Нормальная длительность опыта составляет порядка 40 мин. установившегося режима турбоагрегата.
Записи в журналах наблюдений осуществляются одновременно каждые 5 мин., электрической мощности - 2 мин. Частота фиксации показаний автоматическими приборами составляет 2 - 3 мин.
Залогом высокого качества испытания является постоянный контроль режима турбоагрегата и его элементов, а также надежности работы схемы измерений.
Оперативный контроль такого рода осуществляется во время опыта по показаниям приборов с использованием следующих критериев, основанных на сопоставлении между собой основных параметров и показателей работы отдельных элементов:
- минимальной разницы расходов свежего пара и питательной воды;
- постоянства параметров свежего пара;
- неизменности степени открытия паровпускных органов турбины.
Важным критерием хода опыта является также логическая увязка между собой и с нормативными или расчетными данными следующих параметров цикла:
- давления пара до и после стопорных клапанов и за открытыми регулирующими клапанами;
- давления пара за закрытыми регулирующими клапанами и в камере регулирующей ступени;
- давления пара по линии процесса расширения;
- давления пара в камерах отборов и перед соответствующими подогревателями;
- температуры по ходу пара, конденсата, питательной и сетевой воды (особенно до и после врезки трубопроводов, обвода подогревателей по воде).
Во время испытания его руководитель ведет дневник, в котором фиксируются время начала и конца каждого опыта, его особенности и основные характерные черты, в частности общие показатели режима (мощность, расходы, состояние отдельных элементов схемы, положение арматуры, барометрическое давление и т.д.).
За основу при оценке состояния оборудования принимаются средние из измеренных во время опытов параметры и величины после введения всех необходимых поправок [2]. Для возможности последующего сравнения результатов испытания между собой они приводятся к одинаковым параметрам и номинальным условиям с помощью поправочных кривых завода-изготовителя или кривых, содержащихся в типовых характеристиках. Для определения энтальпий пара и последующего расчета внутренних КПД используются I-S-диаграмма для водяного пара и таблицы [1].
Такими характеристиками принято называть зависимости давлений пара за регулирующими клапанами и в камере регулирующей ступени, а также подъема штоков сервомотора и клапанов и (или) поворота кулачкового вала от расхода свежего пара (давления в контрольной ступени).
Для построения таких зависимостей значения давления
пересчитываются на номинальное начальное значение давления по
формуле:
н
р
пр оп о
р = р ---, (1)
i i оп
р
о
где:
р - номинальное давление свежего пара;
о
оп оп
р , р - давление свежего пара и за клапаном или в камере
о i
регулирующей ступени в условиях опыта.
Расход (G) свежего пара в условиях опыта пересчитывается на
номинальные начальные параметры пара по формуле:
__
н /оп
р /Т
пр оп о / о
G = G --- \/-----, (2)
о о оп н
р Т
о о
оп н
где: Т и Т - соответственно температура свежего пара в
о о
условиях опыта и номинальная, К.
Указанные графические зависимости показаны на рисунке 1 (здесь и далее рисунки не приводятся).
Для анализа кривых на рисунке 1 используются следующие показатели:
- значение суммарной потери давления (ДЕЛЬТА р) на трассе стопорный клапан - полностью открытый регулирующий клапан (обычно не превышает 3 - 5%);
- соответствие очередности открытия регулирующих клапанов заводской диаграмме или данным испытаний однотипных турбин (при анализе правильности настройки системы парораспределения следует иметь в виду, что более пологое протекание линии давления за каким-либо клапаном при последующем испытании может быть вызвано износом сопл соответствующего сегмента, а более крутое - уменьшением их сечения, например вследствие завальцовки; давление за закрытым клапаном должно равняться давлению в камере регулирующей ступени);
- зависимость подъема штока сервомотора (поворота кулачкового вала), протекающая плавно, без изломов и площадок (наличие последних указывает на нарушение формы статической характеристики).
Данные зависимости, используемые для оценки возможных изменений в проточной части турбины, анализируются в основном по результатам опытов с отключенной регенерацией. Эти зависимости можно также сравнивать и по результатам опытов с включенной регенерацией, однако, ввиду того, что в этом случае опытные значения должны быть скорректированы с учетом возможного несоответствия расходов свежего пара и питательной воды и характеристик регенеративных подогревателей по каждому из испытаний, данные опытов этой серии для анализа состояния проточной части практически не используются.
