№ Госстроя России шифр перечня или
номер информации
|
Инв. №
|
Наименование проекта
|
Организация, разработавшая проект. Дата
ввода в действие
|
Организация, распространяющая проект
|
|
503-0-48.87** 1)
П-2.04-2006
|
-
|
Земляное полотно автомобильных дорог
общего пользования
|
Союздорпроект 08.1987
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
503-0-49М.87**1)
П-2.04-2006
|
|
Земляное полотно автомобильных дорог
общего пользования в зоне вечной мерзлоты
|
Союздорпроект 01.1988
|
Сибтиппроект
|
503-0-47.86**1)
П-2.04-2006
|
-
|
Поперечные профили автомобильных дорог,
проходящих по населенным пунктам
|
Белгипродор 09.1986
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
3.503-71/88 1)
П-3.0-2006
|
|
Дорожные одежды автомобильных дорог
общего пользования:
|
Союздорпроект 03.1989
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования
|
|
|
3.503.1-91 1)
|
|
Дорожные одежды с покрытиями из сборных
железобетонных плит для автомобильных дорог в сложных условиях:
|
Союздорпроект 06.1990
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1
|
-
|
Плиты. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
1) Проекты должны быть приведены в соответствие с
требованиями действующих нормативных документов.
|
|
503-09-7.84**1)
П-2.04-2006
|
-
|
Водоотводные сооружения на
автомобильных дорогах
|
Союздорпроект 01.1985
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
3.503.1-66 1)
П-3.0-2006
МП
|
-
|
Изделия сборные железобетонные
водоотводных сооружений на авто мобильных дорогах
|
Союздорпроект 09.1984
|
ФГУП ЦПП
|
503-0-43**1)
П-2.04-2006
|
-
|
Дренажные устройства земляного полотна
автомобильных дорог
|
Союздорпроект 10.1981
|
Сибтиппроект
|
3.503.1-85 1)
П-3.0-2006
|
|
Рассеивающие трамплины из
железобетонных блоков для концевых устройств быстротоков автодорожных
водоотводных сооружений:
|
Саратовский ГипродорНИИ 07.1988
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования;
|
|
|
Выпуск I
|
-
|
Блоки. Рабочие чертежи
|
|
|
1) Проекты должны быть приведены в соответствие с
требованиями действующих нормативных документов.
|
|
3.503.9-78
П-3.0-2006
|
-
|
Конструкции укрепления откосов
земляного полотна автомобильных дорог общего пользования:
|
Союздорпроект 08.1988
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для проектирования;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 1
|
-
|
Изделия бетонные и железобетонные.
Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
3.501.1-156
П-3.0-2006
|
|
Укрепления русел, конусов и откосов
насыпи у малых и средних мостов и водопропускных труб:
|
Ленгипротрансмост 1990
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 0
|
-
|
Конструкции укреплений. Материалы для
проектирования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск I
|
|
Блоки укреплений. Технические условия.
Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
505-0-1.85**
П-2.04-2006
|
|
Подводное крепление откосов
|
Гипроречтранс 06.1985
|
Сибтиппроект
|
3.820.1-69
Выпуск
1
П-3.0-2006
|
|
Элементы
крепления осушительных каналов:
Лотки, плиты. Рабочие чертежи
|
Ленгипроводхоз 01.88
|
Сибтиппроект
|
3.820-11
Выпуск
2
|
|
Конструкции
крепления каналов:
Конструкции крепления осушительных каналов
|
Ленгипроводхоз 03.76
|
Сибтиппроект
|
3.820-15
Выпуск
2
|
|
Конструкции
для сооружений при земляных плотинах: Плиты крепления откосов земляных плотин
|
Ленгипроводхоз 08.76
|
Сибтиппроект
|
3.820.1-70
П-3.0-2006
|
|
Плиты
для крепления каналов и откосов плотин:
|
В/О Союзводпроект 08.88
|
Сибтиппроект
|
Выпуск 1
|
|
Плиты железобетонные предварительно
напряженные, толщиной 6 и 10 см с выпусками арматуры. Указания по применению
и рабочие чертежи.
|
|
|
Выпуск 2
|
|
Плиты железобетонные с выпусками
арматуры без предварительного напряжения. Указания по применению и рабочие
чертежи
|
|
|
|
503-0-45** 1)
П-2.04-2006
|
-
|
Элементы автомобильных дорог на
закруглениях - виражи, уширения проезжей части, переходные кривые
|
Союздорпроект 12.1982
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
503-0-51.89**1)
П-2.04-2006
|
-
|
Пересечения и примыкания автомобильных
дорог в одном уровне
|
Союздорпроект 11.1989
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
503-05-8.84**
|
-
|
Автобусные остановки и площадки для
стоянок автомобилей и их оборудование
|
Киевсоюздорпроект 05.1984
|
Союздорпроект
|
3.503.1-89 1)
П-3.0-2006
|
-
|
Ограждения на автомобильных дорогах:
|
Союздорпроект СоюздорНИИ 03.1990
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск I
|
-
|
Указания по применению. Узлы. Рабочие
чертежи;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 2
|
-
|
Изделия. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
3.503-79 1)
П-3.0-2006
|
|
Дорожная разметка:
|
Союздорпроект 06.1988
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования
|
|
|
3.503.9-80 1)
П-3.0-2006
|
|
Опоры дорожных знаков на автомобильных
дорогах:
|
Союздорпроект 09. 1988
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск I
|
-
|
Опоры дорожных знаков, устанавливаемых
у бровки земляного полотна. Материалы для проектирования и рабочие чертежи;
|
|
|
Выпуск 2
|
|
Опоры рамные металлические для
установки дорожных информационно-указательных знаков над проезжей частью.
Материалы для проектирования и рабочие чертежи
|
|
|
1) Проекты должны быть приведены в соответствие с
требованиями действующих нормативных документов.
|
3.501.1-159
П-3.0-2006
|
|
Сборные железобетонные снегозащитные
ограждения железно дорожного полотна:
|
Гипропромтрансстрой 04. 1990
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск I
|
-
|
Ограждения из обычного железо бетона.
Указания по применению и рабочие чертежи;
|
|
|
Выпуск 2
|
-
|
Ограждения из предварительно
напряженного железобетона. Указания по применению и рабочие чертежи.
|
|
|
3.019.1-2
П-3.0-2006
|
|
Изделия и узлы унифицированных
конструктивных элементов шумозащитных экранов:
|
ТбилЗНИИЭП 09. 1987
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 0
|
-
|
Указания по применению. Узлы. Рабочие
чертежи
|
|
|
Выпуск 1
|
-
|
Изделия. Рабочие чертежи
|
|
|
|
|
|
Альбом типовых решений автомобильных
дорог (включая мосты и водопропускные трубы) в Нечерноземной зоне РСФСР:
|
Союздорпроект 09.1988
|
Мосгипротранс
|
|
1322/1
|
Разделы I, II, III, V, VI;
|
|
|
|
1322/2
|
Раздел IV. Мосты
|
|
|
3.503.9-77
П-3.0-2006
|
|
Дорожные одежды внутрихозяйственных
автомобильных дорог в колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных
предприятиях и организациях:
|
ПромтрансНИИ проект 01.1988
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования.
|
То же
|
То же
|
3.503.9-72
П-3.0-2006
|
|
Дорожная одежда автомобильных дорог промышленных
предприятий:
|
ПромтрансНИИ проект 01.1987
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования;
|
|
|
Выпуск 1
|
-
|
Арматурные изделия для жестких покрытий
дорожных одежд. Рабочие чертежи
|
|
|
3.503.1-93
П-3.0-2006
|
|
Дорожные одежды с покрытиями из сборных
железобетонных плит для временных автомобильных дорог промышленных
предприятий:
|
ПромтрансНИИ проект 07.1990
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования;
|
|
|
Выпуск 1
|
-
|
Сборные железобетонные плиты.
Технические условия. Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 2
|
-
|
Арматурные изделия. Раб. чертежи
|
|
|
3.503.9-87
П-3.0-2006
|
|
Конструкция земляного полотна и
дорожных одежд внутренних автомобильных дорог на осушенной торфяной залежи:
|
Гипроторф 11.1988
|
ФГУП ЦПП Гипроторф
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования
|
То же
|
То же
|
503-0-50.87**
П-2.04-2006
|
-
|
Лотковые сооружения на
лесохозяйственных автомобильных дорогах
|
Союзгипролесхоз 02.1988
|
Сибтиппроект
|
|
|
3.503-12
МП
П-3.0-2006
|
|
Унифицированные сборные пролетные
строения из предварительно напряженного железобетона для мостов и
путепроводов на автомобильных и городских дорогах. Запроектированы по СНиП II-Д.7-62 и по СН 365-67:1)
|
|
|
Выпуск 21
|
384/48
|
Пролетные строения из пустотных плит длиной
от 6 до 18 м, армированных стержневой арматурой, классов A-IV и A-V. Северное
исполнение
|
Союздорпроект 08.1977
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
1) Не переработаны по СНиП
2.05.03-84* (Здесь и далее помещены проекты, не переработанные по СНиП 2.05.03-84* и предназначенные
только для ремонта и реконструкции мостов и путепроводов).
|
Дополнение к Выпуску 21 2)
|
384/50
|
Пустотные плиты с арматурой классов К-7
и Вр-II для пролетных строений длиной от 12 до
18 м. Северное исполнение;
|
Союздорпроект 01.1981
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
Выпуск 11с 1)
|
384/38
|
Конструктивные решения по закреплению
пролетных строений длиной от 12 до 42 м для применения в районах с
сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов
|
Тбилгипроавтодортранс 12.1974
|
Мосгипротранс
|
3.503.1-108
П-3.0-2006
|
|
Пролетные строения из пустотных плит
длиной от 12 до 18 м, армированные стержневой арматурой, для мостов и
путепроводов на автомобильных дорогах:
|
Союздорпроект 01.1994
|
Мосгипротранс
|
Выпуск I
|
|
Материалы для проектирования.
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
1) При привязке учесть требования СНиП
2.05.03-84*
|
2) Не скорректированы в части габаритов
проезжей части и не переработаны по СНиП
2.05.03-84*
|
3.503.1-101
П-3.0-2006
|
|
Изоляция проезжей части, перекрытие
деформационных швов железобетонных пролетных строений длиной до 33 м
автодорожных мостов и путепроводов:
|
Союздорпроект 01.1992
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования.
Конструкции и узлы. Рабочие чертежи;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1
|
-
|
Изделия. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
3.503.1-81
П-3.0-2006
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения
с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов,
расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и
дорогах в городах:
|
|
|
Выпуск 0-4
П-3.0-2006
|
-
|
Материалы для проектирования пролетных
строений из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и
путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования;
|
Союздорпроект 08.1994
|
Союздорпроект ФГУП ЦПП
|
Выпуск 7-1
|
-
|
Балки пролетного строения длиной
12,15,18,21, 24 и 33м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие
чертежи;
|
Тоже
|
Тоже
|
Выпуск 1-1 1)
|
1318/2
|
Пролетные строения из цельноперевозимых
балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на
автомобильных дорогах общего пользования. Схема компоновки габаритов. Рабочие
чертежи;
|
Союздорпроект 11.1988
|
Союздорпроект Мосгипротранс
|
Выпуск 2-1 1)
|
1318/5
|
Тротуарные и ограждающие блоки. Рабочие
чертежи;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 3-1 1)
П-3.0-2006
|
1318/6
|
Изделия металлические мостового
полотна. Рабочие чертежи;
|
Союздорпроект 11.1988
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
Выпуск 4-1 1)
|
1318/7
|
Опорные части в районах с сейсмичностью
до 6 баллов включительно. Рабочие чертежи;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 6-1 1)
|
1318/14
|
Изделия арматурные и закладные балок
пролетного строения. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
Выпуск 0-2 1)
|
|
Материалы для проектирования
температурно-неразрезных прямых пролетных строений мостов и путепроводов,
расположенных на автомобильных дорогах общего пользования;
|
Союздорпроект 07.1992
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 5-7 1)
П-3.0-2006
|
-
|
Балки цельноперевозимые длиной 12, 15,
18, 21, 24 и 33 м для прямых температурно-неразрезных пролетных строений.
