Основные ссылки

На правах рекламы:

Произвольная ссылка:

Описание

Источник публикации

Москва, 2005

Примечание к документу

Название документа

"Извещение 32ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-11.00.01-25/1-2003 об изменении "Инструктивных указаний по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками" 3-ЦВРК"

(утв. МПС России 04.11.2003)

"Извещение 32ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-11.00.01-25/1-2003 об изменении "Инструктивных указаний по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками" 3-ЦВРК"
(утв. МПС России 04.11.2003)

Утверждаю

Руководитель Департамента

вагонного хозяйства

Г.С.БОЯРСКИХ

Руководитель Департамента

пассажирских сообщений

С.В.КОЗЫРЕВ

4 ноября 2003 года

Согласовано

Заместитель директора

ФГУП ВНИИЖТ

В.Н.ЦЮРЕНКО

29 августа 2003 года

ИЗВЕЩЕНИЕ 32ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-11.00.01-25/1-2003

ОБ ИЗМЕНЕНИИ "ИНСТРУКТИВНЫХ УКАЗАНИЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

И РЕМОНТУ ВАГОННЫХ БУКС С РОЛИКОВЫМИ ПОДШИПНИКАМИ" 3-ЦВРК

В связи с разработкой единого автоматизированного банка данных съемных деталей грузовых вагонов и созданием автоматизированной системы учета комплектации грузовых вагонов ходовыми частями в межремонтный период направляю вам "Извещение 32ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-11.00.01-25/1-2003 об изменении "Инструктивных указаний по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками" 3-ЦВРК", утвержденное руководителями департаментов вагонного хозяйства и пассажирских сообщений МПС России.

Прошу вас обеспечить изучение данных Изменений причастными специалистами службы вагонного хозяйства, пассажирской службы, дорожной дирекции по обслуживанию пассажиров грузовых и пассажирских вагонных депо.

Изменение N 1 3-ЦВРК "Инструктивные указания по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками".

1. Страница 39, п. 5.2.2.2 Таблицы 5.1 изложить в следующей редакции:

Таблица 5.1

Перечень деталей подшипников буксового узла,

подвергаемых неразрушающему контролю

Наименование детали	Зоны контроля	Методы контроля <*>	Виды работ, при которых проводится контроль
Внутренние кольца, напрессованные на шейки оси	Наружная поверхность	МПК	При полном освидетельствовании колесной пары
Внутренние кольца свободные	Вся поверхность	МПК или ВТК <**>	То же
Наружные кольца свободные	Вся поверхность	МПК или ВТК <**>	То же
Упорные кольца	Вся поверхность	МПК	То же
Ролики	Цилиндрическая поверхность	ВТК	То же
Латунные сепараторы	Места сопряжения перемычек с основаниями	ВТК	То же
<*> Условные обозначения методов контроля:
ВТК по РД 32.150-2000 - вихретоковый контроль,
МПК по РД 32.159-2000 - магнитопорошковый контроль.
<**> При использовании автоматизированных средств неразрушающего контроля.

ФГУПП ВНИИЖТ	отд. "В"	ИЗВЕЩЕНИЕ		ОБОЗНАЧЕНИЕ 3-ЦВРК
ДАТА ВЫПУСКА		СРОК ИЗМ.			Лист	Лист
					2	5
ПРИЧИНА		Внедрение автоматизированной системы учета комплектации грузовых вагонов ходовыми частями в межремонтный период
УКАЗАНИЕ О ЗАДЕЛЕ		С момента получения

УКАЗАНИЕ О ВНЕДРЕНИИ

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ		3-ЦВРК
РАЗОСЛАТЬ		Всем В, Л, ВЧД, ЛВЧД, Вагонреммаш, Желдорреммаш, ВСЗ, СНГ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ИЗМ.	СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ

Раздел 4 пп. 4.1.5
Первый абзац читать в следующей редакции:
После полной ревизии и монтажа букс на бирке (рис. 7) выбивают:
- индивидуальный номер колесной пары, который включает в себя условный номер предприятия-изготовителя черновой оси, порядковый номер черновой оси и год изготовления черновой оси;
- дату полного освидетельствования (месяц и две последние цифры года);
- условный номер, присвоенный пункту, производившему освидетельствование колесной пары и монтаж букс;
- код государства-собственника колесной пары (определяется по клейму, нанесенному на боковой поверхности ободов с наружной стороны колес).
Примечание:
При нанесении индивидуального номера колесной пары необходимо учитывать, что условный номер предприятия-изготовителя черновой оси должен состоять из 4 знаков, порядковый номер черновой оси должен иметь максимальное число знаков - 6, а год изготовления оси - 2 знака (две последние цифры года).
Если условный номер предприятия-изготовителя черновой оси состоит из одного знака, то при написании индивидуального номера колесной пары его необходимо дополнить тремя нулями с левой стороны до 4-х знаков, если из двух знаков, то дополнить двумя нулями, а если из трех - одним нулем.
СОСТАВИЛ			Н. КОНТР. ПР. ЗАК.
ИЗМЕНЕНИЕ ВНЕС

ИЗВЕЩЕНИЕ			Лист 3
ИЗМ.	СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ

Например:
- При дате выпуска черновой оси до 1980 года (при раздельном клеймении условного номера предприятия-изготовителя оси и порядкового номера оси)
Знаки, нанесенные на правом торце шейки оси		Индивидуальный номер колесной пары
		0005 12345 74,
где
5 - условный номер предприятия-изготовителя черновой оси;
12345 - порядковый номер черновой оси;
74 - год изготовления черновой оси;
68 - условный номер предприятия, производившего чистовую обработку оси и перенесшего знаки маркировки.
- При дате выпуска оси, начиная с 1980 г. по 1985 г.
Знаки, нанесенные на правом торце шейки оси		Индивидуальный номер колесной поры
		0005 12345 81,
где
05 - условный номер предприятия-изготовителя черновой оси;
12345 - порядковый номер черновой оси;
81 - год изготовления черновой оси;
68 - условный номер предприятия, производившего чистовую обработку оси и перенесшего знаки маркировки.
- При дате выпуска оси после 1985 года
Знаки, нанесенные на правам торце шейки оси		Индивидуальный номер колесной пары
		0005 12345 87,
где
005 - условный номер предприятия-изготовителя черновой оси;
12345 - порядковый номер черновой оси;
87 - год изготовления черновой оси;
68 - условный номер предприятия, производившего чистовую обработку оси и перенесшего знаки маркировки.
Второй абзац:
После слов "...на стопорной шайбе правой шейки оси выбивают" вместо "номер оси" читать "индивидуальный номер колесной пары".

ИЗВЕЩЕНИЕ			Лист 4
ИЗМ.	СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ

После второго абзаца добавить
Приложение.
При выбивании на бирке и на стопорной шайбе правой шейки оси индивидуального номера колесной пары между условным номером предприятия-изготовителя черновой оси, порядковым номером черновой оси и годом изготовления оси допускается делать пропуск в размере одного знака.
Рисунок 6 а):
вместо рисунка		смотреть рисунок

Рисунок 6 в):
вместо рисунка		смотреть рисунок

Рисунок 6
Подрисуночная надпись:
Вместо "1 - номер оси колесной пары" читать "1 - индивидуальный номер колесной пары"

ИЗВЕЩЕНИЕ			Лист 5
ИЗМ.	СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ

Рисунок 7 а)
вместо рисунка		смотреть рисунок

Рисунок 7 б)
вместо рисунка		смотреть рисунок

Рисунок 7.
Подрисуночную надпись читать в следующей редакции:
"При полной ревизии буксовых узлов - а) для двух болтов, б) для одного болта.
При промежуточной ревизии буксовых узлов - в).
1 - месяц, год, условный номер (клеймо) пункта, производившего полное освидетельствование колесной пары;
2 - индивидуальный номер колесной пары;
3 - знак "О", месяц, год, условный номер (клеймо) пункта, производившего обточку колесной пары без демонтажа буксовых узлов;
4 - код государства-собственника колесной пары.

Вернуться в "Каталог нормативных документов"

Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/pismo/7/izves_66420.html

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

На правах рекламы:

Разработка сайта
ArtStyle Group

Полное меню

Основные ссылки

Вернуться в "Каталог нормативных документов"