Сравниваемые значения давления для турбин с промперегревом
должны быть приведены к номинальному значению температуры свежего
пара (ступени до промперегрева) и пара после промперегрева
(ступени ЦСД и ЦНД) по формулам:
_
/н
/Т
/ о
р = р \/----; (3)
пр оп оп
Т
о
__
/н
/Т
/ пп
р = р \/----- (4)
пр оп оп
Т
пп
(при поддержании значений температуры близкими к номинальным этими
поправками можно пренебречь).
Большое значение для надежности оценки результатов испытаний имеет выбор контрольной ступени (см. раздел 3 настоящих Методических указаний). Как правило, в качестве контрольной выбирается ступень в зоне низких давлений, так как, во-первых, из-за отсутствия заноса проточной части в этой зоне и относительно больших зазоров проходные сечения этих ступеней достаточно стабильны во времени и, во-вторых, при фиксации давлений в этой ступени во время опытов можно обеспечить большую точность отсчета показаний манометра. При проведении испытания обычно фиксируются значения давления практически во всех камерах регенеративных отборов, а окончательный выбор контрольной ступени осуществляется лишь после тщательного анализа графических зависимостей давления в остальных ступенях от давления в ступенях, которые предполагается использовать в качестве контрольных (такие зависимости в соответствии с формулой Флюгеля практически прямолинейны и направлены в начало координат).
В таблице 2 представлены ступени проточной части турбин основных типов, которые обычно используются в качестве контрольных.
Таблица 2
При анализе графического материала рекомендуется принимать во внимание следующее:
- совпадение вышеперечисленных зависимостей при последовательных испытаниях свидетельствует об отсутствии существенных изменений проходных сечений проточной части;
- более крутое расположение линий по отношению к полученным по предыдущим испытаниям свидетельствует о солевом заносе либо о местном повреждении соплового аппарата;
- более пологое протекание линий указывает на увеличение зазоров (исключая вариант сравнения результатов до и после промывки).
Значения внутренних КПД цилиндров рассчитываются с помощью общепринятых формул по результатам опытов с включенной и отключенной системой регенерации, часть которых проводится при полном открытии всех или нескольких групп регулирующих клапанов [2], [9].
Как показано в [9], на значение внутреннего КПД цилиндра
турбины влияют в основном следующие факторы: характеристика
системы парораспределения (давление за регулирующими клапанами,
потери при их полном открытии, значения перекрыш); давления по
проточной части; состояние лопаточного аппарата и протечки через
надбандажные и диафрагменные уплотнения и разъемы диафрагм и
цилиндров. Однако, если влияние двух первых факторов на изменение
значения КПД в период между последовательными испытаниями может
быть хотя бы приблизительно оценено с помощью I-S-диаграммы и
расчетных данных по проточной части (по изменению отношения U/С ),
0
то способы непосредственного контроля внутрицилиндровых протечек,
к сожалению, отсутствуют и об изменении их значения приходится
судить лишь по результатам косвенных измерений, в частности
температуры за контролируемым отсеком турбины. Температура пара,
протекающего через внутренние уплотнения, существенно выше
температуры пара, проходящего через сопловой и лопаточный
аппараты, поэтому при тех же условиях с увеличением зазоров в
уплотнениях в период эксплуатации температура пара (а
следовательно, и энтальпия) на выходе из цилиндра будет превышать
исходную на все большее значение (соответственно будут снижаться
значения внутреннего КПД, рассчитанные по параметрам, измеренным
до и после цилиндра).
Ввиду того, что при включенной регенерации часть высокотемпературных протечек, помимо лопаточного аппарата, сбрасывается в соответствующие подогреватели, температура пара после цилиндра будет ниже, а следовательно, значение внутреннего КПД последнего больше аналогичных значений в опытах с отключенной регенерацией. Исходя из этого, по значению расхождения внутренних КПД, полученных в опытах с включенной и отключенной регенерацией во времени, можно судить об изменении "плотности" проточной части соответствующего цилиндра турбины.
