"РД 34.10.551. Индивидуальные нормы расхода турбинного масла на ремонтные и эксплуатационные нужды для турбин и вспомогательного оборудования ТЭС"
(утв. Минэнерго СССР 14.07.1987)

Разработано Производственным объединением по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей "Союзтехэнерго".

Исполнители Г.И. СОЛДАТЕНКОВ, П.П. СЫЧЕВА, А.И. ЯКИМОВ, Э.Я. ФРИДМАН, А.И. ШИНЕЛЕВ, Д.В. ШУВАРИН.

Согласовано с Управлением по науке, новой технике и АСУ Госкомнефтепродукта СССР 30.06.1987

Начальник управления В.В. ФЕДОРОВ,

с ВНИИНП Миннефтехимпрома СССР 30.06.1987

Заместитель директора В.М. ШКОЛЬНИКОВ,

с Техническим управлением Минэнергомаша СССР 14.05.1987

Начальник управления В.П. ГОЛОВИЗНИН,

с Главным научно-техническим управлением энергетики и электрификации 30.12.1986

Заместитель начальника А.П. БЕРСЕНЕВ.

Утверждено Минэнерго СССР 14.07.1987

Заместитель министра энергетики и электрификации СССР А.Ф. ДЬЯКОВ.

1.1. Настоящие Нормы предназначены для определения общего годового расхода свежего, очищенного и регенерированного турбинного масла Тп-22 на эксплуатационные и ремонтные нужды для турбоагрегатов (турбин), насосов, дымососов и вентиляторов тепловых электростанций (ТЭС).

1.2. Годовой расход масла слагается из расхода его на долив, на восполнение потерь при проведении капитального ремонта и на замену отработанного масла.

1.2.1. Расход масла на долив в маслосистемы турбоагрегатов возмещает потери его при периодической очистке центрифугами и фильтр-прессами, сливе воды из нижней точки масляного бака, отборе проб для анализа, вследствие испарения и протечек через неплотности масляной системы.

Расход масла на долив во вспомогательное оборудование (насосы, дымососы и вентиляторы) возмещает потери его за счет испарения, потери в виде эмульсии при дренировании воды из маслобака и очистке масла сепараторами, потери через различные неплотности масляной системы.

1.2.2. Потери масла при капитальном ремонте турбоагрегата слагаются из потерь при заливе, очистке сепараторами и фильтр-прессами и при промывке масляных систем. Для турбоагрегатов межремонтный период принят 4 г.

Для вспомогательного оборудования расход масла на восполнение потерь при проведении капитальных ремонтов отсутствует, так как в данном случае производится полная замена отработанного масла с механической очисткой масляной системы оборудования.

1.2.3. Расход масла на замену отработавшего срок службы в оборудовании определяется вместимостью масляной системы данного типа оборудования.

1.3. Нормы разработаны с учетом сбора протечек масла (через уплотнения вала масляных насосов, из подшипников турбин и др.), очистки этого масла на центрифуге или фильтре-прессе и его повторного использования в турбоагрегате, или во вспомогательном оборудовании.

1.3.1. Нормы на периодическую замену разработаны расчетно-аналитическим методом, на долив и на возмещение безвозвратных потерь масла - статическим методом с элементами опытного метода.

1.3.2. Нормы расхода масла на периодическую замену рассчитывались с учетом конструктивных параметров оборудования и установленными правилами его эксплуатационно-технического обслуживания (сроками замены масла). В соответствии с условиями работы масла срок службы принимался различным для разных видов оборудования.

Замена масла в турбоагрегатах и крупногабаритном вспомогательном оборудовании производится по его браковочным показателям, а для малогабаритного вспомогательного оборудования имеет место регламентированная замена масла.

1.4. При разработке норм приняты на основании опыта эксплуатации следующие сроки службы масла:

в турбинах - 5 лет;

в питательных электро- и турбонасосах с вместимостью масляной системы более 0,0025 т - 6 лет;

в сетевых насосах с вместимостью масляной системы, равной или более 0,2 т, а также маслостанциях ТВД блоков 800 - 1200 МВт - 4 г;

в циркуляционных насосах - 3 г;

в вентиляторах осевых двухступенчатых, воздуходувках двустороннего всасывания, дымососах осевых двухступенчатых, центробежных дымососах с вместимостью масляных систем от 0,2 до 0,27 т включительно - 2 г;

в воздуходувках двустороннего всасывания, вентиляторах двухступенчатых дутьевых двустороннего всасывания, вентиляторах дутьевых одностороннего всасывания, центробежных дымососах с вместимостью масляных систем от 0,018 до 0,087 т включительно - 1 г;

в питательных электро- и турбонасосах с вместимостью масляной системы до 0,0025 т включительно, сетевых насосах с вместимостью масляной системы до 0,0075 т включительно, конденсатных насосах, насосах технической воды, нефтяных насосах - 0,5 г.

1.5. При замене масла в оборудовании производится сбор отработанного масла.

Сбор масла при замене определяется вместимостью маслосистемы оборудования с учетом коэффициента полноты выхода отработанного масла, равного 0,85 для вспомогательного оборудования и 0,9 для турбин.

