ГОСТ Р МЭК 60034-2-1-2009 Машины электрические вращающиеся. Часть 2-1. Стандартные методы определения потерь и коэффициента полезного действия вращающихся электрических машин (за исключением машин для подвижного состава)
ГОСТ 13837-79 Динамометры общего назначения. Технические условия".
Пункт 6.5.1 изложить в новой редакции:
"6.5.1 Приемка насосов и предвключенных устройств производится в соответствии с требованиями настоящего стандарта, ГОСТ 15.309, технических условий на конкретные типы насосов, предвключенных устройств и конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке".
Пункт 7.2.3.8 изложить в новой редакции:
"7.2.3.8 Во всех электродвигателях должен быть предусмотрен вывод нулевой точки обмотки статора в нижнюю часть электродвигателя в виде изолированного гибкого провода с медными многопроволочными жилами сечением от 0,75 до 1,5 мм2 для возможного подключения СПТ. Расстояние от торца фланца ЭД до конца нулевого провода - не менее 300 мм. Материал проводника нулевого провода - медь не ниже марки М1 по ГОСТ 859".
Пункт 7.2.3 дополнить подпунктами 7.2.3.18 - 7.2.3.20:
"7.2.3.18 Все (В)ЭД должны поставляться в исполнении, которое предусматривает возможность присоединения СПТП к нижнему фланцу. Размеры фланца для присоединения СПТП должны соответствовать указанным в приложении И.
7.2.3.19 Конструкция основания ЭД должна предусматривать возможность установления (крепления) термодатчика в районе нижней лобовой части (В)ЭД на удалении от крайнего листа статора не более 150 мм. Конструкция основания ЭД должна предусматривать возможность прохода через нее проводов от нулевой точки (В)ЭД и от термодатчика к СПТП.
7.2.3.20 Установка термодатчика в (В)ЭД потребителя предусматривает демонтаж основания электродвигателя без потери гарантий при обязательной проверке, после установки СПТП, герметичности всех стыков и сопротивления изоляции".
Пункт 7.6.21 изложить в новой редакции:
"7.6.21 Предпочтительным методом определения КПД электродвигателей (секций) считается прямой метод измерения.
КПД, %, при непосредственных методах его определения вычисляют по формуле
, (7.10)где P1 - потребляемая мощность, Вт;
P2 - выходная мощность, Вт.
Допускается определение КПД другими методами в соответствии с ГОСТ Р МЭК 60034-2-1. Методика косвенного определения КПД двигателя приведена в приложении Н".
Пункт 8.5.1 дополнить ссылкой: ГОСТ 15.309.
Подпункт 9.2.3.19. Первый абзац изложить в новой редакции:
"9.2.3.19 Конструкция СУ должна предусматривать наличие свободного места и специальное крепление, в соответствии с приложением П, для установки наземного блока погружной телеметрии (СПТН). В СУ в отсеке установки СПТН должен быть предусмотрен разъем DB-9F на кабеле необходимой длины";
второй абзац. В перечислении 2) исключить слова: "RS-232 или".
Пункт 10.5.1 изложить в новой редакции:
"10.5.1 Приемка трансформаторов производится в соответствии с требованиями настоящего стандарта, ГОСТ 15.309, технических условий на конкретные типы трансформаторов и конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.
Трансформатор подвергают приемо-сдаточным, типовым, периодическим и квалификационным испытаниям".
Подпункт 11.1.3.2. Исключить слова:
"- комплект монтажных частей для стыковки с ПЭД, ПВЭД;".
Подпункт 11.2.3.3 дополнить словами:
"Присоединительные размеры погружного блока телеметрии (СПТП) должны соответствовать приложению Р. Габаритные размеры измерительного элемента термодатчика не должны превышать размеров: диаметр 4 мм, длина 40 мм".
Подпункт 11.2.3.4. Второй абзац дополнить перечислением:
"- обеспечить надежный электрический контакт проводов от нулевой точки ЭД и от нулевой точки СПТП методом пайки или обжима. Место соединения проводов должно быть изолировано материалами, не уступающими по свойствам изоляционным материалам, применяемым в ЭД".
