4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 3164:2013 "Машины землеройные. Лабораторные испытания по оценке устройств защиты. Требования к пространству, ограничивающему деформацию" ("Earth-moving machinery - Laboratory evaluations of protective structures - Specifications for deflection-limiting volume", IDT).
Сведения о соответствии межгосударственных стандартов ссылочным международным стандартам приведены в дополнительном приложении ДА
5 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 сентября 2016 г. N 1258-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 3164-2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 мая 2017 г.
6 Настоящий стандарт может быть использован при ежегодной актуализации перечня стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний), а также стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования"
7 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты" (по состоянию на 1 января текущего года), а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Настоящий стандарт устанавливает требования к объему ограничения деформации (DLV) при проведении лабораторных испытаний по оценке устройств защиты операторов землеройных машин, определенных в ISO 6165.
Для применения настоящего стандарта необходимы следующие ссылочные документы. Для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного документа, для недатированных ссылок применяют последнее издание ссылочного документа (со всеми поправками и изменениями).
ISO 3411:2007 Earth-moving machinery - Physical dimensions of operators and minimum operator space envelope (Машины землеройные. Антропометрические данные операторов и минимальное рабочее пространство вокруг оператора)
ISO 5353:1995 Earth-moving machinery, and tractors and machinery for agriculture and forestry - Seat index point (Машины землеройные, тракторы и машины для сельского и лесного хозяйства. Контрольная точка сиденья)
ISO 6165 Earth-moving machinery - Basic types - Identification and terms and definitions (Машины землеройные. Основные типы. Идентификация, термины и определения)
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 объем ограничения деформации (DLV) (deflection-limiting volume DLV): Приближение к объему, занимаемому оператором высокого роста в положении сидя по ISO 3411.
3.1.1 ортогональный DLV (orthogonal DLV): DLV (3.1) ортогональное приближение к объему, занимаемому оператором.
Примечание - См. рисунок 1.
Размеры в миллиметрах
![]() A - граница передней плоскости; B - граница задней
плоскости; LA - установочная ось; SIP - контрольная точка
сиденья;
--------------------------------
<a> - размер может быть уменьшен на толщину настила пола;
<b> - детали машины или органы управления могут потребовать дополнительного разделения DLV ног и ступней;
<c> - допускается перемещать ноги на 45 мм назад
3.1.2 округленный DLV (rounded DLV): Ортогональный DLV (3.1.1) с округленными углами приблизительных изгибов фигуры оператора (например: голова, плечи).
Примечание - См. рисунок 2.
Размеры в миллиметрах
![]() A - граница передней плоскости; B - граница задней
плоскости; LA - установочная ось; SIP - контрольная точка
сиденья;
--------------------------------
<a> - размер может быть уменьшен на толщину настила пола;
<b> - детали машины или органы управления могут потребовать дополнительного разделения DLV ног и ступней;
<c> - допускается перемещать ноги на 45 мм назад
3.1.3 ортогональная плоскость верхней части головы (orthogonal top head plane): Прямоугольная горизонтальная плоскость размером 270 мм на 330 мм с округленным DLV (3.1.2), имитирующая верхнюю часть горизонтальной плоскости ортогонального DLV (3.1.1).
Примечание 1 - См. рисунок 3.
Примечание 2 - Верхняя часть горизонтальной плоскости с округленным DLV используется при испытании FOPS (устройство защиты от падающих предметов).
![]() головы с округленным DLV при испытании FOPS
3.2 контрольная точка сиденья SIP (seat index point SIP): Точка в центральной вертикальной плоскости сиденья, как определено в ISO 5353.
3.3 установочная ось LA (locating axis LA): Горизонтальная ось, определяющая расположение DLV (3.1) относительно SIP (3.2).
4.1 Ортогональные размеры DLV должны соответствовать рисунку 1 и иметь размеры округления DLV согласно рисунку 2.
4.2 Размер от SIP до задней границы DLV приведен с учетом наличия продольной регулировки сиденья 150 мм; если сиденье не имеет продольной регулировки сиденья, размер должен быть уменьшен с 210 до 135 мм. Если продольная регулировка сиденья составляет менее 150 мм, то размер 210 мм должен быть уменьшен на половину разницы между 150 мм и фактическим размером продольной регулировки сиденья.
4.3 При испытании устройств ROPS (устройство защиты при опрокидывании) и TOPS (устройства защиты при опрокидывании мини-экскаваторов) должен быть использован округленный или ортогональный DLV. При испытании FOPS (устройство защиты от падающих предметов) должен быть использован ортогональный DLV или округленный DLV с добавлением ортогональной плоскости верхней части головы.
4.4 При испытании TOPS и ROPS на боковую нагрузку допустимый наклон верхней части DLV относительно SIP равен 15° (см. таблицу 1). При испытании TOPS и ROPS на продольную нагрузку допустимый наклон вперед верхней части DLV относительно LA не должен превышать 15° (см. рисунок 4). Часть DLV ниже SIP не имеет наклона. При наличии соприкосновения с любыми деталями машины угол наклона DLV должен быть ограничен.
Таблица 1
Суммарный допустимый угол наклона DLV
при испытании TOPS/ROPS
![]() a) Боковая нагрузка на каток с сиденьем, установленным сбоку
![]() b) Продольная нагрузка на бульдозер
![]() c) Боковая нагрузка на каток с сиденьем,
установленным впереди
SIP - контрольная точка сиденья
4.5 Все линейные размеры DLV, показанные на рисунках 1 и 2, должны иметь допуск +/- 5 мм. Точность расположения DLV относительно SIP - +/- 13 мм по горизонтали и по вертикали. Точность наклона должна составлять +/- 1°.
5.1 DLV должен быть расположен с учетом SIP, как это определено в ISO 5353, в качестве контрольной точки (см. рисунки 1 и 2).
5.2 Для машин, имеющих различное расположение сиденья и имеющих несколько SIP (см. ISO 5353, пункт 5.3.3), используется метод определения SIP оператора в рабочем режиме передвижения машины.
5.3 DLV должен быть расположен так, чтобы установочная ось (LA), показанная на рисунке 1, проходила через местоположение SIP, определяемого в пункте 5.2. DLV должен быть расположен в поперечном направлении сиденья оператора с основными горизонтальными и вертикальными осями (оси X' и Z', как определено в ISO 5353, рисунок 2).
5.4 Расположение LA относительно DLV должно совпадать с SIP при любых перемещениях или нагрузках в течение всех испытаний.
Примечание - Органы управления машины и ее компоненты, обычно расположенные в DLV, не рассматриваются как нарушение.
(справочное)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫМ СТАНДАРТАМ
Таблица ДА.1
Вернуться в "Каталог нормативных документов"
Источник информации: https://internet-law.ru/documents/prod/gost_gosudarstvennyj-standart/5/gost_59448.html
На правах рекламы:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||