юридическая фирма 'Интернет и Право'
Основные ссылки




На правах рекламы:



Яндекс цитирования





Произвольная ссылка:
Описание
Источник публикации
М., 2024
Примечание к документу
Текст документа приведен в соответствии с публикацией на сайте /template/go.php?url=https://www.minstroyrf.gov.ru/ по состоянию на 24.10.2024.
Документ введен в действие с даты опубликования. По информации, размещенной на официальном сайте Росстандарта /template/go.php?url=https://protect.gost.ru/, данный документ введен в действие с 20.10.2024.
Название документа
"Изменение N 5 к СП 35.13330.2011 "СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы"
(утв. и введено в действие Приказом Минстроя России от 20.09.2024 N 636/пр)

"Изменение N 5 к СП 35.13330.2011 "СНиП 2.05.03-84* Мосты и трубы"
(утв. и введено в действие Приказом Минстроя России от 20.09.2024 N 636/пр)


Утверждено и введено в действие
Приказом Министерства строительства
и жилищно-коммунального хозяйства
Российской Федерации
(Минстрой России)
от 20 сентября 2024 г. N 636/пр
ИЗМЕНЕНИЕ N 5 К СП 35.13330.2011
"СНиП 2.05.03-84* МОСТЫ И ТРУБЫ"
ОКС 93.040
Дата введения -
с даты опубликования
5 Основные положения
Пункт 5.52. Третий абзац. Заменить ссылку: "с таблицей 6.1 СП 119.13330.2017" на "с таблицей 7.1 СП 119.13330.2024".
Пункт 5.62. Двенадцатый и тринадцатый абзацы. Исключить.
8 Стальные конструкции
Пункт 8.6. Изложить в новой редакции:
"8.6 При проектировании вантовых, висячих и предварительно напряженных мостов следует применять системы в виде заводской серийно выпускаемой продукции в соответствии с требованиями нормативных документов, утвержденных в установленном порядке, определяющих параметры и требования к материалам и полуфабрикатам системы.
В случае использования алюминиевых элементов в составе вантовых систем и систем предварительного напряжения для исключения электрохимической коррозии контактирующие с алюминием стальные канаты и стальные детали указанных выше устройств должны быть защищены покрытиями из цинка или кадмия толщиной не менее 20 мкм.".
Пункт 8.7. Исключить ссылку: "СП 53-101".
11 Основания и фундаменты
Пункт 11.11. Первый абзац. Исключить ссылку: "СП 32-101".
Пункт 11.16. Первый абзац. Исключить ссылку: "СП 32-101".
Пункт 11.20. Первый абзац. Исключить ссылку: "СП 32-101" (2 раза).
Приложение А (обязательное) Перечень нормативных документов
Заменить наименования ссылочных документов:
"ГОСТ 33128-2024 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования" на "ГОСТ 33128-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования";
"ГОСТ Р 53664-2009 Болты высокопрочные цилиндрические и конические для мостостроения, гайки и шайбы к ним. Технические условия" на "ГОСТ Р 53664-2009 Болты высокопрочные цилиндрические и конические для мостостроения. Гайки и шайбы к ним. Технические условия";
"СП 20.13330.2016 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4, N 5)" на "СП 20.13330.2016 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4, N 5, N 6)";
"СП 28.13330.2017 "СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии" (с изменениями N 1, N 2, N 3)" на "СП 28.13330.2017 "СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии" (с изменениями N 1, N 2, N 3, N 4)";
"СП 119.13330.2017 "СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм" (с изменением N 1)" на "СП 119.13330.2024 "СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм".
Дополнить наименованиями ссылочных документов:
"ГОСТ 33382-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Техническая классификация";
"СП 296.1325800.2017 Здания и сооружения. Особые воздействия (с изменениями N 1, N 2)".
Исключить наименования ссылочных документов:
