"РД 37.009.027-93. Сборник нормативов трудоемкости на техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей. Часть III. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей АЗЛК и ИЖ"
(утв. Роскоммашем 31.05.1993)

1. Настоящий сборник предусматривает нормы времени, предназначенные для оформления цен на услуги по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей АЗЛК.

2. Нормы времени разработаны на основании ремонтной технологии, разработанной объединением "Москвичавтотехобслуживание", прейскуранта В 50-1978, часть III "Техническое обслуживание и ремонт автомобилей АЗЛК" и нормативной документации для нормирования труда.

3. Нормы времени на работы, не предусмотренные настоящим сборником, а также по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей "Москвич" мод. 400, 401, 402, 403 определяются на предприятии технического обслуживания и утверждаются руководителем предприятия в установленном порядке. Указанный порядок может применяться и при изготовлении отдельных деталей.

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей ИЖ-2125 производится по нормам времени, предусмотренным для автомобилей "Москвич" мод. 2137.

4. Нормы времени на жестяницко-сварочные работы установлены на следующие виды ремонта (в зависимости от сложности их выполнения в соответствии с РД 37.009.024-92):

Ремонт N 1 - выправление повреждений в легкодоступных местах (до 20% поверхности);

Ремонт N 2 - выправление повреждений со сваркой или ремонт N 1 на поверхности, деформированной до 50%;

Ремонт N 3 - выправление повреждений со вскрытием и сваркой, частичной реставрацией до 30% поверхности;

Ремонт N 4 - устранение повреждений частичной реставрацией деталей на поверхности свыше 30%. Частичная реставрация - устранение повреждений вытяжкой и правкой с усадкой металла, вырезкой участков, не поддающихся ремонту вставок из выбракованных деталей кузова или листового металла с приданием ему формы восстанавливаемой детали. Частичная замена - замена поврежденной части деталей кузова ремонтной вставкой (из номенклатуры запасных частей или изготовленной из последних);

Крупноблочный ремонт - замена поврежденных частей кузова блоками деталей от выбракованных кузовов с разметкой, отрезкой, подгонкой, вытяжкой, рихтовкой, сваркой последних.

В нормах времени на работы по замене кузовной детали учтены следующие работы: отсоединение и снятие старой детали, устранение остатков металла, рыхлой и пластовой ржавчины (коррозии), рихтовка сопряженных кромок, подгонка и приварка новой детали, зачистка сварочных швов, выравнивание поверхностей наполнителями и зачистка дефектных мест.

В нормах времени на жестяницко-сварочные работы не учтены работы по снятию и установке деталей, узлов и агрегатов, препятствующих их проведению.

5. "Окраска кузова (панели)" предусматривает согласно ремонтной технологии шлифовку всей окрашиваемой поверхности, а также шлифовку до металла местных повреждений покрытия (царапин, вспучиваний, рихтованных участков и т.д.) с последующим нанесением грунтов, шпатлевок, эмали и сушку.

"Снятие старой краски" предусматривает снятие старого лакокрасочного покрытия со всей окрашиваемой поверхности, независимо от методов снятия и производится в случаях неоднократной перекраски кузова (панели), при наличии на всей окрашиваемой поверхности очагов коррозии или сколов и трещин лакокрасочного покрытия, а также в случае предшествующей окраски кузова нитроэмалью.

"Подбор колера" предусматривает получение необходимого цвета эмали путем смешения основных цветов однопигментных эмалей и применяется при окраске одной или нескольких панелей кузова. При полной или наружной окраске кузова подбор колера эмали применяется по желанию заказчика.

"Полная окраска кузова" предусматривает окрашивание наружной поверхности кузова, торцев, проемов и внутренних поверхностей дверей, салона, моторного и багажного отсеков, включая внутренние поверхности капота и крышки багажника.

"Наружная окраска кузова" предусматривает окрашивание наружной поверхности кузова (без моторного и багажного отсеков, торцев, проемов и внутренних поверхностей дверей, салона, капота и крышки багажника) с предварительной защитой поверхностей, не подлежащих окраске.

В нормах времени на окраску одной или нескольких панелей кузова, а также наружной поверхности кузова учтены работы, связанные с подготовительными работами по защите поверхностей, не подлежащих окраске.

В нормах времени на окраску кузова (панели) не учтены работы по снятию и установке деталей, узлов и агрегатов, препятствующих ее проведению.

6. Все вопросы, связанные с применением надбавок, учитывающих местный характер выполнения и потребления услуг (районные, где применяются коэффициенты к зарплате; срок эксплуатации автомобилей; оказание технической помощи вне предприятий технического обслуживания и т.д.) решаются органами, на которые возложены функции по ценообразованию в установленном порядке.

