Основные ссылки
|
ОписаниеИсточник публикации Документ опубликован не был Примечание к документу Название документа <Изменения в Методику планирования и нормирования расхода дизельного топлива на техническое обслуживание и ремонт тягового подвижного состава> (внесены Распоряжением ОАО "РЖД" от 02.04.2012 N 639р)
<Изменения в Методику планирования и нормирования расхода дизельного топлива на техническое обслуживание и ремонт тягового подвижного состава> (внесены Распоряжением ОАО "РЖД" от 02.04.2012 N 639р)
Приложение N 1
от 2 апреля 2012 г. N 639р
Серия тепловоза | Тип двигателя | Тип дизель-генератора | Полная мощность двигателя, кВт | Норма расхода топлива на холостом ходу, кг/ч | Средняя норма расхода топлива при работе двигателя на различных позициях контроллера без нагрузки, кг/ч | Норма расхода топлива на пуск двигателя, кг |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
ЧМЭ3, ЧМЭ3Э ЧМЭ3Т, ЧМЭ3К | K6 S310DR | K6 S310DR | 993 | 9,0 | 17,8 | 0,9 |
ЧМЭ3К, ЧМЭ3Б | Д49 | 4-36ДГ | 993 | 5,2 | 10,3 | 0,5 |
ЧМЭ2 | 6 S310DR | 6 S310DR | 552 | 8,4 | 18,9 | 0,9 |
ТЭП80 | 1-1Д49 | 1-20ДГ | 4413 | 18,0 | 70,2 | 3,5 |
ТЭП70У | 2А-5Д49-02 | 2А-9ДГ-02 | 2942 | 12,5 | 48,7 | 2,4 |
ТЭП70БС | 2А-5Д49-01 | 2А-9ДГ-01 | 2942 | 15,0 | 58,5 | 2,9 |
ТЭП70 | 2А-5Д49 | 2А-9ДГ | 2942 | 16,0 | 63,6 | 3,2 |
ТЭП60, 2ТЭП60 | 11Д45 | 11Д45 | 2206 | 30,0 | 60,0 | 3,0 |
ТЭП10 | 10Д100 | 10Д100 | 2206 | 22,8 | 56,4 | 2,8 |
ТЭМ7А | 11-2Д49 | 11-26ДГ | 1470 | 9,0 | 23,3 | 1,2 |
ТЭМ7 | 2-2Д49 | 2-26ДГ | 1470 | 9,0 | 23,3 | 1,2 |
ТЭМ3 | ПД1М | ПДГ1М | 882 | 6,0 | 19,2 | 1,0 |
ТЭМ2УМТ, ТЭМ2УМ | 1-ПД4А | 1-ПДГ4А | 882 | 6,0 | 15,0 | 0,8 |
ТЭМ2У | ПД1М | ПДГ1М | 882 | 6,0 | 19,2 | 1,0 |
ТЭМ2М | 6Д49 | 17ПДГ-2 | 880 | 6,5 | 16,0 | 0,8 |
ТЭМ2К | 1-ПД4Д | 1-ПДГ4Д | 882 | 5,5 | 13,8 | 0,7 |
ТЭМ2АК, ТЭМ2А, ТЭМ2 | ПД1М | ПДГ1М | 882 | 6,0 | 19,2 | 1,0 |
ТЭМ1 | 2Д50М | 2Д50М | 736 | 5,2 | 14,2 | 0,7 |
ТЭМ1М | K6 S310DR | K6 S310DR | 993 | 9,0 | 17,8 | 0,9 |
ТЭМ18ДМ, ТЭМ18Д | 1-ПД4Д | 1-ПДГ4Д | 882 | 5,5 | 13,8 | 0,7 |