"ГОСТ 1051-73 Прокат калиброванный. Общие технические условия";
"ГОСТ 4784-2019 Алюминий и сплавы алюминиевые деформируемые. Марки";
"ГОСТ 7473-2010 Смеси бетонные. Технические условия";
"ГОСТ 13726-2023 Ленты из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия";
"ГОСТ 19281-2014 Прокат повышенной прочности. Общие технические условия";
"ГОСТ 21437-95 Сплавы цинкованные антифрикционные. Марки, технические требования и методы испытаний";
"ГОСТ 21631-2023 Листы из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия";
"ГОСТ 23118-2019 Конструкции стальные строительные. Общие технические условия".
Приложение Г (обязательное) Габариты приближения конструкций мостовых сооружений на автомобильных дорогах общего пользования, внутрихозяйственных автомобильных дорогах, в сельскохозяйственных предприятиях, на внутренних автомобильных дорогах промышленных предприятий, а также на улицах и дорогах в городах, поселках и сельских населенных пунктах
Пункт Г.2. Дополнить перечисление: "на автомобильных дорогах общего пользования и дорогах I - III категорий, внутрихозяйственных автомобильных дорогах и на улицах и дорогах в городах, поселках и сельских населенных пунктах - не менее 5 м;" перечислением в следующей редакции:
"на улицах и дорогах в городах в случае ограничения обращения автомобилей высотой более 3,5 м и установки удерживающих габаритных ворот или выполнения проверок первого предельного состояния с учетом воздействия от ударов транспортных средств в соответствии с разделом 8.2 СП 296.1325800.2017 - не менее 4,5 м. При этом категории дорог, указанные в таблице 8.1 СП 296.1325800.2017, и величины воздействий следует принимать для улиц и дорог в городах в зависимости от расчетной скорости движения: автомагистрали и скоростные автомобильные дороги категорий IА и IБ - более 90 км/ч, обычные автомобильные дороги категорий IВ, II - более 70 км/ч, обычные автомобильные дороги категорий III - V - более 60 км/ч.".
Пункт Г.3. Таблица Г.1. Изложить в новой редакции:
"Таблица Г.1
Расположение моста
Категория дороги или улицы
Общее число полос движения
Ширина расчетного автомобиля d, м
Габарит
Ширина, м
полос безопасности П
проезжей части nb
Автомобильные дороги общего пользования, подъездные и внутренние автомобильные дороги промышленных предприятий (без обращения автомобилей особо большой грузоподъемности)
IА
8
2,5
Г - (17,0 + С + 17,0)
2,0
15,0 x 2
2(Г - 18,5)
2,5 <*4>
IА, IБ, IВ
6
Г - (13,25 + С + 13,25)
2,0
11,25 x 2
2(Г - 14,75)
2,5 <*4>
4
Г - (9,5 + С + 9,5)
2,0
7,5 x 2
2(Г - 11,0)
2,5 <*4>
II
4
Г - (9,0 + С <*> + 9,0)
2,0
7,0 x 2
2(Г - 11,0)
2
Г - 11,5
7,5
III
2
Г - 10
1,5
7,0
IV
Г - 8 <**>
1,0
6,0
VА
1
Г - 6,5 <***>
1,0
4,5
VБ
Г - 5,5
0,5
3,5
Автомобильные внутрихозяйственные дороги в сельскохозяйственных предприятиях и организациях
I-с
2
2,5
Г - 8 <**>
1,0
6,0
II-с
1
Г - 6,5 <***>
1,0
4,5
Г - 4,5
0,5
3,5
III-с
1
Г - 4,5
0,5
3,5
Улицы и дороги в городах, поселках и сельских населенных пунктах
Магистральные дороги скоростного движения и улицы общегородского значения непрерывного движения
8
2,5
Г - (16,5 + С + 16,5)
-------------------------
2(Г - 18)
1,5 <*5>
15 x 2
6
Г - (12,75 + С + 12,75)
---------------------------
2(Г - 14,25)
11,25 x 2
4
Г - (9,0 + С + 9,0)
----------------------
2(Г - 10,5)
7,5 x 2
Магистральные дороги и улицы общегородского значения регулируемого движения
8
2,5
Г - (15,0 + С + 15,0)
-------------------------
2(Г - 16)
1,0 <*5>
14 x 2
6
Г - (11,5 + С + 11,5)
-------------------------
2(Г - 12,5)
10,5 x 2
4
Г - (8,0 + С + 8,0)
---------------------
2(Г - 9)
7 x 2
2
Г - 9
7
Улицы и дороги в городах, поселках и сельских населенных пунктах
