"ГОСТ 9592-2024. Межгосударственный стандарт. Подшипники качения. Подшипники шариковые радиальные с широким внутренним кольцом. Общие технические требования"
(введен в действие Приказом Росстандарта от 03.12.2024 N 1833-ст)

Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Управляющая компания ЕПК" (ОАО "УК ЕПК")

2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 307 "Подшипники качения и скольжения"

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 31 октября 2024 г. N 178-П)

За принятие проголосовали:

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 декабря 2024 г. N 1833-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 9592-2024 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 февраля 2025 г.

5 ВЗАМЕН ГОСТ 9592-75

Настоящий стандарт распространяется на шариковые радиальные подшипники с широким внутренним кольцом (далее - подшипники), изготавливаемые по ГОСТ 520, и устанавливает их классификацию по конструктивным исполнениям и присоединительным размерам, указания по применению и эксплуатации, а также дополнительные технические требования к данной группе однородной продукции.

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 520 Подшипники качения. Общие технические условия

ГОСТ 3189 Подшипники шариковые и роликовые. Система условных обозначений

ГОСТ 3325 Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки

ГОСТ 3478 Подшипники качения. Присоединительные размеры

ГОСТ 24955 Подшипники качения. Термины и определения

ГОСТ 25256 Подшипники качения. Допуски. Термины и определения

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (www.easc.by) или по указателям национальных стандартов, издаваемым в государствах, указанных в предисловии, или на официальных сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации. Если на документ дана недатированная ссылка, то следует использовать документ, действующий на текущий момент, с учетом всех внесенных в него изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то следует использовать указанную версию этого документа. Если после принятия настоящего стандарта в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение применяется без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3.1 В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 24955 и ГОСТ 25256, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1 закрытый подшипник: Подшипник качения, оснащенный двумя защитными шайбами.

3.1.2 подшипник полного заполнения: Подшипник, в котором суммарный зазор между телами качения в каждом ряду меньше диаметра тел качения.

Примечание - Подшипник полного заполнения не имеет сепаратора.

3.1.3 шарик: Тело качения со сферической поверхностью.

3.2 В настоящем стандарте применены следующие обозначения:

B - номинальная ширина внутреннего кольца, номинальная ширина подшипника;

C - номинальная ширина наружного кольца;

D - номинальный наружный диаметр подшипника;

d - номинальный диаметр отверстия подшипника;

r - размер монтажной фаски;

r_smin - наименьший единичный размер монтажной фаски;

- отклонение среднего наружного диаметра в единичной плоскости;

- отклонение среднего диаметра отверстия в единичной плоскости.

4.1.1 Условное обозначение подшипника - по ГОСТ 3189.

4.1.2 При заказе подшипников следует указывать: слово "Подшипник", условное обозначение подшипника и (через пробел) ГОСТ 520-2011.

Конструктивные исполнения подшипников указаны в таблице 1 и на рисунках 1 - 5.

Класс точности - по ГОСТ 520. Для подшипников конструктивного исполнения 90 с учетом требований настоящего стандарта.

4.4.1 Номинальный диаметр отверстия, номинальный наружный диаметр, номинальная ширина наружного и внутреннего кольца, наименьший единичный размер монтажной фаски подшипника должны соответствовать значениям, указанным в таблицах 2 - 6.

4.4.2 Наибольший единичный размер монтажных фасок - по ГОСТ 3478.

Примечание - Наибольший единичный размер монтажных фасок определяют в соответствии с минимальным размером соответствующей монтажной фаски и номинальным диаметром отверстия подшипника.

5.1.1 Подшипники должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта и ГОСТ 520.

5.1.2 Предельные отклонения диаметра отверстия и наружного диаметра подшипника конструктивного исполнения 90 указаны в таблицах 7 и 8, остальные требования - по ГОСТ 520.

5.1.3 Защитные шайбы не должны выступать за торцы колец подшипника, а также касаться сепаратора и внутреннего кольца под действием допустимых радиальных и осевых нагрузок.

5.1.4 Допускается выступание защитных шайб за торец наружного кольца подшипника не более чем на 0,2 мм.

5.1.5 Проворачивание защитных шайб относительно наружного кольца не допускается.

5.1.6 В закрытых подшипниках должен быть заложен смазочный материал. Марку и массу закладываемого смазочного материала указывают в конструкторской документации. При вращении подшипников выделение смазочного материала между наружным кольцом и защитными шайбами не допускается.

6.1 Подшипники предназначены для работы при качательном движении или при частоте вращения не более 1 с^-1. Допускается применение подшипников конструктивного исполнения 08 при больших частотах вращения.

6.2 При использовании закрытых подшипников в процессе эксплуатации техническое обслуживание не проводят.

6.3 При эксплуатации закрытых подшипников необходимо учитывать, что подшипники способны удерживать смазочный материал, обладают ограниченной пылезащищенностью, но не обладают влагозащищенностью.

6.4 Интервалы допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов, указания по выбору посадок и допустимые углы взаимного перекоса колец подшипников - по ГОСТ 3325.

6.5 Наибольшие радиусы галтелей валов и корпусов - по ГОСТ 3478.

6.6 Перед монтажом закрытые подшипники не следует промывать и нагревать до температуры свыше 80 °C.