ТЭМ18Г | 1-ПД4А | 1-ПДГ4А | 882 | 6,0 | 15,0 | 0,8 |
ТЭМ18 | 1-ПД4А | 1-ПДГ4А | 882 | 6,0 | 15,0 | 0,8 |
ТЭМ17 | 1-ПД4 | 1-ПДГ4 | 993 | 5,5 | 13,8 | 0,7 |
ТЭМ16 | 6Д49 | 17ПДГ-2 | 880 | 6,5 | 13,8 | 0,7 |
ТУ7 | 1Д12-400КС2 | - | 294 | 5,0 | 10,4 | 0,5 |
ТГМ7 | М756 | - | 603 | 15,0 | 16,4 | 0,8 |
ТГМ3 | М753 | - | 552 | 15,0 | 16,4 | 0,8 |
ТГМ3А/ТГМ3Б | М753Б | - | 552 | 15,0 | 16,4 | 0,8 |
ТГМ23Д, ТГМ23В | 1Д12-400БС1 | - | 294 | 5,0 | 10,4 | 0,5 |
1Д12-400БС2 | - | 294 | 5,0 | 10,4 | 0,5 |
ТГМ23Б | 1Д12-400Б | - | 294 | 5,0 | 10,4 | 0,5 |
ТГМ23 | 1Д12Н-500 | - | 368 | 5,0 | 10,4 | 0,5 |
ТГМ11А | 222Д | - | 772 | 5,5 | 11,5 | 0,6 |
ТГМ11 | 222Д | - | 772 | 5,5 | 11,5 | 0,6 |
ТГК2 | У1Д6-250ТК-С4 | - | 184 | 5,0 | 10,4 | 0,5 |
ТГК-2М | ЯМЗ-238Б | - | 220 | 5,0 | 10,4 | 0,5 |
ТГ22 | 2*221Д | - | 1572 | 11,0 | 23,0 | 1,2 |
ТГ21 | 4*221Д | - | 3144 | 22,0 | 46,0 | 2,3 |
ТГ16 | М756 | - | 603 | 15,0 | 16,4 | 0,8 |
2М62К, 2М62УК | 5-2Д49 | 5-26ДГ | 1471 | 12,0 | 23,7 | 1,2 |
2М62У, 3М62У, 2М62, М62, ДМ62 | 14Д40У2 | 4-14ДГ | 1471 | 25,0 | 42,7 | 2,1 |
ТЭ3 | 2Д100 | 2Д100 | 1470 | 21,0 | 47,8 | 2,4 |
2Д100М | 2Д100М | 2206 | 21,0 | 47,8 | 2,4 |
ТЭ3МК | 2-Д49 | 26ДГ | 1470 | 9,0 | 23,7 | 1,2 |
4ТЭ10С, 3ТЭ10М, 2ТЭ10С, 2ТЭ10М, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 10Д100 | 10Д100 | 2206 | 22,8 | 59,2 | 3,0 |
3ТЭ10У, 2ТЭ10У, 2ТЭ10УТ | 10Д100М | 10Д100М | 2206 | 22,8 | 59,2 | 3,0 |
3ТЭ10МК, 2ТЭ10УТК, 2ТЭ10УК, 2ТЭ10МК | 1А-5Д49 | 1А-9ДГ исп. 3 | 2206 | 14,0 | 56,5 | 2,8 |
2ТЭ70 | 2А-5Д49-02 | 2А-9ДГ-02 | 2942 | 12,5 | 48,7 | 2,4 |
2ТЭ25К "Пересвет" | 21-2Д49 | 21-26ДГ-01 | 2500 | 10,0 | 35,2 | 1,8 |
2ТЭ25А "Витязь" | 21-2Д49 | 21-26ДГ-01 | 2500 | 10,0 | 35,2 | 1,8 |
2ТЭ121 | 2В-5Д49 | 2В-9ДГ | 2942 | 16,0 | 56,2 | 2,8 |
2ТЭ116У | 18-5Д49 | 18-9ДГ | 2650 | 12,5 | 50,5 | 2,5 |
2ТЭ116К | 1А-6Д49 | 1А-9ДГ-2 | 2650 | 14,0 | 56,5 | 2,8 |
2ТЭ116 (с 1982 г.) | 1А-5Д49 (1А-5Д49 исп. 2) | 1А-9ДГ (1А-9ДГ-2) | 2250 | 15,0 | 56,5 | 2,8 |
2ТЭ116КМ | 18-5Д49 | 18-9ДГ | 2650 | 12,5 | 50,5 | 2,5 |
ДР1 (ДР1П; ДР1А) | М756Б | - | 736 | 15,0 | 23,1 | 1,2 |
Д1 | 12VFE 17/24 | - | 538 | 8,4 | 21,6 | 1,1 |
Д1М | М773А | - | 603 | 15,0 | 23,1 | 1,2 |
РА 1 | MTU6R183TD13H | - | 315 | 3,4 | 7,1 | 0,4 |
РА 2 | MTU6H1800R80 | - | 360 | 3,4 | 14,2 | 0,7 |
АЧ-2 | М756Б | - | 736 | 15,0 | 23,1 | 1,2 |
Д2 | М756 | - | 603 | 15,0 | 23,1 | 1,2 |
Приложение N 2
от 2 апреля 2012 г. N 639р
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ОДНОЙ СЕКЦИИ АТПС
Серия тепловоза | Тип двигателя | Тип дизель-генератора | План расхода топлива, кг |
промывка масляной системы | ТО-3 | ТО-5 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 | СР |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
ЧМЭ3, ЧМЭ3Э, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3К | K6 S310DR | K6 S310DR | 28,8 | 17,9 | 8,9 | 27,4 | 34,3 | 25,3 | 25,3 |
ЧМЭ3К, ЧМЭ3Б | Д49 | 4-36ДГ | 16,6 | 10,3 | 5,2 | 16,1 | 20,5 | 15,3 | 15,3 |
ЧМЭ2 | 6 S310DR | 6 S310DR | 27,0 | 18,2 | 9,1 | 27,2 | 33,7 | 24,7 | 24,7 |
ТЭП80 | 1-1Д49 | 1-20ДГ | 43,0 | 59,9 | 30,0 | 82,9 | 99,2 | 69,3 | 69,3 |
ТЭП70У | 2А-5Д49-02 | 2А-9ДГ-02 | 29,8 | 41,5 | 20,8 | 57,6 | 69,1 | 48,4 | 48,4 |
ТЭП70БС | 2А-5Д49-01 | 2А-9ДГ-01 | 35,8 | 49,9 | 25,0 | 69,0 | 82,5 | 57,6 | 57,6 |
ТЭП70 | 2А-5Д49 | 2А-9ДГ | 38,4 | 54,2 | 27,1 | 74,7 | 89,1 | 62 | 62 |
ТЭП60, 2ТЭП60 | 11Д45 | 11Д45 | 66,0 | 60,0 | 30,0 | 91,3 | 113,9 | 83,9 | 83,9 |
ТЭП10 | 10ДН | 10Д100 | 51,2 | 53,1 | 26,6 | 77,8 | 95,2 | 68,7 | 68,7 |
ТЭМ7А | 11-2Д49 | 11-26ДГ | 20,4 | 21,8 | 10,9 | 32,4 | 40,2 | 29,3 | 29,3 |
ТЭМ7 | 2-2Д49 | 2-26ДГ | 20,4 | 21,8 | 10,9 | 32,4 | 40,2 | 29,3 | 29,3 |
ТЭМ3 | ПД1М | ПДГ1М | 14,0 | 17,1 | 8,6 | 24,4 | 29,6 | 21,1 | 21,1 |
ТЭМ2УМТ, ТЭМ2УМ | 1-ПД4А | 1-ПДГ4А | 13,6 | 14,2 | 7,1 | 21,1 | 26,1 | 19,0 | 19,0 |
ТЭМ2У | ПД1М | ПДГ1М | 14,0 | 17,1 | 8,6 | 24,4 | 29,6 | 21,1 | 21,1 |
ТЭМ2М | 6Д49 | 17ПДГ-2 | 14,6 | 15,1 | 7,6 | 22,4 | 27,7 | 20,2 | 20,2 |
ТЭМ2К | 1-ПД4Д | 1-ПДГ4Д | 12,4 | 13,0 | 6,5 | 19,3 | 23,9 | 17,4 | 17,4 |