В качестве иллюстрации на рисунке 2 показано изменение внутренних КПД ЦВД и ЦСД турбин К-300-240 во времени (ч), по результатам испытаний [10].
Таким образом, как показывает анализ результатов
многочисленных испытаний турбин разных типов, наиболее
характерными причинами снижения внутренних КПД турбин или их
цилиндров являются:
- повышенное дросселирование в системе парораспределения;
- увеличение зазоров в проточной части по сравнению с
расчетными значениями;
- несоответствие проходных сечений расчетным;
- наличие заноса проточной части, влияющего на значение
профильных потерь и отношение U/С ;
0
- износ и повреждение элементов проточной части.
Эффективность системы регенерации характеризуется значениями температуры питательной воды и конденсата за каждым подогревателем, показываемыми на графиках в зависимости от значений расхода свежего пара или давления в контрольной ступени.
При понижении температуры воды после подогревателя по сравнению с предыдущим испытанием следует прежде всего определить зависимость температурного напора подогревателя (недогрева относительно температуры насыщения) от удельной тепловой нагрузки или от расхода свежего пара (давления) в контрольной ступени и сравнить ее с нормативной или расчетной. Причинами повышения температурного напора могут явиться следующие факторы:
- высокий уровень конденсата в корпусе;
- размыв подпорных шайб между ходами воды;
- загрязнение поверхности трубок;
- "завоздушнивание" корпусов подогревателей вследствие повышенных присосов воздуха и неудовлетворительной работы системы отсоса воздуха и т.д.
Если температурный напор соответствует норме, то необходимо сопоставить значения давления пара в подогревателе и соответствующей камере турбины, т.е. определить гидравлическое сопротивление паропровода. Причинами увеличения последнего может, в частности, явиться повышенное дросселирование в запорном органе или обратном клапане.
При выяснении причин недогрева воды за подогревателем, снабженным обводной линией, следует убедиться в плотности последней. Это особенно важно при анализе работы ПВД, которые снабжены трубопроводами группового обвода с быстродействующими клапанами, плотность которых зачастую бывает нарушена.
Сетевые подогреватели в составе современных турбоустановок со ступенчатым подогревом сетевой воды стали практически неотъемлемой частью турбины, оказывая существенное влияние на ее экономические показатели. При анализе эффективности их работы применяются те же критерии и приемы, что и для регенеративных подогревателей, однако, учитывая многообразие режимов сетевых подогревателей (возможное разрежение в паровом пространстве, более низкое качество воды по отношению к конденсирующемуся пару и т.д.), особое внимание при анализе их состояния следует уделять воздушной плотности, наличию отложений на внутренних поверхностях трубного пучка и соответствию поверхности теплообмена расчетному значению (в частности, количеству заглушенных трубок).
Основным параметром, характеризующим эффективность конденсатора при заданных паровой нагрузке (расходе отработавшего пара), расходе охлаждающей воды и ее температуре на входе, является вакуум (давление отработавшего пара), фактические значения которого сравниваются с результатами предыдущих испытаний.
При повышенных значениях вакуума необходимо провести
тщательную проверку состояния конденсационной установки, что
сводится в основном к анализу значений отдельных компонентов,
определяющих температуру насыщения (Т ), соответствующую
s
фактическому вакууму, по формуле [9]:
s 1
где:
Т и ДЕЛЬТА Т - температура охлаждающей воды на входе в
1
конденсатор и ее нагрев;
дельта Т - температурный напор конденсатора, определяемый как
разность температур насыщения и охлаждающей воды на выходе.
Температура охлаждающей воды перед конденсатором при прямоточной системе водоснабжения является так называемым внешним фактором, который определяется в основном лишь гидрологическими и метеорологическими условиями, а при оборотной системе существенно зависит также и от эффективности водоохлаждающих установок, в частности градирен (поэтому в последнем случае следует проверить охлаждающую способность такой установки и ее соответствие нормативным данным).
Другим компонентом, влияющим на вакуум, является нагрев охлаждающей воды, который при заданной паровой нагрузке зависит от расхода охлаждающей воды. Увеличение нагрева воды свидетельствует о недостаточном ее расходе, причинами чего могут быть увеличенное гидравлическое сопротивление вследствие загрязнения трубок и (или) трубных досок посторонними предметами, илистыми и минеральными отложениями, ракушками и прочим, а также снижение по какой-либо причине подачи циркуляционных насосов, неполное открытие арматуры, уменьшение сифонного эффекта и т.д.