1.6. Нормы для турбин рассчитаны на 7500, а для насосов на 5000 ч работы в году. При меньшем числе часов работы турбин и насосов норму расхода масла на долив определяют по формуле

где - норма годового расхода масла на долив при фактическом числе часов работы турбины или насоса в расчетном году, т;

Н - норма годового расхода масла на долив при числе часов работы турбин 7500 ч и насосов 5000 ч, т;

t - фактическая продолжительность работы турбин и насосов в году, ч.

1.7. При работе дымососов, вентиляторов и турбовоздуходувок менее 3500 ч годовая норма расхода масла на долив для указанного оборудования принимается с коэффициентом 0,5.

1.8. Индивидуальные нормы для турбин приведены в табл. 1, а для вспомогательного оборудования в табл. 2 и 3.

Для оборудования, не включенного в нормы (турбины и вспомогательное оборудование инофирм, отечественного производства после модернизации или снятые с производства), нормы расхода масла принимаются для оборудования аналогичного типа с близко совпадающей вместимостью масляной системы.

1.9. Расход масла на залив масляных систем вновь вводимых турбоагрегатов и вспомогательного оборудования в настоящих Нормах не учитывается и определяется по фактической вместимости масляной системы.

1.10. С выходом настоящих Норм отменяются следующие нормы: "Временные нормы расхода турбинного масла в системах смазки и регулирования паровых турбин мощностью 25 - 300 тыс. кВт" (М.: СЦНТИ ОРГРЭС, 1975), "Нормы расхода масла для турбоагрегатов мощностью до 25 МВт (Временные)" (М.: СПО Союзтехэнерго, 1979), "Временные нормы расхода турбинного масла для питательных электро- и турбонасосов тепловых электростанций" (М.: СПО Союзтехэнерго, 1978), "Нормы расхода масла для насосов тепловых электростанций (Временные)" (М.: СПО Союзтехэнерго, 1979).

"Нормы расхода масел для углеразмольных мельниц, дымососов, вентиляторов и электродвигателей тепловых электростанций" (М.: СПО Союзтехэнерго, 1979) утрачивают силу только в части дымососов и вентиляторов, в которых применяется турбинное масло.

Расчет потребности в свежем турбинном масле данной ТЭС производится на основании данных по общей годовой потребности в турбинном масле и количестве масла, повторно используемого после регенерации или очистки.

2.1. Общий годовой расход турбинного масла в расчетном году на ремонтные и эксплуатационные нужды для всего оборудования тепловой электростанции, работающего на этом масле, слагается из расхода на долив в оборудование при его эксплуатации, замену отработанного, а для турбоагрегатов - дополнительно на возмещение безвозвратных потерь при их ремонте.

2.1.1. Годовой расход масла на долив (D) для данной ТЭС определяется по формуле

где l - число видов оборудования;

p - число типов данного вида оборудования (турбины, насосы, дымососы и т.д.), ед.;

- норма расхода масла на долив в оборудование i-го типа (турбина, насос, дымосос и т.д.), принимается по табл. 1 - 3, т/год;

- количество оборудования данного типа, шт.

2.1.2. Расход масла на замену (Z) определяется по формуле

где - количество масла, залитого в единицу оборудования i-го типа, принимается по табл. 1 - 3, т;

- количество оборудования i-го типа, в котором производится замена масла, шт.;

- число замен масла для оборудования со сроком службы 0,5 г, принимается равным 2.

2.1.3. Расход масла на возмещение потерь при капитальном ремонте турбин (K) вычисляется по формуле

где p - число типов турбин, выводимых в ремонт, ед.;

- норма расхода масла при капитальном ремонте турбины i-го типа. Принимается по табл. 1, т/год;

- количество турбин, i-го типа, подлежащих капитальному ремонту в расчетном году, шт.;

C - межремонтный период турбин. Принят равным 4 г.

2.1.4. Общий годовой расход турбинного масла для энергооборудования данной ТЭС на планируемый год подсчитывается по формуле

2.2. Количество масла (Q), сливаемого из всего парка ремонтируемого оборудования, вычисляется по формуле

где - норма сбора отработанного масла (или сливаемого во время ремонта, если масло не подлежит замене) в оборудовании i-го типа. Принимается по табл. 1 - 3, т/год;

- количество оборудования i-го типа, выводимого в ремонт, шт.;

- срок службы в оборудовании i-го типа. Принимается по п. 1.4 настоящих Норм, год.

2.2.1. Количество повторно используемого турбинного масла определяется по формуле

где - количество масла, не пригодного для регенерации и подлежащего использованию в качестве котельно-печного топлива, сдаче на нефтебазу или на технологические нужды. Определяется по формуле (5) для парка оборудования, в котором масло сильно окислено, т/год;

- потери при очистке масла, слитого из оборудования. Определяются по формуле (8), т/год;

- потери при регенерации масла, слитого из оборудования. Определяются по формуле (8), т/год.

2.2.2. Потери масла при его очистке или регенерации вычисляются по формулам:

где , - доля слитого масла, подлежащего очистке или регенерации. Определяется на основании данных сокращенного химанализа масла, %;

, - потери масла при его очистке или регенерации соответственно составляют 5 и 15%.

2.3. Потребность в свежем турбинном масле определяется по формуле

где и - соответственно общая потребность в турбинном масле и количество повторно используемого турбинного масла. Определяется по формулам (5) и (7).

2.4. Для ТЭС доля повторно используемого турбинного масла, слитого при капитальных ремонтах оборудования, зависит от состава оборудования и состояния масла в нем.