"ГОСТ EN 15085-3-2015. Межгосударственный стандарт. Железнодорожный транспорт. Сварка железнодорожных транспортных средств и их элементов. Часть 3. Требования к проектированию"
(введен в действие Приказом Росстандарта от 12.05.2016 N 307-ст)

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97	Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97	Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Армения	AM	Минэкономики Республики Армения
Беларусь	BY	Госстандарт Республики Беларусь
Казахстан	KZ	Госстандарт Республики Казахстан
Киргизия	KG	Кыргызстандарт
Россия	RU	Росстандарт
Таджикистан	TJ	Таджикстандарт

Категория нагрузки	Коэффициент нагрузки S
	Значение усталостной прочности по расчетам стандарта	Значение усталостной прочности, полученное по результатам испытаний на образцах-имитаторах
		Вариант 1	Вариант 2 <a>
Высокая	>= 0,9	>= 0,8	>= 0,9
Средняя	0,75 <= S < 0,9	0,5 <= S < 0,8	0,75 <= S < 0,9
Низкая	< 0,75	< 0,5	< 0,75
<a> Соответствующие предельные значения необходимо согласовать с заказчиком или лицом, ответственным за приемку продукции.

Категория нагрузки	Категория безопасности
	Высокая	Средняя	Низкая
Высокая	CP A <a>	CP B <c>	CP C2
Средняя	CP B <b>	CP C2	CP C3
Низкая	CP C1 <d>	CP C3	CP D
<a> Класс эксплуатации сварного шва CP A является специальным классом эксплуатации сварного шва, который действителен только для сварных швов с полным проплавлением и полностью доступных для проверки во время изготовления и ремонта. <b> Класс эксплуатации сварного шва CP B: CP B для требований категории безопасности "высокая", действителен только для сварных швов с полным проплавлением и полностью доступных для проверки во время изготовления и ремонта. <c> CP B для требований категории безопасности "средняя" также допустим для сварных швов без возможности объемных испытаний; в этом случае на чертеже должно содержаться специальное замечание "средняя категория безопасности/необходим расширенный контроль поверхности", контроль должен проводиться в соответствии с EN 15085-5:2007, таблица 1. <d> Класс эксплуатации сварного шва CP C1: CP C1 также допустим для сварных швов без возможности объемных испытаний. В этом случае на чертеже должно содержаться специальное замечание "необходим контроль качества поверхности", контроль должен производиться согласно EN 15085-5:2007, таблица 1.

Класс эксплуатации сварного шва	Класс контроля сварного шва (минимальные требования)
CP A	CT 1
CP B	CT 2
CP C1	CT 2
CP C2	CT 3
CP C3	CT 4
CP D	CT 4

Категория нагрузки	Категория безопасности	Класс эксплуатации сварного шва	Уровень качества EN ISO 5817, EN ISO 10042	Класс контроля сварного шва	Объем испытаний RT или UT	Контроль качества поверхности MT или PT	Визуальный контроль VT
Высокая	Высокая	CP A	См. таблицу 5 или таблицу 6	CT 1	100%	100%	100%
Высокая	Средняя	CP B	B	CT 2	10%	10%	100%
Высокая	Низкая	CP C2	C	CT 3	Не требуется	Не требуется	100%
Средняя	Высокая	CP B	B	CT 2	10%	10%	100%
Средняя	Средняя	CP C2	C	CT 3	Не требуется	Не требуется	100%
Средняя	Низкая	CP C3	C	CT 4	Не требуется	Не требуется	100%
Низкая	Высокая	CP C1	C	CT 2	10%	10%	100%
Низкая	Средняя	CP C3	C	CT 4	Не требуется	Не требуется	100%
Низкая	Низкая	CP D	D	CT 4	Не требуется	Не требуется	100%

Тип дефекта - согласно EN ISO 5817	Класс эксплуатации сварного шва
	CP A	CP B	CP C1/CP, C2/CP C3	CP D
1.1 до 1.6, 1.13, 1.15, 1.18, 1.19, 1.22, 2.1, 2.7, 2.8, 2.11 до 2.13	B	B	C	D
1.7, 1.8, 1.9, 1.11, 1.14, 1.17, 1.23, 2.2, 2.3 до 2.6, 2.9, 2.10, 3.1	Недопустим	B	C	D
1.10, 1.16, 1.20, 1.21, 3.2	Неприменим	B	C	D
1.12 <a>, 4.1, 4.2	Эти дефекты не оцениваются.
<a> Для CPA см. также 7.3.15.