Подпункт 11.2.3.16 изложить в новой редакции:
"11.2.3.16 Наземная часть СПТ должна быть оснащена портом RS-485 для передачи сигнала в контроллер СУ. На корпусе СПТН должен быть установлен разъем DB-9M со следующим назначением контактов: 7-RS485A, 8-RS485B, 9-RS485C (общий). Дополнительные интерфейсы в СПТН определяются производителем СПТ".
Подпункт 11.2.6.1. Второе перечисление изложить в новой редакции:
"- комплект присоединительных частей наземного блока в СУ, включая изолированный гибкий провод с медной многопроволочной жилой, длиной не менее 300 мм, с установленным на его конце разъемом для присоединения к нулевому контакту блока телеметрии. Материал проводника провода - медь не ниже марки М1 по ГОСТ 859, сечением от 0,75 до 1,5 мм2;".
Приложение И дополнить рисунком И.3 и таблицей И.3:
"
![]() Рисунок И.3 - Размеры нижнего фланца ЭД с установленной
транспортировочной крышкой для электродвигателей
Таблица И.3
Размеры нижнего фланца ЭД
В миллиметрах
".
Стандарт дополнить приложениями Н, П и Р:
"Приложение Н
(обязательное)
МЕТОДИКА КОСВЕННОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ КПД ПОГРУЖНОГО
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
Данная методика разработана на основании методики, приведенной в ГОСТ 25941 и ГОСТ Р МЭК 60034-2-1, с увеличением измеренных параметров с целью повышения верификации и точности.
Использование данной методики допускается только при питании электродвигателя от преобразователя частоты с синусоидальным выходным напряжением.
Для определения КПД проводят два опыта.
В первом опыте определяют зависимость потерь холостого хода Pхх электродвигателя при номинальной частоте и напряжении питания, соответствующем минимальному значению потребляемого тока, в диапазоне температур, включающем в себя рабочую температуру t. В процессе опыта измеряют потребляемую мощность Pхх.и, активное сопротивление фазы Rхх.и и ток Iхх.и.
Потери холостого хода для каждой измеренной температуры определяют по формуле
Pхх = Pхх.и - mIхх.иRхх.и, (Н.1)
где m - число фаз;
Rхх.и - активное сопротивление фазы при температуре измерения.
Второй опыт проводят под нагрузкой. В качестве нагрузки может быть применен насос, который позволяет получить на номинальной частоте вращения номинальный ток потребления электродвигателя.
Измеряют номинальный ток Iн, потребляемую мощность P1и, активное сопротивление фазы Rи, температуру обмотки tи.
Измеренные величины приводят к рабочей температуре электродвигателя.
Активное сопротивление фазы при рабочей температуре определяют по формуле
. (Н.2)Потребляемую мощность при рабочей температуре определяют по формуле
, (Н.3)где P1и - мощность, потребляемая двигателем;
m - число фаз;
Pхх.и - потери холостого хода при температуре опыта с нагрузкой;
Pхх.р - потери холостого хода при рабочей температуре.
КПД двигателя определяют по формуле
, (Н.4)где
- потери в меди обмотки якоря;Pд - дополнительные потери от реакции якоря в статоре и роторе, которые при номинальной нагрузке принимаются согласно рекомендации ГОСТ 25941 равными 0,5% от потребляемой мощности P1.
Поэтому формулу КПД можно представить в виде
. (Н.5)Приложение П
(обязательное)
РАЗМЕРЫ КРОНШТЕЙНА ДЛЯ УСТАНОВКИ НАЗЕМНОГО БЛОКА
ТЕЛЕМЕТРИИ В СУ
![]() Рисунок П.1 - Размеры кронштейна для установки
наземного блока телеметрии в СУ
Приложение Р
(обязательное)
ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ ПОГРУЖНОГО БЛОКА ТЕЛЕМЕТРИИ
![]() Рисунок Р.1 - Присоединительные размеры погружного блока
телеметрии для электродвигателей
Таблица Р.1
Присоединительные размеры погружного блока
В миллиметрах
".
Элемент "Библиография". Позицию [8] изложить в новой редакции:
"[8] Приказ Минтруда России от 17 сентября 2014 г. N 642н "Об утверждении Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов".
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/prikaz/105/izmen_38254.html
На правах рекламы:
|