Одной из причин ухудшения теплообмена в конденсаторе может быть также образование тонкого слоя минеральных или органических отложений на внутренней поверхности трубок, который не вызовет заметного повышения гидравлического сопротивления и поэтому не может быть обнаружен по росту последнего. О влиянии этого фактора можно судить лишь с помощью анализа основного интегрального показателя состояния охлаждающей поверхности - температурного напора [третьего слагаемого в формуле (5)].
Температурный напор конденсатора (как и практически любого теплообменного аппарата) представляет собой, как и общий коэффициент теплопередачи, наиболее полный и универсальный критерий эффективности процесса передачи тепла от отработавшего пара к охлаждающей воде. При этом следует учитывать, что в отличие от коэффициента теплопередачи, который не может быть получен путем непосредственных измерений, а лишь с помощью громоздких расчетов, температурный напор определяется достаточно просто и поэтому широко используется в эксплуатации.
На температурный напор конденсатора влияют практически все основные факторы, характеризующие условия эксплуатации и состояние отдельных элементов конденсационной установки: паровая нагрузка, температура и расход охлаждающей воды, воздушная плотность вакуумной системы, состояние поверхности трубок, количество заглушенных трубок, эффективность работы воздухоудаляющих устройств и др. Для анализа причин роста температурного напора при заданном расходе охлаждающей воды, ее температуре на входе и паровой нагрузке конденсатора анализируется каждый из перечисленных факторов и показателей:
- воздушная плотность вакуумной системы - с помощью измерения количества воздуха, отсасываемого из конденсатора;
- состояние поверхностей трубок, наличие видимого заноса - по значению гидравлического сопротивления, визуально, вырезкой образцов;
- сокращение суммарной поверхности охлаждения - по количеству заглушенных трубок;
- эффективность работы воздухоудаляющего устройства - путем определения рабочих характеристик эжекторов.
На рисунках 3 - 6 показаны упомянутые зависимости для конденсаторов 300-КЦС-1 и 200-КЦС-2 ЛМЗ.
Зависимость гидравлического сопротивления конденсатора, т.е.
перепада давления между его напорными и сливными патрубками
ДЕЛЬТА р , от расхода охлаждающей воды W представляет собой
к
параболическую кривую, постоянный коэффициент которой
увеличивается с ростом степени загрязнения (рисунок 7).
Следует заметить, что для проведения анализа эффективности конденсатора, а также регенеративных и сетевых подогревателей практически не требуется организации каких-либо серьезных измерений сверх штатного объема и необходимо лишь обеспечить их достаточную точность путем периодической калибровки.
Основным критерием, используемым при оценке изменения экономичности, как указывалось выше, является графическая зависимость электрической мощности от давления в контрольной ступени, полученная по результатам испытаний турбоагрегата на конденсационном режиме с отключенной системой регенерации (в процессе обработки опытных данных эта характеристика так же, как и давления по проточной части, предварительно строится в зависимости от давления в нескольких ступенях, после совместного анализа которых производится окончательный выбор контрольной ступени - см. раздел 7.2 настоящих Методических указаний).
Для построения зависимости опытные значения электрической
мощности приводятся к постоянным параметрам пара, принятым в
качестве номинальных, и вакууму в конденсаторе с помощью
заводских поправочных кривых либо поправок, содержащихся в типовых
энергетических характеристиках (ТЭХ):
оп
N = N + SUM ДЕЛЬТА N, (6)
т т
где:
оп
N - электрическая мощность, измеренная при испытании;
т
SUM ДЕЛЬТА N - суммарная поправка.
На рисунке 8 в качестве примера показаны зависимости электрической мощности турбины К-300-240 от давления в камерах V и VI отборов (последнее эквивалентно давлению в ресиверах за ЦСД) при отключенной системе регенерации по данным двух последовательно проведенных испытаний.