Тип дефекта согласно EN ISO 10042	Класс эксплуатации сварного шва
	CP A	CP B	CP C1/CP, C2/CP C3	CP D
1.1, 1.2, 1.4, 1.5, 1.7 до 1.9, 1.15, 2.1, 2.3, 2.6, 2.10	B	B	C	D
1.3	Недопустим	Недопустим	Недопустим	D
1.6, 1.10, 1.11, 1.14, 1.16, 1.18, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7 до 2.9, 3.1	Недопустим	B	C	D
1.12, 1.13, 1.17, 2.11, 2.12, 3.2	Неприменим	B	C	D
4.1	Этот дефект не оценивается

Тип дефекта согласно EN ISO 13919-1	Класс эксплуатации сварного шва
	CP A	CP B	CP C1, CP C2, CP C3	CP D
1 до 4, 6, 7, 18	B	B	C	D
5, 8, 10 до 16	Недопустимо	B	C	D
9, 17	Неприменимо	B	C	D

Тип дефекта согласно EN ISO 13919-1	Класс эксплуатации сварного шва
	CP A	CP B	CP C1, CP C2, CP C3	CP D
1 до 5, 7, 8, 20	B	B	C	D
6, 9, 11 до 18	Недопустимо	B	C	D
10, 19	Неприменимо	B	C	D

не менее r/t	не более t
10	50
3	24
2	12
1,5	8
1	4 <a>
<a> Допустимо до 6 мм для материала S235J2 согласно EN 10025-2.

