Источник публикации
М.: Издательство стандартов, 1992
Примечание к документу
Документ включен в
Перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического
регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) (
Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25.12.2018 N 219).
Документ включен в
Перечень документов в области стандартизации, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимых для применения и исполнения технического
регламента о безопасности колесных транспортных средств, а также для осуществления оценки соответствия (
Распоряжение Правительства РФ от 12.10.2010 N 1750-р).
С 01.07.2003 до вступления в силу технических регламентов акты федеральных органов исполнительной власти в сфере технического регулирования носят рекомендательный характер и подлежат обязательному исполнению только в части, соответствующей целям, указанным в
п. 1 ст. 46 Федерального закона от 27.12.2002 г. N 184-ФЗ.
Документ
введен в действие с 01.01.1976.
Взамен ГОСТ 2349-54.
Название документа
"ГОСТ 2349-75. Устройства тягово-сцепные системы "крюк - петля" автомобильных и тракторных поездов. Основные параметры и размеры. Технические требования"
(утв. и введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 20.05.1975 N 1349)
(ред. от 01.06.1990)