Описание
Источник публикации
ИУС "Национальные стандарты", N 5, 2003
Примечание к документу
Документ
введен в действие с 1 июля 2003 года.
Название документа
"Изменение N 1 ГОСТ Р 41.17-2001 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников"
(принято и введено в действие Постановлением Госстандарта России от 17.02.2003 N 53-ст)
"Изменение N 1 ГОСТ Р 41.17-2001 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников"
(принято и введено в действие Постановлением Госстандарта России от 17.02.2003 N 53-ст)
Принято и введено в действие
Постановлением Госстандарта России
от 17 февраля 2003 г. N 53-ст
ИЗМЕНЕНИЕ N 1 ГОСТ Р 41.17-2001
"ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО
УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ОТНОШЕНИИ
ПРОЧНОСТИ СИДЕНИЙ, ИХ КРЕПЛЕНИЙ И ПОДГОЛОВНИКОВ"
Дата введения
1 июля 2003 года
Принято и введено в действие Постановлением Госстандарта России от 17.02.2003 N 53-ст.
"- поправки серии 06, 07 (документ E/ECE/TRANS/505/Add.16/Rev.3/Amend.4 от 11.02.2000);
- исправление 1 к поправкам серии 07 (документ E/ECE/324-E/ECE/ TRANS/505/Add.16/Rev.3/Amend.3/Corr.1 от 09.11.2000)".
"1. Область применения
Настоящие Правила распространяются на транспортные средства категорий

<1> и N в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников и в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников транспортных средств категорий

и

, которые не охватываются Правилами ЕЭК ООН N 80 с поправками серии 01.
Правила также применяются в отношении конструкций задних частей спинок сидений <2> и устройств, предназначенных для защиты находящихся на них лиц от опасности, которая может возникнуть в результате смещения багажа при лобовом столкновении транспортных средств категорий

.
Правила не применяются в отношении откидных сидений, сидений, повернутых вбок или назад, и подголовников, которые могут быть установлены на этих сиденьях".
"<1> Транспортные средства категории

, соответствующие настоящим Правилам, в качестве альтернативы Правилам ЕЭК ООН N 80 (п. 1.2) также должны отвечать требованиям данного пункта".
"5.2. Общие спецификации для не рассматриваемых в Правилах ЕЭК ООН N 80 сидений, установленных:
- на транспортных средствах категории

,

,

;
- на транспортных средствах категории

(класс A);
- на транспортных средствах категории

(класс I)".