Основные ссылки

На правах рекламы:

Произвольная ссылка:

Описание

Источник публикации

Документ опубликован не был

Примечание к документу

Название документа

"Порядок организации и проведения работ по выводу из эксплуатации бортовых средств системы "Кремний 2 (2М)" с воздушных судов гражданской авиации"

(утв. Письмом Росавиации от 10.11.2011 N 4.03-542)

"Порядок организации и проведения работ по выводу из эксплуатации бортовых средств системы "Кремний 2 (2М)" с воздушных судов гражданской авиации"
(утв. Письмом Росавиации от 10.11.2011 N 4.03-542)

Утвержден

Письмом Росавиации

от 10 ноября 2011 г. N 4.03-542

ПОРЯДОК

ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО ВЫВОДУ ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ

БОРТОВЫХ СРЕДСТВ СИСТЕМЫ "КРЕМНИЙ 2 (2М)" С ВОЗДУШНЫХ

СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Работы по выводу из эксплуатации бортовых средств системы "Кремний 2 (2М)" проводятся на всех воздушных судах (ВС) где она эксплуатируется.

Работы проводятся организацией по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ТО и Р АТ), имеющей действующий сертификат соответствия.

Работы проводятся в два этапа.

1. Первый этап - срок выполнения установлен до 31 декабря 2011 года.

При очередном техническом обслуживании ВС в базовом аэропорту выполнить следующий объем работ:

В соответствии с принципиальной и фидерной электросхемами (Альбом фидерных электросхем для данного типа ВС) отключить электропитание изделия "020(М)" по постоянному току +27 В и переменному току 115 В путем:

- отсоединения от клеммы автомата защиты (АЗС) изделия 020(М) электропровода с наконечником;

- отсоединения от клеммы предохранителя переменного тока 115 В изделия 020(М) электропровода с наконечником.

Заизолировать отсоединенные провода и прибортовать их к электропроводке, находящейся рядом с отключенными проводами. Выполнение работ предъявить инженеру ОТК (инженеру смены).

2. Инженеру ОТК (инженеру смены) внести в раздел "Индивидуальные особенности" бортового журнала следующую запись: "На ВС отключено электропитание по постоянному и переменному токам +27 В и 115 В изделия "020(М)", дата, подпись инженера.

3. Аналогичную запись необходимо внести в формуляр планера воздушного судна.

4. Работы по второму этапу выполнять после выпуска конструкторской документации и введения в действие эксплуатационной документации (РЛЭ, РЭ, РО).

Сроки готовности КД, ЭД и бюллетеней по каждому типу ВС - III квартал 2012 года.

Заместитель начальника

Управления поддержания

летной годности ВС

А.В.ДЕВОЧКИН

Вернуться в "Каталог нормативных документов"

Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/pismo/6/porya_87382.html

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

На правах рекламы:

Разработка сайта
ArtStyle Group

Полное меню

Основные ссылки

Вернуться в "Каталог нормативных документов"