Обозначение детали

Номер на чертеже

Модификация

Деталь X

Деталь Y

Толщина t1

Толщина t2

Тип соединения

Тип подготовки соединения

Класс эксплуатации сварного шва

Приемочный уровень дефектов

Класс контроля

WPQR/WPS

Способ сварки

Используемая присадка

Защитный газ

Примечания

Обозначение	Наименование	Изображение	Символ	Подготовка соединения	Условное обозначение	Толщина детали t, мм		Угол разделки a		Зазор b, мм		Притупление c, мм		Высота скока кромки h, мм		Проектная толщина шва aR, мм
						Al <a>	Сталь	Al <a>	Сталь	Al <a>	Сталь	Al <a>	Сталь	Al <a>	Сталь
1a	I-шов односторонний					<= 4	<= 4	-	-	0 - 2	0 - 3	-	-	-	-	aR = t
1b	I-шов на подкладке <a>, <b>					<= 6	<= 6	-	-	0 - 3	0 - 3	-	-	-	-	aR = t
1c	I-шов двухсторонний					3 - 6	3 - 6	-	-	0 - 2	0 - 3	-	-	-	-	aR = t
2a	V-шов					3 - 15	3 - 15	60 - 70	50 - 60	0 - 2	0 - 3	0 - 2	0 - 2	-	-	aR = t
2b	V-шов на подкладке <b>					3 - 15	3 - 15	60 - 70	50 - 60	0 - 4	2 - 4	0 - 2	0 - 2	-	-	aR = t
2c	V-шов с подварочным швом <c>					3 - 15	3 - 15	60 - 70	50 - 60	0 - 2	0 - 2	0 - 2	0 - 2	-	-	aR = t
2d	V-шов с малым углом разделки кромок на подкладке <b>					8 - 20	12 - 30	30 - 40	20 - 40	4 - 10	6 - 15	-	-	-	-	aR = t
3a	HV-шов <d>					3 - 15	3 - 15	50 - 60	40 - 60	0 - 2	1 - 3	1 - 2	1 - 2	-	-	aR = t
3b	HV-шов на подкладке <b>					3 - 15	3 - 15	50 - 60	40 - 60	0 - 4	2 - 4	1 - 2	1 - 2	-	-	aR = t
3c	HV-шов с подварочным швом <c>					3 - 15	3 - 15	50 - 60	40 - 60	0 - 2	0 - 2	1 - 2	1 - 2	-	-	aR = t
3d	Половинный V-шов с малым углом разделки кромки на подкладке <b>					8 - 20	12 - 30	30 - 40	20 - 40	4 - 10	6 - 15	-	-	-	-	aR = t
4a	Y-шов					3 - 15	3 - 15	60 - 70	50 - 60	-	-	<= 0,2t	<= 0,2t	>= 0,8t	>= 0,8t	aR <= t - c
4b	Y-шов с подварочным швом <e>					3 - 15	3 - 15	60 - 70	50 - 60	-	-	<= 0,2t	<= 0,2t	>= 0,8t	>= 0,8t	aR <= t - c
5a	HY-шов					3 - 15	3 - 15	50 - 60	40 - 60	-	-	<= 0,2t	<= 0,2t	>= 0,8t	>= 0,8t	aR <= t - c
5b	HY-шов с подварочным швом					3 - 15	3 - 15	50 - 60	40 - 60	-	-	<= 0,2t	<= 0,2t	>= 0,8t	>= 0,8t	aR <= t - c
6	DV-шов (X-шов) <c>					>= 12	>= 12	60 - 70	50 - 60	0 - 3	0 - 3	1 - 2	1 - 2	h1/2 1/3t - 1/2t		aR = t
7	DHV-шов (двойной HV-шов) <c>					>= 12	>= 12	50 - 60	40 - 60	0 - 2	1 - 3	1 - 2	1 - 2	h1/2 1/3t - 1/2t		aR = t
8	DY-шов (двойной Y-шов)					>= 12	>= 12	60 - 70	50 - 60	-	-	<= 0,2t	<= 0,2t	>= 0,4t	>= 0,4t	aR <= t - c
9	DHY-шов (двойной HY-шов)					>= 12	>= 12	50 - 60	40 - 60	-	-	<= 0,2t	<= 0,2t	>= 0,4t	>= 0,4t	aR <= t - c
10a	HV-шов <d>					3 - 15	3 - 15	50 - 60	50 - 60	1 - 3	1 - 3	0 - 2	0 - 2	-	-	aR = tl
10b	HV-шов с угловым швом в качестве подварочного шва <c>					3 - 15	3 - 15	50 - 60	50 - 60	0 - 3	0 - 3	0 - 2	0 - 2	-	-	aR = tl
10c	HV-шов с дополнительным угловым швом <d>					3 - 15	3 - 15	50 - 60	50 - 60	0 - 3	0 - 3	0 - 2	0 - 2	-	-	aR = tl
10d	HV-шов с подварочным швом <c>					3 - 15	3 - 15	50 - 60	50 - 60	0 - 3	0 - 3	0 - 2	0 - 2	-	-	aR = tl
10e	HV-шов на подкладке <b>, <d>					3 - 20	3 - 20	50 - 60	50 - 60	0 - 5	0 - 5	0 - 2	0 - 2	-	-	aR = tl
11a	HY-шов					3 - 15	3 - 15	50 - 60	50 - 60	-	-	<= 0,2t	<= 0,2t	-	-	aR <= tl - c
11b	HY-шов с угловым швом в качестве подварочного шва <e>					3 - 15	3 - 15	50 - 60	50 - 60	-	-	<= 0,2t	<= 0,2t	-	-	aR <= h + a <= tl
11c	HY-шов с дополнительным угловым швом					3 - 15	3 - 15	50 - 60	50 - 60	-	-	<= 0,2t	<= 0,2t	-	-	aR <= h <= tl В особых случаях: aR <= h + a <= tl
12	Шов для соединения трех листов (V-шов с малым углом разделки кромок)					t2 4 - 20	t2 4 - 20	30 - 40	20 - 40	4 - 10	4 - 10	-	-	-	-	aR = b <f> aR = t2 <g>
13a	Угловой шов					Al: amin 3 мм, amax 12 мм Сталь: amin 2 мм, amax 12 мм										aR = a <= 0.7 x tmin
13b	Двойной угловой шов					Al: amin 3 мм, amax 12 мм Сталь: amin 2 мм, amax 12 мм										aR = al + a2 <= tmin amax <= 0,7 x tmin
13c	Угловой шов					t1 >= 1	t1 >= 1	-	-	-	-	-	-	-	-	aR = a <= 0,7 x t1 t2 <= t1
13d	Угловой шов					t2 >= 3	t2 >= 3	-	-	-	-	-	-	-	-	aR = al + a2 <= t2 a1 <= 0,7 x t2 t2 <= t1
13e	Шов внахлестку					t2 >= 1,5 t1 >= 3	t2 >= 1,5 t1 >= 2	-	-	-	-	-	-	-	-	aR = a <= 0,7 x t2 t2 <= t1
Возможно отклонение от подготовки соединения, если применяются специальные сварочные процессы (например, механизированные сварочные процессы) и требуемая толщина шва была подтверждена рабочим образцом. <a> Алюминий и алюминиевые сплавы. <b> M или MR (смотри EN 22553). <c> Перед выполнением подварочного шва необходимо обработать и выбрать шлифованием корень шва. <d> Для HV-швов без подварочного шва на этапах конструирования, изготовления и контроля должны быть приняты меры для обеспечения полного проплавления корня шва (испытания образцов). <e> Подварочный шов служит для защиты от коррозии. <f> Передача силового воздействия от t1 к t2 и t3; толщины t2 и t3, а также зазор b необходимо учитывать при расчете. <g> Передача силового воздействия от t2 к t3.