7. Взаимоотношения предприятия с заказчиком (ответственность за качество и сроки исполнения работ, порядок приемки, выдачи, рассмотрения претензий и т.д.) определяются "Положением о техническом обслуживании и ремонте легковых автомобилей, принадлежащих гражданам", утвержденным в установленном порядке.

8. Для удобства оформления наряд-заказов всем операциям присвоен цифровой код, состоящий из номера детали или агрегата по каталогу - семь цифр (кроме кода, начинающегося с цифры "0") и условного номера вида работ - две цифры.

Все виды работ сгруппированы следующим образом:

N 00 по 09 - смазочные, заправочные, моечно-уборочные и комплексные работы по обслуживанию;

N 10 по 19 - контрольно-диагностические работы;

N 20 по 29 - работы по снятию и установке;

N 30 по 39 - работы по устранению перекосов;

N 40 по 49 - ремонтные работы (разборочно-сборочные, механические);

N 50 по 59 - работы по изготовлению отдельных деталей;

N 60 по 69 - жестяницко-сварочные работы;

N 70 по 79 - работы по противошумной обработке;

N 80 по 89 - работы по подготовке к окраске, окраскозащите от коррозии;

N 90 по 99 - комплексные работы по ремонту.

Код операции, начинающийся с цифры "0", содержит в себе информацию порядкового характера:

N 00 00 001 по 00 00 099 - автомобиль, на котором выполняются техническое обслуживание, моечно-уборочные, смазочные, заправочные работы и работы по защите от коррозии;

N 00 00 100 по 00 00 199 - автомобиль, на котором выполняются контрольно-диагностические работы;

N 00 00 200 по 00 00 299 - комплексные работы по разборке и сборке;

N 00 00 300 по 00 00 399 - комплексные работы по замене кузовных панелей.

1. Смазочные, заправочные, моечно-уборочные и работы по обслуживанию:

01 - мойка;

03 - внутренняя уборка автомобиля;

04 - промывка фильтров и отстойников, удаление смолистых отложений;

05 - проверка уровня жидкостей и масел, доливка до нормы, смазка;

06 - замена масел и жидкостей;

07 - замена смазки, масел и жидкостей с промывкой систем и агрегатов;

08 - техническое обслуживание;

2. Контрольно-диагностические работы:

10 - контроль общий;

12 - контроль с полной регулировкой и отладкой;

13 - контроль и частичная регулировка агрегата или узла;

14 - контроль испытательным пробегом;

16 - контроль герметичности соединений и систем;

18 - контроль и подтяжка креплений;

3. Работы по снятию и установке:

20 - снятие и установка (замена) деталей, узлов или агрегатов на автомобиле;

21 - то же, при предварительно снятых деталях или агрегатах;

22 - то же, работы с малой трудоемкостью;

24 - снятие и установка (замена) деталей или узлов на снятом агрегате;

25 - то же, при проведенной предварительной разборке;

26 - то же, работы с малой трудоемкостью;

27 - частичное выполнение операции (только снятие или только установка).

4. Ремонтные работы (разборочно-сборочные, механические):

40 - ремонт агрегатов и узлов с полной разборкой, заменой дефектных деталей и регулировкой после сборки;

41 - то же, с частичной разборкой;

42 - замена мастики;

44 - расточные и шлифовальные работы;

45 - проточка;

46 - правка, балансировка;

49 - пайка;

5. Жестяницко-сварочные работы:

60 - ремонт N 1;

62 - ремонт N 2;

64 - ремонт N 3;

65 - ремонт N 4;

66 - замена деталей;

67 - частичная замена;

68 - крупноблочный ремонт;

6. Работы по подготовке к окраске, окраска и защита от коррозии:

80 - наружная окраска;

81 - окраска кратковременно видимых поверхностей;

82 - защитная окраска;

83 - снятие старой краски;

86 - антикоррозионная обработка низа или полная антикоррозионная обработка;

87 - антикоррозионная обработка скрытых сечений;

7. Работы по противошумной обработке:

70 - нанесение противошумного покрытия;

72 - ремонт противошумного покрытия;

74 - ремонт 1 кв. дм противошумного покрытия;

8. Работы по устранению перекосов:

30 - несложный перекос;

31 - средний перекос;

32 - сложный перекос;

33 - перекос особой сложности;

34 - комбинированный перекос;

9. Работы по изготовлению отдельных деталей:

50 - изготовление элементов обивки кузова;

51 - изготовление резино-технических деталей;

52 - изготовление отдельных деталей к узлам (агрегатам);

53 - изготовление кузовных деталей или частей кузовных деталей.