Как видно из рисунка 8, значения изменения электрической
мощности ДЕЛЬТА N , полученные на основании графического сравнения
т
зависимостей от давлений в двух вышеупомянутых ступенях,
практически совпадают, что свидетельствует о достаточной
надежности полученных результатов.
Общее значение изменения мощности можно также представить в
виде суммы отдельных составляющих, определяемых расчетным путем:
рас эта пр
ДЕЛЬТА N = ДЕЛЬТА N + ДЕЛЬТА N , (7)
т т т
где:
эта
ДЕЛЬТА N - изменение мощности, вызванное соответствующим
т
изменением внутреннего КПД цилиндров, работающих в зоне
перегретого пара;
пр
ДЕЛЬТА N - изменение мощности, обусловленное прочими
т
факторами, главным образом протечками через концевые уплотнения и
неплотности разъемов цилиндров, обойм и диафрагм, неплотностью
арматуры на дренажных и продувочных линиях, изменением внутреннего
КПД цилиндров, работающих в зоне влажного пара, и др.
эта
Значение ДЕЛЬТА N можно оценить по изменению внутреннего
т
КПД цилиндра с учетом его доли в общей мощности турбоагрегата и
обратного по знаку компенсирующего влияния его на мощность
последующего цилиндра [2]. Например, при увеличении внутреннего
КПД ЦСД турбины К-300-240 ХТГЗ на 1% изменение общей мощности
эта
турбоагрегата ДЕЛЬТА N достигнет приблизительно 0,70 МВт, так
т
как изменения мощностей ЦСД и ЦНД составят соответственно +1,22 и
-0,53 МВт.
пр
Что касается значения ДЕЛЬТА N , то определить его с
т
достаточной точностью практически невозможно, однако, следует
иметь в виду, что его составляющая, связанная с возможным
изменением внутреннего КПД цилиндров, работающих во влажном паре,
как правило, весьма незначительна (если, конечно, исключить
заметные повреждения), так как абсолютные зазоры по проточной
части достаточно велики, а относительные, вследствие значительной
высоты лопаток малы, что обусловливает достаточную сохранность
уплотнений во времени и, следовательно, малое влияние их состояния
на экономичность. Поэтому основной составляющей неучитываемого
изменения мощности являются неконтролируемые протечки пара через
неплотности элементов цилиндра и запорной арматуры. Значения этих
протечек и определяют, главным образом, расхождение значений
изменения мощности турбины, найденного непосредственно по
результатам испытаний и рассчитанного по изменению внутренних КПД
цилиндров, работающих во влажном паре.
Большое значение для оценки экономичности и нагрузочных возможностей турбоагрегата имеет определение его максимальной электрической мощности при проектной тепловой схеме. В качестве основного критерия, ограничивающего перегрузку турбины по пару, и, следовательно, определяющего максимальную электрическую мощность, используется, как правило, значение давления в камере регулирующей ступени, указываемое в инструкции по эксплуатации и технических условиях на поставку. В качестве примера в таблице 3 приведены максимальные значения электрической мощности турбины К-300-240-2 ЛМЗ.
Таблица 3
В некоторых случаях дополнительно ограничиваются значения давления в других камерах по проточной части, например в линии холодного промперегрева и перед ЦНД (в частности, последнее для турбин К-500-240 и К-800-240 не должно превышать 3 кгс/кв. см).
Причинами, лимитирующими максимальную электрическую мощность, являются также предельно допустимые значения вакуума в конденсаторе и температуры выхлопного патрубка турбины.
Прочими факторами, ограничивающими электрическую мощность, являются показатели, характеризующие состояние турбины и ее отдельных систем и элементов (вибрация, подъем клапанов, относительные расширения и др.), а также "внешние" условия со стороны котла и вспомогательного оборудования.
Максимальная электрическая мощность определяется из опытов при проектной тепловой схеме и параметрах пара и воды, минимально отличающихся от проектных. Если при сравнительном анализе результатов последовательных испытаний выяснится, что мощность уменьшилась, то для выяснения причин этого необходимо сопоставить показатели, характеризующие эффективность всех элементов турбоустановки (см. разделы 7.1 - 7.5 настоящих Методических указаний), и в случае их расхождения попытаться количественно оценить влияние их изменений на значение максимальной электрической мощности с помощью данных соответствующих ТЭХ или [11].
