Описание
Источник публикации
"Бюллетень строительной техники", N 3, 1975
Примечание к документу
Утратил силу с 1 января 1976 года в связи с изданием
Постановления Госстроя СССР от 11.09.1975 N 147.
Введены в действие с 1 июля 1975 года.
Название документа
"Изменения и дополнения СН 296-64"
(утв. и введены в действие Постановлением Госстроя СССР от 27.11.1974 N 226)
"Изменения и дополнения СН 296-64"
(утв. и введены в действие Постановлением Госстроя СССР от 27.11.1974 N 226)
Утверждены и введены в действие
Постановлением Госстроя СССР
от 27 ноября 1974 г. N 226
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ СН 296-64
Постановлением Госстроя СССР от 27 ноября 1974 г. N 226 утверждены и с 1 июля 1975 г. вводятся в действие публикуемые ниже изменения и дополнения Указаний по проектированию городских транспортных и пешеходных тоннелей (СН 296-64), утвержденных Приказом Госстроя СССР от 28 декабря 1964 г. N 224.
"Электроснабжение тоннелей следует осуществлять от городских трансформаторных пунктов напряжением 380/220 В с глухозаземленной нейтралью".
"Для искусственного освещения транспортных и пешеходных тоннелей должны применяться газоразрядные источники света, причем в пешеходных тоннелях - преимущественно люминесцентные лампы. Освещение служебных помещений должно выполняться в соответствии с требованиями главы
СНиП II-А.9-71 "Искусственное освещение. Нормы проектирования".
"Средняя горизонтальная освещенность проезжей части транспортных тоннелей на уровне дорожного покрытия должна быть не ниже значений, указанных в табл. 8.
Таблица 8
??????????????????????????????????????????????????????????????????
? Режим освещения ?Средняя горизонтальная освещенность ?
? ? на уровне дорожного покрытия, лк ?
? ??????????????????????????????????????
? ? на расстоянии от начала въездного ?
? ? портала, м ?
? ??????????????????????????????????????
? ? 5 ? 25 ? 50 ? 75 ? 100 ?125 и ?
? ? ? ? ? ? ?более ?
??????????????????????????????????????????????????????????????????
?Дневной: ? ? ? ? ? ? ?
?тоннели длиной до 100 м . .?1000 ? 750 ? 500 ? 200 ? 60 ? - ?
?тоннели длиной более 100 м ?1000 ? 750 ? 500 ? 300 ? 150 ? 60 ?
?Вечерний и ночной . . . . .? 60 ? 60 ? 60 ? 60 ? 60 ? 60 ?
? ?
? Примечание. В тоннелях с прямолинейной трассой длиной до?
?60 м искусственное освещение проектируется с учетом его?
?использования только в темное время суток. ?
??????????????????????????????????????????????????????????????????
Отношение максимальной освещенности к средней должно быть не более 3:1.
Включение освещения транспортных тоннелей на вечерний и ночной режим должно осуществляться при снижении естественной освещенности до 100 лк".
"Средняя горизонтальная освещенность пешеходных тоннелей на уровне пола должна быть не менее: в дневное время - 100 лк, в вечернее и точное время - 40 лк.
Средняя горизонтальная освещенность лестничных сходов в вечернее и ночное время должна быть не менее 20 лк.
Отношение максимальной освещенности к средней в указанных случаях должно быть не более 3:1".
"Для освещения транспортных тоннелей должны применяться закрытые светильники с защитным углом не менее 10°. Рекомендуется применять светильники в струезащищенном исполнении.
Для освещения пешеходных тоннелей необходимо использовать пылезащищенные светильники:
с защитным углом не менее 15° - для ламп ДРЛ мощностью не более 125 Вт и люминесцентных ламп суммарной мощностью не более 80 Вт;
с матированными и молочными рассеивателями без отражателей - для ламп ДРЛ мощностью не более 125 Вт".
"Светильники должны устанавливаться на высоте не менее 4 м от уровня дорожного покрытия проезжей части тоннеля и крепиться к стенам или потолку.
Присоединение каждого светильника к электросети следует предусматривать через штепсельные разъемы".