Порядковый номер

Наименование

Изображение

Символ

Подготовка соединения

Условное обозначение

Толщина детали t1

Толщина детали t2

Ширина отверстия c или d

Расстояние между отверстиями e

Проектная площадь шва aR

Al

Сталь

Al

Сталь

Al

Сталь

Al

Сталь

1

Пробочный шов

>= 3

>= 2

<= 4

<= 4

3 x t2 <= d <= 4 x t2

3 x t2 <= d <= 4 x t2

3 x d <= e <= 4 x d

3 x d <= e <= 4 x d

2

Прорезной шов

>= 3

>= 2

<= 6

<= 6

3 x t2 <= d <= 4 x t2

c >= 3 x t2

3 x c <= e <= 4 x c

3 x c <= e <= 4 x c

AR = c(l - c)

Размеры указаны для расстояния от края v: v >= d или v >= c.

Толщина детали t1, мм	1	1,25	1,5	1,75	2	2,5	3
Расстояние между точками e1, мм	25	35	35	35	40	50	50
Расстояние от края v, мм	>= 10	>= 10	>= 10	>= 10	>= 15	>= 15	>= 15

Номер	Порядковый номер согласно EN ISO 6520-2	Требование	Класс эксплуатации сварного шва CP C1 и CP C2	Класс эксплуатации сварного шва CP C3	Класс эксплуатации сварного шва CP D
		Требования к качеству, общие:
1		классификация сварочных процессов согласно EN ISO 4063	21, 22	21, 22, 23
2		вид сварочного оборудования	Сварочное оборудование с управлением циклом работы и контролем процесса	Сварочное оборудование с управлением циклом работы	Требования действительны для CP C1, CP C2 и CP C3. Для 21 допускается использование оборудования, приводимого в действие нажатием кнопки или педали
3		область применения	Несущие элементы железнодорожных транспортных средств (боковые, фронтальные стенки, полы и расположенные снаружи детали типа приборных коробов, крышек, брызговиков, дверей)		Второстепенные детали (облицовки, кабель-каналы, вентиляционные решетки)
4		Требования к качеству, общие:			Требований нет
		допустимое соотношение толщин металлических деталей	t2:t1 <= 3:1 Другие соотношения толщин деталей и сварка более чем двух листов должны быть согласованы с заказчиком
5		минимальное усилие на срез	Для 21 смотри таблицы F.4 и F.5. Для 22 и 23 эти таблицы действительны в смысле соответствия зон контакта		75% от CP C1, CP C2 и CP C3
6		внешний вид поверхности деталей	Поверхности соединяемых деталей в месте сварки должны быть очищены от окалины, ржавчины, краски, пыли, жира и прочих загрязнений в месте сварного шва. Дополнительно могут быть использованы покрытия поверхности, ламинирование, нанесение средств от коррозии, герметики и клеи, если подтверждена их совместимость со сваркой
7		максимальные значения твердости для сталей	Следует применять общие требования EN ISO 15614-12. Значения твердости регламентируются согласно EN ISO 15614-1		Требований нет
		Требования к качеству и внешнему виду:
ИС NORMPROD: примечание. Нумерация пунктов дана в соответствии с официальным текстом документа.
9	P 100	трещины	Недопустимо
10	P 2011 P 2012 P 2013	поры равномерно распределенная пористость локальная пористость	Недопустимо		Допустимо при согласовании между сторонами договора
11	P 602 P 612	брызги металла выдавливание материала	Допустимо при согласовании между сторонами договора		Допустимо при согласовании между сторонами договора
12	P 526	Требования к качеству и внешнему виду:
		поверхностные дефекты	Допустимы классы качества поверхности 2 и 3 согласно таблице F.3		Допустимы классы качества поверхности 2, 3 и 4 согласно таблице F.3
13	P 522	сквозное проплавление сварной точки	Недопустимо		Допустимо
14	P 5263	налипание материала электрода	Недопустимо		Допустимо при согласовании между сторонами договора
		Требования к качеству, внутренние дефекты:
15	P 5216	недостаточная глубина проникновения сварной точки	Минимум 30%, максимум 90% толщины отдельных листов		Требований нет
16	P 100	трещины	Для 21 и 22 допустимо в средней половине диаметра сварной точки (максимальный полудиаметр) Для 22 недопустимо
17	P 2011 P 300	поры твердые включения	Для 21 и 23 допустимо в средней половине диаметра сварной точки
18	P 2012 P 2013	равномерно распределенная пористость локализованная пористость	Для 22: A <= 2% d <= 0,4t1 <a>		Для 22: A <= 4% d <= 0,5t1
19	P 400 P 401	несплавление отсутствие сварки	Недопустимо
		Требования к качеству, внутренние дефекты:
20	P 525	чрезмерный зазор листов	Ближайший к сварной точке: h <= 0,1(t1 + t2)		Допустимо
21		Испытания и документация:
		визуальный контроль <b>	100%
		упрощенный производственный сварной образец для испытаний (SWPT) <c>	ежедневно перед началом работы; при смене WPS; при изменении инструмента
ИС NORMPROD: примечание. Нумерация пунктов дана в соответствии с официальным текстом документа.
23		нормальный производственный сварной образец для испытаний (NWPT) <d>	для подтверждения WPS; для контроля качества сварки регулярно в зависимости от объемов сварочных работ, сварочного оборудования и класса эксплуатации сварного шва		Не требуется
24		документация	NWPT 100% Контроль технологического процесса 100%	NWPT необходимо	Не требуется
<a> A - площадь дефекта, d - размеры отдельных дефектов (например, длина, ширина, диаметр). <b> Контроль полноты выполнения сварочных работ и внешний осмотр без оптических приборов. <c> SWPT: контроль поверхности контактных роликов, испытание на отрыв согласно ISO 10447 или упрощенное испытание на скручивание (производственного сварного) согласно EN ISO 17653. <d> NWPT: для 21 и 23: испытание на растяжение согласно EN ISO 15614-12 с оценкой макрошлифа. Для 22: испытание на растяжение согласно EN ISO 15641-12 с оценкой макрошлифа.

Класс качества поверхности	Требование	Применение
1	Должны быть согласованы между производителем и заказчиком	Должны быть согласованы между производителем и заказчиком
2	Поверхности, для которых следы от сварки (вмятины от электродов, кольцевые наплывы, неровности вследствие тепловой деформации и т.д.) не превышают 10% толщины листа. Примечание - Если требуется, вмятины могут быть зашпаклеваны	Поверхности, к внешнему виду которых предъявляются особые требования (боковые и фронтальные стенки и крыши пассажирских вагонов)
3	Поверхности, где следы от сварки не превышают 25% толщины листа. В этих зонах допустимы прочно налипшие сварочные брызги, если на чертеже нет указаний по отсутствию заусенцев и брызг	Поверхности, к внешнему виду которых не предъявляются особые требования (для грузовых вагонов, транспортных контейнеров, защитное покрытие пола)
4	Требования к качеству отсутствуют	Простые второстепенные конструкции, к внешнему виду которых не предъявляются особые требования

t1, мм	dL, мм	Прочность на разрыв Rm для основного металла, МПа
		<= 360	> 360 до < 510	510 до < 620
		Минимальное усилие на срез в точке, кН
0,8	4,5	3,5	4,5	6,0
1,0	5,0	4,7	6,0	8,0
1,25	5,5	5,9	7,5	10,0
1,5	6,0	7,1	9,0	12,0
1,75	6,5	8,5	10,9	14,5
2,0	7,0	10,0	12,8	17,0
2,5	8,0	12,9	16,5	22,0
3,0	8,5	16,5	21,0	28,0

t1, мм	dL, мм	Прочность на разрыв Rm для основного металла, МПа
		<= 240	> 240 до < 300	> 300 до < 350
		Минимальное усилие на срез в точке, кН
0,8	4,5	1,1	1,3	1,5
1,0	5,0	1,5	1,8	2,1
1,25	5,5	2,0	2,3	2,8
1,5	6,0	2,5	2,9	3,5
2,0	7,0	3,5	4,1	4,8
2,5	8,0	4,5	5,3	6,2
3,0	8,5	5,5	6,4	7,6

