4.5 Неисправности, предупреждения, аварийно-предупредительная сигнализация и индикация [ИМО MSC.95(72), 5.3]
Лампы дневной сигнализации должны быть обеспечены индикацией их рабочего состояния.
Если вместо бортового источника питания используется независимый источник питания, на лампах дневной сигнализации должны быть установлены индикаторы уровня заряда батареи, размещенные на лампе или на корпусе батареи.
Лампы дневной сигнализации и их батареи питания должны быть устроены таким образом, чтобы обеспечивалось безопасное обращение с ними в процессе работы. Должна быть предусмотрена возможность работы с лампой в тяжелых рабочих перчатках.
Органы управления лампами дневной сигнализации должны отвечать требованиям резолюции ИМО A.694(17) и применимым требованиям МЭК 60945.
Лампы дневной сигнализации должны быть сконструированы в соответствии с МЭК 60598-1.
Источник света в лампе дневной сигнализации должен крепиться безопасно; следует избегать резьбовых патронов.
Лампы дневной сигнализации должны быть устроены таким образом, чтобы источник света мог бы быть легко заменен и в темноте.
Оптическое устройство наведения (видоискатель) должно устанавливаться на фиксированной высоте, параллельно оптической оси лампы дневной сигнализации.
Все части ламп дневной сигнализации должны изготовляться из немагнитных материалов.
Минимальная необходимая степень защиты - IP 56 в соответствии с МЭК 60529.
Лампы дневной сигнализации должны быть устроены так, чтобы избежать скопления конденсата.
Используемые материалы должны выдерживать нагрев ламп дневной сигнализации при работе.
В отношении срока службы и устойчивости к условиям окружающей среды лампы дневной сигнализации должны отвечать требованиям, оговоренным в резолюции ИМО A.694(17) и в установленных требованиях МЭК 60945.
В отношении электрической и электромагнитной совместимости лампы дневной сигнализации должны отвечать требованиям резолюций ИМО A.694(17) и A.813(19) и применимым требованиям МЭК 60945.
Испытания ламп дневной сигнализации требуется проводить, если они представляют собой не только резистивную нагрузку.
Лампы дневной сигнализации не должны зависеть только от главного или аварийного источников электропитания.
Лампы дневной сигнализации должны снабжаться переносной батареей питания полной массой не более 7,5 кг.
Переносная батарея должна иметь емкость, достаточную для работы лампы в течение не менее 2 ч.
Электропитание ламп дневной сигнализации должно отвечать требованиям резолюции ИМО A.694(17) и применимым требованиям МЭК 60945 и ИСО 17884.
В отношении технического обслуживания лампы дневной сигнализации должны отвечать требованиям резолюции ИМО A.694(17) и применимым требованиям МЭК 60945.
Каждая лампа дневной сигнализации должна снабжаться по меньшей мере тремя запасными источниками света надлежащего типа, соответствующими источнику света при типовом испытании.
Внешние части ламп дневной сигнализации не должны нагреваться в ходе работы до температур, ограничивающих их ручное использование.
Кроме того, лампы дневной сигнализации должны отвечать требованиям по безопасности, изложенным в резолюции ИМО A.694(17), и применимым требованиям МЭК 60945.
Максимальная температура на поверхности лампы должна соответствовать требованиям МЭК 60598-1.
Срок службы стационарной лампы дневной сигнализации должен соответствовать требованиям ИСО 17884.
Стационарные лампы дневной сигнализации должны соответствовать требованиям ИСО 17884.
Радиусы действия поворотного устройства стационарных ламп дневной сигнализации должны соответствовать требованиям ИСО 17884.
4.16.1 Если лампа дневной сигнализации расположена на пьедестале, то расстояние от оси поворота лампы до ближайшего препятствия должно составлять 900 мм, что обеспечивает освещение зон в направлении носа, кормы и бортов.
4.16.2 Если лампа расположена на пьедестале, видоискатель должен располагаться на высоте 1,5 м над уровнем палубы. Возможно размещение платформы вокруг пьедестала, чтобы обеспечить расположение видоискателя на данной высоте.
4.16.3 Если лампа закреплена на пьедестале с платформой, расположенной на высоте более 230 мм над палубой, то платформа должна быть оборудована защитными ограждениями высотой 1,3 м.
Для проведения проверки силы света см. требования ИСО 17884. Дополнительно применяются следующие требования.
a) Фотометр
Фотометр должен давать точные показания, как минимум, на расстоянии 0,2° в вертикальном и горизонтальном направлениях. В целях измерения времени включения и выключения фотометр должен считывать не менее 250 замеров в секунду, при этом время интегрирования должно быть не более 4 мс.
b) Расположение
Предельная фотометрическая дистанция должна быть определена экспериментальным путем.
c) Процедура испытания
Калибровка всей измерительной установки должна быть проверена с помощью соответствующей калибровочной (эталонной) лампы, определенной государственным стандартом и установленной на расстоянии, на котором проводятся измерения. Результаты испытания должны быть задокументированы.
d) Измерение силы света
Все значения измерений (кривые силы света, ток и электрическое напряжение в процессе измерений, внешняя температура, проверка калибровки зоны измерения) должны быть задокументированы.
