"ВНиР. Ведомственные нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник В2. Устройство сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте. Выпуск 2. Высоковольтно-сигнальные линии автоблокировки"
(утв. Минтрансстроем СССР 23.12.1986 N ВС-1086)

Утверждены Министерством транспортного строительства СССР 23 декабря 1986 г. ВС-1086 по согласованию с ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта и транспортного строительства и Центральным бюро нормативов по труду в строительстве при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР для обязательного применения в организациях Министерства на строительных, монтажных и ремонтно-строительных работах.

Предназначены для применения в строительно-монтажных, ремонтно-строительных и приравненных к ним организациях, а также в подразделениях (бригадах, участках) производственных объединений, предприятий, организаций и учреждений, осуществляющих строительство и капитальный ремонт хозяйственным способом, переведенных на новые условия оплаты труда работников в соответствии с Постановлением ЦК КПСС Совета Министров СССР и ВЦСПС "О совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов работников производственных отраслей народного хозяйства".

Разработаны Всесоюзным проектно-технологическим институтом транспортного строительства (ВПТИтрансстрой) Министерства транспортного строительства СССР под методическим руководством Центрального бюро нормативов по труду в строительстве (ЦБНТС) при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР.

Технология производства работ, предусмотренная в Сборнике, согласована с отделом проектирования и внедрения технологии строительства устройств электрификации, СЦБ и связи ВПТИтрансстроя.

Ведущий исполнитель - Е.Б. Гаман (ВПТИтрансстрой).

Исполнители - Т.Н. Калинина, А.Д. Ткалич (ВПТИтрансстрой).

Ответственный за выпуск - Е.Б. Гаман (ВПТИтрансстрой).

1. В Сборнике предусмотрены нормы и расценки на работы по строительству и монтажу высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки на штыревых изоляторах на железнодорожном транспорте.

2. Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с правилами производства работ по устройству автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте.

3. Основные положения, приведенные в общей части единых норм и расценок на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы, являются обязательными для настоящего Сборника ведомственных норм.

4. Нормами и расценками учтено время, затрачиваемое: на переходы рабочих в процессе выполнения работ в пределах рабочей зоны и переходы или переезды от пикета к пикету; на погрузку, выгрузку и перемещение материалов, инструментов и приспособлений, а также оборудования в пределах рабочей зоны на расстояние до 20 м; перемещение на расстояние более 20 м нормировать по сб. Е1 "Внутрипостроечные транспортные работы".

5. Время перехода или переезда рабочих к месту работы в начале смены и возвращения с работы по окончании смены в рабочее время не включается и оплате не подлежит.

Время переезда или перехода с одного рабочего места на другое во время рабочей смены, минуя последовательность пикетов сооружаемого объекта, и объезд или обход препятствий оплачивается из расчета 0,18 чел.-ч при переезде и 0,25 чел.-ч при переходе на 1 км по часовой тарифной ставке рабочего.

6. Нормами предусмотрено строительство высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки на железобетонных и на деревянных неантисептированных опорах. При применении древесины с наличием жидкого антисептика на ее поверхности Н. вр. и Расц. § 1 - 3 умножать на 1,2 (ВЧ-1).

7. Нормами предусмотрена заготовка деревянных опор из сосны, ели и пихты. При использовании лесоматериалов из дуба, бука, ясеня и граба соответствующие Н. вр. и Расц. § 1 - 3 умножать на 1,2 (ВЧ-2), из лиственницы - на 1,1 (ВЧ-3).

8. При выполнении работ в условиях, отличных от нормальных, применять коэффициенты, указанные в таблице.

9. Составы звеньев электромонтеров-линейщиков по монтажу воздушных линий высокого напряжения и контактной сети в дальнейшем именуются для краткости "электролинейщиками".

10. Тарификация работ произведена в соответствии с Единым тарифным квалификационным справочником (ЕТКС), вып. 3, разд. "Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы", утвержденным 17 июля 1985 г.

1. Укладка и разметка стоек. 2. Отпиливание стоек по размеру. 3. Устройство врубок с затеской вершины на два ската и промазкой антисептиком. 4. Сверление отверстий для крепления траверс и верхушечных штырей. 5. Установка и крепление ригелей, траверс и верхушечных штырей.

1. Укладка и разметка стоек. 2. Отпиливание стоек по размеру. 3. Устройство сопряжений и врубок с промазкой антисептиком. 4. Сверление отверстий для крепления траверс, брусьев, ригелей и верхушечных штырей. 5. Укладка деталей опоры и соединение их болтами. 6. Установка траверс и верхушечных штырей.

1. Укладка и разметка стоек. 2. Отпиливание стоек и ригелей по размеру. 3. Устройство сопряжений и врубок с промазкой антисептиком. 4. Сверление отверстий для крепления траверс, брусьев, ригелей и верхушечных штырей.

1. Укладка деталей опоры и соединение их болтами. 2. Сверление отверстий в траверсах и брусьях для укрепления их на опоре. 3. Установка траверс, верхушечных штырей и брусьев с их подгонкой.

Примечания. 1. При заготовке и сборке АП-образных опор Н. вр. и Расц. граф. "ж", "з" и "и" умножать на 1,8 (ПР-1).

2. При установке на опорах дополнительных деталей, не предусмотренных составом работ, применять Н. вр. и Расц. сб. Е24-2 "Воздушные линии связи".

1. Выкладка стойки с очисткой отверстий от наплывов бетона. 2. Установка и закрепление траверс и верхушечных штырей.

Примечание. Нормами и расценками таблицы предусмотрена установка на опоре верхушечных штырей. При установке на опоре оголовника Н. вр. и Расц. умножать на 1,2 (ПР-1).

Нормами и расценками предусмотрена сборка опор с применением железобетонных стоек и деревянных траверс, подтраверсников, ригелей.

1. Укладка железобетонных стоек и деталей опоры. 2. Сборка верхнего узла опоры с установкой оголовника. 3. Заготовка ригелей и их крепление к опоре. 4. Разметка и сверление отверстий в брусьях и траверсах. 5. Установка и закрепление брусьев и траверс.

Примечание. При сборке АП-образных железобетонных опор Н. вр. и Расц. строк 4, 5, 6 умножать на 1,8 (ПР-1).

1. Подготовка проводов, соединителей и приспособлений. 2. Укладка проводов в термитные патроны или соединители. 3. Обжатие, сварка или спайка проводов.

Нормами и расценками предусмотрено применение зажимов ЗАК-10 для закрепления высоковольтных проводов, а ЛН-2 - для сигнальных проводов.

1. Подъем на опору. 2. Закрепление проводов. 3. Спуск с опоры. 4. Переход от опоры к опоре.

1. Выправка прута заземлителя. 2. Очистка отверстия в опоре от наплывов бетона. 3. Крепление заземлителя к опоре хомутами.

1. Заготовка проволочных скоб. 2. Закрепление спуска на опоре. 3. Прокладка проволоки по траншее. 4. Забивка заземлителей.

Примечания. 1. Н. вр. и Расц. табл. 2 учтена забивка заземлений вручную. При использовании механизмов указанные Н. вр. и Расц. умножать на 0,65 (ПР-1).

2. Рытье, засыпку траншей под контур заземления нормировать по сб. Е2 вып. 1 "Механизированные и ручные земляные работы".