Окончательные результаты ЭИ представляются в двух видах - табличном и графическом.
В таблицах указываются все параметры и показатели, характеризующие состояние турбоагрегата при каждом из проверенных режимов, пересчитанные в случае необходимости на номинальные условия (см. разделы 7.1; 7.2 и 7.6 настоящих Методических указаний). Основные из них следующие:
- давление свежего пара до и после стопорных клапанов, за регулирующими клапанами, в камерах и ступенях турбины и перед подогревателями регенеративными и сетевыми; вакуум в конденсаторе;
- температура свежего пара, пара промперегрева, питательной воды, конденсата и сетевой воды за соответствующими подогревателями, охлаждающей воды до и после конденсатора;
- расход свежего пара, питательной воды, конденсата основного и сетевых подогревателей, сетевой воды;
- электрическая мощность на зажимах генератора.
По вышеупомянутым табличным данным строятся графические зависимости следующих параметров установки от давления в контрольных ступенях:
- давления:
за регулирующими клапанами (также и от расхода свежего пара);
в камерах отборов и ступенях турбины;
перед подогревателями;
- температуры питательной воды и конденсата;
- внутреннего КПД цилиндров, работающих в зоне перегретого пара (также от расхода свежего пара);
- электрической мощности на зажимах генератора.
От расхода пара в конденсатор строятся зависимости нагрева охлаждающей воды, температурного напора и вакуума в конденсаторе. Такие характеристики регенеративных и сетевых подогревателей, как температурный напор, а также потери давления в трубопроводах греющего пара, могут быть построены в зависимости от их тепловой нагрузки.
8.1. Тщательно проводимые с соблюдением всех рекомендаций и минимальной периодичностью ЭИ при сравнительно небольших затратах и трудоемкости помогают своевременно обнаружить дефекты в работе турбоагрегата и его элементов, влияющие на уровень экономичности.
8.2. Для получения надежных и сопоставимых между собой результатов при проведении последовательных испытаний необходимо соблюдать два основных условия: полную идентичность тепловой схемы и режимных условий и применение одних и тех же регулярно поверяемых измерительных приборов и датчиков рекомендуемого класса точности.
8.3. Постоянным признаком практически любого сколько-нибудь заметного дефекта проточной части турбины является отклонение от нормы давления пара в одной или нескольких ступенях. В связи с этим большое значение приобретает тщательное измерение давления в максимально возможном количестве точек по проточной части, так как это позволит с большой точностью определить предполагаемое местонахождение дефекта, а следовательно, выяснить перед вскрытием цилиндра возможную потребность в соответствующих запасных комплектах соплового и лопаточного аппарата, уплотнительных сегментов, гребней и т.д. Учитывая относительную простоту измерения, контроль давления по ступеням следует осуществлять постоянно в целях своевременной фиксации отклонений от нормы.
3. Инструкция по проведению экспресс-испытаний турбоустановки К-300-240 ЛМЗ. М.: СПО ОРГРЭС, 1976.
4. Инструкция по проведению экспресс-испытаний турбоустановки К-300-240 ХТГЗ. М.: СПО Союзтехэнерго, 1977.
5. Инструкция по проведению экспресс-испытаний турбоустановки ПТ-60-130/13 ЛМЗ. М.: СПО Союзтехэнерго, 1977.
6. Инструкция по проведению экспресс-испытаний турбоустановки К-160-130 ХТГЗ. М.: СПО Союзтехэнерго, 1978.
7. Инструкция по проведению экспресс-испытаний турбоустановки К-200-130 ЛМЗ. М.: СПО Союзтехэнерго, 1978.
8. Инструкция по проведению экспресс-испытаний турбоустановки Т-100-130 ТМЗ. М.: СПО Союзтехэнерго, 1978.
10. Лазутин И.А. и др. Определение изменения экономичности цилиндров паровых турбин//Теплоэнергетика, 1983, N 4.
11. Рубинштейн Я.М., Щепетильников М.И. Расчет влияния изменений в тепловой схеме на экономичность электростанции. М.: Энергия, 1969.
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/metodicheskie-ukazaniya/9/rd_88972.html
На правах рекламы:
|