Раб. чертежи
|
Союздорпроект 07.1992
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 0-3 1)
|
-
|
Материалы для проектирования косых
пролетных строений мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных
дорогах общего пользования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 5-8 1)
|
-
|
Балки цельноперевозимые длиной 12, 15,
18, 21, 24 и 33 м для косых пролетных строений;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 2-2 1)
|
-
|
Тротуарные и ограждающие блоки косых
пролетных строений;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 6-2 1)
|
-
|
Изделия арматурные и закладные
температурно-неразрезных и косых пролетных строений
|
Тоже
|
То же
|
1) Не переработан по СНиП
2.05.03-84*
|
3.503.1-81 *)
П-3.0-2006
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения
с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов,
расположенных на авто мобильных дорогах общего пользования, на улицах и
дорогах в городах:
|
|
|
Выпуск 5-1 *)
|
1318/8
|
Балки пролетного строения длиной12 м,
цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи;
|
Союздорпроект 11.1988
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
Выпуск 5-2 *)
|
1318/9
|
Балки пролетного строения длиной 15 м,
цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 5-3 *)
|
1318/10
|
Балки пролетного строения длиной 18 м,
цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 5-4 *)
П-3.0-2006
|
1318/11
|
Балки пролетного строения длиной 21м,
цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи;
|
Союздорпроект 11.1988
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
Выпуск 5-5 *)
|
1318/12
|
Балки пролетного строения длиной 24 м,
цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 5-6 *)
|
1318/13
|
Балки пролетного строения длиной 33 м,
цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
*) С вводом в действие вып. 7-1 серии 3.503.1-81 выпуски
5-1; 5-2; 5-3; 5-4; 5-5 и 5-6 этой серии отменяются в части изготовления
балок для разрезных пролетных строений. Эти выпуски остаются для
распространения, как справочный материал при изготовлении балок по выпускам
5-7 и 5-8 для температурно-неразрезных и косых пролетных строений. (И-7-94)
|
3.503.1-73 1)
П-3.0-2006
(Проект заменен на инв. № 54020-М, 54021-М и 54022-М)
|
|
Пролетные строения без диафрагм длиной
12, 15 и 18 м из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой
арматурой для автодорожных мостов:
|
Союздорпроект 07.1987
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования.
Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1
|
-
|
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
3.503.1-61 1)
МП
П-3.0-2006
|
|
Автодорожные железобетонные
температурно-неразрезные пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и
18 м
|
Укргипродор 01.01.82
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 1
|
-
|
Материалы для проектирования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 2
|
-
|
Конструкция и детали
|
То же
|
То же
|
1) Не переработан по СНиП
2.05.03-84*
|
10607/1
|
-
|
Технические решения.
Пролетные строения автодорожных мостов из монолитного железобетона пролетом
42 м, сооружаемые методом циклично-продольной надвижки (ЦПН)
|
Гипротрансмост утв. за № 48Р от
27.10.97 ФДС России
|
Гипротрансмост (проект распространяется
по договору для проектирования конкретного объекта)
|
10593/1
|
|
Технические решения.
Пролетные строения разрезные и неразрезные многобалочные из сборных блоков
пролетами от 18 до 27 м
|
Тоже
|
Тоже
|
|
3.503.9-110.93
(Взамен
вып. № 1, 2, 3, 4 Т.П. 3.503.9-62; вып. 1, 2, 3, 7 Т.П. 3.503-50)
|
|
Пролетные строения сталежелезобетонные
автодорожные, разрезные и неразрезные с ездой поверху под габариты Г-8; Г-10
и Г-11,5 в обычном и северном исполнении:
|
АО "Трансмост" 01.09.98
(Распоряжение ФДС России № 72 от 23.06.98)
|
АО "Трансмост"
|
Выпуск 1
|
-
|
Пролетное строение Lp = 42
м. Габарит Г-8;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 2
|
-
|
Пролетное строение lp = 42 м. Габариты Г-10 и
Г-11,5 м;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 3
|
-
|
Пролетное строение Lp =
3×42 м. Габарит Г-8 м;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 4
|
-
|
Пролетное строение Lp =
3×42 м. Габарит Г-10 и Г-11,5 м;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 5
|
-
|
Пролетное строение Lp =
42+63+42м. Габарит Г-8;
|
АО "Трансмост"
|
АО "Трансмост"
|
Выпуск 6
|
-
|
Пролетное строение Lp =
42+63+42 м. Габарит Г-10 и Г-11,5 м;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 15
|
-
|
Монолитная плита под пролетные строения
Lp = 42; 3×42 и 42+63+42 м. Габариты Г-8; Г-10 и Г-11,5 м
|
То же
|
То же
|
3.503.9-62 1)
МП
П-3.0-2006
|
|
Пролетные строения сталежелезобетонные
для автодорожных мостов разрезные и неразрезные с ездой поверху пролетами в
свету 40, 60 и 80 м под габарит Г-8 в обычном и северном исполнении:
|
Ленгипротрансмост 01.85
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 1
|
|
Пролетное строение Lp=42 м.
(Заменен на вып.1 Т.П. 3.503.9-110.93)
|
То же
|
То же
|
Выпуск 2
|
|
Пролетное строение Lp=3×42
м. (Заменен на вып. 3 Т.П. 3.503.9-110.93)
|
То же
|
То же
|
Выпуск 3
|
|
Пролетное строение Lр = 42+63+42м (Заменен на вып. 5 Т.П. 3.503.9-11.93)
|
Ленгипротрансмост 01.1985
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 4
|
-
|
Блоки железобетонной плиты проезжей
части и тротуаров (Заменен на вып. 15 Т.П. 3.503.9-110.93)
|
Ленгипротрансмост 01.1985
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 5
|
-
|
Монтаж пролетных строений. Пролетные
строения Lp = 42 м; 3×42 м и 42+63+42 м;
|
СКВ Главмостостроя 01.1985
|
То же
|
Выпуск 6
|
-
|
Пролетное строение Lp = 63
м;
|
Ленгипротрансмост 01.1985
|
То же
|
Выпуск 7
|
-
|
Пролетное строение Lp =
3×63 м;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 8
|
-
|
Пролетное строение Lp =
63+84+63 м;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 9
|
|
Монтаж пролетных строений. Пролетные
строения Lp = 63 м; 3×63 м; и 63+84+63 м;
|
СКВ Главмостостроя 01.1985
|
То же
|
Выпуск 10
|
-
|
Пролетные строения Lp =
63+2×84+63 м и Lp = 63+3x84+63 м;
|
Ленгипротрансмост 09. 1985
|
То же
|
Выпуск 11
|
-
|
Монтаж пролетных строений. Пролетные
строения Lp = 63+2×84+63 м и Lp =
63+3×84+63 м
|
СКВ Главмостостроя 09.1985
|
ФГУП ЦПП
|
3.503-50
1)
МП
П-3.0-2006
|
|
Пролетные строения для автодорожных
мостов, сталежелезобетонные разрезные и неразрезные с ездой поверху, пролетами
в свету 40, 60 и 80 м под габариты Г-10 и Г-11,5 в обычном и северном
исполнении:
|
Ленгипротрансмост 11.1979
|
Мосгипротранс
|
Выпуск 1
|
|
Пролетное строение Lp = 42
м.
|
То же
|
То же
|
1) Не переработаны по СНиП
2.05.03-84*
|
Выпуск 2
П-3.0-2006
|
|
(Заменен на вып. 2 Т.П. 3.503.9-110.93)
Пролетное строение Lp = 3×42 м (Заменен на вып.4Т.П.
3.503.9-110.93)
|
Ленгипротрансмост 07. 1980
|
Мосгипротранс
|
Выпуск 3
|
|
Пролетное строение Lp =
42+63+42 м (Заменен на вып.6 Т.П. 3.503.9-110.93)
|
Ленгипротрансмост 11.1979
|
То же
|
Выпуск 4
|
1180/4
|
Пролетное строение Lp =
3×63 м Габариты Г-10 и Г-11,5;
|
Ленгипротрансмост 11.1979
|
То же
|
Выпуск 5
|
1180/5
|
Пролетное строение Lp =
63+84+63 м. Габариты Г-10 и Г-11,5;
|
Ленгипротрансмост 07.1980
|
То же
|
Выпуск 6
|
1180/6
|
Пролетное строение Lp =
63+2×84+63 м. Габариты Г-10 и Г-11,5;
|
Ленгипротрансмост 07.1981
|
То же
|
Выпуск 7
|
|
Блоки железобетонной плиты проезжей
части и тротуаров (Заменен на вып.15 Т.П. 3.503.9-110.93)
|
Ленгипротрансмост 11.1979
|
То же
|
Выпуск 8
П-3.0-2006
|
|
Деформационные швы пролетных строений
|
Ленгипротрансмост 11.79
|
Мосгипротранс
|
Выпуск 9
|
1180/9
|
Монтаж пролетных строений Lp
= 42 м, Lp = n×42 м;
|
СКБ Главмостостроя 06. 1979
|
То же
|
Выпуск 10
|
1180/10
|
Монтаж пролетных строений Lp
= 3×42 м;
|
СКБ Главмостостроя 07. 1980
|
То же
|
Выпуск 11
|
1180/11
|
Монтаж пролетных строений Lp
= 42+63+42 м;
|
СКБ Главмостостроя 11.1979
|
То же
|
Выпуск 12
|
1180/12
|
Монтаж пролетных строений Lp
= 3×63м;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 13
|
1180/13
|
Монтаж пролетных строений Lp
= 63+84+63 м;
|
То же 07.1980
|
То же
|
Выпуск 14
|
1180/14
|
Монтаж пролетных строений Lp
= 63+2×84+63 м;
|
СКБ Главмостостроя 07.1981
|
То же
|
Выпуск 15
|
1180/15
|
Монтаж пролетных строений. Сложные
вспомогательные сооружения и устройства
|
СКВ Главмостостроя 07.1981
|
Мосгипротранс
|
3.503.3-56 1)
МП
П-3.0-2006
|
-
|
Пролетные строения автодорожных мостов
сталежелезобетонные из прокатных широкополочных двутавров пролетами 21 и 24
м. Габариты Г-8, Г-10 и Г-11,5. Р.Ч.
|
ЦНИИПСКим. Мельникова 09. 1982
|
ФГУП ЦПП
|
3.503-47 1)
П-3.0-2006
|
-
|
Пролетные строения автодорожных мостов
сталежелезобетонные неразрезные пролетами 24+33+24 м с габаритами Г-8, Г-10 и
Г-11,5 в северном исполнении. Чертежи КМ Для эксплуатации в районах с
температурой ниже - 40° С до - 50°С включительно (зона А); ниже - 50° С (зона
Б)
|
ЦНИИПСКим. Мельникова 07. 1979
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
1) Не переработаны по СНиП
2.05.03-84*
|
3.503.9-43/891)
П-3.0-2006
|
|
Пролетные строения автодорожных мостов
сталежелезобетонные разрезные пролетами 15, 24 и 33 м с габаритами Г-8, Г-10
и Г-11,5 в северном исполнении:
|
ЦНИИПСКим. Мельникова 03.1989
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск О
|
-
|
Материалы для проектирования.
Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 1
|
-
|
Металлоконструкции пролетных строений.
Чертежи КМ;
|
|
|
Выпуск 2
|
-
|
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи
|
|
|
6-Т48-97
|
|
Пролетные строения автодорожных мостов
сталежелезобетонные раз резные пролетами 42 м, неразрезные пролетами
42×3 и 42+63+42 м габаритом Г-11,5 в обычном и северном исполнении
|
ЦНИИПСКим. Мельникова Утв. № 48-Р от
27.10.97 ФДС России
|
ЦНИИПСКим. Мельникова
|
|
3.503.1-1031)2)
|
|
Стаканные опорные части
автодорожных мостов с применением стального литья марки 25Л:
|
Союздорпроект 01.1994
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 1
|
-
|
Стаканные опорные части.
