юридическая фирма 'Интернет и Право'
Основные ссылки




На правах рекламы:



Яндекс цитирования





Произвольная ссылка:



Описание
Источник публикации
ИУС "Национальные стандарты", N 9, 2008
"Информационный бюллетень о нормативной, методической и типовой проектной документации", N 11, 2008
Примечание к документу
Название документа
"Поправка к ГОСТ Р 52748-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения"

"Поправка к ГОСТ Р 52748-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения"


ПОПРАВКА К ГОСТ Р 52748-2007
"ДОРОГИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
НОРМАТИВНЫЕ НАГРУЗКИ, РАСЧЕТНЫЕ СХЕМЫ НАГРУЖЕНИЯ
И ГАБАРИТЫ ПРИБЛИЖЕНИЯ"
ОКС 93.080.10
Группа Т52
В каком месте
Напечатано
Должно быть
реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог
реконструкции автомобильных дорог
элементы сооружения или расположенные на них устройства
элементы сооружения или устройства на них
транспортных средств, принимаемые
транспортных средств и пешеходов, принимаемые
Пункт 3.2. Третий абзац
от нестандартных транспортных средств, пропускаемых в специальном режиме.
от транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов.
Пункт 4.1. Рисунок 1а. Полоса нагрузки. Вид слева
q = 0,5 K
q = K
вид справа (2 раза)
q = 0,5 K
0,5 K
а - автомобильная колесная нагрузка АК
а - нагрузка АК
б - тяжелая одиночная автомобильная нагрузка НК
б - нагрузка НК
нагрузка по колее вдоль дороги (сооружения), кН/м;
нагрузка вдоль дороги (сооружения), кН/м;
равномерно распределенной вдоль дороги.
равномерно распределенную вдоль дороги нагрузку интенсивностью К (кН/м).
Пункт 4.3. Примечание
следует проводить проверку
следует также проводить проверку
Пункт 4.6. Первый абзац
база для нормативной нагрузки АК
база тележки для нормативной нагрузки АК
Пункт 4.7
-
4.7 Интенсивность нормативной нагрузки от пешеходов на тротуарах (служебных проходах) и пешеходных мостах составляет 4 кН/м2 без учета нагрузки АК и 2 кН/м2 при учете совместно с нагрузкой АК.
Пункт 5.2.1. Второй абзац
нагрузку, приведенную на рисунке 1а.
нагрузку АК.
Пункт 5.2.2. Формула
,
где 18К - нормативная нагрузка НК, кН
,
где 18К - нормативная осевая нагрузка НК, кН
Пункт 5.3. После наименования (перед пунктом 5.3.1)
-
При расчете элементов мостовых сооружений нормативные нагрузки должны устанавливаться в наиболее невыгодное для рассчитываемого элемента положение.
Пункт 5.3.2. Первый абзац
полосами нагрузки (см. рисунок 1а).
полосами нагрузки АК.
Пункт 5.3.3. Первый абзац
размещаемых в наиболее опасном положении по всей ширине ездового полотна (включая полосы безопасности) (см. рисунок 1а)
полос нагрузки АК, расположенных в наиболее опасном положении по ширине ездового полотна (включая полосы безопасности). На мостах под одну полосу движения нагружение проводится одной полосой нагрузки АК.
нагрузкой (см. рисунок 1б),
нагрузкой НК,
Пункт 6.1. Рисунок 2а
в - с разделительной полосой
в - с разделительной полосой при наличии ограждения
Пункт 6.4. Таблица 1. Для категории дорог II
II
4
Г - (9,0 + С + 9,0)
2,0
7,0 х 2
II
4
2,0
7,0 х 2
2
Г - 11,5
2,0
7,5
2
Г - 11,5
2,0
7,5
Ширина расчетного автомобиля 2,55 м.
Ширина расчетного автомобиля - 2,5 м.
примечание 3. Формула
Г = 4П + 2nb + С.
Г = П + nb + С + nb + П.
Пункт 6.9. Третий абзац
на разделительной полосе вместо жестких металлических ограждений
на разделительной полосе металлических ограждений
Пункт 6.10. Таблица 2. Перед головкой таблицы
-
Размеры в метрах
6,0 м - при напряжении до 1 кВ;
7,0 м " " " 110 кВ;
7,5 м " " " 150 кВ;
8,0 м " " " 220 кВ;
8,5 м " " " 330 кВ;
9,0 м " " " 500 кВ;
16,0 м " " " 750 кВ.
6,0 м - при напряжении до 1 кВ;
7,0 м " " от 1 кВ до 110 кВ;
7,5 м " " от 110 кВ до 150 кВ;
8,0 м " " от 150 кВ до 220 кВ;
8,5 м " " от 220 кВ до 330 кВ;
9,0 м " " от 330 кВ до 500 кВ;
16,0 м " " от 500 кВ до 750 кВ.



Вернуться в "Каталог нормативных документов"



 

Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/popravka_popravki/8/popra_93219.html

 

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

 


 

На правах рекламы: