Описание
Источник публикации
Документ опубликован не был
Примечание к документу
Документ
введен в действие с 1 июля 2013 года.
Название документа
"Изменения, которые вносятся в Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при технической эксплуатации устройств и систем СЦБ, ЦШ-530-11, утвержденную распоряжением ОАО "РЖД" от 20.09.2011 N 2055р"
(утв. и введены в действие Распоряжением ОАО "РЖД" от 01.07.2013 N 1512р)
"Изменения, которые вносятся в Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при технической эксплуатации устройств и систем СЦБ, ЦШ-530-11, утвержденную распоряжением ОАО "РЖД" от 20.09.2011 N 2055р"
(утв. и введены в действие Распоряжением ОАО "РЖД" от 01.07.2013 N 1512р)
Утверждены и введены в действие
от 1 июля 2013 г. N 1512р
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ИНСТРУКЦИЮ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ
ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТРОЙСТВ
И СИСТЕМ СЦБ, ЦШ-530-11, УТВЕРЖДЕННУЮ РАСПОРЯЖЕНИЕМ
ОАО "РЖД" ОТ 20.09.2011 N 2055Р
1.
Пункт 1.10 дополнить абзацем следующего содержания:
"Выключение участков пути производится также в случаях выявления ложной свободности (отсутствие шунтовой чувствительности) из-за наличия на головках рельсов ржавчины, песка, травы, льда, напрессованного снега и т.д., или в случае занятости участков пути подвижным составом на срок более трех суток. Включение в зависимость таких участков пути производится согласно пункту 4.5 настоящей Инструкции, при этом включение в зависимость участков, с которых выведен подвижной состав, следует производить только в дневное время суток после комплексной проверки состояния всех элементов рельсовых цепей";
2. В
абзац шестой пункта 1.14 после слов "помещения дежурного по станции" вставить уточнение в скобках: "(в том числе на перегоне)" - далее по тексту.
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
? 1 ? 2 ? 3 ? 4 ? 5 ? 6 ? 7 ? 8 ? 9 ? 10 ? 11 ? 12 ?
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
?9.03 ?10.50 ?При наложении ? ? ? ? ? ? ?9.03 ?11.25 ?Работы по установке ?
?(2) ? ?испытательного шунта на ? ? ? ? ? ? ?(3) ? ?основного и дублирующего?
? ? ?параллельное ответвление? ? ? ? ? ? ? ? ?стыковых соединителей на?
? ? ?изолированного участка ? ? ? ? ? ? ? ? ?параллельном ответвлении?
? ? ?19СП контроль его ? ? ? ? ? ? ? ? ?изолированного участка ?
? ? ?занятости на аппарате ? ? ? ? ? ? ? ? ?19СП и проверке действия?
? ? ?управления отсутствует. ? ? ? ? ? ? ? ? ?изолированного участка ?
? ? ?До устранения неисправ- ? ? ? ? ? ? ? ? ?19СП закончены. ?
? ? ?ности изолированный ? ? ? ? ? ? ? ? ?Фактическое состояние ?
? ? ?участок 19СП по ? ? ? ? ? ? ? ? ?изолированного участка ?
? ? ?согласованию с ШЧД ? ? ? ? ? ? ? ? ?соответствует контролю ?
? ? ?(разрешение N 8) ? ? ? ? ? ? ? ? ?на аппарате управления, ?
? ? ?выключается, перевод ? ? ? ? ? ? ? ? ?при наложении ?
? ? ?стрелки N 19 и движение ? ? ? ? ? ? ? ? ?испытательного шунта по ?
? ? ?по ней производить ? ? ? ? ? ? ? ? ?всем ответвлениям ?
? ? ?только после проверки ? ? ? ? ? ? ? ? ?имеется контроль ?
? ? ?фактической свободности ? ? ? ? ? ? ? ? ?занятости. Изолированный?
? ? ?изолированного участка ? ? ? ? ? ? ? ? ?участок 19СП работает ?
? ? ?19СП. ? ? ? ? ? ? ? ? ?нормально, в зависимость?
? ? ?ШН (по р/связи) ? ? ? ? ? ? ? ? ?включен. ?
? ?10.51 ?ДСП ? ? ? ? ? ? ? ? ?ШН ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?11.26 ?ДСП ?
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
4.
Раздел 3 приложения 5 к Инструкции дополнить пунктом 3.1а "Ложная свободность участка пути" в следующей редакции:
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
? 1 ? 2 ? 3 ? 4 ? 5 ? 6 ? 7 ? 8 ? 9 ? 10 ? 11 ? 12 ?
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
? 3.1а. Ложная свободность участка пути ?
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
?5.07 ?11.15 ?Изолированный участок 96?5.07 ?11.15 ?ШН (по ?5.07 ?11.21 ?ШН ?5.07 ?11.41 ?Изолированный участок 96?
?(1) ? ?СП при проходе дрезины ?(2) ? ?р/с) ?(3) ? ? ?(5) ? ?СП показал ложную ?
? ? ?показал ложную ? ? ?ШЧД ? ? ? ? ? ?свободность из-за ?
? ? ?свободность. ? ? ?(по тел.) ? ? ? ? ? ?наличия ржавчины на ?
? ? ?ДСП ? ? ? ? ? ? ? ? ?поверхности катания ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?головок рельсов на ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?параллельном ответвлении?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?в направлении пути 7Е. ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?ШН ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?11.42 ?ДСП ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
?5.07 ?11.22 ?На основании записи ДСП ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
?(4) ? ?по согласованию с ШЧД ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?(разрешение N 3) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?изолированный участок 96? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?СП выключается. До ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?устранения неисправности? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?перевод стрелки N 96 и ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?движение по ней ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?производить только после? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?проверки фактической ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?свободности ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?изолированного участка ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?96 СП. ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?ШН ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ?11.29 ?ДСП ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
?5.07 ?11.43 ?Изолированный участок 96? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
?(6) ? ?СП требует обкатки ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?параллельного ответвле- ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?ния в направлении пути ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?7Е. ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ?ШН ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ?11.44 ?ДСП ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
?5.07 ?11.57 ?Произведена обкатка ? ? ? ? ? ? ?5.07 ?12.09 ?После обкатки ?
?(7) ? ?изолированного участка ? ? ? ? ? ? ?(8) ? ?изолированный участок 96?
? ? ?96 СП в направлении пути? ? ? ? ? ? ? ? ?СП проверен. Фактическое?
? ? ?7Е. ? ? ? ? ? ? ? ? ?состояние изолированного?
? ? ?ДСП ? ? ? ? ? ? ? ? ?участка соответствует ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?контролю на аппарате ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?управления, при наложе- ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?нии испытательного шунта?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?по всем ответвлениям ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?имеется контроль ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?занятости. Изолированный?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?участок 96 СП работает ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?нормально, в зависимость?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?включен. ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?ШН ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?12.10 ?ДСП ?
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