Рабочие чертежи
|
|
|
3.501-90 1)
|
|
Унифицированные литые
опорные части пролетных строений длиной свыше 100 м для железнодорожных,
автодорожных и городских мостов
|
Гипротрансмост 07.1975
|
Мосгипротранс
|
П-3.0-2006
|
1) Не переработаны по СНиП
2.05.03-84
2) (ТУ 35-2143-94 - входят в состав проекта)
|
|
3.503-23 1)
|
|
Опоры под унифицированные
сборные железобетонные автодорожные пролетные строения серии 3.503-12 (по
СНиП II-Д.7-62):
|
|
|
МП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 5
|
791/5
|
Устои свайные однорядные и
свайные козлового типа под пролетные строения длиной 12÷24 м;
|
Союздорпроект 06.1977
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
Выпуск 6
|
791/6
|
Устои козловые с
фундаментом на естественном или свайном основании под пролетные строения
длиной 12÷42 м;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 7
|
791/7
|
Промежуточные опоры-стенки
под пролетные строения длиной 12÷42 м;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 8
|
791/8
|
Фундаменты для промежуточных
опор-стенок под пролетные строения длиной 12÷42м;
|
Союздорпроект 06.1977
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 9
|
791/9
|
Устои под пролетные строения из
пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Материалы для проектирования;
|
Союздорпроект 11.1983
|
То же
|
Выпуск 10
|
791/10
|
Устои под пролетные строения из
пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Балки заводского изготовления;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 11
|
791/11
|
Устои под пролетные строения из
пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Технологические схемы возведения;
|
СКВ Главмостостроя 11.1983
|
То же
|
Выпуск 12
|
791/12
|
Устои под пролетные
строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Специальные вспомогательные
сооружения и устройства для возведения;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 13
|
791/13
|
Промежуточные опоры под
пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Материалы для
проектирования;
|
Союздорпроект 11.1983
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 14
|
791/14
|
Промежуточные опоры под
пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Монолитные
железобетонные конструкции;
|
Союздорпроект 11.1983
|
Тоже
|
Выпуск 15
|
791/15
|
Промежуточные опоры под
пролетные строения из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м. Блоки заводского
изготовления
|
Тоже
|
Тоже
|
3.503.1-1001)
|
|
Унифицированные стоечные
опоры автодорожных мостов для обычных и северных условий с применением
изделий заводского изготовления:
|
|
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования;
|
Союздорпроект 07.1992
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 1
|
-
|
Конструкции опор. Рабочие чертежи;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 2
|
-
|
Монолитные узлы и конструкции. РЧ;
|
Союздорпроект 07.1992
|
То же
|
Выпуск 3
|
-
|
Железобетонные изделия. Р.Ч.;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 4
|
-
|
Технологические схемы сооружения опор
|
Гипрострой-мост 07.1992
|
То же
|
3.503.1-921)
|
|
Устои железобетонные диванного типа под
ребристые пролетные строения длиной 12, 18, 24 и 33 м для автодорожных
мостов:
|
|
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 1
|
-
|
Материалы для проектирования.
Конструкции устоев. Р.Ч.;
|
Киевсоюздор-проект 08. 1990
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 2
|
-
|
Изделия заводского изготовления.
Рабочие чертежи
|
То же
|
Тоже
|
1) Не пересмотрены по СНиП
2.05.03-84*
|
3.503.1-791)
|
|
Опоры свайные железобетонные
|
|
|
П-3.О-2006
|
|
автодорожных мостов с пролетами до 24
м:
|
|
|
Выпуск 0
|
-
|
Указания по применению;
|
Воронежский ГипродорНИИ 07. 1988
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 1
|
-
|
Конструкции и узлы свайных опор.
Материалы для проектирования;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 2
|
-
|
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи
|
Тоже
|
Тоже
|
3.503.1-691)
|
|
Опоры автодорожных мостов столбчатые из
железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с бесплитными фундаментами под
пролетные строения длиной до 42 м:
|
|
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Указание по применению;
|
Воронежский ГипродорНИИ 01.1987 .
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 1
|
-
|
Конструкции промежуточных опор.
Материалы для проектирования;
|
Воронежский ГипродорНИИ 01.1987
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 2
|
-
|
Железобетонные изделия. Рабочие
чертежи;
|
Тоже
|
Тоже
|
Выпуск 3
|
-
|
Арматурные изделия для монолитных
конструкций. Рабочие чертежи;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 4
|
-
|
Железобетонные изделия. Карта технического
уровня и качества продукции
|
То же
|
То же
|
3.503-511)
|
|
Опоры автодорожных мостов столбчатые из
железобетонных оболочек диаметром 1,2 -1,6 м с бесплитными фундаментами под
пролетные строения длиной от 15 до 42 м:
|
|
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 3
|
-
|
Технологические схемы сооружения опор;
|
СКВ Главмостостроя 01.1985
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
Выпуск 4
|
-
|
Специальные и вспомогательные
сооружения и устройства
|
СКБ Главмостостроя 01.1985
|
ФГУП ЦПП Сибтиппроект
|
3.503.1-1021)
|
|
Опоры промежуточные безростверковые из
железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33
м:
|
|
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Указания по применению;
|
Воронежский ГипродорНИИ 01.1992
|
Сибтиппроект
|
Выпуск 1
|
-
|
Конструкции и узлы опор. Материалы для
проектирования и рабочие чертежи;
|
Тоже
|
Тоже
|
Выпуск 2
|
|
Железобетонные изделия.
Рабочие чертежи
|
Тоже
|
То же
|
1) Не переработаны по СНиП
2.05.03-84*
|
3.503.1-601)
|
|
Опоры автодорожных мостов столбчатые из
железобетонных элементов диаметром 0,8 м с бесплитными фундаментами под
пролетные строения длиной от 12 до 33 м:
|
|
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 4
|
-
|
Технологические схемы сооружения опор;
|
СКВ Главмостостроя 01.1986
|
Сибтиппроект
|
Выпуск 5
|
-
|
Специальные и вспомогательные
сооружения и устройства
|
То же
|
То же
|
3.503.1-1041)
|
|
Опоры крайние безростверковые из
железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 18
м:
|
|
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
|
Указания по применению;
|
Воронежский ГипродорНИИ 07.1992
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск
1
|
-
|
Конструкции
и узлы опор. Материалы для проектирования и рабочие чертежи;
|
Воронежский
ГипродорНИИ 07.1992
|
ФГУП
ЦПП
|
Выпуск 2
|
-
|
Железобетонные изделия. Рабочие
чертежи;
|
Тоже
|
То же
|
3.503.1-105 1)
|
|
Опоры крайние безростверковые из
железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами 24 и
33 м
|
Воронежский ГипродорНИИ 07.1993Тоже
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск0
|
-
|
Указания по применению;
|
То же
|
То же
|
Выпуск
1
|
-
|
Конструкции
и узлы опор. Материалы для проектирования и рабочие чертежи;
|
То
же
|
То
же
|
Выпуск 2
|
-
|
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
3.503.1-109.93
|
|
Опоры промежуточные свайностенчатые
автодорожных мостов с пролетами 12, 15, 18 и 21 м:
|
Воронежский ГипродорНИИ 07.1993
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 1
|
-
|
Материалы для проектирования и рабочие
чертежи
|
|
|
3.503.1-941)
|
|
Опоры безростверковые из свай диаметром
0,6 м для автодорожных мостов с пролетами до 24 м:
|
Воронежский ГипродорНИИ 04.1991
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Указания по применению;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1
|
-
|
Конструкции и узлы безростверковых
опор. Материалы для проектирования. Рабочие чертежи;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 2
|
-
|
Изделия железобетонные. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
3.500.1-1.93
|
|
Сваи забивные железобетонные цельные
сплошного квадратного сечения для опор мостов:
|
АО'Трансмост" 06.1993
|
ФГУП ЦПП АО "Трансмост"
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Указания по применению;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 1
|
-
|
Сваи с ненапрягаемой арматурой.
Технические условия. Рабочие чертежи;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 2
|
-
|
Сваи с напрягаемой арматурой.
Технические условия. Рабочие чертежи;
|
То же
|
То же
|
3.501.1-1241)
|
|
Полые круглые сваи и сваи-оболочки
диаметром 0,4÷3,0 м из преднапряженного и обычного железобетона для
опор мостов:
|
Ленгипротрансмост 01. 1981
|
Мосгипротранс
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
1241/1
|
Материалы для проектирования;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 1
|
1241/2
|
Секции свай и свай-оболочек;
|
Тоже
|
То же
|
1) Не переработан по СНиП
2.05.03-84*
|
Выпуск 2
|
1241/3
|
Закладные детали свай и свай-оболочек
|
Ленгипротранс мост 01.1981
|
Мосгипротранс
|
1.011.1-10
|
|
Сваи забивные железобетонные:
|
|
|
П-3.0-2006
|
|
|
|
|
Выпуск 1 Часть 1, 2
|
-
|
Сваи цельные сплошного квадратного
сечения с ненапрягаемои арматурой. Рабочие чертежи;
|
Фундаментпроект 04.1990
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 2
|
-
|
Сваи цельные сплошного квадратного
сечения с напрягаемой арматурой. Рабочие чертежи;
|
Фундаментпроект 01.1993
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 3
|
-
|
Сваи квадратного сечения без
поперечного армирования ствола. Р.Ч.
|
Фундаментпроект 01.1994
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 4
|
-
|
Сваи полые круглого сечения и
сваи-оболочки цельные с ненапрягаемои арматурой. Рабочие чертежи;
|
Фундаментпроект 02.1994
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 8
|
-
|
Сваи составные сплошного квадратного
сечения с ненапрягаемои арматурой. Рабочие чертежи
|
Фундаментпроект 03.1990
|
ФГУП ЦПП
|
1.011.1-11м.97
|
|
Сваи буроопускные железобетонные для
фундаментов зданий и искусственных сооружений на вечномерзлых грунтах:
|
Гипрожелдорстрой АО
"Трансмост" 02.98-12.2003
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 1
|
-
|
Сваи круглые. Рабочие чертежи;
|
|
|
Выпуск 2
|
-
|
Сваи восьмигранные. Рабочие чертежи
|
|
|
|
3.503.1-961)
|
|
Сопряжение автодорожных мостов и
путепроводов с насыпью:
|
|
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0-1
|
-
|
Конструкции сопряжения. Материалы для
проектирования;
|
Союздорпроект Воронежский ГипродорНИИ
11.1991
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 1-1
|
-
|
Конструкции сопряжения. Сборные железобетонные
элементы. Р.Ч.
|
Союздорпроект 11.1991
|
Тоже
|
Выпуск 2-1
|
-
|
Конструкции сопряжения. Схемы
производства работ; Конструкции сопряжения. Схемы производства работ;
|
Союздорпроект Воронежский ГипродорНИИ
11.1991
|
Тоже
|
Выпуск 0-2
|
-
|
Лестничные сходы. Материалы для
проектирования;
|
Союздорпроект 11.1991
|
Тоже
|
Выпуск 1-2
|
-
|
Лестничные сходы. Сборные
железобетонные элементы. Р.Ч.;
|
Тоже
|
Тоже
|
Выпуск 2-2
|
-
|
Лестничные сходы. Металлические
ограждения. Рабочие чертежи
|
Тоже
|
Тоже
|
|
3.503-271)
|
856
|
Автодорожные рамно-неразрезные мосты и
путепроводы с пролетами 12+15×n+12; 15+18×n+15; 15+21×n+15; под нагрузку Н-30 и НК-80
|
Союздорпроект 03.1973
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
МП
|
П-3.0-2006
|
3.503.1-951)
|
|
Унифицированные автодорожные
путепроводы через железные и автомобильные дороги:
|
Гипротрансмост 12.1990
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0-1
|
-
|
Прямые путепроводы. Материалы для
проектирования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1-1
|
-
|
Прямые путепроводы. Монолитные
конструкции и узлы. Рабочие чертежи;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 2-1
|
-
|
Прямые путепроводы. Железобетонные
изделия. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
1) Не переработаны по СНиП
2.05.03-84*
|
Выпуск 0-2
|
-
|
Прямые путепроводы. Северное
исполнение. Материалы для проектирования;
|
Гипротрансмост 01.1992
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 1-2
|
-
|
Прямые путепроводы. Северное
исполнение. Монолитные конструкции и узлы. Рабочие чертежи;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 2-2
|
-
|
Прямые путепроводы. Северное
исполнение. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
|
3.501.1-1651)
|
|
Пешеходные мосты через железные дороги:
|
Гипротрансмост 10.1991
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0-1
|
-
|
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м
сборные железобетонные с ненапрягаемой арматурой. Материалы для
проектирования
|
То же
|
Тоже
|
Выпуск 1-1
|
-
|
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м
сборные железобетонные с ненапрягаемой арматурой. Железобетонные изделия.
Рабочие чертежи;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 2-1
|
-
|
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18м
сборные железобетонные с ненапрягаемой арматурой. Металлические изделия.