Магистральные транспортно-пешеходные улицы районного значения, улицы и дороги научно-производственных, промышленных и коммунально-складских районов, поселковые дороги и главные улицы
4
2,5
Г - 16
1,0 <*5>
14
Г - (8,0 + С + 8,0)
---------------------
2(Г - 9)
7 x 2
2
Г - 9
7
Магистральные пешеходно-транспортные улицы районного значения
2
Г - 10
8
Улицы и дороги в жилой застройке местного значения, парковые дороги
2
Г - 8
6
<*> Наличие разделительной полосы определяется проектом организации движения и ГОСТ 33382.
<**> Для деревянных мостов (кроме мостов из клееной древесины) допускается применять габарит Г-7.
<***> То же, габарит Г-6.
<*4> Указана ширина со стороны правой полосы движения, ширина со стороны левой полосы - 1,0 м; при этом расстояние между пролетными строениями встречных направлений рекомендуется принимать не более 1,0 м в свету.
<*5> Указанная ширина может быть уменьшена при условии сохранения потребительских свойств дороги и мостового сооружения (но устанавливается не менее чем 0,5 м).
Примечания
1 В графе "Габарит" над чертой указаны габариты мостов при отсутствии ограждений на разделительной полосе, под чертой - при наличии ограждений или при раздельных пролетных строениях под каждое направление движения.
В графе "Категория дороги или улицы" на внутренних дорогах промышленных предприятий без обращения автомобилей особо большой грузоподъемности соответствующие категории дорог согласно СП 37.13330 имеют индекс "в" (внутренние) и индекс "к" (карьерные), с обращением автомобилей особо большой грузоподъемности (ширина автомобиля более 2,5 м) следует принимать индекс "п", а для сельскохозяйственных дорог согласно СП 99.13330 - индекс "с".
2 В не предусмотренных таблицей Г.1 случаях (в частности, для мостов на дорогах промышленных предприятий с обращением автомобилей особо большой грузоподъемности) габариты мостов по ширине следует устанавливать по формулам:
Г = П + nb + С + nb + П; Г = П + nb + П.
3 Ширину полос безопасности П следует принимать в зависимости от установленных для дороги расчетных скоростей движения (используя данные, приведенные в настоящей таблице).
Для мостов на дорогах промышленных предприятий (в том числе и с обращением автомобилей особо большой грузоподъемности) размер полос безопасности следует принимать П = 1,50 м.
4 На лесовозных и хозяйственных дорогах лесозаготовительных предприятий, выходящих на сеть дорог общего пользования, габарит мостов (в том числе деревянных) на дорогах IV категории следует принимать равным Г-8 при ширине проезжей части 6,5 м и полосах безопасности 0,75 м.
5 Если в данном регионе эксплуатируются (являются расчетными) сельскохозяйственные машины, имеющие габариты, превышающие указанные в таблице Г.1, то габариты мостов в этом регионе следует назначать увеличенными в зависимости от дорожного просвета (возвышения над дорожной одеждой) частей, выступающих за наружную поверхность шин колес или гусениц машины.
В случаях когда дорожный просвет выступающих частей менее 0,35 м (для деревянных мостов - менее 0,30 м), габарит моста следует назначать на 1 м шире габарита машины в транспортном положении.
В случаях когда дорожный просвет выступающих частей 0,35 м и более (для деревянных мостов - 0,30 м и более), габарит моста следует назначать на 1,5 м шире расстояния между наружными поверхностями шин колес или гусениц сельскохозяйственной машины.
".


Вернуться в "Каталог нормативных документов"



 

Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/prikaz/29/izmen_73298.html

 

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

 

 

На правах рекламы:

© Антон Серго, 1998-2026.
Правовая информация, 18+

Разработка сайта
ArtStyle Group