Область применения: Стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные дизели и устанавливает предельно допускаемые значения параметров дымности отработавших газов и методы их измерения при стендовых испытаниях дизелей. Стандарт не распространяется на дизели, находящиеся в эксплуатации, а также на санитарно-гигиенические нормы вредных выбросов дизелей.

Область применения: Стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные дизели и устанавливает нормы и методы определения выбросов вредных веществ с отработавшими газами при стендовых испытаниях дизелей. Стандарт не распространяется на дизели, находящиеся в эксплуатации.

Область применения: Стандарт распространяется на судовые стационарные трапы и ступенбки скоб-трапов, устанавливаемыне на надводных судах и плавсредствах. Стандарт не распространяется на местные и специальные трапы и трапы, встроенные в корпусные конструкции.

Область применения: Стандарт распространяется на береговые и плавучие навигационные знаки, применяемые на внутренних судоходных путях. Стандарт устанавливает типы, основные параметры, размеры, цвет и вид раскраски навигационных знаков, а также характер, цвет и взаимное расположение навигационных огней. Требования стандарта подлежат применению расположенными на территории государств предприятиями и объединениями предприятий, в том числе союзами, ассоциациями, концернами, акционерными обществами, межотраслевыми, региональными и другими объединениями независимо от форм собственности и подчинения, министерствами (ведомствами) и другими органами управления. Стандарт не распространяется на навигационные знаки для водных путей, эксплуатируемых речными администрациями нескольких государств, одно из которых не входит в состав СНГ; на маяки, а также на плавучие навигационные знаки, соответствующие системе Международной ассоциации маячных служб (регион А). Стандарт не регламентирует правила и нормы расстановки знаков, а также их оснащенность оборудованием, которые устанавливают соответствующие органы, регулирующие судоходство на внутренних судоходных путях.

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает общие требования к устройству, изготовлению, правилам приемки, методам испытаний при серийном изготовлении, условиям транспортирования и хранения, а также указания по эксплуатации (ремонту и утилизации) вновь разрабатываемых изделий, относящихся к группе «водолазные барокамеры». Настоящий стандарт распространяется на все вновь разрабатываемые и проходящие модернизацию барокамеры независимо от их ведомственной принадлежности и места установки, включая барокамеры, установленные на морских и речных судах, буровых платформах, плавучих и транспортных средствах, самолетах и других летательных аппаратах и изготовленные из металла. Требования стандарта также распространяются на исследовательские барокамеры длительного и кратковременного пребывания, предназначенные для проведения экспериментальных работ с пребыванием внутри них водолазов. Стандарт не распространяется на водолазные колоколы, водолазные отсеки подводных носителей (аппаратов), работающие как под воздействием внутреннего, так и внешнего гидростатического давления, и другие сосуды, предназначенные для повышения в них давления газовой среды и используемые в медицинских и других целях. Стандарт предназначен для организаций и учреждений, осуществляющих проектирование, изготовление, установку, обслуживание и ремонт, а также организаций, осуществляющих контроль над указанными видами деятельности с целью экспертизы безопасной эксплуатации барокамер.

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает классификацию спасательных средств экипажей инженерных сооружений, эксплуатируемых на акваториях, за исключением спасательных средств подводных объектов.

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технические требования к коллективным средствам спасения экипажей инженерных сооружений, эксплуатируемым на акваториях (КСС). Стандарт предназначен для организаций и учреждений, осуществляющих проектирование, изготовление и реализацию КСС.

Область применения: Настоящий стандарт содержит основные положения и рекомендации по внедрению ГОСТ Р 53663. В настоящем стандарте отражены основные принципы, рассматривающие намерения, типовые входные данные, процессы и типовые выходные данные по каждому разделу ГОСТ Р 53663. Это способствует лучшему пониманию и внедрению ГОСТ Р 53663. Настоящий стандарт не содержит дополнительные требования к уже установленным в ГОСТ Р 53663 и не предписывает обязательные к выполнению требования ИСО 28000.

Область применения: В настоящем стандарте приведены рекомендации и требования для организаций - участников цепи поставок по: - разработке и внедрению процессов обеспечения безопасности и охраны цепи поставок; - документированному установлению минимального уровня охраны для всей цепи поставок или ее части; - содействию в достижении соответствия критериям, предъявляемым к Уполномоченному экономическому оператору, сформулированным в Рамочных стандартах безопасности и облегчения мировой торговли Всемирной таможенной организации, и существующим законодательным и нормативным актам, регламентирующим обеспечение безопасности и охраны цепи поставок. В дополнение настоящий стандарт устанавливает требования к документации, по которой возможно проводить оценку соответствия. Организация, принявшая на себя ответственность по настоящему стандарту, должна: - определить участки цепи поставок, на которых организация будет обеспечивать безопасность и охрану; - провести там оценку уязвимости (охраны) и разработать адекватные контрмеры; - разработать и внедрить План обеспечения безопасности (охраны) цепи поставок; - подготовить персонал, ответственный за охрану (службы охраны), в соответствии с его должностными обязанностями.

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к системам менеджмента безопасности, охватывая важные аспекты обеспечения безопасности цепи поставок. Эти аспекты включают в себя, но не ограничиваются вопросами финансирования, производства, управления информированием, а также средствами упаковки, хранения и передачи товаров между различными видами транспорта и местами нахождения. Менеджмент безопасности связан со многими другими аспектами бизнеса-менеджмента. Эти другие аспекты нужно рассматривать непосредственно там и тогда, где и когда они оказывают влияние на менеджмент безопасности, включая передачу товаров по всей цепи поставок. Эти требования применимы ко всем организациям (от малых до многонациональных), занятых в производстве, обслуживании, хранении или транспортировке, на любом этапе производства или цепи поставок, которые желают: a) разрабатывать, внедрять, поддерживать в рабочем состоянии и улучшать систему менеджмента безопасности; b) обеспечивать соответствие с утвержденной политикой в области менеджмента безопасности; c) демонстрировать такое соответствие другим организациям; d) получать подтверждение соответствия своей системы менеджмента безопасности у аккредитованного органа по сертификации; e) самостоятельно определять и декларировать соответствие настоящему стандарту. Организации, которые в дальнейшем выбирают подтверждение соответствия у аккредитованного органа по сертификации, могут продемонстрировать, что они значительно способствуют обеспечению безопасности цепи поставок.

Область применения: Стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные поршневые двигатели внутреннего сгорания.

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает руководство по оценке вибрации с точки зрения условий обитания (степени комфорта) на пассажирских и торговых судах, а также требования к средствам и методам измерения вибрации в местах постоянного нахождения пассажиров и экипажа. Настоящий стандарт не распространяется на оценку низкочастотной вибрации, которая может служить причиной морской болезни.