Рабочие чертежи;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1-3
|
-
|
Пролетные строения длиной от 24 до 36 м
металлические с железобетон ной плитой. Материалы для проектирования. Рабочие
чертежи;
|
Гипротрансмост 02.1992
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 2-3
|
-
|
Пролетные строения длиной от 24 до 36 м
металлические с железобетонной плитой. Металлические конструкции. Технические
условия;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 3-3
|
-
|
Пролетные строения длиной от 24 до 36 м
металлические с железобетон ной плитой. Плиты железобетонные сборные.
Технические условия;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 0-4
|
-
|
Пролетные строения длиной 18, 21, 24 и
27м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные пучками.
Материалы для проектирования;
|
Гипротрансмост 05.1993
|
То же
|
Выпуск 1-4
|
-
|
Пролетные строения длиной 18, 21, 24 и
27м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные пучками.
Железобетонные изделия. Рабочие чертежи;
|
Гипротрансмост 05.1993
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 2-4
|
-
|
Пролетные строения длиной 18, 21, 24 и
27 м сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные пучками.
Металлические изделия. Рабочие чертежи;
|
Тоже
|
Тоже
|
Выпуск 0-5
|
-
|
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м
сборные железобетонные, предварительно напряженные, армированные канатами
К-7. Материалы для проектирования;
|
Гипротрансмост 03.1995
|
Тоже
|
Выпуск 1-5
|
|
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м
сборные железобетонные, предварительно напряженные, армированные канатами
К-7. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи;
|
Гипротрансмост 03.1995
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 2-5
|
|
Пролетные строения длиной 12, 15 и 18 м
сборные железобетонные предварительно напряженные, армированные канатами К-7.
Металлические изделия. Рабочие чертежи;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 0-2
|
-
|
Опоры и сходы мостов с железобетонными
пролетными строениями. Материалы для проектирования;
|
Гипротрансмост 05.1993
|
Тоже
|
Выпуск 1-2
|
|
Опоры и сходы мостов с железобетонными
пролетными строениями. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 2-2
|
-
|
Опоры и сходы мостов с железобетонными
пролетными строениями. Металлические изделия. Рабочие чертежи
|
Гипротрансмост 05.1993
|
ФГУП ЦПП
|
501-166
|
|
Пешеходные мосты через железные дороги.
Металлические пролетные строения пролетами 44 и 55 м
|
Гипротрансмост 06.74
|
Мосгипротранс
|
МП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск
3
|
503-491)
|
-
|
Путепроводы тоннельного типа для
пропуска автомобильных и железных дорог под железнодорожными путями
|
Гипротрансмост 03. 1970
|
Мосгипротранс
|
МП
|
П-3.0-2006
|
3.507-11)
|
|
Сборные железобетонные конструкции для
подземных пешеходных переходов:
|
Мосинжпроект 12.1967
|
Мосинжпроект
|
МП
|
П-3.0-2006
|
1) Не пересмотрены по СНиП 2.05.03-84*
|
Выпуск 1
|
|
Материалы для проектирования;
|
|
|
Выпуск 2
|
|
Сборные железобетонные элементы
|
|
|
|
3.503-461)
|
-
|
Деревянные мосты на автомобильных
дорогах. Пролетные строения и опоры балочно-эстакадных мостов. Расчетные
пролеты: 5,0; 6,0; 7,0; 8,0м Габариты Г-6, Г-7, Г-8, Г-9, Г-10. Нагрузки Н-10
и НГ-60
|
Ленинградский ГипродорНИИ 10.1978
|
Сибтиппроект
|
П-3.0-2006
|
3.503-361)
|
|
Деревянные мосты и трубы на
автомобильных дорогах лесозаготовительных предприятий под утяжеленные
автопоезда:
|
Гипролестранс 03.1975
|
АО «Лесинвест»
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 1
|
-
|
Однопролетные мосты и трубы;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 2
|
-
|
Пролетные строения и опоры много
пролетных мостов;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 3
|
|
Однопролетные мосты (вариант
конструкций пролетных строений из щитов и клееной древесины индустриального
изготовления)
|
Гипролестранс 04.1981
|
АО «Лесинвест»
|
|
3.503.6-113.98
|
-
|
Мосты автодорожные каменные арочные
пролетами 6,0-15,0 м
|
Институт Дагдорпроект 01.2002
|
ГУ "Дагдорпроект"
|
Выпуск 0-0
|
|
Общие данные. Материалы для
проектирования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 0-1
|
|
Мосты автодорожные каменные арочные
пролетами 6,0 м. Материалы для проектирования;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 0-2
|
|
Мосты автодорожные каменные арочные
пролетами 9,0 м. Материалы для проектирования;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 0-3
|
|
Мосты автодорожные каменные арочные
пролетами 12,0 м. Материалы для проектирования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 0-4
|
|
Мосты автодорожные каменные арочные
пролетами 15,0 м. Материалы для проектирования;
|
То же
|
То же
|
|
3.503.1-671)
|
|
Низовые и верховые подпорные стены из
сборного и монолитного бетона на автомобильных дорогах;
|
Тбилгипроавтодортранс 05.1987
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1
|
-
|
Изделия заводского изготовления.
Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
3.002.1-11)
|
|
Сборные железобетонные подпорные стены
межотраслевого применения с высотой подпора грунта 1,2 - 4,8 м:
|
Киевский Промстройпроект НИИЖБ 11.1983
|
ФГУП ЦПП
|
МП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования;
|
Тоже
|
Тоже
|
Выпуск 1
|
-
|
Сборные железобетонные конструкции.
Рабочие чертежи;
|
Тоже
|
Тоже
|
Выпуск 2
|
-
|
Арматурные и закладные изделия. Рабочие
чертежи
|
То же
|
ФГУП ЦПП
|
3.501.1-1351)
|
|
Подпорные стены для поддержания откосов
насыпей и выемок железно дорожного полотна:
|
Казгипротранс 03. 1985
|
|
МП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования. Указания
по производству работ;
|
То же
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 1
|
-
|
Изделия заводского изготовления.
Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
3.002.1-2
|
|
Подпорные стены из монолитного бетона.
|
ЦНИИПромзданий Киевский Промстройпроект
01.91
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для проектирования и рабочие
чертежи
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 1
|
|
Арматурные изделия. Рабочие чертежи
|
Тоже
|
Тоже
|
3.002.1-3
|
|
Подпорные стены железобетонные
сборно-монолитные
|
ЦНИИПромзданий 08.92
|
ФГУП ЦПП ФГУП Уралтиппроект
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для проектирования
|
Тоже
|
Тоже
|
Выпуск 1
|
|
Арматурные изделия. Рабочие чертежи
|
Тоже
|
Тоже
|
1) Не переработан по СНиП
2.05.03-84*
|
|
3.501.1-1441)
|
|
Трубы водопропускные круглые
железобетонные сборные для железных и автомобильных дорог:
|
Ленгипротрансмост 07.1988
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0-0
|
1313/1
|
Общие указания по применению;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 0-1
|
1313/2
|
Трубы водопропускные железобетонные
круглые с плоским опиранием для железных дорог в обычных климатических
условиях. Номенклатура. Материалы для проектирования;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 0-2
|
1313/3
|
Трубы водопропускные железобетонные
круглые с плоским опиранием для автомобильных дорог в обычных климатических
условиях;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 0-3
|
1313/4
|
Трубы водопропускные железобетонные
круглые с плоским опиранием северного исполнения для железных и автомобильных
дорог. Номенклатура. Материалы для проектирования;
|
Ленгипротрансмост 07.1988
|
ФГУП ЦПП Мосгипротранс
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0-4
|
1313/5
|
Трубы водопропускные железобетонные
круглые для автомобильных дорог в обычных климатических условиях.
Номенклатура. Материалы для проектирования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1
|
1313/6
|
Индустриальные изделия. Рабочие чертежи
|
Тоже
|
Тоже
|
503-7-015.90*
1)
|
|
Трубы водопропускные круглые
железобетонные из длинномерных звеньев отверстием 1.0; 1,2; 1,4; 1,6 м под
автомобильные дороги
|
Воронежский филиал ГипродорНИИ 09.1990
|
Сибтиппроект
|
П-2.04-2006
|
3.501.3-183.01
|
|
Трубы водопропускные круглые из
гофрированного металла для железных и автомобильных дорог:
|
|
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования;
|
ОАО "Трансмост" 04.2004
|
ФГУП ЦПП
|
Выпуск 1
|
-
|
Изделия заводского изготовления.
Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
3.501.3-184.03
|
-
|
Трубы водопропускные круглые отверстием
1,5-3,0 м, из гофрированного металла с гофром 164×57 мм для железных и
автомобильных дорог:
|
ОАО "Трансмост" 02.2004
|
ОАО "Трансмост"
|
П-3.0-2006
|
1) Не пересмотрены по СНиП
2.05.03-84*
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для
проектирования;
|
Тоже
|
ОАО "Трансмост"
|
Выпуск 1
|
-
|
Элементы заводского
изготовления. Рабочие чертежи
|
То же
|
|
3.503.1-112.97
|
|
Трубы водопропускные
круглые железобетонные сборные из длинномерных звеньев (для опытного
применения) - диаметром 1,5 м; 2×1,5 м; 3×1,5 м:
|
ОАО'Трансмост" 12.1998
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для
проектирования;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 1
|
|
Блоки труб. Технические
условия. Рабочие чертежи
|
Тоже
|
То же
|
3.501.1-177.93
|
|
Трубы водопропускные
железобетонные прямоугольные сборные для автомобильных и железных дорог:
|
ОАО'Трансмост 07.1994
|
ФГУП ЦПП ОАО "Трансмост
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0-1
|
-
|
Трубы для автомобильных
дорог в умеренных и суровых климатических условиях. Материалы для
проектирования;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 0-2
|
-
|
Трубы для железных дорог в
умеренных и суровых климатических условиях. Материалы для проектирования;
|
ОАО'Трансмост 07.1994
|
ФГУП ЦПП ОАО "Трансмост"
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0-3
|
|
Трубы для автомобильных и
железных дорог в особо суровых климатических условиях. Материалы для
проектирования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1-1
|
|
Звенья труб, блоки
фундаментов и оголовков для умеренных и суровых климатических условий.
Технические условия. Рабочие чертежи;
|
Тоже
|
То же
|
Выпуск 1-2
|
-
|
Звенья труб, блоки фундаментов и
оголовков для особо суровых климатических условий. Технические условия.
Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
3.501.1-182.96
|
|
Фундаменты балочные неразрезные
водопропускных сооружений под автомобильными и железными дорогами:
|
Гипрожелдорстрой 02.1997
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования
фундаментов труб;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1
|
-
|
Элементы фундаментов труб. Технические
условия. Раб. чертежи
|
То же
|
То же
|
3.501.1-179.94
|
-
|
Трубы водопропускные прямоугольные
бетонные для железных и авто мобильных дорог:
|
ОАО Трансмост 07.1995
|
ОАО Трансмост
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0-1
|
-
|
Трубы для умеренных и суровых условий.
Материалы для проектирования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 0-2
|
-
|
Трубы для особо суровых условий.
Материалы для проектирования
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1-1
|
-
|
Блоки стен, фундаментов и оголовков.
Технические условия. Рабочие чертежи;
|
ОАО Трансмост 07.1995
|
ОАО "Трансмост
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 1-2
|
-
|
Блоки перекрытий. Технические условия.
Рабочие чертежи;
|
То же
|
То же
|
3.501.9-181.95м
|
|
Трубы водопропускные металложелезобетонные
под насыпями автомобильных и железных дорог для районов вечной мерзлоты:
|
Гипрожелдорстрой 02.1996
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
-
|
Материалы для проектирования;
|
То же
|
То же
|
Выпуск 1
|
-
|
Элементы труб. Технические условия.
Рабочие чертежи
|
То же
|
То же
|
Шифр
1484
|
|
Трубы водопропускные круглые
железобетонные сборные для железных и автомобильных дорог:
|
ОАО "Трансмост" 05.2002
|
ОАО «Трансмост»
|
Выпуск 1
|
|
Блоки труб. Технические условия.
Рабочие чертежи
|
То же
|
Тоже
|
Выпуск 0-2
|
|
Трубы для автомобильных дорог.
Материалы для проектирования
|
ОАО Трансмост
|
ОАО Трансмост
|
3.501-185.03
|
|
Конструкции из гофрированного металла с
гофром 150 × 50 мм для железных и автомобильных дорог
|
ОАО Трансмост 2005
|
ОАО Трансмост
|
И.б.