Для проведения проверки цветовой характеристики см. ИСО 17884. Также применяются следующие требования.
a) Колориметр
Проверка системы колориметрических измерений должна быть задокументирована.
b) Расположение
Расстояние между источником света лампой дневной сигнализации и чувствительным элементом колориметра должно быть выбрано таким образом, чтобы поверхность чувствительного элемента была полностью и равномерно освещена.
c) Измерение цветовой характеристики
Все данные измерений (координаты цветовой характеристики, ток и электрическое напряжение в процессе измерений, внешняя температура, проверка калибровки области измерений) должны быть задокументированы.
Время включения и время выключения должны измеряться поочередно с помощью фотометра по оптической оси лампы дневной сигнализации. Время включения должно быть измерено от 0 до 57000 кд, время выключения должно быть измерено от показателя максимальной силы света до 3000 кд. Испытание должно проводиться трижды.
Срок службы и устойчивость к условиям окружающей среды должны быть испытаны в соответствии с требованиями МЭК 60945 и МЭК 60529.
В лампах дневной сигнализации должны быть установлены источники света с максимально допустимой потребляемой мощностью.
Батарея должна подзаряжаться в соответствии с инструкциями производителя и затем подключаться к лампе дневной сигнализации. После этого лампа дневной сигнализации должна работать бесперебойно в течение 2 ч. По окончании двухчасового периода работы сила света должна быть измерена по оптической оси лампы дневной сигнализации, пока она все еще подключена к батарее.
Испытание должно проводиться трижды с каждым одобренным типом батареи. Испытание считается успешным в случае, если измеренная сила света в каждом случае равна, как минимум, 60000 кд.
Максимальные температуры на поверхности лампы должны быть испытаны в соответствии с МЭК 60598-1.
Диапазоны поворота стационарных ламп дневной сигнализации должны соответствовать требованиям ИСО 17884.
Углы измерений должны быть записаны.
Срок службы ламп дневной сигнализации должен быть проверен в соответствии с ИСО 17884.
Стационарные лампы дневной сигнализации должны пройти испытания в соответствии с ИСО 17884.
Протокол испытаний должен включать в себя информацию, приведенную для протокола испытаний в ИСО 17884, а также следующую информацию:
- ссылка на настоящий стандарт;
- все результаты испытаний: записи времени включения и выключения; измерения силы света; испытания емкости батареи.
7.1 Производитель должен предоставить исчерпывающую документацию, чтобы ответственные члены экипажа были в состоянии провести техническое обслуживание и обеспечить эффективную работу ламп дневной сигнализации.
7.2 Документация должна быть составлена в соответствии с ИСО 17884 и должна включать в себя:
a) описание установки видоискателя;
b) любой необходимый специальный инструмент, средства технического обслуживания и запасные части (например, запасные чехлы);
c) информацию о техническом обслуживании батареи, сроке службы батареи и замене батареи.
7.3 Инструкции для работы оборудования должны включать в себя:
a) общую информацию о подключении к основному источнику электропитания;
b) описание способов проверки параллельности оптической оси лампы и видоискателя.
7.4 Документация для ламп дневной сигнализации должна соответствовать требованиям Резолюции ИМО A.694(17) и дополнительно должна отвечать применимым требованиям МЭК 60945.
Маркировка и идентификация должны соответствовать ИСО 17884 и включать в себя следующее.
a) На источнике света должна быть четкая и стойкая маркировка производителя, напряжения и потребляемой мощности.
b) Там, где существует подзарядка от внешнего источника питания, на батарее должна быть маркировка, содержащая информацию об электрическом напряжении, уровне зарядного тока в амперах и полярности клемм.
c) В случае если используется отдельный источник электропитания, на батарее и зарядном устройстве должна быть маркировка, содержащая тип батареи, полярность и технические данные.
d) Безопасное расстояние до магнитного компаса, расположенного на или около ходового мостика. Безопасное расстояние должно быть измерено в соответствии с МЭК 60945.
(справочное)
НАЦИОНАЛЬНЫМ СТАНДАРТАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ДЕЙСТВУЮЩЕМУ
В ЭТОМ КАЧЕСТВЕ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОМУ СТАНДАРТУ
Таблица ДА.1
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/gost-r_gosudarstvennyj-standart/37/gost_10634.html
На правах рекламы:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||