"ГОСТ 25835-83. Межгосударственный стандарт. Краны грузоподъемные. Классификация механизмов по режимам работы"
(введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 27.06.1983 N 2687)
(ред. от 01.11.1991)

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 27 июня 1983 г. N 2687 дата введения установлена с 01.01.1985.

Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от 10.07.1991 N 1235.

Издание (январь 2010 г.) с Изменением N 1, утвержденным в ноябре 1991 г. (ИУС 2-92).

1. Настоящий стандарт распространяется на грузоподъемные краны всех видов (кроме судовых и плавучих) и устанавливает классификацию механизмов по группам режимов работы, предназначенную для определения области применения и назначения исходных данных для расчета механизмов кранов.

Требования настоящего стандарта являются обязательными.

(Измененная редакция, Изм. N 1.)

2. Группу режима работы механизмов, классы использования и нагружения механизмов определяют по табл. 1 - 3.

Примечание. Под временем работы механизма понимают время, в течение которого данный механизм находится в движении (действии).

Норма времени работы механизма назначается исходя из наибольшей экономичности для ожидаемых условий использования и с учетом группы режима крана по ГОСТ 25546-82. Норма времени должна соответствовать для механизмов, подвергающихся капитальному ремонту, - установленному ресурсу до капитального ремонта, а для остальных механизмов - установленному ресурсу до списания.

3. Группа режима работы механизмов главного и вспомогательного подъема груза и механизма подъема стрелы кранов, транспортирующих нагретый свыше 300 °C или расплавленный металл или шлак, ядовитые, взрывчатые вещества и другие опасные грузы, должна быть не менее 5, за исключением самоходных стреловых кранов, для которых группа режима работы, согласованная с заказчиком, должна быть не менее 3. Это требование не распространяется на механизмы подъема груза, если они не принимают участия в транспортировании вышеперечисленных грузов.

4. Коэффициент нагружения K вычисляют по формуле

где - нагрузка, действующая на механизм за период времени ;

- наибольшая нагрузка, действующая на механизм в течение времени его работы;

- продолжительность времени действия нагрузки ;

- суммарное время действия нагрузок на механизм.

Значения нагрузок , определяют для концевого звена кинематической цепи механизма (канатный барабан, ходовое колесо, ведущее зубчатое колесо механизма поворота) с учетом всех факторов, включая и процессы неустановившегося движения.

5. При отнесении механизмов к группам режима значения времени работы и коэффициента нагружения определяют расчетом. При наличии статистических данных рассчитывают математическое ожидание указанных величин, принимаемое по верхнему доверительному пределу с доверительной вероятностью 0,95.

6. При отсутствии исходных данных, необходимых для определения класса использования и коэффициента нагружения, и отсутствии указаний на группу режима механизма в нормативно-технической документации на кран группу режима работы механизмов допускается устанавливать по Приложению 1 к настоящему стандарту.

7. Взаимосвязь групп режимов работы механизмов и классов использования и нагружения механизмов по настоящему стандарту и групп режимов механизмов по международному стандарту ИСО 4301-1-86 представлена в Приложении 2.

(Введен дополнительно, Изм. N 1.)

--------------------------------

<1> В том числе и с электроталью.

<2> Механизм замыкания грейфера.

<3> Механизм качания лап.

<4> Поворотный механизм (хобот) подающего устройства, фиксирующее устройство стопора и замыкающий механизм захватывающего устройства.

<5> Замыкающий механизм захватывающего устройства.

<6> Замыкающий механизм клещей.

<7> Замыкающий механизм кабеля.

<8> Поворотное устройство (кантователь).

<9> Устройство для захвата контейнера (спредер).

<10> Механизм выдвижения стрелы.

<11> Монтажная лебедка у самомонтирующихся кранов.

<12> Механизм выдвижения телескопических захватов.

<13> Механизм поворота грейфера.

Приложение 2. (Введено дополнительно, Изм. N 1.)