ТЭМ2АК, ТЭМ2А, ТЭМ2 | ПД1М | ПДГ1М | 14,0 | 17,1 | 8,6 | 24,4 | 29,6 | 21,1 | 21,1 |
ТЭМ1 | 2Д50М | 2Д50М | 11,8 | 13,0 | 6,5 | 19,1 | 23,5 | 17,0 | 17,0 |
ТЭМ1М | K6 S310DR | K6 S310DR | 19,8 | 17,9 | 8,9 | 27,4 | 34,3 | 25,3 | 25,3 |
ТЭМ18Г | 1-ПД4А | ГДГ-50 | 13,6 | 14,2 | 7,1 | 21,1 | 26,1 | 19,0 | 19,0 |
ТЭМ18ДМ, ТЭМ18Д | 1-ПД4Д | 1-ПДГ4Д | 12,4 | 13,0 | 6,5 | 19,3 | 23,9 | 17,4 | 17,4 |
ТЭМ18 | 1-ПД4А | 1-ПДГ4А | 13,6 | 14,2 | 7,1 | 21,1 | 26,1 | 19,0 | 19,0 |
ТЭМ17 | 1-ПД4 | 1-ПДГ4 | 12,4 | 13,0 | 6,5 | 19,3 | 23,9 | 17,4 | 17,4 |
ТЭМ16 | 6Д49 | 17ПДГ-2 | 14,4 | 13,6 | 6,8 | 20,7 | 25,9 | 19,1 | 19,1 |
ТУ7 | 1Д12-400КС2 | - | 11,0 | 10,2 | 5,1 | 16,2 | 42,3 | 37,2 | 37,2 |
ТГМ7 | М756 | - | 31,6 | 20,4 | 10,2 | 35,0 | 94,0 | 83,8 | 83,8 |
ТГМ3 | М753 | - | 31,6 | 20,4 | 10,2 | 35,0 | 94,0 | 83,8 | 83,8 |
ТГМ3А/ТГМ3Б | М753Б | - | 31,6 | 20,4 | 10,2 | 35,0 | 94,0 | 83,8 | 83,8 |
ТГМ23Д | 1Д12-400БС1 | - | 11,0 | 10,2 | 5,1 | 16,2 | 42,3 | 37,2 | 37,2 |
1Д12-400БС2 | - | 11,0 | 10,2 | 5,1 | 16,2 | 42,3 | 37,2 | 37,2 |
ТГМ23В | 1Д12-400БС1 | - | 11,0 | 10,2 | 5,1 | 16,2 | 42,3 | 37,2 | 37,2 |
ТГМ23Б | 1Д12-400Б | - | 11,0 | 10,2 | 5,1 | 16,2 | 42,3 | 37,2 | 37,2 |
ТГМ23 | 1Д12Н-500 | - | 11,0 | 10,2 | 5,1 | 16,2 | 42,3 | 37,2 | 37,2 |
ТГМ11А, ТГМ11 | 222Д | - | 12,2 | 11,4 | 5,7 | 17,5 | 45,7 | 40,0 | 40,0 |
ТГК2 | У1Д6-250ТК-С4 | - | 11,0 | 10,2 | 5,1 | 15,7 | 41,2 | 36,1 | 36,1 |
ТГК-2М | ЯМЗ-238Б | - | 11,0 | 10,2 | 5,1 | 15,7 | 41,2 | 36,1 | 36,1 |
ТГ22 | 2*221Д | - | 13,4 | 19,5 | 9,8 | 26,8 | 68,3 | 58,6 | 58,6 |
ТГ21 | 4*221Д | - | 15,6 | 35,5 | 17,8 | 45,0 | 112,8 | 95,1 | 95,1 |
ТГ16 | М756 | - | 31,6 | 20,4 | 10,2 | 35,0 | 94,0 | 83,8 | 83,8 |
2М62УК, 2М62К | 5-2Д49 | 5-26ДГ | 26,4 | 23,8 | 11,9 | 36,8 | 46,4 | 34,5 | 34,5 |
2М62У, 3М62У, 2М62, М62, ДМ62 | 14Д40У2 | 4-14ДГ | 54,2 | 44,8 | 22,4 | 70,0 | 88,3 | 65,9 | 65,9 |
ТЭ3 | 2Д100 | 2Д100 | 46,8 | 46,1 | 23,0 | 68,5 | 84,5 | 61,4 | 61,4 |
2Д100М | 2Д100М | 46,8 | 46,1 | 23,0 | 68,5 | 84,5 | 61,4 | 61,4 |
