответствии с настоящим стандартом;
- номер стандарта.
11.2 Способ нанесения маркировки устанавливается в КД или предприятием-изготовителем. Высота шрифта маркировки не менее 30 мм. Рекомендуется товарный знак, обозначение тюбинга и номер стандарта, а также знак N 15 транспортной маркировки выполнить в модельной оснастке и получать отлитыми с высотой маркировки над основной поверхностью от 3 до 4 мм.
11.3 Транспортная маркировка проводится в соответствии с ГОСТ 14192 на каждом грузовом месте комплекта колец. Место и способ нанесения транспортной маркировки должны быть установлены в КД и ТУ на конкретный вид продукции.
11.4 Тюбинги отправляются потребителю партиями в комплекте тюбинговых колец без упаковки железнодорожным или автомобильным транспортом. Число, входящих в состав комплекта тюбинговых колец, должно быть установлено в ТУ на конкретный тип продукции и уточнено в каждом конкретном договоре (контракте) на поставку. Крепежные детали, пробки, гидроизоляционные материалы в комплект поставки не входят.
11.5 С каждой партией тюбингов заказчику направляется товаросопроводительная документация и сертификат качества с указанием в нем данных лабораторных испытаний каждой плавки согласно 6.2.2.
11.6 Механически обработанные поверхности тюбинга перед отправкой должны быть подвергнуты временной противокоррозионной консервации по ГОСТ 9.014, группа изделий V, вариант защиты ВЗ-1. Для консервации чеканочных канавок дополнительно применяется упаковочное средство УМ-1.
11.7 Дата и срок действия консервации должны быть указаны в сопроводительной документации, поставляемой с изделием.
11.8 Если товаросопроводительная документация отправляется прикрепленной к одному из мест груза, она должна быть вложена в пакет из полиэтиленовой пленки по ГОСТ 10354, края пакета должны быть заварены оплавлением.
12.1 Тюбинги транспортируются на открытых железнодорожных платформах, трейлерах или в открытых кузовах автомобилей. Погрузка и закрепление изделий на транспортном средстве производится согласно схемам, которые должны входить в состав КД.
12.2 Схемы погрузки, раскрепления для транспортирования и разгрузки при отправке железнодорожным транспортом должны быть согласованы с управлением железной дороги станции отправления.
12.3 Транспортирование осуществляется в соответствии с правилами, действующими на данном виде транспорта. Рекомендуется для перемещения тюбингов в подземных условиях применять специальные тюбинговозы.
12.4 При погрузочно-разгрузочных работах должны соблюдаться требования безопасности по ГОСТ 12.3.009, а при перемещении грузов на предприятиях изготовителях и потребителях - по ГОСТ 12.3.020.
12.5 Условия транспортирования и хранения - 8 (ОЖЗ) по ГОСТ 15150.
12.6 Хранение тюбингов разрешается только с неповрежденным временным консервационным покрытием.
12.7 Тюбинги хранятся в горизонтальном положении на спинках в штабелях. Высота штабеля не более 2,5 м. Рекомендуется предохранять поверхности фальцев деревянными прокладками.
12.8 Срок хранения тюбингов не более 24 месяцев.
Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие тюбингов требованиям настоящего стандарта и ТУ на конкретный вид тюбинга при соблюдении потребителем условий эксплуатации, хранения, транспортировки. Гарантийный срок - 18 месяцев со дня отгрузки предприятием-изготовителем.
Претензии по качеству тюбингов, изготовленных в соответствии с настоящим стандартом и ТУ на конкретный вид тюбинга, принимаются в течение гарантийного срока.
(справочное)
Таблица А.1
Тюбинговые кольца для тоннелей метрополитена
и подземного строительства
Таблица А.2
Тюбинговые кольца для шахт
(обязательное)
![]() Рисунок Б.1 - Размеры нормального тюбинга, обязательно
указываемые на чертеже, а также в документах
в качестве привязочных
![]() Рисунок Б.2 - Размеры смежного тюбинга, обязательно
указываемые на чертеже, а также в документах
в качестве привязочных
![]() Рисунок Б.3 - Размеры ключевого тюбинга, обязательно
указываемые на чертеже, а также в документах
в качестве привязочных
(обязательное)
![]() Рисунок В.1 - Геометрия расположения тюбингов в кольце,
определяющая углы скоса фальцев (на примере кольца
для метрополитена при 10 тюбингах в кольце)
(справочное)
Таблица Г.1
Тюбинги, изготавливавшиеся для обделки
выработок метрополитена
Таблица Г.2
Тюбинги, изготавливавшиеся для обделки шахтных выработок
(обязательное)
Таблица Д.1
Допустимые дефекты необработанных поверхностей
на одном тюбинге
Таблица Д.2
Допустимые дефекты обработанных поверхностей
на одном тюбинге
(рекомендуемое)
Таблица Е.1
Перечень стандартных средств измерения
для контроля размеров изделия
Таблица Е.2
Перечень специальных средств измерения
для контроля размеров изделия
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/gost-r_gosudarstvennyj-standart/7/gost_17829.html
На правах рекламы:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||