№ 2-2006
|
ФГУП
ЦПП
|
Выпуск 0-1
|
|
Материалы для проектирования
|
|
|
Выпуск 1-1
|
|
Изделия заводского изготовления
|
|
|
|
3.503.5-74.52.861)
|
|
Временные искусственные сооружения на
автомобильных лесовозных дорогах:
|
Гипролестранс 06.1987
|
Сибтиппроект
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 1
|
-
|
Однопролетные мосты, лотки, трубы.
Рабочие чертежи;
|
|
|
Выпуск 2
|
-
|
Многопролетные мосты. Рабочие чертежи
|
|
|
3.503.3-831)
|
-
|
Пролетные строения инвентарные
металлические длиной 18 м из широкополочных двутавров для мостов на
лесовозных автомобильных дорогах:
|
ЦНИИПСКим. Мельникова. Гипролестранс
11.1987
|
ФГУП ЦПП АО «Лесинвест»
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 1
|
-
|
Пролетные строения. Чертежи КМ
|
|
|
1) не
переработаны по СНиП
2.05.03-84
|
3.503.9-841)
|
|
Конструкции мостов на лесовозных
автомобильных дорогах из инвентарных металлических пролетных строений длиной
18, 24 и 33 м на деревянных опорах:
|
ЦНИИПСКим. Мельникова. Гипролестранс
11.1987
|
АО «Лесинвест»
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 1
|
-
|
Пролетные строения. Чертежи КМ
|
|
|
3.503-131)
|
-
|
Деревянные мосты и трубы на
автомобильных дорогах лесозаготовительных предприятий
|
Гипролестранс 01.1969
|
Гипролестранс АО «Лесинвест»
|
П-3.0-2006
|
3.503.1-63
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные длиной 12, 15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов и
путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540
|
ПромтрансНИИ проект 03.84
|
ФГУП ЦПП
|
МП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для проектирования. Узлы.
Рабочие чертежи.
|
|
|
Выпуск 1
|
|
Сборные железобетонные изделия. Рабочие
чертежи.
|
|
|
Выпуск 2
|
|
Арматурные, закладные и соединительные
изделия. Рабочие чертежи.
|
|
|
3.503.1-76
|
|
Промежуточные опоры под пролетные
строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку
от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540
|
ПромтрансНИИ проект 07.87
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для проектирования. Узлы.
Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 1
|
|
Технические условия. Сборные
железобетонные изделия. Рабочие чертежи.
|
|
|
Выпуск 2
|
|
Арматурные изделия для сборных
железобетонных изделий. Рабочие чертежи.
|
|
|
Выпуск 3
|
|
Монолитные железобетонные конструкции.
Рабочие чертежи.
|
|
|
Выпуск 4
|
|
Арматурные изделия для монолитных
конструкций. Рабочие чертежи
|
|
|
3.503.1-53
|
|
Устои и промежуточные опоры под
пролетные строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов под
нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540.
|
ПромтрансНИИ проект 11.80
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для
проектирования. Элементы и узлы. Рабочие чертежи.
|
|
|
Выпуск 1
|
|
Сборные железобетонные
изделия. Рабочие чертежи.
|
|
|
Выпуск 2
|
|
Арматурные и закладные
изделия для сборных конструкций. Рабочие чертежи.
|
|
|
Выпуск 3
|
|
Монолитные железобетонные конструкции.
Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 4
|
|
Арматурные изделия для монолитных
конструкций. Рабочие чертежи
|
|
|
3.503-44
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов и путепроводов по нагрузку от
автомобилей-самосвалов БелАЗ-548
|
ПромтрансНИИ проект 03.78
|
Сибтиппроект
|
МП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для проектирования. Элементы
и узлы. Рабочие чертежи.
|
|
|
Выпуск 1
|
|
Сборные железобетонные изделия. Рабочие
чертежи
|
|
|
Выпуск 2
|
|
Арматурные, закладные и соединительные
изделия. Рабочие чертежи
|
|
|
3.503.1-90
|
|
Промежуточные опоры под пролетные
строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку
от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548
|
ПромтрансНИИ проект 11.89
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для проектирования. Узлы.
Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 1
|
|
Технические условия. Сборные
железобетонные изделия. Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 2
|
|
Арматурные изделия для сборных
железобетонных изделий. Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 3
|
|
Монолитные железобетонные конструкции.
Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 4
|
|
Арматурные изделия для монолитных
конструкций. Рабочие чертежи.
|
|
|
3.503-49
|
|
Устои и промежуточные опоры под
пролетные строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов под
нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-548
|
ПромтрансНИИ проект 08.79
|
Сибтиппроект
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для проектирования. Элементы
и узлы. Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 1
|
|
Сборные железобетонные изделия. Рабочие
чертежи
|
|
|
Выпуск 2
|
|
Арматурные и закладные изделия для
сборных конструкций. Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 3
|
|
Монолитные железобетонные конструкции.
Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 4
|
|
Арматурные изделия для монолитных
конструкций. Рабочие чертежи.
|
|
|
3.503-48
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных мостов и
путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549
|
Промтранс НИИ проект 08.79
|
Сибтиппроект
|
МП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для проектирования. Элементы
и узлы. Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 1
|
|
Сборные железобетонные изделия. Рабочие
чертежи
|
|
|
Выпуск 2
|
|
Арматурные, закладные и соединительные
изделия. Рабочие чертежи
|
|
|
3.503.1-57
|
|
Устои и промежуточные
опоры под пролетные строения длиной 12,15,18,24 и 33 м для автодорожных
мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549
|
ПромтрансНИИ проект 07.82
|
ФГУП ЦПП
|
МП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для проектирования. Узлы.
Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 1
|
|
Сборные железобетонные изделия. Рабочие
чертежи
|
|
|
Выпуск 2
|
|
Арматурные и закладные изделия для
сборных конструкций. Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 3
|
|
Монолитные железобетонные конструкции.
Рабочие чертежи
|
|
|
Выпуск 4
|
|
Арматурные и закладные изделия для
монолитных конструкций. Рабочие чертежи
|
|
|
|
503-07-7.86**1)
|
-
|
Дорожно-ремонтный пункт. Ремонт и
содержание участка автомобильных дорог до 50 км
|
Союздорпроект 01.1987
|
Сибтиппроект
|
П-2.04-2006
|
503-1-48.861)
|
-
|
Стоянка дорожных машин
дорожно-ремонтного пункта (на 17 машиномест)
|
Тоже
|
Сибтиппроект
|
П-2.04-2006
|
416-7-234.861)
|
-
|
Ремонтная мастерская дорожно-ремонтного
пункта на 80 условных ремонтов в год
|
Союздорпроект 01.1987
|
Сибтиппроект
|
П-2.04-2006
|
503-07-11.88**1)
|
-
|
Комплекс зданий и сооружений основного
звена дорожной службы.
|
Союздорпроект 03.1989
|
Сибтиппроект
|
П-2.04-2006
|
1) Проекты должны быть приведены в
соответствие с требованиями действующих нормативных документов.
|
503-7-12.881)
|
-
|
Ремонтная мастерская на 90
условных ремонтов в год комплекса зданий и сооружений основного звена
дорожной службы. Общая площадь 2195 м2
|
Союздорпроект 03.1989
|
Сибтиппроект
|
П-2.04-2006
|
503-7-13.881)
|
-
|
Стоянка на 20 дорожных машин и 5
автомобилей комплекса зданий и сооружений основного звена дорожной службы.
Общая площадь 1170 м2
|
Союздорпроект 03.1989
|
Сибтиппроект
|
П-2.04-2006
|
|
3.503.1-70 1)
|
-
|
Сборные железобетонные конструкции
автопавильонов
|
Ленинградский ГипродорНИИ 01.1986
|
Сибтиппроект
|
П-3.0-2006
|
МП
|
503-5-16.86
1)
|
-
|
Автопавильон полуоткрытый на 10
человек. Стены из кирпича. Тип 1.
|
Ленинградский ГипродорНИИ 03.1987
|
Сибтиппроект
|
П-2.04-2006
|
503-5-17.86 1)
|
-
|
Автопавильон полуоткрытый на 10
человек. Стены из кирпича. Тип 2.
|
То же
|
То же
|
П-2.04-2006
|
503-5-18.86 1)
|
-
|
Автопавильон полуоткрытый на 20
человек. Стены из кирпича
|
То же
|
То же
|
П-2.04-2006
|
503-5-19.86 1)
|
-
|
Автопавильон полуоткрытый на 20 человек.
Сборный железобетонный
|
То же
|
То же
|
П-2.04-2006
|
503-5-20.86 1)
|
-
|
Автопавильон полуоткрытый на 10
человек. Сборный железобетонный. Тип 1.
|
Ленинградский ГипродорНИИ 03.1987
|
Сибтиппроект
|
П-2.04-2006
|
503-5-21.86 1)
|
-
|
Автопавильон полуоткрытый на 10
человек. Сборный железобетонный. Тип 2.
|
Ленинградский ГипродорНИИ 03.1987
|
Сибтиппроект
|
П-2.04-2006
|
503-05-11.85**1)
|
-
|
Автопавильоны и малые архитектурные
формы для применения на автомобильных дорогах Украины
|
Укргипродор 12.1985
|
ФГУП ЦПП
|
П-2.04-2006
|
3.300.9-1
|
|
Малые формы архитектуры и элементы
благоустройства
|
ЦНИИП градостоительства 02.85
|
ФГУП ЦПП
|
П-3.0-2006
|
Выпуск 2
|
|
Малые формы архитектуры благоустройства
автостоянок. Рабочие чертежи
|
|
|
1) Проекты должны быть приведены в
соответствие с требованиями действующих нормативных документов.
|
|
409-28-48.88
|
|
Бетоносмесительный цех
автоматизированного притрассового бетонного завода для дорожного
строительства производительностью 35 м3/час
|
Киевсоюздорпроект 06.89
|
ФГУП ЦПП
|
П-2.04-2006
|
409-28-55.89
|
|
Асфальтосмесительный цех
асфальтобетонного автоматизированного прирельсового завода мощностью 40 т в
час для строительства авто мобильных дорог. Общая площадь 1584 м2
|
Киевсоюздорпроект 08.89
|
ФГУП ЦПП
|
П-2.04-2006
|
708-12.84
|
-
|
Битумохранилище для строительства
автомобильных дорог вместимостью 500 т (прирельсовое).
|
Киевсоюздорпроект 05.1984
|
ФГУП ЦПП
|
П-2.04-2006
|
708-61.91
|
|
Склады заполнителей (мобильные) для
автодорожного строительства вместимостью от 6 до 24 тыс. м3 с
поэтапным строительством хранилищ по 6 тыс. м3
|
ПромтрасНИИпроект 03.93
|
ФГУП ЦПП
|
П-2.04-2006
|
409-010-56.86
|
|
Сборно-разборная база-полигон по
изготовлению железобетонных изделий для строительства автодорог и мостов
производительностью 10 тыс. м3 в год
|
Барнаульский филиал ГипродорНИИ 12.89
|
Барнаульский филиал ГипродорНИИ
|
П-2.04-2006
|
709-1-2.86
|
|
Склад металла сборно-разборной
базы-полигона по изготовлению железобетонных конструкций для автодорог и
мостов производительностью 10 тыс. м3 в год
|
Барнаульский филиал ГипродорНИИ 12.89
|
Барнаульский филиал ГипродорНИИ
|
П-2.04-2006
|
503-7-16.91
|
|
Пункт приема заполнителей с
железнодорожного и автомобильного транспорта с годовым грузооборотом 125 тыс.