ТЭ3МК | 2-Д49 | 26ДГ | 20,4 | 22,0 | 11,0 | 32,6 | 40,4 | 29,4 | 29,4 |
4ТЭ10С, 3ТЭ10М, 2ТЭ10С, 2ТЭ10М, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 10Д100 | 10Д100 | 51,6 | 55,2 | 27,6 | 80,2 | 97,9 | 70,3 | 70,3 |
| | ИС NORMPROD: примечание. В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: одна и та же строка таблицы приведена дважды. | |
|
4ТЭ10С, 3ТЭ10М, 2ТЭ10С, 2ТЭ10М, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 10Д100 | 10Д100 | 51,6 | 55,2 | 27,6 | 80,2 | 97,9 | 70,3 | 70,3 |
3ТЭ10У, 2ТЭ10У, 2ТЭ10УТ | 10Д100М | 10Д100М | 51,6 | 55,2 | 27,6 | 80,2 | 97,9 | 70,3 | 70,3 |
3ТЭ10МК, 2ТЭ10УТК, 2ТЭ10УК, 2ТЭ10МК | 1А-5Д49 | 1А-9ДГ исп. 3 | 33,6 | 47,9 | 24,0 | 66,0 | 78,8 | 54,9 | 54,9 |
2ТЭ70 | 2А-5Д49-02 | 2А-9ДГ-02 | 29,8 | 41,5 | 20,8 | 57,6 | 69,1 | 48,4 | 48,4 |
2ТЭ25К "Пересвет" | 21-2Д49 | 21-26ДГ-01 | 23,6 | 30,7 | 15,4 | 43,3 | 52,3 | 37,0 | 37,0 |
2ТЭ25А "Витязь" | 21-2Д49 | 21-26ДГ-01 | 23,6 | 30,7 | 15,4 | 43,3 | 52,3 | 37,0 | 37,0 |
2ТЭ121 | 2В-5Д49 | 2В-9ДГ | 37,6 | 48,9 | 24,5 | 68,6 | 82,6 | 58,2 | 58,2 |
2ТЭ116У | 18-5Д49 | 18-9ДГ | 30,0 | 42,9 | 21,4 | 59,2 | 70,8 | 49,3 | 49,3 |
2ТЭ116К | 1А-6Д49 | 1А-9ДГ-2 | 33,6 | 47,9 | 24,0 | 66,0 | 78,8 | 54,9 | 54,9 |
2ТЭ116 | 1А-5Д49 | 1А-9ДГ | 35,6 | 48,5 | 24,3 | 67,4 | 80,8 | 56,6 | 56,6 |
2ТЭ116КМ | 18-5Д49 | 18-9ДГ | 30,0 | 42,8 | 21,4 | 59,1 | 70,7 | 49,3 | 49,3 |
ДР1 (ДР1П; ДР1А) | М756Б | - | 32,4 | 25,3 | 12,6 | 40,7 | 107,6 | 94,9 | 94,9 |
Д1 | 12VFE 17/24 | - | 19,0 | 20,2 | 10,1 | 30,1 | 78,1 | 68,0 | 68,0 |
Д1М | М773А | - | 32,4 | 25,3 | 12,6 | 40,7 | 107,6 | 94,9 | 94,9 |
РА 1 | MTU6R183TD13H | - | 7,6 | 7,1 | 3,6 | 11,1 | 28,9 | 25,3 | 25,3 |
РА 2 | MTU6H1800R80 | - | 8,2 | 12,0 | 6,0 | 16,6 | 42,3 | 36,3 | 36,3 |
АЧ-2 | М756Б | - | 32,4 | 25,3 | 12,6 | 40,7 | 107,6 | 94,9 | 94,9 |
Д2 | М756 | - | 32,4 | 25,3 | 12,6 | 40,7 | 107,6 | 94,9 | 94,9 |
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/rasporyazhenie/4/izmen_79598.html
На эту страницу сайта можно сделать ссылку:
На правах рекламы:
|