Описание
Источник публикации
ИУС "Национальные стандарты", N 6, 2025
Примечание к документу
По информации, размещенной на официальном сайте Росстандарта /template/go.php?url=https://protect.gost.ru/, данный документ введен в действие с 13.03.2025.
Название документа
"Поправка к ГОСТ Р 57484-2017 "Комплексная система унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС. Технические средства контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия. Общие технические требования и методы испытаний"
(введена в действие с 13.03.2025)
"Поправка к ГОСТ Р 57484-2017 "Комплексная система унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС. Технические средства контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия. Общие технические требования и методы испытаний"
(введена в действие с 13.03.2025)
ПОПРАВКА К ГОСТ Р 57484-2017
"КОМПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА УНИФИЦИРОВАННОЙ БОРТОВОЙ АППАРАТУРЫ
ГЛОНАСС. ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ
ПРИЧИНЕНИЯ ВРЕДА ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ В РЕЗУЛЬТАТЕ
ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ. ОБЩИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ"
В каком месте | Напечатано | Должно быть |
| | |
| [2] (статья 11.1, пункт 5). | [2] (статья 11.1, пункт 6). |
| РСА - Российский союз автостраховщиков; | - |
| EGTS - тематический | EGTS - телематический |
| в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, | в АИС страхования, |
| | |
| в перечислении а) 7.1.34; | в перечислении а) 7.1.3; |
| [7], [8], [9]. | [7], [9]. |
| в АИС РСА | в АИС страхования |
| в АИС РСА | в АИС страхования |
| [3] | Постановление Правительства Российской Федерации от 1 октября 2014 г. N 1002 "Об утверждении правил представления информации о дорожно-транспортном происшествии страховщику и требований к техническим средствам контроля, обеспечивающим некорректируемую регистрацию информации" | [3] | Постановление Правительства Российской Федерации от 28 августа 2019 г. N 1108 "Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации" |
| [7] | Правила применения абонентских станций (абонентских радиостанций) сетей подвижной радиотелефонной связи стандарта GSM-900/1800 (утверждены Приказом Министерства информационных технологий и связи Российской Федерации от 19 февраля 2008 г. N 21) | [7] | Правила применения абонентских станций (абонентских радиостанций) сетей подвижной радиотелефонной связи стандарта GSM-900/1800 и Правила применения абонентских станций (абонентских радиостанций) сетей подвижной радиотелефонной связи стандарта UMTS с частотным дуплексным разносом и частотно-кодовым разделением радиоканалов, работающих в диапазоне 2000 МГц (утверждены приказом Министерства связи и массовых коммуникаций Российской Федерации от 24 октября 2017 г. N 571) |
| [8] | Правила применения абонентских терминалов систем подвижной радиотелефонной связи стандарта UMTS с частотным дуплексным разносом и частотно-кодовым разделением радиоканалов, работающих в диапазоне частот 2000 МГц (утверждены Приказом Министерства информационных технологий и связи Российской Федерации от 27 августа 2007 г. N 100) | - |