Описание
Источник публикации
"Бюллетень строительной техники", N 11, 1990
Примечание к документу
Документ фактически утратил силу с 1 января 1996 года в связи с изданием
Постановления Минстроя РФ от 18.10.1995 N 18-94 отменившего
СНиП II-39-76.
Название документа
"Изменение и дополнение N 2 СНиП II-39-76 "Железные дороги колеи 1520 мм"
(утв. и введено в действие Постановлением Госстроя СССР от 13.07.1990 N 61)
"Изменение и дополнение N 2 СНиП II-39-76 "Железные дороги колеи 1520 мм"
(утв. и введено в действие Постановлением Госстроя СССР от 13.07.1990 N 61)
Утверждено и введено в действие
от 13 июля 1990 г. N 61
ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПОЛНЕНИЕ N 2 СНиП II-39-76
"ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ КОЛЕИ 1520 ММ"
"выполнять требования по обеспечению безопасности движения поездов и охране труда рабочих в период строительства и эксплуатации с учетом наличия запретных (опасных) зон и районов при объектах по изготовлению и хранению взрывчатых веществ, материалов и изделий на их основе. Размеры запретных (опасных) зон и районов определяются по специальным нормативным документам, утвержденным в установленном порядке, и по согласованию с органами государственного надзора, министерствами и ведомствами, в ведении которых находятся указанные объекты."
2.
Пункт 8.1. После абзаца четвертого дополнить абзацем пятым следующего содержания:
"При проектировании железнодорожных станций и узлов, на которых предусматривается производить погрузо-разгрузочные работы со взрывчатыми веществами, материалами и изделиями на их основе, необходимо учитывать наличие при этих станциях и узлах запретных (опасных) зон и районов, устанавливаемых в соответствии с п. 1.11 настоящих норм."