Основные ссылки

На правах рекламы:

Произвольная ссылка:

Описание

Источник публикации

"РЖД - Партнер Документы", N 24 (282), 2016

Примечание к документу

Документ введен в действие с 01.06.2016.

Название документа

"Изменение N 1 к СТО РЖД 1.07.002-2010 "Инфраструктура железнодорожного транспорта на участках обращения грузовых поездов повышенного веса и длины. Технические требования"

(утв. Распоряжением ОАО "РЖД" от 18.04.2016 N 678р)

"Изменение N 1 к СТО РЖД 1.07.002-2010 "Инфраструктура железнодорожного транспорта на участках обращения грузовых поездов повышенного веса и длины. Технические требования"
(утв. Распоряжением ОАО "РЖД" от 18.04.2016 N 678р)

Утверждено

Распоряжением ОАО "РЖД"

от 18 апреля 2016 г. N 678р

ИЗМЕНЕНИЕ N 1 К СТО РЖД 1.07.002-2010

"ИНФРАСТРУКТУРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА НА УЧАСТКАХ

ОБРАЩЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ ПОВЫШЕННОГО ВЕСА И ДЛИНЫ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ"

Дата введения

1 июня 2016 года

1. Таблицу 1 изложить в новой редакции:

Таблица 1

Максимально допускаемые сжимающие продольные силы

квазистатического характера в грузовых поездах

повышенного веса и/или длины

Тип железнодорожного подвижного состава	Максимально допускаемые продольные сжимающие силы квазистатического характера в грузовых поездах, в том числе соединенных, кН (тс)
Порожние четырехосные грузовые вагоны и груженые четырехосные грузовые вагоны с массой груза 20 т и менее	294 (30)
Груженые четырехосные грузовые вагоны с массой груза более 20 т	1176 (120)
Пассажирские вагоны и грузовые вагоны на тележках пассажирского типа	490 (50)
Магистральные локомотивы (всех серий) в грузовых поездах, в том числе соединенных	1176 (120)

Примечание: На участках железных дорог, где по состоянию пути ограничена скорость движения поездов до 60 км/ч, максимальная сжимающая сила в поезде не должна превышать 40 тс (392 кН).

2. Таблицу 2 изложить в новой редакции:

Таблица 2

Максимально допускаемые растягивающие продольные силы

квазистатического характера в грузовых поездах

повышенного веса и/или длины

Тип железнодорожного подвижного состава	Максимально допускаемые продольные растягивающие силы квазистатического характера в грузовых поездах, в том числе соединенных, кН (тс)
Порожние четырехосные грузовые вагоны и груженые четырехосные грузовые вагоны с массой груза 20 т и менее	392 (40)
Груженые четырехосные грузовые вагоны с массой груза более 20 т	1275 (130)
Пассажирские вагоны и грузовые вагоны на тележках пассажирского типа	392 (40)
Магистральные локомотивы (всех серий) в грузовых поездах, в том числе соединенных	1275 (130)

Д.КИРЮШИН,

и. о. заместителя генерального

директора АО "ВНИИЖТ"

В.БОГДАНОВ,

главный научный сотрудник АО "ВНИИЖТ"

Р.АБЗАЛОВ,

заведующий отделением АО "ВНИИЖТ"

И.НАЗАРОВ,

заместитель заведующего

лабораторией АО "ВНИИЖТ"

О.СУСЛОВ,

заведующий лабораторией АО "ВНИИЖТ"

Л.КОПЧУГОВА,

руководитель центра

"Стандартизация и методология

технического регулирования"

АО "ВНИИЖТ"

Вернуться в "Каталог нормативных документов"

Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/rasporyazhenie/1/izmen_63311.html

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

На правах рекламы:

Разработка сайта
ArtStyle Group

Полное меню

Основные ссылки

Вернуться в "Каталог нормативных документов"