м3
|
ПромтрансНИИ проект 03.93
|
ПромтрансНИИпроект
|
П-2.04-2006
|
|
|
|
29150-М1)
|
Опоры под сводчатые плитные пролетные
строения длиной 12 м автодорожных мостов для Западной Сибири
|
Союздорпроект 1986
|
Союздорпроект
|
Кт.п.3.503.1-108
|
42010-М
2)
|
Плитные пролетные строения длиной 15 и
18 м для строительства во всех климатических районах Российской Федерации с
сейсмичностью до 9 баллов включительно
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск
1 доп.1
|
|
32255-М
|
Пролетные строения из сборных
плитно-шпренгельных железобетонных балок длиной 15, 18 и 21 м для малых и
средних мостов на дорогах III, IV и V категории, для опытного применения
|
Союздорпроект 1996
|
Союздорпроект
|
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84*
2) В проекте предусмотрен вариант
закрепления плит в районах с сейсмичностью до 9 баллов включительно.
|
|
42013-М2)
|
Пролетные строения длиной 12 м, высотой
0,4 м из плит, армированных пучками из 24 стальных проволок класса В по ГОСТ
7348-81*
|
Союздорпроект 1998
|
То же
|
|
42015-М3)
|
Балка пролетного строения длиной 14,06
м, высотой 0,93 м для ремонта моста через реку Клязьма в г. Ногинске на 44 км
Горьковско-Ярославского шоссе
|
Союздорпроект 1997
|
То же
|
Взамен
|
|
Пролетные строения без диафрагм из
железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемои арматурой для мостов и
путепроводов на автомобильных дорог общего пользования РФ под нагрузку А11 и
НК-80:
|
|
|
Т.п. 3.503.1-73
|
Выпуск
1.
|
54020-М1)
|
Балки пролетного строения длиной 12 м,
высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73
(Балки
марок:
Б
1200.130.93-T25AIIIв,
Б
1200.130.93-Т28АIIIв,
Б
1200.130.93-Т25АIIIс,
Б
1200.130.93-Т28АIIIс,)
|
Союздорпроект 2002
|
Союздорпроект
|
Выпуск
2.
|
54021-М
1)
|
Балки пролетного строения длиной 15 м,
высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73
(Балки
марок:
Б
1500.130.93-Т25АIIIв,
Б
1500.130.93-Т28АIIIв,
Б
1500.130.93-Т25АIIIс,
Б
1500.130.93-Т28АIIIс,)
|
То же
|
То же
|
Выпуск
3.
|
54022-М
1)
|
Балки пролетного строения длиной 18 м,
высотой 1,08 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73
(Балки
марок:
Б
1800.130.108-Т28АIIIв,
Б
1800.130.108-Т28АIIIс,)
(1)
Балки изготавливаются до износа опалубочных форм. Новые опалубочные формы
заказывать по инв. № 42038-М, 54039-М, 54040-М
|
То же
|
То же
|
|
|
Пролетные строения без диафрагм из
железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для мостов и
путепроводов на автомобильных дорог общего пользования РФ под нагрузку А11 и
НК-80:
|
|
|
Выпуск
1.
|
42038-М
|
Балки пролетного строения длиной 18 м,
высотой 1,08 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73:
(Балки
марок: Б 1800.130.108-Т25АIIIв,
Б
1800.130.108-Т25АIIIс,
Б
1800.130.108-Т28АIIIв,
Б
1800.130.108-Т28АIIIс,
|
Союздорпроект 2002
|
Союздорпроект
|
Выпуск
2.
|
54039-М
|
Балки пролетного строения длиной 15 м,
высотой 0,93 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73:
(Балки
марок: Б 1500.130.93-Т25АIIIв,
Б
1500.130.93-Т25АIIIс,
Б
1500.130.93-T28AIIIв,
Б
1500.130.93-Т28АIIIс,
|
Союздорпроект 2003
|
Союздорпроект
|
Выпуск
3.
|
54040-М
|
Балки пролетного строения длиной 12 м,
высотой 0,93 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73:
(Балки
марок:
Б
1200.130.93-T25AIIIв,
Б
1200.130.93-T25AIIIc,
Б
1200.130.93-T28AIIIв,
Б
1200.130.93-T28AIIIc,
|
Союздорпроект 2003
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из балок таврового сечения с предварительно напрягаемой
арматурой для мостов и путепроводов под нагрузку класса А11 и НК-80:
|
|
|
|
32507-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 0,75 м. Балки марок
Б18-1-Р, Б18-2-Н
|
Союздорпроект 2003
|
Союздорпроект
|
|
32508-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 9 м, высотой 0,75 м. Балки марок
Б9-1-Р, Б9-2-Н
|
Союздорпроект 2003
|
Союздорпроект
|
|
32509-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 12 м, высотой 0,75 м. Балки марок
Б12-1-Р, Б12-2-Н
|
Союздорпроект 2003
|
Союздорпроект
|
|
32510-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 0,75 м. Балки марок
Б15-1-Р, Б15-2-Н
|
Союздорпроект 2003
|
Союздорпроект
|
Дополнение 1
к
3.503.1-81
вып.
7-1
|
32217-М
|
Балки пролетного строения длиной 12,
15, 18, 21, 24 и 33 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Вариант
конструкции комбинированных сеток плиты балок. Р.Ч.
|
Союздорпроект 1995
|
Союздорпроект
|
Дополнение 2
к
3.503.1-81
вып.
7-1
|
32295-М
|
Балки пролетного строения длиной 33 м,
высотой 1,53 м, армированные пучками из стальных канатов К7 по ГОСТ
13840-68*
|
Союздорпроект 1996
|
Союздорпроект
|
Дополнение 3
к
3.503.1-81
вып.
7-1
|
42008-М
|
Балки пролетного строения длиной 21 м
высотой 1,23 м, с расположением пучков напрягаемой арматуры по выпуску 5-4.
Рабочие чертежи
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
Дополнение 4
к
3.503.1-81
вып.
7-1
|
42009-М
|
Балки пролетного строения длиной 24 м,
высотой 1,23 м, армированные восьмью пучками из стали класса В
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
Дополнение 5
к
3.503.1-81
вып.
7-1
|
42011-М
|
Балки пролетного строения длиной 24 м,
высотой 1,23 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К-7 по ГОСТ
13840-68*
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
Дополнение 7
к
3.503.1-81
вып.
7-1
|
42018-М
|
Балки пролетного строения длиной 24 м,
высотой 1,23 м, изготавливаемые в индивидуальной опалубке
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
Дополнение 8
к
3.503.1-81
вып.
7-1
|
42025-М
|
Балки пролетного строения длиной 24 м,
высотой 1,23 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К-7 по ГОСТ
13840-68* и изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по выпуску 5-5
|
Союздорпроект 1998
|
Союздорпроект
|
|
|
Реконструкция моста через реку Черновку
на км 1076+626 автодороги Самара-Уфа-Челябинск:
|
|
|
Выпуск 0
|
42012-М**)
|
Балки пролетного строения длиной 22,16
м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по рабочим
чертежам инв. № 384/46
|
Союздорпроект 1998
|
Союздорпроект
|
**) Балки разработаны для конкретных
объектов. Для привязки этих балок к другим объектам необходимо дополнительное
согласование Союздорпроекта
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой
арматурой для мостов и путепроводов на федеральной автомобильной дороге М-1
"БЕЛОРУСЬ" под нагрузку класса А11 и НК-80:
|
|
|
Выпуск 0
|
42029-М**)
|
Балки пролетного строения длиной 11,9
м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовому
проекту инв. № 384/46
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
|
|
Унифицированные балочные пролетные
строения длиной до 18 м с ненапрягаемой арматурой, повышенной надежности:
|
|
|
|
34750-М
|
Сборные железобетонные балки для
автодорожных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 м, армированные внешним
листом. (Этап 1-е короткими анкерами);
|
Союздорпроект 1993
|
Союздорпроект
|
|
34751-М
|
Сборные железобетонные балки для
автодорожных пролетных строений длиной 12, 15 и 18 м, армированные внешним
листом. (Этап II - с длинными анкерами)
|
Союздорпроект 1993
|
Союздорпроект
|
|
37940-М
|
Сборные железобетонные пролетные
строения из плит длиной 12 м с внешним армированием
|
Союздорпроект 1994
|
Союздорпроект
|
|
25442-М1)
|
Железобетонные столбчатые опоры
автодорожных мостов с пролетами до 33 м в северных условиях
|
Союздорпроект 1980
|
Союздорпроект
|
|
34700-М1)
|
Конструкции надфундаментной части
сборно-монолитных железобетонных промежуточных опор под пролетные строения
серии 3.503.1-81
|
Союздорпроект 1992
|
Союздорпроект
|
1)
Не переработаны по СНиП 2.05.03-84*
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные повышенной надежности со сборно-монолитной и монолитной плитой
проезжей части для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах
общего пользования Р.Ф.:
|
|
|
Выпуск 0.
|
32298-М
|
Пролетные строения длиной 18 м с
монолитной плитой проезжей части. Рабочие чертежи
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
Выпуск 1. (к проекту инв. № 32298-М)
|
161320
|
Пролетное строение длиной 18 м с
монолитной плитой проезжей части. Специальные вспомогательные сооружения и
устройства.
|
Гипростроймост 1996
|
Гипростроймост
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой
арматурой для мостов и путепроводов на автомобильной дороге МКАД-Кашира под
нагрузку класса А11 и НК-80: **
|
|
|
Выпуск 0.
|
42027-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 11,9 и 24 м, высотой 1,23 м,
изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503-12, инв. №
384/46;
|
Союздорпроект 1998
|
Союздорпроект
|
Выпуск 1.
|
42028-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированные
пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68
(Балки марок Б 3300.140.153-K7.AIII-H и Б 3300.140.153-К7.АIII-1Н);
|
Тоже
|
Тоже
|
Выпуск 2.
|
42030-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,23 м,
изготавливаемые в опалубке балок длиной 18 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1
(Балки марок Б 1800.140.123-В.АIII-Н(1Н) и Б 1800.140.123-B.AIII-К(1 К,2К));
|
Союздорпроект 1998
|
Союздорпроект
|
Выпуск 3.
|
42031-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,53 м, армированные
пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*
(Балки марок Б 2400.140.153-K7.AIII-K и Б 2400.140.153-K7.AIII 1-1 К(2К));
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск 4.
|
42034-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м,
изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 в. 7-1 (Балки марок Б
2400.140.123-В.АIII-К
и Б 2400.140.123-В.АIII-1К(2К));
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск 5.
|
42032-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,53 м, армированные
пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*
(Балки марок Б 2400.140.153-K7.AIII-3K и Б 2400.140.153-К7.АIII-4К(5К));
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск 6.
|
42036-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированные
пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*
(Балки марок Б 3300.140.153-К7.АIII-К и Б 3300.140.153-K7.AIII-1 К(2К));
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск 7
|
42035-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,23 м,
изготавливаемые в опалубке балок длиной 18 м по серии 3.503.1-81 в. 7-1
(Балки марок Б 1800.140.123-В.АIII-Б и Б 1800.140.123-B.AIII-1 Б(2Б));
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск 8
|
42084-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 и 33 м, высотой 1,53
м, армированные пучками из стали класса В по ГОСТ
7348-81* (Балки марок Б 1800.180.153-B.AIII-K; Б 1800.180.153-B.AIII-1
К(2К)) (Балки марок Б 3300.180.153-B.AIII-H и Б3300.180.153-В.АIII-1Н);
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
Выпуск 9
|
42040-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,53 м, армированные
пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*
(Балки марок Б 1800.140.153-K7.AIII-K и Б 1800.140.153-К7.АIII-1К(2К))
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск 10
|
42041-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 12 м, высотой 1,53 м, армированные
пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*
(Балки марок Б 1200.140.153-K7.AIII-K и Б 1200.140.153-К7..АIII-1К(2К));
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск 11
|
42039-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,23 м,
изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой
армату рой для реконструкции мостов и путепроводов на федеральной
автомобильной дороге "Холмогоры" МКАД - Пушкино (км 16-км 47 Ярославского
шоссе) под нагрузку класса А14 и НК-80: **)
|
|
|
Выпуск 0
|
42050-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м,
изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок
Б 2100.140.123-B.AIII-K);
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
**) Для привязки к другим объектам
необходимо согласование Союздорпроекта
|
Выпуск 1
|
42051-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м,
изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 в. 7-1 (Балки марок Б
3300.140.153-ВАIII-К);
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
Выпуск 2
|
42052-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 28 м, высотой 1,23 м,
изготавливаемые на Силикатненском заводе ЖБК (Балки марок Б
2800.140.123-B.AIII-H);
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск 3
|
42053-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 28 м, высотой 1,23 м,
изготавливаемые на Силикатненском заводе ЖБК (Балки марок Б
2800.140.123-B.AIII-K);
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск 4
|
42054-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м,
изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 в. 7-1 (Балки марок Б
3300.140.153-B.AIII-H);
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
Выпуск 7
|
42076-М
|
Балки
пролетного строения длиной 28 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на
Дмитровском заводе МЖБК; (Балки марок Б 2800.140.123-B.AIII);
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
Выпуск 8
|
42094-М
|
Балки
косого пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,53 м, армированные пучками
из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,
(Балки марок Б 1500.140.153-K7.AIII-KK)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 9
|
42095-М
|
Балки
косого пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,53 м, армированные пучками
из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,
(Балки марок Б 1800.140.153-K7.AIII-KK)
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
Выпуск 10
|
42096-М
|
Балки косого пролетного строения длиной
33 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ
13840-68*, (Балки марок Б 3300.140.153-K7.AIII-KK)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 11
|
54003-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 15 м, высотой 1,53 м,
армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,
(Балки марок Б 1500.140.153-K7.AIII-K);
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 12
|
54004-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18 м, высотой 1,53 м,
армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,
(Балки марок Б 1800.140.153-K7.AIII-K);
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 13
|
54005-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м,
армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,
(Балки марок Б 3300.140.153-К7.АIII-K);
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 14
|
54006-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м, армированные
пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,
(Балки марок Б 3300.140.153-K7.AIII-H);
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения сборные железобетонные
из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой армату рой для
мостов и путепроводов на авто мобильных дорогах общего пользования РФ под
нагрузку классов А11, А14 и НК-80:
|
|
|
Выпуск 0
|
42056-М
|
Балки пролетного строения длиной 28 м,
высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО "Хотьковский Автомост"
(Балки марок Б 2800.140.123-В.АIII и Б2800.174.123-В.АIII);
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
Выпуск 1
|
42080-М
|
Балки
пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО
"Хотьковский Автомост" Под нагрузку класса А11 и НК-80: (Балки
марок Б 2400.140.123-TB.AIII и Б 2400.174.123-ТВ.АIII);
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
Выпуск 2
|
42081-М
|
Балки
пролетного строения длиной 22,16 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО
"Хотьковский Автомост" Под нагрузку класса А11 и НК-80: (Балки
марок Б 2216.140.123-B.AIII и Б 2216.174.123-В.АIII);
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
Выпуск 3
|
42082-М
|
Балки
пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО
"Хотьковский Автомост" Под нагрузку класса А11 и НК-80: (Балки
марок Б 2100.140.123-ТВ.АIII
и Б 2100.174.123-ТВ.АIII);
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
Выпуск 4
|
42083-М
|
Балки пролетного строения длиной 18 м,
высотой 1,23 м, изготавливаемые на ОАО "Хотьковский Автомост" Под
нагрузку класса А11 и НК-80: (Балки марок Б 1800.140.123-TB.AIII и Б
1800.174.123-ТВ.АIII).