Обозначение ссылочного европейского (регионального) стандарта, международного стандарта и документа	Степень соответствия	Обозначение и наименование соответствующего межгосударственного стандарта
EN 1011-2	-	<*>
EN 1708-2	-	<*>
EN 10025-2	-	<*>
EN 12663	-	<*>
EN 13749	-	<*>
EN 15085-1:2007	IDT	ГОСТ EN 15085-1 Железнодорожный транспорт. Сварка железнодорожных транспортных средств их элементов. Часть 1. Общие положения
EN 15085-2:2007	IDT	ГОСТ EN 15085-2 Железнодорожный транспорт. Сварка железнодорожных транспортных средств и их элементов. Часть 2. Требования к качеству и сертификация производителя сварки
EN 15085-5	IDT	ГОСТ EN 15085-5 Железнодорожный транспорт. Сварка железнодорожных транспортных средств и их элементов. Часть 5. Контроль, испытания и документация
EN 22553	-	<*>
EN ISO 4063	-	<*>
EN ISO 5817	-	<*>
EN ISO 6520-1	-	<*>
EN ISO 6520-2	-	<*>
EN ISO 9692-1	-	<*>
EN ISO 9692-2	-	<*>
EN ISO 9692-3	-	<*>
EN ISO 10042	-	<*>
EN ISO 13919-1	-	<*>
EN ISO 13919-2	-	<*>
EN ISO 14555	-	<*>
EN ISO 15614-1	-	<*>
EN ISO 15614-12	-	<*>
EN ISO 17653	-	<*>
ISO 10447	-	<*>
CEN ISO/TR 15608	-	<*>
<*> Соответствующий межгосударственный стандарт отсутствует. До его принятия рекомендуется использовать перевод на русский язык данного международного (европейского) стандарта. Перевод данного международного (европейского) стандарта находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов. Примечание - В настоящей таблице использовано следующее условное обозначение степени соответствия стандартов: - IDT - идентичные стандарты.

[1]	EN 1011-4	Welding - Recommendations for welding of metallic materials - Part 4: Arc welding of aluminium and aluminium alloys (Сварка. Рекомендации по сварке металлических материалов. Часть 4. Дуговая сварка алюминия и алюминиевых сплавов)
[2]	pr EN 1090-3	Execution of steel structures - Part 3: Supplementary rules for high yield strength steels (Производство стальных и алюминиевых конструкций. Часть 3. Технические требования для алюминиевых конструкций)
[3]	EN ISO 3834 (all parts)	Quality requirements for fusion welding of metallic materials (Требования к качеству сварки плавлением металлических материалов)
[4]	ISO/TR 581	Weldability - Metallic materials - General principles (Свариваемость. Металлические материалы. Основные принципы)
[5]		Aljoin research project report - Final Technical Report for the partly EU funded "Aljoin" project - Contract No. G3RD-CT-2002-00829, Project No. GRD2-2001-50065 - Section 2 - Executive publishable summary 3) (Доклад об исследовательском проекте Aljoin. Заключительный технический доклад части проекта "Aljoin", финансируемой ЕС, N контракта G3RD-CT-2002-00829, N проекта GRD2-2001-50065. Часть 2. Исполнительное резюме для печати 3)
[6]		Aljoin Plus project - A subsequent project to Aljoin funded by the UK Railway Safety and Standards Board and reported by Newrail (University of Newcastle upon Tyne). Newrail Report No. MS-20051108 [Проект Aljoin Plus. Дополнительный проект к Aljoin, финансированный Железными дорогами Объединенного королевства, безопасность и стандарты. Опубликовано Ньюрэйл (Университет Ньюкасла на Тайне)]. Доклад Ньюрэйл N MS-20051108
[7]	EN ISO 13920:1996	Welding - General tolerances for welded constructions - Dimensions for lengths and angles - Shape and position (ISO 13920:1996) (Сварка. Общие допуски для сварных конструкций. Размеры по длине и угловые размеры. Форма и положение (ISO 13920:1996)