Распоряжение ОАО "РЖД" от 25.11.2011 N 2538р
"О внесении изменений в "Технические условия на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути"

С целью изменения этапности проведения реконструкции (модернизации) железнодорожного пути, капитального ремонта на новых и старогодных материалах:

1. Внести следующие изменения в раздел 7 "Технических условий на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути", утвержденные МПС России 30.09.2003 N ЦПТ-53 (далее - Технические условия):

1) абзац второй п. 7.3 изложить в следующей редакции:

"путь и все его сооружения соответствуют проектной документации, работы выполнены в полном объеме. При завершении работ в осенне-зимний период допускается выделение работ по вводу рельсовых плетей бесстыкового пути в оптимальную температуру закрепления и сварке плетей до длины блок-участка или перегона в отдельный этап и перенос их на следующий год после отчетного, а также выполнение послеосадочной выправки пути. Во избежание потери устойчивости (выброса) рельсовых плетей бесстыкового пути работы могут выполняться в несколько этапов с недопущением разности между фактической температурой закрепления и температурой рельсовых плетей более 30 °C.";

2) включить в п. 7.4 предложение первое в следующей редакции:

"Сдачу отремонтированных километров на объектах реконструкции (модернизации) железнодорожного пути и участках капитального ремонта пути на новых и старогодных материалах допускается выполнять поэтапно:

первый этап (осенне-зимний период) - сдача пути в эксплуатацию без учета переходящих на следующий год объемов работ по сварке и вводу рельсовых плетей в оптимальную температуру закрепления, а также послеосадочной выправке пути с оформлением промежуточных актов ф. ПУ-48;

второй этап (весенне-летний период) - окончательная сдача в эксплуатацию в первом полугодии года, следующего за отчетным, после завершения работ по вводу рельсовых плетей бесстыкового пути в оптимальную температуру закрепления, их сварке до длины блок-участка или перегона и послеосадочной выправки пути.".

2. Настоящие изменения принять как временные до введения в действие в 2012 г. новой редакции Технических условий.