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
|
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения сборные железобетонные для мостов и путепроводов на автомобильной
дороге Москва-Белгород "Крым" на участке Серпухов-Тула (км 156-км
178) под нагрузку класса А-11 и НК-80: **)
|
|
|
Выпуск 0
|
42046-М
|
Балки пролетного строения длиной 18 м,
высотой 1,08 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 вып.1
(Балки марок Б 1800.130.108-28АIIIв-К);
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
Выпуск 1
|
42047-М
|
Балки пролетного строения длиной 18 м,
высотой 1,08 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 вып. 1
(Балки марок Б 1800.130.108-28АIIIв-Н);
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
Выпуск 2
|
42048-М
|
Балки
пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке
балок по серии 3.503.1-81 вып. 7-1 (Балки марок Б 2400.140.123-B.AIII-K);
(Балки марок Б 2400.174.123-В.АIII-1К(2К));
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск 3
|
42049-М
|
Балки
пролетного строения длиной 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке
балок по серии 3.503.1-81 вып. 7-1 (Балки марок Б 2400.140.123-B.AIII-H); (Балки марок Б 2400.174.123-B.AIII-H);
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
|
|
Разрезные пролетные строения сборные
железобетонные из балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для
мостового перехода через реку Индогу ст. Дарасун на автомобильной дороге
Чита-Забайкальск. Под нагрузку класса А 11 и НК-80
|
|
|
Выпуск 1
|
54014-М
|
Балки пролетного строения длиной 15 м,
высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки
марок Б 1500.130.93-T28.AIII-В)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные без диафрагм из балок таврового сечения длиной 12, 15 и 18 м с
ненапрягаемой арматурой для мостов и путепроводов на автомобильной дороге
Москва-Архангельск под нагрузку класса А11 и НК-80: **)
|
|
|
Выпуск
0
|
42086-М
|
Балки косого пролетного строения длиной
12 м, высотой 0,93 м, изготавливаемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73
(Балки марок Б 1200.130.93-25АIIIв-К)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой
арматурой для реконструкции моста - эстакады через реку Цемес и
железнодорожные пути Лесного порта в г. Новороссийске под нагрузку класса А11
и НК-80: **)
|
|
|
Выпуск 0
|
42068-М
|
Балки пролетного строения длиной 29,7;
30,8; 31,9 и 33,0 м, высотой 1,53 м изготавливаемые в опалубке балок длиной
33 м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1
|
Союздорпроект 2000
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой
арматурой для строительства мостов и путепроводов на кольцевой автомобильной
дороге вокруг г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГА под нагрузку класса А14 и НК-80: **)
|
|
|
Выпуск 1
|
42099-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18,0 м, высотой 1,23 м,
изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б
1800.140.123-B.AIII-K и Б 1800.174.123-В. АIII-1К(2К))
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 2
|
42100-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 18,0 м, высотой 1,23 м,
изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б
1800.140.123-B.AIII-K и Б 1800.174.123-В. АIII-1 К(2К))
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 3
|
54007-М
|
Балки
пролетного строения длиной 33,0 м, высотой 1,53 м, изготовляемые в опалубке
балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 3300.140.153-B.AIII)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 4
|
54000-М
|
Балки
пролетного строения длиной 28,0 м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке
балок по рабочим чертежам инв. № 32284-М Балки марок Б 2800.140(174). 123-B.AIII-KK)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 5
|
54001-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 33 м, высотой 1,53 м,
изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б
3300.140.153-В.АIII-Н(Б)
и Б 3300.174.153-В. АIII-Н(1Б,2Б))
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 6
|
54017-М
|
Температурно-неразрезные
пролетные строения. Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,2 3 м,
изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б
2100.140.123-В.АIII-Б
и Б2100.174.123-В. АIII-1Б(2Б))
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 7
|
54018-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Балки пролетного строения длиной 21 м, высотой 1,23 м,
изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б
2100.140.123-B.AIII-H
и Б 2100.174.123-В. AIII-H)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой
армату рой для моста через ручей Чайка на км 139+812 автомобильной дороги
"Украина" под нагрузку класса А11 и НК-80:
|
|
|
Выпуск 0
|
42065-М
|
Балки пролетного строения длиной 15 м,
высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок длиной 24 м по серии
3.503.1-81 выпуск 7-1 (Балки марок Б 1500.140.123-B.AIII)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой
армату рой для ремонта моста через реку Рожайку на автомобильной дороге
Каширское шоссе - Симферопольское шоссе (ММК) под нагрузку класса А11 и
НК-80:
|
|
|
Выпуск 2
|
54016-М
|
Балки пролетного строения длиной 22,16
м, высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок длиной 24 м по серии
3.503.1-81.7-1 (Балки марок Б 2216.140.123-TK7.AIII)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок таврового сечения с
предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных
на автомобильных дорогах общего пользования РФ под нагрузку класса А11 и
НК-80:
|
Союздорпроект 2003
|
Союздорпроект
|
Выпуск 1
|
54036-М
|
Балки пролетного строения длиной 15 м,
высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок длиной 24 м по серии
3.503.1-81 (Балки марок Б 1500.140.123-TK7.AIII)
|
Союздорпроект 2003
|
Союздорпроект
|
|
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с
предварительно напрягаемой арматурой для строительства путепровода на
автодороге "Вятка" в г. Чебоксары под нагрузку класса А11 и НК-80:
|
|
|
Выпуск 1
|
54037-М
|
Балки пролетного строения длиной 24 м,
высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81.7-1 (Балки
марок Б 2400.140.123-TK7.AIII-K)
|
Союздорпроект 2003
|
Союздорпроект
|
Выпуск 2
|
54038-М
|
Балки пролетного строения длиной 24 м,
высотой 1,23 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-81.7-1 (Балки
марок Б 2400.140.123-TK7.AIII-H)
|
Союздорпроект 2003
|
Союздорпроект
|
|
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения сборные железобетонные для мостов и путепроводов на автомобильных
дорогах общего пользования в Северной климатической зоне РФ под нагрузку
класса А11 и НК-80:
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 0
|
54008-М
|
Балки пролетного строения длиной 12 м,
высотой 0,93 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки
марок Б 1200.130.93-Т25АIIIв-М)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 1
|
54009-М
|
Балки пролетного строения длиной 15 м,
высотой 0,93 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки
марок Б 1500.130.93-T28AIIIB-M)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
Выпуск 2
|
540010-М
|
Балки пролетного строения длиной 18 м,
высотой 1,08 м, изготовляемые в опалубке балок по серии 3.503.1-73 (Балки
марок Б 1800.130.108-Т28АIIIв-М)
|
Союздорпроект 2001
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из пустотных плит длиной 21 и 24 м для мостов и путепроводов
на автомобильных дорогах общего пользования для строительства во всех
климатических районах РФ с сейсмичностью до 9 баллов включительно:
|
Союздорпроект 2002
|
Союздорпроект
|
Выпуск 2
|
54025-М
|
Плиты пролетного строения длиной 24 м,
высотой 0,90 м, армированные стальными канатами К7 по ГОСТ 13840-68*
|
Союздорпроект 2002
|
Союздорпроект
|
Выпуск 3
|
54026-М
|
Плиты пролетного строения длиной 21 м,
высотой 0,90 м, армированные стальными канатами К7 по ГОСТ 13840-68*
|
Союздорпроект 2002
|
Союздорпроект
|
|
|
Сборно-монолитные железобетонные
пролетные строения из П-образных балок длиной 12, 15, 18 и 21 м, армированных
каркасной арматурой, для мостов и путепроводов на автомобильных дорогах
общего пользования Российской Федерации:
|
ООО "Аларес"
01.03.2001
|
ООО "Аларес"
|
Выпуск 0
|
001
|
Компоновка габаритов. Общая часть.
Рабочие чертежи;
|
|
|
Выпуск 1
|
002
|
Балки пролетного строения длиной 12 м.
Рабочие чертежи;
|
|
|
Выпуск 2
|
003
|
Балки пролетного строения длиной 15 м.
Рабочие чертежи;
|
|
|
Выпуск 3
|
004
|
Балки пролетного строения длиной 18 м.
Рабочие чертежи;
|
|
|
Выпуск 4
|
005
|
Балки пролетного строения длиной 21 м.
Рабочие чертежи;
|
|
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой
арматурой для мостов и путепроводов на МОСКОВСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ
ДОРОГЕ под нагрузку А14 и НК-80: **)
|
|
|
Выпуск 0
|
42044-М
|
Балки косого пролетного строения длиной
11,9 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии
3.503.1-81 выпуск 7-1;
|
Союздорпроект 1999
|
Союздорпроект
|
Выпуск 0
|
32253-М
|
Балки пролетного строения длиной 12 м,
изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м высотой 1,53 м, по серии
3.503.1-81 вып. 7-1;
|
Союздорпроект 1996
|
Союздорпроект
|
Выпуск 1
|
32284-М
|
Балки пролетного строения длиной 28 м
высотой 1,23 м, армированные пучками из 26 проволок диаметром 5 мм класса В
по ГОСТ
7348-81*
|
Союздорпроект 1996
|
Союздорпроект
|
**) Для привязки к другим объектам
необходимо согласование Союздорпроекта.
|
Выпуск 2
|
32285-М
|
Балки пролетного строения длиной 18 м и
24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии
3.503.1-81 вып. 7-1;
|
Союздорпроект 1996
|
Союздорпроект
|
Выпуск 3
|
32290-М
|
Балки пролетного строения длиной 15 м и
33 м. высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м по серии
3.503.1-81 вып. 7-1;
|
Союздорпроект 1996
|
Союздорпроект
|
Выпуск 4
|
32291-М
|
Мостовое полотно. Сборные элементы
мостового полотна. Рабочие чертежи;
|
Союздорпроект 1996
|
Союздорпроект
|
Выпуск 5
|
32292-М
|
Балки пролетного строения длиной 28 м
высотой 1,23 м, армированные пучками из 26 проволок диаметром 5 мм класса В
по ГОСТ
7348-81* (Балки изготавливаются на Силикатненском заводе ЖБК);
|
Союздорпроект 1996
|
Союздорпроект
|
Выпуск 6
|
32294-М
|
Балки пролетного строения длиной 33 м
высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ
13840-68* (Балки изготовлены на АО "Мокон");
|
Союздорпроект 1996
|
Союздорпроект
|
Выпуск 7
|
32296-М
|
Балки пролетного строения длиной 11,90
м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по серии
3.503.1-81 вып. 7-1;
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
Выпуск 8
|
32297-М
|
Балки пролетного строения длиной 21 м,
высотой 1,23 м, изготавливаемые в опа лубке балок по серии 3.503.1 -81 вып.
