Основные ссылки
|
Обоснование метода определения температуры трещиностойкости полимерасфальтобетона
| Статус: | действующий |
|---|
| Название русское: | Обоснование метода определения температуры трещиностойкости полимерасфальтобетона |
|---|
| Дата актуализации текста: | 01.10.2008 |
|---|
| Дата добавления в базу: | 01.02.2009 |
|---|
| Дата введения: | 2007-06-01 |
|---|
| Разработан в: | ОАО "Союздорнии" 143900, Московская область, Балашиха-6 |
|---|
| Утверждён в: | ОАО "СоюздорНИИ" (01.06.2007) |
|---|
| Опубликован в: | Журнал "Автомобильные дороги" № 6 2007 |
|---|
| Область и условия применения: | Одну из основных проблем дорожного строительства в настоящее время создают температурные трещины. Борьба с этими трещинами признана в мировой практике одной из актуальных проблем, решение которой будет способствовать повышению долговечности дорожных одежд.
Радикальным средством борьбы с температурными трещинами может служить применение асфальтобетона с повышенной трещиностойкостью при отрицательных температурах, для чего применяется полимерно-битумное вяжущее (ПБВ) вместо битума. |
|---|
| Расположен в: | |
|---|
Источник информации: https://internet-law.ru/stroyka/doc/51010/
На эту страницу сайта можно сделать ссылку:
На правах рекламы:
|
