М.: Стандартинформ, 2014

Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Росстандарта от 19.12.2016 N 2044-ст.

Отдельные положения данного документа включены в Перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 15.08.2023 N 114).

Отдельные положения данного документа включены в Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования (Решение Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 826).

Дата введения в действие для добровольного применения в Российской Федерации перенесена на 1 января 2017 года (Приказ Росстандарта от 14.11.2014 N 1584-ст).

Документ введен в действие с 1 января 2015 года.

Взамен ГОСТ 10227-86.

"ГОСТ 10227-2013. Межгосударственный стандарт. Топлива для реактивных двигателей. Технические условия"

(введен в действие Приказом Росстандарта от 22.11.2013 N 1869-ст)