7-1;
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
Выпуск 9
|
32299-М
|
Балки пролетного строения длиной 15 м,
высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ
13840-68* (Балки изготавливаются на АО "Мокон");
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
Выпуск 10
Том
I
|
32300-М
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения. Рабочие чертежи;
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
Том II
|
|
Балки пролетного строения
длиной 12, 15, 18 и 33 м, h = 1,53 м, армированные пучками из проволоки
класса В по ГОСТ
7348-81*
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
Выпуск 11
|
42019-М
|
Балки
температурно-неразрезного пролетного строения длиной 21 и 24 м, армированные
пучками из 4 канатов К 7 диаметром 15 м по ГОСТ 13840-68*;
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
Выпуск 12
|
42020-М
|
Балки косого пролетного
строения длиной 21 м, армированные пучками из стали класса В
|
Союздорпроект 1997
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетное строение сборное
железо бетонное из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой
арматурой для надземных пешеходных переходов через МКАД: **)
|
|
|
Выпуск 0
|
32256-М
|
Балки пролетного строения длиной 28 м,
высотой 1,1 м, изготавливаемые в опалубке по рабочим чертежам Гипротрансмоста
для эстакады на Самотечной площади в г. Москве
|
Союздорпроект 1995
|
Союздорпроект
|
Выпуск 1
|
32257-М
|
Балки пролетного строения длиной 33 м,
высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке по рабочим чертежам серии
3.503.1-81 вып. 7-1;
|
Союздорпроект 1995
|
Союздорпроект
|
Выпуск 3
|
32293-М
|
Балки пролетного строения длиной 18 м,
высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по рабочим
чертежам серии 3.503.1-81 выпуск 7-1
|
Союздорпроект 1996
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения без диафрагм из
железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой для путепроводов
на Киевском шоссе от МКАД до аэропорта "Внуково-2", рассчитанные на
пропуск нагрузок класса А14 и НК-176
|
|
|
|
54041-М
Выпуск 1
|
Балки пролетного строения длиной 15 м,
высотой 0,93 м, изготавливаемые в новой опалубке взамен серии 3.503.1-73
(Балки марок 1500.126.93-T28AIIIB)
|
Союздорпроект 2003
|
Союздорпроект
|
|
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с
предварительно напрягаемой арматурой для строительства автодорожных
путепроводов на мостовом переходе через р. Каму в Пермском районе Пермской
области под нагрузку класса А11 и НК80
|
|
|
|
54043-М
Выпуск 1
|
Балки пролетного строения длиной 18 м,
высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м по серии
3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 1800.140.153-TB.AIII-H)
|
Союздорпроект 2004
|
Союздорпроект
|
|
54044-М
Выпуск 2
|
Балки пролетного строения длиной 24 м,
высотой 1,53 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 33 м по серии
3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 2400.140.153-TB.AIII-H)
|
Союздорпроект 2004
|
Союздорпроект
|
|
|
Температурно-неразрезные пролетные
строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с
предварительно напрягаемой арматурой для строительства автодорожного моста
через р. Селезневку на участке обхода г. Выборга под нагрузку класса А11 и НК
80
|
|
|
|
54046-М
Выпуск 1
|
Балки пролетного строения длиной 21 м,
высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 21 м по серии
3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 2100.140.123 -ТВ.АIII-Б)
|
Союздорпроект 2004
|
Союздорпроект
|
|
|
Реконструкция автомобильных дорог М-10
и М-20 в административных границах г. Санкт-Петербурга.
|
|
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из разрезных балок двутаврового сечения с предварительно
напрягаемой арматурой под нагрузку класса А14 и НК 100,8
|
|
|
|
54049-М
Выпуск 1
|
Балки пролетного строения длиной 15м,
высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24м по серии
3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 1500.140.123 - B.AIII и Б
1500.174.123-B.III)
|
Союздорпроект 2004
|
Союздорпроект
|
|
54050-М
Выпуск 2
|
Балки пролетного строения длиной 24м,
высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24м по серии
3.503.1-81 выпуск 7-1 ((Балки марок Б 2400.140.123 - B.AIII и Б
2400.174.123-B.AIII)
|
Союздорпроект 2004
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения сборные
железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой
арматурой для реконструкции мостов и путепроводов на федеральной
автомобильной дороге «Холмогоры» МКАД - Пушкино (км 16 - км 47 Ярославского
шоссе) под нагрузку класса А14 и НК80
|
|
|
|
54075-М
Выпуск 15
|
Температурно-неразрезное пролетное
строение. Балки пролетного строения длиной 21м, высотой 1,23 м, армированные
пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*,
изготавливаемые в опалубке балок длиной 24м по серии 3.503.1-81 выпуск 7-1.
(Балки марок Б 2100.140.123 - K7.AIII-K)
|
Союздорпроект 2005
|
Союздорпроект
|
**)
Для привязки к другим объектам необходимо согласование Союздорпроекта
|
|
|
19700-М1)
|
Проект укрепления откосов земляного
полотна сборными решетчатыми конструкциями. Конструкция обрешеток. Рабочие
чертежи
|
Союздорпроект 1971
|
Союздорпроект
|
|
13551-М1)
|
Проект закрытых сборных железобетонных
водопропускных лотков под автомобильные дороги. Ширина земляного полотна 6,0;
8,0; 10,0 и 12,0 м. Нагрузки: Н-30 и НК-80
|
Союздорпроект 1964
|
Союздорпроект
|
|
ПРОЛЕТНЫЕ
СТРОЕНИЯ
|
|
29100-М1)
|
Пролетные строения из сводчатых
железобетонных плит длиной 12 м для автодорожных мостов в нефтеносных районах
Западной Сибири
|
Союздорпроект 1985
|
Союздорпроект
|
|
28900-M1)
|
Пролетные строения длиной 12 и 18 м из
сводчатых плит
|
Союздорпроект 1986
|
То же
|
|
33360-М2)
|
Конструкция пролетных строений из
сводчатых железобетонных плит длиной 12 м с внешним листовым армированием для
автодорожных мостов в нефтеносных районах Западной Сибири.
|
Союздорпроект 1988
|
Союздорпроект
|
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84*
|
|
33450-М1)
|
Железобетонные пролетные строения из
экспериментальных балок длиной 12 и 18 м с внешним листовым армированием для
автодорожных мостов
|
Союздорпроект 1989
|
Союздорпроект
|
К т.п. 3.503.1-73
|
33500-М1)
|
Вариант измененного армирования
каркасных балок длиной 12 и 18 м (по типовым конструкциям серии 3.503.1-73)
|
Союздорпроект 1990
|
То же
|
Применительно к т.п. 3.503.1-73
|
35324-М1)
|
Полносборные пролетные строения L = 15, 18 м
|
Союздорпроект 1990
|
То же
|
|
|
Пролетные строения автодорожных мостов
железобетонные, неразрезные составные по длине плитно-ребристой конструкции
пролетами до 63 м:
|
|
|
|
1291/11)
|
Часть 1 - пролеты 33+42+33
|
Союздорпроект 1986
|
Мосгипротранс
|
|
1291/21)
|
Часть 2 - пролеты 42+63×3+42
|
Тоже 1988
|
Мосгипротранс
|
Дополнение к 3.503.1-81 вып. 5-5 2)
|
31880-М1)
|
Балки пролетного строения длиной 24 м
цельноперевозимые с натяжением на упоры, изготавливаемые в опалубке балок
серии 3.503-12 вып. 19, инв. № 384/46
|
Союздорпроект 1988
|
Союздорпроект
|
Дополнение 2 к 3.503.1-81 вып. 5-5 2)
|
32030-М1)
|
Балки пролетного строения длиной 24 м.
цельноперевозимые, армированные пучками из 4 стальных канатов К-7 диаметром
15 мм, напрягаемыми на упоры
|
Союздорпроект 1990
|
Союздорпроект
|
Дополнение 3 к 3.503.1-81 вып. 5-5 2)
|
32050-M1)
|
Балки пролетного строения длиной 24 м.
цельноперевозимые с натяжением на упоры (8 пучков из стали класса В)
|
Союздорпроект 1992
|
Союздорпроект
|
1)Не переработан по СНиП
2.05.03-84*
|
2)С вводом в действие вып. 7-1 серии 3.503.1-81 выпуски 5-5
и 5-6 этой серии отменяются в части изготовления балок для разрезных
пролетных строений. Эти выпуски остаются для распространения, как справочный
материал при изготовлении балок по выпускам 5-7 и 5-8 для
температурно-неразрезных и косых пролетных строений.
|
Дополнение к 3.503.1-81 вып. 5-6 2)
|
31881-М1)
|
Балки пролетного строения длиной 33 м.
цельноперевозимые с натяжением на упоры, изготавливаемые в опалубке балок
серии 3.503-12 вып. 19, инв. № 384/51
|
Союздорпроект 1988
|
Союздорпроект
|
Дополнение 2 к 3.503.1-81 вып. 5-6 2)
|
32040-М3)
|
Балки пролетного строения длиной 33 м.
(h = 1,5м) цельноперевозимые с натяжением
на упоры пучков из стальных канатов К-7 диаметром 15 мм
|
Союздорпроект 1992
|
Союздорпроект
|
|
32105-М
|
Балки пролетного строения длиной 22,16
м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовому проекту 3.503-12,
инв. № 384/46
|
Союздорпроект 1993
|
Союздорпроект
|
1) Не переработаны по СНиП
2.05.03-84*
|
2) с вводом в действие вып. 7-1 серии 3.503.1-81 выпуски 5-5
и 5-6 этой серии отменяются в части изготовления балок для разрезных
пролетных строений. Эти выпуски остаются для распространения, как справочный
материал при изготовлении балок по выпускам 5-7 и 5-8 для
температурно-неразрезных и косых пролетных строений.
|
3)2) Не переработаны по СНиП
2.05.03-84*. Применять только для ремонта. Взамен выпущены р.ч. инв.№
32295-М
|
|
32174-М
|
Балки пролетного строения длиной 21 м,
изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по типовому проекту 3.503-12,
инв. № 384/46
|
Союздорпроект 1994
|
Союздорпроект
|
|
|
Пролетные строения полносборные
железобетонные длиной 12 и 18 м из балок П-образного сечения для мостов и
путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования I-V
категории и внутрихозяйственных дорогах:
|
|
|
Выпуск 0
|
34600-M1)
|
Компоновка габаритов. Мостовое полотно;
|
Союздорпроект 1991
|
Союздорпроект
|
Выпуск 1
|
33445-M1)
|
Балки пролетного строения, армированные
ненапрягаемой арматурой или с внешним армированием полосовой сталью;
|
Союздорпроект 1991
|
Союздорпроект
|
Выпуск 2
|
34411-М1)
|
Предварительно напряженные балки длиной
18 м
|
Союздорпроект 1990
|
Союздорпроект
|
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84*
|
|
34701-М
|
Пролетные строения из сборных
предварительно напряженных железобетонных П-образных балок длиной 12 м
|
|
|
|
31300-М1)
|
Пролетные строения из П-образных балок
длиной 12, 15 и 18 м для мостов Нечерноземной зоны РСФСР:
|
|
|
Выпуск 0
|
|
Материалы для проектирования. Элементы
и конструкции проезжей части мостового полотна. Узлы. Рабочая документация;
|
|
|
Выпуск 1
|
|
Сборные железобетонные балки пролетных
строений длиной 12, 15 и 18 м, армированные вязаными арматурными каркасами с
применением арматуры класса АII
и AIII. Рабочая
документация;
|
|
|
1) Не переработаны по СНиП 2.05.03-84*
|
Выпуск 2
|
|
Сборные железобетонные балки пролетных
строений длиной 12, 15 и 18 м, с внешним армированием. Рабочая документация
|
Союздорпроект 1989
|
Союздорпроект
|