"Местные технические условия размещения и крепления 20- и 40-футовых контейнеров на специализированных платформах модели 13-9781"
(утв. Распоряжением ОАО "РЖД" от 06.11.2012 N 2214р)

1. Настоящие местные технические условия (МТУ) разработаны для размещения 20- и 40-футовых контейнеров на специализированных платформах модели 13-9781 (рис 1).

2. МТУ разработаны на основании материалов по созданию платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров, технического описания и инструкции по эксплуатации, согласованных с МПС РФ 27.06.1996 г., результатов ее комплексных испытаний, в том числе и экспериментальной проверки на соударения, и устанавливают способы размещения и крепления на платформе крупнотоннажных контейнеров.

3. Платформа позволяет размещать контейнеры типоразмеров 1А, 1АА, 1ААА, 1СС и 1С в груженом или порожнем состояниях. Суммарная масса контейнеров, расположенных на платформе, не должна превышать трафаретную грузоподъемность платформы.

4. Расположение фитингов должно соответствовать расположению упорных головок на платформе, предназначенной для крепления 40- и 20-футовых контейнеров.

5. Контейнеры размещают на платформе на 4-х упорных головках, приведенных в рабочее положение и совпадающих с соответствующими фитингами контейнера. Упорные головки должны войти в отверстия фитингов, расположенных в основании контейнера.

6. Ответственный за погрузку и размещение контейнеров на платформе работник обязан после установки контейнера на платформу проверить правильность положения упорных головок.

7. Размещение и крепление груженых крупнотоннажных контейнеров на платформе:

7.1. Два груженых 40-футовых контейнера типоразмера 1А, 1АА или 1ААА размещают на платформе в соответствии со схемой (рис. 2). В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе разность их масс брутто должна быть не более указанной в таблице 1.

7.2. Четыре 20-футовых груженых контейнера типоразмеров 1СС или 1С размещаются в соответствии со схемой (рис. 3).

Размещение контейнеров производить с выполнением следующих требований:

- в середине платформы размещаются два контейнера, имеющие наименьшую массу брутто из всех контейнеров на платформе;

- разность масс брутто контейнеров и , размещенных в середине платформы, должна быть не более 3 т;

- разность масс брутто контейнеров и , размещенных по концам платформы, в зависимости от суммарной массы контейнеров на платформе, должна быть не более величин, приведенных в таблице 2.

7.3. Один груженый контейнер типоразмера 1А, 1АА или 1ААА и два груженых контейнера типоразмеров 1С или 1СС размещают на платформе в соответствии со схемой (рис. 4). В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе разность масс брутто контейнеров 1С (1СС) должна быть не более указанной в таблице 3.

Два груженых контейнера типоразмеров 1С или 1СС размещают на платформе в соответствии со схемой (рис. 5). Разность масс брутто контейнеров должна быть не более 13,5 тонн.

Один груженый контейнер типоразмера 1С или 1СС размещают на платформе в соответствии со схемой 5а.

7.4. Один груженый контейнер типоразмера 1А, 1АА или 1ААА размещают на платформе в соответствии со схемой (рис. 6).

8. Размещение и крепление груженых и порожних крупнотоннажных контейнеров на платформе:

8.1. Размещение одного порожнего контейнера типоразмера 1А, 1АА или 1ААА и двух груженых контейнеров типоразмеров 1С или 1СС производится в соответствии со схемой (рис. 7).

В зависимости от суммарной массы брутто контейнеров на платформе, разность масс брутто груженых контейнеров 1С (1СС) должна быть не более значений, приведенных в таблице 4.

8.2. Размещение одного груженого контейнера типоразмеров 1А, 1АА или 1ААА и двух порожних контейнеров типоразмеров 1С или 1СС производится в соответствии со схемой (рис. 8).

8.3. Размещение двух груженых и двух порожних контейнеров типоразмеров 1С или 1СС производится в соответствии со схемой (рис. 9). При этом разность масс брутто груженых контейнеров в зависимости от суммарной массы контейнеров на платформе должна быть не более значений, приведенных в таблице 4.

8.4. Размещение двух груженых и одного порожнего контейнера типоразмеров 1С или 1СС производится в соответствии со схемой (рис. 10). При этом, разность масс брутто груженых контейнеров в зависимости от суммарной массы контейнеров на платформе должна быть не более значений, приведенных в таблице 4.

9. Размещение и крепление порожних крупнотоннажных контейнеров на платформе:

9.1. Размещение трех порожних контейнеров типоразмера 1С или 1СС производится в соответствии со схемой (рис. 11).

9.2. Размещение двух порожних контейнеров типоразмера 1С или 1СС производится в соответствии со схемами (рис. 12а, рис. 12б).

9.3. Размещение одного порожнего контейнера типоразмера 1А, 1АА или 1ААА и двух порожних контейнеров типоразмеров 1С или 1СС производится в соответствии со схемой (рис. 13).

9.4. Размещение одного порожнего контейнера типоразмера 1А, 1АА или 1ААА и одного порожнего контейнера типоразмера 1С или 1СС производится в соответствии со схемой (рис. 14).

9.5. Размещение двух порожних контейнеров типоразмеров 1А, 1АА или 1ААА производится в соответствии со схемой (рис. 15).

9.6. Размещение одного порожнего контейнера типоразмера 1А, 1АА или 1ААА производится в соответствии со схемой (рис. 16).

9.7. Размещение четырех порожних контейнеров типоразмеров 1С или 1СС производится в соответствии со схемой (рис. 17).

9.8. Размещение одного порожнего контейнера типоразмера 1С или 1СС производится в соответствии со схемой (рис. 18).

9.9. Размещение одного порожнего контейнера типоразмера 1С или 1СС производится в соответствии со схемой (рис. 18).