"Извещение 32 ЦВ 81-2018 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ "Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов"
(утв. Протоколом СЖТ СНГ от 14.05.2019 - 15.05.2019 N 70)

- главная и магистральная части воздухораспределителя, за исключением главных и магистральных частей, имеющих пломбы предприятия-изготовителя, на которые распространяется гарантийный срок службы и при условии, что он не заканчивается в следующий плановый межремонтный период вагона, а также главных и магистральных частей, имеющих пломбы и (или) бирки ремонтного предприятия (АКП, АО, СЦ), на которые распространяется гарантийный послеремонтный срок службы и при условии, что он не заканчивается в следующий плановый межремонтный период вагона;

- сетчато-войлочный фильтр (при демонтаже главной и магистральной частей) и сетки камеры модельного ряда 295;

- фильтр очистки сжатого воздуха из кронштейна-камеры модельного ряда КАВ30 (при демонтаже главной и магистральной частей);

- фильтр очистки сжатого воздуха (при демонтаже главной и магистральной частей) и пылеулавливающие сетки камеры модельного ряда 6540.01;

- авторежимы, за исключением авторежимов, на которые распространяется гарантийный срок службы и при условии, что он не заканчивается в следующий плановый межремонтный период вагона, а также авторежимов, имеющих пломбы и (или) бирки ремонтного предприятия (АКП, АО, СЦ), на которые распространяется гарантийный послеремонтный срок службы и при условии, что он не заканчивается в следующий плановый межремонтный период вагона;

- главная и магистральная части воздухораспределителя. Главные и магистральные части, имеющие пломбы предприятия-изготовителя, на которые распространяется гарантийный срок службы и при условии, что он не заканчивается в следующий плановый межремонтный период вагона, а также главные и магистральные части, имеющие пломбы и (или) бирки ремонтного предприятия (АКП, АО, СЦ), на которые распространяется гарантийный послеремонтный срок службы и при условии, что он не заканчивается в следующий плановый межремонтный период вагона, демонтируются для замены сетчато-войлочного фильтра модельного ряда 295 или фильтра очистки сжатого воздуха камеры модельного ряда 6540.01 с последующей установкой на этот же вагон, при этом:

1) комплектация воздухораспределителя должна быть сохранена (замена магистральной и главной части не допускается);

2) должна быть сохранена целостность пломб магистральной и главной части (на разъемных частях крышка-корпус);

3) при монтаже/демонтаже должны быть соблюдены условия исключающие механические повреждения привалочных фланцев и попадание во внутренние полости каналов камер, магистральной и главной частей посторонних частиц;

4) в месте крепления магистральной и главной части на привалочном фланце к камере должна быть установлена бирка ремонтного предприятия производившего демонтаж;

- сетчато-войлочный фильтр и сетки камеры модельного ряда 295;

- фильтр очистки сжатого воздуха из кронштейна-камеры модельного ряда КАВ 30;

- фильтр очистки сжатого воздуха и пылеулавливающие сетки камеры модельного ряда 6540.01;

- авторежимы, за исключением авторежимов, имеющих пломбы предприятия-изготовителя, на которые распространяется гарантийный срок службы и при условии, что он не заканчивается в следующий плановый межремонтный период вагона, а также авторежимов, имеющих пломбы и (или) бирки ремонтного предприятия (АКП, АО, СЦ), на которые распространяется гарантийный послеремонтный срок службы и при условии, что он не заканчивается в следующий плановый межремонтный период вагона;

Допускается при деповском ремонте не демонтировать с вагона главную и магистральную части воздухораспределителя, а также авторежимы, имеющие пломбы предприятия-изготовителя или пломбы и (или) бирки ремонтного предприятия (АКП, АО, СЦ), у которых доремонтный срок службы (срок службы от даты изготовления до первого ремонта) или межремонтный срок службы, не заканчивается до проведения следующего планового ремонта.

"...неисправные детали в узлах соединений заменить исправными, а уплотнительные полиуретановые кольца и прокладки, вне зависимости от их состояния, заменить на новые".

"...неисправные детали в узлах соединений заменить исправными, а все уплотнительные кольца, прокладки и колпачки (пылеулавливающие сетки с уплотнением), вне зависимости от их состояния, заменить на новые".